до 6 месяцев

6 месяцев - 1 год

1 - 3 года

3 - 5 лет

более 5 лет

По дате

По оценке

Корея

KGM (Ssang Yong)

Автомобили KGM (Ssang Yong): модели, новости, обзор машин КГМ СсангЙонг – все модели, новинки, линейка KGM (Ssang Yong) – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях KGM (Ssang Yong): читайте тематические новости про авто марки КГМ СсангЙонг – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях KGM (Ssang Yong): читайте свежие статьи про авто марки КГМ СсангЙонг – сайт За Рулем www.zr.ru

Chairman

Автомобиль SsangYong Chairman: новости, обзор, машина СсангЙонг Чаирмен — характеристики, комплектации, разные поколения SsangYong Chairman  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях SsangYong Chairman: читайте тематические новости об автомобилях модели СсангЙонг Чаирмен — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Chairman: читайте тематические статьи про автомобили модели СсангЙонг Чаирмен – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Обзор модели

Новости

Статьи

Тесты

Дорожные заметки

Отзывы

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

Тюнинг

Читайте последние новости из мира тюнинга

Тюнинг автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Страхование

Читайте последние новости про автострахование

Автострахование – За рулем www.zr.ru – читайте новости автострахования, каско и осаго

Топливо

Читайте про топливо: все про цены, производство и состав:

Топливо – За рулем www.zr.ru – читайте о топливе

Ретро

Читайте последние новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Ретроавтомобили и олдтаймеры - За рулем www.zr.ru – читайте новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Происшествия

Читайте новости про аварии:

Аварии на дорогах – За рулем www.zr.ru – читайте новости про аварии на дорогах России

Закон

Читайте новости законодательства:

Новости законодательства – За рулем www.zr.ru – читайте новости законодательства РФ

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

Технологии

Читайте про новые технологии и разработки в авто:

Технологии авто – За рулем www.zr.ru – читайте про новые технологии и разработки в авто

Курьезы

Читайте про курьезные случаи из автомобильной жизни:

Автомобильные курьезы – За рулем www.zr.ru – читайте про курьезные случаи из автомобильной сферы

Спорт

Читайте про автоспорт:

Новости автоспорта: обзоры, статьи, отзывы – За рулем www.zr.ru – читайте про автоспорт

Детали

Читайте отзывы про автодетали:

Автодетали: отзывы и новости – За рулем www.zr.ru – читайте отзывы и новости про автодетали

Статистика

Читайте про статистику продаж авто:

Статистика продаж авто – За рулем www.zr.ru – читайте про статистику продаж авто

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

Перcона

Читайте про людей и авто:

Люди и автомобиль – За рулем www.zr.ru – читайте про авто и человека в автомобильном мире

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто.

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

Сравнительный тест

Читайте про тест-драйвы авто:

Авто с пробегом

Читайте про вторые руки:

Вторые руки авто – За рулем www.zr.ru – читайте про вторые руки авто

Автопутешествие

Читайте про автопробег и путешествия на авто:

Автопробег, автопутешествия: новости, отзывы, обзоры – За рулем www.zr.ru – читайте про автопробег и автопутешествия

Видео

Гран-при

Авторы

История «За рулем»

LADA

Haval

Chery

Geely

Changan

Omoda

Belgee

Jetour

Jaecoo

Exeed

Volkswagen

Skoda

Renault

Nissan

Hyundai

Автомобили / Модель / Отзывы

Выиграй Ладу

Разборка недели

Журнал на дом

Утильсбор

Шины

Скидки на авто

Рейтинги

Автоподбор

Здоровье

Путешествуй!

Такси

Форум

ПДД-задачки

Эксклюзив

Автоспорт

Новые возможности

Фотогид (ТО+ремонт)

Мы в соцсетях

Лайфхаки

Опросы

Редакция

Подписка на журнал

Все автомобили

Парк «За рулем»

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ПРОЕКТЫ

Прогрев автомобиля в зимний период поможет предотвратить сбои в работе двигателя. Об этом сообщил независимый автоэксперт Сергей Петров.&nbsp;[readmore ids="975316" align="right"] По его словам, оптимально оставить машину в теплом помещении или применить систему подогрева. Он отметил, что при запуске автомобиля в мороз важен постепенный прогрев. Если аккумулятор оказался разряженным, его можно зарядить или обратиться за помощью к другому автомобилю. <blockquote>«Главное – соблюдать осторожность и следовать правилам безопасности, чтобы не повредить электронику», – пояснил Петров.</blockquote>[table id="2286"][readmore ids="972454" align="right"] Также он рекомендовал использовать диагностическое оборудование для проверки состояния аккумулятора и заменить его при необходимости. Эксперт подчеркнул, что исправный автомобиль не должен страдать от низких температур. Однако использование воды вместо антифриза, по его словам, может привести к серьезным последствиям. Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/975478-novaya-rossijskaya-marka-bystro/" target="_blank">сообщал</a>, что бренд Tenet продал 30 тысяч авто в России меньше чем за четыре месяца.[table id="2283"][table id="2252"]

Ушакова Ирина

Прогрев автомобиля в зимний период поможет предотвратить
сбои в работе двигателя. Об этом сообщил независимый автоэксперт Сергей Петров. 



По его словам, оптимально
оставить машину в теплом помещении или применить систему подогрева. Он отметил,
что при запуске автомобиля в мороз важен постепенный прогрев. Если аккумулятор
оказался разряженным, его можно зарядить или обратиться за помощью к другому
автомобилю. 

«Главное – соблюдать осторожность и следовать правилам
безопасности, чтобы не повредить электронику», – пояснил Петров.



Также он рекомендовал
использовать диагностическое оборудование для проверки состояния аккумулятора и
заменить его при необходимости. Эксперт подчеркнул, что исправный автомобиль не
должен страдать от низких температур. Однако использование воды вместо
антифриза, по его словам, может привести к серьезным последствиям.

Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/975478-novaya-rossijskaya-marka-bystro/">сообщал</a>,
что бренд Tenet продал 30 тысяч авто в России меньше чем за четыре месяца.

Прогрев автомобиля в зимний период поможет предотвратить
сбои в работе двигателя. Об этом сообщил независимый автоэксперт Сергей Петров. <div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Лада Искра: что с цинком на кузове? Он есть, но не везде" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/975316-otkuda-iskra/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/ILEGJYXvJx6zAAGP_NkYBg" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>



По его словам, оптимально
оставить машину в теплом помещении или применить систему подогрева. Он отметил,
что при запуске автомобиля в мороз важен постепенный прогрев. Если аккумулятор
оказался разряженным, его можно зарядить или обратиться за помощью к другому
автомобилю. 

«Главное – соблюдать осторожность и следовать правилам
безопасности, чтобы не повредить электронику», – пояснил Петров.<div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Рейтинги «За рулем» для автомобилистов 2025" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/972454-rejtingi-za-rulem-dlya-avto-2025/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/0c71jjb7sZG2VvDtByr7ow" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>



Также он рекомендовал
использовать диагностическое оборудование для проверки состояния аккумулятора и
заменить его при необходимости. Эксперт подчеркнул, что исправный автомобиль не
должен страдать от низких температур. Однако использование воды вместо
антифриза, по его словам, может привести к серьезным последствиям.

Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/975478-novaya-rossijskaya-marka-bystro/">сообщал</a>,
что бренд Tenet продал 30 тысяч авто в России меньше чем за четыре месяца.

Прогрев автомобиля в зимний период поможет предотвратить сбои в работе двигателя. Об этом сообщил независимый автоэксперт Сергей Петров.  По его словам, оптимально оставить машину в теплом помещении или применить систему подогрева. Он отметил, что при запуске автомобиля в мороз важен постепенный прогрев. Если аккумулятор оказался разряженным, его можно зарядить или обратиться за помощью к другому автомобилю. «Главное – соблюдать осторожность и следовать правилам безопасности, чтобы не повредить электронику», – пояснил Петров. Также он рекомендовал использовать диагностическое оборудование для проверки состояния аккумулятора и заменить его при необходимости. Эксперт подчеркнул, что исправный автомобиль не должен страдать от низких температур. Однако использование воды вместо антифриза, по его словам, может привести к серьезным последствиям. Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/975478-novaya-rossijskaya-marka-bystro/" target="_blank">сообщал</a>, что бренд Tenet продал 30 тысяч авто в России меньше чем за четыре месяца.

Как избежать проблем с двигателем машины зимой

«За рулем»

https://www.pravda.ru/news/auto/2312785-avtomobil-ne-zavoditsja/

В базе Министерства промышленности и информатизации Китая были обнаружены изображения нового <a href="https://www.zr.ru/content/articles/972449-neispravnosti-chery-tiggo-4/" target="_blank">Chery</a>&nbsp;Tiggo 5 Pro.<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1593137" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/pxLqOUrkc1263wDA5NAWyg=s800" alt="Рассекречена внешность абсолютно нового кроссовера, который появится в России" title="Chery Tiggo 5 Pro" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1593137" comment="Chery Tiggo 5 Pro" />Chery Tiggo 5 Pro</div><div class="caption">Chery Tiggo 5 Pro</div> [readmore ids="975440" align="right"] Дорестайлинговый Tiggo 5x, который у нас продаётся как Omoda C5, возможно, сменит название на Tiggo 5 Pro в следующем поколении. Габариты автомобиля изменились, теперь они составляют 4540х1835х1588 мм с колёсной базой в 2630 мм. Хотя расстояние между осями осталось прежним, общая длина увеличилась, что предполагает более вместительный салон и улучшенную компоновку кузова. <div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1593138" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/y8PEvQ6snjqxVjz9ktAerg=s800" alt="Рассекречена внешность абсолютно нового кроссовера, который появится в России" title="Chery Tiggo 5 Pro" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1593138" comment="Chery Tiggo 5 Pro" />Chery Tiggo 5 Pro</div><div class="caption">Chery Tiggo 5 Pro</div> [table id="2286"][readmore ids="972454" align="right"] Новинка по размерам начинает приближаться к старшим кроссоверам бренда. На данный момент Tiggo 5 Pro сертифицирован только с одним мотором: 1,5-литровой турбированной «четвёркой» мощностью 156 л.с., которую, как ожидается, будет сочетать роботизированная трансмиссия.[table id="2004"][table id="2252"]

Лежнин Роман

В базе Министерства промышленности и информатизации Китая
были обнаружены изображения нового <a href="https://www.zr.ru/content/articles/972449-neispravnosti-chery-tiggo-4/">Chery</a> Tiggo 5 Pro.<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/pxLqOUrkc1263wDA5NAWyg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Chery Tiggo 5 Pro</figcaption></figure> 

Дорестайлинговый Tiggo 5x, который у нас продаётся как Omoda
C5, возможно, сменит название на Tiggo 5 Pro в следующем поколении. 

Габариты автомобиля изменились, теперь они составляют 4540х1835х1588
мм с колёсной базой в 2630 мм. Хотя расстояние между осями осталось прежним,
общая длина увеличилась, что предполагает более вместительный салон и
улучшенную компоновку кузова. <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/y8PEvQ6snjqxVjz9ktAerg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Chery Tiggo 5 Pro</figcaption></figure> 

Новинка по размерам начинает приближаться к старшим
кроссоверам бренда. На данный момент Tiggo 5 Pro сертифицирован только с одним
мотором: 1,5-литровой турбированной «четвёркой» мощностью 156 л.с., которую,
как ожидается, будет сочетать роботизированная трансмиссия.

В базе Министерства промышленности и информатизации Китая
были обнаружены изображения нового <a href="https://www.zr.ru/content/articles/972449-neispravnosti-chery-tiggo-4/">Chery</a> Tiggo 5 Pro.<img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/pxLqOUrkc1263wDA5NAWyg=s800" width="800" height="500" />Chery Tiggo 5 Pro <div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="3 штрафа, которые можно получить, просто разговаривая с инспектором ГАИ" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/975440-kak-razgovarivat-s-gai/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/JAFrdiFwisyFFgzYD1eQfg" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>

Дорестайлинговый Tiggo 5x, который у нас продаётся как Omoda
C5, возможно, сменит название на Tiggo 5 Pro в следующем поколении. 

Габариты автомобиля изменились, теперь они составляют 4540х1835х1588
мм с колёсной базой в 2630 мм. Хотя расстояние между осями осталось прежним,
общая длина увеличилась, что предполагает более вместительный салон и
улучшенную компоновку кузова. <img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/y8PEvQ6snjqxVjz9ktAerg=s800" width="800" height="500" />Chery Tiggo 5 Pro <div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Рейтинги «За рулем» для автомобилистов 2025" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/972454-rejtingi-za-rulem-dlya-avto-2025/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/0c71jjb7sZG2VvDtByr7ow" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>

Новинка по размерам начинает приближаться к старшим
кроссоверам бренда. На данный момент Tiggo 5 Pro сертифицирован только с одним
мотором: 1,5-литровой турбированной «четвёркой» мощностью 156 л.с., которую,
как ожидается, будет сочетать роботизированная трансмиссия.

В базе Министерства промышленности и информатизации Китая были обнаружены изображения нового <a href="https://www.zr.ru/content/articles/972449-neispravnosti-chery-tiggo-4/" target="_blank">Chery</a> Tiggo 5 Pro.Chery Tiggo 5 Pro Дорестайлинговый Tiggo 5x, который у нас продаётся как Omoda C5, возможно, сменит название на Tiggo 5 Pro в следующем поколении. Габариты автомобиля изменились, теперь они составляют 4540х1835х1588 мм с колёсной базой в 2630 мм. Хотя расстояние между осями осталось прежним, общая длина увеличилась, что предполагает более вместительный салон и улучшенную компоновку кузова. Chery Tiggo 5 Pro Новинка по размерам начинает приближаться к старшим кроссоверам бренда. На данный момент Tiggo 5 Pro сертифицирован только с одним мотором: 1,5-литровой турбированной «четвёркой» мощностью 156 л.с., которую, как ожидается, будет сочетать роботизированная трансмиссия.

Рассекречена внешность абсолютно нового кроссовера, который появится в России

Chery Tiggo 5 Pro

https://www.ixbt.com/news/2025/12/08/chery-tiggo-5-pro-omoda-c5.html

[readmore ids="959249" align="right"]Первый советский серийный представительский автомобиль <a href="https://www.zr.ru/content/articles/959250-zis-101-foto-i-fakty" target="_blank">ЗИС-101</a>, выпускавшийся в&nbsp;1936–1940&nbsp;годах, имел уникальную по&nbsp;тем временам особенность: его комфортабельный кузов был снабжен отопителем. Первыми новшество смогли оценить чиновники и&nbsp;представители творческой элиты, которых обслуживали такие машины. Впрочем, формально «теплый» ЗИС можно было выиграть и&nbsp;в&nbsp;лотерею.&nbsp;<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1593346" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/bh8OI1k1-nRHG9xkPtEsmA=s800" alt="Этот советский автомобиль имел уникальную для своего времени опцию" title="Этот советский автомобиль имел уникальную для своего времени опцию" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1593346" comment="ЗИС-101" />ЗИС-101</div><div class="caption">ЗИС-101</div> [table id="2051"][readmore ids="972454" align="right"]Необычные факты из истории техники Михаил Колодочкин коллекционирует много лет.&nbsp;Вот, например, сможете догадаться, где спрятана запаска в этом&nbsp;<a href="https://www.zr.ru/content/articles/960282-ni-za-chto-ne-dogadaetes-gde/" target="_blank">советском универсале</a>?[table id="2012"]<ul><li>Интересная конструкция стеклоподъемников бронированного ЗИС-115 Сталина описана <a href="https://www.zr.ru/content/articles/967179-kak-byl-ustroen-steklopodemni" target="_blank">здесь</a>.</li></ul>[table id="2283"][table id="2252"]

Колодочкин Михаил

Первый советский серийный
представительский автомобиль <a href="https://www.zr.ru/content/articles/959250-zis-101-foto-i-fakty"></a>, выпускавшийся в 1936–1940 годах, имел уникальную по тем
временам особенность: его
комфортабельный кузов был снабжен отопителем. 

Первыми новшество смогли оценить чиновники и представители творческой элиты, которых обслуживали такие машины. Впрочем, формально «теплый»
ЗИС можно было выиграть и в лотерею. <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/bh8OI1k1-nRHG9xkPtEsmA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>ЗИС-101</figcaption></figure> Необычные факты из истории техники Михаил Колодочкин коллекционирует много лет. Вот, например, сможете догадаться, где спрятана запаска в этом <a href="https://www.zr.ru/content/articles/960282-ni-za-chto-ne-dogadaetes-gde/" target="_blank">советском универсале</a>?<ul><li>Интересная конструкция стеклоподъемников бронированного ЗИС-115 Сталина описана <a href="https://www.zr.ru/content/articles/967179-kak-byl-ustroen-steklopodemni">здесь</a>.</li></ul>

<div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Орган власти: полная история первого серийного лимузина СССР" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/959249-zis-101-polnaya-istoriya/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/DVF-O6kgcw-xO8DN6e2FDQ" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>Первый советский серийный
представительский автомобиль <a href="https://www.zr.ru/content/articles/959250-zis-101-foto-i-fakty"></a>, выпускавшийся в 1936–1940 годах, имел уникальную по тем
временам особенность: его
комфортабельный кузов был снабжен отопителем. 

Первыми новшество смогли оценить чиновники и представители творческой элиты, которых обслуживали такие машины. Впрочем, формально «теплый»
ЗИС можно было выиграть и в лотерею. <img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/bh8OI1k1-nRHG9xkPtEsmA=s800" width="800" height="500" />ЗИС-101 <div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Рейтинги «За рулем» для автомобилистов 2025" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/972454-rejtingi-za-rulem-dlya-avto-2025/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/0c71jjb7sZG2VvDtByr7ow" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>Необычные факты из истории техники Михаил Колодочкин коллекционирует много лет. Вот, например, сможете догадаться, где спрятана запаска в этом <a href="https://www.zr.ru/content/articles/960282-ni-za-chto-ne-dogadaetes-gde/" target="_blank">советском универсале</a>?<ul><li>Интересная конструкция стеклоподъемников бронированного ЗИС-115 Сталина описана <a href="https://www.zr.ru/content/articles/967179-kak-byl-ustroen-steklopodemni">здесь</a>.</li></ul>

Первый советский серийный представительский автомобиль <a href="https://www.zr.ru/content/articles/959250-zis-101-foto-i-fakty" target="_blank"></a>, выпускавшийся в 1936–1940 годах, имел уникальную по тем временам особенность: его комфортабельный кузов был снабжен отопителем. Первыми новшество смогли оценить чиновники и представители творческой элиты, которых обслуживали такие машины. Впрочем, формально «теплый» ЗИС можно было выиграть и в лотерею. ЗИС-101 Необычные факты из истории техники Михаил Колодочкин коллекционирует много лет. Вот, например, сможете догадаться, где спрятана запаска в этом <a href="https://www.zr.ru/content/articles/960282-ni-za-chto-ne-dogadaetes-gde/" target="_blank">советском универсале</a>?<ul><li>Интересная конструкция стеклоподъемников бронированного ЗИС-115 Сталина описана <a href="https://www.zr.ru/content/articles/967179-kak-byl-ustroen-steklopodemni" target="_blank">здесь</a>.</li></ul>

Этот советский автомобиль имел уникальную для своего времени опцию

ЗИС-101

Классика

Читайте про историю авто

KGM (Ssang Yong)>Chairman

К сожалению, на данный момент отзывов нет.