до 6 месяцев

6 месяцев - 1 год

1 - 3 года

3 - 5 лет

более 5 лет

По дате

По оценке

Европа

Автомобили DS: модели, новости, обзор машин дс – все модели, новинки, линейка DS – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях DS: читайте тематические новости про авто марки дс – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях DS: читайте уникальные статьи про автомобили марки дс – сайт За Рулем www.zr.ru

Гольф-класс

1.2 Be Chic AT

Автомобиль DS3: новости, обзоры, машина дс3 - комплектации, характеристики, разные поколения DS3 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях DS3: читайте свежие новости про авто модели дс3 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях DS3: читайте интересные статьи про авто модели дс3 – сайт За Рулем www.zr.ru

Обзор модели

Новости

Статьи

Тесты

Дорожные заметки

Отзывы

Модификации

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

Тюнинг

Читайте последние новости из мира тюнинга

Тюнинг автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Страхование

Читайте последние новости про автострахование

Автострахование – За рулем www.zr.ru – читайте новости автострахования, каско и осаго

Топливо

Читайте про топливо: все про цены, производство и состав:

Топливо – За рулем www.zr.ru – читайте о топливе

Ретро

Читайте последние новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Ретроавтомобили и олдтаймеры - За рулем www.zr.ru – читайте новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Происшествия

Читайте новости про аварии:

Аварии на дорогах – За рулем www.zr.ru – читайте новости про аварии на дорогах России

Закон

Читайте новости законодательства:

Новости законодательства – За рулем www.zr.ru – читайте новости законодательства РФ

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

Технологии

Читайте про новые технологии и разработки в авто:

Технологии авто – За рулем www.zr.ru – читайте про новые технологии и разработки в авто

Курьезы

Читайте про курьезные случаи из автомобильной жизни:

Автомобильные курьезы – За рулем www.zr.ru – читайте про курьезные случаи из автомобильной сферы

Спорт

Читайте про автоспорт:

Новости автоспорта: обзоры, статьи, отзывы – За рулем www.zr.ru – читайте про автоспорт

Детали

Читайте отзывы про автодетали:

Автодетали: отзывы и новости – За рулем www.zr.ru – читайте отзывы и новости про автодетали

Статистика

Читайте про статистику продаж авто:

Статистика продаж авто – За рулем www.zr.ru – читайте про статистику продаж авто

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

Перcона

Читайте про людей и авто:

Люди и автомобиль – За рулем www.zr.ru – читайте про авто и человека в автомобильном мире

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто.

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

Сравнительный тест

Читайте про тест-драйвы авто:

Авто с пробегом

Читайте про вторые руки:

Вторые руки авто – За рулем www.zr.ru – читайте про вторые руки авто

Автопутешествие

Читайте про автопробег и путешествия на авто:

Автопробег, автопутешествия: новости, отзывы, обзоры – За рулем www.zr.ru – читайте про автопробег и автопутешествия

Видео

Гран-при

Авторы

История «За рулем»

LADA

Haval

Chery

Geely

Changan

Omoda

Belgee

Jetour

Jaecoo

Exeed

Volkswagen

Skoda

Renault

Nissan

Hyundai

Автомобили / Модель / Отзывы

Электромобильность

Журнал на дом

Разборка недели

Шины

Скидки на авто

Рейтинги

Дневник: Лада Искра

Товары

Путешествуй!

Такси

Форум

ПДД-задачки

Эксклюзив

Автоспорт

Новые возможности

Фотогид (ТО+ремонт)

Мы в соцсетях

Лайфхаки

Опросы

Редакция

Подписка на журнал

Все автомобили

Парк «За рулем»

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ПРОЕКТЫ

<p> Совместное предприятие Chery Jaguar Land Rover официально объявило, что первая модель под ее недавно созданным электрифицированным брендом Freelander дебютирует на мировом рынке 31 марта. </p><p>[readmore ids="978568" align="right"]</p><p>Этот запуск знаменует собой «эру 2.0» для совместного предприятия, представляя независимый бренд новых энергетических автомобилей (NEV). Автомобиль уже был замечен в камуфляже в прошлом месяце, а впервые о нем было объявлено в январе этого года.</p><p>Бренд Freelander позиционируется как «глобальный интеллектуальный электрический бренд», который отличается как от существующих люксовых семейств Jaguar Land Rover, так и от текущих продуктовых линеек Chery. Его основная задача – объединить технологии NEV от Chery с люксовым наследием и внедорожными возможностями Jaguar Land Rover. </p><p>[table id="2286"]</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1614114" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/9Zwr70f8ot0aFUHVi5YuAw=s800" alt="Технологии Chery решили «поженить» с внедорожными возможностями Jaguar Land Rover" title="Китайский Freelander (шпионское фото)" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1614114" comment="Китайский Freelander (шпионское фото)" /><span itemprop="description">Китайский Freelander (шпионское фото)</span></div><div class="caption">Китайский Freelander (шпионское фото)</div>&nbsp;<p></p><p>Само название Freelander имеет богатую историю: с 1997 года это была весьма успешная модель Land Rover, известная своими «полноприводными возможностями, городской универсальностью и удовольствием от вождения», что позволило ей стать самым продаваемым внедорожником в Европе на протяжении пяти лет подряд.</p><p>Первая модель Freelander будет представлена как большой 6-местный гибридный внедорожник с возможностью подзарядки от сети (plug-in hybrid). </p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1614113" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/mHYgUquIiqfB983oAs7EQA=s800" alt="Технологии Chery решили «поженить» с внедорожными возможностями Jaguar Land Rover" title="Тизерное изображение китайского Freelander" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1614113" comment="Тизерное изображение китайского Freelander" /><span itemprop="description">Тизерное изображение китайского Freelander</span></div><div class="caption">Тизерное изображение китайского Freelander</div>&nbsp;<p></p><p>[readmore ids=" 978533 " align="right"]</p><p>Тизерные изображения демонстрируют массивный, угловатый дизайн, перекликающийся с суровой эстетикой оригинального Freelander. Передняя часть автомобиля будет иметь прямоугольные фары с пиксельными светодиодными источниками света.</p><p>Под капотом, как ожидается, будет использована гибридная силовая установка с возможностью подзарядки, сочетающая 1.5-литровый ДВС с электромоторами. </p><p>[table id="2283"]</p>

Алексеева Елена

<p> Совместное предприятие Chery Jaguar Land Rover официально объявило, что первая модель под ее недавно созданным электрифицированным брендом Freelander дебютирует на мировом рынке 31 марта. </p><p></p><p>Этот запуск знаменует собой «эру 2.0» для совместного предприятия, представляя независимый бренд новых энергетических автомобилей (NEV). Автомобиль уже был замечен в камуфляже в прошлом месяце, а впервые о нем было объявлено в январе этого года.</p><p>Бренд Freelander позиционируется как «глобальный интеллектуальный электрический бренд», который отличается как от существующих люксовых семейств Jaguar Land Rover, так и от текущих продуктовых линеек Chery. Его основная задача – объединить технологии NEV от Chery с люксовым наследием и внедорожными возможностями Jaguar Land Rover. </p><p></p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1614114" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/9Zwr70f8ot0aFUHVi5YuAw=s800" alt="Технологии Chery решили «поженить» с внедорожными возможностями Jaguar Land Rover" title="Китайский Freelander (шпионское фото)" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1614114" comment="Китайский Freelander (шпионское фото)" /><span itemprop="description">Китайский Freelander (шпионское фото)</span></div><div class="caption">Китайский Freelander (шпионское фото)</div> </p><p>Само название Freelander имеет богатую историю: с 1997 года это была весьма успешная модель Land Rover, известная своими «полноприводными возможностями, городской универсальностью и удовольствием от вождения», что позволило ей стать самым продаваемым внедорожником в Европе на протяжении пяти лет подряд.</p><p>Первая модель Freelander будет представлена как большой 6-местный гибридный внедорожник с возможностью подзарядки от сети (plug-in hybrid). </p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1614113" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/mHYgUquIiqfB983oAs7EQA=s800" alt="Технологии Chery решили «поженить» с внедорожными возможностями Jaguar Land Rover" title="Тизерное изображение китайского Freelander" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1614113" comment="Тизерное изображение китайского Freelander" /><span itemprop="description">Тизерное изображение китайского Freelander</span></div><div class="caption">Тизерное изображение китайского Freelander</div> </p><p></p><p>Тизерные изображения демонстрируют массивный, угловатый дизайн, перекликающийся с суровой эстетикой оригинального Freelander. Передняя часть автомобиля будет иметь прямоугольные фары с пиксельными светодиодными источниками света.</p><p>Под капотом, как ожидается, будет использована гибридная силовая установка с возможностью подзарядки, сочетающая 1.5-литровый ДВС с электромоторами. </p><p></p>

<p> Совместное предприятие Chery Jaguar Land Rover официально объявило, что первая модель под ее недавно созданным электрифицированным брендом Freelander дебютирует на мировом рынке 31 марта. </p><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="Автозапчасти начнут маркировать в обязательном порядке: как новый закон ударит по контрафакту" data-href="https://www.zr.ru/content/news/978568-avtozapchasti-nachnut-markirovat/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/alsutETif1ntPHd_7tKNEw" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p><p>Этот запуск знаменует собой «эру 2.0» для совместного предприятия, представляя независимый бренд новых энергетических автомобилей (NEV). Автомобиль уже был замечен в камуфляже в прошлом месяце, а впервые о нем было объявлено в январе этого года.</p><p>Бренд Freelander позиционируется как «глобальный интеллектуальный электрический бренд», который отличается как от существующих люксовых семейств Jaguar Land Rover, так и от текущих продуктовых линеек Chery. Его основная задача – объединить технологии NEV от Chery с люксовым наследием и внедорожными возможностями Jaguar Land Rover. </p><p></p><p></p><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/9Zwr70f8ot0aFUHVi5YuAw=s800" width="800" height="500" />Китайский Freelander (шпионское фото) <p></p><p>Само название Freelander имеет богатую историю: с 1997 года это была весьма успешная модель Land Rover, известная своими «полноприводными возможностями, городской универсальностью и удовольствием от вождения», что позволило ей стать самым продаваемым внедорожником в Европе на протяжении пяти лет подряд.</p><p>Первая модель Freelander будет представлена как большой 6-местный гибридный внедорожник с возможностью подзарядки от сети (plug-in hybrid). </p><p></p><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/mHYgUquIiqfB983oAs7EQA=s800" width="800" height="500" />Тизерное изображение китайского Freelander <p></p><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="Китайский «двойник» Porsche: Huawei и GAC создали идеальную замену люксовому авто" data-href="https://www.zr.ru/content/news/978533-kitajskij-dvojnik-porsche-h/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/C64oU4lKsUukTFfZCzlhRw" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p><p>Тизерные изображения демонстрируют массивный, угловатый дизайн, перекликающийся с суровой эстетикой оригинального Freelander. Передняя часть автомобиля будет иметь прямоугольные фары с пиксельными светодиодными источниками света.</p><p>Под капотом, как ожидается, будет использована гибридная силовая установка с возможностью подзарядки, сочетающая 1.5-литровый ДВС с электромоторами. </p><p></p>

<p> Совместное предприятие Chery Jaguar Land Rover официально объявило, что первая модель под ее недавно созданным электрифицированным брендом Freelander дебютирует на мировом рынке 31 марта. </p><p></p><p>Этот запуск знаменует собой «эру 2.0» для совместного предприятия, представляя независимый бренд новых энергетических автомобилей (NEV). Автомобиль уже был замечен в камуфляже в прошлом месяце, а впервые о нем было объявлено в январе этого года.</p><p>Бренд Freelander позиционируется как «глобальный интеллектуальный электрический бренд», который отличается как от существующих люксовых семейств Jaguar Land Rover, так и от текущих продуктовых линеек Chery. Его основная задача – объединить технологии NEV от Chery с люксовым наследием и внедорожными возможностями Jaguar Land Rover. </p><p></p><p></p>Китайский Freelander (шпионское фото) <p></p><p>Само название Freelander имеет богатую историю: с 1997 года это была весьма успешная модель Land Rover, известная своими «полноприводными возможностями, городской универсальностью и удовольствием от вождения», что позволило ей стать самым продаваемым внедорожником в Европе на протяжении пяти лет подряд.</p><p>Первая модель Freelander будет представлена как большой 6-местный гибридный внедорожник с возможностью подзарядки от сети (plug-in hybrid). </p><p></p>Тизерное изображение китайского Freelander <p></p><p></p><p>Тизерные изображения демонстрируют массивный, угловатый дизайн, перекликающийся с суровой эстетикой оригинального Freelander. Передняя часть автомобиля будет иметь прямоугольные фары с пиксельными светодиодными источниками света.</p><p>Под капотом, как ожидается, будет использована гибридная силовая установка с возможностью подзарядки, сочетающая 1.5-литровый ДВС с электромоторами. </p><p></p>

Технологии Chery решили «поженить» с внедорожными возможностями Jaguar Land Rover

Тизерное изображение китайского Freelander

https://carnewschina.com/2026/03/24/chery-built-jaguar-land-rover-to-unveil-first-freelander-model-on-march-31/

<p><iframe src="https://podster.fm/new/player/small?episode=457238&amp;modalPage=episode&amp;podcast=96927&amp;playerType=episode&amp;showList=false&amp;order=new&amp;episodesCount=3&amp;collection=0&amp;theme=light&amp;showPlayerCode=show&amp;showAuditions=show&amp;showDownload=show&amp;iframeStyles=%7B%22borderRadius%22%3A%2215px%22%2C%22width%22%3A%22100%25%22%7D&amp;page=1" width="100%" height="50px"></iframe><br /></p><p>Частные импортёры нашли способ удовлетворить спрос на недорогие <a href="https://www.zr.ru/content/articles/970634-vybiraem-avto-dlya-semi" target="_blank">семейные автомобили</a>, начав поставки семиместных компактвэнов Toyota Veloz из Объединённых Арабских Эмиратов. По данным анализа объявлений, некоторые машины уже можно купить из наличия, а под заказ их привезут примерно за 2,3 миллиона рублей. На фоне цен на другие семиместники это выглядит очень привлекательно.</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1614775" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/aXIDDMDiOG9l9fh2WXyrAg=s800" alt="В России появилась надежная семейная Тойота с очень приятной ценой" title="Toyota Veloz" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1614775" comment="Toyota Veloz" /><span itemprop="description">Toyota Veloz</span></div><div class="caption">Toyota Veloz</div><br /><p></p><p>[readmore ids="978723" align="right"]</p> <p><span>На самом деле, за такие деньги на рынке просто нет полноценных аналогов. Возьмите, к примеру, Chery Tiggo 8 Pro Max – его минимальная цена начинается от 3,3 млн. Geely Okavango обойдётся почти в 4 миллиона, а новейший минивэн JAC RF8, даже со скидкой, потянет на 4,8 млн рублей. На этом фоне Veloz кажется почти подарком.</span><span></span></p> <p><span>Самую низкую цену в 2,3 млн рублей за машину под заказ установили в Новороссийске. За эти деньги предлагают белый автомобиль в комплектации GX. В салоне – отделка из комбинации кожи и замши, кожаный мультируль, светодиодная оптика, климат-контроль и круиз-контроль. Вообще, оснащение для своей цены довольно богатое: электростеклоподъёмники на всех дверях, система бесключевого доступа, камера кругового обзора с парктрониками спереди и сзади, мультимедийный экран и датчики давления в шинах. Из зимних опций – только обогрев зеркал, зато присутствует полный набор систем безопасности вроде ABS, ESP и других.</span><span></span></p><p>[table id="2286"]</p> <p><span>Интересно, что все новые Veloz, которые сейчас везут в Россию, имеют одинаковую комплектацию. Разница лишь в цене, которая сильно зависит от города. В Омске за машину под заказ просят 2,45 млн, в Новосибирске и Кемерово – 2,5 млн. В Казани цена уже 2,59 млн, в Тюмени – 2,64 млн, а во Владивостоке – 2,675 млн рублей. Причём заказать его можно во множестве городов, от Благовещенска и Якутска до Воронежа и Подмосковья.</span><span></span></p><p><span></span></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1614776" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/hdtIwbvZk0nxg53bmr7cUA=s800" alt="В России появилась надежная семейная Тойота с очень приятной ценой" title="Интерьер Toyota Veloz" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1614776" comment="Интерьер Toyota Veloz" /><span itemprop="description">Интерьер Toyota Veloz</span></div><div class="caption">Интерьер Toyota Veloz</div><br /><p></p> <p><span>С готовыми автомобилями в наличии ситуация иная – их совсем немного, и стоят они заметно дороже. В Москве один экземпляр продают за 3,25 млн (в эту сумму уже включены все расходы на доставку и таможню), в Самаре – за 3,314 млн, а в Тюмени и вовсе за 4,249 млн рублей. Видимо, за скорость получения нужно платить существенную надбавку.</span><span></span></p><p>[readmore ids="975237" align="right"]</p> <p><span>С технической точки зрения все эти машины идентичны. Руль у них расположен слева, что привычно для российских водителей. Под капотом – атмосферный бензиновый двигатель объёмом 1,5 литра и мощностью 106 лошадиных сил, который работает в паре с вариатором. Привод – исключительно передний. Производят эти экспортные версии в основном в Индонезии на заводе Toyota-Astra Motor. Отдельные модификации собирают в Малайзии, а гибридные версии – в Таиланде.</span><span></span></p><p>[table id="2009"]</p>

Лежнин Роман

<p><iframe src="https://podster.fm/new/player/small?episode=457238&modalPage=episode&podcast=96927&playerType=episode&showList=false&order=new&episodesCount=3&collection=0&theme=light&showPlayerCode=show&showAuditions=show&showDownload=show&iframeStyles=%7B%22borderRadius%22%3A%2215px%22%2C%22width%22%3A%22100%25%22%7D&page=1" width="100%" height="50px"></iframe><br /></p><p>Частные импортёры нашли способ удовлетворить спрос на недорогие <a href="https://www.zr.ru/content/articles/970634-vybiraem-avto-dlya-semi" target="_blank">семейные автомобили</a>, начав поставки семиместных компактвэнов Toyota Veloz из Объединённых Арабских Эмиратов. По данным анализа объявлений, некоторые машины уже можно купить из наличия, а под заказ их привезут примерно за 2,3 миллиона рублей. На фоне цен на другие семиместники это выглядит очень привлекательно.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1614775" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/aXIDDMDiOG9l9fh2WXyrAg=s800" alt="В России появилась надежная семейная Тойота с очень приятной ценой" title="Toyota Veloz" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1614775" comment="Toyota Veloz" /><span itemprop="description">Toyota Veloz</span></div><div class="caption">Toyota Veloz</div><br /></p><p></p> <p><span>На самом деле, за такие деньги на рынке просто нет полноценных аналогов. Возьмите, к примеру, Chery Tiggo 8 Pro Max – его минимальная цена начинается от 3,3 млн. Geely Okavango обойдётся почти в 4 миллиона, а новейший минивэн JAC RF8, даже со скидкой, потянет на 4,8 млн рублей. На этом фоне Veloz кажется почти подарком.</span><span></span></p> <p><span>Самую низкую цену в 2,3 млн рублей за машину под заказ установили в Новороссийске. За эти деньги предлагают белый автомобиль в комплектации GX. В салоне – отделка из комбинации кожи и замши, кожаный мультируль, светодиодная оптика, климат-контроль и круиз-контроль. Вообще, оснащение для своей цены довольно богатое: электростеклоподъёмники на всех дверях, система бесключевого доступа, камера кругового обзора с парктрониками спереди и сзади, мультимедийный экран и датчики давления в шинах. Из зимних опций – только обогрев зеркал, зато присутствует полный набор систем безопасности вроде ABS, ESP и других.</span><span></span></p><p></p> <p><span>Интересно, что все новые Veloz, которые сейчас везут в Россию, имеют одинаковую комплектацию. Разница лишь в цене, которая сильно зависит от города. В Омске за машину под заказ просят 2,45 млн, в Новосибирске и Кемерово – 2,5 млн. В Казани цена уже 2,59 млн, в Тюмени – 2,64 млн, а во Владивостоке – 2,675 млн рублей. Причём заказать его можно во множестве городов, от Благовещенска и Якутска до Воронежа и Подмосковья.</span><span></span></p><p><span><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1614776" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/hdtIwbvZk0nxg53bmr7cUA=s800" alt="В России появилась надежная семейная Тойота с очень приятной ценой" title="Интерьер Toyota Veloz" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1614776" comment="Интерьер Toyota Veloz" /><span itemprop="description">Интерьер Toyota Veloz</span></div><div class="caption">Интерьер Toyota Veloz</div><br /></span></p> <p><span>С готовыми автомобилями в наличии ситуация иная – их совсем немного, и стоят они заметно дороже. В Москве один экземпляр продают за 3,25 млн (в эту сумму уже включены все расходы на доставку и таможню), в Самаре – за 3,314 млн, а в Тюмени и вовсе за 4,249 млн рублей. Видимо, за скорость получения нужно платить существенную надбавку.</span><span></span></p><p></p> <p><span>С технической точки зрения все эти машины идентичны. Руль у них расположен слева, что привычно для российских водителей. Под капотом – атмосферный бензиновый двигатель объёмом 1,5 литра и мощностью 106 лошадиных сил, который работает в паре с вариатором. Привод – исключительно передний. Производят эти экспортные версии в основном в Индонезии на заводе Toyota-Astra Motor. Отдельные модификации собирают в Малайзии, а гибридные версии – в Таиланде.</span><span></span></p><p></p>

<p><iframe src="https://podster.fm/new/player/small?episode=457238&modalPage=episode&podcast=96927&playerType=episode&showList=false&order=new&episodesCount=3&collection=0&theme=light&showPlayerCode=show&showAuditions=show&showDownload=show&iframeStyles=%7B%22borderRadius%22%3A%2215px%22%2C%22width%22%3A%22100%25%22%7D&page=1" width="100%" height="50px"></iframe><br /></p><p>Частные импортёры нашли способ удовлетворить спрос на
недорогие <a href="https://www.zr.ru/content/articles/970634-vybiraem-avto-dlya-semi">семейные автомобили</a>, начав поставки семиместных компактвэнов Toyota
Veloz из Объединённых Арабских Эмиратов. По данным анализа объявлений,
некоторые машины уже можно купить из наличия, а под заказ их привезут примерно
за 2,3 миллиона рублей. На фоне цен на другие семиместники это выглядит очень
привлекательно.</p><p></p><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/aXIDDMDiOG9l9fh2WXyrAg=s800" width="800" height="500" />Toyota Veloz<br /><p></p><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="Габариты — больше, цена — ниже: 5 плюсов и 2 особенности Changan CS35 Max" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/978723-gabarity-bolshe-tsena-nizhe/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/T69v9wndnVnU7ehOFG1EaQ" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p>

<p>На самом деле, за такие деньги на рынке просто нет
полноценных аналогов. Возьмите, к примеру, Chery Tiggo 8 Pro Max – его
минимальная цена начинается от 3,3 млн. Geely Okavango обойдётся почти в 4
миллиона, а новейший минивэн JAC RF8, даже со скидкой, потянет на 4,8 млн
рублей. На этом фоне Veloz кажется почти подарком.</p>

<p>Самую низкую цену в 2,3 млн рублей за машину под заказ
установили в Новороссийске. За эти деньги предлагают белый автомобиль в
комплектации GX. В салоне – отделка из комбинации кожи и замши, кожаный мультируль,
светодиодная оптика, климат-контроль и круиз-контроль. Вообще, оснащение для
своей цены довольно богатое: электростеклоподъёмники на всех дверях, система бесключевого
доступа, камера кругового обзора с парктрониками спереди и сзади,
мультимедийный экран и датчики давления в шинах. Из зимних опций – только
обогрев зеркал, зато присутствует полный набор систем безопасности вроде ABS,
ESP и других.</p><p></p>

<p>Интересно, что все новые Veloz, которые сейчас везут в
Россию, имеют одинаковую комплектацию. Разница лишь в цене, которая сильно
зависит от города. В Омске за машину под заказ просят 2,45 млн, в Новосибирске
и Кемерово – 2,5 млн. В Казани цена уже 2,59 млн, в Тюмени – 2,64 млн, а во
Владивостоке – 2,675 млн рублей. Причём заказать его можно во множестве
городов, от Благовещенска и Якутска до Воронежа и Подмосковья.</p><p></p><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/hdtIwbvZk0nxg53bmr7cUA=s800" width="800" height="500" />Интерьер Toyota Veloz<br /><p></p>

<p>С готовыми автомобилями в наличии ситуация иная – их совсем
немного, и стоят они заметно дороже. В Москве один экземпляр продают за 3,25
млн (в эту сумму уже включены все расходы на доставку и таможню), в Самаре – за
3,314 млн, а в Тюмени и вовсе за 4,249 млн рублей. Видимо, за скорость
получения нужно платить существенную надбавку.</p><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="Полный привод, японская сборка и 3 цилиндра — новая Тойота за 2 млн рублей" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/975237-toyota-raize-s-pravym-rulem-test/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/erOE9FuZ2fnbf0Uq0V0QcA" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p>

<p>С технической точки зрения все эти машины идентичны. Руль у
них расположен слева, что привычно для российских водителей. Под капотом –
атмосферный бензиновый двигатель объёмом 1,5 литра и мощностью 106 лошадиных
сил, который работает в паре с вариатором. Привод – исключительно передний.
Производят эти экспортные версии в основном в Индонезии на заводе Toyota-Astra
Motor. Отдельные модификации собирают в Малайзии, а гибридные версии – в
Таиланде.</p><p></p>

<p><iframe src="https://podster.fm/new/player/small?episode=457238&modalPage=episode&podcast=96927&playerType=episode&showList=false&order=new&episodesCount=3&collection=0&theme=light&showPlayerCode=show&showAuditions=show&showDownload=show&iframeStyles=%7B%22borderRadius%22%3A%2215px%22%2C%22width%22%3A%22100%25%22%7D&page=1" width="100%" height="50px"></iframe><br /></p><p>Частные импортёры нашли способ удовлетворить спрос на недорогие <a href="https://www.zr.ru/content/articles/970634-vybiraem-avto-dlya-semi" target="_blank">семейные автомобили</a>, начав поставки семиместных компактвэнов Toyota Veloz из Объединённых Арабских Эмиратов. По данным анализа объявлений, некоторые машины уже можно купить из наличия, а под заказ их привезут примерно за 2,3 миллиона рублей. На фоне цен на другие семиместники это выглядит очень привлекательно.</p><p></p>Toyota Veloz<br /><p></p><p></p> <p>На самом деле, за такие деньги на рынке просто нет полноценных аналогов. Возьмите, к примеру, Chery Tiggo 8 Pro Max – его минимальная цена начинается от 3,3 млн. Geely Okavango обойдётся почти в 4 миллиона, а новейший минивэн JAC RF8, даже со скидкой, потянет на 4,8 млн рублей. На этом фоне Veloz кажется почти подарком.</p> <p>Самую низкую цену в 2,3 млн рублей за машину под заказ установили в Новороссийске. За эти деньги предлагают белый автомобиль в комплектации GX. В салоне – отделка из комбинации кожи и замши, кожаный мультируль, светодиодная оптика, климат-контроль и круиз-контроль. Вообще, оснащение для своей цены довольно богатое: электростеклоподъёмники на всех дверях, система бесключевого доступа, камера кругового обзора с парктрониками спереди и сзади, мультимедийный экран и датчики давления в шинах. Из зимних опций – только обогрев зеркал, зато присутствует полный набор систем безопасности вроде ABS, ESP и других.</p><p></p> <p>Интересно, что все новые Veloz, которые сейчас везут в Россию, имеют одинаковую комплектацию. Разница лишь в цене, которая сильно зависит от города. В Омске за машину под заказ просят 2,45 млн, в Новосибирске и Кемерово – 2,5 млн. В Казани цена уже 2,59 млн, в Тюмени – 2,64 млн, а во Владивостоке – 2,675 млн рублей. Причём заказать его можно во множестве городов, от Благовещенска и Якутска до Воронежа и Подмосковья.</p><p></p>Интерьер Toyota Veloz<br /><p></p> <p>С готовыми автомобилями в наличии ситуация иная – их совсем немного, и стоят они заметно дороже. В Москве один экземпляр продают за 3,25 млн (в эту сумму уже включены все расходы на доставку и таможню), в Самаре – за 3,314 млн, а в Тюмени и вовсе за 4,249 млн рублей. Видимо, за скорость получения нужно платить существенную надбавку.</p><p></p> <p>С технической точки зрения все эти машины идентичны. Руль у них расположен слева, что привычно для российских водителей. Под капотом – атмосферный бензиновый двигатель объёмом 1,5 литра и мощностью 106 лошадиных сил, который работает в паре с вариатором. Привод – исключительно передний. Производят эти экспортные версии в основном в Индонезии на заводе Toyota-Astra Motor. Отдельные модификации собирают в Малайзии, а гибридные версии – в Таиланде.</p><p></p>

В России появилась надежная семейная Тойота с очень приятной ценой

Интерьер Toyota Veloz

https://avtonovostidnya.ru/avtorynok/410452-toyota-veloz

<p><iframe src="https://podster.fm/new/player/small?episode=457228&amp;modalPage=episode&amp;podcast=96927&amp;playerType=episode&amp;showList=false&amp;order=new&amp;episodesCount=3&amp;collection=0&amp;theme=light&amp;showPlayerCode=show&amp;showAuditions=show&amp;showDownload=show&amp;iframeStyles=%7B%22borderRadius%22%3A%2215px%22%2C%22width%22%3A%22100%25%22%7D&amp;page=1" width="100%" height="50px"></iframe><br /></p><p><a href="https://www.zr.ru/content/articles/969378-skoda-kodiaq-s-probegom" target="_blank">Skoda Kodiaq</a> снова можно купить в России – правда, уже неофициально. На рынок вернулся чешский семиместный кроссовер второго поколения, который раньше славился своим качеством. Сейчас его привозят, в основном, через Казахстан, о чём говорят полная заводская русификация систем и спецификация.</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1614765" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/8A4VT7BmV9epYV0KQS5uBg=s800" alt="В Россию вернулся самый популярный кроссовер Skoda: известны актуальные цены" title="Skoda Kodiaq" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1614765" comment="Skoda Kodiaq" /><span itemprop="description">Skoda Kodiaq</span></div><div class="caption">Skoda Kodiaq</div><br /><p></p><p>[readmore ids="978723" align="right"]</p> <p><span>В Санкт-Петербурге, к примеру, за 5 800 000 рублей предлагают машину в топовой комплектации Selection Plus. За эти деньги, куда уже включён утильсбор, покупатель получает практически всё: матричные фары, бесключевой доступ, кожаную отделку с подсветкой, цифровую «приборку», трёхзонный климат-контроль и мультимедиа с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto. Плюс подогрев и вентиляция кресел, массаж спереди, проекционный дисплей, камеры кругового обзора и 19-дюймовые диски.</span><span></span></p> <p><span>Цены, конечно, разнятся от города к городу. В том же Петербурге версия SportLine Plus стоит 5 850 000 рублей. В Оренбурге аналогичный автомобиль оценили в 5,9 млн, а в Москве минимальная цена начинается от 5 927 000 рублей.</span><span></span></p><p>[table id="2286"]</p> <p><span>Дальше – больше. В Тюмени просят 5 950 000 рублей, в Екатеринбурге и Нижнем Новгороде – уже 6 050 000. В Перми цена достигает 6.1 млн, в Набережных Челнах – 6 190 000 рублей, а в Самаре переваливает за 6,29 млн. Вообще, по стране в наличии нашли больше сотни таких машин, так что выбор есть.</span><span></span></p><p><span></span></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1614764" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/G9ZrOTZSWeHPmYh2fbbtWQ=s800" alt="В Россию вернулся самый популярный кроссовер Skoda: известны актуальные цены" title="Интерьер Skoda Kodiaq" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1614764" comment="Интерьер Skoda Kodiaq" /><span itemprop="description">Интерьер Skoda Kodiaq</span></div><div class="caption">Интерьер Skoda Kodiaq</div><br /><p></p><p>[readmore ids="974870" align="right"]</p> <p><span>Почти все эти Kodiaq оснащены одним и тем же мотором – двухлитровым турбобензиновым TSI на 190 лошадиных сил. Коробка передач – семиступенчатый «робот» DSG, привод – полный.</span><span></span></p> <p><span>Любопытно, что в Самаре для заказа доступна и дизельная модификация. Там под капотом – двухлитровый турбодизель мощностью 193 л.с., в паре с тем же DSG и полным приводом. Правда, её минимальная цена заметно выше и начинается от 8 490 000 рублей.</span><span></span></p><p>[table id="2009"]</p>

Автомобили Skoda: модели, новости, обзор машин Шкода — все модели, новинки, линейка Skoda — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Skoda: читайте свежие новости про авто модели Шкода — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Skoda: читайте уникальные статьи про авто марки Шкода – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Kodiaq

Автомобиль Kodiaq: обзоры, новости, машина Кадьяк - комплектации, разные поколения, характеристики Kodiaq – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Kodiaq: читайте профессиональные новости про автомобили модели Кадьяк – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Kodiaq: читайте свежие статьи об авто модели Кадьяк – сайт За Рулем www.zr.ru

<p><iframe src="https://podster.fm/new/player/small?episode=457228&modalPage=episode&podcast=96927&playerType=episode&showList=false&order=new&episodesCount=3&collection=0&theme=light&showPlayerCode=show&showAuditions=show&showDownload=show&iframeStyles=%7B%22borderRadius%22%3A%2215px%22%2C%22width%22%3A%22100%25%22%7D&page=1" width="100%" height="50px"></iframe><br /></p><p><a href="https://www.zr.ru/content/articles/969378-skoda-kodiaq-s-probegom" target="_blank">Skoda Kodiaq</a> снова можно купить в России – правда, уже неофициально. На рынок вернулся чешский семиместный кроссовер второго поколения, который раньше славился своим качеством. Сейчас его привозят, в основном, через Казахстан, о чём говорят полная заводская русификация систем и спецификация.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1614765" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/8A4VT7BmV9epYV0KQS5uBg=s800" alt="В Россию вернулся самый популярный кроссовер Skoda: известны актуальные цены" title="Skoda Kodiaq" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1614765" comment="Skoda Kodiaq" /><span itemprop="description">Skoda Kodiaq</span></div><div class="caption">Skoda Kodiaq</div><br /></p><p></p> <p><span>В Санкт-Петербурге, к примеру, за 5 800 000 рублей предлагают машину в топовой комплектации Selection Plus. За эти деньги, куда уже включён утильсбор, покупатель получает практически всё: матричные фары, бесключевой доступ, кожаную отделку с подсветкой, цифровую «приборку», трёхзонный климат-контроль и мультимедиа с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto. Плюс подогрев и вентиляция кресел, массаж спереди, проекционный дисплей, камеры кругового обзора и 19-дюймовые диски.</span><span></span></p> <p><span>Цены, конечно, разнятся от города к городу. В том же Петербурге версия SportLine Plus стоит 5 850 000 рублей. В Оренбурге аналогичный автомобиль оценили в 5,9 млн, а в Москве минимальная цена начинается от 5 927 000 рублей.</span><span></span></p><p></p> <p><span>Дальше – больше. В Тюмени просят 5 950 000 рублей, в Екатеринбурге и Нижнем Новгороде – уже 6 050 000. В Перми цена достигает 6.1 млн, в Набережных Челнах – 6 190 000 рублей, а в Самаре переваливает за 6,29 млн. Вообще, по стране в наличии нашли больше сотни таких машин, так что выбор есть.</span><span></span></p><p><span><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1614764" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/G9ZrOTZSWeHPmYh2fbbtWQ=s800" alt="В Россию вернулся самый популярный кроссовер Skoda: известны актуальные цены" title="Интерьер Skoda Kodiaq" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1614764" comment="Интерьер Skoda Kodiaq" /><span itemprop="description">Интерьер Skoda Kodiaq</span></div><div class="caption">Интерьер Skoda Kodiaq</div><br /></span></p><p></p> <p><span>Почти все эти Kodiaq оснащены одним и тем же мотором – двухлитровым турбобензиновым TSI на 190 лошадиных сил. Коробка передач – семиступенчатый «робот» DSG, привод – полный.</span><span></span></p> <p><span>Любопытно, что в Самаре для заказа доступна и дизельная модификация. Там под капотом – двухлитровый турбодизель мощностью 193 л.с., в паре с тем же DSG и полным приводом. Правда, её минимальная цена заметно выше и начинается от 8 490 000 рублей.</span><span></span></p><p></p>

<p><iframe src="https://podster.fm/new/player/small?episode=457228&modalPage=episode&podcast=96927&playerType=episode&showList=false&order=new&episodesCount=3&collection=0&theme=light&showPlayerCode=show&showAuditions=show&showDownload=show&iframeStyles=%7B%22borderRadius%22%3A%2215px%22%2C%22width%22%3A%22100%25%22%7D&page=1" width="100%" height="50px"></iframe><br /></p><p><a href="https://www.zr.ru/content/articles/969378-skoda-kodiaq-s-probegom"></a> снова можно купить в России – правда, уже
неофициально. На рынок вернулся чешский семиместный кроссовер второго
поколения, который раньше славился своим качеством. Сейчас его привозят, в
основном, через Казахстан, о чём говорят полная заводская русификация систем и
спецификация.</p><p></p><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/8A4VT7BmV9epYV0KQS5uBg=s800" width="800" height="500" />Skoda Kodiaq<br /><p></p><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="Габариты — больше, цена — ниже: 5 плюсов и 2 особенности Changan CS35 Max" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/978723-gabarity-bolshe-tsena-nizhe/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/T69v9wndnVnU7ehOFG1EaQ" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p>

<p>В Санкт-Петербурге, к примеру, за 5 800 000 рублей предлагают
машину в топовой комплектации Selection Plus. За эти деньги, куда уже включён
утильсбор, покупатель получает практически всё: матричные фары, бесключевой
доступ, кожаную отделку с подсветкой, цифровую «приборку», трёхзонный
климат-контроль и мультимедиа с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto. Плюс
подогрев и вентиляция кресел, массаж спереди, проекционный дисплей, камеры
кругового обзора и 19-дюймовые диски.</p>

<p>Цены, конечно, разнятся от города к городу. В том же
Петербурге версия SportLine Plus стоит 5 850 000 рублей. В Оренбурге
аналогичный автомобиль оценили в 5,9 млн, а в Москве минимальная цена
начинается от 5 927 000 рублей.</p><p></p>

<p>Дальше – больше. В Тюмени просят 5 950 000 рублей, в
Екатеринбурге и Нижнем Новгороде – уже 6 050 000. В Перми цена достигает 6.1
млн, в Набережных Челнах – 6 190 000 рублей, а в Самаре переваливает за 6,29
млн. Вообще, по стране в наличии нашли больше сотни таких машин, так что выбор
есть.</p><p></p><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/G9ZrOTZSWeHPmYh2fbbtWQ=s800" width="800" height="500" />Интерьер Skoda Kodiaq<br /><p></p><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="Популярный европейский кроссовер из Казахстана: за что 5 миллионов?" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/974870-skoda-kodiaq-2025-test-za-rulem/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/39Zuan9RzeE6VkLD4cRBVg" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p>

<p>Почти все эти Kodiaq оснащены одним и тем же мотором –
двухлитровым турбобензиновым TSI на 190 лошадиных сил. Коробка передач –
семиступенчатый «робот» DSG, привод – полный.</p>

<p>Любопытно, что в Самаре для заказа доступна и дизельная
модификация. Там под капотом – двухлитровый турбодизель мощностью 193 л.с., в
паре с тем же DSG и полным приводом. Правда, её минимальная цена заметно выше и
начинается от 8 490 000 рублей.</p><p></p>

<p><iframe src="https://podster.fm/new/player/small?episode=457228&modalPage=episode&podcast=96927&playerType=episode&showList=false&order=new&episodesCount=3&collection=0&theme=light&showPlayerCode=show&showAuditions=show&showDownload=show&iframeStyles=%7B%22borderRadius%22%3A%2215px%22%2C%22width%22%3A%22100%25%22%7D&page=1" width="100%" height="50px"></iframe><br /></p><p><a href="https://www.zr.ru/content/articles/969378-skoda-kodiaq-s-probegom" target="_blank"></a> снова можно купить в России – правда, уже неофициально. На рынок вернулся чешский семиместный кроссовер второго поколения, который раньше славился своим качеством. Сейчас его привозят, в основном, через Казахстан, о чём говорят полная заводская русификация систем и спецификация.</p><p></p>Skoda Kodiaq<br /><p></p><p></p> <p>В Санкт-Петербурге, к примеру, за 5 800 000 рублей предлагают машину в топовой комплектации Selection Plus. За эти деньги, куда уже включён утильсбор, покупатель получает практически всё: матричные фары, бесключевой доступ, кожаную отделку с подсветкой, цифровую «приборку», трёхзонный климат-контроль и мультимедиа с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto. Плюс подогрев и вентиляция кресел, массаж спереди, проекционный дисплей, камеры кругового обзора и 19-дюймовые диски.</p> <p>Цены, конечно, разнятся от города к городу. В том же Петербурге версия SportLine Plus стоит 5 850 000 рублей. В Оренбурге аналогичный автомобиль оценили в 5,9 млн, а в Москве минимальная цена начинается от 5 927 000 рублей.</p><p></p> <p>Дальше – больше. В Тюмени просят 5 950 000 рублей, в Екатеринбурге и Нижнем Новгороде – уже 6 050 000. В Перми цена достигает 6.1 млн, в Набережных Челнах – 6 190 000 рублей, а в Самаре переваливает за 6,29 млн. Вообще, по стране в наличии нашли больше сотни таких машин, так что выбор есть.</p><p></p>Интерьер Skoda Kodiaq<br /><p></p><p></p> <p>Почти все эти Kodiaq оснащены одним и тем же мотором – двухлитровым турбобензиновым TSI на 190 лошадиных сил. Коробка передач – семиступенчатый «робот» DSG, привод – полный.</p> <p>Любопытно, что в Самаре для заказа доступна и дизельная модификация. Там под капотом – двухлитровый турбодизель мощностью 193 л.с., в паре с тем же DSG и полным приводом. Правда, её минимальная цена заметно выше и начинается от 8 490 000 рублей.</p><p></p>

В Россию вернулся самый популярный кроссовер Skoda: известны актуальные цены

Интерьер Skoda Kodiaq

https://avtonovostidnya.ru/avtorynok/410415-skoda-kodiaq

DS>DS3

К сожалению, на данный момент отзывов нет.