Тимкин Юрий

Citroen

Автомобили Citroen: новости, модели, обзор машин Ситроен — все модели, новинки, линейка Citroen — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Citroen: читайте тематические новости об авто модели Ситроен — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Citroen: читайте свежие статьи про автомобили марки Ситроен – сайт «За Рулем» www.zr.ru

C3 Aircross

Автомобиль C3 Aircross: обзоры, новости, машина це3 аиркросс - разные поколения, комплектации, характеристики C3 Aircross – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях C3 Aircross: читайте уникальные новости про автомобили модели це3 аиркросс – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях C3 Aircross: читайте тематические статьи про авто модели це3 аиркросс – сайт За Рулем www.zr.ru

<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/NOo6MVfBDSo0XlWlRA13PA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>На серпантинах C3 Aircross очень хорош – азартный, верткий и при этом покладистый.</figcaption></figure> <table>
 <tbody><tr>
 <td width="50%">
 <div><h4>Citroen C3 Aircross   BlueHDI 120</h4>
 </div>
 </td>
 <td width="50%">
 <div><h4>Citroen C3 Aircross  PureTech 110</h4>
 </div>
 </td>
 </tr>
 <tr>
 <td width="50%" colspan="2">
 Длина / ширина / высота / база 4154 / 1824 / 1597 / 2604 мм
 </td>
 </tr>
 <tr>
 <td width="50%" colspan="2">
 Объем багажника (VDA) 410–1289 л
 </td>
 </tr>
 <tr>
 <td width="50%" colspan="2">
 Снаряженная / полная масса
 </td>
 </tr>
 <tr>
 <td width="50%">
 1233/1855 кг
 </td>
 <td width="50%">
 1203/1815 кг
 </td>
 </tr>
 <tr>
 <td width="50%" colspan="2">
 Двигатель
 </td>
 </tr>
 <tr>
 <td width="50%">
 дизельный, Р4, 16 клапанов, 1560 см³; 88 кВт / 120 л.с. при 3500 об/мин; 300 Н·м при 1750 об/мин
 </td>
 <td width="50%">
 бензиновый, Р3, 12 клапанов, 1199 см³; 81 кВт / 110 л.с. при 5500 об/мин; 205 Н·м при 1500 об/мин
 </td>
 </tr>
 <tr>
 <td width="50%" colspan="2">
 Время разгона 0–100 км/ч
 </td>
 </tr>
 <tr>
 <td width="50%">
 9,8 с
 </td>
 <td width="50%">
 10,6 с
 </td>
 </tr>
 <tr>
 <td width="50%" colspan="2">
 Максимальная скорость 183 км/ч
 </td>
 </tr>
 <tr>
 <td width="50%" colspan="2">
 Топливо / запас топлива
 </td>
 </tr>
 <tr>
 <td width="50%">
 ДТ / 45 л
 </td>
 <td width="50%">
 АИ-95 / 45 л
 </td>
 </tr>
 <tr>
 <td width="50%" colspan="2">
 Расход топлива: городской / загородный / смешанный цикл
 </td>
 </tr>
 <tr>
 <td width="50%">
 4,6 / 3,7 / 4,0 л / 100 км
 </td>
 <td width="50%">
 6,7 / 4,8 / 5,5 л / 100 км
 </td>
 </tr>
 <tr>
 <td width="50%" colspan="2">
 Трансмиссия
 </td>
 </tr>
 <tr>
 <td width="50%">
 передний привод; М6
 </td>
 <td width="50%">
 передний привод; А6
 </td>
 </tr>
</tbody></table> Поговорка о том, что мы долго запрягаем, вполне подходит и французам. Возьмем компанию Citroen, которая откровенно проспала бум на кроссоверы. Когда в «двух шевронах» очухались, то не придумали ничего лучше, чем взять Mitsubishi ASX и повесить на него свой шильдик. Ничего путного из этого не вышло: <a href="https://www.zr.ru/content/articles/491499-citroen_c4_aircross_4_wd_rassekaja_vozduh/">Citroen C4 Aircross</a> провалился даже на домашнем рынке.Французы провели работу над ошибками и в начале этого года представили среднеразмерный кроссовер собственной разработки <a href="https://www.zr.ru/content/articles/906949-dizajn-proekt/">C5 Aircross</a>, а минувшей осенью на авансцену вышел <a href="https://www.zr.ru/content/news/906962-parketnik-citroen-c3-aircross/">компактный C3 Aircross</a>, для знакомства с которым я отправился на Корсику.Новичок будет конкурировать с переднеприводными «недокроссоверами» Renault Capture (не путать с нашим Каптюром) и Peugeot 2008, которые во Франции крайне популярны.<table width="100%">
 <tbody><tr>
 <td width="100%" colspan="3">
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/Eh625FH1Ho8zh-tsg6UZlQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Интерьер – почти как у хэтчбека С3. Двухцветная отделка придает особый шарм. Накладка на переднюю панель может быть выполнена из ткани или экокожи.</figcaption></figure> 
 </td>
 </tr>
 <tr>
 <td width="33%">
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/qQgDIfneslyA3alimPICDg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Приборы скомпонованы удачно. Спидометр – с нетипичной для французов «четной» оцифровкой.</figcaption></figure> 
 </td>
 <td width="33%">
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/dtKp2s0VNHEyuK_1JVxBTg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Опционная система контроля тяги Grip Control идет в связке с функцией помощи при движении на спуске Hill Assist Descent.</figcaption></figure> 
 </td>
 <td width="33%">
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/65P-Eg6x_dNfqobzvT2eVQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Для B‑кроссоверов HUD-дисплей – откровение.</figcaption></figure> 
 </td>
 </tr>
</tbody></table>C3 Aircross – тоже «недо», поскольку выпускается исключительно с передним приводом. В основе – платформа PF1, на которой базируются Citroen С3, Peugeot 208 и 2008, а также свеженький <a href="https://www.zr.ru/content/news/906323-molniej-po-tiguanu-opel-preds/">Opel Crossland X</a>. По сравнению с ними у Эйркросса наибольший дорожный просвет: французы заявляют 175 мм. Я упал-отжался с рулеткой в руках и намерил на 25 мм меньше. Впрочем, вердикт вынесем в начале следующего года, когда C3 Aircross появится в России.Если техническая начинка без «изюма», то чем может зацепить новый Aircross? Дизайном! Двухэтажная головная оптика, создающие эффект жалюзи «заштрихованные» задние боковые окна, «трехмерные» задние фонари. На него будут заглядываться так же, как в свое время на Nissan Juke.<table width="100%">
 <tbody><tr>
 <td width="40%" rowspan="2">
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/HtWfS7SvSdbhY_6BsNDrfQ=s800" width="500" height="800" layout="responsive" /><figcaption>Симпатичным передним сиденьям не хватает регулировки поясничного упора, а в остальном они хороши.</figcaption></figure> 
 </td>
 <td width="60%">
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/_NLFif95uPoFscbIGIwiIQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Сзади довольно просторно. Сиденья можно сдвинуть вперед на 140 мм, угол наклона спинок регулируется. Есть шторки на окнах и 12‑вольтовая розетка.</figcaption></figure> 
 </td>
 </tr>
 <tr>
 <td width="60%">
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/XwPlZKVPx5UNMXXwiwiWog=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> 
 </td>
 </tr>
</tbody></table> [table
id="93"]<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/tmq9JO6hSbdBI9WVx05MWg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure>[table
id="94"]Двухцветный салон оформлен экстравагантно. Больше всего удивил выдвижной экран, на котором дублируются показания приборов и навигатора. У В‑кроссоверов такого решения я прежде не встречал. Набалдашник ручника – словно гриб боровик, руль «срезан» по нижней хорде: глазу есть за что зацепиться. Ага, вот и площадка беспроводной зарядки смартфонов. Благодаря высокой посадке, крупным зеркалам и стройным стойкам крыши обстановка вокруг машины как на ладони.Играясь с формами и цветовыми решениями, напичкав машину электроникой (есть самопарковщик, автопереключение с дальнего света на ближний и еще много чего), французы позабыли об элементарных вещах. Например, нет «футляра» для очков. Для переключения режимов автоматической коробки приходится тянуться далеко под центральную консоль. Водительский подлокотник слишком узкий, а переднему пассажиру он вовсе не полагается. А еще отчаянно не хватает регулируемого поясничного упора, хотя в остальном сиденья хороши.<table width="100%"><tbody><tr><td width="50%"><figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/SxuMaXcnb4060RVXnt8C6g=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Перчаточный ящик – настоящая пещера.</figcaption></figure> </td><td width="50%"><figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/VzecPZne0V48Y-eDXj_8Sw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Полка над бардачком имеет прорезиненное покрытие, смартфон с нее не соскальзывает.</figcaption></figure> </td></tr><tr><td width="50%"><figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/KSEv9grKZOYSdCAFoDPAlw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Подлокотник положен только водителю. Он такой узкий, что проще поднять его в вертикальное положение и забыть о нем навсегда.</figcaption></figure> </td><td width="50%"><figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/2ZtM4Es6mrNy_Il3WFEZtQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Забавная широченная рукоятка ручника задает настроение.</figcaption></figure> </td></tr></tbody></table>Сзади вполне достаточно места для двух взрослых мужиков. Но это когда сиденья находятся в крайнем положении. А если сдвинуть их вперед на предельные 140 мм, от былого запаса для коленей останется пшик. Соответственно гуляет и объем багажника – от 410 до 520 литров. Пожалуй, это самый вместительный багажник среди машин этого класса. Фальшпол можно установить на одном из двух уровней, в «подвале» лежит докатка. Если сложить заднее сиденье и спинку переднего пассажирского кресла, в машину можно впихнуть поклажу длиной до 2,4 метра.<div>Двигателей пока что пять: дизели рабочим объемом 1,6 литра (100 либо 120 л.с.) и бензиновые «трехгоршковые» моторы 1.2 (82, 110 или 130 л.с.). Дизелей нам не видать, поэтому я не стал травить душу и взял ключи от 110‑сильной бензиновой машины с автоматической коробкой.</div><div> </div><div><table width="100%">
 <tbody><tr>
 <td width="50%">
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/eh_gvZKLQB6PYw9r5Z83rw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Беспро­водная зарядка – прерогатива богатых версий.</figcaption></figure> 
 </td>
 <td width="50%">
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/HtoLCOxmghK67SEHFcBd4w=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Модуль управления обогревом передних сидений установлен сбоку, но проблем в пользовании не возникает.</figcaption></figure> 
 </td>
 </tr>
</tbody></table></div>Оживает автомобиль без присущего трехцилиндровым моторам «расколбаса» – балансирный вал делает свое дело. Для снижения износа и шума ремень привода распредвала оснащен системой смазки. Не обошлось без непосредственного впрыска топлива и «старт-стопа». Со всем этим хозяйством C3 Aircross едет очень бодро. Уверенно ускоряется с малых оборотов, радует сочной «серединой» и жизнеспособностью на верхах.<table width="100%">
 <tbody><tr>
 <td width="50%">
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/7j-89ROaes_xTaKeM7iSVQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Накладка на переднем бампере заметно уменьшает угол въезда.</figcaption></figure> 
 </td>
 <td width="50%">
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/O9G5SZ9uwuDQim8taPZJRA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Днище не имеет даже пластиковой защиты. Поперечная растяжка передней подвески – самая низкая точка, от нее до земли я намерил всего 150 мм.</figcaption></figure> 
 </td>
 </tr>
</tbody></table>Динамика не головокружительная (разгон до сотни занимает 10,6 секунды), но в большинстве случаев ее хватает. Лишь на крутых подъемах для быстрого обгона плетущихся туристических автобусов я переводил шестиступенчатый автомат в спортрежим, в котором двигатель раскручивается на каждой передаче до более высоких оборотов.На серпантинах C3 Aircross очень хорош – азартный, верткий и при этом покладистый. Атакуешь повороты впритирку к бордюрам и отбойникам. Если переборщил с газом, машина плавно, без коварства, начинает скользить наружу поворота. И легкие неровности не сбивают ее с траектории. Инженеры-подвесочники концерна PSA по-прежнему знают свое дело.<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/x_HJm8KCIquaZhezs2JWug=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Объем багажника – от 410 до 520 литров, в зависимости от положения задних сидений. Предельная вместимость багажника при сложенном сиденье – 1289 литров.</figcaption></figure> На серьезное бездорожье я не совался, а по относительно ровной грунтовке проехал как по асфальту, поэтому возможности системы Grip Control, позволяющей менять алгоритм работы ездовой электроники и силового агрегата, оцéним в России – у нас для этого есть все условия.От знакомства с 120‑сильной дизельной модификацией я всё же не удержался, срубил кружок перед ужином. По горам такая машина едет явно бодрее – тяга восхитительная! Но активный рабочий диапазон не широк: для сочных разгонов стрелка тахометра должна не падать ниже 2000 об/мин и не подниматься выше 4000 об/мин. Рычагом шестиступенчатой механики нужно орудовать очень активно.<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/EoqR6fbaosX8uw-ktLDrug=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>На вьющихся корсиканских дорожках C3 Aircross – в своей стихии. Маленькие оконца за задними дверями украшены «венецианскими занавесками».</figcaption></figure> Дизель дóрог. Да и кого теперь заставишь вручную передачи переключать? Наш удел – бензиновые машины с автоматом. Они ­появятся в России в начале следующего года. Цены – в стадии формирования. Во Франции базовая версия оценена в 15 950 евро. ­В пересчете на наши – чуть дороже миллиона рублей. Интересный вариант! <h2></h2><div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="825313, 825315, 825316, 825318, 825317, 825320, 825319, 825321, 825324, 825326, 825322, 825323, 825330, 825328, 825331, 825325, 825327, 825329, 825314"> </div>Фото: Юрий Тимкин и Citroen

Citroen C3 Aircross - первый тест-драйв

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто.

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

«За рулем» Отдел новостей

Skoda

Автомобили Skoda: модели, новости, обзор машин Шкода — все модели, новинки, линейка Skoda — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Skoda: читайте свежие новости про авто модели Шкода — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Skoda: читайте уникальные статьи про авто марки Шкода – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Karoq

Автомобиль Karoq: новости, обзоры, машина Карок - комплектации, разные поколения, характеристики Karoq – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Karoq: читайте тематические новости об авто модели Карок – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Karoq: читайте профессиональные статьи про авто модели Карок – сайт За Рулем www.zr.ru

Volvo

Автомобили Volvo: модели, новости, обзор машин Вольво — все модели, новинки, линейка Volvo — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Volvo: читайте профессиональные новости про автомобили модели Вольво — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Volvo: читайте интересные статьи об авто марки Вольво – сайт «За Рулем» www.zr.ru

XC60

Автомобиль Volvo XC60: обзор, новости, машина Вольво ХС60 — характеристики, комплектации, разные поколения Volvo XC60  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Volvo XC60: читайте профессиональные новости об автомобилях модели Вольво ХС60 — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля XC60: читайте тематические статьи про автомобили модели Вольво ХС60 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Volkswagen

Автомобили Volkswagen: модели, новости, обзор машин Фольксваген — все модели, новинки, линейка Volkswagen — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Volkswagen: читайте тематические новости об авто модели Фольксваген — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Volkswagen: читайте профессиональные статьи про авто марки Фольксваген – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Polo

Автомобиль Volkswagen Polo: новости, обзор, машина Фольксваген Поло — разные поколения, характеристики, комплектации Volkswagen Polo  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Volkswagen Polo: читайте профессиональные новости об авто модели Фольксваген Поло — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Polo: читайте профессиональные статьи об авто модели Фольксваген Поло – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Откровенных неудачников по части
безопасности новая сессия Euro NCAP не выявила, всем подопытным присвоен
максимальный, пятизвездочный рейтинг. Но на некоторые нюансы в протоколах все же
стоит обратить внимание.

Так, например, субкомпактный кроссовер <a href="https://www.zr.ru/content/articles/908750-novyj-krossover-citroen-c3-air/">Citroen C3 Aircross</a>,
который в следующем году появится на российском рынке, отлично прошел все
краш-тесты, но геометрию подголовников на заднем сиденье эксперты признали
неудачной – оценка за защиту от хлыстовых травм неудовлетворительная.

<iframe width="640" height="360" src="//www.youtube.com/embed/8317m7gPlGs" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe> 

<a href="https://www.zr.ru/content/news/908821-novyj-krossover-mitsubishi-poya/">Mitsubishi Eclipse Cross</a> также появится на нашем рынке в
2018 году, и отрадно знать, что с защитой взрослых пассажиров у него все в
порядке. С защитой детей, увы, картина менее радостная: при фронтальном ударе
на шее манекена, имитирующего 10-летнего ребенка, зафиксирован повышенный, коричневый уровень нагрузок – существует значительный риск получения переломов.

<iframe width="640" height="360" src="//www.youtube.com/embed/V7n_0BAH4Qs" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe> 

Будет ли продаваться в России новый компактный кроссовер
<a href="https://www.zr.ru/content/articles/909110-skoda-karoq-pervyj-test-nasle/">Skoda Karoq</a>, неизвестно – чешская фирма решения еще не приняла, но мы верим,
что оно будет положительным. При фронтальном ударе о стену на груди манекена,
сидевшего на заднем сиденье Карока, зафиксирован пограничный, оранжевый уровень
нагрузок, а значит есть риск получения переломов. Кроме того, при фронтальном
ударе о деформируемый барьер со смещением под угрозой оказалась грудная клетка
6-летнего ребенка-манекена – повышенный, коричневый уровень нагрузок. На шеи
обеих имитирующих детей кукол нагрузка тоже могла бы быть пониже – пограничный, оранжевый уровень нагрузок.

<iframe width="640" height="360" src="//www.youtube.com/embed/Y9th5kvwfzs" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe> 

В среднеразмерном кроссовере Volvo XC60 последнего поколения
с защитой детей – полный порядок. Что касается взрослых, то при фронтальном
ударе о стену, как и у Карока, на груди пассажира на заднем сиденье зафиксирован
пограничный, оранжевый уровень нагрузок. В остальном полный порядок. В России
продажи Volvo XC60 начнутся на следующей неделе, <a href="https://www.zr.ru/content/news/908877-volvo-udivila-tsennikom-na-novy/">цены уже объявлены</a>.

<iframe width="640" height="360" src="//www.youtube.com/embed/-XfkkABFrOM" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe> 

Также в рамках последней сессии специалисты Euro NCAP разбили
потенциальный бестселлер европейского сегмента субкомпактных паркетников – <a href="https://www.zr.ru/content/news/907979-volkswagen-predstavil-svoj-sam/">Volkswagen T-Roc</a>. Увы, вероятность его появления в России меньше, чем в случае со Шкодой
Карок. В краш-тестах младший фольксвагеновский кроссовер показал себя отлично, замечаний к нему нет.

<iframe width="640" height="360" src="//www.youtube.com/embed/amhH_XWPVJw" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe> 

Все хорошо и у протестированного экспертами Euro NCAP
хэтчбека <a href="https://www.zr.ru/content/news/907019-novyj-khehtchbek-vw-polo-slishko/">Volkswagen Polo шестого поколения</a>, за исключением того, что на шее
10-летнего ребенка-манекена при фронтальном ударе зафиксирован пограничный, оранжевый уровень нагрузок. В России пятидверный «половичок» продаваться не
будет – ждем соплатформенного <a href="https://www.zr.ru/content/news/908795-novyj-sedan-volkswagen-polo-p/">седана нового поколения</a>.

<iframe width="640" height="360" src="//www.youtube.com/embed/c_4h0aWirFE" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe> 

Не приведет в Россию и новый субкомпактный кроссовер <a href="https://www.zr.ru/content/news/907137-seat-kotoryj-my-poteryali.-tak/">Seat Arona</a> – испанская марка в нашей стране сейчас вообще официально не
представлена. Этот автомобиль неприятно удивил слабой защитой детей: при
фронтальном ударе датчики 6-летней куклы зафиксировали повышенный, коричневый
уровень нагрузок в районе грудной клетки, а грудь 10-летнего ребенка-манекена
при боковом ударе пришлось окрасить в красный цвет – переломы практически
гарантированы.

<iframe width="640" height="360" src="//www.youtube.com/embed/RtPM153IMlM" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe> 

Opel Crossland X в нашей стране тоже продаваться не будет –
немецкая марка два года назад покинула Россию. Crossland X построен на той же французской
платформе PF1, что и Citroen C3 Aircross, с которого мы начали этот обзор.
Неудивительно поэтому, что и у Опеля задние подголовники были признаны
экспертами Euro NCAP неудачными. Вдобавок при фронтальном ударе о стену на
груди пассажира на заднем сиденье зафиксирован пограничный, оранжевый уровень
нагрузок.

<iframe width="640" height="360" src="//www.youtube.com/embed/qCfDT3Qtrzk" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe> 

<ul><li>С другими материалами на тему краш-тестов Euro NCAP <a href="https://www.zr.ru/tags/euro-ncap/">можно ознакомиться здесь</a>.</li></ul>

Фото, видео: Euro NCAP

В Европе разбили новые кроссоверы: какой из них самый безопасный?

Технологии

Читайте про новые технологии и разработки в авто:

Технологии авто – За рулем www.zr.ru – читайте про новые технологии и разработки в авто

<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/Fbz-CJnAYMQYgJufpGTaug=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Среди В-кроссоверов C3 Aircross может считаться самым стильным и ярким автомобилем.</figcaption></figure> Повод: премьера
первого в истории марки Ситроен компактного кроссовера.

Место действия:
Корсика

Впечатления: Д<a href="https://www.zr.ru/content/articles/908300-krossovery-i-vnedorozhniki-fran/">изайн кроссовера меня заворожил еще на автосалоне во Франкфурте</a> – битый час ходил вокруг него, любуясь экстравагантными формами. На
мой взгляд, среди B-кроссоверов у Ситроена самая яркая и стильная внешность.
Соперничать с ним может разве что Kia Soul, который, впрочем, уже не молод и
успел примелькаться. Главная фишка «француза» – невероятное разнообразие
цветовых сочетаний. Их 90!<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/PMb4BNy7yJz0P3Mb81xC9Q=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Двухцветная отделка добавляет интерьеру шарма и привлекательности.</figcaption></figure> 

Салон тоже не банальный. Одна только рукоятка ручника,
напоминающая гриб-боровик, чего стоит. Но не дизайном единым силен C3
Aircross. Производитель уверяет, что его салон – самый просторный в сегменте.
Сев назад, понимаешь, что лукавства в этих словах нет – места более чем
достаточно. И с точки зрения функциональности все в ажуре. Задние сиденья
передвигаются в продольном направлении, а их спинки можно регулировать по углу
наклона. При необходимости можно откинуть вперед спинку переднего кресла, и
тогда в салоне без проблем помещаются предметы длиной 2,4 м. <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/sY9l4uS8yNSk409ea7TRzA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>На втором ряду даже рослые пассажиры вряд ли будут жаловаться на тесноту.</figcaption></figure> Как и многие <a href="https://www.zr.ru/content/articles/904022-bordyury-i-porebriki/">одноклассники</a>, C3 Aircross предлагается
исключительно с передним приводом. Ситроеновцы считают, что городскому
кроссоверу трансмиссия 4х4 не нужна. Куда важнее, чтобы он управлялся не хуже
обычных хэтчбеков. Что ж, цель достигнута: на горных корсиканских дорожках
Citroen мчал с азартом, какой мало кто из одноклассников сможет продемонстрировать.
За дорогу он держится цепко, до последнего. Особенно боевитой оказалась
модификация со 120-сильным турбодизелем и 6-ступенчатой механикой. Версия со
110-сильным бензиновым двигателем и 6-скоростным автоматом едет не так быстро,
зато она удобнее в плане управления разгоном. Да и по расходу топлива не сильно
уступает дизельной версии: в среднем 7,5 л/100 км против 6,4 л/100 км у дизеля.<table width="100%">
 <tbody><tr>
 <td width="50%">
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/ztDwCItLOttAQSI7WBfwYQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>На эти удивительные по красоте колесные диски я просто запал. Шедевр!</figcaption></figure> 
 </td>
 <td width="50%">
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/xngrqbA7Yd0MSdFkZ91LGw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Объем багажника варьируется в пределах 410-520 л.</figcaption></figure> 
 </td>
 </tr>
</tbody></table>

Перспективы: пока представители марки не дают точного ответа о вероятности появления C3
Aircross на российском рынке. Однако в кулуарах удалось узнать, что к нам <a href="https://www.zr.ru/content/news/906962-parketnik-citroen-c3-aircross/">его все-таки будут завозить – в первом полугодии 2018 года.</a> Цены и комплектации
пока неизвестны. Можно лишь предположить, что дешевым Citroen не будет,
поскольку его локализация не запланирована. Мой прогноз стартовой цены: 1-1,1
млн рублей. <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/Mdoba2se7IJUYdsOKq95pA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Обратите внимание на маленькие оконца за задними дверями – они украшены так называемыми венецианскими занавесками.</figcaption></figure> 

Оценка: приятный у французов получился автомобиль! Стильный, просторный, технически
продвинутый. Да и управляется неплохо. Своего покупателя C3 Aircross
определенно найдет. 

Подробности:
ЗР, 2017, № 11 <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="803170, 803172, 803171, 803173, 803174, 803175"></div>Фото: Юрий Тимкин и Citroen

Кроссовер Citroen C3 Aircross - первый тест

Среди В-кроссоверов C3 Aircross может считаться самым стильным и ярким автомобилем.

Ежов Андрей

<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/--n-NWtfD9iclKu5TQBcXQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> В конце прошлой недели внешность C3 Aircross рассекретил
неизвестный производитель <a href="https://www.zr.ru/content/news/906948-citroen-c3-aircross-modelshchik/">масштабных моделей</a>, а теперь подоспел официальный
релиз полноразмерного автомобиля. Любопытно, что у игрушечного паркетника есть
пластиковые накладки на боковых дверях, а у реальной машины, по крайней мере
той, что представлена на фотографиях, их нет, хотя выштамповки под них имеются.Не исключено, что «пояски» предложат в виде опции, ведь
кастомизация преподносится как главная добродетель нового французского
паркетника, выгодно отличающая его от конкурентов – одних только цветовых
комбинаций наружных элементов кузова насчитывается 90 штук, а есть еще пять
базовых вариантов отделки салона, разнообразные варианты прострочки обивки и
большой список опций.<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/mpSWFyECOk1K3STYjlrpCA=s800" width="800" height="550" layout="responsive" /></figure> 

По габаритам C3 Aircross – типичный представитель
субкомпактного сегмента: длина – 4150 мм, ширина – 1760 мм, высота – 1640 мм, колесная база – 2600 мм. В модельном ряду
Citroen паркетник призван вытеснить микровэн С3 Picasso, при этом унаследовал у
последнего не только платформу PF1, но и практичность. Сиденья второго ряда
можно двигать в продольном направлении и варьировать таким образом минимальный
объем багажника от 410 до 520
 л, при сложенных задних сиденьях он вырастает до 1289 л.<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/8uNW0ZR-4-Zr7OMiL5UFQA=s800" width="800" height="400" layout="responsive" /></figure> 

Принадлежность к кроссоверам подчеркивается не только внешним антуражем, 175-миллиметровым дорожным просветом (на 20 мм больше, чем у хэтчбека
С3) и специальными шинами Mud & Snow: на борту имеются также: система Grip
Control, меняющая алгоритм работы ездовой электроники в зависимости от типа дорожного
покрытия, и система Hill Assist Descent, автоматически контролирующая скорость
движения на спуске. Для полного счастья не хватает только полного привода – он,
увы, для платформы PF1 не предусмотрен в принципе.<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/8fOgDVtKhf9iRu4RT3iSpQ=s800" width="800" height="451" layout="responsive" /></figure> 

Линейка двигателей включает три варианта бензиновой
«турботройки» 1.2 PureTech – 82, 110 и 130 л.с., и три варианта 1,6-литрового
турбодизеля – 90, 100 и 120 л.с., 6-ступенчатый автомат положен только 110-сильной бензиновой версии, все прочие
оснащаются ручной коробкой передач.

Оснащение обещано богатое, а значит дешевым Citroen C3
Aircross не будет. Топовый набор систем активной безопасности включает
автопарковщик, камеру заднего вида, систему автоматического экстренного
торможения, систему мониторинга мертвых зон, систему предупреждения о
несанкционированном пересечении линий разметки, систему автоматического
переключения света фар с дальнего на ближний, систему распознавания дорожных
знаков, систему контроля степени усталости водителя.<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/ZTBAwUpOUsYv37CFNEGEqw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> 

Любопытно, что показания скорости водителю выводятся сразу
по трем каналам: на аналоговом циферблате спидометра, в окошке бортового компьютера
и на проекционном экранчике, выдвигающемся из козырька щитка приборов.

Топовая мультимедийная система с сенсорным 7-дюймовым
экраном поддерживает мобильные интерфейсы Apple Car Play, Android Auto и MirrorLink.
В виде опции предлагается беспроводная зарядка для смартфона.<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/MZ4qmjkDO5yctBxPyKFKjw=s800" width="800" height="599" layout="responsive" /></figure> 

В Европе Citroen C3 Aircross почти наверняка ждет успех,
несмотря на то что конкуренция в младшем сегменте SUV <a href="https://www.zr.ru/content/news/906957-zharkaya-letnyaya-ne-tvoya-hyund/">становится все острее</a>, а
вот в России французскому паркетнику, скорее всего, уготован статус нишевой,
имиджевой и дорогой модели. Впрочем, дождемся ценников, а там посмотрим.

<ul><li>В виде <a href="https://www.zr.ru/content/news/905398-citroen-anonsiroval-premeru-s/">концепткара</a> Citroen C3 Aircross дебютировал весной
этого года на Женевском автосалоне.</li><li>PSA Group уже выпускает на платформе PF1 два других
кроссовера: <a href="https://www.zr.ru/content/news/906824-peugeot-2008-v-rossii-nachalis/">Peugeot 2008</a> и <a href="https://www.zr.ru/content/news/905099-krossover-opel-crossland-x-pre/">Opel Crossland X</a>.</li><li>В апреле фирма Citroen представила на Шанхайском автосалоне
новый компактный кроссовер <a href="https://www.zr.ru/content/articles/906949-dizajn-proekt/">C5 Aircross</a>, он тоже будет поставляться в Россию.</li></ul>

<div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="764280, 764285, 764286, 764277, 764278, 764270, 764279, 764288, 764275, 764276, 764287, 764289, 764271, 764272, 764273, 764274, 764269, 764268, 764267, 764266, 764284, 764282, 764283, 764281"></div>Фото: Citroen

Паркетник Citroen C3 Aircross появится в России в 2018 году

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/mg3ZLryICRQnQVwoMqlXiQ=s800" width="800" height="514" layout="responsive" /><figcaption>Кто именно произвел данную «сувенирку», неизвестно, но, скорее всего, это французская фирма Norev либо китайская IXO.</figcaption></figure> В свое время несанкционированный дебют в 43-м масштабе
совершили Land Rover Discovery Sport и Volvo S90, теперь же в Сеть попала
фотография «игрушечного» кроссовера Citroen C3 Aircross. Официально новый
французский субкомпактный паркетник существует пока только <a href="https://www.zr.ru/content/news/905398-citroen-anonsiroval-premeru-s/">в виде концепта</a>,
дебютировавшего весной на Женевском автосалоне, а серийная версия ожидается нынешней
осенью.Серийная версия, если судить по масштабной копии, отличается
от концепта незначительно: обычные зеркала заднего вида вместо камер,
традиционные двери с рамками для стекол, выштамповки на боковинах чуть меньшего
размера, увеличенная фальшрадиаторная решетка.<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/Vcerycz7fXXHZRH_ZIWDgg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Citroen C-Aircross Concept</figcaption></figure> 

Французская фирма пока ничего не сообщала о технической
начинке Citroen C3 Aircross, но мы почти уверены, что в основе грядущей новинки
лежит платформа PF1, то есть C3 Aircross будет ближайшим родственником <a href="https://www.zr.ru/content/news/906824-peugeot-2008-v-rossii-nachalis/">Peugeot 2008</a> и <a href="https://www.zr.ru/content/news/905099-krossover-opel-crossland-x-pre/">Opel Crossland X</a> (фирма Opel, напомним, теперь <a href="https://www.zr.ru/content/news/905705-psa-group-kupila-opel-za-22-m/">входит в состав PSA Group</a>). В модельном ряду Citroen субкомпактный паркетник, вероятно, заменит
микровэн С3 Picasso.

<ul><li>В апреле фирма Citroen представила на Шанхайском автосалоне
новый компактный кроссовер <a href="https://www.zr.ru/content/articles/906311-citroen-c5-aircross-offroud/">C5 Aircross</a>.</li><li>В мае на российском рынке появилась новая модификация
компактвэна <a href="https://www.zr.ru/content/news/906599-evrokhit-citroen-grand-c4-pica/">Citroen Grand C4 Picasso</a> со 115-сильным турбодизелем и 6-ступенчатой МКП.</li></ul>

Фото: Citroen, <a href="http://worldscoop.forumpro.fr/t5172p825-2017-citroen-c3-aircross-a88#713372">worldscoop.forumpro.fr</a>

Citroen C3 Aircross: модельщики «спалили» очередную новинку

Кто именно произвел данную «сувенирку», неизвестно, но, скорее всего, это французская фирма Norev либо китайская IXO.

<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/-2mQB--GQidGpAPvEGNCQA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> Появление субкомпактного паркетника в модельной линейке
Citroen – ожидаемое и несколько запоздалое событие, ведь большинство
конкурентов в этом классе уже отметились и успешно делают кассу дилерам.
Лидирует в сегменте Renault Captur, разошедшийся в 2016 году в Европе
тиражом 217 105 экземпляров, на втором месте Peugeot 2008 – продано
176 349 штук, на третьем Opel Mokka – 164 682 штуки. Между тем самая
успешная модель Citroen – хэтчбек C3 – привлек в прошлом году всего 134 560
покупателей, то есть достаточно много, но субкомпактный паркетник мог бы быть
гораздо успешнее и скоро он, наконец, в шоу-румах Citroen появится. Случится
это, вероятно, в конце этого либо начале следующего года, а весной в
Женеве паркетник предстанет в концептуальном виде, дающем представление о
дизайне грядущей новинки. Больших сюрпризов тут нет: паркетник щеголяет
двухэтажной передней оптикой, как у <a href="https://www.zr.ru/content/news/901408-kolyuchka-kaktusa-citroen-preds/">нового C3</a>, и подушечками на боковинах,
впервые появившихся на компактном кроссовере C4 Cactus.<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/Jtn3JrESkbP8nPZ3aeIWiQ=s800" width="800" height="450" layout="responsive" /></figure> 

В салоне – текстильный уют в духе провозглашенной летом
того года фирменной философии <a href="https://www.zr.ru/content/news/901141-citroen-provozglasil-kult-kom/">Advanced Comfort</a>. Кресла имеют специальную
начинку, адаптирующуюся к фигуре любого человека, а в подголовники встроены индивидуальные
громкоговорители. Приборов – минимум, вся необходимая информация выводится на
два дисплея: выдвижной за рулевой колонкой и стационарный на центральной
консоли. Низ передней панели – это полноценный комод с двумя вместительными
ящиками, имеющими изящные тканевые ремешки вместо ручек. Имеется просторный
бокс и внутри центрального туннеля.<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/D7rbFybfhRWAu11O9NjiXw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> 

О технической начинке пока ничего не сообщается, известно
лишь, что по габаритам C-Aircross близок к Peugeot 2008 и Opel Crossland X:
длина – 4,15 м,
ширина – 1,74 м,
высота – 1,63 м.
Привод, очевидно, будет только передний. Серийная версия наверняка лишится
открывающихся против хода задних дверей, а в передних появятся большие
аналоговые зеркала вместо миниатюрных камер, но все прочие элементы дизайна,
будем надеяться, благополучно доживут до конвейера.

<ul><li>Построенный на французской платформе <a href="https://www.zr.ru/content/news/905099-krossover-opel-crossland-x-pre/">Opel Crossland X</a>
призван заменить в модельном ряду немецкой марки микровэн Meriva. Учитывая, что
Crossland X близок по габаритам к Мокке, нельзя исключить конкуренцию между двумя
этими моделями, но у Crossland X, в отличие от Мокки, не будет полноприводных
модификаций.</li><li>В конце августа прошлого года фирма Citroen представила на
Парижском автосалоне концепт <a href="https://www.zr.ru/content/news/902259-citroen-cxperience-predvestni/">CXperience</a>, предвосхищающий новую флагманскую
модель французской марки.</li></ul>

<div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="704146, 704144, 704149, 704145, 704148, 704141, 704151, 704150, 704143, 704147, 704140, 704142"></div>Фото: Citroen

Citroen анонсировал премьеру субкомпактного кроссовера C-Aircross

Европа

Кроссоверы

1.2 Live

Обзор модели

Новости

Статьи

Тесты

Дорожные заметки

Отзывы

Модификации

Ушакова Ирина

Lexus

Автомобили Lexus: модели, новости, обзор машин Лексус — все модели, новинки, линейка Lexus — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Lexus: читайте профессиональные новости об автомобилях модели Лексус — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Lexus: читайте свежие статьи про авто марки Лексус – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль UX: новости, обзоры, машина юикс - комплектации, разные поколения, характеристики UX – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях UX: читайте уникальные новости про авто модели юикс – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях UX: читайте тематические статьи про автомобили модели юикс – сайт За Рулем www.zr.ru

Cadillac

Автомобили Cadillac: модели, новости, обзор машин Кадиллак — все модели, новинки, линейка Cadillac — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Cadillac: читайте профессиональные новости про автомобили модели Кадиллак — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Cadillac: читайте тематические статьи об авто марки Кадиллак – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль XT4: обзоры, новости, машина ХТ4 - разные поколения, комплектации, характеристики XT4 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях XT4: читайте профессиональные новости об авто модели ХТ4 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях XT4: читайте уникальные статьи про автомобили модели ХТ4 – сайт За Рулем www.zr.ru

Mercedes-Benz

Автомобили Mercedes - Benz: модели, новости, обзор машин Мерседес — все модели, новинки, линейка Mercedes - Benz — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Mercedes - Benz: читайте свежие новости об автомобилях модели Мерседес — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Mercedes-Benz: читайте интересные статьи об авто марки Мерседес – сайт «За Рулем» www.zr.ru

GLA-класса

Автомобиль Mercedes-Benz GLA-class: обзор, новости, машина Мерседес ГЛА класс — разные поколения, характеристики, комплектации Mercedes-Benz GLA-class  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Mercedes-Benz GLA-class: читайте профессиональные новости об автомобилях модели Мерседес ГЛА класс — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля GLA-класса: читайте уникальные статьи про автомобили модели Мерседес ГЛА класс – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Peugeot

Автомобили Peugeot: новости, модели, обзор машин Пежо — все модели, новинки, линейка Peugeot — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Peugeot: читайте уникальные новости про авто модели Пежо — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Peugeot: читайте интересные статьи про автомобили марки Пежо – сайт «За Рулем» www.zr.ru

2008

Автомобиль Peugeot 2008: обзор, новости, машина Пежо 2008 — характеристики, разные поколения, комплектации Peugeot 2008  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Peugeot 2008: читайте профессиональные новости об автомобилях модели Пежо 2008 — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля 2008: читайте профессиональные статьи про автомобили модели Пежо 2008 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Не все <a href="https://www.zr.ru/tags/krossover/">кроссоверы</a> пригодны для эксплуатации зимой, рассказал глава отдела оценки
колесной техники ГК «Альфа-Лизинг» Валерий Антюфьев.<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/U53bm5ALYHGROQlY2cJqYg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Peugeot 2008</figcaption></figure> 

Например,
переднеприводный Citroen C3 Aircross с клиренсом 175 мм не пригоден для
загородных зимних поездок.

У клиренс
составляет 200 мм, но отсутствие полного привода затрудняет эксплуатацию этого
автомобиля зимой. У Cadillac XT4 полный привод и индивидуальные пакеты
фрикционов на задние колеса. Но клиренс в 172 мм и узкие углы въезда
практически говорят о том, что машина застрянет даже в относительно небольшом
сугробе.<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/s00ujL_wCeGq01NbW8cQTw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Lexus UX</figcaption></figure> У длинный
передний свес, дорожный просвет 160 мм и вариатор. Все это делает его
практически беспомощным на обледенелой заснеженной дороге, отметил специалист.<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/-Zk3b_5um7OErH7UtTABSg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Mercedes-Benz GLA</figcaption></figure> 

У кроссовера
 полный привод, но клиренс составляет всего 143 мм, что также
существенно затруднит использование этой машины в зимнее время.

Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/962952-znakomyj-krossover-skoda-s-nad/">сообщал</a>,
что знакомый кроссовер Skoda с надежным мотором заметно подешевел.

Источник: <a href="https://rg.ru/2024/12/03/avtoekspert-antiufev-rasskazal-kakie-krossovery-sovsem-ne-podhodiat-dlia-zimy.html">Российская газета</a>

Названы непригодные для эксплуатации зимой кроссоверы

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Кроссовер <a href="https://www.zr.ru/cars/citroen/">Citroen </a>C3
Aircross провалил краш-тест, организованный южноамериканской организацией Latin
NCAP, получив ноль звезд из пяти возможных.<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/56ezQSqTOPejEs-ZW1nH2Q=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Краш-тест Citroen C3 Aircross</figcaption></figure>  

Так, безопасность
водителя и взрослых пассажиров составила 33%, детей-пассажиров – 11%, пешеходов
– 50%, работа систем активной безопасности оказалась на уровне 35%. Уточняется,
что кузов кроссовера не выдержал нагрузок при боковом столкновении.

Сообщается, что для
тестирования был выбран автомобиль с двумя подушками безопасности, собранный на
заводе PSA в Бразилии. <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/ppKIT8W0t_6cy7zjPrIGbQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Краш-тест Citroen C3 Aircross</figcaption></figure> 

Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/962322-nazvany-luchshie-nedorogie-sedan/">перечислил</a> лучшие недорогие седаны с проверенными атмосферными моторами.

Источник:<a href="https://www.motor1.com/news/741769/citroen-zero-star-crash-test/"> Motor1</a>

Этот популярный европейский кроссовер провалил тест на безопасность

Краш-тест Citroen C3 Aircross

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

Стала известна цена
кроссовера <a href="https://www.zr.ru/cars/citroen/-/c3-aircross/tests/">Citroen C3
Aircross</a> нового
поколения. Он дебютировал еще в апреле, но только сейчас Citroen раскрыл цены и
информацию о силовых агрегатах. Европейцам на выбор предложены несколько
модификаций: с бензиновым ДВС, гибридной и электрической установками. 

Во Франции Citroen C3
Aircross второго поколения стоит 19,4 тысячи евро (1,73 млн рублей по текущему
курсу), гибрид можно купить за 25,5 тысячи евро (2,29 млн рублей), а
электрокроссовер стоит от 27,4 тысячи евро (2,45 млн рублей). <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/3amvRoltUtJvprt5ixBcUg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Citroen C3 Aircross</figcaption></figure> 

Длина новинки равна
4,39 метра при колесной базе в 2,67 метра, клиренс составляет более 200 мм.
Кроме стандартного 5-местного исполнения для модели заявлен и 3-рядный салон на
семь мест: в первом случае объем багажника варьируется от 460 до 1600 литров, а
у 7-местной версии при разложенных креслах он составляет всего 40 литров.

Что касается силовых
установок, то базовый кроссовер оснащен бензиновым турбодвигателем мощностью
102 л. с., работающим в связке с 6-ступенчатой МКП. Под капотом гибридного С3
Aircross 1,2-литровый ДВС, форсированный до 136 л. с., и встроенный в роботизированную
коробку передач 28-сильный электродвигатель.<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/ueBeLQ_Kty6wpCz1fxxtNQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Citroen C3 Aircross</figcaption></figure> 

У электрического С3
Aircross электромотор мощностью 113 л. с. и батарея емкостью 44 киловатт-часа,
на одном заряде автомобиль проезжает до 300 км.

Среди опций 16- либо
17-дюймовые диски, светодиодная оптика, кондиционер и прочее. Также доступен
комплекс систем безопасности, передние и задние датчики парковки, система
распознавания дорожных знаков.

Ранее «За рулем»<a href="https://www.zr.ru/content/news/956877-akp-klirens-185-mm-i-ochen-na/"> сообщал</a>, что новый недорогой семейный «японец» с АКП,
клиренсом 185 мм и очень надежным мотором появился в
России.

Источник: <a href="https://www.media.stellantis.com/em-en/citroen/press/all-new-citroen-c3-aircross-the-most-affordable-and-comfortable-multi-energies-compact-suv-available-with-7-seats">Stellantis</a>

Представлен новый семиместный 136-сильный «европеец» за 1,8 млн рублей

Citroen C3 Aircross

Автопроизводитель Citroen представил новую версию компактного кроссовера C3 Aircross, она доступна с разными видами трансмиссий. Длина новинки составляет 4,39 метра, колесная база была увеличена. В результате у авто стало больше места для ног сзади, модель вмещает до 7 сидений, так что отлично подойдет для большой семьи.Новая версия C3 Aircross использует ту же платформу «умного автомобиля», что и предыдущий новый компактный автомобиль C3, который может предоставить несколько вариантов трансмиссии. Кроме топливной, также будут доступны гибридная и электрическая версии.<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/bhJw8IYXMVdthXbTqAKi_w=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Citroen C3 Aircross</figcaption></figure> Автопроизводитель Citroen сообщил, что новую версию C3 Aircross можно будет заказать уже этим летом, ориентируясь на рынок компактных SUV по конкурентоспособной цене. Подробные технологические характеристики и цены автомобиля раскроют ближе к началу продаж.Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/954573-v-rossiyu-privezut-novye-audi/">сообщал</a>, что в Россию привезут новые Audi, BMW и Geely, названы модели и цены.Источник: <a href="https://www.media.stellantis.com/em-en/citroen/press/citroen-enters-the-b-suv-market-with-a-tough-stylish-and-versatile-all-new-c3-aircross">Stellantis</a>

7 мест, 156 л.с.: появился новый недорогой семейный кроссовер

Карташов Валерий

LADA

Автомобили LADA: модели, новости, обзор машин Ваз – все модели, новинки, линейка LADA – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях LADA: читайте свежие новости про авто марки Ваз – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях LADA: читайте уникальные статьи об авто марки Ваз – сайт За Рулем www.zr.ru

Niva Travel

Автомобиль NivaTravel: новости, обзоры, машина Нива тревел - разные поколения, комплектации, характеристики NivaTravel – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях NivaTravel: читайте тематические новости про авто модели Нива тревел – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях NivaTravel: читайте интересные статьи про автомобили модели Нива тревел – сайт За Рулем www.zr.ru

Toyota

Автомобили Toyota: новости, модели, обзор машин Тойота — все модели, новинки, линейка Toyota — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Toyota: читайте профессиональные новости про автомобили модели Тойота — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Toyota: читайте интересные статьи про авто марки Тойота – сайт «За Рулем» www.zr.ru

C-HR

Автомобиль C-HR: новости, обзоры, машина Тойота Сиэйчар - характеристики, разные поколения, комплектации C-HR – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях C-HR: читайте свежие новости об авто модели Тойота Сиэйчар – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях C-HR: читайте уникальные статьи об авто модели Тойота Сиэйчар – сайт За Рулем www.zr.ru

Porsche

Автомобили Porsche: новости, модели, обзор машин Порше — все модели, новинки, линейка Porsche — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Porsche: читайте интересные новости про авто модели Порше — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Porsche: читайте профессиональные статьи про автомобили марки Порше – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Macan

Автомобиль Porsche Macan: обзор, новости, машина Порше Макан — характеристики, комплектации, разные поколения Porsche Macan  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Porsche Macan: читайте интересные новости про авто модели Порше Макан — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Macan: читайте профессиональные статьи об авто модели Порше Макан – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Haval

Автомобиль Haval: новости, обзор, машина — характеристики, комплектации, разные поколения Haval — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Haval: читайте уникальные новости про авто модели — сайт За рулем

Статьи об автомобилях Haval: читайте уникальные статьи про авто марки Хавал – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль H5: обзоры, новости, машина H5 - характеристики, разные поколения, комплектации H5 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях H5: читайте интересные новости об авто модели H5 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об моделях автомобиля H5: читайте профессиональные статьи об авто модели H5 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль Peugeot 408: обзор, новости, машина Пежо 408 — разные поколения, комплектации, характеристики Peugeot 408  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Peugeot 408: читайте интересные новости об авто модели Пежо 408 — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля 408: читайте свежие статьи об авто модели Пежо 408 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

УАЗ

Автомобили УАЗ: модели, новости, обзор машин UAZ — все модели, новинки, линейка УАЗ — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях УАЗ: читайте тематические новости про автомобили модели UAZ — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях УАЗ: читайте свежие статьи про авто марки UAZ – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Hunter

Автомобиль УАЗ Hunter: новости, обзор, машина UAZ Хантер — комплектации, разные поколения, характеристики УАЗ Hunter  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях УАЗ Hunter: читайте тематические новости об автомобилях модели UAZ Хантер — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Hunter: читайте свежие статьи об авто модели UAZ Хантер – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Chevrolet

Автомобили Chevrolet: модели, новости, обзор машин Шевроле — все модели, новинки, линейка Chevrolet — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Chevrolet: читайте свежие новости про авто модели Шевроле — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Chevrolet: читайте профессиональные статьи про автомобили марки Шевроле – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Tahoe

Автомобиль Chevrolet Tahoe: новости, обзор, машина Шевроле Тахо — характеристики, разные поколения, комплектации Chevrolet Tahoe  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Chevrolet Tahoe: читайте свежие новости об автомобилях модели Шевроле Тахо — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Tahoe: читайте уникальные статьи об авто модели Шевроле Тахо – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Spark

Автомобиль Chevrolet Spark: новости, обзор, машина Шевроле Спарк — комплектации, характеристики, разные поколения Chevrolet Spark  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Chevrolet Spark: читайте уникальные новости об авто модели Шевроле Спарк — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Spark: читайте профессиональные статьи об авто модели Шевроле Спарк – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Audi

Автомобили Audi: новости, модели, обзор машин Ауди — все модели, новинки, линейка Audi — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Audi: читайте уникальные новости об авто модели Ауди — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Audi: читайте уникальные статьи об авто марки Ауди – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль Audi A4: новости, обзор, машина Ауди А4 — характеристики, комплектации, разные поколения Audi A4  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Audi A4: читайте интересные новости об автомобилях модели Ауди А4 — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля A4: читайте интересные статьи про автомобили модели Ауди А4 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Топ-5 самых «мужских» и «женских» автомобилей в России составили
эксперты агентства <a href="https://www.autostat.ru/news/49457/ ">«Автостат»</a>. Список удалось создать по результатам исследования,
в котором указан состав владельцев машин определенных моделей по полу и
возрасту.<h3>Лучший мужской автомобиль</h3>

Среди «мужских» автомобилей лидером является огромный
Chevrolet Tahoe (90,9%). Следом расположились:<ul><li>утилитарный УАЗ Хантер (86,1%);</li><li>седан Peugeot 408 (85,9%);</li><li>семейство Lada Niva
(85,4%);</li><li>Audi A4 Allroad Quattro и Haval H5. У обеих
моделей доля 85,3%.</li></ul>

<h3>Лучший женский автомобиль </h3>[readmore
ids="927481"]

Самой «женской» машиной стал компактный Citroen C3 Aircross
(88,2%). Дальше по убыванию:<ul><li>крохотный Chevrolet Spark (78,1%);</li><li>стильный Mercedes-Benz GLA (75,5%);</li><li>Toyota C-HR
(75,3%);</li><li>Porsche Macan (74,4%).</li></ul>

Как отмечают специалисты, в текущем году на долю мужчин
приходится 67% всех продаж новых легковушек. Соответственно, остальная часть
относится к женщинам. При этом средний возраст покупателей-мужчин достигает 46
лет, а женщин — чуть меньше, 43 года.

<ul><li><a href="https://www.zr.ru/content/news/929583-nazvany-samye-muzhskie-modeli/ ">Названы самые «мужские»</a> модели (выбор россиян)</li></ul>

Фото: Unsplash

Назван идеальный автомобиль для мужчин (и для женщин)

Алексеева Елена

У рестайлингового C3 Aircross обновлена передняя
часть, новые хромированные шевроны вытянуты к светодиодным фарам в духе нового
C3 и нового C4. Модель получила другую решетку радиатора — с новым
геометрическим рисунком, и новую серебристо-серую защитную панель с цветными
вставками. 

Для придания автомобилю индивидуальности доступны 70 возможных
комбинаций оформления экстерьера: 7 цветов кузова, 4 пакета с элементами
отделки, 2 цвета крыши: белый или черный.

Салон нового C3 Aircross стал комфортнее и практичнее.
При небольшой длине (4,16 м) C3 Aircross внутри довольно просторен. При сдвинутых
в крайнее переднее положение сиденьях заднего ряда вместимость багажника
увеличивается с 410 до 520 литров, а при полностью сложенных сиденьях достигает 1289 литров. В салоне много света благодаря большой площади остекления и
панорамной стеклянной крыше. 

<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/xv1l1PyjfQhH0od0zjOYMA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> В автомобиле новая центральная консоль с тщательно
продуманной компоновкой; для пассажиров предусмотрено множество отсеков и ниш
для хранения. Установлен новый 9-дюймовый сенсорный экран с навигационной системой
Citroën Connect Nav, а также функция Mirror Screen (содержимое мобильного можно
просматривать на большом экране), совестимая с Android Auto и Apple CarPlay. 

<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/nn8Rk9o61lVFf2RtWkO0VQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> C3 Aircross предложат с бензиновыми двигателями PureTech 110 и 6-ступенчатой механической КП, PureTech 130 с 6-ступенчатым автоматом, а также дизельными
агрегатами BlueHDi 110 с 6-ступенчатой механикой и BlueHDi 120 с автоматом.

<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/jcpK3UQQzsJQe52unXX4Ag=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> Габариты автомобиля: длина — 4160 мм, ширина — 1760 мм, высота — 1640 мм, колесная база — 2600 мм. Среди его конкурентов можно
назвать Hyundai Creta и
Renault Kaptur.


<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/wn_dzE4dP5NQFn-woqvYfQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> Когда рестайлинговый Citroen C3 Aircross попадет на наш
рынок, пока неясно. За текущий вариант кроссовера сейчас просят от 1 539 000 тыс.
рублей.<ul><li>Недавно <a href="https://www.zr.ru/content/news/927037-psa-i-fca-ofitsialno-obedinil/">Citroen в составе PSA вошел в концерн Stellantis</a>, главой которого на ближайшие пять лет назначен Карлос Таварес. </li></ul>Фото: Citroen

Citroen обновил кроссовер C3 Aircross

<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-704140" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/-2mQB--GQidGpAPvEGNCQA=s800" alt="Citroen анонсировал премьеру субкомпактного кроссовера C-Aircross" title="Citroen анонсировал премьеру субкомпактного кроссовера C-Aircross" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-704140" /></div> Появление субкомпактного паркетника в модельной линейке Citroen – ожидаемое и несколько запоздалое событие, ведь большинство конкурентов в этом классе уже отметились и успешно делают кассу дилерам. Лидирует в сегменте Renault Captur, разошедшийся в 2016 году в Европе тиражом 217&nbsp;105 экземпляров, на втором месте Peugeot 2008 – продано 176&nbsp;349 штук, на третьем Opel Mokka – 164 682 штуки. Между тем самая успешная модель Citroen – хэтчбек C3 – привлек в прошлом году всего 134&nbsp;560 покупателей, то есть достаточно много, но субкомпактный паркетник мог бы быть гораздо успешнее и скоро он, наконец, в шоу-румах Citroen появится. Случится это, вероятно, в конце этого либо начале следующего года, а весной в Женеве паркетник предстанет в концептуальном виде, дающем представление о дизайне грядущей новинки. Больших сюрпризов тут нет: паркетник щеголяет двухэтажной передней оптикой, как у <a href="https://www.zr.ru/content/news/901408-kolyuchka-kaktusa-citroen-preds/" target="_blank">нового C3</a>, и подушечками на боковинах, впервые появившихся на компактном кроссовере C4 Cactus.<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-704149" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/Jtn3JrESkbP8nPZ3aeIWiQ=s800" alt="Citroen анонсировал премьеру субкомпактного кроссовера C-Aircross" title="Citroen анонсировал премьеру субкомпактного кроссовера C-Aircross" itemprop="contentUrl" width="800" height="450" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-704149" /></div> В салоне – текстильный уют в духе провозглашенной летом того года фирменной философии <a href="https://www.zr.ru/content/news/901141-citroen-provozglasil-kult-kom/" target="_blank">Advanced Comfort</a>. Кресла имеют специальную начинку, адаптирующуюся к фигуре любого человека, а в подголовники встроены индивидуальные громкоговорители. Приборов – минимум, вся необходимая информация выводится на два дисплея: выдвижной за рулевой колонкой и стационарный на центральной консоли. Низ передней панели – это полноценный комод с двумя вместительными ящиками, имеющими изящные тканевые ремешки вместо ручек. Имеется просторный бокс и внутри центрального туннеля.<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-704142" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/D7rbFybfhRWAu11O9NjiXw=s800" alt="Citroen анонсировал премьеру субкомпактного кроссовера C-Aircross" title="Citroen анонсировал премьеру субкомпактного кроссовера C-Aircross" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-704142" /></div> О технической начинке пока ничего не сообщается, известно лишь, что по габаритам C-Aircross близок к Peugeot 2008 и Opel Crossland X: длина – 4,15 м, ширина – 1,74 м, высота – 1,63 м. Привод, очевидно, будет только передний. Серийная версия наверняка лишится открывающихся против хода задних дверей, а в передних появятся большие аналоговые зеркала вместо миниатюрных камер, но все прочие элементы дизайна, будем надеяться, благополучно доживут до конвейера. <ul><li>Построенный на французской платформе <a href="https://www.zr.ru/content/news/905099-krossover-opel-crossland-x-pre/" target="_blank">Opel Crossland X</a> призван заменить в модельном ряду немецкой марки микровэн Meriva. Учитывая, что Crossland X близок по габаритам к Мокке, нельзя исключить конкуренцию между двумя этими моделями, но у Crossland X, в отличие от Мокки, не будет полноприводных модификаций.</li><li>В конце августа прошлого года фирма Citroen представила на Парижском автосалоне концепт <a href="https://www.zr.ru/content/news/902259-citroen-cxperience-predvestni/" target="_blank">CXperience</a>, предвосхищающий новую флагманскую модель французской марки.</li></ul> <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal905398-1"><a class="story-link" href="/content/news/905398-citroen-anonsiroval-premeru-s/">Citroen анонсировал премьеру субкомпактного кроссовера C-Aircross</a><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st4.zr.ru/_ah/img/NClt0_2eX4XoXndKNeus0w&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:1600,&quot;height&quot;:901}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st1.zr.ru/_ah/img/4slX485y9UawY26wLsEVOQ&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:1600,&quot;height&quot;:901}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st1.zr.ru/_ah/img/Jtn3JrESkbP8nPZ3aeIWiQ&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:1600,&quot;height&quot;:901}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st1.zr.ru/_ah/img/8EegZb0ZOWaffwIN7nxWZQ&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:1600,&quot;height&quot;:901}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st1.zr.ru/_ah/img/Z8bUFHo7L7HNWOs4KF-YsA&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:1600,&quot;height&quot;:901}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st2.zr.ru/_ah/img/ZtweBQDG1er9SGAQ5pKzpw&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:1600,&quot;height&quot;:1000}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st4.zr.ru/_ah/img/QvKNRVQ_2llaxIQ2SJFyCg&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:1600,&quot;height&quot;:1000}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st2.zr.ru/_ah/img/hTNt8okJrAGC-0VJ8DmxJw&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:1600,&quot;height&quot;:1000}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st3.zr.ru/_ah/img/XNyJl5iII4YUXtqxo7iHRg&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:1600,&quot;height&quot;:1000}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st2.zr.ru/_ah/img/XBO61yCFtNEhDUfmrP_Atg&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:1600,&quot;height&quot;:1000}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st1.zr.ru/_ah/img/-2mQB--GQidGpAPvEGNCQA&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:1600,&quot;height&quot;:1000}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st2.zr.ru/_ah/img/D7rbFybfhRWAu11O9NjiXw&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:1600,&quot;height&quot;:1000}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Французская марка покажет в Женеве небольшой концептуальный паркетник, который в скором времени превратится в серийную модель. От родственных Peugeot 2008 и Opel Crossland X он будет отличаться необычным дизайном и более высоким уровнем комфорта. </h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/NClt0_2eX4XoXndKNeus0w" alt="Citroen анонсировал премьеру субкомпактного кроссовера C-Aircross — фото 704146" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/4slX485y9UawY26wLsEVOQ" alt="Citroen анонсировал премьеру субкомпактного кроссовера C-Aircross — фото 704144" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/Jtn3JrESkbP8nPZ3aeIWiQ" alt="Citroen анонсировал премьеру субкомпактного кроссовера C-Aircross — фото 704149" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/8EegZb0ZOWaffwIN7nxWZQ" alt="Citroen анонсировал премьеру субкомпактного кроссовера C-Aircross — фото 704145" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/Z8bUFHo7L7HNWOs4KF-YsA" alt="Citroen анонсировал премьеру субкомпактного кроссовера C-Aircross — фото 704148" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/ZtweBQDG1er9SGAQ5pKzpw" alt="Citroen анонсировал премьеру субкомпактного кроссовера C-Aircross — фото 704141" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/QvKNRVQ_2llaxIQ2SJFyCg" alt="Citroen анонсировал премьеру субкомпактного кроссовера C-Aircross — фото 704151" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/hTNt8okJrAGC-0VJ8DmxJw" alt="Citroen анонсировал премьеру субкомпактного кроссовера C-Aircross — фото 704150" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/XNyJl5iII4YUXtqxo7iHRg" alt="Citroen анонсировал премьеру субкомпактного кроссовера C-Aircross — фото 704143" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/XBO61yCFtNEhDUfmrP_Atg" alt="Citroen анонсировал премьеру субкомпактного кроссовера C-Aircross — фото 704147" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/-2mQB--GQidGpAPvEGNCQA" alt="Citroen анонсировал премьеру субкомпактного кроссовера C-Aircross — фото 704140" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/D7rbFybfhRWAu11O9NjiXw" alt="Citroen анонсировал премьеру субкомпактного кроссовера C-Aircross — фото 704142" itemprop="contentUrl" />Citroen анонсировал премьеру субкомпактного кроссовера C-Aircross</div></div>Фото: Citroen

<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/-2mQB--GQidGpAPvEGNCQA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> Появление субкомпактного паркетника в модельной линейке
Citroen – ожидаемое и несколько запоздалое событие, ведь большинство
конкурентов в этом классе уже отметились и успешно делают кассу дилерам.
Лидирует в сегменте Renault Captur, разошедшийся в 2016 году в Европе
тиражом 217 105 экземпляров, на втором месте Peugeot 2008 – продано
176 349 штук, на третьем Opel Mokka – 164 682 штуки. Между тем самая
успешная модель Citroen – хэтчбек C3 – привлек в прошлом году всего 134 560
покупателей, то есть достаточно много, но субкомпактный паркетник мог бы быть
гораздо успешнее и скоро он, наконец, в шоу-румах Citroen появится. Случится
это, вероятно, в конце этого либо начале следующего года, а весной в
Женеве паркетник предстанет в концептуальном виде, дающем представление о
дизайне грядущей новинки. Больших сюрпризов тут нет: паркетник щеголяет
двухэтажной передней оптикой, как у <a href="https://www.zr.ru/content/news/901408-kolyuchka-kaktusa-citroen-preds/">нового C3</a>, и подушечками на боковинах,
впервые появившихся на компактном кроссовере C4 Cactus.<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/Jtn3JrESkbP8nPZ3aeIWiQ=s800" width="800" height="450" layout="responsive" /></figure> 

В салоне – текстильный уют в духе провозглашенной летом
того года фирменной философии <a href="https://www.zr.ru/content/news/901141-citroen-provozglasil-kult-kom/">Advanced Comfort</a>. Кресла имеют специальную
начинку, адаптирующуюся к фигуре любого человека, а в подголовники встроены индивидуальные
громкоговорители. Приборов – минимум, вся необходимая информация выводится на
два дисплея: выдвижной за рулевой колонкой и стационарный на центральной
консоли. Низ передней панели – это полноценный комод с двумя вместительными
ящиками, имеющими изящные тканевые ремешки вместо ручек. Имеется просторный
бокс и внутри центрального туннеля.<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/D7rbFybfhRWAu11O9NjiXw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> 

О технической начинке пока ничего не сообщается, известно
лишь, что по габаритам C-Aircross близок к Peugeot 2008 и Opel Crossland X:
длина – 4,15 м,
ширина – 1,74 м,
высота – 1,63 м.
Привод, очевидно, будет только передний. Серийная версия наверняка лишится
открывающихся против хода задних дверей, а в передних появятся большие
аналоговые зеркала вместо миниатюрных камер, но все прочие элементы дизайна,
будем надеяться, благополучно доживут до конвейера.

<ul><li>Построенный на французской платформе <a href="https://www.zr.ru/content/news/905099-krossover-opel-crossland-x-pre/">Opel Crossland X</a>
призван заменить в модельном ряду немецкой марки микровэн Meriva. Учитывая, что
Crossland X близок по габаритам к Мокке, нельзя исключить конкуренцию между двумя
этими моделями, но у Crossland X, в отличие от Мокки, не будет полноприводных
модификаций.</li><li>В конце августа прошлого года фирма Citroen представила на
Парижском автосалоне концепт <a href="https://www.zr.ru/content/news/902259-citroen-cxperience-predvestni/">CXperience</a>, предвосхищающий новую флагманскую
модель французской марки.</li></ul>

<div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="704146, 704144, 704149, 704145, 704148, 704141, 704151, 704150, 704143, 704147, 704140, 704142"></div>Фото: Citroen

<img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/-2mQB--GQidGpAPvEGNCQA=s800" width="800" height="500" /> Появление субкомпактного паркетника в модельной линейке
Citroen – ожидаемое и несколько запоздалое событие, ведь большинство
конкурентов в этом классе уже отметились и успешно делают кассу дилерам.
Лидирует в сегменте Renault Captur, разошедшийся в 2016 году в Европе
тиражом 217 105 экземпляров, на втором месте Peugeot 2008 – продано
176 349 штук, на третьем Opel Mokka – 164 682 штуки. Между тем самая
успешная модель Citroen – хэтчбек C3 – привлек в прошлом году всего 134 560
покупателей, то есть достаточно много, но субкомпактный паркетник мог бы быть
гораздо успешнее и скоро он, наконец, в шоу-румах Citroen появится. Случится
это, вероятно, в конце этого либо начале следующего года, а весной в
Женеве паркетник предстанет в концептуальном виде, дающем представление о
дизайне грядущей новинки. Больших сюрпризов тут нет: паркетник щеголяет
двухэтажной передней оптикой, как у <a href="https://www.zr.ru/content/news/901408-kolyuchka-kaktusa-citroen-preds/">нового C3</a>, и подушечками на боковинах,
впервые появившихся на компактном кроссовере C4 Cactus.<img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/Jtn3JrESkbP8nPZ3aeIWiQ=s800" width="800" height="450" /> 

В салоне – текстильный уют в духе провозглашенной летом
того года фирменной философии <a href="https://www.zr.ru/content/news/901141-citroen-provozglasil-kult-kom/">Advanced Comfort</a>. Кресла имеют специальную
начинку, адаптирующуюся к фигуре любого человека, а в подголовники встроены индивидуальные
громкоговорители. Приборов – минимум, вся необходимая информация выводится на
два дисплея: выдвижной за рулевой колонкой и стационарный на центральной
консоли. Низ передней панели – это полноценный комод с двумя вместительными
ящиками, имеющими изящные тканевые ремешки вместо ручек. Имеется просторный
бокс и внутри центрального туннеля.<img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/D7rbFybfhRWAu11O9NjiXw=s800" width="800" height="500" /> 

О технической начинке пока ничего не сообщается, известно
лишь, что по габаритам C-Aircross близок к Peugeot 2008 и Opel Crossland X:
длина – 4,15 м,
ширина – 1,74 м,
высота – 1,63 м.
Привод, очевидно, будет только передний. Серийная версия наверняка лишится
открывающихся против хода задних дверей, а в передних появятся большие
аналоговые зеркала вместо миниатюрных камер, но все прочие элементы дизайна,
будем надеяться, благополучно доживут до конвейера.

<ul><li>Построенный на французской платформе <a href="https://www.zr.ru/content/news/905099-krossover-opel-crossland-x-pre/">Opel Crossland X</a>
призван заменить в модельном ряду немецкой марки микровэн Meriva. Учитывая, что
Crossland X близок по габаритам к Мокке, нельзя исключить конкуренцию между двумя
этими моделями, но у Crossland X, в отличие от Мокки, не будет полноприводных
модификаций.</li><li>В конце августа прошлого года фирма Citroen представила на
Парижском автосалоне концепт <a href="https://www.zr.ru/content/news/902259-citroen-cxperience-predvestni/">CXperience</a>, предвосхищающий новую флагманскую
модель французской марки.</li></ul>

<div data-block="gallery"><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/NClt0_2eX4XoXndKNeus0w" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/4slX485y9UawY26wLsEVOQ" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/Jtn3JrESkbP8nPZ3aeIWiQ" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/8EegZb0ZOWaffwIN7nxWZQ" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/Z8bUFHo7L7HNWOs4KF-YsA" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/ZtweBQDG1er9SGAQ5pKzpw" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/QvKNRVQ_2llaxIQ2SJFyCg" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/hTNt8okJrAGC-0VJ8DmxJw" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/XNyJl5iII4YUXtqxo7iHRg" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/XBO61yCFtNEhDUfmrP_Atg" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/-2mQB--GQidGpAPvEGNCQA" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/D7rbFybfhRWAu11O9NjiXw" /></div>Фото: Citroen

Появление субкомпактного паркетника в модельной линейке Citroen – ожидаемое и несколько запоздалое событие, ведь большинство конкурентов в этом классе уже отметились и успешно делают кассу дилерам. Лидирует в сегменте Renault Captur, разошедшийся в 2016 году в Европе тиражом 217 105 экземпляров, на втором месте Peugeot 2008 – продано 176 349 штук, на третьем Opel Mokka – 164 682 штуки. Между тем самая успешная модель Citroen – хэтчбек C3 – привлек в прошлом году всего 134 560 покупателей, то есть достаточно много, но субкомпактный паркетник мог бы быть гораздо успешнее и скоро он, наконец, в шоу-румах Citroen появится. Случится это, вероятно, в конце этого либо начале следующего года, а весной в Женеве паркетник предстанет в концептуальном виде, дающем представление о дизайне грядущей новинки. Больших сюрпризов тут нет: паркетник щеголяет двухэтажной передней оптикой, как у <a href="https://www.zr.ru/content/news/901408-kolyuchka-kaktusa-citroen-preds/" target="_blank">нового C3</a>, и подушечками на боковинах, впервые появившихся на компактном кроссовере C4 Cactus. В салоне – текстильный уют в духе провозглашенной летом того года фирменной философии <a href="https://www.zr.ru/content/news/901141-citroen-provozglasil-kult-kom/" target="_blank">Advanced Comfort</a>. Кресла имеют специальную начинку, адаптирующуюся к фигуре любого человека, а в подголовники встроены индивидуальные громкоговорители. Приборов – минимум, вся необходимая информация выводится на два дисплея: выдвижной за рулевой колонкой и стационарный на центральной консоли. Низ передней панели – это полноценный комод с двумя вместительными ящиками, имеющими изящные тканевые ремешки вместо ручек. Имеется просторный бокс и внутри центрального туннеля. О технической начинке пока ничего не сообщается, известно лишь, что по габаритам C-Aircross близок к Peugeot 2008 и Opel Crossland X: длина – 4,15 м, ширина – 1,74 м, высота – 1,63 м. Привод, очевидно, будет только передний. Серийная версия наверняка лишится открывающихся против хода задних дверей, а в передних появятся большие аналоговые зеркала вместо миниатюрных камер, но все прочие элементы дизайна, будем надеяться, благополучно доживут до конвейера. <ul><li>Построенный на французской платформе <a href="https://www.zr.ru/content/news/905099-krossover-opel-crossland-x-pre/" target="_blank">Opel Crossland X</a> призван заменить в модельном ряду немецкой марки микровэн Meriva. Учитывая, что Crossland X близок по габаритам к Мокке, нельзя исключить конкуренцию между двумя этими моделями, но у Crossland X, в отличие от Мокки, не будет полноприводных модификаций.</li><li>В конце августа прошлого года фирма Citroen представила на Парижском автосалоне концепт <a href="https://www.zr.ru/content/news/902259-citroen-cxperience-predvestni/" target="_blank">CXperience</a>, предвосхищающий новую флагманскую модель французской марки.</li></ul> <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal905398-1"><a class="story-link" href="/content/news/905398-citroen-anonsiroval-premeru-s/">Citroen анонсировал премьеру субкомпактного кроссовера C-Aircross</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/NClt0_2eX4XoXndKNeus0w","alt":"","width":1600,"height":901}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/4slX485y9UawY26wLsEVOQ","alt":"","width":1600,"height":901}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/Jtn3JrESkbP8nPZ3aeIWiQ","alt":"","width":1600,"height":901}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/8EegZb0ZOWaffwIN7nxWZQ","alt":"","width":1600,"height":901}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/Z8bUFHo7L7HNWOs4KF-YsA","alt":"","width":1600,"height":901}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/ZtweBQDG1er9SGAQ5pKzpw","alt":"","width":1600,"height":1000}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/QvKNRVQ_2llaxIQ2SJFyCg","alt":"","width":1600,"height":1000}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/hTNt8okJrAGC-0VJ8DmxJw","alt":"","width":1600,"height":1000}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/XNyJl5iII4YUXtqxo7iHRg","alt":"","width":1600,"height":1000}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/XBO61yCFtNEhDUfmrP_Atg","alt":"","width":1600,"height":1000}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/-2mQB--GQidGpAPvEGNCQA","alt":"","width":1600,"height":1000}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/D7rbFybfhRWAu11O9NjiXw","alt":"","width":1600,"height":1000}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Французская марка покажет в Женеве небольшой концептуальный паркетник, который в скором времени превратится в серийную модель. От родственных Peugeot 2008 и Opel Crossland X он будет отличаться необычным дизайном и более высоким уровнем комфорта. </h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/NClt0_2eX4XoXndKNeus0w" alt="Citroen анонсировал премьеру субкомпактного кроссовера C-Aircross — фото 704146" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/4slX485y9UawY26wLsEVOQ" alt="Citroen анонсировал премьеру субкомпактного кроссовера C-Aircross — фото 704144" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/Jtn3JrESkbP8nPZ3aeIWiQ" alt="Citroen анонсировал премьеру субкомпактного кроссовера C-Aircross — фото 704149" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/8EegZb0ZOWaffwIN7nxWZQ" alt="Citroen анонсировал премьеру субкомпактного кроссовера C-Aircross — фото 704145" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/Z8bUFHo7L7HNWOs4KF-YsA" alt="Citroen анонсировал премьеру субкомпактного кроссовера C-Aircross — фото 704148" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/ZtweBQDG1er9SGAQ5pKzpw" alt="Citroen анонсировал премьеру субкомпактного кроссовера C-Aircross — фото 704141" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/QvKNRVQ_2llaxIQ2SJFyCg" alt="Citroen анонсировал премьеру субкомпактного кроссовера C-Aircross — фото 704151" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/hTNt8okJrAGC-0VJ8DmxJw" alt="Citroen анонсировал премьеру субкомпактного кроссовера C-Aircross — фото 704150" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/XNyJl5iII4YUXtqxo7iHRg" alt="Citroen анонсировал премьеру субкомпактного кроссовера C-Aircross — фото 704143" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/XBO61yCFtNEhDUfmrP_Atg" alt="Citroen анонсировал премьеру субкомпактного кроссовера C-Aircross — фото 704147" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/-2mQB--GQidGpAPvEGNCQA" alt="Citroen анонсировал премьеру субкомпактного кроссовера C-Aircross — фото 704140" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/D7rbFybfhRWAu11O9NjiXw" alt="Citroen анонсировал премьеру субкомпактного кроссовера C-Aircross — фото 704142" itemprop="contentUrl" />Citroen анонсировал премьеру субкомпактного кроссовера C-Aircross</div></div>Фото: Citroen

Тюнинг

Читайте последние новости из мира тюнинга

Тюнинг автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Страхование

Читайте последние новости про автострахование

Автострахование – За рулем www.zr.ru – читайте новости автострахования, каско и осаго

Топливо

Читайте про топливо: все про цены, производство и состав:

Топливо – За рулем www.zr.ru – читайте о топливе

Ретро

Читайте последние новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Ретроавтомобили и олдтаймеры - За рулем www.zr.ru – читайте новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Происшествия

Читайте новости про аварии:

Аварии на дорогах – За рулем www.zr.ru – читайте новости про аварии на дорогах России

Citroen>C3 Aircross