до 6 месяцев

6 месяцев - 1 год

1 - 3 года

3 - 5 лет

более 5 лет

По дате

По оценке

Европа

Citroen

Автомобили Citroen: новости, модели, обзор машин Ситроен — все модели, новинки, линейка Citroen — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Citroen: читайте тематические новости об авто модели Ситроен — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Citroen: читайте свежие статьи про автомобили марки Ситроен – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Гольф-класс

C4  Picasso II FL

C4 Picasso

Автомобиль C4 Picasso: новости, обзоры, машина Ситроен Це4 Пикассо - комплектации, характеристики, разные поколения C4 Picasso – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях C4 Picasso: читайте тематические новости про автомобили модели Ситроен Це4 Пикассо – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях C4 Picasso: читайте интересные статьи про автомобили модели Ситроен Це4 Пикассо – сайт За Рулем www.zr.ru

Обзор модели

Новости

Статьи

Тесты

Дорожные заметки

Отзывы

Модификации

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

Тюнинг

Читайте последние новости из мира тюнинга

Тюнинг автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Страхование

Читайте последние новости про автострахование

Автострахование – За рулем www.zr.ru – читайте новости автострахования, каско и осаго

Топливо

Читайте про топливо: все про цены, производство и состав:

Топливо – За рулем www.zr.ru – читайте о топливе

Ретро

Читайте последние новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Ретроавтомобили и олдтаймеры - За рулем www.zr.ru – читайте новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Происшествия

Читайте новости про аварии:

Аварии на дорогах – За рулем www.zr.ru – читайте новости про аварии на дорогах России

Закон

Читайте новости законодательства:

Новости законодательства – За рулем www.zr.ru – читайте новости законодательства РФ

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

Технологии

Читайте про новые технологии и разработки в авто:

Технологии авто – За рулем www.zr.ru – читайте про новые технологии и разработки в авто

Курьезы

Читайте про курьезные случаи из автомобильной жизни:

Автомобильные курьезы – За рулем www.zr.ru – читайте про курьезные случаи из автомобильной сферы

Спорт

Читайте про автоспорт:

Новости автоспорта: обзоры, статьи, отзывы – За рулем www.zr.ru – читайте про автоспорт

Детали

Читайте отзывы про автодетали:

Автодетали: отзывы и новости – За рулем www.zr.ru – читайте отзывы и новости про автодетали

Статистика

Читайте про статистику продаж авто:

Статистика продаж авто – За рулем www.zr.ru – читайте про статистику продаж авто

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

Перcона

Читайте про людей и авто:

Люди и автомобиль – За рулем www.zr.ru – читайте про авто и человека в автомобильном мире

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто.

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

Сравнительный тест

Читайте про тест-драйвы авто:

Авто с пробегом

Читайте про вторые руки:

Вторые руки авто – За рулем www.zr.ru – читайте про вторые руки авто

Автопутешествие

Читайте про автопробег и путешествия на авто:

Автопробег, автопутешествия: новости, отзывы, обзоры – За рулем www.zr.ru – читайте про автопробег и автопутешествия

Видео

Гран-при

Авторы

История «За рулем»

LADA

Haval

Chery

Geely

Changan

Omoda

Belgee

Jetour

Jaecoo

Exeed

Volkswagen

Skoda

Renault

Nissan

Hyundai

Автомобили / Модель / Отзывы

Выиграй Ладу

Электромобильность

Журнал на дом

Разборка недели

Утильсбор

Скидки на авто

Рейтинги

Автоподбор

Штрафы

Путешествуй!

Такси

Форум

ПДД-задачки

Эксклюзив

Автоспорт

Новые возможности

Фотогид (ТО+ремонт)

Мы в соцсетях

Лайфхаки

Опросы

Редакция

Подписка на журнал

Все автомобили

Парк «За рулем»

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ПРОЕКТЫ

<p><iframe src="https://podster.fm/new/player/small?episode=449969&amp;modalPage=episode&amp;podcast=96927&amp;playerType=episode&amp;showList=false&amp;order=new&amp;episodesCount=3&amp;collection=0&amp;theme=light&amp;showPlayerCode=show&amp;showAuditions=show&amp;showDownload=show&amp;iframeStyles=%7B%22borderRadius%22%3A%2215px%22%2C%22width%22%3A%22100%25%22%7D&amp;page=1" width="100%" height="50px"></iframe><br /></p><p>Натан Пайкин, известный своими эксцентричными <a href="https://www.zr.ru/content/articles/977155-redkie-versii-uaza" target="_blank">переделками</a>, представил очередной проект. На этот раз его вдохновила культовая детская машинка Little Tikes Cozy Coupe, и он решил воплотить её образ в реальном автомобиле.</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1605632" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/9UcAcNIk78yMxb4aC3vfuw=s800" alt="Старый Suzuki превратили в «игрушечное» купе с настоящим огнеметом" title="Suzuki Sui" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1605632" comment="Suzuki Sui" /><span itemprop="description">Suzuki Sui</span></div><div class="caption">Suzuki Sui</div><br /><p></p><p>[readmore ids="977399" align="right"]</p> <p>За основу взяли старый Suzuki Swift, купленный в Австралии всего за 500 местных долларов. Чтобы добиться нужных пропорций, команда пошла на радикальные меры: кузов хетчбэка безжалостно укоротили, вырезав из него целую центральную часть вместе с задними дверями. По сути, от машины оставили переднюю и заднюю часть, а потом снова соединили.</p> <p>Для полного сходства с пластиковой игрушкой поверхность кузова обработали, придав ей характерную текстуру, и покрасили в яркую комбинацию красного и жёлтого. Колёса стали белыми, а выхлопную трубу и вовсе вывели на боковину. Сам Пайкин, иронично называющий себя «сертифицированным мясником», признаётся, что на всю работу ушли десятки часов – резка, сварка, шпаклёвка и покраска.</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1605630" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/XnbyI8O6Q8oKkyMJisdGBg=s800" alt="Старый Suzuki превратили в «игрушечное» купе с настоящим огнеметом" title="Процесс создания Suzuki Sui" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1605630" comment="Процесс создания Suzuki Sui" /><span itemprop="description">Процесс создания Suzuki Sui</span></div><div class="caption">Процесс создания Suzuki Sui</div><br /><p></p><p>[table id="2286"]</p> <p>Главный сюрприз спрятан сзади. Вместо штатного каталитического нейтрализатора под днище установили настоящий огнемёт. Теперь эта необычная машина, получившая имя Suzuki Sui, может выпускать языки пламени прямо на ходу.</p> <p>Правда, ездить по обычным дорогам на таком аппарате не получится. Проект создавался исключительно для выступлений на автомобильных фестивалях и специальных шоу, где ценят креатив и техническую смелость.</p><p></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal977449-1"><a class="story-link" href="/content/news/977449-staryj-suzuki-prevratili-v-ig/">Старый Suzuki превратили в «игрушечное» купе с настоящим огнеметом</a><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st3.zr.ru/_ah/img/eBqSvoJsddFTX2ori68Q8Q&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Процесс создания Suzuki Sui&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st1.zr.ru/_ah/img/XnbyI8O6Q8oKkyMJisdGBg&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Процесс создания Suzuki Sui&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st1.zr.ru/_ah/img/CE8Ymrdc6nWdQyL4VwbE5w&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Процесс создания Suzuki Sui&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st1.zr.ru/_ah/img/9UcAcNIk78yMxb4aC3vfuw&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Suzuki Sui&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Натан Пайкин создал Suzuki Sui — хетчбэк с огнеметом в стиле Little Tikes Cozy Coupe </h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/eBqSvoJsddFTX2ori68Q8Q" alt="Старый Suzuki превратили в «игрушечное» купе с настоящим огнеметом — фото 1605629" title="Процесс создания Suzuki Sui" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/XnbyI8O6Q8oKkyMJisdGBg" alt="Старый Suzuki превратили в «игрушечное» купе с настоящим огнеметом — фото 1605630" title="Процесс создания Suzuki Sui" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/CE8Ymrdc6nWdQyL4VwbE5w" alt="Старый Suzuki превратили в «игрушечное» купе с настоящим огнеметом — фото 1605631" title="Процесс создания Suzuki Sui" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/9UcAcNIk78yMxb4aC3vfuw" alt="Старый Suzuki превратили в «игрушечное» купе с настоящим огнеметом — фото 1605632" title="Suzuki Sui" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Старый Suzuki превратили в «игрушечное» купе с настоящим огнеметом</span></div></div><span id="goog_266913899"></span><span id="goog_266913900"></span><br /><p></p><p>[table id="2283"]</p><p>[table id="2252"]</p>

Лежнин Роман

Suzuki

Автомобили Suzuki: модели, новости, обзор машин Сузуки — все модели, новинки, линейка Suzuki — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Suzuki: читайте уникальные новости об авто модели Сузуки — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Suzuki: читайте уникальные статьи об авто марки Сузуки – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Swift

Автомобиль Suzuki Swift: обзор, новости, машина Сузуки Свифт — комплектации, характеристики, разные поколения Suzuki Swift  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Suzuki Swift: читайте уникальные новости об автомобилях модели Сузуки Свифт — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Swift: читайте тематические статьи про автомобили модели Сузуки Свифт – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<p><iframe src="https://podster.fm/new/player/small?episode=449969&modalPage=episode&podcast=96927&playerType=episode&showList=false&order=new&episodesCount=3&collection=0&theme=light&showPlayerCode=show&showAuditions=show&showDownload=show&iframeStyles=%7B%22borderRadius%22%3A%2215px%22%2C%22width%22%3A%22100%25%22%7D&page=1" width="100%" height="50px"></iframe><br /></p><p>Натан Пайкин, известный своими эксцентричными <a href="https://www.zr.ru/content/articles/977155-redkie-versii-uaza" target="_blank">переделками</a>, представил очередной проект. На этот раз его вдохновила культовая детская машинка Little Tikes Cozy Coupe, и он решил воплотить её образ в реальном автомобиле.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1605632" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/9UcAcNIk78yMxb4aC3vfuw=s800" alt="Старый Suzuki превратили в «игрушечное» купе с настоящим огнеметом" title="Suzuki Sui" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1605632" comment="Suzuki Sui" /><span itemprop="description">Suzuki Sui</span></div><div class="caption">Suzuki Sui</div><br /></p><p></p> <p>За основу взяли старый Suzuki Swift, купленный в Австралии всего за 500 местных долларов. Чтобы добиться нужных пропорций, команда пошла на радикальные меры: кузов хетчбэка безжалостно укоротили, вырезав из него целую центральную часть вместе с задними дверями. По сути, от машины оставили переднюю и заднюю часть, а потом снова соединили.</p> <p>Для полного сходства с пластиковой игрушкой поверхность кузова обработали, придав ей характерную текстуру, и покрасили в яркую комбинацию красного и жёлтого. Колёса стали белыми, а выхлопную трубу и вовсе вывели на боковину. Сам Пайкин, иронично называющий себя «сертифицированным мясником», признаётся, что на всю работу ушли десятки часов – резка, сварка, шпаклёвка и покраска.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1605630" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/XnbyI8O6Q8oKkyMJisdGBg=s800" alt="Старый Suzuki превратили в «игрушечное» купе с настоящим огнеметом" title="Процесс создания Suzuki Sui" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1605630" comment="Процесс создания Suzuki Sui" /><span itemprop="description">Процесс создания Suzuki Sui</span></div><div class="caption">Процесс создания Suzuki Sui</div><br /></p><p></p> <p>Главный сюрприз спрятан сзади. Вместо штатного каталитического нейтрализатора под днище установили настоящий огнемёт. Теперь эта необычная машина, получившая имя Suzuki Sui, может выпускать языки пламени прямо на ходу.</p> <p>Правда, ездить по обычным дорогам на таком аппарате не получится. Проект создавался исключительно для выступлений на автомобильных фестивалях и специальных шоу, где ценят креатив и техническую смелость.</p><p></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal977449-1"><a class="story-link" href="/content/news/977449-staryj-suzuki-prevratili-v-ig/">Старый Suzuki превратили в «игрушечное» купе с настоящим огнеметом</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/eBqSvoJsddFTX2ori68Q8Q","alt":"Процесс создания Suzuki Sui","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/XnbyI8O6Q8oKkyMJisdGBg","alt":"Процесс создания Suzuki Sui","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/CE8Ymrdc6nWdQyL4VwbE5w","alt":"Процесс создания Suzuki Sui","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/9UcAcNIk78yMxb4aC3vfuw","alt":"Suzuki Sui","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Натан Пайкин создал Suzuki Sui — хетчбэк с огнеметом в стиле Little Tikes Cozy Coupe </h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/eBqSvoJsddFTX2ori68Q8Q" alt="Старый Suzuki превратили в «игрушечное» купе с настоящим огнеметом — фото 1605629" title="Процесс создания Suzuki Sui" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/XnbyI8O6Q8oKkyMJisdGBg" alt="Старый Suzuki превратили в «игрушечное» купе с настоящим огнеметом — фото 1605630" title="Процесс создания Suzuki Sui" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/CE8Ymrdc6nWdQyL4VwbE5w" alt="Старый Suzuki превратили в «игрушечное» купе с настоящим огнеметом — фото 1605631" title="Процесс создания Suzuki Sui" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/9UcAcNIk78yMxb4aC3vfuw" alt="Старый Suzuki превратили в «игрушечное» купе с настоящим огнеметом — фото 1605632" title="Suzuki Sui" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Старый Suzuki превратили в «игрушечное» купе с настоящим огнеметом</span></div></div><span id="goog_266913899"></span><span id="goog_266913900"></span><br /><p></p><p></p><p></p>

<p><iframe src="https://podster.fm/new/player/small?episode=449969&modalPage=episode&podcast=96927&playerType=episode&showList=false&order=new&episodesCount=3&collection=0&theme=light&showPlayerCode=show&showAuditions=show&showDownload=show&iframeStyles=%7B%22borderRadius%22%3A%2215px%22%2C%22width%22%3A%22100%25%22%7D&page=1" width="100%" height="50px"></iframe><br /></p><p>Натан Пайкин, известный своими эксцентричными <a href="https://www.zr.ru/content/articles/977155-redkie-versii-uaza">переделками</a>,
представил очередной проект. На этот раз его вдохновила культовая детская
машинка Little Tikes Cozy Coupe, и он решил воплотить её образ в реальном
автомобиле.</p><p></p><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/9UcAcNIk78yMxb4aC3vfuw=s800" width="800" height="500" />Suzuki Sui<br /><p></p><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="Эти 5 кроссоверов с пробегом вам отдадут с огромной скидкой" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/977399-nedorogie-krossovery/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/DGKdA8hp4OLJ6R6aLZUpzQ" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p>

<p>За основу взяли старый Suzuki Swift, купленный в Австралии
всего за 500 местных долларов. Чтобы добиться нужных пропорций, команда пошла
на радикальные меры: кузов хетчбэка безжалостно укоротили, вырезав из него
целую центральную часть вместе с задними дверями. По сути, от машины оставили
переднюю и заднюю часть, а потом снова соединили.</p>

<p>Для полного сходства с пластиковой игрушкой поверхность
кузова обработали, придав ей характерную текстуру, и покрасили в яркую
комбинацию красного и жёлтого. Колёса стали белыми, а выхлопную трубу и вовсе
вывели на боковину. Сам Пайкин, иронично называющий себя «сертифицированным
мясником», признаётся, что на всю работу ушли десятки часов – резка, сварка,
шпаклёвка и покраска.</p><p></p><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/XnbyI8O6Q8oKkyMJisdGBg=s800" width="800" height="500" />Процесс создания Suzuki Sui<br /><p></p><p></p>

<p>Главный сюрприз спрятан сзади. Вместо штатного
каталитического нейтрализатора под днище установили настоящий огнемёт. Теперь
эта необычная машина, получившая имя , может выпускать языки пламени
прямо на ходу.</p>

<p>Правда, ездить по обычным дорогам на таком аппарате не
получится. Проект создавался исключительно для выступлений на автомобильных
фестивалях и специальных шоу, где ценят креатив и техническую смелость.</p><p></p><div data-block="gallery"><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/eBqSvoJsddFTX2ori68Q8Q" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/XnbyI8O6Q8oKkyMJisdGBg" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/CE8Ymrdc6nWdQyL4VwbE5w" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/9UcAcNIk78yMxb4aC3vfuw" /></div><br /><p></p><p></p><p></p>

<p><iframe src="https://podster.fm/new/player/small?episode=449969&modalPage=episode&podcast=96927&playerType=episode&showList=false&order=new&episodesCount=3&collection=0&theme=light&showPlayerCode=show&showAuditions=show&showDownload=show&iframeStyles=%7B%22borderRadius%22%3A%2215px%22%2C%22width%22%3A%22100%25%22%7D&page=1" width="100%" height="50px"></iframe><br /></p><p>Натан Пайкин, известный своими эксцентричными <a href="https://www.zr.ru/content/articles/977155-redkie-versii-uaza" target="_blank">переделками</a>, представил очередной проект. На этот раз его вдохновила культовая детская машинка Little Tikes Cozy Coupe, и он решил воплотить её образ в реальном автомобиле.</p><p></p>Suzuki Sui<br /><p></p><p></p> <p>За основу взяли старый Suzuki Swift, купленный в Австралии всего за 500 местных долларов. Чтобы добиться нужных пропорций, команда пошла на радикальные меры: кузов хетчбэка безжалостно укоротили, вырезав из него целую центральную часть вместе с задними дверями. По сути, от машины оставили переднюю и заднюю часть, а потом снова соединили.</p> <p>Для полного сходства с пластиковой игрушкой поверхность кузова обработали, придав ей характерную текстуру, и покрасили в яркую комбинацию красного и жёлтого. Колёса стали белыми, а выхлопную трубу и вовсе вывели на боковину. Сам Пайкин, иронично называющий себя «сертифицированным мясником», признаётся, что на всю работу ушли десятки часов – резка, сварка, шпаклёвка и покраска.</p><p></p>Процесс создания Suzuki Sui<br /><p></p><p></p> <p>Главный сюрприз спрятан сзади. Вместо штатного каталитического нейтрализатора под днище установили настоящий огнемёт. Теперь эта необычная машина, получившая имя, может выпускать языки пламени прямо на ходу.</p> <p>Правда, ездить по обычным дорогам на таком аппарате не получится. Проект создавался исключительно для выступлений на автомобильных фестивалях и специальных шоу, где ценят креатив и техническую смелость.</p><p></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal977449-1"><a class="story-link" href="/content/news/977449-staryj-suzuki-prevratili-v-ig/">Старый Suzuki превратили в «игрушечное» купе с настоящим огнеметом</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/eBqSvoJsddFTX2ori68Q8Q","alt":"Процесс создания Suzuki Sui","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/XnbyI8O6Q8oKkyMJisdGBg","alt":"Процесс создания Suzuki Sui","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/CE8Ymrdc6nWdQyL4VwbE5w","alt":"Процесс создания Suzuki Sui","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/9UcAcNIk78yMxb4aC3vfuw","alt":"Suzuki Sui","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Натан Пайкин создал Suzuki Sui — хетчбэк с огнеметом в стиле Little Tikes Cozy Coupe </h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/eBqSvoJsddFTX2ori68Q8Q" alt="Старый Suzuki превратили в «игрушечное» купе с настоящим огнеметом — фото 1605629" title="Процесс создания Suzuki Sui" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/XnbyI8O6Q8oKkyMJisdGBg" alt="Старый Suzuki превратили в «игрушечное» купе с настоящим огнеметом — фото 1605630" title="Процесс создания Suzuki Sui" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/CE8Ymrdc6nWdQyL4VwbE5w" alt="Старый Suzuki превратили в «игрушечное» купе с настоящим огнеметом — фото 1605631" title="Процесс создания Suzuki Sui" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/9UcAcNIk78yMxb4aC3vfuw" alt="Старый Suzuki превратили в «игрушечное» купе с настоящим огнеметом — фото 1605632" title="Suzuki Sui" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Старый Suzuki превратили в «игрушечное» купе с настоящим огнеметом</span></div></div><br /><p></p><p></p><p></p>

Старый Suzuki превратили в «игрушечное» купе с настоящим огнеметом

https://auto.mail.ru/article/118148-zhitel-avstralii-sdelal-iz-starogo-suzuki-swift-dvuhmestnoe-kupe-s-ognemetom/

<p>Новое исследование НАПИ отражает <a href="https://www.zr.ru/content/news/975805-avtostat-prognoziruet-rost-tsen/" target="_blank">динамику цен</a> на автомобили за последние четыре года.</p><p>[readmore ids="976454" align="right"]</p><p>Из российских марок выбраны Lada и УАЗ, из китайских – наиболее популярные бренды Geely, Haval, Chery и Changan. Наибольший прирост стоимости показали машины Geely: с января 2022-го по январь 2026-го они подорожали, в среднем, на 1,95 млн рублей – или на 99,2%. Ненамного «отстали» и в Chery: +86,2%, или 1,46 млн рублей. Модели Changan выросли в цене на 85,8%, или на 1,5 млн рублей.</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1605193" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">НАПИ: с 2022 года машины популярных марок подорожали почти вдвое</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/_sJuE4IBRS14DGq1tpwvhQ=s800" alt="НАПИ: с 2022 года машины популярных марок подорожали почти вдвое" title="Сны о чем-то меньшем: вспоминаем цены на машины в начале 2022-го" itemprop="contentUrl" width="800" height="679" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1605193" /><span itemprop="description"></span></div><br /><p></p><p>Haval, в среднем, подорожал ровно в 1,5 раза, на 1,1 млн рублей. Отечественная Lada тоже прибавила ощутимо – на 84,1%, или на 783,2 тыс. рублей. А вот УАЗ «потяжелел» в меньшей степени: +43,4%, и 579,2 тыс. рублей.</p><p>[table id="2286"]</p><p>А за последний год? С января 2025-го на 16,1% выросли российские прайсы Geely, за которым неожиданно следуют УАЗ (+7,8%) и Lada (+5,9%). При этом у Haval и Changan цены выросли незначительно – на 0,5% и на 0,1% соответственно. Chery и вовсе стоит особняком, снижая среднюю цену своих моделей уже два года подряд: на 3,4% в 2025-м и на 1,5% в 2026 году.</p><p>[table id="2283"]</p><p>[table id="2252"]</p>

Иннокентий Кишкурно

<p>Новое исследование НАПИ отражает <a href="https://www.zr.ru/content/news/975805-avtostat-prognoziruet-rost-tsen/" target="_blank">динамику цен</a> на автомобили за последние четыре года.</p><p></p><p>Из российских марок выбраны Lada и УАЗ, из китайских – наиболее популярные бренды Geely, Haval, Chery и Changan. Наибольший прирост стоимости показали машины Geely: с января 2022-го по январь 2026-го они подорожали, в среднем, на 1,95 млн рублей – или на 99,2%. Ненамного «отстали» и в Chery: +86,2%, или 1,46 млн рублей. Модели Changan выросли в цене на 85,8%, или на 1,5 млн рублей.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1605193" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">НАПИ: с 2022 года машины популярных марок подорожали почти вдвое</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/_sJuE4IBRS14DGq1tpwvhQ=s800" alt="НАПИ: с 2022 года машины популярных марок подорожали почти вдвое" title="Сны о чем-то меньшем: вспоминаем цены на машины в начале 2022-го" itemprop="contentUrl" width="800" height="679" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1605193" /><span itemprop="description"></span></div><br /></p><p>Haval, в среднем, подорожал ровно в 1,5 раза, на 1,1 млн рублей. Отечественная Lada тоже прибавила ощутимо – на 84,1%, или на 783,2 тыс. рублей. А вот УАЗ «потяжелел» в меньшей степени: +43,4%, и 579,2 тыс. рублей.</p><p></p><p>А за последний год? С января 2025-го на 16,1% выросли российские прайсы Geely, за которым неожиданно следуют УАЗ (+7,8%) и Lada (+5,9%). При этом у Haval и Changan цены выросли незначительно – на 0,5% и на 0,1% соответственно. Chery и вовсе стоит особняком, снижая среднюю цену своих моделей уже два года подряд: на 3,4% в 2025-м и на 1,5% в 2026 году.</p><p></p><p></p>

<p>Новое исследование НАПИ отражает <a href="https://www.zr.ru/content/news/975805-avtostat-prognoziruet-rost-tsen/">динамику цен</a> на автомобили за последние четыре года.</p><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="Авторынок 2026: стабильность, рост цен или борьба за клиента?" data-href="https://www.zr.ru/content/news/976454-avtorynok-2026-stabilnost/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/7CjLX8V8gGaN812bWVDQag" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p><p>Из российских марок выбраны Lada и УАЗ, из китайских – наиболее популярные бренды Geely, Haval, Chery и Changan. Наибольший прирост стоимости показали машины Geely: с января 2022-го по январь 2026-го они подорожали, в среднем, на 1,95 млн рублей – или на 99,2%. Ненамного «отстали» и в Chery: +86,2%, или 1,46 млн рублей. Модели Changan выросли в цене на 85,8%, или на 1,5 млн рублей.</p><p></p><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/_sJuE4IBRS14DGq1tpwvhQ=s800" width="800" height="679" /><br /><p></p><p>Haval, в среднем, подорожал ровно в 1,5 раза, на 1,1 млн рублей. Отечественная Lada тоже прибавила ощутимо – на 84,1%, или на 783,2 тыс. рублей. А вот УАЗ «потяжелел» в меньшей степени: +43,4%, и 579,2 тыс. рублей.</p><p></p><p>А за последний год? С января 2025-го на 16,1% выросли российские прайсы Geely, за которым неожиданно следуют УАЗ (+7,8%) и Lada (+5,9%). При этом у Haval и Changan цены выросли незначительно – на 0,5% и на 0,1% соответственно. Chery и вовсе стоит особняком, снижая среднюю цену своих моделей уже два года подряд: на 3,4% в 2025-м и на 1,5% в 2026 году.</p><p></p><p></p>

<p>Новое исследование НАПИ отражает <a href="https://www.zr.ru/content/news/975805-avtostat-prognoziruet-rost-tsen/" target="_blank">динамику цен</a> на автомобили за последние четыре года.</p><p></p><p>Из российских марок выбраны Lada и УАЗ, из китайских – наиболее популярные бренды Geely, Haval, Chery и Changan. Наибольший прирост стоимости показали машины Geely: с января 2022-го по январь 2026-го они подорожали, в среднем, на 1,95 млн рублей – или на 99,2%. Ненамного «отстали» и в Chery: +86,2%, или 1,46 млн рублей. Модели Changan выросли в цене на 85,8%, или на 1,5 млн рублей.</p><p></p><br /><p></p><p>Haval, в среднем, подорожал ровно в 1,5 раза, на 1,1 млн рублей. Отечественная Lada тоже прибавила ощутимо – на 84,1%, или на 783,2 тыс. рублей. А вот УАЗ «потяжелел» в меньшей степени: +43,4%, и 579,2 тыс. рублей.</p><p></p><p>А за последний год? С января 2025-го на 16,1% выросли российские прайсы Geely, за которым неожиданно следуют УАЗ (+7,8%) и Lada (+5,9%). При этом у Haval и Changan цены выросли незначительно – на 0,5% и на 0,1% соответственно. Chery и вовсе стоит особняком, снижая среднюю цену своих моделей уже два года подряд: на 3,4% в 2025-м и на 1,5% в 2026 году.</p><p></p><p></p>

Сны о чем-то меньшем: вспоминаем цены на машины в начале 2022-го

Алексей Белкин/NEWS.ru/ТАСС, НАПИ

https://napinfo.ru/infographics/kak-menyalis-tseny-na-rossijskie-i-kitajskie-avto-s-2022-goda/

<p><iframe src="https://podster.fm/new/player/small?episode=449965&amp;modalPage=episode&amp;podcast=96927&amp;playerType=episode&amp;showList=false&amp;order=new&amp;episodesCount=3&amp;collection=0&amp;theme=light&amp;showPlayerCode=show&amp;showAuditions=show&amp;showDownload=show&amp;iframeStyles=%7B%22borderRadius%22%3A%2215px%22%2C%22width%22%3A%22100%25%22%7D&amp;page=1" width="100%" height="50px"></iframe><br /></p><p><a href="https://www.zr.ru/content/articles/964384-changan-eado-2024-i-skoda-octavia-2018-test-za-rulem" target="_blank">Skoda Octavia</a> Pro, удлинённая версия для китайского рынка, теперь доступна для покупки в России. Машину можно купить как под заказ, так и из наличия, причём стартовая цена от 1,8 миллиона рублей.</p><p>[readmore ids="977399" align="right"]</p> <p>Этот импортный лифтбек на практике выходит дешевле ключевых отечественных новинок: даже базовая LADA Vesta 2026 года в комплектации Enjoy с вариатором оценивается от 1,86 млн рублей, а Москвич 6 2024 модельного года – минимум в 2,237 млн.</p> <p>Самые привлекательные расценки – на Дальнем Востоке. К примеру, во Владивостоке за 1,809 и 1,89 млн рублей предлагают фиолетовые автомобили с кожаным салоном, цифровой приборной панелью, большим медиаэкраном и люком. Однако по мере удаления от границы стоимость растёт. В Новосибирске минимальная цена заказа уже около 2,2 млн, в Красноярске – 2,311 млн, а в Петербурге – от 2,4 млн рублей. В Краснодаре, Самаре, Москве и Оренбурге планка ещё выше.</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1605626" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/L2IwrGi9RCjJPoB1Jvt4sw=s800" alt="Знаменитая Skoda Octavia вернулась на российский рынок: сколько она стоит?" title="Skoda Octavia Pro" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1605626" comment="Skoda Octavia Pro" /><span itemprop="description">Skoda Octavia Pro</span></div><div class="caption">Skoda Octavia Pro</div><br /><p></p><p>[table id="2286"]</p> <p>При этом больше десятка машин уже ждут своих владельцев на складах. Правда, цены из наличия заметно выше заказных. В Оренбурге за базовую комплектацию с аналоговой приборкой просят 2,85-2,93 млн рублей. В Чебоксарах экземпляр с цифровой панелью оценили в 2,99 млн, а в Нижнекамске и Набережных Челнах – уже в 3,1 млн. Дороже всего на данный момент Octavia Pro стоит в Москве – от 3,25 млн за готовый к регистрации автомобиль. Машины есть также в Пензе, Рязани, Твери, Перми, Симферополе и других городах. В том же Петербурге в наличии больше десяти авто, а цены на них доходят до 3,8 млн рублей.</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1605627" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/yeVrhzrkmlTDWmkJ8XUwsA=s800" alt="Знаменитая Skoda Octavia вернулась на российский рынок: сколько она стоит?" title="Интерьер Skoda Octavia Pro" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1605627" comment="Интерьер Skoda Octavia Pro" /><span itemprop="description">Интерьер Skoda Octavia Pro</span></div><div class="caption">Интерьер Skoda Octavia Pro</div><br /><p></p><p>[readmore ids="975620" align="right"]</p> <p>С технической точки зрения все поставляемые Octavia Pro одинаковы. Под капотом – знакомый 1,4-литровый турбомотор TSI на 150 л.с. в паре с роботизированной коробкой DSG на семь ступеней. Привод, естественно, передний. Багажник довольно вместительный: от 528 литров в стандартном положении до 1482, если сложить задний ряд сидений. </p> <p>Кстати, версия Pro как раз и отличается от глобальной Octavia увеличенной на 44 мм колёсной базой (теперь 2730 мм), более спортивным бампером, другой оптикой и огромным 12,1-дюймовым экраном медиасистемы вместо 10-дюймового.</p><p>[table id="2283"]</p><p>[table id="2252"]</p>

Автомобили Skoda: модели, новости, обзор машин Шкода — все модели, новинки, линейка Skoda — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Skoda: читайте свежие новости про авто модели Шкода — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Skoda: читайте уникальные статьи про авто марки Шкода – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Octavia

Автомобиль Skoda Octavia: новости, обзор, машина Шкода Октавия — характеристики, комплектации, разные поколения Skoda Octavia  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Skoda Octavia: читайте профессиональные новости про автомобили модели Шкода Октавия — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Octavia: читайте профессиональные статьи об авто модели Шкода Октавия – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<p><iframe src="https://podster.fm/new/player/small?episode=449965&modalPage=episode&podcast=96927&playerType=episode&showList=false&order=new&episodesCount=3&collection=0&theme=light&showPlayerCode=show&showAuditions=show&showDownload=show&iframeStyles=%7B%22borderRadius%22%3A%2215px%22%2C%22width%22%3A%22100%25%22%7D&page=1" width="100%" height="50px"></iframe><br /></p><p><a href="https://www.zr.ru/content/articles/964384-changan-eado-2024-i-skoda-octavia-2018-test-za-rulem" target="_blank">Skoda Octavia</a> Pro, удлинённая версия для китайского рынка, теперь доступна для покупки в России. Машину можно купить как под заказ, так и из наличия, причём стартовая цена от 1,8 миллиона рублей.</p><p></p> <p>Этот импортный лифтбек на практике выходит дешевле ключевых отечественных новинок: даже базовая LADA Vesta 2026 года в комплектации Enjoy с вариатором оценивается от 1,86 млн рублей, а Москвич 6 2024 модельного года – минимум в 2,237 млн.</p> <p>Самые привлекательные расценки – на Дальнем Востоке. К примеру, во Владивостоке за 1,809 и 1,89 млн рублей предлагают фиолетовые автомобили с кожаным салоном, цифровой приборной панелью, большим медиаэкраном и люком. Однако по мере удаления от границы стоимость растёт. В Новосибирске минимальная цена заказа уже около 2,2 млн, в Красноярске – 2,311 млн, а в Петербурге – от 2,4 млн рублей. В Краснодаре, Самаре, Москве и Оренбурге планка ещё выше.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1605626" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/L2IwrGi9RCjJPoB1Jvt4sw=s800" alt="Знаменитая Skoda Octavia вернулась на российский рынок: сколько она стоит?" title="Skoda Octavia Pro" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1605626" comment="Skoda Octavia Pro" /><span itemprop="description">Skoda Octavia Pro</span></div><div class="caption">Skoda Octavia Pro</div><br /></p><p></p> <p>При этом больше десятка машин уже ждут своих владельцев на складах. Правда, цены из наличия заметно выше заказных. В Оренбурге за базовую комплектацию с аналоговой приборкой просят 2,85-2,93 млн рублей. В Чебоксарах экземпляр с цифровой панелью оценили в 2,99 млн, а в Нижнекамске и Набережных Челнах – уже в 3,1 млн. Дороже всего на данный момент Octavia Pro стоит в Москве – от 3,25 млн за готовый к регистрации автомобиль. Машины есть также в Пензе, Рязани, Твери, Перми, Симферополе и других городах. В том же Петербурге в наличии больше десяти авто, а цены на них доходят до 3,8 млн рублей.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1605627" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/yeVrhzrkmlTDWmkJ8XUwsA=s800" alt="Знаменитая Skoda Octavia вернулась на российский рынок: сколько она стоит?" title="Интерьер Skoda Octavia Pro" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1605627" comment="Интерьер Skoda Octavia Pro" /><span itemprop="description">Интерьер Skoda Octavia Pro</span></div><div class="caption">Интерьер Skoda Octavia Pro</div><br /></p><p></p> <p>С технической точки зрения все поставляемые Octavia Pro одинаковы. Под капотом – знакомый 1,4-литровый турбомотор TSI на 150 л.с. в паре с роботизированной коробкой DSG на семь ступеней. Привод, естественно, передний. Багажник довольно вместительный: от 528 литров в стандартном положении до 1482, если сложить задний ряд сидений. </p> <p>Кстати, версия Pro как раз и отличается от глобальной Octavia увеличенной на 44 мм колёсной базой (теперь 2730 мм), более спортивным бампером, другой оптикой и огромным 12,1-дюймовым экраном медиасистемы вместо 10-дюймового.</p><p></p><p></p>

<p><iframe src="https://podster.fm/new/player/small?episode=449965&modalPage=episode&podcast=96927&playerType=episode&showList=false&order=new&episodesCount=3&collection=0&theme=light&showPlayerCode=show&showAuditions=show&showDownload=show&iframeStyles=%7B%22borderRadius%22%3A%2215px%22%2C%22width%22%3A%22100%25%22%7D&page=1" width="100%" height="50px"></iframe><br /></p><p><a href="https://www.zr.ru/content/articles/964384-changan-eado-2024-i-skoda-octavia-2018-test-za-rulem">Skoda Octavia</a> Pro, удлинённая версия для китайского рынка,
теперь доступна для покупки в России. Машину можно купить как под заказ, так и
из наличия, причём стартовая цена от 1,8 миллиона рублей.</p><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="Эти 5 кроссоверов с пробегом вам отдадут с огромной скидкой" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/977399-nedorogie-krossovery/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/DGKdA8hp4OLJ6R6aLZUpzQ" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p>

<p>Этот импортный лифтбек на практике выходит дешевле ключевых
отечественных новинок: даже базовая LADA Vesta 2026 года в комплектации Enjoy с
вариатором оценивается от 1,86 млн рублей, а Москвич 6 2024 модельного года –
минимум в 2,237 млн.</p>

<p>Самые привлекательные расценки – на Дальнем Востоке. К
примеру, во Владивостоке за 1,809 и 1,89 млн рублей предлагают фиолетовые
автомобили с кожаным салоном, цифровой приборной панелью, большим медиаэкраном
и люком. Однако по мере удаления от границы стоимость растёт. В Новосибирске
минимальная цена заказа уже около 2,2 млн, в Красноярске – 2,311 млн, а в
Петербурге – от 2,4 млн рублей. В Краснодаре, Самаре, Москве и Оренбурге планка
ещё выше.</p><p></p><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/L2IwrGi9RCjJPoB1Jvt4sw=s800" width="800" height="500" />Skoda Octavia Pro<br /><p></p><p></p>

<p>При этом больше десятка машин уже ждут своих владельцев на
складах. Правда, цены из наличия заметно выше заказных. В Оренбурге за базовую
комплектацию с аналоговой приборкой просят 2,85-2,93 млн рублей. В Чебоксарах
экземпляр с цифровой панелью оценили в 2,99 млн, а в Нижнекамске и Набережных
Челнах – уже в 3,1 млн. Дороже всего на данный момент Octavia Pro стоит в
Москве – от 3,25 млн за готовый к регистрации автомобиль. Машины есть также в
Пензе, Рязани, Твери, Перми, Симферополе и других городах. В том же Петербурге
в наличии больше десяти авто, а цены на них доходят до 3,8 млн рублей.</p><p></p><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/yeVrhzrkmlTDWmkJ8XUwsA=s800" width="800" height="500" />Интерьер Skoda Octavia Pro<br /><p></p><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="Робот, помпа, подвеска — все проблемы Шкоды Октавии с пробегом" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/975620-skoda-octavia-s-probegom/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/DUymTCaf_Lal4vVuj2rq8w" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p>

<p>С технической точки зрения все поставляемые Octavia Pro
одинаковы. Под капотом – знакомый 1,4-литровый турбомотор TSI на 150 л.с. в
паре с роботизированной коробкой DSG на семь ступеней. Привод, естественно,
передний. Багажник довольно вместительный: от 528 литров в стандартном
положении до 1482, если сложить задний ряд сидений. </p>

<p>Кстати, версия Pro как раз и отличается от глобальной
Octavia увеличенной на 44 мм колёсной базой (теперь 2730 мм), более спортивным
бампером, другой оптикой и огромным 12,1-дюймовым экраном медиасистемы вместо
10-дюймового.</p><p></p><p></p>

<p><iframe src="https://podster.fm/new/player/small?episode=449965&modalPage=episode&podcast=96927&playerType=episode&showList=false&order=new&episodesCount=3&collection=0&theme=light&showPlayerCode=show&showAuditions=show&showDownload=show&iframeStyles=%7B%22borderRadius%22%3A%2215px%22%2C%22width%22%3A%22100%25%22%7D&page=1" width="100%" height="50px"></iframe><br /></p><p><a href="https://www.zr.ru/content/articles/964384-changan-eado-2024-i-skoda-octavia-2018-test-za-rulem" target="_blank">Skoda Octavia</a> Pro, удлинённая версия для китайского рынка, теперь доступна для покупки в России. Машину можно купить как под заказ, так и из наличия, причём стартовая цена от 1,8 миллиона рублей.</p><p></p> <p>Этот импортный лифтбек на практике выходит дешевле ключевых отечественных новинок: даже базовая LADA Vesta 2026 года в комплектации Enjoy с вариатором оценивается от 1,86 млн рублей, а Москвич 6 2024 модельного года – минимум в 2,237 млн.</p> <p>Самые привлекательные расценки – на Дальнем Востоке. К примеру, во Владивостоке за 1,809 и 1,89 млн рублей предлагают фиолетовые автомобили с кожаным салоном, цифровой приборной панелью, большим медиаэкраном и люком. Однако по мере удаления от границы стоимость растёт. В Новосибирске минимальная цена заказа уже около 2,2 млн, в Красноярске – 2,311 млн, а в Петербурге – от 2,4 млн рублей. В Краснодаре, Самаре, Москве и Оренбурге планка ещё выше.</p><p></p>Skoda Octavia Pro<br /><p></p><p></p> <p>При этом больше десятка машин уже ждут своих владельцев на складах. Правда, цены из наличия заметно выше заказных. В Оренбурге за базовую комплектацию с аналоговой приборкой просят 2,85-2,93 млн рублей. В Чебоксарах экземпляр с цифровой панелью оценили в 2,99 млн, а в Нижнекамске и Набережных Челнах – уже в 3,1 млн. Дороже всего на данный момент Octavia Pro стоит в Москве – от 3,25 млн за готовый к регистрации автомобиль. Машины есть также в Пензе, Рязани, Твери, Перми, Симферополе и других городах. В том же Петербурге в наличии больше десяти авто, а цены на них доходят до 3,8 млн рублей.</p><p></p>Интерьер Skoda Octavia Pro<br /><p></p><p></p> <p>С технической точки зрения все поставляемые Octavia Pro одинаковы. Под капотом – знакомый 1,4-литровый турбомотор TSI на 150 л.с. в паре с роботизированной коробкой DSG на семь ступеней. Привод, естественно, передний. Багажник довольно вместительный: от 528 литров в стандартном положении до 1482, если сложить задний ряд сидений. </p> <p>Кстати, версия Pro как раз и отличается от глобальной Octavia увеличенной на 44 мм колёсной базой (теперь 2730 мм), более спортивным бампером, другой оптикой и огромным 12,1-дюймовым экраном медиасистемы вместо 10-дюймового.</p><p></p><p></p>

Знаменитая Skoda Octavia вернулась на российский рынок: сколько она стоит?

Интерьер Skoda Octavia Pro

https://avtonovostidnya.ru/avtorynok/407516-skoda-octavia

Citroen>C4 Picasso

Отзывы о Citroen C4 Picasso (1)