Китай

Jetta

Автомобили Jetta: модели, новости, обзор машин джетта – все модели, новинки, линейка Jetta – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Jetta: читайте интересные новости про автомобили марки джетта – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Jetta: читайте тематические статьи про авто марки джетта – сайт За Рулем www.zr.ru

Обзор марки

Модельный ряд

Новости

Статьи

Тесты

Дорожные заметки

История марки

VA-3

Автомобиль VA-3: обзоры, новости, машина ва3 - характеристики, комплектации, разные поколения VA-3 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях VA-3: читайте тематические новости про автомобили модели ва3 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях VA-3: читайте профессиональные статьи про авто модели ва3 – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобиль VS-5: новости, обзоры, машина вэс5 - разные поколения, характеристики, комплектации VS-5 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях VS-5: читайте тематические новости про авто модели вэс5 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях VS-5: читайте тематические статьи про авто модели вэс5 – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобиль VS7: обзоры, новости, машина вэс7 - характеристики, разные поколения, комплектации VS7 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях VS7: читайте свежие новости про авто модели вэс7 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях VS7: читайте тематические статьи про авто модели вэс7 – сайт За Рулем www.zr.ru

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

Тюнинг

Читайте последние новости из мира тюнинга

Тюнинг автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Страхование

Читайте последние новости про автострахование

Автострахование – За рулем www.zr.ru – читайте новости автострахования, каско и осаго

Топливо

Читайте про топливо: все про цены, производство и состав:

Топливо – За рулем www.zr.ru – читайте о топливе

Ретро

Читайте последние новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Ретроавтомобили и олдтаймеры - За рулем www.zr.ru – читайте новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Происшествия

Читайте новости про аварии:

Аварии на дорогах – За рулем www.zr.ru – читайте новости про аварии на дорогах России

Закон

Читайте новости законодательства:

Новости законодательства – За рулем www.zr.ru – читайте новости законодательства РФ

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

Технологии

Читайте про новые технологии и разработки в авто:

Технологии авто – За рулем www.zr.ru – читайте про новые технологии и разработки в авто

Курьезы

Читайте про курьезные случаи из автомобильной жизни:

Автомобильные курьезы – За рулем www.zr.ru – читайте про курьезные случаи из автомобильной сферы

Спорт

Читайте про автоспорт:

Новости автоспорта: обзоры, статьи, отзывы – За рулем www.zr.ru – читайте про автоспорт

Детали

Читайте отзывы про автодетали:

Автодетали: отзывы и новости – За рулем www.zr.ru – читайте отзывы и новости про автодетали

Статистика

Читайте про статистику продаж авто:

Статистика продаж авто – За рулем www.zr.ru – читайте про статистику продаж авто

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

Перcона

Читайте про людей и авто:

Люди и автомобиль – За рулем www.zr.ru – читайте про авто и человека в автомобильном мире

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто.

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

Сравнительный тест

Читайте про тест-драйвы авто:

Авто с пробегом

Читайте про вторые руки:

Вторые руки авто – За рулем www.zr.ru – читайте про вторые руки авто

Автопутешествие

Читайте про автопробег и путешествия на авто:

Автопробег, автопутешествия: новости, отзывы, обзоры – За рулем www.zr.ru – читайте про автопробег и автопутешествия

Видео

Гран-при

Авторы

История «За рулем»

LADA

Haval

Chery

Geely

Changan

Omoda

Belgee

Jetour

Jaecoo

Exeed

Volkswagen

Skoda

Renault

Nissan

Hyundai

Автомобили / Марка / История

Электромобильность

Журнал на дом

Разборка недели

Утильсбор

Скидки на авто

Рейтинги

Автоподбор

Товары

Путешествуй!

Такси

Форум

ПДД-задачки

Эксклюзив

Автоспорт

Новые возможности

Отзывы

Фотогид (ТО+ремонт)

Мы в соцсетях

Лайфхаки

Опросы

Редакция

Подписка на журнал

Все автомобили

Парк «За рулем»

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ПРОЕКТЫ

Глава концерна Great Wall Motors опубликовал в соцсетях интригующее видео, на котором запечатлен автомобиль под покрывалом. По данным издания CarNewsChina, таким образом компания намекает на скорую премьеру новой топ-версии своего флагманского внедорожника – <a href="https://www.zr.ru/content/news/977203-na-skolko-podorozhali-samye-po/" target="_blank">Tank</a>&nbsp;700 Hi4-Z.[readmore ids="977806" align="right"] На принадлежность новинки к семейству Tank 700 указывают характерные очертания кузова и передней части. В самом ролике руководитель компании называет будущую модель «флагманом класса люкс» и сравнивает с мифическим существом Цилинь — символом благополучия и защиты. Great Wall уже начал сертификацию этой версии в китайском Минпроме. Согласно документам, под капотом расположится гибридная система Hi4-Z, включающая 2,0-литровый бензиновый турбомотор, два электродвигателя, обеспечивающих полный привод, тяговую батарею емкостью 59 кВт·ч от компании Svolt.<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1609542" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/Os4Uw0g4wyoKzC6MIGTIaA=s800" alt="Новый гибридный внедорожник Tank готовится к дебюту: подробности" title="Tank 700" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1609542" comment="Tank 700" />Tank 700</div><div class="caption">Tank 700</div> [table id="2286"] Совокупная мощность установки может достигать впечатляющих 972 лошадиных сил. Запас хода только на электротяге, по предварительным данным, составит около 190 километров.[readmore ids="963354" align="right"] Ожидается, что версия Hi4-Z станет более премиальной и дорогой по сравнению с уже существующей модификацией Hi4-T. Для сравнения: текущая гибридная версия Tank 700 Hi4-T на китайском рынке стоит от 428 тысяч юаней (примерно 4,8 млн рублей). Аналогичная по концепции (но менее мощная) гибридная установка уже применяется на Tank 500 в Китае, где выдает 863 силы. Напомним, что на российском рынке <a href="https://www.zr.ru/content/news/977083-populyarnyj-vnedorozhnik-poluchil/" target="_blank">Tank 700</a> сейчас предлагается с иной гибридной системой (мощностью 422 л. с.) по цене от 11,8 млн рублей. Появится ли новая «заряженная» версия Hi4-Z в России, пока не сообщается.&nbsp; Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/977976-samyj-populyarnyj-krossover-cher/" target="_blank">сообщал</a>, что самый популярный кроссовер Чери обновился.[table id="2283"]

Ушакова Ирина

Tank

Автомобили Tank: модели, новости, обзор машин танк – все модели, новинки, линейка Tank – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Tank: читайте тематические новости про автомобили марки танк – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Tank: читайте тематические статьи про авто марки танк – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобиль 700: обзоры, новости, машина 700 - разные поколения, комплектации, характеристики 700 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях 700: читайте профессиональные новости об авто модели 700 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях 700: читайте профессиональные статьи про авто модели 700 – сайт За Рулем www.zr.ru

Глава концерна Great Wall Motors опубликовал в соцсетях интригующее видео, на котором запечатлен автомобиль под покрывалом. По данным издания CarNewsChina, таким образом компания намекает на скорую премьеру новой топ-версии своего флагманского внедорожника – <a href="https://www.zr.ru/content/news/977203-na-skolko-podorozhali-samye-po/" target="_blank">Tank</a> 700 Hi4-Z. На принадлежность новинки к семейству Tank 700 указывают характерные очертания кузова и передней части. В самом ролике руководитель компании называет будущую модель «флагманом класса люкс» и сравнивает с мифическим существом Цилинь — символом благополучия и защиты. Great Wall уже начал сертификацию этой версии в китайском Минпроме. Согласно документам, под капотом расположится гибридная система Hi4-Z, включающая 2,0-литровый бензиновый турбомотор, два электродвигателя, обеспечивающих полный привод, тяговую батарею емкостью 59 кВт·ч от компании Svolt.<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1609542" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/Os4Uw0g4wyoKzC6MIGTIaA=s800" alt="Новый гибридный внедорожник Tank готовится к дебюту: подробности" title="Tank 700" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1609542" comment="Tank 700" />Tank 700</div><div class="caption">Tank 700</div> Совокупная мощность установки может достигать впечатляющих 972 лошадиных сил. Запас хода только на электротяге, по предварительным данным, составит около 190 километров. Ожидается, что версия Hi4-Z станет более премиальной и дорогой по сравнению с уже существующей модификацией Hi4-T. Для сравнения: текущая гибридная версия Tank 700 Hi4-T на китайском рынке стоит от 428 тысяч юаней (примерно 4,8 млн рублей). Аналогичная по концепции (но менее мощная) гибридная установка уже применяется на Tank 500 в Китае, где выдает 863 силы. Напомним, что на российском рынке <a href="https://www.zr.ru/content/news/977083-populyarnyj-vnedorozhnik-poluchil/" target="_blank">Tank 700</a> сейчас предлагается с иной гибридной системой (мощностью 422 л. с.) по цене от 11,8 млн рублей. Появится ли новая «заряженная» версия Hi4-Z в России, пока не сообщается.  Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/977976-samyj-populyarnyj-krossover-cher/" target="_blank">сообщал</a>, что самый популярный кроссовер Чери обновился.

Глава концерна Great Wall Motors опубликовал в соцсетях
интригующее видео, на котором запечатлен автомобиль под покрывалом. По данным
издания CarNewsChina, таким образом компания намекает на скорую премьеру новой
топ-версии своего флагманского внедорожника – <a href="https://www.zr.ru/content/news/977203-na-skolko-podorozhali-samye-po/">Tank</a> 700 Hi4-Z.<div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Кузов не ржавеет, живучая ходовая — надежные и престижные седаны от 1,5 млн рублей" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/977806-premium-sedany-ot-1-500-000-luchshie-varianty/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/dKkLyDGP7MQwoecX4CGJTg" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>

На принадлежность новинки
к семейству указывают характерные очертания кузова и передней части. В
самом ролике руководитель компании называет будущую модель «флагманом класса
люкс» и сравнивает с мифическим существом Цилинь — символом благополучия и
защиты.

Great Wall уже начал
сертификацию этой версии в китайском Минпроме. Согласно документам, под капотом
расположится гибридная система Hi4-Z, включающая 2,0-литровый бензиновый
турбомотор, два электродвигателя, обеспечивающих полный привод, тяговую батарею
емкостью 59 кВт·ч от компании Svolt.<img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/Os4Uw0g4wyoKzC6MIGTIaA=s800" width="800" height="500" />Tank 700 

Совокупная мощность
установки может достигать впечатляющих 972 лошадиных сил. Запас хода только на
электротяге, по предварительным данным, составит около 190 километров.<div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Рама, «пневма», кожа: самый мощный (и самый дорогой) Tank" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/963354-tank-700-2024-test-i-video/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/OOtbR7yB10kdgCgRitlXeA" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>

Ожидается, что версия
Hi4-Z станет более премиальной и дорогой по сравнению с уже существующей
модификацией Hi4-T. Для сравнения: текущая гибридная версия Hi4-T на
китайском рынке стоит от 428 тысяч юаней (примерно 4,8 млн рублей). Аналогичная
по концепции (но менее мощная) гибридная установка уже применяется на Tank 500
в Китае, где выдает 863 силы.

Напомним, что на
российском рынке <a href="https://www.zr.ru/content/news/977083-populyarnyj-vnedorozhnik-poluchil/"></a>
сейчас предлагается с иной гибридной системой (мощностью 422 л. с.) по цене от
11,8 млн рублей. Появится ли новая «заряженная» версия Hi4-Z в России, пока не
сообщается. 

Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/977976-samyj-populyarnyj-krossover-cher/">сообщал</a>,
что самый популярный кроссовер Чери обновился.

Глава концерна Great Wall Motors опубликовал в соцсетях интригующее видео, на котором запечатлен автомобиль под покрывалом. По данным издания CarNewsChina, таким образом компания намекает на скорую премьеру новой топ-версии своего флагманского внедорожника – <a href="https://www.zr.ru/content/news/977203-na-skolko-podorozhali-samye-po/" target="_blank">Tank</a> 700 Hi4-Z. На принадлежность новинки к семейству указывают характерные очертания кузова и передней части. В самом ролике руководитель компании называет будущую модель «флагманом класса люкс» и сравнивает с мифическим существом Цилинь — символом благополучия и защиты. Great Wall уже начал сертификацию этой версии в китайском Минпроме. Согласно документам, под капотом расположится гибридная система Hi4-Z, включающая 2,0-литровый бензиновый турбомотор, два электродвигателя, обеспечивающих полный привод, тяговую батарею емкостью 59 кВт·ч от компании Svolt.Tank 700 Совокупная мощность установки может достигать впечатляющих 972 лошадиных сил. Запас хода только на электротяге, по предварительным данным, составит около 190 километров. Ожидается, что версия Hi4-Z станет более премиальной и дорогой по сравнению с уже существующей модификацией Hi4-T. Для сравнения: текущая гибридная версия Hi4-T на китайском рынке стоит от 428 тысяч юаней (примерно 4,8 млн рублей). Аналогичная по концепции (но менее мощная) гибридная установка уже применяется на Tank 500 в Китае, где выдает 863 силы. Напомним, что на российском рынке <a href="https://www.zr.ru/content/news/977083-populyarnyj-vnedorozhnik-poluchil/" target="_blank"></a> сейчас предлагается с иной гибридной системой (мощностью 422 л. с.) по цене от 11,8 млн рублей. Появится ли новая «заряженная» версия Hi4-Z в России, пока не сообщается.  Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/977976-samyj-populyarnyj-krossover-cher/" target="_blank">сообщал</a>, что самый популярный кроссовер Чери обновился.

Новый гибридный внедорожник Tank готовится к дебюту: подробности

Tank 700

https://profile.ru/news/cars/great-wall-gotovit-debjut-gibridnogo-tank-700-1829455/

У пикапа <a href="https://www.zr.ru/content/articles/972633-predstavlennyj-v-rossii-vnedor" target="_blank">JAC T9</a>&nbsp;появилась новая версия Urban.[readmore ids="973867" align="right"] Ключевое отличие от&nbsp;стандартной «девятки»&nbsp;– пружинная задняя подвеска вместо традиционной рессорной. Схема осталась зависимой, появились тяга Панара и&nbsp;направляющие рычаги. В&nbsp;отличие от&nbsp;родственного <a href="https://www.zr.ru/content/articles/976423-sollers-st9-test-za-rulem/" target="_blank">Соллерса ST9</a>, у&nbsp;которого задняя подвеска только пружинная, для Джака будут доступны обе версии на&nbsp;выбор. У машин с&nbsp;рессорами сзади стоит межколесный самоблокирующийся дифференциал Eaton, а&nbsp;у&nbsp;Урбана&nbsp;– принудительная блокировка. Полный привод в&nbsp;любом случае&nbsp;– подключаемый вручную (part-time). Вариант с&nbsp;муфтой, как, например, у&nbsp;GWM&nbsp;Poer, не&nbsp;планируется.<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1609836" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Пикап JAC T9 получил версию Urban с пружинной задней подвеской</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/Jnp9xY_UiN74NACNkWeI1Q=s800" alt="Пикап JAC T9 получил версию Urban с пружинной задней подвеской" title="JAC T9" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1609836" comment="JAC T9" />JAC T9</div><div class="caption">JAC T9</div> [table id="2051"] Грузоподъемность с новой подвеской не изменилась – 980 кг. Одинаковая у двух версий и максимальная нагрузка на заднюю ось – 1950 кг. Комплектация Urban дороже аналогично оснащенного Т9 на 40 тысяч: итого 3,76 млн рублей.[table id="1157"]<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1609981" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Пикап JAC T9 получил версию Urban с пружинной задней подвеской</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/_RbSoMDsB-AKxuKswxCNNA=s800" alt="Пикап JAC T9 получил версию Urban с пружинной задней подвеской" title="Новая версия популярного в России внедорожника: подробности" itemprop="contentUrl" width="800" height="600" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1609981" /></div><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1609980" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Пикап JAC T9 получил версию Urban с пружинной задней подвеской</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/cIbdRR1fdOD7YBJ7XD6J5A=s800" alt="Пикап JAC T9 получил версию Urban с пружинной задней подвеской" title="Новая версия популярного в России внедорожника: подробности" itemprop="contentUrl" width="800" height="600" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1609980" /></div>[table id="1161"][readmore ids="973221" align="right"] Кроме того, JAC анонсировал запуск российского производства нового <a href="https://www.zr.ru/content/news/977941-modelnyj-ryad-uaza-popolnitsya/" target="_blank">внедорожника JS9</a> (сборку начнут во&nbsp;втором-третьем квартале 2026&nbsp;года). Рамный полноприводник построен на&nbsp;базе пикапа Т9&nbsp;– с&nbsp;теми&nbsp;же силовыми агрегатами и&nbsp;парт-таймом. Внедорожник получит заднюю пружинную подвеску, как у T9&nbsp;Urban. Аналогичный автомобиль год назад уже анонсировал Соллерс&nbsp;– обе машины будут выпускать в&nbsp;Ульяновске.<ul><li>Отчет с тест-драйва китайского пикапа Foton Tunland V9 опубликован&nbsp;<a href="https://www.zr.ru/content/articles/970690-rehmnik" target="_blank">тут</a>.</li></ul>[table id="2283"]

Милешкин Кирилл

Автомобили JAC: модели, новости, обзор машин Джак — все модели, новинки, линейка JAC — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях JAC: читайте свежие новости про автомобили модели Джак — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях JAC: читайте интересные статьи про авто марки Джак – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль T9: новости, обзоры, машина тэ9 - характеристики, разные поколения, комплектации T9 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях T9: читайте профессиональные новости про авто модели тэ9 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях T9: читайте свежие статьи про автомобили модели тэ9 – сайт За Рулем www.zr.ru

У пикапа <a href="https://www.zr.ru/content/articles/972633-predstavlennyj-v-rossii-vnedor" target="_blank">JAC T9</a> появилась новая версия Urban. Ключевое отличие от стандартной «девятки» – пружинная задняя подвеска вместо традиционной рессорной. Схема осталась зависимой, появились тяга Панара и направляющие рычаги. В отличие от родственного <a href="https://www.zr.ru/content/articles/976423-sollers-st9-test-za-rulem/" target="_blank">Соллерса ST9</a>, у которого задняя подвеска только пружинная, для Джака будут доступны обе версии на выбор. У машин с рессорами сзади стоит межколесный самоблокирующийся дифференциал Eaton, а у Урбана – принудительная блокировка. Полный привод в любом случае – подключаемый вручную (part-time). Вариант с муфтой, как, например, у GWM Poer, не планируется.<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1609836" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Пикап JAC T9 получил версию Urban с пружинной задней подвеской</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/Jnp9xY_UiN74NACNkWeI1Q=s800" alt="Пикап JAC T9 получил версию Urban с пружинной задней подвеской" title="JAC T9" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1609836" comment="JAC T9" />JAC T9</div><div class="caption">JAC T9</div> Грузоподъемность с новой подвеской не изменилась – 980 кг. Одинаковая у двух версий и максимальная нагрузка на заднюю ось – 1950 кг. Комплектация Urban дороже аналогично оснащенного Т9 на 40 тысяч: итого 3,76 млн рублей.<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1609981" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Пикап JAC T9 получил версию Urban с пружинной задней подвеской</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/_RbSoMDsB-AKxuKswxCNNA=s800" alt="Пикап JAC T9 получил версию Urban с пружинной задней подвеской" title="Новая версия популярного в России внедорожника: подробности" itemprop="contentUrl" width="800" height="600" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1609981" /></div><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1609980" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Пикап JAC T9 получил версию Urban с пружинной задней подвеской</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/cIbdRR1fdOD7YBJ7XD6J5A=s800" alt="Пикап JAC T9 получил версию Urban с пружинной задней подвеской" title="Новая версия популярного в России внедорожника: подробности" itemprop="contentUrl" width="800" height="600" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1609980" /></div> Кроме того, JAC анонсировал запуск российского производства нового <a href="https://www.zr.ru/content/news/977941-modelnyj-ryad-uaza-popolnitsya/" target="_blank">внедорожника JS9</a> (сборку начнут во втором-третьем квартале 2026 года). Рамный полноприводник построен на базе пикапа Т9 – с теми же силовыми агрегатами и парт-таймом. Внедорожник получит заднюю пружинную подвеску, как у T9 Urban. Аналогичный автомобиль год назад уже анонсировал Соллерс – обе машины будут выпускать в Ульяновске.<ul><li>Отчет с тест-драйва китайского пикапа Foton Tunland V9 опубликован <a href="https://www.zr.ru/content/articles/970690-rehmnik" target="_blank">тут</a>.</li></ul>

У пикапа <a href="https://www.zr.ru/content/articles/972633-predstavlennyj-v-rossii-vnedor"></a> появилась новая версия Urban.<div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="20 000 км с недорогим «китайцем»: ржавеет?" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/973867-jac-js6-2024-neispravnosti/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/-lqkhzVuC4yR-IX7F520rQ" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>

Ключевое отличие от стандартной «девятки» –
пружинная задняя подвеска вместо традиционной рессорной. Схема осталась зависимой,
появились тяга Панара и направляющие рычаги. В отличие
от родственного <a href="https://www.zr.ru/content/articles/976423-sollers-st9-test-za-rulem/">Соллерса ST9</a>, у которого задняя подвеска только
пружинная, для Джака будут доступны обе версии на выбор.

У машин с рессорами сзади стоит межколесный
самоблокирующийся дифференциал Eaton, а у Урбана –
принудительная блокировка. Полный привод в любом случае –
подключаемый вручную (part-time). Вариант с муфтой, как, например,
у GWM Poer, не планируется.<img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/Jnp9xY_UiN74NACNkWeI1Q=s800" width="800" height="500" />JAC T9 

Грузоподъемность с новой подвеской
не изменилась – 980 кг. Одинаковая у двух версий и максимальная нагрузка на заднюю ось – 1950 кг. Комплектация Urban дороже аналогично оснащенного Т9 на 40 тысяч: итого 3,76 млн рублей.<img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/_RbSoMDsB-AKxuKswxCNNA=s800" width="800" height="600" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/cIbdRR1fdOD7YBJ7XD6J5A=s800" width="800" height="600" /><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Популярный внедорожник с новым мотором — как едет? Какой расход?" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/973221-dizeelnyy-jac-t9-test-za-rulem/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/DE4guBtXM2XBgrle39aWJg" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>

Кроме того, JAC анонсировал запуск российского производства нового <a href="https://www.zr.ru/content/news/977941-modelnyj-ryad-uaza-popolnitsya/">внедорожника JS9</a> (сборку начнут во втором-третьем квартале 2026 года).
Рамный полноприводник построен на базе пикапа Т9 –
с теми же силовыми агрегатами и парт-таймом. Внедорожник получит
заднюю пружинную подвеску, как у T9 Urban.

Аналогичный автомобиль год назад уже анонсировал
Соллерс – обе машины будут выпускать в Ульяновске.<ul><li>Отчет с тест-драйва китайского пикапа Foton Tunland V9 опубликован <a href="https://www.zr.ru/content/articles/970690-rehmnik">тут</a>.</li></ul>

У пикапа <a href="https://www.zr.ru/content/articles/972633-predstavlennyj-v-rossii-vnedor" target="_blank"></a> появилась новая версия Urban. Ключевое отличие от стандартной «девятки» – пружинная задняя подвеска вместо традиционной рессорной. Схема осталась зависимой, появились тяга Панара и направляющие рычаги. В отличие от родственного <a href="https://www.zr.ru/content/articles/976423-sollers-st9-test-za-rulem/" target="_blank">Соллерса ST9</a>, у которого задняя подвеска только пружинная, для Джака будут доступны обе версии на выбор. У машин с рессорами сзади стоит межколесный самоблокирующийся дифференциал Eaton, а у Урбана – принудительная блокировка. Полный привод в любом случае – подключаемый вручную (part-time). Вариант с муфтой, как, например, у GWM Poer, не планируется.JAC T9 Грузоподъемность с новой подвеской не изменилась – 980 кг. Одинаковая у двух версий и максимальная нагрузка на заднюю ось – 1950 кг. Комплектация Urban дороже аналогично оснащенного Т9 на 40 тысяч: итого 3,76 млн рублей. Кроме того, JAC анонсировал запуск российского производства нового <a href="https://www.zr.ru/content/news/977941-modelnyj-ryad-uaza-popolnitsya/" target="_blank">внедорожника JS9</a> (сборку начнут во втором-третьем квартале 2026 года). Рамный полноприводник построен на базе пикапа Т9 – с теми же силовыми агрегатами и парт-таймом. Внедорожник получит заднюю пружинную подвеску, как у T9 Urban. Аналогичный автомобиль год назад уже анонсировал Соллерс – обе машины будут выпускать в Ульяновске.<ul><li>Отчет с тест-драйва китайского пикапа Foton Tunland V9 опубликован <a href="https://www.zr.ru/content/articles/970690-rehmnik" target="_blank">тут</a>.</li></ul>

Новая версия популярного в России внедорожника: подробности

JAC T9

Редькина Елена

Фотошпионам в Европе удалось запечатлеть прототип полностью электрического <a href="https://www.zr.ru/content/news/925251-range-rover-velar-poluchil-novy/" target="_blank">Range Rover Velar</a> нового поколения, который выехал на тесты в заснеженные районы. [readmore ids="977892" align="right"] Судя по первым снимкам, британский бренд готовит радикальные изменения не только в технической части, но и в дизайне культового внедорожника.Новый Velar EV, который доберется до дилерских центров только к концу следующего года, уже сейчас демонстрирует смелый отход от классических канонов бренда. Если актуальная версия выглядит как «приплюснутый» и слегка уменьшенный собрат старших моделей, то будущий электрокар обзавелся совершенно иными пропорциями. Благодаря шпионским снимкам видно, что передняя часть стала визуально более массивной и тяжеловесной: капот кажется короче, а угловатые расширители в районе задних стоек придают кузову мускулистый и технологичный вид.[table id="2286"]<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1609109" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/tXuWoRYipCom4d6KIhukcw=s800" alt="Электрический паркетник Range Rover Velar стал массивнее и грубее на вид" title="Range Rover Velar EV" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1609109" comment="Range Rover Velar EV" />Range Rover Velar EV</div><div class="caption">Range Rover Velar EV</div>&nbsp;Инженеры и дизайнеры явно сделали ставку на аэродинамику: линия крыши стала заметно покатее, а корма теперь напоминает стремительные силуэты Porsche Cayenne Coupe. Особое внимание привлекают многослойные спойлеры – один массивный, разделенный надвое над стеклом, и второй, поменьше, расположенный под ним. Плотный камуфляж пока скрывает истинную геометрию задней части, но уже сейчас понятно: традиционной прямоугольной кормы у нового Velar не будет.<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1609108" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/xe4Von9SqlXCiWB2RCui3g=s800" alt="Электрический паркетник Range Rover Velar стал массивнее и грубее на вид" title="Range Rover Velar EV" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1609108" comment="Range Rover Velar EV" />Range Rover Velar EV</div><div class="caption">Range Rover Velar EV</div>&nbsp;Несмотря на эстетику купеобразных линий и заниженный клиренс, создатели обещают, что новинка не утратит фирменных внедорожных повадок Land Rover.Мировая премьера электрического паркетника ожидается уже в ближайшие месяцы.[table id="2005"]

Алексеева Елена

Land Rover

Автомобили Land Rover: модели, новости, обзор машин Ленд Ровер — все модели, новинки, линейка Land Rover — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Land Rover: читайте тематические новости об авто модели Ленд Ровер — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Land Rover: читайте свежие статьи про авто марки Ленд Ровер – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Range Rover Velar

Автомобиль Range Rover Velar: обзоры, новости, машина Ленд Ровер Рейндж Ровер Велар - комплектации, разные поколения, характеристики Range Rover Velar – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Range Rover Velar: читайте свежие новости об авто модели Ленд Ровер Рейндж Ровер Велар – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Range Rover Velar: читайте профессиональные статьи про авто модели Ленд Ровер Рейндж Ровер Велар – сайт За Рулем www.zr.ru

Фотошпионам в Европе удалось запечатлеть прототип полностью электрического <a href="https://www.zr.ru/content/news/925251-range-rover-velar-poluchil-novy/" target="_blank">Range Rover Velar</a> нового поколения, который выехал на тесты в заснеженные районы. Судя по первым снимкам, британский бренд готовит радикальные изменения не только в технической части, но и в дизайне культового внедорожника.Новый Velar EV, который доберется до дилерских центров только к концу следующего года, уже сейчас демонстрирует смелый отход от классических канонов бренда. Если актуальная версия выглядит как «приплюснутый» и слегка уменьшенный собрат старших моделей, то будущий электрокар обзавелся совершенно иными пропорциями. Благодаря шпионским снимкам видно, что передняя часть стала визуально более массивной и тяжеловесной: капот кажется короче, а угловатые расширители в районе задних стоек придают кузову мускулистый и технологичный вид.<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1609109" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/tXuWoRYipCom4d6KIhukcw=s800" alt="Электрический паркетник Range Rover Velar стал массивнее и грубее на вид" title="Range Rover Velar EV" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1609109" comment="Range Rover Velar EV" />Range Rover Velar EV</div><div class="caption">Range Rover Velar EV</div> Инженеры и дизайнеры явно сделали ставку на аэродинамику: линия крыши стала заметно покатее, а корма теперь напоминает стремительные силуэты Porsche Cayenne Coupe. Особое внимание привлекают многослойные спойлеры – один массивный, разделенный надвое над стеклом, и второй, поменьше, расположенный под ним. Плотный камуфляж пока скрывает истинную геометрию задней части, но уже сейчас понятно: традиционной прямоугольной кормы у нового Velar не будет.<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1609108" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/xe4Von9SqlXCiWB2RCui3g=s800" alt="Электрический паркетник Range Rover Velar стал массивнее и грубее на вид" title="Range Rover Velar EV" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1609108" comment="Range Rover Velar EV" />Range Rover Velar EV</div><div class="caption">Range Rover Velar EV</div> Несмотря на эстетику купеобразных линий и заниженный клиренс, создатели обещают, что новинка не утратит фирменных внедорожных повадок Land Rover.Мировая премьера электрического паркетника ожидается уже в ближайшие месяцы.

Фотошпионам в Европе удалось запечатлеть прототип полностью электрического <a href="https://www.zr.ru/content/news/925251-range-rover-velar-poluchil-novy/">Range Rover Velar</a> нового поколения, который выехал на тесты в заснеженные районы. <div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Минивэн Pacifica 2027 года изменился внешне и получил новую версию" data-href="https://www.zr.ru/content/news/977892-minivehn-pacifica-2027-goda-izm/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/FqSCH6NrqNfeTBs0PwS8Gg" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div> Судя по первым снимкам, британский бренд готовит радикальные изменения не только в технической части, но и в дизайне культового внедорожника.Новый Velar EV, который доберется до дилерских центров только к концу следующего года, уже сейчас демонстрирует смелый отход от классических канонов бренда. Если актуальная версия выглядит как «приплюснутый» и слегка уменьшенный собрат старших моделей, то будущий электрокар обзавелся совершенно иными пропорциями. Благодаря шпионским снимкам видно, что передняя часть стала визуально более массивной и тяжеловесной: капот кажется короче, а угловатые расширители в районе задних стоек придают кузову мускулистый и технологичный вид.<img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/tXuWoRYipCom4d6KIhukcw=s800" width="800" height="500" />Range Rover Velar EV Инженеры и дизайнеры явно сделали ставку на аэродинамику: линия крыши стала заметно покатее, а корма теперь напоминает стремительные силуэты Porsche Cayenne Coupe. Особое внимание привлекают многослойные спойлеры – один массивный, разделенный надвое над стеклом, и второй, поменьше, расположенный под ним. Плотный камуфляж пока скрывает истинную геометрию задней части, но уже сейчас понятно: традиционной прямоугольной кормы у нового Velar не будет.<img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/xe4Von9SqlXCiWB2RCui3g=s800" width="800" height="500" />Range Rover Velar EV Несмотря на эстетику купеобразных линий и заниженный клиренс, создатели обещают, что новинка не утратит фирменных внедорожных повадок Land Rover.Мировая премьера электрического паркетника ожидается уже в ближайшие месяцы.

Фотошпионам в Европе удалось запечатлеть прототип полностью электрического <a href="https://www.zr.ru/content/news/925251-range-rover-velar-poluchil-novy/" target="_blank">Range Rover Velar</a> нового поколения, который выехал на тесты в заснеженные районы. Судя по первым снимкам, британский бренд готовит радикальные изменения не только в технической части, но и в дизайне культового внедорожника.Новый Velar EV, который доберется до дилерских центров только к концу следующего года, уже сейчас демонстрирует смелый отход от классических канонов бренда. Если актуальная версия выглядит как «приплюснутый» и слегка уменьшенный собрат старших моделей, то будущий электрокар обзавелся совершенно иными пропорциями. Благодаря шпионским снимкам видно, что передняя часть стала визуально более массивной и тяжеловесной: капот кажется короче, а угловатые расширители в районе задних стоек придают кузову мускулистый и технологичный вид.Range Rover Velar EV Инженеры и дизайнеры явно сделали ставку на аэродинамику: линия крыши стала заметно покатее, а корма теперь напоминает стремительные силуэты Porsche Cayenne Coupe. Особое внимание привлекают многослойные спойлеры – один массивный, разделенный надвое над стеклом, и второй, поменьше, расположенный под ним. Плотный камуфляж пока скрывает истинную геометрию задней части, но уже сейчас понятно: традиционной прямоугольной кормы у нового Velar не будет.Range Rover Velar EV Несмотря на эстетику купеобразных линий и заниженный клиренс, создатели обещают, что новинка не утратит фирменных внедорожных повадок Land Rover.Мировая премьера электрического паркетника ожидается уже в ближайшие месяцы.

Электрический паркетник Range Rover Velar стал массивнее и грубее на вид

Range Rover Velar EV

https://www.thedrive.com/news/2026-range-rover-velar-ev-spy-shots