до 6 месяцев

6 месяцев - 1 год

1 - 3 года

3 - 5 лет

более 5 лет

По дате

По оценке

Европа

Jaguar

Автомобили Jaguar: новости, модели, обзор машин Ягуар — все модели, новинки, линейка Jaguar — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Jaguar: читайте интересные новости об автомобилях модели Ягуар — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Jaguar: читайте интересные статьи про авто марки Ягуар – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Купе и кабриолеты

Автомобиль Jaguar XK: новости, обзор, машина Ягуар ХК — характеристики, комплектации, разные поколения Jaguar XK  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Jaguar XK: читайте интересные новости об авто модели Ягуар ХК — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля XK: читайте уникальные статьи про автомобили модели Ягуар ХК – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Обзор модели

Новости

Статьи

Тесты

Дорожные заметки

Отзывы

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

Тюнинг

Читайте последние новости из мира тюнинга

Тюнинг автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Страхование

Читайте последние новости про автострахование

Автострахование – За рулем www.zr.ru – читайте новости автострахования, каско и осаго

Топливо

Читайте про топливо: все про цены, производство и состав:

Топливо – За рулем www.zr.ru – читайте о топливе

Ретро

Читайте последние новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Ретроавтомобили и олдтаймеры - За рулем www.zr.ru – читайте новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Происшествия

Читайте новости про аварии:

Аварии на дорогах – За рулем www.zr.ru – читайте новости про аварии на дорогах России

Закон

Читайте новости законодательства:

Новости законодательства – За рулем www.zr.ru – читайте новости законодательства РФ

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

Технологии

Читайте про новые технологии и разработки в авто:

Технологии авто – За рулем www.zr.ru – читайте про новые технологии и разработки в авто

Курьезы

Читайте про курьезные случаи из автомобильной жизни:

Автомобильные курьезы – За рулем www.zr.ru – читайте про курьезные случаи из автомобильной сферы

Спорт

Читайте про автоспорт:

Новости автоспорта: обзоры, статьи, отзывы – За рулем www.zr.ru – читайте про автоспорт

Детали

Читайте отзывы про автодетали:

Автодетали: отзывы и новости – За рулем www.zr.ru – читайте отзывы и новости про автодетали

Статистика

Читайте про статистику продаж авто:

Статистика продаж авто – За рулем www.zr.ru – читайте про статистику продаж авто

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

Перcона

Читайте про людей и авто:

Люди и автомобиль – За рулем www.zr.ru – читайте про авто и человека в автомобильном мире

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто.

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

Сравнительный тест

Читайте про тест-драйвы авто:

Авто с пробегом

Читайте про вторые руки:

Вторые руки авто – За рулем www.zr.ru – читайте про вторые руки авто

Автопутешествие

Читайте про автопробег и путешествия на авто:

Автопробег, автопутешествия: новости, отзывы, обзоры – За рулем www.zr.ru – читайте про автопробег и автопутешествия

Видео

Гран-при

Авторы

История «За рулем»

LADA

Haval

Chery

Geely

Changan

Omoda

Belgee

Jetour

Jaecoo

Exeed

Volkswagen

Skoda

Renault

Nissan

Hyundai

Автомобили / Модель / Отзывы

Выиграй Ладу

Электромобильность

Журнал на дом

Разборка недели

Утильсбор

Скидки на авто

Рейтинги

Автоподбор

Товары

Путешествуй!

Такси

Форум

ПДД-задачки

Эксклюзив

Автоспорт

Новые возможности

Фотогид (ТО+ремонт)

Мы в соцсетях

Лайфхаки

Опросы

Редакция

Подписка на журнал

Все автомобили

Парк «За рулем»

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ПРОЕКТЫ

Правительство готовится снова изменить правила игры для импортеров автомобилей. Если новое постановление вступит в силу с 1 апреля 2026 года, ввоз машин через страны Евразийского союза может потерять всякий экономический смысл. По сути, частный <a href="https://www.zr.ru/content/news/977174-za-poslednij-god-import-avto-r/" target="_blank">импорт</a> из этих государств приравняют к коммерческому, что почти гарантированно спровоцирует очередной виток роста цен.[readmore ids="976773" align="right"]Особенно сильно новые нормы затронут популярные схемы с использованием таможенного приходного ордера. Именно ТПО позволял растаможивать машины по заниженным ставкам, а не через стандартную декларацию. Теперь этот лазейку, судя по всему, планируют закрыть.<h3>Последствия для покупателей</h3>По словам директора департамента продаж новых автомобилей компании «Рольф» Николая Иванова, у рынка есть всего около полутора месяцев до предполагаемой даты ввода пошлин. После этого и покупателям, и дилерам придется привыкать к новой реальности. Растаможка, которая, к примеру, обходилась в 20 тысяч долларов при ввозе из Киргизии, может потребовать такой же дополнительной выплаты. В пересчете на конкретные модели цифры выглядят пугающе. Тот же кроссовер Toyota RAV4 подорожает примерно на 700 тысяч рублей. [table id="2286"]<h3>Комментарий эксперта</h3><a href="https://abreview.ru/ab/persons/59881/" target="_blank">Николай Иванов</a>, директор департамента продаж новых автомобилей компании «Рольф»: – Это колоссальная разница, которая может стать стоп-фактором. И в таком случае рынок столкнется с сильным и резким изменением стоимости машин.<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1606185" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/mM4iEtd0zG8qWFZFaB30DQ=s800" alt="Иномаркам готовят новый ценовой удар: что будет с ценами после 1 апреля" title="Toyota RAV4" itemprop="contentUrl" width="800" height="499" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1606185" comment="Toyota RAV4" />Toyota RAV4</div><div class="caption">Toyota RAV4</div> [table id="2252"]Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/977507-samye-deshevye-polnoprivodnye-k/" target="_blank">сообщал</a>, что названы 5 самых доступных полноприводных китайских кроссоверов в России. [table id="2006"]

Ушакова Ирина

Правительство готовится снова изменить правила игры для импортеров автомобилей. Если новое постановление вступит в силу с 1 апреля 2026 года, ввоз машин через страны Евразийского союза может потерять всякий экономический смысл. По сути, частный <a href="https://www.zr.ru/content/news/977174-za-poslednij-god-import-avto-r/" target="_blank">импорт</a> из этих государств приравняют к коммерческому, что почти гарантированно спровоцирует очередной виток роста цен.Особенно сильно новые нормы затронут популярные схемы с использованием таможенного приходного ордера. Именно ТПО позволял растаможивать машины по заниженным ставкам, а не через стандартную декларацию. Теперь этот лазейку, судя по всему, планируют закрыть.<h3>Последствия для покупателей</h3>По словам директора департамента продаж новых автомобилей компании «Рольф» Николая Иванова, у рынка есть всего около полутора месяцев до предполагаемой даты ввода пошлин. После этого и покупателям, и дилерам придется привыкать к новой реальности. Растаможка, которая, к примеру, обходилась в 20 тысяч долларов при ввозе из Киргизии, может потребовать такой же дополнительной выплаты. В пересчете на конкретные модели цифры выглядят пугающе. Тот же кроссовер Toyota RAV4 подорожает примерно на 700 тысяч рублей. <h3>Комментарий эксперта</h3><a href="https://abreview.ru/ab/persons/59881/" target="_blank">Николай Иванов</a>, директор департамента продаж новых автомобилей компании «Рольф»: – Это колоссальная разница, которая может стать стоп-фактором. И в таком случае рынок столкнется с сильным и резким изменением стоимости машин.<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1606185" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/mM4iEtd0zG8qWFZFaB30DQ=s800" alt="Иномаркам готовят новый ценовой удар: что будет с ценами после 1 апреля" title="Toyota RAV4" itemprop="contentUrl" width="800" height="499" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1606185" comment="Toyota RAV4" />Toyota RAV4</div><div class="caption">Toyota RAV4</div> Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/977507-samye-deshevye-polnoprivodnye-k/" target="_blank">сообщал</a>, что названы 5 самых доступных полноприводных китайских кроссоверов в России.

Правительство готовится снова изменить правила игры для импортеров автомобилей. Если новое постановление вступит в силу с 1 апреля 2026 года, ввоз машин через страны Евразийского союза может потерять всякий экономический смысл. По сути, частный <a href="https://www.zr.ru/content/news/977174-za-poslednij-god-import-avto-r/">импорт</a> из этих государств приравняют к коммерческому, что почти гарантированно спровоцирует очередной виток роста цен.<div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="«Росатом» построит электрозарядки там, где они нужнее всего" data-href="https://www.zr.ru/content/news/976773-rosatom-postroit-zaryadki-dlya-eh/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/4yMLx30twHRMmpr2qSsapg" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>Особенно сильно новые нормы затронут популярные схемы с использованием таможенного приходного ордера. Именно ТПО позволял растаможивать машины по заниженным ставкам, а не через стандартную декларацию. Теперь этот лазейку, судя по всему, планируют закрыть.<h3>Последствия для покупателей</h3>По словам директора департамента продаж новых автомобилей компании «Рольф» Николая Иванова, у рынка есть всего около полутора месяцев до предполагаемой даты ввода пошлин. После этого и покупателям, и дилерам придется привыкать к новой реальности. Растаможка, которая, к примеру, обходилась в 20 тысяч долларов при ввозе из Киргизии, может потребовать такой же дополнительной выплаты. В пересчете на конкретные модели цифры выглядят пугающе. Тот же кроссовер подорожает примерно на 700 тысяч рублей. <h3>Комментарий эксперта</h3><a href="https://abreview.ru/ab/persons/59881/">Николай Иванов</a>, директор департамента продаж новых автомобилей компании «Рольф»: – Это колоссальная разница, которая может стать стоп-фактором. И в таком случае рынок столкнется с сильным и резким изменением стоимости машин.<img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/mM4iEtd0zG8qWFZFaB30DQ=s800" width="800" height="499" />Toyota RAV4 Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/977507-samye-deshevye-polnoprivodnye-k/">сообщал</a>, что названы 5 самых доступных полноприводных китайских кроссоверов в России.

Правительство готовится снова изменить правила игры для импортеров автомобилей. Если новое постановление вступит в силу с 1 апреля 2026 года, ввоз машин через страны Евразийского союза может потерять всякий экономический смысл. По сути, частный <a href="https://www.zr.ru/content/news/977174-za-poslednij-god-import-avto-r/" target="_blank">импорт</a> из этих государств приравняют к коммерческому, что почти гарантированно спровоцирует очередной виток роста цен.Особенно сильно новые нормы затронут популярные схемы с использованием таможенного приходного ордера. Именно ТПО позволял растаможивать машины по заниженным ставкам, а не через стандартную декларацию. Теперь этот лазейку, судя по всему, планируют закрыть.<h3>Последствия для покупателей</h3>По словам директора департамента продаж новых автомобилей компании «Рольф» Николая Иванова, у рынка есть всего около полутора месяцев до предполагаемой даты ввода пошлин. После этого и покупателям, и дилерам придется привыкать к новой реальности. Растаможка, которая, к примеру, обходилась в 20 тысяч долларов при ввозе из Киргизии, может потребовать такой же дополнительной выплаты. В пересчете на конкретные модели цифры выглядят пугающе. Тот же кроссовер подорожает примерно на 700 тысяч рублей. <h3>Комментарий эксперта</h3><a href="https://abreview.ru/ab/persons/59881/" target="_blank">Николай Иванов</a>, директор департамента продаж новых автомобилей компании «Рольф»: – Это колоссальная разница, которая может стать стоп-фактором. И в таком случае рынок столкнется с сильным и резким изменением стоимости машин.Toyota RAV4 Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/977507-samye-deshevye-polnoprivodnye-k/" target="_blank">сообщал</a>, что названы 5 самых доступных полноприводных китайских кроссоверов в России.

Иномаркам готовят новый ценовой удар: что будет с ценами после 1 апреля

https://rg.ru/2026/02/17/ekspert-ivanov-toyota-rav4-s-1-aprelia-mozhet-podorozhat-na-700-tysiach-rublej.html?utm_referrer=https%3A%2F%2Favtonovostidnya.ru%2F

Разработчик отечественного электрического фургона <a href="https://www.zr.ru/content/news/977392-novye-modeli-ot-dorevolyutsionno/" target="_blank">«Руссо-Балт» </a>заявил, что к моменту старта продаж первой модели ее цена будет снижена на 1 миллион рублей – с 6 до 5 миллионов. Однако для этого компании необходимо набрать нужное количество баллов локализации, чтобы получить от государства компенсацию утильсбора, заложенного в изначальную стоимость электромобиля.[readmore ids="976773" align="right"]По планам, к старту продаж в 2027 году базовый <a href="https://www.zr.ru/content/news/976847-novyj-russo-balt-idet-v-proizv/" target="_blank">электрофургон </a>Ф200 будет стоить 5 миллионов рублей, а не 6,5, как объявлялось раньше.Возврат средств возможен благодаря специальному инвестиционному контракту (СПИК). Такое соглашение позволяет инвестору получать от государства льготы, но взамен обязывает его наладить выпуск новой технологии. И именно в рамках СПИКа производитель имеет право вернуть уплаченный утильсбор, сняв тем самым лишнюю финансовую нагрузку с потребителя. [table id="2286"]<h3>Детали о модели Ф200</h3>Презентованный в начале года фургон планируют собирать под заказ. Сертификацию модели пока не завершили, так что все технические детали могут быть уточнены. Известно, что его грузоподъемность составляет одну тонну, а для управления хватит обычных прав категории B. Кузов машины создают с применением ручной сварки.Исторический бренд «Руссо-Балт» возрождают после долгого перерыва. Оригинальные автомобили под этим именем выпускались в царской России с 1909 по 1918 год, и всего было сделано несколько сотен экземпляров.<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1606182" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/XxwTswuheL56n_XLuDUv7A=s800" alt="Новый российский фургон подешевеет сразу на миллион: подробности" title="Руссо-Балтъ Ф200" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1606182" comment="Руссо-Балтъ Ф200" />Руссо-Балтъ Ф200</div><div class="caption">Руссо-Балтъ Ф200</div> [table id="2252"]Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/977507-samye-deshevye-polnoprivodnye-k/" target="_blank">сообщал</a>, что названы 5 самых доступных полноприводных китайских кроссоверов в России. [table id="2006"]

Разработчик отечественного электрического фургона <a href="https://www.zr.ru/content/news/977392-novye-modeli-ot-dorevolyutsionno/" target="_blank">«Руссо-Балт» </a>заявил, что к моменту старта продаж первой модели ее цена будет снижена на 1 миллион рублей – с 6 до 5 миллионов. Однако для этого компании необходимо набрать нужное количество баллов локализации, чтобы получить от государства компенсацию утильсбора, заложенного в изначальную стоимость электромобиля.По планам, к старту продаж в 2027 году базовый <a href="https://www.zr.ru/content/news/976847-novyj-russo-balt-idet-v-proizv/" target="_blank">электрофургон </a>Ф200 будет стоить 5 миллионов рублей, а не 6,5, как объявлялось раньше.Возврат средств возможен благодаря специальному инвестиционному контракту (СПИК). Такое соглашение позволяет инвестору получать от государства льготы, но взамен обязывает его наладить выпуск новой технологии. И именно в рамках СПИКа производитель имеет право вернуть уплаченный утильсбор, сняв тем самым лишнюю финансовую нагрузку с потребителя. <h3>Детали о модели Ф200</h3>Презентованный в начале года фургон планируют собирать под заказ. Сертификацию модели пока не завершили, так что все технические детали могут быть уточнены. Известно, что его грузоподъемность составляет одну тонну, а для управления хватит обычных прав категории B. Кузов машины создают с применением ручной сварки.Исторический бренд «Руссо-Балт» возрождают после долгого перерыва. Оригинальные автомобили под этим именем выпускались в царской России с 1909 по 1918 год, и всего было сделано несколько сотен экземпляров.<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1606182" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/XxwTswuheL56n_XLuDUv7A=s800" alt="Новый российский фургон подешевеет сразу на миллион: подробности" title="Руссо-Балтъ Ф200" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1606182" comment="Руссо-Балтъ Ф200" />Руссо-Балтъ Ф200</div><div class="caption">Руссо-Балтъ Ф200</div> Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/977507-samye-deshevye-polnoprivodnye-k/" target="_blank">сообщал</a>, что названы 5 самых доступных полноприводных китайских кроссоверов в России.

Разработчик отечественного электрического фургона <a href="https://www.zr.ru/content/news/977392-novye-modeli-ot-dorevolyutsionno/">«Руссо-Балт» </a>заявил, что к моменту старта продаж первой модели ее цена будет снижена на 1 миллион рублей – с 6 до 5 миллионов. Однако для этого компании необходимо набрать нужное количество баллов локализации, чтобы получить от государства компенсацию утильсбора, заложенного в изначальную стоимость электромобиля.<div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="«Росатом» построит электрозарядки там, где они нужнее всего" data-href="https://www.zr.ru/content/news/976773-rosatom-postroit-zaryadki-dlya-eh/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/4yMLx30twHRMmpr2qSsapg" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>По планам, к старту продаж в 2027 году базовый <a href="https://www.zr.ru/content/news/976847-novyj-russo-balt-idet-v-proizv/">электрофургон </a>Ф200 будет стоить 5 миллионов рублей, а не 6,5, как объявлялось раньше.Возврат средств возможен благодаря специальному инвестиционному контракту (СПИК). Такое соглашение позволяет инвестору получать от государства льготы, но взамен обязывает его наладить выпуск новой технологии. И именно в рамках СПИКа производитель имеет право вернуть уплаченный утильсбор, сняв тем самым лишнюю финансовую нагрузку с потребителя. <h3>Детали о модели Ф200</h3>Презентованный в начале года фургон планируют собирать под заказ. Сертификацию модели пока не завершили, так что все технические детали могут быть уточнены. Известно, что его грузоподъемность составляет одну тонну, а для управления хватит обычных прав категории B. Кузов машины создают с применением ручной сварки.Исторический бренд «Руссо-Балт» возрождают после долгого перерыва. Оригинальные автомобили под этим именем выпускались в царской России с 1909 по 1918 год, и всего было сделано несколько сотен экземпляров.<img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/XxwTswuheL56n_XLuDUv7A=s800" width="800" height="500" />Руссо-Балтъ Ф200 Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/977507-samye-deshevye-polnoprivodnye-k/">сообщал</a>, что названы 5 самых доступных полноприводных китайских кроссоверов в России.

Разработчик отечественного электрического фургона <a href="https://www.zr.ru/content/news/977392-novye-modeli-ot-dorevolyutsionno/" target="_blank">«Руссо-Балт» </a>заявил, что к моменту старта продаж первой модели ее цена будет снижена на 1 миллион рублей – с 6 до 5 миллионов. Однако для этого компании необходимо набрать нужное количество баллов локализации, чтобы получить от государства компенсацию утильсбора, заложенного в изначальную стоимость электромобиля.По планам, к старту продаж в 2027 году базовый <a href="https://www.zr.ru/content/news/976847-novyj-russo-balt-idet-v-proizv/" target="_blank">электрофургон </a>Ф200 будет стоить 5 миллионов рублей, а не 6,5, как объявлялось раньше.Возврат средств возможен благодаря специальному инвестиционному контракту (СПИК). Такое соглашение позволяет инвестору получать от государства льготы, но взамен обязывает его наладить выпуск новой технологии. И именно в рамках СПИКа производитель имеет право вернуть уплаченный утильсбор, сняв тем самым лишнюю финансовую нагрузку с потребителя. <h3>Детали о модели Ф200</h3>Презентованный в начале года фургон планируют собирать под заказ. Сертификацию модели пока не завершили, так что все технические детали могут быть уточнены. Известно, что его грузоподъемность составляет одну тонну, а для управления хватит обычных прав категории B. Кузов машины создают с применением ручной сварки.Исторический бренд «Руссо-Балт» возрождают после долгого перерыва. Оригинальные автомобили под этим именем выпускались в царской России с 1909 по 1918 год, и всего было сделано несколько сотен экземпляров.Руссо-Балтъ Ф200 Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/977507-samye-deshevye-polnoprivodnye-k/" target="_blank">сообщал</a>, что названы 5 самых доступных полноприводных китайских кроссоверов в России.

Новый российский фургон подешевеет сразу на миллион: подробности

Руссо-Балтъ Ф200

Опытные водители знают: грань между обычной усталостью и опасным провалом в <a href="https://www.zr.ru/content/news/907509-kazhdyj-tretij-voditel-v-rossi/" target="_blank">сон</a> практически незаметна. [readmore ids="976607" align="right"]Организм может не подавать явных сигналов, но есть маркеры, которые нельзя игнорировать. Если вы поймали себя на том, что не помните последний километр пути, резко тормозите или вдруг перестали замечать машины в зеркалах – это не просто лень, это предвестники катастрофы. Особенно опасно, когда любимая музыка начинает раздражать, а переключение передач дается с трудом.[table id="2286"]Пассажирам тоже стоит быть начеку. Если водитель замолчал, уставился в одну точку и перестал реагировать на дорогу, а мотор на подъеме начинает «захлебываться» из-за забытого переключения – немедленно будите его и требуйте остановки.Лучшая стратегия – профилактика. Не надейтесь на кофе и громкую музыку, планируйте остановки каждые три-четыре часа. В пути эксперты советуют пить больше воды (организм не даст заснуть, требуя разрядки) и перекусывать не бутербродами, а мандаринами или мятной жвачкой. Подойдут также мармелад, орехи, сухофрукты.[readmore ids="977361" align="right"]Создайте в салоне легкий дискомфорт: откройте окна для шума и сквозняка, уберите ароматизатор-«елочку». А вот что надо сделать – это наполнить салон натуральным ароматом цитрусовых: попросите пассажиров начистить всем мешок сочных мандаринов – будет и приятно, и полезно. Но самый действенный совет – просто остановиться и поспать полчаса.Даже короткий сон лучше, чем попытка обмануть природу энергетиками.[table id="2252"] [table id="2006"]

Алексеева Елена

Опытные водители знают: грань между обычной усталостью и опасным провалом в <a href="https://www.zr.ru/content/news/907509-kazhdyj-tretij-voditel-v-rossi/" target="_blank">сон</a> практически незаметна. Организм может не подавать явных сигналов, но есть маркеры, которые нельзя игнорировать. Если вы поймали себя на том, что не помните последний километр пути, резко тормозите или вдруг перестали замечать машины в зеркалах – это не просто лень, это предвестники катастрофы. Особенно опасно, когда любимая музыка начинает раздражать, а переключение передач дается с трудом.Пассажирам тоже стоит быть начеку. Если водитель замолчал, уставился в одну точку и перестал реагировать на дорогу, а мотор на подъеме начинает «захлебываться» из-за забытого переключения – немедленно будите его и требуйте остановки.Лучшая стратегия – профилактика. Не надейтесь на кофе и громкую музыку, планируйте остановки каждые три-четыре часа. В пути эксперты советуют пить больше воды (организм не даст заснуть, требуя разрядки) и перекусывать не бутербродами, а мандаринами или мятной жвачкой. Подойдут также мармелад, орехи, сухофрукты.Создайте в салоне легкий дискомфорт: откройте окна для шума и сквозняка, уберите ароматизатор-«елочку». А вот что надо сделать – это наполнить салон натуральным ароматом цитрусовых: попросите пассажиров начистить всем мешок сочных мандаринов – будет и приятно, и полезно. Но самый действенный совет – просто остановиться и поспать полчаса.Даже короткий сон лучше, чем попытка обмануть природу энергетиками.

Опытные водители знают: грань между обычной усталостью и опасным провалом в <a href="https://www.zr.ru/content/news/907509-kazhdyj-tretij-voditel-v-rossi/">сон</a> практически незаметна. <div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Атом запускается в серию — раскрыт важный пункт оснащения" data-href="https://www.zr.ru/content/news/976607-atom-zapuskaetsya-v-seriyu-ras/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/Q6V_Zqzy9b8fqSQB9RSwng" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>Организм может не подавать явных сигналов, но есть маркеры, которые нельзя игнорировать. Если вы поймали себя на том, что не помните последний километр пути, резко тормозите или вдруг перестали замечать машины в зеркалах – это не просто лень, это предвестники катастрофы. Особенно опасно, когда любимая музыка начинает раздражать, а переключение передач дается с трудом.Пассажирам тоже стоит быть начеку. Если водитель замолчал, уставился в одну точку и перестал реагировать на дорогу, а мотор на подъеме начинает «захлебываться» из-за забытого переключения – немедленно будите его и требуйте остановки.Лучшая стратегия – профилактика. Не надейтесь на кофе и громкую музыку, планируйте остановки каждые три-четыре часа. В пути эксперты советуют пить больше воды (организм не даст заснуть, требуя разрядки) и перекусывать не бутербродами, а мандаринами или мятной жвачкой. Подойдут также мармелад, орехи, сухофрукты.<div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Льготный утильсбор и скидки: откуда и какие машины выгодно везти в Россию" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/977361-kakie-avto-vezti-v-rf/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/-glkWzraCFJRmGkzQ3VJFA" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>Создайте в салоне легкий дискомфорт: откройте окна для шума и сквозняка, уберите ароматизатор-«елочку». А вот что надо сделать – это наполнить салон натуральным ароматом цитрусовых: попросите пассажиров начистить всем мешок сочных мандаринов – будет и приятно, и полезно. Но самый действенный совет – просто остановиться и поспать полчаса.Даже короткий сон лучше, чем попытка обмануть природу энергетиками.

«Стеклянные глаза» и провалы в памяти: как распознать смертельную усталость за рулем

https://auto.mail.ru/article/66643-kak-ne-usnut-za-rulyom-6-rabochih-sovetov/

Jaguar>XK

К сожалению, на данный момент отзывов нет.