Милешкин Кирилл

DongFeng

Автомобили DongFeng: модели, новости, обзор машин Донг фенг – все модели, новинки, линейка DongFeng – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях DongFeng: читайте интересные новости про авто марки Донг фенг – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях DongFeng: читайте интересные статьи про авто марки Донг фенг – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Aeolus Shine Max

Автомобиль Shine Max: обзоры, новости, машина шайн макс - характеристики, разные поколения, комплектации Shine Max – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Shine Max: читайте интересные новости об авто модели шайн макс – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Shine Max: читайте профессиональные статьи про автомобили модели шайн макс – сайт За Рулем www.zr.ru

<p>Новый седан <span><a href="https://www.zr.ru/cars/dong/" target="_blank">DongFeng</a></span><span> </span><span>Shine</span><span> </span><span>Max</span> – игрок бизнес-класса, предлагающийся по цене машин более низкого сегмента. Есть ли тут подвох?</p> <p>Седаны бизнес-класса давно стали любимцами таксопарков и корпоративных клиентов. Выглядят солидно, а стоят на уровне более компактных кроссоверов. <span>DongFeng</span><span> </span><span>Shine</span><span> </span><span>Max</span><span> </span>пошел еще дальше: машину длиной 4,8 метра продают по цене автомобилей С-класса (гольф-класса) или новой <a href="https://www.zr.ru/content/articles/953616-lada-vesta-2024-s-variatorom-test-i-video/" target="_blank">Лады Весты</a>.</p><p><div class="video-micro-schema" itemscope="" itemtype="http://schema.org/VideoObject"><meta itemprop="name" content="Бизнес-класс по цене Весты – новый «китаец» на замену Camry" /><meta itemprop="description" content="Эксперт «За рулем» рассказал про новый китайский седан DongFeng Shine Max" /><link itemprop="thumbnailUrl" href="https://i4.ytimg.com/vi/XYhixleyXgg/hqdefault.jpg" /><meta itemprop="allowfullscreen" content="allowfullscreen" /><span itemprop="thumbnail" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><link itemprop="contentUrl" href="https://i4.ytimg.com/vi/XYhixleyXgg/hqdefault.jpg" /><meta itemprop="width" content="640" /><meta itemprop="height" content="360" /></span><link itemprop="url" href="https://www.youtube.com/watch?v=XYhixleyXgg" /><link itemprop="embedUrl" href="https://www.youtube.com/embed/XYhixleyXgg" /><meta itemprop="uploadDate" content="2024-04-23T08:02:09" /><meta itemprop="isFamilyFriendly" content="True" /><iframe width="640" height="360" src="//www.youtube.com/embed/XYhixleyXgg?si=koFGLHtkBXD4jeUJ"></iframe></div><br /></p><p><span>[table id="2051"]</span></p> <h2>Адекватно по цене</h2> <p></p><p>[readmore ids="954619" align="right"]</p><p>В пределах 2,5 млн рублей на нашем рынке сейчас предлагается немало китайских седанов длиной до 4,6-4,7 метра. Они достаточно просторны для пассажиров, но все же солидными с виду их не назвать. <span>Shine</span><span> </span><span>Max</span><span> </span>стоит классом выше, а его комплектации <span>Comfort</span><span> </span>и <span>Premium</span><span> </span>оцениваются в скромные для машины таких размеров 2,2 млн и 2,4 млн рублей соответственно. Топовый уровень оснащения <span>Luxury</span><span> </span>заметно дороже – почти 3 млн рублей, но с учетом актуальных программ на него можно получить выгоду до 491 тысячи рублей и снизить стоимость до 2,5 млн.</p> <h2>Мощно</h2> <p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1480618" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Dongfeng Shine Max</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/_dzCL-yJZMTf45znRhHTiA=s800" alt="Dongfeng Shine Max" title="Shine Max неплохо светит ближним и дальним. Красные вставки на решетке радиатора добавляют облику оригинальности." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1480618" comment="Shine Max неплохо светит ближним и дальним. Красные вставки на решетке радиатора добавляют облику оригинальности." /><span itemprop="description">Shine Max неплохо светит ближним и дальним. Красные вставки на решетке радиатора добавляют облику оригинальности.</span></div><div class="caption">Shine Max неплохо светит ближним и дальним. Красные вставки на решетке радиатора добавляют облику оригинальности.</div><br /></p><p>Единственный доступный двигатель для <span>Shine</span><span> </span><span>Max</span> – «турбочетверка» 1.5. На первый взгляд, несолидно для машины такого класса. Однако форсирован мотор серьезно – до 190 сил и 320 Нм. Разумеется, никакой механики: только преселективный робот <span>Getrag</span><span> </span>с парой «мокрых» сцеплений. Тандем получился динамичным: седан уверенно чувствует себя и в городе, и на трассе. Заявленный разгон до 100 км/ч – за 8,7 секунды, а расход топлива в смешанном режиме – 6,2 литра.</p> <h2>Со своими фишками</h2> <p></p><p>Создатели <span>Shine</span><span> </span><span>Max</span><span> </span>наделили машину некоторыми оригинальными решениями. Например, дефлекторы на передней панели нельзя отрегулировать вручную. Их заслонки автоматически меняют положение в соответствии с выставленными настройками микроклимата.</p> <p>[readmore ids="954563" align="right"]</p><p>Климат-контроль убавляет обороты вентилятора, если вы звоните по телефону. Это сделано для того, чтобы было меньше шумов при разговоре. Размеры двойного центрального подстаканника регулируются перегородками. На передней панели – стильная и дорого выглядящая вставка из замши.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1480619" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Dongfeng Shine Max</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/wcrX7xcr9kBTd24ttUA7eQ=s800" alt="Dongfeng Shine Max" title="Дефлекторы передней панели регулируются электронно, через меню микроклимата в медиасистеме. Автоматика климат-контроля снижает скорость вентилятора на время разговора по телефону, если он подключен по Bluetooth – чтобы не мешал лишний шум." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1480619" comment="Дефлекторы передней панели регулируются электронно, через меню микроклимата в медиасистеме. Автоматика климат-контроля снижает скорость вентилятора на время разговора по телефону, если он подключен по Bluetooth – чтобы не мешал лишний шум." /><span itemprop="description">Дефлекторы передней панели регулируются электронно, через меню микроклимата в медиасистеме. Автоматика климат-контроля снижает скорость вентилятора на время разговора по телефону, если он подключен по Bluetooth – чтобы не мешал лишний шум.</span></div><div class="caption">Дефлекторы передней панели регулируются электронно, через меню микроклимата в медиасистеме. Автоматика климат-контроля снижает скорость вентилятора на время разговора по телефону, если он подключен по Bluetooth – чтобы не мешал лишний шум.</div><br /></p> <h2>Традиционно</h2> <p></p><p>[readmore ids="954564" align="right"]</p><p>Китайцы любят выделять свои машины разными модными дизайнерскими решениями. В этом смысле <span>DongFeng</span><span> </span>традиционалист, чем и привлечет покупателей с соответствующими вкусами. У него нет двухэтажных фар и выдвижных дверных ручек. Он обут в сравнительно недорогие и практичные для наших условий шины 215/50 <span>R</span>17. Хром на кузове присутствует в умеренном количестве. И только в профиль видно, что <span>Shine</span><span> </span><span>Max</span><span> </span>позволил себе уйти от классических канонов. Он больше похож на лифтбек, нежели на типичный трехобъемный седан.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1480616" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Dongfeng Shine Max</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/I-PugF8lKuc6fkeRFy3v0g=s800" alt="Dongfeng Shine Max" title="Второй ряд просторен и предоставляет весь набор удобств. Не хватает только обогрева, но это, полагаю, скоро исправят." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1480616" comment="Второй ряд просторен и предоставляет весь набор удобств. Не хватает только обогрева, но это, полагаю, скоро исправят." /><span itemprop="description">Второй ряд просторен и предоставляет весь набор удобств. Не хватает только обогрева, но это, полагаю, скоро исправят.</span></div><div class="caption">Второй ряд просторен и предоставляет весь набор удобств. Не хватает только обогрева, но это, полагаю, скоро исправят.</div><br /></p> <h2>Упаковано</h2> <p></p><p>[readmore ids="953890" align="right"]</p><p>Уже в начальной комплектации <span>Shine</span><span> </span><span>Max</span><span> </span>неплохо оснащен. У него есть панорамная крыша с функцией автоматического закрывания при срабатывании датчика дождя, обогрев передних сидений, климат- и круиз-контроль, беспроводная зарядка смартфона, <span>LED</span>-оптика. Салон комбинированный, из ткани и экокожи, и это даже импонирует в век всеобщего увлечения полностью «кожаной» отделкой. Второй уровень оснащения стоит выбрать как минимум за то, что в нем появляются шторки безопасности и система автоматического экстренного торможения с распознаванием пешеходов. Топ-версия из значимых опций получает полный набор систем активной безопасности, включая адаптивный круиз-контроль, вентиляцию и массажер в кресле водителя.</p> <h2>Вывод</h2> <p><span>DongFeng</span><span> </span><span>Shine</span><span> </span><span>Max</span> – большой седан по привлекательной на фоне конкурентов цене. Частные покупатели этим сегментом не слишком интересуются, а вот корпоративные парки эту модель могут полюбить.</p><p></p><ul><li><i><b>А вот <a href="https://www.zr.ru/content/news/951807-start-prodazh-krossovera-dizaj/" target="_blank">интересный кроссовер</a>: дизайнер – бельгиец, выпускают в РФ, цены – меньше 3 млн.</b></i></li></ul><p></p><p><span>[table id="2006"]</span></p><p></p><p>[table id="2066"]</p><p></p>

Бизнес-класс по цене Весты – новый «китаец» на замену Camry

«За рулем»

Седан Dongfeng Shine Max

Хлынов Александр

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Авторынок

Читайте про итоги продаж автомобилей:

Итоги продаж автомобилей в России – За рулем www.zr.ru – читайте про итоги продаж авто

Первый тест китайского Dongfeng Shine Max

Константин Васильев

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто.

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

Китай

Бизнес-класс

Обзор модели

Новости

Статьи

Тесты

Дорожные заметки

Отзывы

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

Тюнинг

Читайте последние новости из мира тюнинга

Тюнинг автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Страхование

Читайте последние новости про автострахование

Автострахование – За рулем www.zr.ru – читайте новости автострахования, каско и осаго

Топливо

Читайте про топливо: все про цены, производство и состав:

Топливо – За рулем www.zr.ru – читайте о топливе

Ретро

Читайте последние новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Ретроавтомобили и олдтаймеры - За рулем www.zr.ru – читайте новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Происшествия

Читайте новости про аварии:

Аварии на дорогах – За рулем www.zr.ru – читайте новости про аварии на дорогах России

Закон

Читайте новости законодательства:

Новости законодательства – За рулем www.zr.ru – читайте новости законодательства РФ

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

Технологии

Читайте про новые технологии и разработки в авто:

Технологии авто – За рулем www.zr.ru – читайте про новые технологии и разработки в авто

Курьезы

Читайте про курьезные случаи из автомобильной жизни:

Автомобильные курьезы – За рулем www.zr.ru – читайте про курьезные случаи из автомобильной сферы

Спорт

Читайте про автоспорт:

Новости автоспорта: обзоры, статьи, отзывы – За рулем www.zr.ru – читайте про автоспорт

Детали

Читайте отзывы про автодетали:

Автодетали: отзывы и новости – За рулем www.zr.ru – читайте отзывы и новости про автодетали

Статистика

Читайте про статистику продаж авто:

Статистика продаж авто – За рулем www.zr.ru – читайте про статистику продаж авто

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

Перcона

Читайте про людей и авто:

Люди и автомобиль – За рулем www.zr.ru – читайте про авто и человека в автомобильном мире

Сравнительный тест

Читайте про тест-драйвы авто:

Авто с пробегом

Читайте про вторые руки:

Вторые руки авто – За рулем www.zr.ru – читайте про вторые руки авто

Автопутешествие

Читайте про автопробег и путешествия на авто:

Автопробег, автопутешествия: новости, отзывы, обзоры – За рулем www.zr.ru – читайте про автопробег и автопутешествия

Видео

Гран-при

Авторы

История «За рулем»

LADA

Haval

Chery

Geely

Changan

Omoda

Belgee

Jetour

Jaecoo

Exeed

Volkswagen

Skoda

Renault

Nissan

Hyundai

Автомобили / Модель / Фото и видео

Выиграй Ладу

Разборка недели

Журнал на дом

Утильсбор

Шины

Скидки на авто

Рейтинги

Автоподбор

Штрафы

Путешествуй!

Такси

Форум

ПДД-задачки

Эксклюзив

Автоспорт

Новые возможности

Фотогид (ТО+ремонт)

Мы в соцсетях

Лайфхаки

Опросы

Редакция

Подписка на журнал

Все автомобили

Парк «За рулем»

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ПРОЕКТЫ

<p>Опубликованы технические характеристики и цены фургона Руссо-Балтъ, первый образец которого в конце декабря <a href="https://www.zr.ru/content/news/976455-top-ili-krinzh-rassmatrivaem-u/" target="_blank">засняли</a>&nbsp;на улицах Перми.</p><p>[readmore ids="976455" align="right"]</p><p>Разработкой и производством машин занимается новообразованная пермская автомобилестроительная компания «Руссо-Балтъ». На данный момент у компании есть <a href="https://russobalt.ru/" target="_blank">официальный сайт</a>, содержащий официальные изображения и данные о перспективной новинке. Конструктивно новый Руссо-Балтъ – это переднеприводный электрический фургон с дизайном в духе американского пикапа Tesla Cybertruck.</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1601906" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Стали известны характеристики и цены российского фургона Руссо-Балт</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/1lMpyDj6PloJFXweNQlrRg=s800" alt="Стали известны характеристики и цены российского фургона Руссо-Балт" title="Новый Руссо-Балт идет в производство — сколько такой стоит?" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1601906" /><span itemprop="description"></span></div><br /><p></p><p>Как рассказал директор компании «Руссо-Балтъ» Виктор Некрасов, у автомобиля несущий кузов. Машина имеет грузоподъемность 1000 кг, ею можно будет управлять с «легковой» категорией В.</p><p>[table id="2286"]</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1601899" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Стали известны характеристики и цены российского фургона Руссо-Балт</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/n2RgcfVWNA_S3k6NQl74ow=s800" alt="Стали известны характеристики и цены российского фургона Руссо-Балт" title="Новый Руссо-Балт идет в производство — сколько такой стоит?" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1601899" /><span itemprop="description"></span></div><br /><p></p><p>Внешние кузовные элементы выполнены из нержавеющего стального проката и изготовлены на листогибах – кузов сваривается вручную, без штампов. У компании большой опыт в работе с нержавеющей сталью, поэтому при производстве обеспечивается высокая точность изготовления, сообщил Некрасов. Приводящий переднюю ось электромотор имеет мощность 200 л.с., емкость тяговой батареи составляет 115 кВт*ч, а запас хода при полной зарядке – 400 км.&nbsp;</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1601904" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Стали известны характеристики и цены российского фургона Руссо-Балт</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/-09JN1S5SzR8D_-bUeUCsw=s800" alt="Стали известны характеристики и цены российского фургона Руссо-Балт" title="Новый Руссо-Балт идет в производство — сколько такой стоит?" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1601904" /><span itemprop="description"></span></div><br /><p></p><p>[readmore ids="955360" align="right"]</p><p>По словам директора, компания приобрела права на использование марки в России. Отметим, что во всех официальных материалах фигурирует именно такое написание: «Руссо-Балтъ», с твердым знаком в конце. Планируемый объем производства на предприятии не разглашают. Сейчас идет процесс сертификации новинки – компания получила WMI (мировой индекс изготовителя), перспективному фургону присвоен VIN-код.</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1601901" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Стали известны характеристики и цены российского фургона Руссо-Балт</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/56ohLa8rZrj5Tsz0AjggeA=s800" alt="Стали известны характеристики и цены российского фургона Руссо-Балт" title="Новый Руссо-Балт идет в производство — сколько такой стоит?" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1601901" /><span itemprop="description"></span></div><br /><p></p><p>Такие электрофургоны планируется производить на заказ по цене от 6,5 млн рублей. Отгрузка первых машин клиентам намечена на январь 2027 года.</p><p></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal976847-1"><a class="story-link" href="/content/news/976847-novyj-russo-balt-idet-v-proizv/">Новый Руссо-Балт идет в производство — сколько такой стоит?</a><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st2.zr.ru/_ah/img/vjpxU8Yu1j8Q1ZM9V9EiXQ&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st4.zr.ru/_ah/img/6pnQmLslRm5ZxLhIYvGVGg&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st3.zr.ru/_ah/img/QOwoTbg88Cp5_1DFs6X-fw&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st4.zr.ru/_ah/img/n2RgcfVWNA_S3k6NQl74ow&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st1.zr.ru/_ah/img/-09JN1S5SzR8D_-bUeUCsw&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st2.zr.ru/_ah/img/kCVbgsPKdsJQSA3uhPvU2Q&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st1.zr.ru/_ah/img/1lMpyDj6PloJFXweNQlrRg&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st2.zr.ru/_ah/img/PpSsyZuHwAS5FG_MU-q2Jg&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st3.zr.ru/_ah/img/56ohLa8rZrj5Tsz0AjggeA&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Стали известны характеристики и цены российского фургона Руссо-Балтъ </h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/vjpxU8Yu1j8Q1ZM9V9EiXQ" alt="Стали известны характеристики и цены российского фургона Руссо-Балт" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/6pnQmLslRm5ZxLhIYvGVGg" alt="Стали известны характеристики и цены российского фургона Руссо-Балт" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/QOwoTbg88Cp5_1DFs6X-fw" alt="Стали известны характеристики и цены российского фургона Руссо-Балт" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/n2RgcfVWNA_S3k6NQl74ow" alt="Стали известны характеристики и цены российского фургона Руссо-Балт" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/-09JN1S5SzR8D_-bUeUCsw" alt="Стали известны характеристики и цены российского фургона Руссо-Балт" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/kCVbgsPKdsJQSA3uhPvU2Q" alt="Стали известны характеристики и цены российского фургона Руссо-Балт" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/1lMpyDj6PloJFXweNQlrRg" alt="Стали известны характеристики и цены российского фургона Руссо-Балт" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/PpSsyZuHwAS5FG_MU-q2Jg" alt="Стали известны характеристики и цены российского фургона Руссо-Балт" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/56ohLa8rZrj5Tsz0AjggeA" alt="Стали известны характеристики и цены российского фургона Руссо-Балт" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Новый Руссо-Балт идет в производство — сколько такой стоит?</span></div></div><p></p><p>[table id="2006"]</p><p>[table id="2252"]</p>

Иннокентий Кишкурно

<p>Опубликованы технические характеристики и цены фургона Руссо-Балтъ, первый образец которого в конце декабря <a href="https://www.zr.ru/content/news/976455-top-ili-krinzh-rassmatrivaem-u/" target="_blank">засняли</a> на улицах Перми.</p><p>[readmore ids="976455" align="right"]</p><p>Разработкой и производством машин занимается новообразованная пермская автомобилестроительная компания «Руссо-Балтъ». На данный момент у компании есть <a href="https://russobalt.ru/" target="_blank">официальный сайт</a>, содержащий официальные изображения и данные о перспективной новинке. Конструктивно новый Руссо-Балтъ – это переднеприводный электрический фургон с дизайном в духе американского пикапа Tesla Cybertruck.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1601906" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Стали известны характеристики и цены российского фургона Руссо-Балт</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/1lMpyDj6PloJFXweNQlrRg=s800" alt="Стали известны характеристики и цены российского фургона Руссо-Балт" title="Новый Руссо-Балт идет в производство — сколько такой стоит?" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1601906" /><span itemprop="description"></span></div><br /></p><p>Как рассказал директор компании «Руссо-Балтъ» Виктор Некрасов, у автомобиля несущий кузов. Машина имеет грузоподъемность 1000 кг, ею можно будет управлять с «легковой» категорией В.</p><p>[table id="2286"]</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1601899" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Стали известны характеристики и цены российского фургона Руссо-Балт</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/n2RgcfVWNA_S3k6NQl74ow=s800" alt="Стали известны характеристики и цены российского фургона Руссо-Балт" title="Новый Руссо-Балт идет в производство — сколько такой стоит?" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1601899" /><span itemprop="description"></span></div><br /></p><p>Внешние кузовные элементы выполнены из нержавеющего стального проката и изготовлены на листогибах – кузов сваривается вручную, без штампов. У компании большой опыт в работе с нержавеющей сталью, поэтому при производстве обеспечивается высокая точность изготовления, сообщил Некрасов. Приводящий переднюю ось электромотор имеет мощность 200 л.с., емкость тяговой батареи составляет 115 кВт*ч, а запас хода при полной зарядке – 400 км. </p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1601904" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Стали известны характеристики и цены российского фургона Руссо-Балт</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/-09JN1S5SzR8D_-bUeUCsw=s800" alt="Стали известны характеристики и цены российского фургона Руссо-Балт" title="Новый Руссо-Балт идет в производство — сколько такой стоит?" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1601904" /><span itemprop="description"></span></div><br /></p><p>[readmore ids="955360" align="right"]</p><p>По словам директора, компания приобрела права на использование марки в России. Отметим, что во всех официальных материалах фигурирует именно такое написание: «Руссо-Балтъ», с твердым знаком в конце. Планируемый объем производства на предприятии не разглашают. Сейчас идет процесс сертификации новинки – компания получила WMI (мировой индекс изготовителя), перспективному фургону присвоен VIN-код.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1601901" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Стали известны характеристики и цены российского фургона Руссо-Балт</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/56ohLa8rZrj5Tsz0AjggeA=s800" alt="Стали известны характеристики и цены российского фургона Руссо-Балт" title="Новый Руссо-Балт идет в производство — сколько такой стоит?" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1601901" /><span itemprop="description"></span></div><br /></p><p>Такие электрофургоны планируется производить на заказ по цене от 6,5 млн рублей. Отгрузка первых машин клиентам намечена на январь 2027 года.</p><p></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal976847-1"><a class="story-link" href="/content/news/976847-novyj-russo-balt-idet-v-proizv/">Новый Руссо-Балт идет в производство — сколько такой стоит?</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/vjpxU8Yu1j8Q1ZM9V9EiXQ","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/6pnQmLslRm5ZxLhIYvGVGg","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/QOwoTbg88Cp5_1DFs6X-fw","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/n2RgcfVWNA_S3k6NQl74ow","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/-09JN1S5SzR8D_-bUeUCsw","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/kCVbgsPKdsJQSA3uhPvU2Q","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/1lMpyDj6PloJFXweNQlrRg","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/PpSsyZuHwAS5FG_MU-q2Jg","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/56ohLa8rZrj5Tsz0AjggeA","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Стали известны характеристики и цены российского фургона Руссо-Балтъ </h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/vjpxU8Yu1j8Q1ZM9V9EiXQ" alt="Стали известны характеристики и цены российского фургона Руссо-Балт" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/6pnQmLslRm5ZxLhIYvGVGg" alt="Стали известны характеристики и цены российского фургона Руссо-Балт" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/QOwoTbg88Cp5_1DFs6X-fw" alt="Стали известны характеристики и цены российского фургона Руссо-Балт" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/n2RgcfVWNA_S3k6NQl74ow" alt="Стали известны характеристики и цены российского фургона Руссо-Балт" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/-09JN1S5SzR8D_-bUeUCsw" alt="Стали известны характеристики и цены российского фургона Руссо-Балт" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/kCVbgsPKdsJQSA3uhPvU2Q" alt="Стали известны характеристики и цены российского фургона Руссо-Балт" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/1lMpyDj6PloJFXweNQlrRg" alt="Стали известны характеристики и цены российского фургона Руссо-Балт" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/PpSsyZuHwAS5FG_MU-q2Jg" alt="Стали известны характеристики и цены российского фургона Руссо-Балт" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/56ohLa8rZrj5Tsz0AjggeA" alt="Стали известны характеристики и цены российского фургона Руссо-Балт" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Новый Руссо-Балт идет в производство — сколько такой стоит?</span></div></div><p></p><p>[table id="2006"]</p><p>[table id="2252"]</p>

<p>Опубликованы технические характеристики и цены фургона Руссо-Балтъ, первый образец которого в конце декабря <a href="https://www.zr.ru/content/news/976455-top-ili-krinzh-rassmatrivaem-u/">засняли</a> на улицах Перми.</p><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="Топ или кринж? Рассматриваем уральский «Cyber-Балт»" data-href="https://www.zr.ru/content/news/976455-top-ili-krinzh-rassmatrivaem-u/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/bHLOxKm7AgJsgcvfz6b2YA" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p><p>Разработкой и производством машин занимается новообразованная пермская автомобилестроительная компания «Руссо-Балтъ». На данный момент у компании есть <a href="https://russobalt.ru/">официальный сайт</a>, содержащий официальные изображения и данные о перспективной новинке. Конструктивно новый Руссо-Балтъ – это переднеприводный электрический фургон с дизайном в духе американского пикапа Tesla Cybertruck.</p><p></p><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/1lMpyDj6PloJFXweNQlrRg=s800" width="800" height="500" /><br /><p></p><p>Как рассказал директор компании «Руссо-Балтъ» Виктор Некрасов, у автомобиля несущий кузов. Машина имеет грузоподъемность 1000 кг, ею можно будет управлять с «легковой» категорией В.</p><p></p><p></p><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/n2RgcfVWNA_S3k6NQl74ow=s800" width="800" height="500" /><br /><p></p><p>Внешние кузовные элементы выполнены из нержавеющего стального проката и изготовлены на листогибах – кузов сваривается вручную, без штампов. У компании большой опыт в работе с нержавеющей сталью, поэтому при производстве обеспечивается высокая точность изготовления, сообщил Некрасов. Приводящий переднюю ось электромотор имеет мощность 200 л.с., емкость тяговой батареи составляет 115 кВт*ч, а запас хода при полной зарядке – 400 км. </p><p></p><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/-09JN1S5SzR8D_-bUeUCsw=s800" width="800" height="500" /><br /><p></p><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="Задолго до НАМИ-1: откуда «ноги растут» у первого советского легкового авто" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/955360-zadolgo-do-nami-1-rasskazyvae/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/WSF8AcCHAFKFcxLohorF_w" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p><p>По словам директора, компания приобрела права на использование марки в России. Отметим, что во всех официальных материалах фигурирует именно такое написание: «Руссо-Балтъ», с твердым знаком в конце. Планируемый объем производства на предприятии не разглашают. Сейчас идет процесс сертификации новинки – компания получила WMI (мировой индекс изготовителя), перспективному фургону присвоен VIN-код.</p><p></p><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/56ohLa8rZrj5Tsz0AjggeA=s800" width="800" height="500" /><br /><p></p><p>Такие электрофургоны планируется производить на заказ по цене от 6,5 млн рублей. Отгрузка первых машин клиентам намечена на январь 2027 года.</p><p></p><div data-block="gallery"><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/vjpxU8Yu1j8Q1ZM9V9EiXQ" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/6pnQmLslRm5ZxLhIYvGVGg" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/QOwoTbg88Cp5_1DFs6X-fw" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/n2RgcfVWNA_S3k6NQl74ow" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/-09JN1S5SzR8D_-bUeUCsw" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/kCVbgsPKdsJQSA3uhPvU2Q" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/1lMpyDj6PloJFXweNQlrRg" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/PpSsyZuHwAS5FG_MU-q2Jg" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/56ohLa8rZrj5Tsz0AjggeA" /></div><p></p><p></p><p></p>

<p>Опубликованы технические характеристики и цены фургона Руссо-Балтъ, первый образец которого в конце декабря <a href="https://www.zr.ru/content/news/976455-top-ili-krinzh-rassmatrivaem-u/" target="_blank">засняли</a> на улицах Перми.</p><p></p><p>Разработкой и производством машин занимается новообразованная пермская автомобилестроительная компания «Руссо-Балтъ». На данный момент у компании есть <a href="https://russobalt.ru/" target="_blank">официальный сайт</a>, содержащий официальные изображения и данные о перспективной новинке. Конструктивно новый Руссо-Балтъ – это переднеприводный электрический фургон с дизайном в духе американского пикапа Tesla Cybertruck.</p><p></p><br /><p></p><p>Как рассказал директор компании «Руссо-Балтъ» Виктор Некрасов, у автомобиля несущий кузов. Машина имеет грузоподъемность 1000 кг, ею можно будет управлять с «легковой» категорией В.</p><p></p><p></p><br /><p></p><p>Внешние кузовные элементы выполнены из нержавеющего стального проката и изготовлены на листогибах – кузов сваривается вручную, без штампов. У компании большой опыт в работе с нержавеющей сталью, поэтому при производстве обеспечивается высокая точность изготовления, сообщил Некрасов. Приводящий переднюю ось электромотор имеет мощность 200 л.с., емкость тяговой батареи составляет 115 кВт*ч, а запас хода при полной зарядке – 400 км. </p><p></p><br /><p></p><p></p><p>По словам директора, компания приобрела права на использование марки в России. Отметим, что во всех официальных материалах фигурирует именно такое написание: «Руссо-Балтъ», с твердым знаком в конце. Планируемый объем производства на предприятии не разглашают. Сейчас идет процесс сертификации новинки – компания получила WMI (мировой индекс изготовителя), перспективному фургону присвоен VIN-код.</p><p></p><br /><p></p><p>Такие электрофургоны планируется производить на заказ по цене от 6,5 млн рублей. Отгрузка первых машин клиентам намечена на январь 2027 года.</p><p></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal976847-1"><a class="story-link" href="/content/news/976847-novyj-russo-balt-idet-v-proizv/">Новый Руссо-Балт идет в производство — сколько такой стоит?</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/vjpxU8Yu1j8Q1ZM9V9EiXQ","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/6pnQmLslRm5ZxLhIYvGVGg","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/QOwoTbg88Cp5_1DFs6X-fw","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/n2RgcfVWNA_S3k6NQl74ow","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/-09JN1S5SzR8D_-bUeUCsw","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/kCVbgsPKdsJQSA3uhPvU2Q","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/1lMpyDj6PloJFXweNQlrRg","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/PpSsyZuHwAS5FG_MU-q2Jg","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/56ohLa8rZrj5Tsz0AjggeA","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Стали известны характеристики и цены российского фургона Руссо-Балтъ </h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/vjpxU8Yu1j8Q1ZM9V9EiXQ" alt="Стали известны характеристики и цены российского фургона Руссо-Балт" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/6pnQmLslRm5ZxLhIYvGVGg" alt="Стали известны характеристики и цены российского фургона Руссо-Балт" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/QOwoTbg88Cp5_1DFs6X-fw" alt="Стали известны характеристики и цены российского фургона Руссо-Балт" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/n2RgcfVWNA_S3k6NQl74ow" alt="Стали известны характеристики и цены российского фургона Руссо-Балт" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/-09JN1S5SzR8D_-bUeUCsw" alt="Стали известны характеристики и цены российского фургона Руссо-Балт" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/kCVbgsPKdsJQSA3uhPvU2Q" alt="Стали известны характеристики и цены российского фургона Руссо-Балт" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/1lMpyDj6PloJFXweNQlrRg" alt="Стали известны характеристики и цены российского фургона Руссо-Балт" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/PpSsyZuHwAS5FG_MU-q2Jg" alt="Стали известны характеристики и цены российского фургона Руссо-Балт" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/56ohLa8rZrj5Tsz0AjggeA" alt="Стали известны характеристики и цены российского фургона Руссо-Балт" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Новый Руссо-Балт идет в производство — сколько такой стоит?</span></div></div><p></p><p></p><p></p>

Новый Руссо-Балт идет в производство — сколько такой стоит?

<p>Автомобиль может оказаться в <a href="https://www.zr.ru/content/news/951309-kak-bystro-vyekhat-iz-sugroba/" target="_blank">сугроб</a>е по двум причинам. </p><p><span>[table id="2051"]</span></p><p><b>Первая.</b> При неудачном маневре машина сама залетает в сугроб или ее сносит на <a href="https://www.zr.ru/content/articles/917150-skolzkaya-doroga-kak-po-nej-p/" target="_blank">скользкой дороге</a>. В таком случае, чтобы выехать, лучше двигаться назад, по своим следам. Колеса уже уплотнили снег, а верхушку сугроба срезал передний или задний бампер вашего автомобиля. </p><p><b>Вторая.</b> За время стоянки автомобиля осадки, дворники или уборочная техника возвели сугроб, мешающий выезду автомобиля. </p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1601876" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Сугроб</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/LszE1X4COPm7WjGtdJvGYw=s800" alt="Сугроб" title="В такой ситуации поможет только трактор." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1601876" comment="В такой ситуации поможет только трактор." /><span itemprop="description">В такой ситуации поможет только трактор.</span></div><div class="caption">В такой ситуации поможет только трактор.</div><br /><p></p><p>Из сугроба первого типа моноприводный автомобиль, скорее всего, без предварительной подготовки не выберется. Потребуется как минимум подсыпать песок, крошку или песко-соляную смесь под ведущие колеса. Также можно установить на ведущие колеса браслеты, которые я рекомендую всегда возить с собой зимой. Хотя бы раз за зиму они обязательно выручат. Если перечисленных средств в наличии нет, то остается надеяться на проходящих мимо людей или проезжающие автомобили, которые помогут вытолкать или вытянуть машину из сугроба. </p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1601872" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Сугроб</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/8d6MYjd6I08d54enMPYkng=s800" alt="Сугроб" title="Заехал в сугроб. Выбираться только назад." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1601872" comment="Заехал в сугроб. Выбираться только назад." /><span itemprop="description">Заехал в сугроб. Выбираться только назад.</span></div><div class="caption">Заехал в сугроб. Выбираться только назад.</div><br /><p></p><p>[readmore ids="976701" align="right"]</p><p>За время стоянки автомобиля снегоуборочная техника может запереть автомобиль на небольшом пятачке валом из снега, который будет мешать выезду как при параллельной, так и при перпендикулярной парковке в специальном кармане. Плохо, если автомобиль простоял несколько дней: за это время вал из рыхлого подтаявшего снега замерзает и слеживается. </p><p>Особенно неприятная ситуация – когда при парковке вдоль бордюра расстояние до машин спереди и сзади составляет около метра, а вдоль автомобиля лежит снежный бруствер. Разогнаться негде, а выезжать надо с предельно повернутыми колесами. При этом оба колеса должны преодолеть препятствие. </p><p><span id="docs-internal-guid-32e231de-7fff-60d6-2bc2-25273b08c218"><span>[table id="2243"]</span></span></p><p>Чтобы в таких условиях не повредить соседний автомобиль, советую поработать лопатой, которую необходимо иметь в багажнике в условиях снежных зим. Расчистить надо путь для переднего и заднего колес, а если сугроб выше порога автомобиля, то придется раскидать его весь, по всей длине автомобиля. Опасность задевания порогом сугроба в том, что в снежный вал могут вмерзнуть камни или твердый мусор. </p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1601913" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Сугроб</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/3N28mqif9swAsL82heXUig=s800" alt="Сугроб" title="Если еще и подперли сзади, без лопаты не выехать." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1601913" comment="Если еще и подперли сзади, без лопаты не выехать." /><span itemprop="description">Если еще и подперли сзади, без лопаты не выехать.</span></div><div class="caption">Если еще и подперли сзади, без лопаты не выехать.</div><br /><p></p><p>[readmore ids="976660" align="right"]</p><p>При перпендикулярной парковке полноприводный автомобиль, скорее всего, проберется через небольшой сугроб, но высота снежной преграды не должна дотягиваться до бампера. Современные пластиковые бамперы на морозе могут быть хрупкими. Из личного опыта: один раз я довольно сильно поцарапал бампер кроссовера, выезжая из сугроба, в который была вморожена разбитая бутылка. Поэтому, если сугроб высокий, лучше поработать лопатой. </p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1601912" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Сугроб</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/vfAkYLHqtmu8ZZ5-nIWx6A=s800" alt="Сугроб" title="Снежный вал придется расчищать, чтобы выехать на дорогу." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1601912" comment="Снежный вал придется расчищать, чтобы выехать на дорогу." /><span itemprop="description">Снежный вал придется расчищать, чтобы выехать на дорогу.</span></div><div class="caption">Снежный вал придется расчищать, чтобы выехать на дорогу.</div><br /><p></p><p></p><ul><li><i><b>Законно ли доустанавливать подогрев сидений в автомобиль? Эксперт <a href="https://www.zr.ru/content/articles/976376-podogrev-sideniy/" target="_blank">перечислил</a> все опасности самостоятельной установки теплых сидений в машину.</b></i></li></ul><p></p><p><span>[table id="2006"]</span></p>

Ревин Алексей

<p>Автомобиль может оказаться в <a href="https://www.zr.ru/content/news/951309-kak-bystro-vyekhat-iz-sugroba/" target="_blank">сугроб</a>е по двум причинам. </p><p><span>[table id="2051"]</span></p><p><b>Первая.</b> При неудачном маневре машина сама залетает в сугроб или ее сносит на <a href="https://www.zr.ru/content/articles/917150-skolzkaya-doroga-kak-po-nej-p/" target="_blank">скользкой дороге</a>. В таком случае, чтобы выехать, лучше двигаться назад, по своим следам. Колеса уже уплотнили снег, а верхушку сугроба срезал передний или задний бампер вашего автомобиля. </p><p><b>Вторая.</b> За время стоянки автомобиля осадки, дворники или уборочная техника возвели сугроб, мешающий выезду автомобиля. </p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1601876" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Сугроб</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/LszE1X4COPm7WjGtdJvGYw=s800" alt="Сугроб" title="В такой ситуации поможет только трактор." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1601876" comment="В такой ситуации поможет только трактор." /><span itemprop="description">В такой ситуации поможет только трактор.</span></div><div class="caption">В такой ситуации поможет только трактор.</div><br /></p><p>Из сугроба первого типа моноприводный автомобиль, скорее всего, без предварительной подготовки не выберется. Потребуется как минимум подсыпать песок, крошку или песко-соляную смесь под ведущие колеса. Также можно установить на ведущие колеса браслеты, которые я рекомендую всегда возить с собой зимой. Хотя бы раз за зиму они обязательно выручат. Если перечисленных средств в наличии нет, то остается надеяться на проходящих мимо людей или проезжающие автомобили, которые помогут вытолкать или вытянуть машину из сугроба. </p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1601872" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Сугроб</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/8d6MYjd6I08d54enMPYkng=s800" alt="Сугроб" title="Заехал в сугроб. Выбираться только назад." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1601872" comment="Заехал в сугроб. Выбираться только назад." /><span itemprop="description">Заехал в сугроб. Выбираться только назад.</span></div><div class="caption">Заехал в сугроб. Выбираться только назад.</div><br /></p><p>[readmore ids="976701" align="right"]</p><p>За время стоянки автомобиля снегоуборочная техника может запереть автомобиль на небольшом пятачке валом из снега, который будет мешать выезду как при параллельной, так и при перпендикулярной парковке в специальном кармане. Плохо, если автомобиль простоял несколько дней: за это время вал из рыхлого подтаявшего снега замерзает и слеживается. </p><p>Особенно неприятная ситуация – когда при парковке вдоль бордюра расстояние до машин спереди и сзади составляет около метра, а вдоль автомобиля лежит снежный бруствер. Разогнаться негде, а выезжать надо с предельно повернутыми колесами. При этом оба колеса должны преодолеть препятствие. </p><p><span id="docs-internal-guid-32e231de-7fff-60d6-2bc2-25273b08c218"><span>[table id="2243"]</span></span></p><p>Чтобы в таких условиях не повредить соседний автомобиль, советую поработать лопатой, которую необходимо иметь в багажнике в условиях снежных зим. Расчистить надо путь для переднего и заднего колес, а если сугроб выше порога автомобиля, то придется раскидать его весь, по всей длине автомобиля. Опасность задевания порогом сугроба в том, что в снежный вал могут вмерзнуть камни или твердый мусор. </p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1601913" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Сугроб</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/3N28mqif9swAsL82heXUig=s800" alt="Сугроб" title="Если еще и подперли сзади, без лопаты не выехать." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1601913" comment="Если еще и подперли сзади, без лопаты не выехать." /><span itemprop="description">Если еще и подперли сзади, без лопаты не выехать.</span></div><div class="caption">Если еще и подперли сзади, без лопаты не выехать.</div><br /></p><p>[readmore ids="976660" align="right"]</p><p>При перпендикулярной парковке полноприводный автомобиль, скорее всего, проберется через небольшой сугроб, но высота снежной преграды не должна дотягиваться до бампера. Современные пластиковые бамперы на морозе могут быть хрупкими. Из личного опыта: один раз я довольно сильно поцарапал бампер кроссовера, выезжая из сугроба, в который была вморожена разбитая бутылка. Поэтому, если сугроб высокий, лучше поработать лопатой. </p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1601912" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Сугроб</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/vfAkYLHqtmu8ZZ5-nIWx6A=s800" alt="Сугроб" title="Снежный вал придется расчищать, чтобы выехать на дорогу." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1601912" comment="Снежный вал придется расчищать, чтобы выехать на дорогу." /><span itemprop="description">Снежный вал придется расчищать, чтобы выехать на дорогу.</span></div><div class="caption">Снежный вал придется расчищать, чтобы выехать на дорогу.</div><br /></p><p></p><ul><li><i><b>Законно ли доустанавливать подогрев сидений в автомобиль? Эксперт <a href="https://www.zr.ru/content/articles/976376-podogrev-sideniy/" target="_blank">перечислил</a> все опасности самостоятельной установки теплых сидений в машину.</b></i></li></ul><p></p><p><span>[table id="2006"]</span></p>

<p>Автомобиль может оказаться в <a href="https://www.zr.ru/content/news/951309-kak-bystro-vyekhat-iz-sugroba/">сугроб</a>е по двум причинам. </p><p></p><p><b>Первая.</b> При неудачном маневре машина сама залетает в сугроб или ее сносит на <a href="https://www.zr.ru/content/articles/917150-skolzkaya-doroga-kak-po-nej-p/">скользкой дороге</a>. В таком случае, чтобы выехать, лучше двигаться назад, по своим следам. Колеса уже уплотнили снег, а верхушку сугроба срезал передний или задний бампер вашего автомобиля. </p><p><b>Вторая.</b> За время стоянки автомобиля осадки, дворники или уборочная техника возвели сугроб, мешающий выезду автомобиля. </p><p></p><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/LszE1X4COPm7WjGtdJvGYw=s800" width="800" height="500" />В такой ситуации поможет только трактор.<br /><p></p><p>Из сугроба первого типа моноприводный автомобиль, скорее всего, без предварительной подготовки не выберется. Потребуется как минимум подсыпать песок, крошку или песко-соляную смесь под ведущие колеса. Также можно установить на ведущие колеса браслеты, которые я рекомендую всегда возить с собой зимой. Хотя бы раз за зиму они обязательно выручат. Если перечисленных средств в наличии нет, то остается надеяться на проходящих мимо людей или проезжающие автомобили, которые помогут вытолкать или вытянуть машину из сугроба. </p><p></p><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/8d6MYjd6I08d54enMPYkng=s800" width="800" height="500" />Заехал в сугроб. Выбираться только назад.<br /><p></p><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="Как не переохладить двигатель зимой?" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/976701-temperatura-dvigatelya/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/wo4XJzCDNfcgvcnPrqDopA" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p><p>За время стоянки автомобиля снегоуборочная техника может запереть автомобиль на небольшом пятачке валом из снега, который будет мешать выезду как при параллельной, так и при перпендикулярной парковке в специальном кармане. Плохо, если автомобиль простоял несколько дней: за это время вал из рыхлого подтаявшего снега замерзает и слеживается. </p><p>Особенно неприятная ситуация – когда при парковке вдоль бордюра расстояние до машин спереди и сзади составляет около метра, а вдоль автомобиля лежит снежный бруствер. Разогнаться негде, а выезжать надо с предельно повернутыми колесами. При этом оба колеса должны преодолеть препятствие. </p><p></p><p>Чтобы в таких условиях не повредить соседний автомобиль, советую поработать лопатой, которую необходимо иметь в багажнике в условиях снежных зим. Расчистить надо путь для переднего и заднего колес, а если сугроб выше порога автомобиля, то придется раскидать его весь, по всей длине автомобиля. Опасность задевания порогом сугроба в том, что в снежный вал могут вмерзнуть камни или твердый мусор. </p><p></p><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/3N28mqif9swAsL82heXUig=s800" width="800" height="500" />Если еще и подперли сзади, без лопаты не выехать.<br /><p></p><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="Как растопить лед в бачке омывателя автомобиля" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/976660-led-v-bachke-omyvatelya/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/4CMnZ-6fqhaT_MmIb6RRWA" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p><p>При перпендикулярной парковке полноприводный автомобиль, скорее всего, проберется через небольшой сугроб, но высота снежной преграды не должна дотягиваться до бампера. Современные пластиковые бамперы на морозе могут быть хрупкими. Из личного опыта: один раз я довольно сильно поцарапал бампер кроссовера, выезжая из сугроба, в который была вморожена разбитая бутылка. Поэтому, если сугроб высокий, лучше поработать лопатой. </p><p></p><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/vfAkYLHqtmu8ZZ5-nIWx6A=s800" width="800" height="500" />Снежный вал придется расчищать, чтобы выехать на дорогу.<br /><p></p><p></p><ul><li><i><b>Законно ли доустанавливать подогрев сидений в автомобиль? Эксперт <a href="https://www.zr.ru/content/articles/976376-podogrev-sideniy/">перечислил</a> все опасности самостоятельной установки теплых сидений в машину.</b></i></li></ul><p></p><p></p>

<p>Автомобиль может оказаться в <a href="https://www.zr.ru/content/news/951309-kak-bystro-vyekhat-iz-sugroba/" target="_blank">сугроб</a>е по двум причинам. </p><p></p><p><b>Первая.</b> При неудачном маневре машина сама залетает в сугроб или ее сносит на <a href="https://www.zr.ru/content/articles/917150-skolzkaya-doroga-kak-po-nej-p/" target="_blank">скользкой дороге</a>. В таком случае, чтобы выехать, лучше двигаться назад, по своим следам. Колеса уже уплотнили снег, а верхушку сугроба срезал передний или задний бампер вашего автомобиля. </p><p><b>Вторая.</b> За время стоянки автомобиля осадки, дворники или уборочная техника возвели сугроб, мешающий выезду автомобиля. </p><p></p>В такой ситуации поможет только трактор.<br /><p></p><p>Из сугроба первого типа моноприводный автомобиль, скорее всего, без предварительной подготовки не выберется. Потребуется как минимум подсыпать песок, крошку или песко-соляную смесь под ведущие колеса. Также можно установить на ведущие колеса браслеты, которые я рекомендую всегда возить с собой зимой. Хотя бы раз за зиму они обязательно выручат. Если перечисленных средств в наличии нет, то остается надеяться на проходящих мимо людей или проезжающие автомобили, которые помогут вытолкать или вытянуть машину из сугроба. </p><p></p>Заехал в сугроб. Выбираться только назад.<br /><p></p><p></p><p>За время стоянки автомобиля снегоуборочная техника может запереть автомобиль на небольшом пятачке валом из снега, который будет мешать выезду как при параллельной, так и при перпендикулярной парковке в специальном кармане. Плохо, если автомобиль простоял несколько дней: за это время вал из рыхлого подтаявшего снега замерзает и слеживается. </p><p>Особенно неприятная ситуация – когда при парковке вдоль бордюра расстояние до машин спереди и сзади составляет около метра, а вдоль автомобиля лежит снежный бруствер. Разогнаться негде, а выезжать надо с предельно повернутыми колесами. При этом оба колеса должны преодолеть препятствие. </p><p></p><p>Чтобы в таких условиях не повредить соседний автомобиль, советую поработать лопатой, которую необходимо иметь в багажнике в условиях снежных зим. Расчистить надо путь для переднего и заднего колес, а если сугроб выше порога автомобиля, то придется раскидать его весь, по всей длине автомобиля. Опасность задевания порогом сугроба в том, что в снежный вал могут вмерзнуть камни или твердый мусор. </p><p></p>Если еще и подперли сзади, без лопаты не выехать.<br /><p></p><p></p><p>При перпендикулярной парковке полноприводный автомобиль, скорее всего, проберется через небольшой сугроб, но высота снежной преграды не должна дотягиваться до бампера. Современные пластиковые бамперы на морозе могут быть хрупкими. Из личного опыта: один раз я довольно сильно поцарапал бампер кроссовера, выезжая из сугроба, в который была вморожена разбитая бутылка. Поэтому, если сугроб высокий, лучше поработать лопатой. </p><p></p>Снежный вал придется расчищать, чтобы выехать на дорогу.<br /><p></p><p></p><ul><li><i><b>Законно ли доустанавливать подогрев сидений в автомобиль? Эксперт <a href="https://www.zr.ru/content/articles/976376-podogrev-sideniy/" target="_blank">перечислил</a> все опасности самостоятельной установки теплых сидений в машину.</b></i></li></ul><p></p><p></p>

Как выехать из сугроба?

Эксплуатация

Читайте про эксплуатацию авто:

Эксплуатация автомобиля: отзывы, особенности, советы – За рулем www.zr.ru – читайте про эксплуатацию авто

<p><iframe src="https://podster.fm/new/player/small?episode=447361&amp;modalPage=episode&amp;podcast=96927&amp;playerType=episode&amp;showList=false&amp;order=new&amp;episodesCount=3&amp;collection=0&amp;theme=light&amp;showPlayerCode=show&amp;showAuditions=show&amp;showDownload=show&amp;iframeStyles=%7B%22borderRadius%22%3A%2215px%22%2C%22width%22%3A%22100%25%22%7D&amp;page=1" width="100%" height="50px"></iframe><br /></p><p>В скором времени на российском рынке появится новый пикап <a href="https://www.zr.ru/content/articles/970690-rehmnik" target="_blank">Foton</a>&nbsp;Tunland G9. Его официальная премьера запланирована на первый квартал 2026 года, а дистрибьютор марки – компания «МБ Рус» – уже поделилась подробностями о технических характеристиках этой модели.</p><p>[readmore ids="976806" align="right"]</p> <p>Под капотом автомобиля расположился 2,0-литровый турбодизель, способный выдавать 162 лошадиные силы, который работает совместно с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач. Автомобиль будет оснащён полным приводом, что значительно расширит его внедорожные возможности.<span></span></p> <p>Весит рамный пикап 2980 килограммов, а максимальная грузоподъёмность достигает 905 килограммов. Отдельно стоит подчеркнуть внушительный клиренс в 210 миллиметров – этот показатель поможет уверенно справляться с бездорожьем и суровыми дорожными условиями.</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1601898" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/RRZW7zXykQIVvQI3S8P3ng=s800" alt="Рама, полный привод, высокий клиренс — новый внедорожник скоро появится в России" title="Foton Tunland G9" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1601898" comment="Foton Tunland G9" /><span itemprop="description">Foton Tunland G9</span></div><div class="caption">Foton Tunland G9</div><br /><p></p><p>[table id="2286"]</p> <p>Среди оснащения новинки – 12,3-дюймовая виртуальная приборная панель и такой же по размеру экран мультимедийной системы. В списке опций также значатся светодиодные фары, мультифункциональный руль, двухзонный климат-контроль, различные режимы вождения и классический круиз-контроль.</p> <p>Официальная премьера Foton Tunland G9 в России запланирована на 10 февраля 2026 года.</p><p>[table id="2006"]</p><p>[table id="2252"]</p>

Лежнин Роман

<p><iframe src="https://podster.fm/new/player/small?episode=447361&modalPage=episode&podcast=96927&playerType=episode&showList=false&order=new&episodesCount=3&collection=0&theme=light&showPlayerCode=show&showAuditions=show&showDownload=show&iframeStyles=%7B%22borderRadius%22%3A%2215px%22%2C%22width%22%3A%22100%25%22%7D&page=1" width="100%" height="50px"></iframe><br /></p><p>В скором времени на российском рынке появится новый пикап <a href="https://www.zr.ru/content/articles/970690-rehmnik" target="_blank">Foton</a> Tunland G9. Его официальная премьера запланирована на первый квартал 2026 года, а дистрибьютор марки – компания «МБ Рус» – уже поделилась подробностями о технических характеристиках этой модели.</p><p>[readmore ids="976806" align="right"]</p> <p>Под капотом автомобиля расположился 2,0-литровый турбодизель, способный выдавать 162 лошадиные силы, который работает совместно с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач. Автомобиль будет оснащён полным приводом, что значительно расширит его внедорожные возможности.<span></span></p> <p>Весит рамный пикап 2980 килограммов, а максимальная грузоподъёмность достигает 905 килограммов. Отдельно стоит подчеркнуть внушительный клиренс в 210 миллиметров – этот показатель поможет уверенно справляться с бездорожьем и суровыми дорожными условиями.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1601898" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/RRZW7zXykQIVvQI3S8P3ng=s800" alt="Рама, полный привод, высокий клиренс — новый внедорожник скоро появится в России" title="Foton Tunland G9" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1601898" comment="Foton Tunland G9" /><span itemprop="description">Foton Tunland G9</span></div><div class="caption">Foton Tunland G9</div><br /></p><p>[table id="2286"]</p> <p>Среди оснащения новинки – 12,3-дюймовая виртуальная приборная панель и такой же по размеру экран мультимедийной системы. В списке опций также значатся светодиодные фары, мультифункциональный руль, двухзонный климат-контроль, различные режимы вождения и классический круиз-контроль.</p> <p>Официальная премьера Foton Tunland G9 в России запланирована на 10 февраля 2026 года.</p><p>[table id="2006"]</p><p>[table id="2252"]</p>

<p><iframe src="https://podster.fm/new/player/small?episode=447361&modalPage=episode&podcast=96927&playerType=episode&showList=false&order=new&episodesCount=3&collection=0&theme=light&showPlayerCode=show&showAuditions=show&showDownload=show&iframeStyles=%7B%22borderRadius%22%3A%2215px%22%2C%22width%22%3A%22100%25%22%7D&page=1" width="100%" height="50px"></iframe><br /></p><p>В скором времени на российском рынке появится новый пикап
<a href="https://www.zr.ru/content/articles/970690-rehmnik">Foton</a> Tunland G9. Его официальная премьера запланирована на первый квартал 2026
года, а дистрибьютор марки – компания «МБ Рус» – уже поделилась подробностями о
технических характеристиках этой модели.</p><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="3 крутых внедорожника по цене Lada Niva Travel — рейтинг «За рулем»" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/976806-reyting-vnedorozhnikov/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/gZfU9Yl83cXIwHcs0aX8Qg" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p>

<p>Под капотом автомобиля расположился 2,0-литровый
турбодизель, способный выдавать 162 лошадиные силы, который работает совместно
с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач. Автомобиль будет оснащён
полным приводом, что значительно расширит его внедорожные возможности.</p>

<p>Весит рамный пикап 2980 килограммов, а максимальная
грузоподъёмность достигает 905 килограммов. Отдельно стоит подчеркнуть
внушительный клиренс в 210 миллиметров – этот показатель поможет уверенно
справляться с бездорожьем и суровыми дорожными условиями.</p><p></p><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/RRZW7zXykQIVvQI3S8P3ng=s800" width="800" height="500" />Foton Tunland G9<br /><p></p><p></p>

<p>Среди оснащения новинки – 12,3-дюймовая виртуальная
приборная панель и такой же по размеру экран мультимедийной системы. В списке
опций также значатся светодиодные фары, мультифункциональный руль, двухзонный
климат-контроль, различные режимы вождения и классический круиз-контроль.</p>

<p>Официальная премьера  в России запланирована
на 10 февраля 2026 года.</p><p></p><p></p>

<p><iframe src="https://podster.fm/new/player/small?episode=447361&modalPage=episode&podcast=96927&playerType=episode&showList=false&order=new&episodesCount=3&collection=0&theme=light&showPlayerCode=show&showAuditions=show&showDownload=show&iframeStyles=%7B%22borderRadius%22%3A%2215px%22%2C%22width%22%3A%22100%25%22%7D&page=1" width="100%" height="50px"></iframe><br /></p><p>В скором времени на российском рынке появится новый пикап <a href="https://www.zr.ru/content/articles/970690-rehmnik" target="_blank">Foton</a> Tunland G9. Его официальная премьера запланирована на первый квартал 2026 года, а дистрибьютор марки – компания «МБ Рус» – уже поделилась подробностями о технических характеристиках этой модели.</p><p></p> <p>Под капотом автомобиля расположился 2,0-литровый турбодизель, способный выдавать 162 лошадиные силы, который работает совместно с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач. Автомобиль будет оснащён полным приводом, что значительно расширит его внедорожные возможности.</p> <p>Весит рамный пикап 2980 килограммов, а максимальная грузоподъёмность достигает 905 килограммов. Отдельно стоит подчеркнуть внушительный клиренс в 210 миллиметров – этот показатель поможет уверенно справляться с бездорожьем и суровыми дорожными условиями.</p><p></p>Foton Tunland G9<br /><p></p><p></p> <p>Среди оснащения новинки – 12,3-дюймовая виртуальная приборная панель и такой же по размеру экран мультимедийной системы. В списке опций также значатся светодиодные фары, мультифункциональный руль, двухзонный климат-контроль, различные режимы вождения и классический круиз-контроль.</p> <p>Официальная премьера в России запланирована на 10 февраля 2026 года.</p><p></p><p></p>

Рама, полный привод, высокий клиренс — новый внедорожник скоро появится в России

Foton Tunland G9

https://quto.ru/news/foton-raskryl-kharakteristiki-novoi-mashiny-dlya-rossii-26-01-2026.htm

DongFeng>Aeolus Shine Max