Ушакова Ирина

Lixiang

Автомобили Lixiang: модели, новости, обзор машин ликсинг – все модели, новинки, линейка Lixiang – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Lixiang: читайте профессиональные новости про авто марки ликсинг – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Lixiang: читайте интересные статьи про авто марки ликсинг – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобиль L8: новости, обзоры, машина л8 - характеристики, комплектации, разные поколения L8 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях L8: читайте уникальные новости про авто модели л8 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях L8: читайте интересные статьи про автомобили модели л8 – сайт За Рулем www.zr.ru

Столичные дилеры подняли цены на кроссоверы китайской марки Lixiang. Эти автомобили привозят в РФ по схеме параллельного импорта.В салоне на юго-востоке столицы сильнее других подорожал рестайлинговый 6-местный семейный кроссовер <a href="https://www.zr.ru/cars/lixiang/-/l8/#" target="_blank">Lixiang L8</a>. Модель 2024 г. в. стоит 9 млн руб., что на 200 тыс. дороже прайса в начале августа. Подорожал также и дорестайлинговый Lixiang L8. Так, в автосалоне на северо-востоке столицы гибридный кроссовер оценили в 8 150 000 руб. В середине лета этот автомобиль в том же салоне продавался за 7 960 000 руб.<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1510365" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/---td4pVlzk0f7jwOMMBig=s800" alt="Популярный 449-сильный кроссовер подорожал в России: известна цена" title="Lixiang L8" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1510365" comment="Lixiang L8" />Lixiang L8</div><div class="caption">Lixiang L8</div> Автомобиль приводят в движение только электромоторы, а 1,5-литровый бензиновый двигатель выступает в роли генератора и подзаряжает батарею. Общая мощность гибридной установки равна 449 л.с., запас хода достигает 1300 км.<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1510364" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/-1PVnXR-G1zzBt6kfiaN3g=s800" alt="Популярный 449-сильный кроссовер подорожал в России: известна цена" title="Lixiang L8" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1510364" comment="Lixiang L8" />Lixiang L8</div><div class="caption">Lixiang L8</div> Ранее <a href="https://www.zr.ru/content/news/959336-nazvan-avtomobil-kotorym-bol/" target="_blank">сообщалось</a>, что назван автомобиль, которым больше всего довольны покупатели в России.Источник: <a href="https://www.autonews.ru/news/66cd80239a79474d5be1e227" target="_blank">Autonews.ru</a>

Популярный 449-сильный кроссовер подорожал в России: известна цена

Lixiang L8

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Китай

Кроссоверы

Обзор модели

Новости

Статьи

Тесты

Дорожные заметки

Отзывы

Столичные дилеры подняли цены на кроссоверы китайской марки Lixiang. Эти автомобили привозят в РФ по схеме параллельного импорта.В салоне на юго-востоке столицы сильнее других подорожал рестайлинговый 6-местный семейный кроссовер <a href="https://www.zr.ru/cars/lixiang/-/l8/#" target="_blank">Lixiang L8</a>. Модель 2024 г. в. стоит 9 млн руб., что на 200 тыс. дороже прайса в начале августа. Подорожал также и дорестайлинговый Lixiang L8. Так, в автосалоне на северо-востоке столицы гибридный кроссовер оценили в 8 150 000 руб. В середине лета этот автомобиль в том же салоне продавался за 7 960 000 руб.<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1510365" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/---td4pVlzk0f7jwOMMBig=s800" alt="Популярный 449-сильный кроссовер подорожал в России: известна цена" title="Lixiang L8" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1510365" comment="Lixiang L8" />Lixiang L8</div><div class="caption">Lixiang L8</div> Автомобиль приводят в движение только электромоторы, а 1,5-литровый бензиновый двигатель выступает в роли генератора и подзаряжает батарею. Общая мощность гибридной установки равна 449 л.с., запас хода достигает 1300 км.<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1510364" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/-1PVnXR-G1zzBt6kfiaN3g=s800" alt="Популярный 449-сильный кроссовер подорожал в России: известна цена" title="Lixiang L8" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1510364" comment="Lixiang L8" />Lixiang L8</div><div class="caption">Lixiang L8</div> Ранее <a href="https://www.zr.ru/content/news/959336-nazvan-avtomobil-kotorym-bol/" target="_blank">сообщалось</a>, что назван автомобиль, которым больше всего довольны покупатели в России.Источник: <a href="https://www.autonews.ru/news/66cd80239a79474d5be1e227" target="_blank">Autonews.ru</a>

Столичные дилеры подняли цены на кроссоверы китайской марки Lixiang. Эти автомобили привозят в РФ по схеме параллельного импорта.[table id="2051"][readmore ids="959312" align="right"]В салоне на юго-востоке столицы сильнее других подорожал рестайлинговый 6-местный семейный кроссовер <a href="https://www.zr.ru/cars/lixiang/-/l8/#" target="_blank">Lixiang L8</a>. Модель 2024 г. в. стоит 9 млн руб., что на 200 тыс. дороже прайса в начале августа. Подорожал также и дорестайлинговый Lixiang L8. Так, в автосалоне на северо-востоке столицы гибридный кроссовер оценили в 8 150 000 руб. В середине лета этот автомобиль в том же салоне продавался за 7 960 000 руб.<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1510365" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/---td4pVlzk0f7jwOMMBig=s800" alt="Популярный 449-сильный кроссовер подорожал в России: известна цена" title="Lixiang L8" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1510365" comment="Lixiang L8" />Lixiang L8</div><div class="caption">Lixiang L8</div> Автомобиль приводят в движение только электромоторы, а 1,5-литровый бензиновый двигатель выступает в роли генератора и подзаряжает батарею. Общая мощность гибридной установки равна 449 л.с., запас хода достигает 1300 км.<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1510364" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/-1PVnXR-G1zzBt6kfiaN3g=s800" alt="Популярный 449-сильный кроссовер подорожал в России: известна цена" title="Lixiang L8" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1510364" comment="Lixiang L8" />Lixiang L8</div><div class="caption">Lixiang L8</div> Ранее <a href="https://www.zr.ru/content/news/959336-nazvan-avtomobil-kotorym-bol/" target="_blank">сообщалось</a>, что назван автомобиль, которым больше всего довольны покупатели в России.[table id="2006"][table id="2159"]Источник: <a href="https://www.autonews.ru/news/66cd80239a79474d5be1e227" target="_blank">Autonews.ru</a>

Столичные дилеры подняли цены на кроссоверы китайской марки Lixiang. Эти автомобили привозят в РФ по схеме параллельного импорта.В салоне на юго-востоке столицы сильнее других подорожал рестайлинговый 6-местный семейный кроссовер <a href="https://www.zr.ru/cars/lixiang/-/l8/#" target="_blank">Lixiang L8</a>. Модель 2024 г. в. стоит 9 млн руб., что на 200 тыс. дороже прайса в начале августа. Подорожал также и дорестайлинговый Lixiang L8. Так, в автосалоне на северо-востоке столицы гибридный кроссовер оценили в 8 150 000 руб. В середине лета этот автомобиль в том же салоне продавался за 7 960 000 руб.<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1510365" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/---td4pVlzk0f7jwOMMBig=s800" alt="Популярный 449-сильный кроссовер подорожал в России: известна цена" title="Lixiang L8" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1510365" comment="Lixiang L8" />Lixiang L8</div><div class="caption">Lixiang L8</div> Автомобиль приводят в движение только электромоторы, а 1,5-литровый бензиновый двигатель выступает в роли генератора и подзаряжает батарею. Общая мощность гибридной установки равна 449 л.с., запас хода достигает 1300 км.<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1510364" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/-1PVnXR-G1zzBt6kfiaN3g=s800" alt="Популярный 449-сильный кроссовер подорожал в России: известна цена" title="Lixiang L8" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1510364" comment="Lixiang L8" />Lixiang L8</div><div class="caption">Lixiang L8</div> Ранее <a href="https://www.zr.ru/content/news/959336-nazvan-avtomobil-kotorym-bol/" target="_blank">сообщалось</a>, что назван автомобиль, которым больше всего довольны покупатели в России.Источник: <a href="https://www.autonews.ru/news/66cd80239a79474d5be1e227" target="_blank">Autonews.ru</a>

Столичные дилеры подняли цены на кроссоверы китайской марки Lixiang. Эти автомобили привозят в РФ по схеме параллельного импорта.<div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="449 л. с., 1000 км без подзарядки, цена от 7,5 миллионов – самый крутой кроссовер из Китая" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/959312-li-l9-2024-test-drayv-za-rulem/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/ThophhXxUA0VBiL1GxjKyw" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>В салоне на юго-востоке столицы сильнее других подорожал рестайлинговый 6-местный семейный кроссовер <a href="https://www.zr.ru/cars/lixiang/-/l8/#"></a>. Модель 2024 г. в. стоит 9 млн руб., что на 200 тыс. дороже прайса в начале августа. Подорожал также и дорестайлинговый . Так, в автосалоне на северо-востоке столицы гибридный кроссовер оценили в 8 150 000 руб. В середине лета этот автомобиль в том же салоне продавался за 7 960 000 руб.<img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/---td4pVlzk0f7jwOMMBig=s800" width="800" height="500" />Lixiang L8 Автомобиль приводят в движение только электромоторы, а 1,5-литровый бензиновый двигатель выступает в роли генератора и подзаряжает батарею. Общая мощность гибридной установки равна 449 л.с., запас хода достигает 1300 км.<img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/-1PVnXR-G1zzBt6kfiaN3g=s800" width="800" height="500" />Lixiang L8 Ранее <a href="https://www.zr.ru/content/news/959336-nazvan-avtomobil-kotorym-bol/">сообщалось</a>, что назван автомобиль, которым больше всего довольны покупатели в России.Источник: <a href="https://www.autonews.ru/news/66cd80239a79474d5be1e227">Autonews.ru</a>

Столичные дилеры подняли цены на кроссоверы китайской марки Lixiang. Эти автомобили привозят в РФ по схеме параллельного импорта.В салоне на юго-востоке столицы сильнее других подорожал рестайлинговый 6-местный семейный кроссовер <a href="https://www.zr.ru/cars/lixiang/-/l8/#" target="_blank"></a>. Модель 2024 г. в. стоит 9 млн руб., что на 200 тыс. дороже прайса в начале августа. Подорожал также и дорестайлинговый. Так, в автосалоне на северо-востоке столицы гибридный кроссовер оценили в 8 150 000 руб. В середине лета этот автомобиль в том же салоне продавался за 7 960 000 руб.Lixiang L8 Автомобиль приводят в движение только электромоторы, а 1,5-литровый бензиновый двигатель выступает в роли генератора и подзаряжает батарею. Общая мощность гибридной установки равна 449 л.с., запас хода достигает 1300 км.Lixiang L8 Ранее <a href="https://www.zr.ru/content/news/959336-nazvan-avtomobil-kotorym-bol/" target="_blank">сообщалось</a>, что назван автомобиль, которым больше всего довольны покупатели в России.Источник: <a href="https://www.autonews.ru/news/66cd80239a79474d5be1e227" target="_blank">Autonews.ru</a>

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

Тюнинг

Читайте последние новости из мира тюнинга

Тюнинг автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Страхование

Читайте последние новости про автострахование

Автострахование – За рулем www.zr.ru – читайте новости автострахования, каско и осаго

Топливо

Читайте про топливо: все про цены, производство и состав:

Топливо – За рулем www.zr.ru – читайте о топливе

Ретро

Читайте последние новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Ретроавтомобили и олдтаймеры - За рулем www.zr.ru – читайте новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Происшествия

Читайте новости про аварии:

Аварии на дорогах – За рулем www.zr.ru – читайте новости про аварии на дорогах России

Закон

Читайте новости законодательства:

Новости законодательства – За рулем www.zr.ru – читайте новости законодательства РФ

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

Технологии

Читайте про новые технологии и разработки в авто:

Технологии авто – За рулем www.zr.ru – читайте про новые технологии и разработки в авто

Курьезы

Читайте про курьезные случаи из автомобильной жизни:

Автомобильные курьезы – За рулем www.zr.ru – читайте про курьезные случаи из автомобильной сферы

Спорт

Читайте про автоспорт:

Новости автоспорта: обзоры, статьи, отзывы – За рулем www.zr.ru – читайте про автоспорт

Детали

Читайте отзывы про автодетали:

Автодетали: отзывы и новости – За рулем www.zr.ru – читайте отзывы и новости про автодетали

Статистика

Читайте про статистику продаж авто:

Статистика продаж авто – За рулем www.zr.ru – читайте про статистику продаж авто

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

Перcона

Читайте про людей и авто:

Люди и автомобиль – За рулем www.zr.ru – читайте про авто и человека в автомобильном мире

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто.

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

Сравнительный тест

Читайте про тест-драйвы авто:

Авто с пробегом

Читайте про вторые руки:

Вторые руки авто – За рулем www.zr.ru – читайте про вторые руки авто

Автопутешествие

Читайте про автопробег и путешествия на авто:

Автопробег, автопутешествия: новости, отзывы, обзоры – За рулем www.zr.ru – читайте про автопробег и автопутешествия

Видео

Гран-при

Авторы

История «За рулем»

LADA

Haval

Chery

Geely

Changan

Omoda

Belgee

Jetour

Jaecoo

Exeed

Volkswagen

Skoda

Renault

Nissan

Hyundai

Автомобили / Модель / Обзор

Электромобильность

Журнал на дом

Разборка недели

Утильсбор

Скидки на авто

Рейтинги

Автоподбор

Товары

Путешествуй!

Такси

Форум

ПДД-задачки

Эксклюзив

Автоспорт

Новые возможности

Фотогид (ТО+ремонт)

Мы в соцсетях

Лайфхаки

Опросы

Редакция

Подписка на журнал

Все автомобили

Парк «За рулем»

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ПРОЕКТЫ

Французский автопроизводитель <a href="https://www.zr.ru/content/news/978147-poyavilis-pervye-foto-dostojno/" target="_blank">Renault </a>обнародовал&nbsp;амбициозную стратегию развития до 2030 года. Компания планирует масштабное обновление модельного ряда, серьезную экономию на производстве и рывок в сегменте электромобилей. Всего до конца десятилетия концерн намерен представить 36 новых моделей.[readmore ids="977775" align="right"] Новая стратегия <a href="https://www.zr.ru/content/news/977696-zabytyj-semejnyj-krossover-ren/" target="_blank">Renault</a> делает ставку на электрификацию и эффективность. Из 36 запланированных новинок 22 модели выйдут на европейский рынок, причем 16 из них будут полностью электрическими. Под собственным брендом Renault в Европе появится 12 новых автомобилей. Еще 14 моделей предназначены для международных рынков. Чтобы оставаться конкурентоспособной, компания намерена оптимизировать все процессы. Так, унификация деталей позволит сократить количество используемых компонентов, в среднем, на 30%. Внедрение искусственного интеллекта на заводах должно снизить время простоев на 50%.[table id="2286"] К 2030 году Renault планирует уменьшить энергопотребление производств на 25%, а общие производственные затраты – на 20%. Французский концерн ставит перед собой амбициозные цели в области электротяги. Себестоимость электрокаров планируется снизить на 40%. При этом технические характеристики должны улучшиться. Renault продолжит выпускать автомобили для своих стратегических партнеров. Ежегодный объем производства для Nissan, Mitsubishi, Volvo Group, Geely и Ford превысит 300 тысяч машин. В рамках глобальной экспансии компания нацелена занять 55% мирового рынка автомобилей (за исключением США, Канады и Китая).[readmore ids="974254" align="right"] Напомним, что Renault ушла с российского рынка в 2022 году, передав свою долю в АВТОВАЗе (67,69%) государственному НАМИ, а завод «Рено Россия» отошел Правительству Москвы (сейчас там собирают автомобили марки Москвич). Несмотря на уход, французский бренд остается одним из самых массовых в стране. Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/978115-khorosho-znakomyj-yaponets-mozhet/" target="_blank">сообщал</a>, что хорошо знакомый «японец» может вернуть себе статус бестселлера на рынке РФ.[table id="2006"]

Французский автопроизводитель <a href="https://www.zr.ru/content/news/978147-poyavilis-pervye-foto-dostojno/" target="_blank">Renault </a>обнародовал амбициозную стратегию развития до 2030 года. Компания планирует масштабное обновление модельного ряда, серьезную экономию на производстве и рывок в сегменте электромобилей. Всего до конца десятилетия концерн намерен представить 36 новых моделей. Новая стратегия <a href="https://www.zr.ru/content/news/977696-zabytyj-semejnyj-krossover-ren/" target="_blank">Renault</a> делает ставку на электрификацию и эффективность. Из 36 запланированных новинок 22 модели выйдут на европейский рынок, причем 16 из них будут полностью электрическими. Под собственным брендом Renault в Европе появится 12 новых автомобилей. Еще 14 моделей предназначены для международных рынков. Чтобы оставаться конкурентоспособной, компания намерена оптимизировать все процессы. Так, унификация деталей позволит сократить количество используемых компонентов, в среднем, на 30%. Внедрение искусственного интеллекта на заводах должно снизить время простоев на 50%. К 2030 году Renault планирует уменьшить энергопотребление производств на 25%, а общие производственные затраты – на 20%. Французский концерн ставит перед собой амбициозные цели в области электротяги. Себестоимость электрокаров планируется снизить на 40%. При этом технические характеристики должны улучшиться. Renault продолжит выпускать автомобили для своих стратегических партнеров. Ежегодный объем производства для Nissan, Mitsubishi, Volvo Group, Geely и Ford превысит 300 тысяч машин. В рамках глобальной экспансии компания нацелена занять 55% мирового рынка автомобилей (за исключением США, Канады и Китая). Напомним, что Renault ушла с российского рынка в 2022 году, передав свою долю в АВТОВАЗе (67,69%) государственному НАМИ, а завод «Рено Россия» отошел Правительству Москвы (сейчас там собирают автомобили марки Москвич). Несмотря на уход, французский бренд остается одним из самых массовых в стране. Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/978115-khorosho-znakomyj-yaponets-mozhet/" target="_blank">сообщал</a>, что хорошо знакомый «японец» может вернуть себе статус бестселлера на рынке РФ.

Французский автопроизводитель <a href="https://www.zr.ru/content/news/978147-poyavilis-pervye-foto-dostojno/">Renault </a>обнародовал амбициозную стратегию развития до 2030 года. Компания планирует масштабное
обновление модельного ряда, серьезную экономию на производстве и рывок в сегменте
электромобилей. Всего до конца десятилетия концерн намерен представить 36 новых
моделей.<div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Этот надежный корейский седан С‑класса от 1,6 млн не уступит «японцам»" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/977775-kia-cerato-iv-2018-2025/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/5j3S31d1vBov9k6ZfhPpTA" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>

Новая стратегия <a href="https://www.zr.ru/content/news/977696-zabytyj-semejnyj-krossover-ren/">Renault</a>
делает ставку на электрификацию и эффективность. Из 36 запланированных новинок
22 модели выйдут на европейский рынок, причем 16 из них будут полностью
электрическими. Под собственным брендом Renault в Европе появится 12 новых
автомобилей. Еще 14 моделей предназначены для международных рынков.

Чтобы оставаться
конкурентоспособной, компания намерена оптимизировать все процессы. Так,
унификация деталей позволит сократить количество используемых компонентов, в
среднем, на 30%. Внедрение искусственного интеллекта на заводах должно снизить
время простоев на 50%.

К 2030 году Renault
планирует уменьшить энергопотребление производств на 25%, а общие
производственные затраты – на 20%.

Французский концерн
ставит перед собой амбициозные цели в области электротяги. Себестоимость
электрокаров планируется снизить на 40%. При этом технические характеристики
должны улучшиться.

Renault продолжит
выпускать автомобили для своих стратегических партнеров. Ежегодный объем
производства для Nissan, Mitsubishi, Volvo Group, Geely и Ford превысит 300
тысяч машин. В рамках глобальной экспансии компания нацелена занять 55%
мирового рынка автомобилей (за исключением США, Канады и Китая).<div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Почему Renault Logan II может проехать 500 тыс. км?" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/974254-renault-logan-ii-chto-skryvaet/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/laejFJj6vHYMZMZ_rQnZVA" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>

Напомним, что Renault
ушла с российского рынка в 2022 году, передав свою долю в АВТОВАЗе (67,69%)
государственному НАМИ, а завод «Рено Россия» отошел Правительству Москвы
(сейчас там собирают автомобили марки Москвич). Несмотря на уход, французский
бренд остается одним из самых массовых в стране.

Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/978115-khorosho-znakomyj-yaponets-mozhet/">сообщал</a>,
что хорошо знакомый «японец» может вернуть себе статус бестселлера на рынке РФ.

Французский автопроизводитель <a href="https://www.zr.ru/content/news/978147-poyavilis-pervye-foto-dostojno/" target="_blank">Renault </a>обнародовал амбициозную стратегию развития до 2030 года. Компания планирует масштабное обновление модельного ряда, серьезную экономию на производстве и рывок в сегменте электромобилей. Всего до конца десятилетия концерн намерен представить 36 новых моделей. Новая стратегия <a href="https://www.zr.ru/content/news/977696-zabytyj-semejnyj-krossover-ren/" target="_blank">Renault</a> делает ставку на электрификацию и эффективность. Из 36 запланированных новинок 22 модели выйдут на европейский рынок, причем 16 из них будут полностью электрическими. Под собственным брендом Renault в Европе появится 12 новых автомобилей. Еще 14 моделей предназначены для международных рынков. Чтобы оставаться конкурентоспособной, компания намерена оптимизировать все процессы. Так, унификация деталей позволит сократить количество используемых компонентов, в среднем, на 30%. Внедрение искусственного интеллекта на заводах должно снизить время простоев на 50%. К 2030 году Renault планирует уменьшить энергопотребление производств на 25%, а общие производственные затраты – на 20%. Французский концерн ставит перед собой амбициозные цели в области электротяги. Себестоимость электрокаров планируется снизить на 40%. При этом технические характеристики должны улучшиться. Renault продолжит выпускать автомобили для своих стратегических партнеров. Ежегодный объем производства для Nissan, Mitsubishi, Volvo Group, Geely и Ford превысит 300 тысяч машин. В рамках глобальной экспансии компания нацелена занять 55% мирового рынка автомобилей (за исключением США, Канады и Китая). Напомним, что Renault ушла с российского рынка в 2022 году, передав свою долю в АВТОВАЗе (67,69%) государственному НАМИ, а завод «Рено Россия» отошел Правительству Москвы (сейчас там собирают автомобили марки Москвич). Несмотря на уход, французский бренд остается одним из самых массовых в стране. Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/978115-khorosho-znakomyj-yaponets-mozhet/" target="_blank">сообщал</a>, что хорошо знакомый «японец» может вернуть себе статус бестселлера на рынке РФ.

Renault готовит десятки новинок: раскрыты подробности

https://media.renaultgroup.com/renault-group-lance-futuready-et-ouvre-une-nouvelle-ere-strategique/?lang=fra

Большинство водителей при покупке новых покрышек смотрят только на диаметр и сезонность, забывая об индексах скорости и нагрузки. [readmore ids="978005" align="right"]На боковине шины указаны все ключевые <a href="https://www.pravda.ru/auto/2336456-kak-vybrat-shiny-dlya-avto/#indeks-skorosti" target="_blank">данные</a>, например: 205/55 R16 91H. Здесь ширина, профиль, диаметр диска, его конструкция (R — радиальная), нагрузка и скорость.Эти буквы и цифры говорят о том, как автомобиль поведет себя на яме, в повороте или при полной загрузке. Эксперты Pravda.Ru предупреждают: неправильная расшифровка маркировки может обернуться не только быстрым износом резины, но и серьезной аварией.Индекс скорости – это буква (например, H, V, T). Она показывает, какую максимальную скорость шина выдержит без разрушения. Но здесь есть подвох: шины под высокую скорость (V и выше) сделаны жесткими. На наших ямах они не глотают удары, а передают их на подвеску. Для спокойной езды по правилам (110–120 км/ч) вполне достаточно индексов T (до 190 км/ч) или H (до 210 км/ч). Они зачастую лучше поглощают неровности.[table id="2286"]Индекс нагрузки – это цифра (например, 91, 95, 98). Она означает, сколько килограммов выдержит одно колесо. Если просто: умножаете эту цифру на 4 и получаете общий вес, который шины увезут. Но всегда берите с запасом 20–30% – на случай полного багажника или резкого маневра. Например, для легковушки снаряженной массой 1,5 тонны индекс 91 (максимальный вес 615 кг на колесо) дает почти двукратный запас прочности – этого хватит и для полной загрузки пассажиров и багажа.[readmore ids="977781" align="right"]Главный совет: не стоит гнаться за «крутыми» буквами. Высокоскоростные шины быстрее стираются в городе и влияют на расход бензина (шины жестче, увеличивается сопротивление). А слабые по нагрузке – могут лопнуть под тяжелой машиной. [table id="2006"]

Алексеева Елена

Большинство водителей при покупке новых покрышек смотрят только на диаметр и сезонность, забывая об индексах скорости и нагрузки. На боковине шины указаны все ключевые <a href="https://www.pravda.ru/auto/2336456-kak-vybrat-shiny-dlya-avto/#indeks-skorosti" target="_blank">данные</a>, например: 205/55 R16 91H. Здесь ширина, профиль, диаметр диска, его конструкция (R — радиальная), нагрузка и скорость.Эти буквы и цифры говорят о том, как автомобиль поведет себя на яме, в повороте или при полной загрузке. Эксперты Pravda.Ru предупреждают: неправильная расшифровка маркировки может обернуться не только быстрым износом резины, но и серьезной аварией.Индекс скорости – это буква (например, H, V, T). Она показывает, какую максимальную скорость шина выдержит без разрушения. Но здесь есть подвох: шины под высокую скорость (V и выше) сделаны жесткими. На наших ямах они не глотают удары, а передают их на подвеску. Для спокойной езды по правилам (110–120 км/ч) вполне достаточно индексов T (до 190 км/ч) или H (до 210 км/ч). Они зачастую лучше поглощают неровности.Индекс нагрузки – это цифра (например, 91, 95, 98). Она означает, сколько килограммов выдержит одно колесо. Если просто: умножаете эту цифру на 4 и получаете общий вес, который шины увезут. Но всегда берите с запасом 20–30% – на случай полного багажника или резкого маневра. Например, для легковушки снаряженной массой 1,5 тонны индекс 91 (максимальный вес 615 кг на колесо) дает почти двукратный запас прочности – этого хватит и для полной загрузки пассажиров и багажа.Главный совет: не стоит гнаться за «крутыми» буквами. Высокоскоростные шины быстрее стираются в городе и влияют на расход бензина (шины жестче, увеличивается сопротивление). А слабые по нагрузке – могут лопнуть под тяжелой машиной.

Большинство водителей при покупке новых покрышек смотрят только на диаметр и сезонность, забывая об индексах скорости и нагрузки. <div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Новая резина Nokian умеет прятать «когти» в теплую погоду" data-href="https://www.zr.ru/content/news/978005-novaya-rezina-nokian-umeet-pryat/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/QoLEU5OqWwYv2tyb_iUqvQ" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>На боковине шины указаны все ключевые <a href="https://www.pravda.ru/auto/2336456-kak-vybrat-shiny-dlya-avto/#indeks-skorosti">данные</a>, например: 205/55 R16 91H. Здесь ширина, профиль, диаметр диска, его конструкция (R — радиальная), нагрузка и скорость.Эти буквы и цифры говорят о том, как автомобиль поведет себя на яме, в повороте или при полной загрузке. Эксперты Pravda.Ru предупреждают: неправильная расшифровка маркировки может обернуться не только быстрым износом резины, но и серьезной аварией.Индекс скорости – это буква (например, H, V, T). Она показывает, какую максимальную скорость шина выдержит без разрушения. Но здесь есть подвох: шины под высокую скорость (V и выше) сделаны жесткими. На наших ямах они не глотают удары, а передают их на подвеску. Для спокойной езды по правилам (110–120 км/ч) вполне достаточно индексов T (до 190 км/ч) или H (до 210 км/ч). Они зачастую лучше поглощают неровности.Индекс нагрузки – это цифра (например, 91, 95, 98). Она означает, сколько килограммов выдержит одно колесо. Если просто: умножаете эту цифру на 4 и получаете общий вес, который шины увезут. Но всегда берите с запасом 20–30% – на случай полного багажника или резкого маневра. Например, для легковушки снаряженной массой 1,5 тонны индекс 91 (максимальный вес 615 кг на колесо) дает почти двукратный запас прочности – этого хватит и для полной загрузки пассажиров и багажа.<div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Балансировка на АВТОВАЗе: автоматика проверяет колесо дважды" data-href="https://www.zr.ru/content/news/977781-balansirovka-na-avtovaze-lini/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/we_hPP6JuTom7Zw2_TugGw" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>Главный совет: не стоит гнаться за «крутыми» буквами. Высокоскоростные шины быстрее стираются в городе и влияют на расход бензина (шины жестче, увеличивается сопротивление). А слабые по нагрузке – могут лопнуть под тяжелой машиной.

Индекс скорости и нагрузки: о чем говорят цифры на шинах

АВТОВАЗ продолжает развивать линейку автомобилей с двухтопливной системой питания.&nbsp;[readmore ids="977775" align="right"]Битопливный <a href="https://www.zr.ru/content/articles/919587-lada-largus-cng-test-drajv/" target="_blank">Lada Largus</a> (работающий на бензине и метане) теперь предлагается в новых&nbsp;версиях: универсал получил начальную комплектацию «Классик», а фургон – исполнение «Комфорт».&nbsp; Это должно сделать модель более привлекательной для частных покупателей и небольшого бизнеса. При этом сохраняется главное преимущество: три газовых баллона общим объемом 90 л аккуратно размещены под полом и не съедают пространство багажника. Ранее битопливный <a href="https://www.zr.ru/content/news/977893-avtovaz-gotovit-largus-v-osobo/" target="_blank">Largus</a> был доступен только в богатых комплектациях.<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1610599" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/BYEJp0VGbzeGJ418C6rJDw=s800" alt="Ларгус с запасом хода в 1 тыс. км стал доступнее: подробности" title="Lada Largus CNG" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1610599" comment="Lada Largus CNG" />Lada Largus CNG</div><div class="caption">Lada Largus CNG</div> [table id="2286"] <h3>Новые версии и цены</h3> <h4>Универсал Largus CNG в версии «Классик»</h4> Стартовая цена с учетом государственной субсидии составляет 1 589 000 рублей. Уже в «базе» автомобиль оснащается кондиционером, ABS, подушкой безопасности водителя, электростеклоподъемниками всех дверей и ключом дистанционного управления. Это полноценный семейный автомобиль без лишних доплат. <h4>Фургон Largus CNG в версии «Комфорт»</h4> Для коммерческих пользователей новая стартовая версия оценена в 1 621 000 рублей (с учетом субсидии). В комплектацию входят кондиционер, ABS, подушки безопасности для водителя и пассажира, обогрев и электрорегулировка зеркал, а также трехступенчатый обогрев передних сидений – то, что нужно для комфортной работы в холодное время года. Для тех, кому нужно максимум удобств, по-прежнему доступно исполнение «Драйв». Оно включает обогрев ветрового стекла, парктроник, камеру заднего вида, датчики дождя и света, круиз-контроль, мультимедийную систему с экраном, мультируль и легкосплавные диски.[readmore ids="968671" align="right"] В течение марта 2026 года на все версии битопливного универсала 2025 года выпуска действуют привлекательные условия: при покупке в кредит или по схеме трейд-ин – скидка 50 000 рублей. Для юридических лиц и предпринимателей доступны программы лизинга, позволяющие сэкономить до 280 000 рублей. Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/978115-khorosho-znakomyj-yaponets-mozhet/" target="_blank">сообщал</a>, что хорошо знакомый «японец» может вернуть себе статус бестселлера на рынке РФ.[table id="2006"]

Автомобили LADA: модели, новости, обзор машин Ваз – все модели, новинки, линейка LADA – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях LADA: читайте свежие новости про авто марки Ваз – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях LADA: читайте уникальные статьи об авто марки Ваз – сайт За Рулем www.zr.ru

Largus

Автомобиль LADA Largus: новости, обзор, машина Лада Ларгус — разные поколения, комплектации, характеристики LADA Largus  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях LADA Largus: читайте профессиональные новости об автомобилях модели Лада Ларгус — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Largus: читайте уникальные статьи про автомобили модели Лада Ларгус – сайт «За Рулем» www.zr.ru

АВТОВАЗ продолжает развивать линейку автомобилей с двухтопливной системой питания. Битопливный <a href="https://www.zr.ru/content/articles/919587-lada-largus-cng-test-drajv/" target="_blank">Lada Largus</a> (работающий на бензине и метане) теперь предлагается в новых версиях: универсал получил начальную комплектацию «Классик», а фургон – исполнение «Комфорт».  Это должно сделать модель более привлекательной для частных покупателей и небольшого бизнеса. При этом сохраняется главное преимущество: три газовых баллона общим объемом 90 л аккуратно размещены под полом и не съедают пространство багажника. Ранее битопливный <a href="https://www.zr.ru/content/news/977893-avtovaz-gotovit-largus-v-osobo/" target="_blank">Largus</a> был доступен только в богатых комплектациях.<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1610599" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/BYEJp0VGbzeGJ418C6rJDw=s800" alt="Ларгус с запасом хода в 1 тыс. км стал доступнее: подробности" title="Lada Largus CNG" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1610599" comment="Lada Largus CNG" />Lada Largus CNG</div><div class="caption">Lada Largus CNG</div> <h3>Новые версии и цены</h3> <h4>Универсал Largus CNG в версии «Классик»</h4> Стартовая цена с учетом государственной субсидии составляет 1 589 000 рублей. Уже в «базе» автомобиль оснащается кондиционером, ABS, подушкой безопасности водителя, электростеклоподъемниками всех дверей и ключом дистанционного управления. Это полноценный семейный автомобиль без лишних доплат. <h4>Фургон Largus CNG в версии «Комфорт»</h4> Для коммерческих пользователей новая стартовая версия оценена в 1 621 000 рублей (с учетом субсидии). В комплектацию входят кондиционер, ABS, подушки безопасности для водителя и пассажира, обогрев и электрорегулировка зеркал, а также трехступенчатый обогрев передних сидений – то, что нужно для комфортной работы в холодное время года. Для тех, кому нужно максимум удобств, по-прежнему доступно исполнение «Драйв». Оно включает обогрев ветрового стекла, парктроник, камеру заднего вида, датчики дождя и света, круиз-контроль, мультимедийную систему с экраном, мультируль и легкосплавные диски. В течение марта 2026 года на все версии битопливного универсала 2025 года выпуска действуют привлекательные условия: при покупке в кредит или по схеме трейд-ин – скидка 50 000 рублей. Для юридических лиц и предпринимателей доступны программы лизинга, позволяющие сэкономить до 280 000 рублей. Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/978115-khorosho-znakomyj-yaponets-mozhet/" target="_blank">сообщал</a>, что хорошо знакомый «японец» может вернуть себе статус бестселлера на рынке РФ.

АВТОВАЗ продолжает развивать линейку автомобилей с
двухтопливной системой питания. <div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Этот надежный корейский седан С‑класса от 1,6 млн не уступит «японцам»" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/977775-kia-cerato-iv-2018-2025/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/5j3S31d1vBov9k6ZfhPpTA" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>Битопливный <a href="https://www.zr.ru/content/articles/919587-lada-largus-cng-test-drajv/">Lada Largus</a> (работающий на бензине и метане) теперь предлагается в новых версиях: универсал получил начальную комплектацию «Классик», а фургон –
исполнение «Комфорт». 

Это должно сделать модель
более привлекательной для частных покупателей и небольшого бизнеса. При этом
сохраняется главное преимущество: три газовых баллона общим объемом 90 л аккуратно размещены под полом и не съедают пространство багажника. Ранее
битопливный <a href="https://www.zr.ru/content/news/977893-avtovaz-gotovit-largus-v-osobo/">Largus</a>
был доступен только в богатых комплектациях.<img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/BYEJp0VGbzeGJ418C6rJDw=s800" width="800" height="500" />Lada Largus CNG 

<h3>Новые версии и цены</h3>

<h4>Универсал Largus CNG в
версии «Классик»</h4>

Стартовая цена с учетом
государственной субсидии составляет 1 589 000 рублей. Уже в «базе» автомобиль
оснащается кондиционером, ABS, подушкой безопасности водителя,
электростеклоподъемниками всех дверей и ключом дистанционного управления. Это
полноценный семейный автомобиль без лишних доплат.

<h4>Фургон Largus CNG в
версии «Комфорт»</h4>

Для коммерческих
пользователей новая стартовая версия оценена в 1 621 000 рублей (с учетом
субсидии). В комплектацию входят кондиционер, ABS, подушки безопасности для
водителя и пассажира, обогрев и электрорегулировка зеркал, а также
трехступенчатый обогрев передних сидений – то, что нужно для комфортной работы
в холодное время года.

Для тех, кому нужно
максимум удобств, по-прежнему доступно исполнение «Драйв». Оно включает обогрев
ветрового стекла, парктроник, камеру заднего вида, датчики дождя и света,
круиз-контроль, мультимедийную систему с экраном, мультируль и легкосплавные
диски.<div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Экономичная версия Ларгуса снова в продаже: все изменения" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/968671-ehkonomichnaya-versiya-largusa-ver/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/xfd_93VBTPDgCnKhjtPmaw" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>

В течение марта 2026 года
на все версии битопливного универсала 2025 года выпуска действуют
привлекательные условия: при покупке в кредит или по схеме трейд-ин – скидка 50
000 рублей. Для юридических лиц и предпринимателей доступны программы лизинга,
позволяющие сэкономить до 280 000 рублей.

Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/978115-khorosho-znakomyj-yaponets-mozhet/">сообщал</a>,
что хорошо знакомый «японец» может вернуть себе статус бестселлера на рынке РФ.

АВТОВАЗ продолжает развивать линейку автомобилей с двухтопливной системой питания. Битопливный <a href="https://www.zr.ru/content/articles/919587-lada-largus-cng-test-drajv/" target="_blank">Lada Largus</a> (работающий на бензине и метане) теперь предлагается в новых версиях: универсал получил начальную комплектацию «Классик», а фургон – исполнение «Комфорт».  Это должно сделать модель более привлекательной для частных покупателей и небольшого бизнеса. При этом сохраняется главное преимущество: три газовых баллона общим объемом 90 л аккуратно размещены под полом и не съедают пространство багажника. Ранее битопливный <a href="https://www.zr.ru/content/news/977893-avtovaz-gotovit-largus-v-osobo/" target="_blank">Largus</a> был доступен только в богатых комплектациях.Lada Largus CNG <h3>Новые версии и цены</h3> <h4>Универсал Largus CNG в версии «Классик»</h4> Стартовая цена с учетом государственной субсидии составляет 1 589 000 рублей. Уже в «базе» автомобиль оснащается кондиционером, ABS, подушкой безопасности водителя, электростеклоподъемниками всех дверей и ключом дистанционного управления. Это полноценный семейный автомобиль без лишних доплат. <h4>Фургон Largus CNG в версии «Комфорт»</h4> Для коммерческих пользователей новая стартовая версия оценена в 1 621 000 рублей (с учетом субсидии). В комплектацию входят кондиционер, ABS, подушки безопасности для водителя и пассажира, обогрев и электрорегулировка зеркал, а также трехступенчатый обогрев передних сидений – то, что нужно для комфортной работы в холодное время года. Для тех, кому нужно максимум удобств, по-прежнему доступно исполнение «Драйв». Оно включает обогрев ветрового стекла, парктроник, камеру заднего вида, датчики дождя и света, круиз-контроль, мультимедийную систему с экраном, мультируль и легкосплавные диски. В течение марта 2026 года на все версии битопливного универсала 2025 года выпуска действуют привлекательные условия: при покупке в кредит или по схеме трейд-ин – скидка 50 000 рублей. Для юридических лиц и предпринимателей доступны программы лизинга, позволяющие сэкономить до 280 000 рублей. Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/978115-khorosho-znakomyj-yaponets-mozhet/" target="_blank">сообщал</a>, что хорошо знакомый «японец» может вернуть себе статус бестселлера на рынке РФ.

Ларгус с запасом хода в 1 тыс. км стал доступнее: подробности

Lada Largus CNG

https://www.lada.ru/press-releases/122354

Lixiang>L8