до 6 месяцев

6 месяцев - 1 год

1 - 3 года

3 - 5 лет

более 5 лет

По дате

По оценке

Америка

Ford

Автомобили Ford: модели, новости, обзор машин Форд — все модели, новинки, линейка Ford — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Ford: читайте свежие новости про автомобили модели Форд — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Ford: читайте свежие статьи про авто марки Форд – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Минивэны

Galaxy

Автомобиль Ford Galaxy: обзор, новости, машина Форд Гэлакси — комплектации, разные поколения, характеристики Ford Galaxy  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Ford Galaxy: читайте свежие новости об автомобилях модели Форд Гэлакси — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Galaxy: читайте уникальные статьи про авто модели Форд Гэлакси – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Обзор модели

Новости

Статьи

Тесты

Дорожные заметки

Отзывы

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

Тюнинг

Читайте последние новости из мира тюнинга

Тюнинг автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Страхование

Читайте последние новости про автострахование

Автострахование – За рулем www.zr.ru – читайте новости автострахования, каско и осаго

Топливо

Читайте про топливо: все про цены, производство и состав:

Топливо – За рулем www.zr.ru – читайте о топливе

Ретро

Читайте последние новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Ретроавтомобили и олдтаймеры - За рулем www.zr.ru – читайте новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Происшествия

Читайте новости про аварии:

Аварии на дорогах – За рулем www.zr.ru – читайте новости про аварии на дорогах России

Закон

Читайте новости законодательства:

Новости законодательства – За рулем www.zr.ru – читайте новости законодательства РФ

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

Технологии

Читайте про новые технологии и разработки в авто:

Технологии авто – За рулем www.zr.ru – читайте про новые технологии и разработки в авто

Курьезы

Читайте про курьезные случаи из автомобильной жизни:

Автомобильные курьезы – За рулем www.zr.ru – читайте про курьезные случаи из автомобильной сферы

Спорт

Читайте про автоспорт:

Новости автоспорта: обзоры, статьи, отзывы – За рулем www.zr.ru – читайте про автоспорт

Детали

Читайте отзывы про автодетали:

Автодетали: отзывы и новости – За рулем www.zr.ru – читайте отзывы и новости про автодетали

Статистика

Читайте про статистику продаж авто:

Статистика продаж авто – За рулем www.zr.ru – читайте про статистику продаж авто

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

Перcона

Читайте про людей и авто:

Люди и автомобиль – За рулем www.zr.ru – читайте про авто и человека в автомобильном мире

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто.

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

Сравнительный тест

Читайте про тест-драйвы авто:

Авто с пробегом

Читайте про вторые руки:

Вторые руки авто – За рулем www.zr.ru – читайте про вторые руки авто

Автопутешествие

Читайте про автопробег и путешествия на авто:

Автопробег, автопутешествия: новости, отзывы, обзоры – За рулем www.zr.ru – читайте про автопробег и автопутешествия

Видео

Гран-при

Авторы

История «За рулем»

LADA

Haval

Chery

Geely

Changan

Omoda

Belgee

Jetour

Jaecoo

Exeed

Volkswagen

Skoda

Renault

Nissan

Hyundai

Автомобили / Модель / Отзывы

Выиграй Ладу

Разборка недели

Журнал на дом

Утильсбор

Зимние шины

Скидки на авто

Рейтинги

Тест масел

Здоровье

Путешествуй!

Такси

Форум

ПДД-задачки

С пробегом

Автоспорт

Лайфхаки читателей

Новые возможности

Фотогид (ТО+ремонт)

Эксклюзив

Мы в соцсетях

Лайфхаки

Опросы

Редакция

Подписка на журнал

Все автомобили

Парк «За рулем»

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ПРОЕКТЫ

Можно ли в наше время купить достойную машину за 300 тысяч рублей?[readmore ids="975237" align="right"] С трудом верится, но на вторичке есть немало хороших экземпляров помимо Жигулей и «Зубил». И эти машины не просто будут на ходу, но и будут достойно играть роль «рабочей лошадки», а также обладать соответствующим комфортом. Эксперт «За рулем» Сергей Зиновьев провел анализ российского вторичного рынка и отобрал несколько достойных машин с пробегом и ценой до 300 тысяч рублей. Одна из них – Chevrolet Lacetti.<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1592497" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/2rgMgNSkZLYLBn1kCrlipg=s800" alt="Надежные агрегаты и крепкая ходовая – достойная иномарка всего за 300 тысяч" title="Chevrolet Lacetti" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1592497" comment="Chevrolet Lacetti" />Chevrolet Lacetti</div><div class="caption">Chevrolet Lacetti</div> [table id="2286"]<h3>Мнение эксперта</h3><a href="https://www.zr.ru/editorial/zinoviev-s-v/" target="_blank">Сергей Зиновьев</a>, «За рулем»:[table id="93"]<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1592495" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Сергей Зиновьев</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/URHt-PP26HLbFTXwYZUy6Q" alt="Сергей Зиновьев" title="Надежные агрегаты и крепкая ходовая – достойная иномарка всего за 300 тысяч" itemprop="contentUrl" width="400" height="400" class="story-photo form-field-rich-img imp-image-1592495" /></div>[table id="94"] – Продавали Лачетти до 2012 года – седан, пятидверный хэтчбек и универсал. Хэтчбек, в среднем, дешевле. Самые свежие машины стоят до миллиона рублей. В 300-350 тысяч рублей укладываются с пробегами 150-250 тысяч км или больше. Автомат и старший мотор 1.8 за эти деньги возможны, но таких предложений мало. Основная масса – 1.4 (94 л. с.) и 1.6 (109 л. с.) с МКП. Все двигатели без особых проблем, если не считать течей, капризов катушек зажигания и кислородных датчиков. Ресурс – 350-400 тысяч км. Почти столько же живет очень крепкая механическая коробка. После 150 тысяч км Lacetti начинает скрипеть салоном и досаждать разными мелкими поломками – большей частью, электрики. Подвеска достаточно терпеливая. Коррозия кузова проявляется после 10-12 лет, затем быстро прогрессирует.<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1592496" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/hCG_6BxWEItZ6iHkntTM8A=s800" alt="Надежные агрегаты и крепкая ходовая – достойная иномарка всего за 300 тысяч" title="Интерьер Chevrolet Lacetti" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1592496" comment="Интерьер Chevrolet Lacetti" />Интерьер Chevrolet Lacetti</div><div class="caption">Интерьер Chevrolet Lacetti</div> <ul><li>С остальными автомобилями с пробегом в пределах 300 тысяч рублей можете ознакомиться в нашем&nbsp;<a href="https://www.zr.ru/content/articles/975232-samye-dostupnye-avto-reyting-za-rulem/" target="_blank">материале</a>.</li></ul>[table id="2009"][table id="2252"]

Лежнин Роман

Chevrolet

Автомобили Chevrolet: модели, новости, обзор машин Шевроле — все модели, новинки, линейка Chevrolet — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Chevrolet: читайте свежие новости про авто модели Шевроле — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Chevrolet: читайте профессиональные статьи про автомобили марки Шевроле – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Lacetti

Автомобиль Chevrolet Lacetti: новости, обзор, машина Шевроле Лачетти — разные поколения, комплектации, характеристики Chevrolet Lacetti — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Chevrolet Lacetti: читайте свежие новости про авто модели Шевроле Лачетти — сайт За рулем

Статьи об моделях автомобиля Lacetti: читайте профессиональные статьи про автомобили модели лачетти – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Можно ли в наше время купить достойную машину за 300 тысяч
рублей?

С трудом верится, но на вторичке есть немало хороших
экземпляров помимо Жигулей и «Зубил». И эти машины не просто будут на ходу, но
и будут достойно играть роль «рабочей лошадки», а также обладать
соответствующим комфортом.

Эксперт «За рулем» Сергей Зиновьев провел анализ российского вторичного
рынка и отобрал несколько достойных машин с пробегом и ценой до 300 тысяч
рублей. Одна из них – .<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/2rgMgNSkZLYLBn1kCrlipg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Chevrolet Lacetti</figcaption></figure> <h3>Мнение эксперта</h3><a href="https://www.zr.ru/editorial/zinoviev-s-v/">Сергей Зиновьев</a>, «За рулем»:<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/URHt-PP26HLbFTXwYZUy6Q" width="400" height="400" layout="responsive" /></figure>

– Продавали Лачетти до 2012 года – седан, пятидверный хэтчбек
и универсал. Хэтчбек, в среднем, дешевле. Самые свежие машины стоят до миллиона
рублей. В 300-350 тысяч рублей укладываются с пробегами 150-250 тысяч км или
больше.

Автомат и старший мотор 1.8 за эти деньги возможны, но таких
предложений мало. Основная масса – 1.4 (94 л. с.) и 1.6 (109 л. с.) с МКП. Все
двигатели без особых проблем, если не считать течей, капризов катушек зажигания
и кислородных датчиков. Ресурс – 350-400 тысяч км. Почти столько же живет очень
крепкая механическая коробка.

После 150 тысяч км Lacetti начинает скрипеть салоном и
досаждать разными мелкими поломками – большей частью, электрики. Подвеска
достаточно терпеливая. Коррозия кузова проявляется после 10-12 лет, затем
быстро прогрессирует.<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/hCG_6BxWEItZ6iHkntTM8A=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Интерьер Chevrolet Lacetti</figcaption></figure> <ul><li>С остальными автомобилями с пробегом в пределах 300 тысяч рублей можете ознакомиться в нашем <a href="https://www.zr.ru/content/articles/975232-samye-dostupnye-avto-reyting-za-rulem/">материале</a>.</li></ul>

Можно ли в наше время купить достойную машину за 300 тысяч
рублей?<div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Полный привод, японская сборка и 3 цилиндра — новая Тойота за 2 млн рублей" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/975237-toyota-raize-s-pravym-rulem-test/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/erOE9FuZ2fnbf0Uq0V0QcA" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>

С трудом верится, но на вторичке есть немало хороших
экземпляров помимо Жигулей и «Зубил». И эти машины не просто будут на ходу, но
и будут достойно играть роль «рабочей лошадки», а также обладать
соответствующим комфортом.

Эксперт «За рулем» Сергей Зиновьев провел анализ российского вторичного
рынка и отобрал несколько достойных машин с пробегом и ценой до 300 тысяч
рублей. Одна из них – .<img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/2rgMgNSkZLYLBn1kCrlipg=s800" width="800" height="500" />Chevrolet Lacetti <h3>Мнение эксперта</h3><a href="https://www.zr.ru/editorial/zinoviev-s-v/">Сергей Зиновьев</a>, «За рулем»:<img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/URHt-PP26HLbFTXwYZUy6Q" width="400" height="400" />

– Продавали Лачетти до 2012 года – седан, пятидверный хэтчбек
и универсал. Хэтчбек, в среднем, дешевле. Самые свежие машины стоят до миллиона
рублей. В 300-350 тысяч рублей укладываются с пробегами 150-250 тысяч км или
больше.

Автомат и старший мотор 1.8 за эти деньги возможны, но таких
предложений мало. Основная масса – 1.4 (94 л. с.) и 1.6 (109 л. с.) с МКП. Все
двигатели без особых проблем, если не считать течей, капризов катушек зажигания
и кислородных датчиков. Ресурс – 350-400 тысяч км. Почти столько же живет очень
крепкая механическая коробка.

После 150 тысяч км Lacetti начинает скрипеть салоном и
досаждать разными мелкими поломками – большей частью, электрики. Подвеска
достаточно терпеливая. Коррозия кузова проявляется после 10-12 лет, затем
быстро прогрессирует.<img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/hCG_6BxWEItZ6iHkntTM8A=s800" width="800" height="500" />Интерьер Chevrolet Lacetti <ul><li>С остальными автомобилями с пробегом в пределах 300 тысяч рублей можете ознакомиться в нашем <a href="https://www.zr.ru/content/articles/975232-samye-dostupnye-avto-reyting-za-rulem/">материале</a>.</li></ul>

Можно ли в наше время купить достойную машину за 300 тысяч рублей? С трудом верится, но на вторичке есть немало хороших экземпляров помимо Жигулей и «Зубил». И эти машины не просто будут на ходу, но и будут достойно играть роль «рабочей лошадки», а также обладать соответствующим комфортом. Эксперт «За рулем» Сергей Зиновьев провел анализ российского вторичного рынка и отобрал несколько достойных машин с пробегом и ценой до 300 тысяч рублей. Одна из них –.Chevrolet Lacetti <h3>Мнение эксперта</h3><a href="https://www.zr.ru/editorial/zinoviev-s-v/" target="_blank">Сергей Зиновьев</a>, «За рулем»: – Продавали Лачетти до 2012 года – седан, пятидверный хэтчбек и универсал. Хэтчбек, в среднем, дешевле. Самые свежие машины стоят до миллиона рублей. В 300-350 тысяч рублей укладываются с пробегами 150-250 тысяч км или больше. Автомат и старший мотор 1.8 за эти деньги возможны, но таких предложений мало. Основная масса – 1.4 (94 л. с.) и 1.6 (109 л. с.) с МКП. Все двигатели без особых проблем, если не считать течей, капризов катушек зажигания и кислородных датчиков. Ресурс – 350-400 тысяч км. Почти столько же живет очень крепкая механическая коробка. После 150 тысяч км Lacetti начинает скрипеть салоном и досаждать разными мелкими поломками – большей частью, электрики. Подвеска достаточно терпеливая. Коррозия кузова проявляется после 10-12 лет, затем быстро прогрессирует.Интерьер Chevrolet Lacetti <ul><li>С остальными автомобилями с пробегом в пределах 300 тысяч рублей можете ознакомиться в нашем <a href="https://www.zr.ru/content/articles/975232-samye-dostupnye-avto-reyting-za-rulem/" target="_blank">материале</a>.</li></ul>

Надежные агрегаты и крепкая ходовая – достойная иномарка всего за 300 тысяч

Интерьер Chevrolet Lacetti

Электромобили в России по понятным причинам продолжают проигрывать конкуренцию гибридам: если вторых за октябрь было продано 9606 единиц, то первых – лишь 1624.[readmore ids="972162" align="right"]Но вот внутри этого скромного сегмента произошла без малого революция: казавшийся вечным лидер Zeekr во второй осенний месяц уступил по продажам отечественному Amberauto. Напомним, под этим брендом на калининградском «Автоторе» собирают электрические седаны <a href="https://www.zr.ru/content/news/973985-avtotor-obnovit-model-stre/" target="_blank">Amberauto A5</a>, клон китайского JMEV GSE. О причинах его внезапной популярности «За рулем» уже рассказывал – после длительного кризиса продаж производитель «уронил» цены до <a href="https://www.zr.ru/content/news/972047-160-silnyj-sedan-rossijskoj-s/" target="_blank">1,6 млн рублей</a>.<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1591639" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Zeekr уступил лидерство в классе электромобилей калининградскому Amberauto</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/vo4pgYzAJfmyw_pjamb8HA=s800" alt="Zeekr уступил лидерство в классе электромобилей калининградскому Amberauto" title="Машина российской сборки впервые стала лидером сегмента" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1591639" /></div> [table id="2286"]По данным на начало декабря 2025 года, в РФ реализовано 1115 единиц Amberauto A5, складские запасы практически распроданы. Весной 2026 года модель ожидает рестайлинг.<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1591637" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Zeekr уступил лидерство в классе электромобилей калининградскому Amberauto</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/HsLQ30CvsOip58RS3-Q8Og=s800" alt="Zeekr уступил лидерство в классе электромобилей калининградскому Amberauto" title="Amberauto A5" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1591637" comment="Amberauto A5" />Amberauto A5</div><div class="caption">Amberauto A5</div> [table id="2009"][table id="2252"]

Иннокентий Кишкурно

Амберавто

Автомобили Амберавто: модели, новости, обзор машин амберавто – все модели, новинки, линейка Амберавто – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Амберавто: читайте уникальные новости про автомобили марки амберавто – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Амберавто: читайте профессиональные статьи про автомобили марки амберавто – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобиль A5: обзоры, новости, машина а5 - разные поколения, комплектации, характеристики A5 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях A5: читайте профессиональные новости об авто модели а5 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях A5: читайте профессиональные статьи об авто модели а5 – сайт За Рулем www.zr.ru

Электромобили в России по понятным причинам продолжают проигрывать конкуренцию гибридам: если вторых за октябрь было продано 9606 единиц, то первых – лишь 1624.Но вот внутри этого скромного сегмента произошла без малого революция: казавшийся вечным лидер Zeekr во второй осенний месяц уступил по продажам отечественному Amberauto. Напомним, под этим брендом на калининградском «Автоторе» собирают электрические седаны <a href="https://www.zr.ru/content/news/973985-avtotor-obnovit-model-stre/"></a>, клон китайского JMEV GSE. О причинах его внезапной популярности «За рулем» уже рассказывал – после длительного кризиса продаж производитель «уронил» цены до <a href="https://www.zr.ru/content/news/972047-160-silnyj-sedan-rossijskoj-s/">1,6 млн рублей</a>.<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/vo4pgYzAJfmyw_pjamb8HA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> По данным на начало декабря 2025 года, в РФ реализовано 1115 единиц , складские запасы практически распроданы. Весной 2026 года модель ожидает рестайлинг.<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/HsLQ30CvsOip58RS3-Q8Og=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Amberauto A5</figcaption></figure>

Электромобили в России по понятным причинам продолжают проигрывать конкуренцию гибридам: если вторых за октябрь было продано 9606 единиц, то первых – лишь 1624.<div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Гид по запчастям: сравнительные тесты и советы экспертов «За рулем»" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/972162-gid-po-zapchastyam-sravnitelny/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/0NQbLaQFVHJc68MXsPd1Eg" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>Но вот внутри этого скромного сегмента произошла без малого революция: казавшийся вечным лидер Zeekr во второй осенний месяц уступил по продажам отечественному Amberauto. Напомним, под этим брендом на калининградском «Автоторе» собирают электрические седаны <a href="https://www.zr.ru/content/news/973985-avtotor-obnovit-model-stre/"></a>, клон китайского JMEV GSE. О причинах его внезапной популярности «За рулем» уже рассказывал – после длительного кризиса продаж производитель «уронил» цены до <a href="https://www.zr.ru/content/news/972047-160-silnyj-sedan-rossijskoj-s/">1,6 млн рублей</a>.<img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/vo4pgYzAJfmyw_pjamb8HA=s800" width="800" height="500" /> По данным на начало декабря 2025 года, в РФ реализовано 1115 единиц , складские запасы практически распроданы. Весной 2026 года модель ожидает рестайлинг.<img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/HsLQ30CvsOip58RS3-Q8Og=s800" width="800" height="500" />Amberauto A5

Электромобили в России по понятным причинам продолжают проигрывать конкуренцию гибридам: если вторых за октябрь было продано 9606 единиц, то первых – лишь 1624.Но вот внутри этого скромного сегмента произошла без малого революция: казавшийся вечным лидер Zeekr во второй осенний месяц уступил по продажам отечественному Amberauto. Напомним, под этим брендом на калининградском «Автоторе» собирают электрические седаны <a href="https://www.zr.ru/content/news/973985-avtotor-obnovit-model-stre/" target="_blank"></a>, клон китайского JMEV GSE. О причинах его внезапной популярности «За рулем» уже рассказывал – после длительного кризиса продаж производитель «уронил» цены до <a href="https://www.zr.ru/content/news/972047-160-silnyj-sedan-rossijskoj-s/" target="_blank">1,6 млн рублей</a>. По данным на начало декабря 2025 года, в РФ реализовано 1115 единиц, складские запасы практически распроданы. Весной 2026 года модель ожидает рестайлинг.Amberauto A5

Машина российской сборки впервые стала лидером сегмента

Amberauto A5

На тестовых дорогах Лиссабона новый, шестой <a href="https://www.zr.ru/content/news/970848-v-rossiyu-privezli-ochen-populya/" target="_blank">Renault Clio</a> продемонстрировал, что его запас хода на электротяге (1000 км) оказался выше ожиданий. [readmore ids="975275" align="right"] Новый Clio сразу выделяется на фоне предшественников и даже нынешних моделей <a href="https://www.zr.ru/content/news/974696-renault-i-nissan-snova-khotyat-o/" target="_blank">Renault</a>. Его выросшие габариты – 4116 мм в длину и 1768 мм в ширину – делают его просторнее внутри и внешне солиднее прямых конкурентов. На выбор предлагают только два мотора: бензиновый TCe на 115 л.с. и гибридную установку E-Tech 160 мощностью 158 л.с. Младший двигатель исчез из линейки, что говорит о новом позиционировании автомобиля.[table id="2286"]<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1592275" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/ROgxKxmqvJFMePfpeagL1w=s800" alt="Шестой Renault Clio едет дальше, выглядит смелее" title="Шестой Renault Clio едет дальше, выглядит смелее" itemprop="contentUrl" width="800" height="449" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1592275" /></div>&nbsp;За рулем гибридный Clio в дорогой комплектации Techno показал себя уверенно. В городском потоке он часто движется почти бесшумно на электротяге, а при разгоне система демонстрирует хорошую отзывчивость. На трассе, особенно в режиме интенсивного ускорения, можно заметить характерные для гибридов Renault небольшие задержки при переключениях. Однако расход топлива остается на впечатляюще низком уровне – около 5 литров на 100 км даже при активной езде.<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1592276" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/7NQrJesU4cmZOn5abmI1VA=s800" alt="Шестой Renault Clio едет дальше, выглядит смелее" title="Шестой Renault Clio едет дальше, выглядит смелее" itemprop="contentUrl" width="800" height="442" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1592276" /></div>&nbsp;[readmore ids="942143" align="right"]Салон стал современнее и получил технологичную мультимедийную систему на базе Google. Особенностью обновления стал новый интеллектуальный режим Smart, который автоматически переключает параметры между спортивным и экономным стилем вождения в зависимости от ситуации на дороге. <div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1592274" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/5sn__RG7biHcbq2KtoifcA=s800" alt="Шестой Renault Clio едет дальше, выглядит смелее" title="Шестой Renault Clio едет дальше, выглядит смелее" itemprop="contentUrl" width="800" height="454" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1592274" /></div>&nbsp;[table id="2252"] [table id="2008"]

Алексеева Елена

Автомобили Renault: новости, модели, обзор машин Рено — все модели, новинки, линейка Renault — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Renault: читайте уникальные новости об авто модели Рено — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Renault: читайте тематические статьи про автомобили марки Рено – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Clio

Автомобиль Renault Clio: новости, обзор, машина Рено Клио — характеристики, комплектации, разные поколения Renault Clio  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Renault Clio: читайте профессиональные новости про авто модели Рено Клио — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Clio: читайте интересные статьи про автомобили модели Рено Клио – сайт «За Рулем» www.zr.ru

На тестовых дорогах Лиссабона новый, шестой <a href="https://www.zr.ru/content/news/970848-v-rossiyu-privezli-ochen-populya/">Renault Clio</a> продемонстрировал, что его запас хода на электротяге (1000 км) оказался выше ожиданий. Новый Clio сразу выделяется на фоне предшественников и даже нынешних моделей <a href="https://www.zr.ru/content/news/974696-renault-i-nissan-snova-khotyat-o/">Renault</a>. Его выросшие габариты – 4116 мм в длину и 1768 мм в ширину – делают его просторнее внутри и внешне солиднее прямых конкурентов. На выбор предлагают только два мотора: бензиновый TCe на 115 л.с. и гибридную установку E-Tech 160 мощностью 158 л.с. Младший двигатель исчез из линейки, что говорит о новом позиционировании автомобиля.<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/ROgxKxmqvJFMePfpeagL1w=s800" width="800" height="449" layout="responsive" /></figure> За рулем гибридный Clio в дорогой комплектации Techno показал себя уверенно. В городском потоке он часто движется почти бесшумно на электротяге, а при разгоне система демонстрирует хорошую отзывчивость. На трассе, особенно в режиме интенсивного ускорения, можно заметить характерные для гибридов Renault небольшие задержки при переключениях. Однако расход топлива остается на впечатляюще низком уровне – около 5 литров на 100 км даже при активной езде.<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/7NQrJesU4cmZOn5abmI1VA=s800" width="800" height="442" layout="responsive" /></figure> Салон стал современнее и получил технологичную мультимедийную систему на базе Google. Особенностью обновления стал новый интеллектуальный режим Smart, который автоматически переключает параметры между спортивным и экономным стилем вождения в зависимости от ситуации на дороге. <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/5sn__RG7biHcbq2KtoifcA=s800" width="800" height="454" layout="responsive" /></figure>

На тестовых дорогах Лиссабона новый, шестой <a href="https://www.zr.ru/content/news/970848-v-rossiyu-privezli-ochen-populya/">Renault Clio</a> продемонстрировал, что его запас хода на электротяге (1000 км) оказался выше ожиданий. <div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Машины под заказ всё — что ждет авторынок с новыми пошлинами в 2026 году" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/975275-mashiny-pod-zakaz/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/5byvGSLt5qQ3T1mAlXhJug" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div> Новый Clio сразу выделяется на фоне предшественников и даже нынешних моделей <a href="https://www.zr.ru/content/news/974696-renault-i-nissan-snova-khotyat-o/">Renault</a>. Его выросшие габариты – 4116 мм в длину и 1768 мм в ширину – делают его просторнее внутри и внешне солиднее прямых конкурентов. На выбор предлагают только два мотора: бензиновый TCe на 115 л.с. и гибридную установку E-Tech 160 мощностью 158 л.с. Младший двигатель исчез из линейки, что говорит о новом позиционировании автомобиля.<img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/ROgxKxmqvJFMePfpeagL1w=s800" width="800" height="449" /> За рулем гибридный Clio в дорогой комплектации Techno показал себя уверенно. В городском потоке он часто движется почти бесшумно на электротяге, а при разгоне система демонстрирует хорошую отзывчивость. На трассе, особенно в режиме интенсивного ускорения, можно заметить характерные для гибридов Renault небольшие задержки при переключениях. Однако расход топлива остается на впечатляюще низком уровне – около 5 литров на 100 км даже при активной езде.<img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/7NQrJesU4cmZOn5abmI1VA=s800" width="800" height="442" /> <div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Суперинтересный телеграм-канал про автомобили — подписаться!" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/942143-super-interesnyj-telegram-kanal/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/n5wV4WP7zkWDB_ygMvD21g" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>Салон стал современнее и получил технологичную мультимедийную систему на базе Google. Особенностью обновления стал новый интеллектуальный режим Smart, который автоматически переключает параметры между спортивным и экономным стилем вождения в зависимости от ситуации на дороге. <img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/5sn__RG7biHcbq2KtoifcA=s800" width="800" height="454" />

На тестовых дорогах Лиссабона новый, шестой <a href="https://www.zr.ru/content/news/970848-v-rossiyu-privezli-ochen-populya/" target="_blank">Renault Clio</a> продемонстрировал, что его запас хода на электротяге (1000 км) оказался выше ожиданий. Новый Clio сразу выделяется на фоне предшественников и даже нынешних моделей <a href="https://www.zr.ru/content/news/974696-renault-i-nissan-snova-khotyat-o/" target="_blank">Renault</a>. Его выросшие габариты – 4116 мм в длину и 1768 мм в ширину – делают его просторнее внутри и внешне солиднее прямых конкурентов. На выбор предлагают только два мотора: бензиновый TCe на 115 л.с. и гибридную установку E-Tech 160 мощностью 158 л.с. Младший двигатель исчез из линейки, что говорит о новом позиционировании автомобиля. За рулем гибридный Clio в дорогой комплектации Techno показал себя уверенно. В городском потоке он часто движется почти бесшумно на электротяге, а при разгоне система демонстрирует хорошую отзывчивость. На трассе, особенно в режиме интенсивного ускорения, можно заметить характерные для гибридов Renault небольшие задержки при переключениях. Однако расход топлива остается на впечатляюще низком уровне – около 5 литров на 100 км даже при активной езде. Салон стал современнее и получил технологичную мультимедийную систему на базе Google. Особенностью обновления стал новый интеллектуальный режим Smart, который автоматически переключает параметры между спортивным и экономным стилем вождения в зависимости от ситуации на дороге.

Шестой Renault Clio едет дальше, выглядит смелее

https://www.auto-motor-und-sport.de/fahrbericht/renault-clio-fahrtest-dieser-hybrid-kleinwagen-faehrt-laenger-elektrisch-als-erwartet/

Ford>Galaxy

К сожалению, на данный момент отзывов нет.