Лежнин Роман

KGM (Ssang Yong)

Автомобили KGM (Ssang Yong): модели, новости, обзор машин КГМ СсангЙонг – все модели, новинки, линейка KGM (Ssang Yong) – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях KGM (Ssang Yong): читайте тематические новости про авто марки КГМ СсангЙонг – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях KGM (Ssang Yong): читайте свежие статьи про авто марки КГМ СсангЙонг – сайт За Рулем www.zr.ru

Korando

Автомобиль SsangYong Korando: обзор, новости, машина СсангЙонг Корандо — разные поколения, комплектации, характеристики SsangYong Korando  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях SsangYong Korando: читайте интересные новости об авто модели СсангЙонг Корандо — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Korando: читайте профессиональные статьи про автомобили модели СсангЙонг Корандо – сайт «За Рулем» www.zr.ru

В российских автосалонах появились новые кроссоверы <a href="https://www.zr.ru/content/articles/969657-kgm-rexton-2025-test-i-video-za-rulem" target="_blank">KGM</a> (прежний SsangYong) Korando в базовой комплектации, которая не включает полный привод и кожаный интерьер. Медиасистема также вызывает удивление из-за маленького монохромного экрана, который даже меньше, чем у базовой версии третьего поколения Korando, выпуск которого проходил с 2010 по 2019 годы. Базовая комплектация включает кондиционер, многофункциональное рулевое колесо, подогрев передних сидений и фронтальные подушки безопасности. <div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1561888" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/z67K-eI900p86dQYhWsDEw=s800" alt="Этот корейский кроссовер с официальной гарантией можно купить дешевле 3 млн рублей" title="KGM Korando" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1561888" comment="KGM Korando" />KGM Korando</div><div class="caption">KGM Korando</div> Кроссовер оборудован 1,5-литровым бензиновым турбодвигателем мощностью 163 л.с., который работает в паре с 6-ступенчатой автоматической трансмиссией и передним приводом. Стоимость модели составляет 2,99 млн рублей. Напоминаем, что на все официальные автомобили KGM, продаваемые в России, предоставляется гарантия на 5 лет. Также сообщалось о значительном снижении цен на кроссоверы KGM Korando и KGM Torres.<div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal969750-1"><a class="story-link" href="/content/news/969750-ehtot-korejskij-krossover-s-ofi/">Этот корейский кроссовер с официальной гарантией можно купить дешевле 3 млн рублей</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/uAg7A3Ppa_pa6a_ZZzGXxg","alt":"Интерьер KGM Korando","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/z67K-eI900p86dQYhWsDEw","alt":"KGM Korando","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/Lga6IvBCF4_-DOduMF-3cg","alt":"KGM Korando","width":1280,"height":799}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/iYnpN8tGIPf0jDx5p72eVg","alt":"Интерьер KGM Korando","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/3J-ybl-0B-qyJ1WMKai81Q","alt":"KGM Korando","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Российские дилеры предлагают базовые кроссоверы KGM Korando за 2,99 млн рублей </h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/uAg7A3Ppa_pa6a_ZZzGXxg" alt="Этот корейский кроссовер с официальной гарантией можно купить дешевле 3 млн рублей — фото 1561890" title="Интерьер KGM Korando" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/z67K-eI900p86dQYhWsDEw" alt="Этот корейский кроссовер с официальной гарантией можно купить дешевле 3 млн рублей — фото 1561888" title="KGM Korando" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/Lga6IvBCF4_-DOduMF-3cg" alt="Этот корейский кроссовер с официальной гарантией можно купить дешевле 3 млн рублей — фото 1561887" title="KGM Korando" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/iYnpN8tGIPf0jDx5p72eVg" alt="Этот корейский кроссовер с официальной гарантией можно купить дешевле 3 млн рублей — фото 1561891" title="Интерьер KGM Korando" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/3J-ybl-0B-qyJ1WMKai81Q" alt="Этот корейский кроссовер с официальной гарантией можно купить дешевле 3 млн рублей — фото 1561889" title="KGM Korando" itemprop="contentUrl" />Этот корейский кроссовер с официальной гарантией можно купить дешевле 3 млн рублей</div></div> Источник: <a href="https://t.me/tagazvip/2627" target="_blank">TAGAZ: На виражах автокультуры</a>

Этот корейский кроссовер с официальной гарантией можно купить дешевле 3 млн рублей

Интерьер KGM Korando

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Хлынов Александр

Skoda

Автомобили Skoda: модели, новости, обзор машин Шкода — все модели, новинки, линейка Skoda — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Skoda: читайте свежие новости про авто модели Шкода — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Skoda: читайте уникальные статьи про авто марки Шкода – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Kamiq

Автомобиль Kamiq: новости, обзоры, машина камик - характеристики, комплектации, разные поколения Kamiq – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Kamiq: читайте свежие новости об авто модели камик – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Kamiq: читайте свежие статьи про авто модели камик – сайт За Рулем www.zr.ru

Mercedes-Benz

Автомобили Mercedes - Benz: модели, новости, обзор машин Мерседес — все модели, новинки, линейка Mercedes - Benz — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Mercedes - Benz: читайте свежие новости об автомобилях модели Мерседес — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Mercedes-Benz: читайте интересные статьи об авто марки Мерседес – сайт «За Рулем» www.zr.ru

CLA-класса

Автомобиль Mercedes-Benz CLA: новости, обзор, машина Мерседес  ЦЛА класс — характеристики, разные поколения, комплектации Mercedes-Benz CLA  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Mercedes-Benz CLA: читайте тематические новости об автомобилях модели Мерседес  ЦЛА класс — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля CLA-класса: читайте тематические статьи про авто модели Мерседес  ЦЛА класс – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Audi

Автомобили Audi: новости, модели, обзор машин Ауди — все модели, новинки, линейка Audi — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Audi: читайте уникальные новости об авто модели Ауди — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Audi: читайте уникальные статьи об авто марки Ауди – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль Audi A1: новости, обзор, машина Ауди А1 — характеристики, разные поколения, комплектации Audi A1  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Audi A1: читайте свежие новости об авто модели Ауди А1 — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля A1: читайте тематические статьи об авто модели Ауди А1 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобили BMW: модели, новости, обзор машин БМВ — все модели, новинки, линейка BMW — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях BMW: читайте профессиональные новости об авто модели БМВ — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях BMW: читайте интересные статьи про автомобили марки БМВ – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль BMW Z4: обзор, новости, машина БМВ З4 — разные поколения, комплектации, характеристики BMW Z4  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях BMW Z4: читайте свежие новости об авто модели БМВ З4 — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Z4: читайте свежие статьи об авто модели БМВ З4 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Ford

Автомобили Ford: модели, новости, обзор машин Форд — все модели, новинки, линейка Ford — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Ford: читайте свежие новости про автомобили модели Форд — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Ford: читайте свежие статьи про авто марки Форд – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Focus

Автомобиль Ford Focus: новости, обзор, машина Форд Фокус — комплектации, разные поколения, характеристики Ford Focus  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Ford Focus: читайте профессиональные новости об автомобилях модели Форд Фокус — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Focus: читайте свежие статьи про автомобили модели Форд Фокус – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Euro NCAP провел краш-тесты семи автомобилей — Audi A1, BMW Z4, Ford Focus, Mercedes-Benz CLA и EQC, а также SsangYong Korando и Skoda Kamiq. Самый высокий уровень безопасности взрослых пассажиров продемонстрировал BMW Z4 — 97%, а самый низкий — SsangYong Korando, набравший всего 88%. Самым безопасным для детей оказался Mercedes-Benz CLA (91%), а для пешеходов — BMW Z4 и Mercedes-Benz CLA (по 91%). Самую же слаженную работу систем безопасности показал Audi A1 (80%). В результате все испытанные автомобили получили высший балл и по пять звезд, но не обошлось без незначительных огрехов. <div class="video-micro-schema" itemscope="" itemtype="http://schema.org/VideoObject"><meta itemprop="name" content="Новые краш-тесты: разбиты Skoda, BMW, Mercedes..." /><meta itemprop="description" content="Новая серия краш-тестов Euro NCAP выявила недочеты у испытанных машин, что, впрочем, не помешало получить им по 5 звезд." /><link itemprop="thumbnailUrl" href="https://i4.ytimg.com/vi/W1CpzPPSqfE/hqdefault.jpg" /><meta itemprop="allowfullscreen" content="allowfullscreen" /><link itemprop="contentUrl" href="https://i4.ytimg.com/vi/W1CpzPPSqfE/hqdefault.jpg" /><meta itemprop="width" content="640" /><meta itemprop="height" content="360" /><link itemprop="url" href="https://www.youtube.com/watch?v=W1CpzPPSqfE" /><link itemprop="embedUrl" href="https://www.youtube.com/embed/W1CpzPPSqfE" /><meta itemprop="uploadDate" content="2019-09-05T11:25:26" /><meta itemprop="isFamilyFriendly" content="True" /><iframe width="640" height="360" src="//www.youtube.com/embed/W1CpzPPSqfE"></iframe></div> Так, Audi A1 продемонстрировал низкий уровень защиты грудной клетки задних пассажиров во время лобового столкновения по всей ширине автомобиля. Защита при этом грудной клетки водителя была оценена как достаточная. Выяснилось и то, что фары хэтчбека способны серьезно травмировать сбитых пешеходов, равно как и передние стойки. Подвела автомобиль и система контроля скорости, набравшая всего 1,3 балла из трех возможных. <div class="video-micro-schema" itemscope="" itemtype="http://schema.org/VideoObject"><meta itemprop="name" content="Новые краш-тесты: разбиты Skoda, BMW, Mercedes..." /><meta itemprop="description" content="Новая серия краш-тестов Euro NCAP выявила недочеты у испытанных машин, что, впрочем, не помешало получить им по 5 звезд." /><link itemprop="thumbnailUrl" href="https://i4.ytimg.com/vi/pSC83SobU_w/hqdefault.jpg" /><meta itemprop="allowfullscreen" content="allowfullscreen" /><link itemprop="contentUrl" href="https://i4.ytimg.com/vi/pSC83SobU_w/hqdefault.jpg" /><meta itemprop="width" content="640" /><meta itemprop="height" content="360" /><link itemprop="url" href="https://www.youtube.com/watch?v=pSC83SobU_w" /><link itemprop="embedUrl" href="https://www.youtube.com/embed/pSC83SobU_w" /><meta itemprop="uploadDate" content="2019-09-05T11:25:26" /><meta itemprop="isFamilyFriendly" content="True" /><iframe width="640" height="360" src="//www.youtube.com/embed/pSC83SobU_w"></iframe></div> BMW Z4 во время лобового столкновения дает хорошую защиту, но при столкновении по всей ширине уровень защиты грудной клетки водителя был оценен как достаточный. Защита же пешеходов оказалась на удивление эффективной – ни один квадратный сантиметр капота, бампера или стоек не способен нанести человеку вреда. При этом автомобиль подвела электроника и, в частности, система удержания в полосе, получившая 1,8 балла из четырех возможных. <div class="video-micro-schema" itemscope="" itemtype="http://schema.org/VideoObject"><meta itemprop="name" content="Новые краш-тесты: разбиты Skoda, BMW, Mercedes..." /><meta itemprop="description" content="Новая серия краш-тестов Euro NCAP выявила недочеты у испытанных машин, что, впрочем, не помешало получить им по 5 звезд." /><link itemprop="thumbnailUrl" href="https://i4.ytimg.com/vi/MQqL5SmXYPw/hqdefault.jpg" /><meta itemprop="allowfullscreen" content="allowfullscreen" /><link itemprop="contentUrl" href="https://i4.ytimg.com/vi/MQqL5SmXYPw/hqdefault.jpg" /><meta itemprop="width" content="640" /><meta itemprop="height" content="360" /><link itemprop="url" href="https://www.youtube.com/watch?v=MQqL5SmXYPw" /><link itemprop="embedUrl" href="https://www.youtube.com/embed/MQqL5SmXYPw" /><meta itemprop="uploadDate" content="2019-09-05T11:25:26" /><meta itemprop="isFamilyFriendly" content="True" /><iframe width="640" height="360" src="//www.youtube.com/embed/MQqL5SmXYPw"></iframe></div> Ford Focus ни в чем не уступил уже описанным автомобилям. Из огрехов — «достаточный» уровень защиты грудных клеток всех пассажиров, кроме переднего, и водителя, травмоопасные для сбиваемых пешеходов передние стойки и невнятная работа система удержания автомобиля в полосе (2,3 балла из четырех). <div class="video-micro-schema" itemscope="" itemtype="http://schema.org/VideoObject"><meta itemprop="name" content="Новые краш-тесты: разбиты Skoda, BMW, Mercedes..." /><meta itemprop="description" content="Новая серия краш-тестов Euro NCAP выявила недочеты у испытанных машин, что, впрочем, не помешало получить им по 5 звезд." /><link itemprop="thumbnailUrl" href="https://i4.ytimg.com/vi/Z9uQMJS5ajg/hqdefault.jpg" /><meta itemprop="allowfullscreen" content="allowfullscreen" /><link itemprop="contentUrl" href="https://i4.ytimg.com/vi/Z9uQMJS5ajg/hqdefault.jpg" /><meta itemprop="width" content="640" /><meta itemprop="height" content="360" /><link itemprop="url" href="https://www.youtube.com/watch?v=Z9uQMJS5ajg" /><link itemprop="embedUrl" href="https://www.youtube.com/embed/Z9uQMJS5ajg" /><meta itemprop="uploadDate" content="2019-09-05T11:25:26" /><meta itemprop="isFamilyFriendly" content="True" /><iframe width="640" height="360" src="//www.youtube.com/embed/Z9uQMJS5ajg"></iframe></div> Mercedes-Benz CLA дает лишь «достаточный» уровень защиты грудной клетки водителя при лобовых столкновениях. Пострадать слегка могут и его ноги. Передние стойки оказались опасными для пешеходов, а система удержания в полосе работает с небольшими сбоями, что позволило ей набрать лишь 2 балла из четырех. <div class="video-micro-schema" itemscope="" itemtype="http://schema.org/VideoObject"><meta itemprop="name" content="Новые краш-тесты: разбиты Skoda, BMW, Mercedes..." /><meta itemprop="description" content="Новая серия краш-тестов Euro NCAP выявила недочеты у испытанных машин, что, впрочем, не помешало получить им по 5 звезд." /><link itemprop="thumbnailUrl" href="https://i4.ytimg.com/vi/pgI0fsCtbQo/hqdefault.jpg" /><meta itemprop="allowfullscreen" content="allowfullscreen" /><link itemprop="contentUrl" href="https://i4.ytimg.com/vi/pgI0fsCtbQo/hqdefault.jpg" /><meta itemprop="width" content="640" /><meta itemprop="height" content="360" /><link itemprop="url" href="https://www.youtube.com/watch?v=pgI0fsCtbQo" /><link itemprop="embedUrl" href="https://www.youtube.com/embed/pgI0fsCtbQo" /><meta itemprop="uploadDate" content="2019-09-05T11:25:26" /><meta itemprop="isFamilyFriendly" content="True" /><iframe width="640" height="360" src="//www.youtube.com/embed/pgI0fsCtbQo"></iframe></div> При лобовом столкновении Mercedes-Benz EQC способен допустить ранение грудных клеток задних пассажиров, из-за чего уровень защиты получил низкую оценку, а передний край капота кроссовера может серьезно ранить сбиваемого пешехода. Не на ожидаемой высоте оказалась и работа системы удержания автомобиля в полосе движения — 2 балла из четырех и оценка уровня как «низкий». <div class="video-micro-schema" itemscope="" itemtype="http://schema.org/VideoObject"><meta itemprop="name" content="Новые краш-тесты: разбиты Skoda, BMW, Mercedes..." /><meta itemprop="description" content="Новая серия краш-тестов Euro NCAP выявила недочеты у испытанных машин, что, впрочем, не помешало получить им по 5 звезд." /><link itemprop="thumbnailUrl" href="https://i4.ytimg.com/vi/8Z44myiy2pQ/hqdefault.jpg" /><meta itemprop="allowfullscreen" content="allowfullscreen" /><link itemprop="contentUrl" href="https://i4.ytimg.com/vi/8Z44myiy2pQ/hqdefault.jpg" /><meta itemprop="width" content="640" /><meta itemprop="height" content="360" /><link itemprop="url" href="https://www.youtube.com/watch?v=8Z44myiy2pQ" /><link itemprop="embedUrl" href="https://www.youtube.com/embed/8Z44myiy2pQ" /><meta itemprop="uploadDate" content="2019-09-05T11:25:26" /><meta itemprop="isFamilyFriendly" content="True" /><iframe width="640" height="360" src="//www.youtube.com/embed/8Z44myiy2pQ"></iframe></div> При лобовых столкновениях аутсайдер SsangYong Korando может нанести травмы грудной клетки водителя и задних пассажиров. При этом манекены показали высокую нагрузку на правую ногу водителя и опасный уровень нагрузок на таз задних пассажиров. Грудная клетка водителя может серьезно пострадать и при столкновении автомобиля боком со столбом. При ударе же в заднюю часть задним пассажирам не удастся избежать плетевых травм шеи. Опасность для пешеходов представляют фары и передние стойки кроссовера. Из электронных же систем небольшие нарекания к своей работе вызвала только система контроля скорости (1,6 балла из трех). <div class="video-micro-schema" itemscope="" itemtype="http://schema.org/VideoObject"><meta itemprop="name" content="Новые краш-тесты: разбиты Skoda, BMW, Mercedes..." /><meta itemprop="description" content="Новая серия краш-тестов Euro NCAP выявила недочеты у испытанных машин, что, впрочем, не помешало получить им по 5 звезд." /><link itemprop="thumbnailUrl" href="https://i4.ytimg.com/vi/FiIbkHR8Fwk/hqdefault.jpg" /><meta itemprop="allowfullscreen" content="allowfullscreen" /><link itemprop="contentUrl" href="https://i4.ytimg.com/vi/FiIbkHR8Fwk/hqdefault.jpg" /><meta itemprop="width" content="640" /><meta itemprop="height" content="360" /><link itemprop="url" href="https://www.youtube.com/watch?v=FiIbkHR8Fwk" /><link itemprop="embedUrl" href="https://www.youtube.com/embed/FiIbkHR8Fwk" /><meta itemprop="uploadDate" content="2019-09-05T11:25:26" /><meta itemprop="isFamilyFriendly" content="True" /><iframe width="640" height="360" src="//www.youtube.com/embed/FiIbkHR8Fwk"></iframe></div> Skoda Kamiq дает достаточный уровень защиты грудной клетки задних пассажиров и водителя при лобовых столкновениях. Пострадать могут и ноги водителя. Сбиваемых пешеходов могут ранить фары и передние стойки. Низкую оценку получила и система контроля скорости — 1,3 балла из трех возможных.<ul><li>В США при краш-тестах оценивается также уровень освещения дороги фарами. Кстати, <a href="https://www.zr.ru/content/news/918879-novyj-toyota-rav4-podveli-fary/" target="_blank">новый Toyota RAV4 в этом тесте провалился</a>.</li></ul> Фото, видео: Euro NCAP

Новые краш-тесты: разбиты Skoda, BMW, Mercedes...

Корея

Кроссоверы

Обзор модели

Новости

Статьи

Тесты

Дорожные заметки

Отзывы

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

Тюнинг

Читайте последние новости из мира тюнинга

Тюнинг автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Страхование

Читайте последние новости про автострахование

Автострахование – За рулем www.zr.ru – читайте новости автострахования, каско и осаго

Топливо

Читайте про топливо: все про цены, производство и состав:

Топливо – За рулем www.zr.ru – читайте о топливе

Ретро

Читайте последние новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Ретроавтомобили и олдтаймеры - За рулем www.zr.ru – читайте новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Происшествия

Читайте новости про аварии:

Аварии на дорогах – За рулем www.zr.ru – читайте новости про аварии на дорогах России

Закон

Читайте новости законодательства:

Новости законодательства – За рулем www.zr.ru – читайте новости законодательства РФ

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

Технологии

Читайте про новые технологии и разработки в авто:

Технологии авто – За рулем www.zr.ru – читайте про новые технологии и разработки в авто

Курьезы

Читайте про курьезные случаи из автомобильной жизни:

Автомобильные курьезы – За рулем www.zr.ru – читайте про курьезные случаи из автомобильной сферы

Спорт

Читайте про автоспорт:

Новости автоспорта: обзоры, статьи, отзывы – За рулем www.zr.ru – читайте про автоспорт

Детали

Читайте отзывы про автодетали:

Автодетали: отзывы и новости – За рулем www.zr.ru – читайте отзывы и новости про автодетали

Статистика

Читайте про статистику продаж авто:

Статистика продаж авто – За рулем www.zr.ru – читайте про статистику продаж авто

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

Перcона

Читайте про людей и авто:

Люди и автомобиль – За рулем www.zr.ru – читайте про авто и человека в автомобильном мире

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто.

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

Сравнительный тест

Читайте про тест-драйвы авто:

Авто с пробегом

Читайте про вторые руки:

Вторые руки авто – За рулем www.zr.ru – читайте про вторые руки авто

Автопутешествие

Читайте про автопробег и путешествия на авто:

Автопробег, автопутешествия: новости, отзывы, обзоры – За рулем www.zr.ru – читайте про автопробег и автопутешествия

Видео

Гран-при

Авторы

История «За рулем»

LADA

Haval

Chery

Geely

Changan

Omoda

Belgee

Jetour

Jaecoo

Exeed

Volkswagen

Renault

Nissan

Hyundai

Автомобили / Модель / Фото и видео

Электромобильность

Журнал на дом

Разборка недели

Утильсбор

Скидки на авто

Рейтинги

Автоподбор

Товары

Путешествуй!

Такси

Форум

ПДД-задачки

Эксклюзив

Автоспорт

Новые возможности

Фотогид (ТО+ремонт)

Мы в соцсетях

Лайфхаки

Опросы

Редакция

Подписка на журнал

Все автомобили

Парк «За рулем»

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ПРОЕКТЫ

Международное жюри, состоящее исключительно из женщин-автожурналистов, выбрало победителя престижной премии Women"s Worldwide Car of the Year (WWCOTY) 2026. Главный титул завоевал электрический хэтчбек <a href="https://www.zr.ru/content/news/975261-nissan-prinimaet-zakazy-na-svo/" target="_blank">Nissan Leaf</a>, обойдя соперников в лице <a href="https://www.zr.ru/content/news/972804-skoda-predstavila-novuyu-versiyu/" target="_blank">Skoda Elroq</a>, Mercedes-Benz CLA, Hyundai Ioniq 9, Toyota 4Runner и Lamborghini&nbsp;Temerario.[readmore ids="977775" align="right"] В состав жюри вошли 86 экспертов из 55 стран мира, что делает конкурс одним из самых представительных в мире. Новый Nissan Leaf построен на современной платформе AmpR Medium, которая предлагает гибкость в выборе силовой установки. Новый Leaf доступен с двумя вариантами тяговых батарей: 52,9 кВт·ч (электромотор мощностью 174 л. с. и крутящим моментом 345 Нм) и 75,1 кВт·ч (двигатель выдает уже 214 л. с. и 355 Нм).<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1610650" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/MQfG1UDmpME68Tj9gKc9yQ=s800" alt="Назван лучший автомобиль 2026 года по мнению женщин-экспертов" title="Nissan Leaf" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1610650" comment="Nissan Leaf" />Nissan Leaf</div><div class="caption">Nissan Leaf</div> Обе версии используют жидкостное охлаждение батарей, а максимальный запас хода по циклу WLTP достигает впечатляющих 600 километров.[table id="2286"] Среди ключевых особенностей, которые могли повлиять на выбор жюри, – расширенный набор опций: самозатемняющаяся панорамная крыша, усовершенствованная мультимедиа, комплекс полуавтономного вождения ProPILOT, снижающий усталость в дальних поездках. <h3>Победители в других номинациях</h3> <ul><li>Компактный кроссовер: Skoda Elroq</li><li>Полноразмерная модель: Mercedes-Benz CLA</li><li>Большой кроссовер: Hyundai Ioniq 9</li><li>Внедорожник года: Toyota 4Runner</li><li>Спорткар года: Lamborghini Temerario</li></ul> Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/978115-khorosho-znakomyj-yaponets-mozhet/" target="_blank">сообщал</a>, что хорошо знакомый «японец» может вернуть себе статус бестселлера на рынке РФ.[table id="2006"]

Ушакова Ирина

Автомобили Nissan: новости, модели, обзор машин Ниссан — все модели, новинки, линейка Nissan — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Nissan: читайте профессиональные новости об авто модели Ниссан — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Nissan: читайте уникальные статьи про автомобили марки Ниссан – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Leaf

Автомобиль Nissan Leaf: новости, обзор, машина Ниссан Лиф — характеристики, разные поколения, комплектации Nissan Leaf  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Nissan Leaf: читайте профессиональные новости об авто модели Ниссан Лиф — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Leaf: читайте профессиональные статьи об авто модели Ниссан Лиф – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Международное жюри, состоящее исключительно из женщин-автожурналистов, выбрало победителя престижной премии Women"s Worldwide Car of the Year (WWCOTY) 2026. Главный титул завоевал электрический хэтчбек <a href="https://www.zr.ru/content/news/975261-nissan-prinimaet-zakazy-na-svo/" target="_blank">Nissan Leaf</a>, обойдя соперников в лице <a href="https://www.zr.ru/content/news/972804-skoda-predstavila-novuyu-versiyu/" target="_blank">Skoda Elroq</a>, Mercedes-Benz CLA, Hyundai Ioniq 9, Toyota 4Runner и Lamborghini Temerario. В состав жюри вошли 86 экспертов из 55 стран мира, что делает конкурс одним из самых представительных в мире. Новый Nissan Leaf построен на современной платформе AmpR Medium, которая предлагает гибкость в выборе силовой установки. Новый Leaf доступен с двумя вариантами тяговых батарей: 52,9 кВт·ч (электромотор мощностью 174 л. с. и крутящим моментом 345 Нм) и 75,1 кВт·ч (двигатель выдает уже 214 л. с. и 355 Нм).<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1610650" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/MQfG1UDmpME68Tj9gKc9yQ=s800" alt="Назван лучший автомобиль 2026 года по мнению женщин-экспертов" title="Nissan Leaf" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1610650" comment="Nissan Leaf" />Nissan Leaf</div><div class="caption">Nissan Leaf</div> Обе версии используют жидкостное охлаждение батарей, а максимальный запас хода по циклу WLTP достигает впечатляющих 600 километров. Среди ключевых особенностей, которые могли повлиять на выбор жюри, – расширенный набор опций: самозатемняющаяся панорамная крыша, усовершенствованная мультимедиа, комплекс полуавтономного вождения ProPILOT, снижающий усталость в дальних поездках. <h3>Победители в других номинациях</h3> <ul><li>Компактный кроссовер: Skoda Elroq</li><li>Полноразмерная модель: Mercedes-Benz CLA</li><li>Большой кроссовер: Hyundai Ioniq 9</li><li>Внедорожник года: Toyota 4Runner</li><li>Спорткар года: Lamborghini Temerario</li></ul> Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/978115-khorosho-znakomyj-yaponets-mozhet/" target="_blank">сообщал</a>, что хорошо знакомый «японец» может вернуть себе статус бестселлера на рынке РФ.

Международное жюри, состоящее исключительно из
женщин-автожурналистов, выбрало победителя престижной премии Women"s
Worldwide Car of the Year (WWCOTY) 2026. Главный титул завоевал электрический
хэтчбек <a href="https://www.zr.ru/content/news/975261-nissan-prinimaet-zakazy-na-svo/"></a>, обойдя соперников в лице <a href="https://www.zr.ru/content/news/972804-skoda-predstavila-novuyu-versiyu/">Skoda Elroq</a>, Mercedes-Benz CLA, Hyundai Ioniq 9, Toyota 4Runner и Lamborghini Temerario.<div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Этот надежный корейский седан С‑класса от 1,6 млн не уступит «японцам»" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/977775-kia-cerato-iv-2018-2025/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/5j3S31d1vBov9k6ZfhPpTA" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>

В состав жюри вошли 86
экспертов из 55 стран мира, что делает конкурс одним из самых представительных
в мире.

Новый 
построен на современной платформе AmpR Medium, которая предлагает гибкость в
выборе силовой установки. Новый Leaf доступен с двумя вариантами тяговых
батарей: 52,9 кВт·ч (электромотор мощностью 174 л. с. и крутящим моментом 345
Нм) и 75,1 кВт·ч (двигатель выдает уже 214 л. с. и 355 Нм).<img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/MQfG1UDmpME68Tj9gKc9yQ=s800" width="800" height="500" />Nissan Leaf 

Обе версии используют
жидкостное охлаждение батарей, а максимальный запас хода по циклу WLTP
достигает впечатляющих 600 километров.

Среди ключевых
особенностей, которые могли повлиять на выбор жюри, – расширенный набор опций:
самозатемняющаяся панорамная крыша, усовершенствованная мультимедиа, комплекс
полуавтономного вождения ProPILOT, снижающий усталость в дальних поездках.

<h3>Победители в других
номинациях</h3>

<ul><li>Компактный кроссовер: Skoda Elroq</li><li>Полноразмерная модель: Mercedes-Benz CLA</li><li>Большой кроссовер: Hyundai Ioniq 9</li><li>Внедорожник года: Toyota 4Runner</li><li>Спорткар года: Lamborghini Temerario</li></ul>



















Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/978115-khorosho-znakomyj-yaponets-mozhet/">сообщал</a>,
что хорошо знакомый «японец» может вернуть себе статус бестселлера на рынке РФ.

Международное жюри, состоящее исключительно из женщин-автожурналистов, выбрало победителя престижной премии Women"s Worldwide Car of the Year (WWCOTY) 2026. Главный титул завоевал электрический хэтчбек <a href="https://www.zr.ru/content/news/975261-nissan-prinimaet-zakazy-na-svo/" target="_blank"></a>, обойдя соперников в лице <a href="https://www.zr.ru/content/news/972804-skoda-predstavila-novuyu-versiyu/" target="_blank">Skoda Elroq</a>, Mercedes-Benz CLA, Hyundai Ioniq 9, Toyota 4Runner и Lamborghini Temerario. В состав жюри вошли 86 экспертов из 55 стран мира, что делает конкурс одним из самых представительных в мире. Новый построен на современной платформе AmpR Medium, которая предлагает гибкость в выборе силовой установки. Новый Leaf доступен с двумя вариантами тяговых батарей: 52,9 кВт·ч (электромотор мощностью 174 л. с. и крутящим моментом 345 Нм) и 75,1 кВт·ч (двигатель выдает уже 214 л. с. и 355 Нм).Nissan Leaf Обе версии используют жидкостное охлаждение батарей, а максимальный запас хода по циклу WLTP достигает впечатляющих 600 километров. Среди ключевых особенностей, которые могли повлиять на выбор жюри, – расширенный набор опций: самозатемняющаяся панорамная крыша, усовершенствованная мультимедиа, комплекс полуавтономного вождения ProPILOT, снижающий усталость в дальних поездках. <h3>Победители в других номинациях</h3> <ul><li>Компактный кроссовер: Skoda Elroq</li><li>Полноразмерная модель: Mercedes-Benz CLA</li><li>Большой кроссовер: Hyundai Ioniq 9</li><li>Внедорожник года: Toyota 4Runner</li><li>Спорткар года: Lamborghini Temerario</li></ul> Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/978115-khorosho-znakomyj-yaponets-mozhet/" target="_blank">сообщал</a>, что хорошо знакомый «японец» может вернуть себе статус бестселлера на рынке РФ.

Назван лучший автомобиль 2026 года по мнению женщин-экспертов

https://wwcoty.net/the-nissan-leaf-has-been-chosen-by-the-wwcoty-as-the-supreme-winner-of-2026/

Комитет Госдумы по госстроительству и законодательству одобрил важные поправки в порядок наказания водителей, не оформивших полис <a href="https://www.zr.ru/content/news/978043-v-rossii-khotyat-uvelichit-limit/" target="_blank">ОСАГО</a>.Законопроект, рекомендованный ко второму чтению, устанавливает правило: штрафовать за это нарушение можно будет не чаще одного раза в сутки. Это решение напрямую связано с планами массового внедрения автоматических камер для выявления «бесполисников».[readmore ids="977775" align="right"] Как сообщили во Всероссийском союзе страховщиков (ВСС), законопроект призван урегулировать частоту штрафных санкций в условиях, когда следить за наличием страховки начнут камеры фотовидеофиксации. Сейчас документ прошел ключевую стадию в профильном комитете. Президент Российского союза автостраховщиков (РСА) Евгений Уфимцев назвал эту инициативу одним из главных шагов по внедрению автоматической проверки <a href="https://www.zr.ru/content/news/977331-v-2026-godu-odin-dokument-stan/" target="_blank">ОСАГО</a>, которая ожидается уже в 2026 году. По его данным, сегодня на дорогах России около 7–10% водителей управляют автомобилями без действующего полиса.[table id="2286"] Главная цель нововведения – не собрать больше штрафов, а стимулировать водителей оформлять страховку. Если камера будет фиксировать отсутствие ОСАГО каждый раз, когда автомобиль проезжает мимо, штрафов могло бы накопиться множество. Ограничение «один раз в сутки» делает систему более справедливой и ориентированной на побуждение к оформлению полиса, а не на наказание как самоцель. Евгений Уфимцев подчеркнул, что снижение доли автовладельцев без ОСАГО положительно скажется на всех участниках движения. Ведь тогда появляется гарантия, что в случае ДТП ущерб будет возмещен страховой компанией виновника. Система поможет сдерживать рост страховых премий. Сейчас добросовестные водители фактически «доплачивают» за тех, кто ездит без полиса, так как убытки страховых компаний распределяются на всех клиентов.[readmore ids="976303" align="right"] Напомним, что с начала 2026 года в Москве уже запущена проверка наличия ОСАГО по камерам, но в пилотном режиме. Пока она касается только такси и грузового транспорта. Интересно, что за отсутствие полиса водителям коммерческого транспорта штраф пока не выписывают – у них отзывают разрешение на деятельность. Новый законопроект готовит почву для распространения практики на всех водителей. Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/978115-khorosho-znakomyj-yaponets-mozhet/" target="_blank">сообщал</a>, что хорошо знакомый «японец» может вернуть себе статус бестселлера на рынке РФ.[table id="2006"]

Комитет Госдумы по госстроительству и законодательству одобрил важные поправки в порядок наказания водителей, не оформивших полис <a href="https://www.zr.ru/content/news/978043-v-rossii-khotyat-uvelichit-limit/" target="_blank">ОСАГО</a>.Законопроект, рекомендованный ко второму чтению, устанавливает правило: штрафовать за это нарушение можно будет не чаще одного раза в сутки. Это решение напрямую связано с планами массового внедрения автоматических камер для выявления «бесполисников». Как сообщили во Всероссийском союзе страховщиков (ВСС), законопроект призван урегулировать частоту штрафных санкций в условиях, когда следить за наличием страховки начнут камеры фотовидеофиксации. Сейчас документ прошел ключевую стадию в профильном комитете. Президент Российского союза автостраховщиков (РСА) Евгений Уфимцев назвал эту инициативу одним из главных шагов по внедрению автоматической проверки <a href="https://www.zr.ru/content/news/977331-v-2026-godu-odin-dokument-stan/" target="_blank">ОСАГО</a>, которая ожидается уже в 2026 году. По его данным, сегодня на дорогах России около 7–10% водителей управляют автомобилями без действующего полиса. Главная цель нововведения – не собрать больше штрафов, а стимулировать водителей оформлять страховку. Если камера будет фиксировать отсутствие ОСАГО каждый раз, когда автомобиль проезжает мимо, штрафов могло бы накопиться множество. Ограничение «один раз в сутки» делает систему более справедливой и ориентированной на побуждение к оформлению полиса, а не на наказание как самоцель. Евгений Уфимцев подчеркнул, что снижение доли автовладельцев без ОСАГО положительно скажется на всех участниках движения. Ведь тогда появляется гарантия, что в случае ДТП ущерб будет возмещен страховой компанией виновника. Система поможет сдерживать рост страховых премий. Сейчас добросовестные водители фактически «доплачивают» за тех, кто ездит без полиса, так как убытки страховых компаний распределяются на всех клиентов. Напомним, что с начала 2026 года в Москве уже запущена проверка наличия ОСАГО по камерам, но в пилотном режиме. Пока она касается только такси и грузового транспорта. Интересно, что за отсутствие полиса водителям коммерческого транспорта штраф пока не выписывают – у них отзывают разрешение на деятельность. Новый законопроект готовит почву для распространения практики на всех водителей. Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/978115-khorosho-znakomyj-yaponets-mozhet/" target="_blank">сообщал</a>, что хорошо знакомый «японец» может вернуть себе статус бестселлера на рынке РФ.

Комитет Госдумы по госстроительству и законодательству
одобрил важные поправки в порядок наказания водителей, не оформивших полис <a href="https://www.zr.ru/content/news/978043-v-rossii-khotyat-uvelichit-limit/">ОСАГО</a>.Законопроект, рекомендованный ко второму чтению, устанавливает правило:
штрафовать за это нарушение можно будет не чаще одного раза в сутки. Это
решение напрямую связано с планами массового внедрения автоматических камер для
выявления «бесполисников».<div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Этот надежный корейский седан С‑класса от 1,6 млн не уступит «японцам»" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/977775-kia-cerato-iv-2018-2025/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/5j3S31d1vBov9k6ZfhPpTA" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>

Как сообщили во
Всероссийском союзе страховщиков (ВСС), законопроект призван урегулировать
частоту штрафных санкций в условиях, когда следить за наличием страховки начнут
камеры фотовидеофиксации. Сейчас документ прошел ключевую стадию в профильном
комитете.

Президент Российского
союза автостраховщиков (РСА) Евгений Уфимцев назвал эту инициативу одним из
главных шагов по внедрению автоматической проверки <a href="https://www.zr.ru/content/news/977331-v-2026-godu-odin-dokument-stan/">ОСАГО</a>,
которая ожидается уже в 2026 году. По его данным, сегодня на дорогах России
около 7–10% водителей управляют автомобилями без действующего полиса.

Главная цель нововведения
– не собрать больше штрафов, а стимулировать водителей оформлять страховку.
Если камера будет фиксировать отсутствие ОСАГО каждый раз, когда автомобиль
проезжает мимо, штрафов могло бы накопиться множество. Ограничение «один раз в
сутки» делает систему более справедливой и ориентированной на побуждение к
оформлению полиса, а не на наказание как самоцель.

Евгений Уфимцев
подчеркнул, что снижение доли автовладельцев без ОСАГО положительно скажется на
всех участниках движения.

Ведь тогда появляется
гарантия, что в случае ДТП ущерб будет возмещен страховой компанией виновника.

Система поможет
сдерживать рост страховых премий. Сейчас добросовестные водители фактически
«доплачивают» за тех, кто ездит без полиса, так как убытки страховых компаний
распределяются на всех клиентов.<div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Как не остаться должником своей же страховой компании" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/976303-regress-ot-strahovoy/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/zeWATHChgHCU9_z12hOvWA" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>

Напомним, что с начала
2026 года в Москве уже запущена проверка наличия ОСАГО по камерам, но в
пилотном режиме. Пока она касается только такси и грузового транспорта.
Интересно, что за отсутствие полиса водителям коммерческого транспорта штраф
пока не выписывают – у них отзывают разрешение на деятельность. Новый
законопроект готовит почву для распространения практики на всех водителей.

Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/978115-khorosho-znakomyj-yaponets-mozhet/">сообщал</a>,
что хорошо знакомый «японец» может вернуть себе статус бестселлера на рынке РФ.

Комитет Госдумы по госстроительству и законодательству одобрил важные поправки в порядок наказания водителей, не оформивших полис <a href="https://www.zr.ru/content/news/978043-v-rossii-khotyat-uvelichit-limit/" target="_blank">ОСАГО</a>.Законопроект, рекомендованный ко второму чтению, устанавливает правило: штрафовать за это нарушение можно будет не чаще одного раза в сутки. Это решение напрямую связано с планами массового внедрения автоматических камер для выявления «бесполисников». Как сообщили во Всероссийском союзе страховщиков (ВСС), законопроект призван урегулировать частоту штрафных санкций в условиях, когда следить за наличием страховки начнут камеры фотовидеофиксации. Сейчас документ прошел ключевую стадию в профильном комитете. Президент Российского союза автостраховщиков (РСА) Евгений Уфимцев назвал эту инициативу одним из главных шагов по внедрению автоматической проверки <a href="https://www.zr.ru/content/news/977331-v-2026-godu-odin-dokument-stan/" target="_blank">ОСАГО</a>, которая ожидается уже в 2026 году. По его данным, сегодня на дорогах России около 7–10% водителей управляют автомобилями без действующего полиса. Главная цель нововведения – не собрать больше штрафов, а стимулировать водителей оформлять страховку. Если камера будет фиксировать отсутствие ОСАГО каждый раз, когда автомобиль проезжает мимо, штрафов могло бы накопиться множество. Ограничение «один раз в сутки» делает систему более справедливой и ориентированной на побуждение к оформлению полиса, а не на наказание как самоцель. Евгений Уфимцев подчеркнул, что снижение доли автовладельцев без ОСАГО положительно скажется на всех участниках движения. Ведь тогда появляется гарантия, что в случае ДТП ущерб будет возмещен страховой компанией виновника. Система поможет сдерживать рост страховых премий. Сейчас добросовестные водители фактически «доплачивают» за тех, кто ездит без полиса, так как убытки страховых компаний распределяются на всех клиентов. Напомним, что с начала 2026 года в Москве уже запущена проверка наличия ОСАГО по камерам, но в пилотном режиме. Пока она касается только такси и грузового транспорта. Интересно, что за отсутствие полиса водителям коммерческого транспорта штраф пока не выписывают – у них отзывают разрешение на деятельность. Новый законопроект готовит почву для распространения практики на всех водителей. Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/978115-khorosho-znakomyj-yaponets-mozhet/" target="_blank">сообщал</a>, что хорошо знакомый «японец» может вернуть себе статус бестселлера на рынке РФ.

За езду без ОСАГО будут штрафовать раз в сутки: что изменится для водителей

https://iz.ru/2056560/2026-03-10/komitet-gosdumy-odobril-odnokratnyi-za-sutki-shtraf-za-ezdu-bez-osago

В рамках профильной сессии форума ForAuto 2026 директор по продажам UPEC (контрактный производитель масел, в том числе, российского бренда Sintec) Геннадий Задорожный представил видение ближайшего будущего отрасли, основанное на выводах международной конференции ICIS.<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1610565" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Геннадий Задорожный, директор по продажам UPEC (российский бренд SINTEC) – крупнейшего контрактного производителя смазочных материалов в Европе</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/psm6Wdv173-08un7NDVI5g=s800" alt="Геннадий Задорожный, директор по продажам UPEC (российский бренд SINTEC) – крупнейшего контрактного производителя смазочных материалов в Европе" title="Как изменится рынок моторных масел к 2028 году: обозначены два устойчивых тренда" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1610565" /></div> <h3>Эволюция вязкости</h3>Главным драйвером трансформации станет эволюция двигателестроения. Стремление автоконцернов соответствовать экологическим нормам приведет к сжатию доли высоковязких масел (10W-30, 10W-40, 15W-40 и 15W-50). Им на смену приходят низковязкие составы: эксперты прогнозируют устойчивый рост категорий 0W-16, 0W-20, а также 5W-30, которые обеспечивают лучшую топливную эффективность.<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1610564" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">В лаборатории UPEC</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/SrBtILvfH6dR5CFfcfrpXw=s800" alt="В лаборатории UPEC" title="Как изменится рынок моторных масел к 2028 году: обозначены два устойчивых тренда" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1610564" /></div> <h3>Новое качество </h3>Вторым важнейшим трендом станет повышение требований к качеству смазочных материалов. В 2028 году ожидается официальное внедрение стандартов API SX и ILSAC GF-8. Эти спецификации зададут новые, более жесткие параметры свойств масел.Как отметили в UPEC, компания намерена уже в 2026 году начать адаптацию мощностей под требования будущего. Напомним, что UPEC является единственным контрактным производителем в России, чья продукция уже имеет официальный сертификат API SQ, что позволяет прогнозировать плавный переход на уровень API SX и ILSAC GF-8.[table id="2006"]

Алексеева Елена

В рамках профильной сессии форума ForAuto 2026 директор по продажам UPEC (контрактный производитель масел, в том числе, российского бренда Sintec) Геннадий Задорожный представил видение ближайшего будущего отрасли, основанное на выводах международной конференции ICIS.<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1610565" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Геннадий Задорожный, директор по продажам UPEC (российский бренд SINTEC) – крупнейшего контрактного производителя смазочных материалов в Европе</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/psm6Wdv173-08un7NDVI5g=s800" alt="Геннадий Задорожный, директор по продажам UPEC (российский бренд SINTEC) – крупнейшего контрактного производителя смазочных материалов в Европе" title="Как изменится рынок моторных масел к 2028 году: обозначены два устойчивых тренда" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1610565" /></div> <h3>Эволюция вязкости</h3>Главным драйвером трансформации станет эволюция двигателестроения. Стремление автоконцернов соответствовать экологическим нормам приведет к сжатию доли высоковязких масел (10W-30, 10W-40, 15W-40 и 15W-50). Им на смену приходят низковязкие составы: эксперты прогнозируют устойчивый рост категорий 0W-16, 0W-20, а также 5W-30, которые обеспечивают лучшую топливную эффективность.<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1610564" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">В лаборатории UPEC</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/SrBtILvfH6dR5CFfcfrpXw=s800" alt="В лаборатории UPEC" title="Как изменится рынок моторных масел к 2028 году: обозначены два устойчивых тренда" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1610564" /></div> <h3>Новое качество </h3>Вторым важнейшим трендом станет повышение требований к качеству смазочных материалов. В 2028 году ожидается официальное внедрение стандартов API SX и ILSAC GF-8. Эти спецификации зададут новые, более жесткие параметры свойств масел.Как отметили в UPEC, компания намерена уже в 2026 году начать адаптацию мощностей под требования будущего. Напомним, что UPEC является единственным контрактным производителем в России, чья продукция уже имеет официальный сертификат API SQ, что позволяет прогнозировать плавный переход на уровень API SX и ILSAC GF-8.

В рамках профильной сессии форума ForAuto 2026 директор по продажам UPEC (контрактный производитель масел, в том числе, российского бренда Sintec) Геннадий Задорожный представил видение ближайшего будущего отрасли, основанное на выводах международной конференции ICIS.<img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/psm6Wdv173-08un7NDVI5g=s800" width="800" height="500" /> <h3>Эволюция вязкости</h3>Главным драйвером трансформации станет эволюция двигателестроения. Стремление автоконцернов соответствовать экологическим нормам приведет к сжатию доли высоковязких масел (10W-30, 10W-40, 15W-40 и 15W-50). Им на смену приходят низковязкие составы: эксперты прогнозируют устойчивый рост категорий 0W-16, 0W-20, а также 5W-30, которые обеспечивают лучшую топливную эффективность.<img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/SrBtILvfH6dR5CFfcfrpXw=s800" width="800" height="500" /> <h3>Новое качество </h3>Вторым важнейшим трендом станет повышение требований к качеству смазочных материалов. В 2028 году ожидается официальное внедрение стандартов API SX и ILSAC GF-8. Эти спецификации зададут новые, более жесткие параметры свойств масел.Как отметили в UPEC, компания намерена уже в 2026 году начать адаптацию мощностей под требования будущего. Напомним, что UPEC является единственным контрактным производителем в России, чья продукция уже имеет официальный сертификат API SQ, что позволяет прогнозировать плавный переход на уровень API SX и ILSAC GF-8.

В рамках профильной сессии форума ForAuto 2026 директор по продажам UPEC (контрактный производитель масел, в том числе, российского бренда Sintec) Геннадий Задорожный представил видение ближайшего будущего отрасли, основанное на выводах международной конференции ICIS. <h3>Эволюция вязкости</h3>Главным драйвером трансформации станет эволюция двигателестроения. Стремление автоконцернов соответствовать экологическим нормам приведет к сжатию доли высоковязких масел (10W-30, 10W-40, 15W-40 и 15W-50). Им на смену приходят низковязкие составы: эксперты прогнозируют устойчивый рост категорий 0W-16, 0W-20, а также 5W-30, которые обеспечивают лучшую топливную эффективность. <h3>Новое качество </h3>Вторым важнейшим трендом станет повышение требований к качеству смазочных материалов. В 2028 году ожидается официальное внедрение стандартов API SX и ILSAC GF-8. Эти спецификации зададут новые, более жесткие параметры свойств масел.Как отметили в UPEC, компания намерена уже в 2026 году начать адаптацию мощностей под требования будущего. Напомним, что UPEC является единственным контрактным производителем в России, чья продукция уже имеет официальный сертификат API SQ, что позволяет прогнозировать плавный переход на уровень API SX и ILSAC GF-8.

Как изменится рынок моторных масел к 2028 году: обозначены два устойчивых  тренда

KGM (Ssang Yong)>Korando