СНГ

Daewoo

Автомобили Daewoo: модели, новости, обзор машин Дэу — все модели, новинки, линейка Daewoo — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Daewoo: читайте профессиональные новости про автомобили модели Дэу — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Daewoo: читайте интересные статьи про автомобили марки Дэу – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Обзор марки

Модельный ряд

Новости

Статьи

Тесты

Дорожные заметки

История марки

Gentra

Автомобиль Uz-Daewoo Gentra: новости, обзор, машина уз дэу джентра — комплектации, разные поколения, характеристики Uz-Daewoo Gentra  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Uz-Daewoo Gentra: читайте уникальные новости об авто модели уз дэу джентра — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Gentra: читайте интересные статьи про автомобили модели уз дэу джентра – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Lanos

Автомобиль Daewoo Lanos: новости, обзор, машина Дэу Ланос — характеристики, комплектации, разные поколения Daewoo Lanos  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Daewoo Lanos: читайте свежие новости об авто модели Дэу Ланос — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Lanos: читайте профессиональные статьи про автомобили модели Дэу Ланос – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Matiz

Автомобиль Daewoo Matiz: обзор, новости, машина Дэу Матиз — характеристики, разные поколения, комплектации Daewoo Matiz  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Daewoo Matiz: читайте интересные новости об автомобилях модели Дэу Матиз — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Matiz: читайте свежие статьи про автомобили модели Дэу Матиз – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Nexia

Автомобиль Daewoo Nexia: обзор, новости, машина Дэу Нексия — характеристики, разные поколения, комплектации Daewoo Nexia  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Daewoo Nexia: читайте интересные новости об автомобилях модели Дэу Нексия — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Nexia: читайте тематические статьи про автомобили модели Дэу Нексия – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

Тюнинг

Читайте последние новости из мира тюнинга

Тюнинг автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Страхование

Читайте последние новости про автострахование

Автострахование – За рулем www.zr.ru – читайте новости автострахования, каско и осаго

Топливо

Читайте про топливо: все про цены, производство и состав:

Топливо – За рулем www.zr.ru – читайте о топливе

Ретро

Читайте последние новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Ретроавтомобили и олдтаймеры - За рулем www.zr.ru – читайте новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Происшествия

Читайте новости про аварии:

Аварии на дорогах – За рулем www.zr.ru – читайте новости про аварии на дорогах России

Закон

Читайте новости законодательства:

Новости законодательства – За рулем www.zr.ru – читайте новости законодательства РФ

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

Технологии

Читайте про новые технологии и разработки в авто:

Технологии авто – За рулем www.zr.ru – читайте про новые технологии и разработки в авто

Курьезы

Читайте про курьезные случаи из автомобильной жизни:

Автомобильные курьезы – За рулем www.zr.ru – читайте про курьезные случаи из автомобильной сферы

Спорт

Читайте про автоспорт:

Новости автоспорта: обзоры, статьи, отзывы – За рулем www.zr.ru – читайте про автоспорт

Детали

Читайте отзывы про автодетали:

Автодетали: отзывы и новости – За рулем www.zr.ru – читайте отзывы и новости про автодетали

Статистика

Читайте про статистику продаж авто:

Статистика продаж авто – За рулем www.zr.ru – читайте про статистику продаж авто

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

Перcона

Читайте про людей и авто:

Люди и автомобиль – За рулем www.zr.ru – читайте про авто и человека в автомобильном мире

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто.

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

Сравнительный тест

Читайте про тест-драйвы авто:

Авто с пробегом

Читайте про вторые руки:

Вторые руки авто – За рулем www.zr.ru – читайте про вторые руки авто

Автопутешествие

Читайте про автопробег и путешествия на авто:

Автопробег, автопутешествия: новости, отзывы, обзоры – За рулем www.zr.ru – читайте про автопробег и автопутешествия

Видео

Гран-при

Авторы

История «За рулем»

LADA

Haval

Chery

Geely

Changan

Omoda

Belgee

Jetour

Jaecoo

Exeed

Volkswagen

Skoda

Renault

Nissan

Hyundai

Автомобили / Марка / История

Выиграй Ладу

Разборка недели

Журнал на дом

Утильсбор

Шины

Скидки на авто

Рейтинги

Автоподбор

Штрафы

Путешествуй!

Такси

Форум

ПДД-задачки

Эксклюзив

Автоспорт

Новые возможности

Отзывы

Фотогид (ТО+ремонт)

Мы в соцсетях

Лайфхаки

Опросы

Редакция

Подписка на журнал

Все автомобили

Парк «За рулем»

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ПРОЕКТЫ

Минивэн <a href="https://www.zr.ru/content/news/975112-novyj-otechestvennyj-semejnyj-m/" target="_blank">Sollers SP7</a> в декабре 2025 года был зарегистрирован в России в количестве 18&nbsp;машин, тогда как его аналог JAC RF8 – в восьми экземплярах.&nbsp;<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1599397" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/C5ddWGVqwX6FjWzaJSeV1g=s800" alt="Этот российский автомобиль обошел зарубежного конкурента, который продается дешевле" title="Sollers SP7" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1599397" comment="Sollers SP7" />Sollers SP7</div><div class="caption">Sollers SP7</div> [readmore ids="976423" align="right"]Такие данные приводят «Китайские автомобили» со ссылкой на аналитиков «Автостат Инфо». Суммарно с ноября объем поставок <a href="https://www.zr.ru/content/news/976160-dobrotnyj-minivehn-rossijskoj-s/" target="_blank">JAC RF8</a> за 2025 год составил 15 машин. Оба минивэна вышли на рынок в декабре 2025 года, при этом JAC RF8 стоит немного дешевле – 4,8 млн рублей против 4,99 млн у Sollers SP7, без учета специальных предложений.<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1599396" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/oasKXJvxw-Syazu4wV_wew=s800" alt="Этот российский автомобиль обошел зарубежного конкурента, который продается дешевле" title="Интерьер Sollers SP7" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1599396" comment="Интерьер Sollers SP7" />Интерьер Sollers SP7</div><div class="caption">Интерьер Sollers SP7</div> [table id="2286"] Модель Sollers SP7 оборудована 2,0-литровым бензиновым турбомотором мощностью 237 лошадиных сил, который соответствует стандарту Евро-6.&nbsp;Двигатель сочетается с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач и передним приводом.&nbsp;<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1599395" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/SA5D9jNFkrOGDseq_ypJ9w=s800" alt="Этот российский автомобиль обошел зарубежного конкурента, который продается дешевле" title="Sollers SP7" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1599395" comment="Sollers SP7" />Sollers SP7</div><div class="caption">Sollers SP7</div> Производство минивэна осуществляется в Елабуге. Официальные продажи этой семиместной модели начались 25 ноября 2025 года. Гарантия на автомобиль составляет 5 лет либо 150 тысяч километров пробега. Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/976436-na-gosuslugakh-teper-mozhno-p/" target="_blank">сообщал</a>, что на Госуслугах теперь можно проверить машины такси.[table id="2283"][table id="2252"]

Ушакова Ирина

Sollers

Автомобили Sollers: модели, новости, обзор машин соллерс – все модели, новинки, линейка Sollers – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Sollers: читайте тематические новости про автомобили марки соллерс – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Sollers: читайте уникальные статьи про авто марки соллерс – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобиль SP7: новости, обзоры, машина эспи7 - характеристики, разные поколения, комплектации SP7 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях SP7: читайте профессиональные новости про авто модели эспи7 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях SP7: читайте свежие статьи про авто модели эспи7 – сайт За Рулем www.zr.ru

Минивэн <a href="https://www.zr.ru/content/news/975112-novyj-otechestvennyj-semejnyj-m/" target="_blank">Sollers SP7</a> в декабре 2025 года был зарегистрирован в России в количестве 18 машин, тогда как его аналог JAC RF8 – в восьми экземплярах. <div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1599397" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/C5ddWGVqwX6FjWzaJSeV1g=s800" alt="Этот российский автомобиль обошел зарубежного конкурента, который продается дешевле" title="Sollers SP7" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1599397" comment="Sollers SP7" />Sollers SP7</div><div class="caption">Sollers SP7</div> [readmore ids="976423" align="right"]Такие данные приводят «Китайские автомобили» со ссылкой на аналитиков «Автостат Инфо». Суммарно с ноября объем поставок <a href="https://www.zr.ru/content/news/976160-dobrotnyj-minivehn-rossijskoj-s/" target="_blank">JAC RF8</a> за 2025 год составил 15 машин. Оба минивэна вышли на рынок в декабре 2025 года, при этом JAC RF8 стоит немного дешевле – 4,8 млн рублей против 4,99 млн у Sollers SP7, без учета специальных предложений.<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1599396" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/oasKXJvxw-Syazu4wV_wew=s800" alt="Этот российский автомобиль обошел зарубежного конкурента, который продается дешевле" title="Интерьер Sollers SP7" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1599396" comment="Интерьер Sollers SP7" />Интерьер Sollers SP7</div><div class="caption">Интерьер Sollers SP7</div> [table id="2286"] Модель Sollers SP7 оборудована 2,0-литровым бензиновым турбомотором мощностью 237 лошадиных сил, который соответствует стандарту Евро-6. Двигатель сочетается с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач и передним приводом. <div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1599395" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/SA5D9jNFkrOGDseq_ypJ9w=s800" alt="Этот российский автомобиль обошел зарубежного конкурента, который продается дешевле" title="Sollers SP7" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1599395" comment="Sollers SP7" />Sollers SP7</div><div class="caption">Sollers SP7</div> Производство минивэна осуществляется в Елабуге. Официальные продажи этой семиместной модели начались 25 ноября 2025 года. Гарантия на автомобиль составляет 5 лет либо 150 тысяч километров пробега. Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/976436-na-gosuslugakh-teper-mozhno-p/" target="_blank">сообщал</a>, что на Госуслугах теперь можно проверить машины такси.[table id="2283"][table id="2252"]

Минивэн <a href="https://www.zr.ru/content/news/975112-novyj-otechestvennyj-semejnyj-m/"></a> в декабре 2025 года был зарегистрирован в России в количестве 18 машин, тогда как его аналог JAC RF8 – в восьми экземплярах. <img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/C5ddWGVqwX6FjWzaJSeV1g=s800" width="800" height="500" />Sollers SP7 <div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="224 л. с., автомат, рама, пружинная подвеска— новый внедорожник нашей сборки" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/976423-sollers-st9-test-za-rulem/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/RGUhrPUnfdXwLk2L7EBCFw" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>Такие данные
приводят «Китайские автомобили» со ссылкой на аналитиков «Автостат Инфо».

Суммарно с ноября объем
поставок <a href="https://www.zr.ru/content/news/976160-dobrotnyj-minivehn-rossijskoj-s/">JAC RF8</a>
за 2025 год составил 15 машин. Оба минивэна вышли на рынок в декабре 2025 года,
при этом JAC RF8 стоит немного дешевле – 4,8 млн рублей против 4,99 млн у
, без учета специальных предложений.<img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/oasKXJvxw-Syazu4wV_wew=s800" width="800" height="500" />Интерьер Sollers SP7 

Модель 
оборудована 2,0-литровым бензиновым турбомотором мощностью 237 лошадиных сил,
который соответствует стандарту Евро-6. Двигатель сочетается с
восьмиступенчатой автоматической коробкой передач и передним приводом. <img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/SA5D9jNFkrOGDseq_ypJ9w=s800" width="800" height="500" />Sollers SP7 Производство минивэна осуществляется в Елабуге. Официальные продажи этой
семиместной модели начались 25 ноября 2025 года. Гарантия на автомобиль составляет
5 лет либо 150 тысяч километров пробега.

Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/976436-na-gosuslugakh-teper-mozhno-p/">сообщал</a>,
что на Госуслугах теперь можно проверить машины такси.

Минивэн <a href="https://www.zr.ru/content/news/975112-novyj-otechestvennyj-semejnyj-m/" target="_blank"></a> в декабре 2025 года был зарегистрирован в России в количестве 18 машин, тогда как его аналог JAC RF8 – в восьми экземплярах. Sollers SP7 Такие данные приводят «Китайские автомобили» со ссылкой на аналитиков «Автостат Инфо». Суммарно с ноября объем поставок <a href="https://www.zr.ru/content/news/976160-dobrotnyj-minivehn-rossijskoj-s/" target="_blank">JAC RF8</a> за 2025 год составил 15 машин. Оба минивэна вышли на рынок в декабре 2025 года, при этом JAC RF8 стоит немного дешевле – 4,8 млн рублей против 4,99 млн у, без учета специальных предложений.Интерьер Sollers SP7 Модель оборудована 2,0-литровым бензиновым турбомотором мощностью 237 лошадиных сил, который соответствует стандарту Евро-6. Двигатель сочетается с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач и передним приводом. Sollers SP7 Производство минивэна осуществляется в Елабуге. Официальные продажи этой семиместной модели начались 25 ноября 2025 года. Гарантия на автомобиль составляет 5 лет либо 150 тысяч километров пробега. Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/976436-na-gosuslugakh-teper-mozhno-p/" target="_blank">сообщал</a>, что на Госуслугах теперь можно проверить машины такси.

Этот российский автомобиль обошел зарубежного конкурента, который продается дешевле

Интерьер Sollers SP7

Правительство России продлило до&nbsp;2028&nbsp;года особый правовой режим, разрешающий эксплуатацию предсерийных <a href="https://www.zr.ru/content/articles/972763-tyagach-bez-voditelya-samostoyatel" target="_blank">беспилотных грузовиков</a> на&nbsp;дорогах общего пользования.[readmore ids="976311" align="right"] Попутно в&nbsp;документ внесли несколько <a href="https://www.zr.ru/content/articles/976090-bez-voditelya-kogda/" target="_blank">важных обновлений</a>, обусловленных произошедшим развитием технологии. Теперь в&nbsp;кабине машин с&nbsp;более продвинутыми системами второго уровня может вообще не&nbsp;быть человека. Такие автопоезда появятся на&nbsp;российских дорогах в&nbsp;2026&nbsp;году и&nbsp;за&nbsp;пару лет эксперимента должны накатать около 100&nbsp;тысяч км. Контролировать их станут исключительно дистанционно.[table id="2051"] Для систем первого уровня тоже введена поблажка. Оператору разрешили сидеть не&nbsp;на&nbsp;водительском месте, а&nbsp;справа&nbsp;– в&nbsp;качестве полноценного пассажира. Видимо, это подразумевает, что прогресс автопилота уже не&nbsp;требует частого вмешательства человека, и&nbsp;экстренные ситуации машина отрабатывает сама.[table id="2243"] [readmore ids="961984" align="right"]Беспилотные грузовики первого уровня уже несколько лет тестируются на&nbsp;платных магистралях М‑11&nbsp;Нева, М‑12&nbsp;Восток и&nbsp;ЦКАД. Причем они перевозят реальные коммерческие грузы. Обновленная версия документа также расширяет действие особого правового режима на&nbsp;Башкирию, Пермский край и&nbsp;Свердловскую область. Это связано с&nbsp;тем, что продление магистрали М‑12&nbsp;до&nbsp;Екатеринбурга позволяет увеличить область применения ­автономных фур.<ul><li>О проблемах, которые задерживают запуск беспилотных такси, рассказано&nbsp;<a href="https://www.zr.ru/content/articles/951144-vkalyvayut-roboty" target="_blank">тут</a>.</li></ul>[table id="2283"]

«За рулем»

Правительство России продлило до 2028 года особый правовой режим, разрешающий эксплуатацию предсерийных <a href="https://www.zr.ru/content/articles/972763-tyagach-bez-voditelya-samostoyatel" target="_blank">беспилотных грузовиков</a> на дорогах общего пользования.[readmore ids="976311" align="right"] Попутно в документ внесли несколько <a href="https://www.zr.ru/content/articles/976090-bez-voditelya-kogda/" target="_blank">важных обновлений</a>, обусловленных произошедшим развитием технологии. Теперь в кабине машин с более продвинутыми системами второго уровня может вообще не быть человека. Такие автопоезда появятся на российских дорогах в 2026 году и за пару лет эксперимента должны накатать около 100 тысяч км. Контролировать их станут исключительно дистанционно.[table id="2051"] Для систем первого уровня тоже введена поблажка. Оператору разрешили сидеть не на водительском месте, а справа – в качестве полноценного пассажира. Видимо, это подразумевает, что прогресс автопилота уже не требует частого вмешательства человека, и экстренные ситуации машина отрабатывает сама.[table id="2243"] [readmore ids="961984" align="right"]Беспилотные грузовики первого уровня уже несколько лет тестируются на платных магистралях М‑11 Нева, М‑12 Восток и ЦКАД. Причем они перевозят реальные коммерческие грузы. Обновленная версия документа также расширяет действие особого правового режима на Башкирию, Пермский край и Свердловскую область. Это связано с тем, что продление магистрали М‑12 до Екатеринбурга позволяет увеличить область применения ­автономных фур.<ul><li>О проблемах, которые задерживают запуск беспилотных такси, рассказано <a href="https://www.zr.ru/content/articles/951144-vkalyvayut-roboty" target="_blank">тут</a>.</li></ul>[table id="2283"]

Правительство
России продлило до 2028 года особый правовой режим, разрешающий
эксплуатацию предсерийных <a href="https://www.zr.ru/content/articles/972763-tyagach-bez-voditelya-samostoyatel">беспилотных грузовиков</a> на дорогах общего
пользования.<div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Некоторые авто будут ездить по дорогам России вообще без участия человека — это правда?" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/976311-kogda-bespilotnye-gruzoviki-sm/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/RS6XEXeDfYF7kwC1MhZ1cg" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>

Попутно
в документ внесли несколько <a href="https://www.zr.ru/content/articles/976090-bez-voditelya-kogda/">важных обновлений</a>, обусловленных произошедшим
развитием технологии.

Теперь
в кабине машин с более продвинутыми системами второго уровня может
вообще не быть человека. Такие автопоезда появятся на российских
дорогах в 2026 году и за пару лет эксперимента должны
накатать около 100 тысяч км. Контролировать их станут исключительно дистанционно.

Для систем
первого уровня тоже введена поблажка. Оператору разрешили сидеть
не на водительском месте, а справа – в качестве
полноценного пассажира. Видимо, это подразумевает, что прогресс автопилота уже
не требует частого вмешательства человека, и экстренные ситуации
машина отрабатывает сама.

<div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Машины без водителей уже на дорогах — кому и чего опасаться" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/961984-zhizn-bez-voditelya/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/e6qas8kwP7rUkngBiZV2kw" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>Беспилотные грузовики первого уровня уже несколько лет тестируются на платных
магистралях М‑11 Нева, М‑12 Восток и ЦКАД. Причем они
перевозят реальные коммерческие грузы.

Обновленная
версия документа также расширяет действие особого правового режима
на Башкирию, Пермский край и Свердловскую область. Это связано
с тем, что продление магистрали М‑12 до Екатеринбурга позволяет
увеличить область применения ­автономных фур.<ul><li>О проблемах, которые задерживают запуск беспилотных такси, рассказано <a href="https://www.zr.ru/content/articles/951144-vkalyvayut-roboty">тут</a>.</li></ul>

Правительство России продлило до 2028 года особый правовой режим, разрешающий эксплуатацию предсерийных <a href="https://www.zr.ru/content/articles/972763-tyagach-bez-voditelya-samostoyatel" target="_blank">беспилотных грузовиков</a> на дорогах общего пользования. Попутно в документ внесли несколько <a href="https://www.zr.ru/content/articles/976090-bez-voditelya-kogda/" target="_blank">важных обновлений</a>, обусловленных произошедшим развитием технологии. Теперь в кабине машин с более продвинутыми системами второго уровня может вообще не быть человека. Такие автопоезда появятся на российских дорогах в 2026 году и за пару лет эксперимента должны накатать около 100 тысяч км. Контролировать их станут исключительно дистанционно. Для систем первого уровня тоже введена поблажка. Оператору разрешили сидеть не на водительском месте, а справа – в качестве полноценного пассажира. Видимо, это подразумевает, что прогресс автопилота уже не требует частого вмешательства человека, и экстренные ситуации машина отрабатывает сама. Беспилотные грузовики первого уровня уже несколько лет тестируются на платных магистралях М‑11 Нева, М‑12 Восток и ЦКАД. Причем они перевозят реальные коммерческие грузы. Обновленная версия документа также расширяет действие особого правового режима на Башкирию, Пермский край и Свердловскую область. Это связано с тем, что продление магистрали М‑12 до Екатеринбурга позволяет увеличить область применения ­автономных фур.<ul><li>О проблемах, которые задерживают запуск беспилотных такси, рассказано <a href="https://www.zr.ru/content/articles/951144-vkalyvayut-roboty" target="_blank">тут</a>.</li></ul>

Новое в законе: автопилот второго уровня получил водительские права

Редькина Елена

Право

В новом году российский авторынок вступает в период действия новых, уже сформировавшихся правил игры, где стабильность означает предсказуемость трендов.Прогнозы продаж новых автомобилей строятся вокруг двух ключевых факторов: сохраняющегося дефицита машин и <a href="https://www.zr.ru/content/news/976444-stalo-izvestno-naskolko-podo/" target="_blank">роста цен</a>. О том, чего <a href="https://www.zr.ru/content/news/976450-zapadnye-avtoproizvoditeli-mog/" target="_blank">ждать</a> покупателям и как меняются их предпочтения, рассказала наш эксперт. [table id="2286"]<a href="https://pressfeed.ru/people/259872" target="_blank">Елена Сафонова</a>, управляющий директор департамента по работе с автодилерами и автопроизводителями компании «Ренессанс страхование»: [table id="93"]<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1599360" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Управляющий директор департамента по работе с автодилерами и автопроизводителями «Ренессанс страхование» Елена Сафонова.</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/F0BU8V1sMSwGPvW6i40i7Q" alt="Управляющий директор департамента по работе с автодилерами и автопроизводителями «Ренессанс страхование» Елена Сафонова." title="Авторынок 2026: стабильность, рост цен или борьба за клиента?" itemprop="contentUrl" width="400" height="400" class="story-photo form-field-rich-img imp-image-1599360" /></div>[table id="94"]– Существенного роста продаж мы не прогнозируем из-за сохраняющегося дефицита автомобилей, который сформировался в конце прошлого года и требует времени на восполнение. Также нет предпосылок для быстрого снижения ключевой ставки. Автомобили не будут дешеветь, цены будут расти, в том числе из-за инфляции и повышения НДС.[readmore ids="976416" align="right"]Потребителям не стоит ждать снижения цен или возвращения европейских брендов. Скорее, они могут ожидать новинок от китайских марок и расширения их ассортимента.Покупка китайского автомобиля —&nbsp;часто вынужденный выбор. Однако уже наблюдается разворот тренда у ряда китайских брендов в сторону улучшения сервиса и работы с клиентами.Основным фактором, который может заставить человека купить автомобиль прямо сейчас, являются ожидания по дальнейшему росту цен, которые уже реализуются.[table id="2252"] [table id="2006"]

Алексеева Елена

В новом году российский авторынок вступает в период действия новых, уже сформировавшихся правил игры, где стабильность означает предсказуемость трендов.Прогнозы продаж новых автомобилей строятся вокруг двух ключевых факторов: сохраняющегося дефицита машин и <a href="https://www.zr.ru/content/news/976444-stalo-izvestno-naskolko-podo/" target="_blank">роста цен</a>. О том, чего <a href="https://www.zr.ru/content/news/976450-zapadnye-avtoproizvoditeli-mog/" target="_blank">ждать</a> покупателям и как меняются их предпочтения, рассказала наш эксперт. [table id="2286"]<a href="https://pressfeed.ru/people/259872" target="_blank">Елена Сафонова</a>, управляющий директор департамента по работе с автодилерами и автопроизводителями компании «Ренессанс страхование»: [table id="93"]<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1599360" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Управляющий директор департамента по работе с автодилерами и автопроизводителями «Ренессанс страхование» Елена Сафонова.</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/F0BU8V1sMSwGPvW6i40i7Q" alt="Управляющий директор департамента по работе с автодилерами и автопроизводителями «Ренессанс страхование» Елена Сафонова." title="Авторынок 2026: стабильность, рост цен или борьба за клиента?" itemprop="contentUrl" width="400" height="400" class="story-photo form-field-rich-img imp-image-1599360" /></div>[table id="94"]– Существенного роста продаж мы не прогнозируем из-за сохраняющегося дефицита автомобилей, который сформировался в конце прошлого года и требует времени на восполнение. Также нет предпосылок для быстрого снижения ключевой ставки. Автомобили не будут дешеветь, цены будут расти, в том числе из-за инфляции и повышения НДС.[readmore ids="976416" align="right"]Потребителям не стоит ждать снижения цен или возвращения европейских брендов. Скорее, они могут ожидать новинок от китайских марок и расширения их ассортимента.Покупка китайского автомобиля — часто вынужденный выбор. Однако уже наблюдается разворот тренда у ряда китайских брендов в сторону улучшения сервиса и работы с клиентами.Основным фактором, который может заставить человека купить автомобиль прямо сейчас, являются ожидания по дальнейшему росту цен, которые уже реализуются.[table id="2252"] [table id="2006"]

В новом году российский авторынок вступает в период действия новых, уже сформировавшихся правил игры, где стабильность означает предсказуемость трендов.Прогнозы продаж новых автомобилей строятся вокруг двух ключевых факторов: сохраняющегося дефицита машин и <a href="https://www.zr.ru/content/news/976444-stalo-izvestno-naskolko-podo/">роста цен</a>. О том, чего <a href="https://www.zr.ru/content/news/976450-zapadnye-avtoproizvoditeli-mog/">ждать</a> покупателям и как меняются их предпочтения, рассказала наш эксперт. <a href="https://pressfeed.ru/people/259872">Елена Сафонова</a>, управляющий директор департамента по работе с автодилерами и автопроизводителями компании «Ренессанс страхование»: <img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/F0BU8V1sMSwGPvW6i40i7Q" width="400" height="400" />– Существенного роста продаж мы не прогнозируем из-за сохраняющегося дефицита автомобилей, который сформировался в конце прошлого года и требует времени на восполнение. Также нет предпосылок для быстрого снижения ключевой ставки. Автомобили не будут дешеветь, цены будут расти, в том числе из-за инфляции и повышения НДС.<div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="АЕБ дала неожиданный прогноз авторынка в 2026 году" data-href="https://www.zr.ru/content/news/976416-aeb-dal-neozhidannyj-prognoz-av/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/BYrM26eb8K_1Wr1Bigi6HA" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>Потребителям не стоит ждать снижения цен или возвращения европейских брендов. Скорее, они могут ожидать новинок от китайских марок и расширения их ассортимента.Покупка китайского автомобиля — часто вынужденный выбор. Однако уже наблюдается разворот тренда у ряда китайских брендов в сторону улучшения сервиса и работы с клиентами.Основным фактором, который может заставить человека купить автомобиль прямо сейчас, являются ожидания по дальнейшему росту цен, которые уже реализуются.

В новом году российский авторынок вступает в период действия новых, уже сформировавшихся правил игры, где стабильность означает предсказуемость трендов.Прогнозы продаж новых автомобилей строятся вокруг двух ключевых факторов: сохраняющегося дефицита машин и <a href="https://www.zr.ru/content/news/976444-stalo-izvestno-naskolko-podo/" target="_blank">роста цен</a>. О том, чего <a href="https://www.zr.ru/content/news/976450-zapadnye-avtoproizvoditeli-mog/" target="_blank">ждать</a> покупателям и как меняются их предпочтения, рассказала наш эксперт. <a href="https://pressfeed.ru/people/259872" target="_blank">Елена Сафонова</a>, управляющий директор департамента по работе с автодилерами и автопроизводителями компании «Ренессанс страхование»: – Существенного роста продаж мы не прогнозируем из-за сохраняющегося дефицита автомобилей, который сформировался в конце прошлого года и требует времени на восполнение. Также нет предпосылок для быстрого снижения ключевой ставки. Автомобили не будут дешеветь, цены будут расти, в том числе из-за инфляции и повышения НДС.Потребителям не стоит ждать снижения цен или возвращения европейских брендов. Скорее, они могут ожидать новинок от китайских марок и расширения их ассортимента.Покупка китайского автомобиля — часто вынужденный выбор. Однако уже наблюдается разворот тренда у ряда китайских брендов в сторону улучшения сервиса и работы с клиентами.Основным фактором, который может заставить человека купить автомобиль прямо сейчас, являются ожидания по дальнейшему росту цен, которые уже реализуются.