Европа

Lotus

Автомобили Lotus: модели, новости, обзор машин Лотус — все модели, новинки, линейка Lotus — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Lotus: читайте уникальные новости про авто модели Лотус — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Lotus: читайте уникальные статьи про автомобили марки Лотус – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Гран-туризмо

Esprit

Автомобиль Lotus Esprit: новости, обзор, машина Лотус Эсприт — разные поколения, комплектации, характеристики Lotus Esprit  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Lotus Esprit: читайте профессиональные новости про авто модели Лотус Эсприт — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Esprit: читайте тематические статьи про автомобили модели Лотус Эсприт – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Обзор модели

Новости

Статьи

Тесты

Дорожные заметки

Отзывы

Аукционный дом Bonhams выставит на продажу автомобиль-амфибию Lotus Esprit, снявшийся в фильме о Джеймсе Бонде «Шпион, который любил меня» (1976) с Роджером Муром в главной роли. Организаторы ежегодного автоаукциона предполагают, что лот уйдет за &amp;163;100-120 тыс. (около 150-175 тыс. долларов). Также будет выставлен на продажу номерной знак AU1 из фильма «Голдфингер», который стоял на Rolls-Royce Phantom, принадлежавшему злому Голдфингеру. Прогнозы: &amp;163;80 тысяч. Аукцион пройдет 1 декабря в выставочном центре Olimpia на западе Лондона.

«За рулем»

Аукционный дом Bonhams выставит на продажу автомобиль-амфибию Lotus Esprit, снявшийся в фильме о Джеймсе Бонде «Шпион, который любил меня» (1976) с Роджером Муром в главной роли. Организаторы ежегодного автоаукциона предполагают, что лот уйдет за &163;100-120 тыс. (около 150-175 тыс. долларов). 
 
 Также будет выставлен на продажу номерной знак AU1 из фильма «Голдфингер», который стоял на Rolls-Royce Phantom, принадлежавшему злому Голдфингеру. Прогнозы: &163;80 тысяч. 
 Аукцион пройдет 1 декабря в выставочном центре Olimpia на западе Лондона.

Аукционный дом Bonhams выставит на продажу автомобиль-амфибию Lotus Esprit, снявшийся в фильме о Джеймсе Бонде «Шпион, который любил меня» (1976) с Роджером Муром в главной роли. Организаторы ежегодного автоаукциона предполагают, что лот уйдет за &163;100-120 тыс. (около 150-175 тыс. долларов). Также будет выставлен на продажу номерной знак AU1 из фильма «Голдфингер», который стоял на Rolls-Royce Phantom, принадлежавшему злому Голдфингеру. Прогнозы: &163;80 тысяч. Аукцион пройдет 1 декабря в выставочном центре Olimpia на западе Лондона.

Бондомании не страшен глобальный кризис

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

Тюнинг

Читайте последние новости из мира тюнинга

Тюнинг автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Страхование

Читайте последние новости про автострахование

Автострахование – За рулем www.zr.ru – читайте новости автострахования, каско и осаго

Топливо

Читайте про топливо: все про цены, производство и состав:

Топливо – За рулем www.zr.ru – читайте о топливе

Ретро

Читайте последние новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Ретроавтомобили и олдтаймеры - За рулем www.zr.ru – читайте новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Происшествия

Читайте новости про аварии:

Аварии на дорогах – За рулем www.zr.ru – читайте новости про аварии на дорогах России

Закон

Читайте новости законодательства:

Новости законодательства – За рулем www.zr.ru – читайте новости законодательства РФ

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

Технологии

Читайте про новые технологии и разработки в авто:

Технологии авто – За рулем www.zr.ru – читайте про новые технологии и разработки в авто

Курьезы

Читайте про курьезные случаи из автомобильной жизни:

Автомобильные курьезы – За рулем www.zr.ru – читайте про курьезные случаи из автомобильной сферы

Спорт

Читайте про автоспорт:

Новости автоспорта: обзоры, статьи, отзывы – За рулем www.zr.ru – читайте про автоспорт

Детали

Читайте отзывы про автодетали:

Автодетали: отзывы и новости – За рулем www.zr.ru – читайте отзывы и новости про автодетали

Статистика

Читайте про статистику продаж авто:

Статистика продаж авто – За рулем www.zr.ru – читайте про статистику продаж авто

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

Перcона

Читайте про людей и авто:

Люди и автомобиль – За рулем www.zr.ru – читайте про авто и человека в автомобильном мире

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто.

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

Сравнительный тест

Читайте про тест-драйвы авто:

Авто с пробегом

Читайте про вторые руки:

Вторые руки авто – За рулем www.zr.ru – читайте про вторые руки авто

Автопутешествие

Читайте про автопробег и путешествия на авто:

Автопробег, автопутешествия: новости, отзывы, обзоры – За рулем www.zr.ru – читайте про автопробег и автопутешествия

Видео

Гран-при

Авторы

История «За рулем»

LADA

Haval

Chery

Geely

Changan

Omoda

Belgee

Jetour

Jaecoo

Exeed

Volkswagen

Skoda

Renault

Nissan

Hyundai

Автомобили / Модель / Статьи

Выиграй Ладу

Разборка недели

Журнал на дом

Утильсбор

Шины

Скидки на авто

Рейтинги

Автоподбор

Здоровье

Путешествуй!

Такси

Форум

ПДД-задачки

Эксклюзив

Автоспорт

Новые возможности

Фотогид (ТО+ремонт)

Мы в соцсетях

Лайфхаки

Опросы

Редакция

Подписка на журнал

Все автомобили

Парк «За рулем»

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ПРОЕКТЫ

В ноябре нынешнего года на российский авторынок вышло 20 моделей, которые ранее не были учтены в статистике. Эта информация была предоставлена 8 декабря аналитическим агентством «Автостат».[readmore ids=" 975285" align="right"]Среди новинок легковых автомобилей более половины составляют китайские модели. В их числе гибридные внедорожники <a href="https://www.zr.ru/content/news/972406-na-rynok-vyshel-novyj-polnopriv/" target="_blank">BYD Leopard 7</a>, M-Hero M817 и Zeekr 9X, а также гибридные кроссоверы GAC Trumpchi S9 и Geely Galaxy M9, гибридный седан Lynk &amp; Co 10, электрокроссовер Lynk &amp; Co Z20, семиместный полноприводный кроссовер Nordcross 001 и минивэн JAC Refine RF8. Из этих моделей только Nordcross 001 и JAC Refine RF8 официально представлены на российском рынке.В ноябре также были зарегистрированы кроссовер Cupra Ateca, внедорожник Ford Everest, электрокроссовер <a href="https://www.zr.ru/content/news/955931-204-l.s.-tekhnologiya-odnoj-pe/" target="_blank">Kia EV3</a>, премиальный кроссовер Lexus LBX, а также минивэны Sollers SP7 и Volkswagen ID.Buzz. [table id="2286"]В сегменте легких коммерческих автомобилей (LCV) новых моделей в продажах не появилось, в то время как в линейке грузовиков добавилась одна модель, а в сегменте автобусов – три новых варианта.<div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal975463-1"><a class="story-link" href="/content/news/975463-avtonovinki-noyabrya-nazyvaem-m/">Автоновинки ноября: называем модели</a><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st3.zr.ru/_ah/img/5EQxLUeIXVkxLy3a-y0_vQ&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;JAC Refine RF8&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st1.zr.ru/_ah/img/LEETw4o88I0MeH9-DLIDyA&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Geely Galaxy M9&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st2.zr.ru/_ah/img/ToMMlMk8bume2uqWpvdWmg&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Lynk \u0026 Co 10&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st4.zr.ru/_ah/img/bXLox65ZV3jZN_o789K7HQ&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;M-Hero M817&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st1.zr.ru/_ah/img/PGPVBUxlSQyTTnuMUY828w&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;BYD Leopard 7&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:720}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st4.zr.ru/_ah/img/V8_crXGNlWrDuuZNm1dNhg&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;GAC Trumpchi S9&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st1.zr.ru/_ah/img/HdfvddOipPPTo7-wX0nQ_w&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Zeekr 9X&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st1.zr.ru/_ah/img/OqfBExOlQ_cVSzw1QEx5-w&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Lynk \u0026 Co Z20&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st4.zr.ru/_ah/img/sbEB5h-_zB4bBAotwRrjWA&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Nordcross 001&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">«Автостат»: в ноябре в РФ начались продажи 20 новых моделей машин </h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/5EQxLUeIXVkxLy3a-y0_vQ" alt="Автоновинки ноября: называем модели — фото 1592959" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/LEETw4o88I0MeH9-DLIDyA" alt="Автоновинки ноября: называем модели — фото 1592960" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/ToMMlMk8bume2uqWpvdWmg" alt="Автоновинки ноября: называем модели — фото 1592961" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/bXLox65ZV3jZN_o789K7HQ" alt="Автоновинки ноября: называем модели — фото 1592962" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/PGPVBUxlSQyTTnuMUY828w" alt="Автоновинки ноября: называем модели — фото 1592956" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/V8_crXGNlWrDuuZNm1dNhg" alt="Автоновинки ноября: называем модели — фото 1592957" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/HdfvddOipPPTo7-wX0nQ_w" alt="Автоновинки ноября: называем модели — фото 1592963" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/OqfBExOlQ_cVSzw1QEx5-w" alt="Автоновинки ноября: называем модели — фото 1592954" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/sbEB5h-_zB4bBAotwRrjWA" alt="Автоновинки ноября: называем модели — фото 1592955" itemprop="contentUrl" />Автоновинки ноября: называем модели</div></div> Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/975439-prezidentskij-minivehn-rossij/" target="_blank">сообщал</a>, что «президентский» минивэн российского производства скоро поступит в продажу. [table id="2006"] [table id="2252"]

Ушакова Ирина

В ноябре нынешнего года на российский авторынок вышло 20 моделей, которые ранее не были учтены в статистике. Эта информация была предоставлена 8 декабря аналитическим агентством «Автостат».Среди новинок легковых автомобилей более половины составляют китайские модели. В их числе гибридные внедорожники <a href="https://www.zr.ru/content/news/972406-na-rynok-vyshel-novyj-polnopriv/"></a>, и , а также гибридные кроссоверы и , гибридный седан Lynk & Co 10, электрокроссовер Lynk & Co Z20, семиместный полноприводный кроссовер и минивэн . Из этих моделей только и официально представлены на российском рынке.В ноябре также были зарегистрированы кроссовер Cupra Ateca, внедорожник Ford Everest, электрокроссовер <a href="https://www.zr.ru/content/news/955931-204-l.s.-tekhnologiya-odnoj-pe/">Kia EV3</a>, премиальный кроссовер Lexus LBX, а также минивэны Sollers SP7 и Volkswagen ID.Buzz. В сегменте легких коммерческих автомобилей (LCV) новых моделей в продажах не появилось, в то время как в линейке грузовиков добавилась одна модель, а в сегменте автобусов – три новых варианта.<div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="1592959, 1592960, 1592961, 1592962, 1592956, 1592957, 1592963, 1592954, 1592955"></div> Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/975439-prezidentskij-minivehn-rossij/">сообщал</a>, что «президентский» минивэн российского производства скоро поступит в продажу.

В ноябре нынешнего года на российский авторынок вышло 20 моделей, которые ранее не были учтены в статистике. Эта информация была предоставлена 8 декабря аналитическим агентством «Автостат».<div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Ремень вместо цепи ГРМ, + 7 л.с. и всё? Что еще поменяли в Лада Нива Travel" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/975285-nuzhnyj-moment/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/PCZ4f-r7NFIxvZIadktUcA" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>Среди новинок легковых автомобилей более половины составляют китайские модели. В их числе гибридные внедорожники <a href="https://www.zr.ru/content/news/972406-na-rynok-vyshel-novyj-polnopriv/"></a>, и , а также гибридные кроссоверы и , гибридный седан Lynk & Co 10, электрокроссовер Lynk & Co Z20, семиместный полноприводный кроссовер и минивэн . Из этих моделей только и официально представлены на российском рынке.В ноябре также были зарегистрированы кроссовер Cupra Ateca, внедорожник Ford Everest, электрокроссовер <a href="https://www.zr.ru/content/news/955931-204-l.s.-tekhnologiya-odnoj-pe/">Kia EV3</a>, премиальный кроссовер Lexus LBX, а также минивэны Sollers SP7 и Volkswagen ID.Buzz. В сегменте легких коммерческих автомобилей (LCV) новых моделей в продажах не появилось, в то время как в линейке грузовиков добавилась одна модель, а в сегменте автобусов – три новых варианта.<div data-block="gallery"><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/5EQxLUeIXVkxLy3a-y0_vQ" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/LEETw4o88I0MeH9-DLIDyA" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/ToMMlMk8bume2uqWpvdWmg" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/bXLox65ZV3jZN_o789K7HQ" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/PGPVBUxlSQyTTnuMUY828w" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/V8_crXGNlWrDuuZNm1dNhg" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/HdfvddOipPPTo7-wX0nQ_w" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/OqfBExOlQ_cVSzw1QEx5-w" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/sbEB5h-_zB4bBAotwRrjWA" /></div> Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/975439-prezidentskij-minivehn-rossij/">сообщал</a>, что «президентский» минивэн российского производства скоро поступит в продажу.

В ноябре нынешнего года на российский авторынок вышло 20 моделей, которые ранее не были учтены в статистике. Эта информация была предоставлена 8 декабря аналитическим агентством «Автостат».Среди новинок легковых автомобилей более половины составляют китайские модели. В их числе гибридные внедорожники <a href="https://www.zr.ru/content/news/972406-na-rynok-vyshel-novyj-polnopriv/" target="_blank"></a>, и, а также гибридные кроссоверы и, гибридный седан Lynk & Co 10, электрокроссовер Lynk & Co Z20, семиместный полноприводный кроссовер и минивэн. Из этих моделей только и официально представлены на российском рынке.В ноябре также были зарегистрированы кроссовер Cupra Ateca, внедорожник Ford Everest, электрокроссовер <a href="https://www.zr.ru/content/news/955931-204-l.s.-tekhnologiya-odnoj-pe/" target="_blank">Kia EV3</a>, премиальный кроссовер Lexus LBX, а также минивэны Sollers SP7 и Volkswagen ID.Buzz. В сегменте легких коммерческих автомобилей (LCV) новых моделей в продажах не появилось, в то время как в линейке грузовиков добавилась одна модель, а в сегменте автобусов – три новых варианта.<div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal975463-1"><a class="story-link" href="/content/news/975463-avtonovinki-noyabrya-nazyvaem-m/">Автоновинки ноября: называем модели</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/5EQxLUeIXVkxLy3a-y0_vQ","alt":"JAC Refine RF8","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/LEETw4o88I0MeH9-DLIDyA","alt":"Geely Galaxy M9","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/ToMMlMk8bume2uqWpvdWmg","alt":"Lynk \u0026 Co 10","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/bXLox65ZV3jZN_o789K7HQ","alt":"M-Hero M817","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/PGPVBUxlSQyTTnuMUY828w","alt":"BYD Leopard 7","width":1280,"height":720}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/V8_crXGNlWrDuuZNm1dNhg","alt":"GAC Trumpchi S9","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/HdfvddOipPPTo7-wX0nQ_w","alt":"Zeekr 9X","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/OqfBExOlQ_cVSzw1QEx5-w","alt":"Lynk \u0026 Co Z20","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/sbEB5h-_zB4bBAotwRrjWA","alt":"Nordcross 001","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">«Автостат»: в ноябре в РФ начались продажи 20 новых моделей машин </h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/5EQxLUeIXVkxLy3a-y0_vQ" alt="Автоновинки ноября: называем модели — фото 1592959" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/LEETw4o88I0MeH9-DLIDyA" alt="Автоновинки ноября: называем модели — фото 1592960" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/ToMMlMk8bume2uqWpvdWmg" alt="Автоновинки ноября: называем модели — фото 1592961" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/bXLox65ZV3jZN_o789K7HQ" alt="Автоновинки ноября: называем модели — фото 1592962" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/PGPVBUxlSQyTTnuMUY828w" alt="Автоновинки ноября: называем модели — фото 1592956" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/V8_crXGNlWrDuuZNm1dNhg" alt="Автоновинки ноября: называем модели — фото 1592957" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/HdfvddOipPPTo7-wX0nQ_w" alt="Автоновинки ноября: называем модели — фото 1592963" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/OqfBExOlQ_cVSzw1QEx5-w" alt="Автоновинки ноября: называем модели — фото 1592954" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/sbEB5h-_zB4bBAotwRrjWA" alt="Автоновинки ноября: называем модели — фото 1592955" itemprop="contentUrl" />Автоновинки ноября: называем модели</div></div> Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/975439-prezidentskij-minivehn-rossij/" target="_blank">сообщал</a>, что «президентский» минивэн российского производства скоро поступит в продажу.

Автоновинки ноября: называем модели

4 декабря в Москве прошел форум «ИИ-революция в автобизнесе – 2025». Это первое мероприятие агентства «АВТОСТАТ», посвященное теме искусственного интеллекта. Форум собрал представителей различных сфер автомобильного бизнеса, которые поделились своим опытом применения ИИ на практике и рассказали о его перспективах. Изюминкой мероприятия стал традиционный конкурс IT-решений для автобизнеса, поскольку все самое лучшее оно унаследовало от проводившегося ранее форума «IT-революция». Для начала основатель коммуникационного агентства MITRA Василий Мельников напомнил, что digital-пространство в автобизнесе пережило несколько революций за последние годы. Оно прошло через печатные СМИ, блогеров и инфлюенсеров, а теперь добралось и до искусственного интеллекта, который позволяет быстро создавать контент. Мельников считает, что сейчас наступило время «хаоса», где нельзя ничего предсказать. Время классического топ-менеджмента уходит и приходит время предпринимателей, которые ищут выходы и гибкие системы, выигрывая на уровне тактики.<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1592970" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">«ИИ-революция в автобизнесе – 2025»</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/kOsOobGjDrcWkLIQ-8fISw=s800" alt="«ИИ-революция в автобизнесе – 2025»" title="Эксперты подтвердили пользу искусственного интеллекта в российском автобизнесе" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1592970" /></div> <blockquote>«В будущем выиграют не те, кто заменит людей искусственным интеллектом, а те, кто соединят интеллект, человека и алгоритмы», – считает Мария Консманова, основатель кадрового агентства HR-Prof.</blockquote> По ее мнению, сегодня нужно искать не специалистов, а сотрудников, которые самостоятельно решают задачи и берут на себя ответственность. Смотреть нужно на ценности и мотивацию, не только на опыт, но и на образ мышления. И на это ИИ пока не способен, т.к. он работает по шаблону, по контексту. ИИ не оценивает готовность человека брать ответственность, а помогает описывать вакансию, составлять отчеты, перерабатывать большое количество информации, и здесь его помощь неоценима. Но если им будет пользоваться неграмотный специалист, толку от всех его преимуществ не будет. О том, как заставить искусственный интеллект работать на автодилера, рассказали управляющие партнеры компании «Советник. Эксперт» Иван Куц и Андрей Лапиков. Они считают, что руководители, которые владеют ИИ, внедряют его в три раза чаще. И пока в компании не появится топ-менеджер, который понимает технологию, то «пилоты» не будут реализованы. Также специалисты уверены: если человек хорошо пишет промпты, то у него в разы больше шансов быть хорошим руководителем. Ведь если человек умеет объяснить задачу искусственному интеллекту, то значит, сможет донести свой запрос и до реального человека. О применении искусственного интеллекта в лизинге сообщил первый заместитель генерального директора компании «Балтийский лизинг» Антон Сапожков. Он показал видеоролик, который был создан при помощи различных современных программ и технологий. По словам Сапожкова, средняя стоимость такого ролика от маркетингового агентства обошлась бы компании в 2 400 000 рублей, тогда как при помощи ИИ общие затраты составили всего 2 400 рублей, а также 18 часов экспертной работы. То есть в деньгах это в тысячу раз дешевле! Также он добавил, что лизинговые сделки сейчас тоже происходят при помощи ИИ, в том числе заявка на лизинг, одобрение условий сделки и клиента, формирование комплекта документов. «Цифровой двойник» – один из новых инструментов с использованием искусственного интеллекта. Это динамическая виртуальная копия физического актива или системы, которая объединяет данные из множества источников, моделирует поведение и бизнес-процессы, обучается на исторических данных и позволяет проводить симуляции сценариев без риска для реального бизнеса. Об этом поведал Алексей Костенюк, руководитель направления «Цифровой транспорт» в «СберМобайле». На отдельно взятом примере с таксопарком он показал, как с помощью «цифровых двойников» можно добиваться в корпоративном парке снижения простоев и затрат, а также повышения безопасности и лояльности клиентов. Важно, что интеллектуальный инструмент не заменяет человека, но он переходит в систему поддержки принятия решения человеком. При введении новых данных система выдает сценарий дальнейшего развития событий – без вложения реальных средств позволяет видеть будущие расходы и доходы, экономию и траты. Тему «цифровых двойников» продолжил и Юрий Висневский, учредитель и сооснователь компании SKAI. Он отметил, что во многих сферах эффективность ИИ-технологий уже приблизилась, а в некоторых и превзошла возможности человека, что отчетливо видно в сфере передвижения транспортных средств. И это только малая часть возможностей, которые открываются перед автобизнесом, считает эксперт. +33% к конверсии приводит использование ИИ-агентов в чатах. Об этом сообщили руководитель отдела развития цифровых продуктов GWM Алексей Сединкин и сооснователь платформы Reconnect Даниил Первухин. По их мнению, ИИ-агенты снижают затраты на 15-20%, а 60-70% запросов закрываются без оператора. При этом 85% пользователей отмечают, что задачи при помощи ИИ-агентов решаются оперативнее. Также стоит отметить, что чат-бот продает круглосуточно, не теряет лиды и может «говорить как живой». ИИ не заменяет людей, а «увольняет» рутину. Отделы маркетинга крупных автомобильных брендов нередко используют искусственный интеллект. По словам директора департамента бренд-маркетинга ООО «Джетур Мотор Рус» Юлии Зелепукиной, ИИ помогает брендам Jetour и Soueast получать больше качественных заявок. Если ранее проблема была в непрозрачных и низкоконверсионных лидах, то при помощи чат-бота на 10-20% была увеличена конверсия сайта, на 15-20% произошел рост доли квалифицированных лидов. Об интеграции искусственного интеллекта в рабочие интерфейсы дилеров рассказал директор по развитию компании «Инфотек» Эдуард Каштанов. Он продемонстрировал, как можно оптимизировать работу дистрибьютора и дилера. Так, есть ИИ-инструмент, который помогает анализировать трафик. Искусственный интеллект обрабатывает запись разговора, переводя его в текстовый формат. Затем он формирует резюме беседы и делает оценку чек-листа, выделяя ключевые моменты и детали разговора. Ежедневно приходит статистика по лидам. Программа подсвечивает те из них, к которым нужно вернуться. Это позволяет экономить более 200 часов в месяц, снижать потери лида на 10-20%, увеличить конверсии лида в продажу на 5-15% и многое другое. Генеральный директор компании «Открытый финансовый маркетплейс» (Balance Platform) Алексей Бородавин напомнил о проблеме так называемого «бумажного века», которая заключается в необходимости личного присутствия, чтобы получить кредитное предложение на автомобиль. Кроме этого, клиент ранее был вынужден приезжать в салон или разговаривать по телефону. А при подписании договора нередко часть необходимых бумаг терялась или совершались ошибки. Теперь при помощи ИИ-технологий все выглядит совсем иначе: анкета может быть заполнена онлайн с помощью данных из Госуслуг, а уже через пару минут приходят предложения из банков. Документы подписываются легитимно кодом из СМС, а ошибки в документах сведены к минимуму из-за отсутствия человеческого фактора. Революция начинается не с рынка и технологий, не с IT-инструментов – она начинается в головах людей. С их готовности работать по-новому и воспринимать новые идеи и новые технологии. В этом убежден Андрей Чёриков, владелец IT-компании «Созвездие». Он ярко продемонстрировал, где современные сервисные станции сегодня теряют (или недополучают) свою выручку. Так, в компании создали специальный интерфейс для механиков, который позволяет, перенеся отчетность на планшет, повысить выявление неисправностей. При этом сводный отчет работы механиков позволяет собственнику сервиса видеть, кто из них как работает, т.е. кто выявил больше неисправностей и принес больше денег сервису.&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; В рамках форума «ИИ-революция в автобизнесе – 2025» состоялся традиционный конкурс IT-решений, который стал уже девятым по счету. Формат конкурса остался прежним: те же 6 минут на презентацию каждого участника и вопросы из зала. Сохранились и критерии для выбора победителей: главное – полезность и эффективность идеи, убедительность спикера. Победителя выбирали всем залом: участникам форума было предложено проголосовать за самую полезную и интересную разработку. В нынешнем году в конкурсе приняли участие 9 новых проектов, а победителем среди них стал «Баланс-Авто» от компании Balance Platform, представленный Алексеем Бородавиным. Суть решения: когда покупатель приезжает в дилерский центр и выбирает автомобиль для покупки, он получает возможность тут же с помощью QR-кода отправить заявку на кредит (ее заполнение занимает около 5 минут) и получает одобрение банка. Кредитный договор подписывается электронно, а параллельно идет процесс подготовки документов менеджерами.[table id="2006"]

Лежнин Роман

4 декабря в Москве прошел форум «ИИ-революция в автобизнесе –
2025». Это первое мероприятие агентства «АВТОСТАТ», посвященное теме
искусственного интеллекта. Форум собрал представителей различных сфер
автомобильного бизнеса, которые поделились своим опытом применения ИИ на
практике и рассказали о его перспективах. Изюминкой мероприятия стал
традиционный конкурс IT-решений для автобизнеса, поскольку все самое лучшее оно унаследовало
от проводившегося ранее форума «IT-революция».

Для начала основатель
коммуникационного агентства MITRA Василий Мельников напомнил, что digital-пространство в
автобизнесе пережило несколько революций за последние годы. Оно прошло через
печатные СМИ, блогеров и инфлюенсеров, а теперь добралось и до искусственного
интеллекта, который позволяет быстро создавать контент. Мельников считает, что
сейчас наступило время «хаоса», где нельзя ничего предсказать. Время
классического топ-менеджмента уходит и приходит время предпринимателей, которые
ищут выходы и гибкие системы, выигрывая на уровне тактики.<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/kOsOobGjDrcWkLIQ-8fISw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> 

«В будущем выиграют не те, кто заменит людей искусственным
интеллектом, а те, кто соединят интеллект, человека и алгоритмы», – считает
Мария Консманова, основатель кадрового агентства HR-Prof.

По ее мнению, сегодня нужно искать не специалистов, а сотрудников,
которые самостоятельно решают задачи и берут на себя ответственность. Смотреть
нужно на ценности и мотивацию, не только на опыт, но и на образ мышления. И на
это ИИ пока не способен, т.к. он работает по шаблону, по контексту. ИИ не
оценивает готовность человека брать ответственность, а помогает описывать
вакансию, составлять отчеты, перерабатывать большое количество информации, и
здесь его помощь неоценима. Но если им будет пользоваться неграмотный
специалист, толку от всех его преимуществ не будет.

О том, как заставить искусственный интеллект работать на автодилера,
рассказали управляющие партнеры компании «Советник. Эксперт» Иван Куц и Андрей
Лапиков. Они считают, что руководители, которые владеют ИИ, внедряют его в три
раза чаще. И пока в компании не появится топ-менеджер, который понимает
технологию, то «пилоты» не будут реализованы. Также специалисты уверены: если
человек хорошо пишет промпты, то у него в разы больше шансов быть хорошим
руководителем. Ведь если человек умеет объяснить задачу искусственному
интеллекту, то значит, сможет донести свой запрос и до реального человека.

О применении искусственного интеллекта в лизинге сообщил первый
заместитель генерального директора компании «Балтийский лизинг» Антон Сапожков.
Он показал видеоролик, который был создан при помощи различных современных
программ и технологий. По словам Сапожкова, средняя стоимость такого ролика от
маркетингового агентства обошлась бы компании в 2 400 000 рублей, тогда как при
помощи ИИ общие затраты составили всего 2 400 рублей, а также 18 часов
экспертной работы. То есть в деньгах это в тысячу раз дешевле! Также он
добавил, что лизинговые сделки сейчас тоже происходят при помощи ИИ, в том
числе заявка на лизинг, одобрение условий сделки и клиента, формирование
комплекта документов.

«Цифровой двойник» – один из новых инструментов с использованием
искусственного интеллекта. Это динамическая виртуальная копия физического
актива или системы, которая объединяет данные из множества источников,
моделирует поведение и бизнес-процессы, обучается на исторических данных и
позволяет проводить симуляции сценариев без риска для реального бизнеса. Об
этом поведал Алексей Костенюк, руководитель направления «Цифровой транспорт» в
«СберМобайле». На отдельно взятом примере с таксопарком он показал, как с
помощью «цифровых двойников» можно добиваться в корпоративном парке снижения
простоев и затрат, а также повышения безопасности и лояльности клиентов. Важно,
что интеллектуальный инструмент не заменяет человека, но он переходит в систему
поддержки принятия решения человеком. При введении новых данных система выдает
сценарий дальнейшего развития событий – без вложения реальных средств позволяет
видеть будущие расходы и доходы, экономию и траты.

Тему «цифровых двойников» продолжил и Юрий Висневский, учредитель и
сооснователь компании SKAI. Он отметил, что во многих сферах эффективность
ИИ-технологий уже приблизилась, а в некоторых и превзошла возможности человека,
что отчетливо видно в сфере передвижения транспортных средств. И это только
малая часть возможностей, которые открываются перед автобизнесом, считает
эксперт.

+33% к конверсии приводит использование ИИ-агентов в чатах. Об этом
сообщили руководитель отдела развития цифровых продуктов GWM Алексей Сединкин и
сооснователь платформы Reconnect Даниил Первухин. По их мнению, ИИ-агенты
снижают затраты на 15-20%, а 60-70% запросов закрываются без оператора. При
этом 85% пользователей отмечают, что задачи при помощи ИИ-агентов решаются
оперативнее. Также стоит отметить, что чат-бот продает круглосуточно, не теряет
лиды и может «говорить как живой». ИИ не заменяет людей, а «увольняет» рутину.

Отделы маркетинга крупных автомобильных брендов нередко используют
искусственный интеллект. По словам директора департамента бренд-маркетинга ООО
«Джетур Мотор Рус» Юлии Зелепукиной, ИИ помогает брендам Jetour и Soueast
получать больше качественных заявок. Если ранее проблема была в непрозрачных и
низкоконверсионных лидах, то при помощи чат-бота на 10-20% была увеличена
конверсия сайта, на 15-20% произошел рост доли квалифицированных лидов.

Об интеграции искусственного интеллекта в рабочие интерфейсы дилеров рассказал
директор по развитию компании «Инфотек» Эдуард Каштанов. Он продемонстрировал,
как можно оптимизировать работу дистрибьютора и дилера. Так, есть
ИИ-инструмент, который помогает анализировать трафик. Искусственный интеллект
обрабатывает запись разговора, переводя его в текстовый формат. Затем он
формирует резюме беседы и делает оценку чек-листа, выделяя ключевые моменты и
детали разговора. Ежедневно приходит статистика по лидам. Программа
подсвечивает те из них, к которым нужно вернуться. Это позволяет экономить
более 200 часов в месяц, снижать потери лида на 10-20%, увеличить конверсии
лида в продажу на 5-15% и многое другое.

Генеральный директор компании «Открытый финансовый маркетплейс»
(Balance Platform) Алексей Бородавин напомнил о проблеме так называемого
«бумажного века», которая заключается в необходимости личного присутствия,
чтобы получить кредитное предложение на автомобиль. Кроме этого, клиент ранее был
вынужден приезжать в салон или разговаривать по телефону. А при подписании
договора нередко часть необходимых бумаг терялась или совершались ошибки. Теперь
при помощи ИИ-технологий все выглядит совсем иначе: анкета может быть заполнена
онлайн с помощью данных из Госуслуг, а уже через пару минут приходят
предложения из банков. Документы подписываются легитимно кодом из СМС, а ошибки
в документах сведены к минимуму из-за отсутствия человеческого фактора.

Революция начинается не с рынка и технологий, не с IT-инструментов –
она начинается в головах людей. С их готовности работать по-новому и
воспринимать новые идеи и новые технологии. В этом убежден Андрей Чёриков,
владелец IT-компании «Созвездие». Он ярко продемонстрировал, где современные
сервисные станции сегодня теряют (или недополучают) свою выручку. Так, в компании
создали специальный интерфейс для механиков, который позволяет, перенеся
отчетность на планшет, повысить выявление неисправностей. При этом сводный
отчет работы механиков позволяет собственнику сервиса видеть, кто из них как
работает, т.е. кто выявил больше неисправностей и принес больше денег сервису.                                                           

В рамках форума «ИИ-революция в автобизнесе – 2025» состоялся
традиционный конкурс IT-решений, который стал уже девятым по счету. Формат
конкурса остался прежним: те же 6 минут на презентацию каждого участника и
вопросы из зала. Сохранились и критерии для выбора победителей: главное –
полезность и эффективность идеи, убедительность спикера. Победителя выбирали
всем залом: участникам форума было предложено проголосовать за самую полезную и
интересную разработку. В нынешнем году в конкурсе приняли участие 9 новых
проектов, а победителем среди них стал «Баланс-Авто» от компании Balance
Platform, представленный Алексеем Бородавиным. Суть решения: когда покупатель
приезжает в дилерский центр и выбирает автомобиль для покупки, он получает
возможность тут же с помощью QR-кода отправить заявку на кредит (ее заполнение
занимает около 5 минут) и получает одобрение банка. Кредитный договор
подписывается электронно, а параллельно идет процесс подготовки документов
менеджерами.

4 декабря в Москве прошел форум «ИИ-революция в автобизнесе –
2025». Это первое мероприятие агентства «АВТОСТАТ», посвященное теме
искусственного интеллекта. Форум собрал представителей различных сфер
автомобильного бизнеса, которые поделились своим опытом применения ИИ на
практике и рассказали о его перспективах. Изюминкой мероприятия стал
традиционный конкурс IT-решений для автобизнеса, поскольку все самое лучшее оно унаследовало
от проводившегося ранее форума «IT-революция».

Для начала основатель
коммуникационного агентства MITRA Василий Мельников напомнил, что digital-пространство в
автобизнесе пережило несколько революций за последние годы. Оно прошло через
печатные СМИ, блогеров и инфлюенсеров, а теперь добралось и до искусственного
интеллекта, который позволяет быстро создавать контент. Мельников считает, что
сейчас наступило время «хаоса», где нельзя ничего предсказать. Время
классического топ-менеджмента уходит и приходит время предпринимателей, которые
ищут выходы и гибкие системы, выигрывая на уровне тактики.<img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/kOsOobGjDrcWkLIQ-8fISw=s800" width="800" height="500" /> 

«В будущем выиграют не те, кто заменит людей искусственным
интеллектом, а те, кто соединят интеллект, человека и алгоритмы», – считает
Мария Консманова, основатель кадрового агентства HR-Prof.

По ее мнению, сегодня нужно искать не специалистов, а сотрудников,
которые самостоятельно решают задачи и берут на себя ответственность. Смотреть
нужно на ценности и мотивацию, не только на опыт, но и на образ мышления. И на
это ИИ пока не способен, т.к. он работает по шаблону, по контексту. ИИ не
оценивает готовность человека брать ответственность, а помогает описывать
вакансию, составлять отчеты, перерабатывать большое количество информации, и
здесь его помощь неоценима. Но если им будет пользоваться неграмотный
специалист, толку от всех его преимуществ не будет.

О том, как заставить искусственный интеллект работать на автодилера,
рассказали управляющие партнеры компании «Советник. Эксперт» Иван Куц и Андрей
Лапиков. Они считают, что руководители, которые владеют ИИ, внедряют его в три
раза чаще. И пока в компании не появится топ-менеджер, который понимает
технологию, то «пилоты» не будут реализованы. Также специалисты уверены: если
человек хорошо пишет промпты, то у него в разы больше шансов быть хорошим
руководителем. Ведь если человек умеет объяснить задачу искусственному
интеллекту, то значит, сможет донести свой запрос и до реального человека.

О применении искусственного интеллекта в лизинге сообщил первый
заместитель генерального директора компании «Балтийский лизинг» Антон Сапожков.
Он показал видеоролик, который был создан при помощи различных современных
программ и технологий. По словам Сапожкова, средняя стоимость такого ролика от
маркетингового агентства обошлась бы компании в 2 400 000 рублей, тогда как при
помощи ИИ общие затраты составили всего 2 400 рублей, а также 18 часов
экспертной работы. То есть в деньгах это в тысячу раз дешевле! Также он
добавил, что лизинговые сделки сейчас тоже происходят при помощи ИИ, в том
числе заявка на лизинг, одобрение условий сделки и клиента, формирование
комплекта документов.

«Цифровой двойник» – один из новых инструментов с использованием
искусственного интеллекта. Это динамическая виртуальная копия физического
актива или системы, которая объединяет данные из множества источников,
моделирует поведение и бизнес-процессы, обучается на исторических данных и
позволяет проводить симуляции сценариев без риска для реального бизнеса. Об
этом поведал Алексей Костенюк, руководитель направления «Цифровой транспорт» в
«СберМобайле». На отдельно взятом примере с таксопарком он показал, как с
помощью «цифровых двойников» можно добиваться в корпоративном парке снижения
простоев и затрат, а также повышения безопасности и лояльности клиентов. Важно,
что интеллектуальный инструмент не заменяет человека, но он переходит в систему
поддержки принятия решения человеком. При введении новых данных система выдает
сценарий дальнейшего развития событий – без вложения реальных средств позволяет
видеть будущие расходы и доходы, экономию и траты.

Тему «цифровых двойников» продолжил и Юрий Висневский, учредитель и
сооснователь компании SKAI. Он отметил, что во многих сферах эффективность
ИИ-технологий уже приблизилась, а в некоторых и превзошла возможности человека,
что отчетливо видно в сфере передвижения транспортных средств. И это только
малая часть возможностей, которые открываются перед автобизнесом, считает
эксперт.

+33% к конверсии приводит использование ИИ-агентов в чатах. Об этом
сообщили руководитель отдела развития цифровых продуктов GWM Алексей Сединкин и
сооснователь платформы Reconnect Даниил Первухин. По их мнению, ИИ-агенты
снижают затраты на 15-20%, а 60-70% запросов закрываются без оператора. При
этом 85% пользователей отмечают, что задачи при помощи ИИ-агентов решаются
оперативнее. Также стоит отметить, что чат-бот продает круглосуточно, не теряет
лиды и может «говорить как живой». ИИ не заменяет людей, а «увольняет» рутину.

Отделы маркетинга крупных автомобильных брендов нередко используют
искусственный интеллект. По словам директора департамента бренд-маркетинга ООО
«Джетур Мотор Рус» Юлии Зелепукиной, ИИ помогает брендам Jetour и Soueast
получать больше качественных заявок. Если ранее проблема была в непрозрачных и
низкоконверсионных лидах, то при помощи чат-бота на 10-20% была увеличена
конверсия сайта, на 15-20% произошел рост доли квалифицированных лидов.

Об интеграции искусственного интеллекта в рабочие интерфейсы дилеров рассказал
директор по развитию компании «Инфотек» Эдуард Каштанов. Он продемонстрировал,
как можно оптимизировать работу дистрибьютора и дилера. Так, есть
ИИ-инструмент, который помогает анализировать трафик. Искусственный интеллект
обрабатывает запись разговора, переводя его в текстовый формат. Затем он
формирует резюме беседы и делает оценку чек-листа, выделяя ключевые моменты и
детали разговора. Ежедневно приходит статистика по лидам. Программа
подсвечивает те из них, к которым нужно вернуться. Это позволяет экономить
более 200 часов в месяц, снижать потери лида на 10-20%, увеличить конверсии
лида в продажу на 5-15% и многое другое.

Генеральный директор компании «Открытый финансовый маркетплейс»
(Balance Platform) Алексей Бородавин напомнил о проблеме так называемого
«бумажного века», которая заключается в необходимости личного присутствия,
чтобы получить кредитное предложение на автомобиль. Кроме этого, клиент ранее был
вынужден приезжать в салон или разговаривать по телефону. А при подписании
договора нередко часть необходимых бумаг терялась или совершались ошибки. Теперь
при помощи ИИ-технологий все выглядит совсем иначе: анкета может быть заполнена
онлайн с помощью данных из Госуслуг, а уже через пару минут приходят
предложения из банков. Документы подписываются легитимно кодом из СМС, а ошибки
в документах сведены к минимуму из-за отсутствия человеческого фактора.

Революция начинается не с рынка и технологий, не с IT-инструментов –
она начинается в головах людей. С их готовности работать по-новому и
воспринимать новые идеи и новые технологии. В этом убежден Андрей Чёриков,
владелец IT-компании «Созвездие». Он ярко продемонстрировал, где современные
сервисные станции сегодня теряют (или недополучают) свою выручку. Так, в компании
создали специальный интерфейс для механиков, который позволяет, перенеся
отчетность на планшет, повысить выявление неисправностей. При этом сводный
отчет работы механиков позволяет собственнику сервиса видеть, кто из них как
работает, т.е. кто выявил больше неисправностей и принес больше денег сервису.                                                           

В рамках форума «ИИ-революция в автобизнесе – 2025» состоялся
традиционный конкурс IT-решений, который стал уже девятым по счету. Формат
конкурса остался прежним: те же 6 минут на презентацию каждого участника и
вопросы из зала. Сохранились и критерии для выбора победителей: главное –
полезность и эффективность идеи, убедительность спикера. Победителя выбирали
всем залом: участникам форума было предложено проголосовать за самую полезную и
интересную разработку. В нынешнем году в конкурсе приняли участие 9 новых
проектов, а победителем среди них стал «Баланс-Авто» от компании Balance
Platform, представленный Алексеем Бородавиным. Суть решения: когда покупатель
приезжает в дилерский центр и выбирает автомобиль для покупки, он получает
возможность тут же с помощью QR-кода отправить заявку на кредит (ее заполнение
занимает около 5 минут) и получает одобрение банка. Кредитный договор
подписывается электронно, а параллельно идет процесс подготовки документов
менеджерами.

4 декабря в Москве прошел форум «ИИ-революция в автобизнесе – 2025». Это первое мероприятие агентства «АВТОСТАТ», посвященное теме искусственного интеллекта. Форум собрал представителей различных сфер автомобильного бизнеса, которые поделились своим опытом применения ИИ на практике и рассказали о его перспективах. Изюминкой мероприятия стал традиционный конкурс IT-решений для автобизнеса, поскольку все самое лучшее оно унаследовало от проводившегося ранее форума «IT-революция». Для начала основатель коммуникационного агентства MITRA Василий Мельников напомнил, что digital-пространство в автобизнесе пережило несколько революций за последние годы. Оно прошло через печатные СМИ, блогеров и инфлюенсеров, а теперь добралось и до искусственного интеллекта, который позволяет быстро создавать контент. Мельников считает, что сейчас наступило время «хаоса», где нельзя ничего предсказать. Время классического топ-менеджмента уходит и приходит время предпринимателей, которые ищут выходы и гибкие системы, выигрывая на уровне тактики. «В будущем выиграют не те, кто заменит людей искусственным интеллектом, а те, кто соединят интеллект, человека и алгоритмы», – считает Мария Консманова, основатель кадрового агентства HR-Prof. По ее мнению, сегодня нужно искать не специалистов, а сотрудников, которые самостоятельно решают задачи и берут на себя ответственность. Смотреть нужно на ценности и мотивацию, не только на опыт, но и на образ мышления. И на это ИИ пока не способен, т.к. он работает по шаблону, по контексту. ИИ не оценивает готовность человека брать ответственность, а помогает описывать вакансию, составлять отчеты, перерабатывать большое количество информации, и здесь его помощь неоценима. Но если им будет пользоваться неграмотный специалист, толку от всех его преимуществ не будет. О том, как заставить искусственный интеллект работать на автодилера, рассказали управляющие партнеры компании «Советник. Эксперт» Иван Куц и Андрей Лапиков. Они считают, что руководители, которые владеют ИИ, внедряют его в три раза чаще. И пока в компании не появится топ-менеджер, который понимает технологию, то «пилоты» не будут реализованы. Также специалисты уверены: если человек хорошо пишет промпты, то у него в разы больше шансов быть хорошим руководителем. Ведь если человек умеет объяснить задачу искусственному интеллекту, то значит, сможет донести свой запрос и до реального человека. О применении искусственного интеллекта в лизинге сообщил первый заместитель генерального директора компании «Балтийский лизинг» Антон Сапожков. Он показал видеоролик, который был создан при помощи различных современных программ и технологий. По словам Сапожкова, средняя стоимость такого ролика от маркетингового агентства обошлась бы компании в 2 400 000 рублей, тогда как при помощи ИИ общие затраты составили всего 2 400 рублей, а также 18 часов экспертной работы. То есть в деньгах это в тысячу раз дешевле! Также он добавил, что лизинговые сделки сейчас тоже происходят при помощи ИИ, в том числе заявка на лизинг, одобрение условий сделки и клиента, формирование комплекта документов. «Цифровой двойник» – один из новых инструментов с использованием искусственного интеллекта. Это динамическая виртуальная копия физического актива или системы, которая объединяет данные из множества источников, моделирует поведение и бизнес-процессы, обучается на исторических данных и позволяет проводить симуляции сценариев без риска для реального бизнеса. Об этом поведал Алексей Костенюк, руководитель направления «Цифровой транспорт» в «СберМобайле». На отдельно взятом примере с таксопарком он показал, как с помощью «цифровых двойников» можно добиваться в корпоративном парке снижения простоев и затрат, а также повышения безопасности и лояльности клиентов. Важно, что интеллектуальный инструмент не заменяет человека, но он переходит в систему поддержки принятия решения человеком. При введении новых данных система выдает сценарий дальнейшего развития событий – без вложения реальных средств позволяет видеть будущие расходы и доходы, экономию и траты. Тему «цифровых двойников» продолжил и Юрий Висневский, учредитель и сооснователь компании SKAI. Он отметил, что во многих сферах эффективность ИИ-технологий уже приблизилась, а в некоторых и превзошла возможности человека, что отчетливо видно в сфере передвижения транспортных средств. И это только малая часть возможностей, которые открываются перед автобизнесом, считает эксперт. +33% к конверсии приводит использование ИИ-агентов в чатах. Об этом сообщили руководитель отдела развития цифровых продуктов GWM Алексей Сединкин и сооснователь платформы Reconnect Даниил Первухин. По их мнению, ИИ-агенты снижают затраты на 15-20%, а 60-70% запросов закрываются без оператора. При этом 85% пользователей отмечают, что задачи при помощи ИИ-агентов решаются оперативнее. Также стоит отметить, что чат-бот продает круглосуточно, не теряет лиды и может «говорить как живой». ИИ не заменяет людей, а «увольняет» рутину. Отделы маркетинга крупных автомобильных брендов нередко используют искусственный интеллект. По словам директора департамента бренд-маркетинга ООО «Джетур Мотор Рус» Юлии Зелепукиной, ИИ помогает брендам Jetour и Soueast получать больше качественных заявок. Если ранее проблема была в непрозрачных и низкоконверсионных лидах, то при помощи чат-бота на 10-20% была увеличена конверсия сайта, на 15-20% произошел рост доли квалифицированных лидов. Об интеграции искусственного интеллекта в рабочие интерфейсы дилеров рассказал директор по развитию компании «Инфотек» Эдуард Каштанов. Он продемонстрировал, как можно оптимизировать работу дистрибьютора и дилера. Так, есть ИИ-инструмент, который помогает анализировать трафик. Искусственный интеллект обрабатывает запись разговора, переводя его в текстовый формат. Затем он формирует резюме беседы и делает оценку чек-листа, выделяя ключевые моменты и детали разговора. Ежедневно приходит статистика по лидам. Программа подсвечивает те из них, к которым нужно вернуться. Это позволяет экономить более 200 часов в месяц, снижать потери лида на 10-20%, увеличить конверсии лида в продажу на 5-15% и многое другое. Генеральный директор компании «Открытый финансовый маркетплейс» (Balance Platform) Алексей Бородавин напомнил о проблеме так называемого «бумажного века», которая заключается в необходимости личного присутствия, чтобы получить кредитное предложение на автомобиль. Кроме этого, клиент ранее был вынужден приезжать в салон или разговаривать по телефону. А при подписании договора нередко часть необходимых бумаг терялась или совершались ошибки. Теперь при помощи ИИ-технологий все выглядит совсем иначе: анкета может быть заполнена онлайн с помощью данных из Госуслуг, а уже через пару минут приходят предложения из банков. Документы подписываются легитимно кодом из СМС, а ошибки в документах сведены к минимуму из-за отсутствия человеческого фактора. Революция начинается не с рынка и технологий, не с IT-инструментов – она начинается в головах людей. С их готовности работать по-новому и воспринимать новые идеи и новые технологии. В этом убежден Андрей Чёриков, владелец IT-компании «Созвездие». Он ярко продемонстрировал, где современные сервисные станции сегодня теряют (или недополучают) свою выручку. Так, в компании создали специальный интерфейс для механиков, который позволяет, перенеся отчетность на планшет, повысить выявление неисправностей. При этом сводный отчет работы механиков позволяет собственнику сервиса видеть, кто из них как работает, т.е. кто выявил больше неисправностей и принес больше денег сервису.                                                            В рамках форума «ИИ-революция в автобизнесе – 2025» состоялся традиционный конкурс IT-решений, который стал уже девятым по счету. Формат конкурса остался прежним: те же 6 минут на презентацию каждого участника и вопросы из зала. Сохранились и критерии для выбора победителей: главное – полезность и эффективность идеи, убедительность спикера. Победителя выбирали всем залом: участникам форума было предложено проголосовать за самую полезную и интересную разработку. В нынешнем году в конкурсе приняли участие 9 новых проектов, а победителем среди них стал «Баланс-Авто» от компании Balance Platform, представленный Алексеем Бородавиным. Суть решения: когда покупатель приезжает в дилерский центр и выбирает автомобиль для покупки, он получает возможность тут же с помощью QR-кода отправить заявку на кредит (ее заполнение занимает около 5 минут) и получает одобрение банка. Кредитный договор подписывается электронно, а параллельно идет процесс подготовки документов менеджерами.

Эксперты подтвердили пользу искусственного интеллекта в российском автобизнесе

Министерство промышленности и торговли России инициировало продление сроков экспериментов по добровольной <a href="https://www.zr.ru/content/articles/962721-markirovka-zapchastey-chto-izmenitsya/" target="_blank">маркировке</a>&nbsp;нескольких категорий товаров, в числе которых находятся компоненты транспортных средств, устройства с двигателем внутреннего сгорания и самоходные машины. [readmore ids=" 975285" align="right"]Как сообщается, проект постановления Правительства предполагает продление&nbsp;<a href="https://www.zr.ru/content/news/962188-stali-izvestny-sroki-nachala-ehk/" target="_blank">экспериментов</a> до 31 августа 2026 года. Ранее эти эксперименты должны были завершиться 28 февраля того же года.В перечень товаров для добровольной маркировки входят не только автомобильные компоненты, но также оптоволоконная продукция, отопительные устройства, кабельно-проводниковая продукция, пиротехнические изделия, средства пожаротушения, обеспечивающие безопасность во время чрезвычайных ситуаций, а также полимерные трубы. [table id="2286"]По информации Минпромторга, продление экспериментов позволит подготовить отрасли к переходу на обязательную маркировку, планируемую на 1 сентября 2026 года, при условии, что Правительство РФ примет соответствующее решение.Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/975439-prezidentskij-minivehn-rossij/" target="_blank">сообщал</a>, что «президентский» минивэн российского производства скоро поступит в продажу. [table id="2006"] [table id="2252"]

Министерство промышленности и торговли России инициировало продление сроков экспериментов по добровольной <a href="https://www.zr.ru/content/articles/962721-markirovka-zapchastey-chto-izmenitsya/">маркировке</a> нескольких категорий товаров, в числе которых находятся компоненты транспортных средств, устройства с двигателем внутреннего сгорания и самоходные машины. Как сообщается, проект постановления Правительства предполагает продление <a href="https://www.zr.ru/content/news/962188-stali-izvestny-sroki-nachala-ehk/">экспериментов</a> до 31 августа 2026 года. Ранее эти эксперименты должны были завершиться 28 февраля того же года.В перечень товаров для добровольной маркировки входят не только автомобильные компоненты, но также оптоволоконная продукция, отопительные устройства, кабельно-проводниковая продукция, пиротехнические изделия, средства пожаротушения, обеспечивающие безопасность во время чрезвычайных ситуаций, а также полимерные трубы. По информации Минпромторга, продление экспериментов позволит подготовить отрасли к переходу на обязательную маркировку, планируемую на 1 сентября 2026 года, при условии, что Правительство РФ примет соответствующее решение.Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/975439-prezidentskij-minivehn-rossij/">сообщал</a>, что «президентский» минивэн российского производства скоро поступит в продажу.

Министерство промышленности и торговли России инициировало продление сроков экспериментов по добровольной <a href="https://www.zr.ru/content/articles/962721-markirovka-zapchastey-chto-izmenitsya/">маркировке</a> нескольких категорий товаров, в числе которых находятся компоненты транспортных средств, устройства с двигателем внутреннего сгорания и самоходные машины. <div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Ремень вместо цепи ГРМ, + 7 л.с. и всё? Что еще поменяли в Лада Нива Travel" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/975285-nuzhnyj-moment/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/PCZ4f-r7NFIxvZIadktUcA" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>Как сообщается, проект постановления Правительства предполагает продление <a href="https://www.zr.ru/content/news/962188-stali-izvestny-sroki-nachala-ehk/">экспериментов</a> до 31 августа 2026 года. Ранее эти эксперименты должны были завершиться 28 февраля того же года.В перечень товаров для добровольной маркировки входят не только автомобильные компоненты, но также оптоволоконная продукция, отопительные устройства, кабельно-проводниковая продукция, пиротехнические изделия, средства пожаротушения, обеспечивающие безопасность во время чрезвычайных ситуаций, а также полимерные трубы. По информации Минпромторга, продление экспериментов позволит подготовить отрасли к переходу на обязательную маркировку, планируемую на 1 сентября 2026 года, при условии, что Правительство РФ примет соответствующее решение.Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/975439-prezidentskij-minivehn-rossij/">сообщал</a>, что «президентский» минивэн российского производства скоро поступит в продажу.

Министерство промышленности и торговли России инициировало продление сроков экспериментов по добровольной <a href="https://www.zr.ru/content/articles/962721-markirovka-zapchastey-chto-izmenitsya/" target="_blank">маркировке</a> нескольких категорий товаров, в числе которых находятся компоненты транспортных средств, устройства с двигателем внутреннего сгорания и самоходные машины. Как сообщается, проект постановления Правительства предполагает продление <a href="https://www.zr.ru/content/news/962188-stali-izvestny-sroki-nachala-ehk/" target="_blank">экспериментов</a> до 31 августа 2026 года. Ранее эти эксперименты должны были завершиться 28 февраля того же года.В перечень товаров для добровольной маркировки входят не только автомобильные компоненты, но также оптоволоконная продукция, отопительные устройства, кабельно-проводниковая продукция, пиротехнические изделия, средства пожаротушения, обеспечивающие безопасность во время чрезвычайных ситуаций, а также полимерные трубы. По информации Минпромторга, продление экспериментов позволит подготовить отрасли к переходу на обязательную маркировку, планируемую на 1 сентября 2026 года, при условии, что Правительство РФ примет соответствующее решение.Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/975439-prezidentskij-minivehn-rossij/" target="_blank">сообщал</a>, что «президентский» минивэн российского производства скоро поступит в продажу.

В России хотят продлить эксперименты по маркировке автотоваров

https://minpromtorg.gov.ru/press-centre/news/d5c5f3af-3be9-43ac-b4a9-07bc655e6072

Lotus>Esprit