Россия

Tenet

Автомобили Tenet: модели, новости, обзор машин тенет – все модели, новинки, линейка Tenet – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Tenet: читайте свежие новости про автомобили марки тенет – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Tenet: читайте интересные статьи об авто марки тенет – сайт За Рулем www.zr.ru

Кроссоверы

Автомобиль T4: обзоры, новости, машина тенет_т4 - комплектации, характеристики, разные поколения T4 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях T4: читайте интересные новости об авто модели тенет_т4 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях T4: читайте интересные статьи про автомобили модели тенет_т4 – сайт За Рулем www.zr.ru

Обзор модели

Новости

Статьи

Тесты

Дорожные заметки

Отзывы

<p>Как уже знают наши постоянные читатели, престижная автомобильная премия&nbsp;<a href="https://www.zr.ru/grandprix/" target="_blank">Гран-при «За рулем» 2026</a>&nbsp;начала свою работу. Участникам предстоит определить лучшие новинки российского автомобильного рынка, стартовавшие в 2025 году. Каждый из вас может стать членом жюри этого масштабного действа. И у каждого есть возможность выиграть автомобиль Lada Iskra SW Cross!</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1592841" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Гран-при За рулем 2026</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/66DaX8BG0ES-TTlqs5Xrgg=s800" alt="Гран-при За рулем 2026" title="Выбираем лучший компакт-кроссовер — выигрываем Ладу!" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1592841" /><span itemprop="description"></span></div><br /><p></p><p>Напомним, что в 2025-м в России появилось 54 новых модели, для удобства мы разбили их на 10 классов. Обычно мы учитываем только по-настоящему новые машины – рестайлинг, пополнение моторной гаммы или новая комплектация не учитываются. Но в этот раз есть небольшая оговорка: в голосование включены и хорошо известные машины, но дебютировавшие под новыми прокси-брендами.</p><p>[table id="2286"]</p><p>Что ж, мы <a href="https://www.zr.ru/content/articles/974978-vybiraem-luchshuyu-legkovuyu-novin/" target="_blank">начали</a>&nbsp;с легковушек, а теперь переходим к популярнейшему классу – компакт-кроссоверам! Конкуренция тут традиционно высока:</p><p></p><ul><li><a href="https://www.zr.ru/cars/jetour/-/jetour-x50/" target="_blank">Jetour X50</a></li><li><a href="https://www.zr.ru/cars/kgm_ssang-yong/-/korando/" target="_blank">KGM Korando</a></li><li><a href="https://www.zr.ru/cars/kgm_ssang-yong/tests/" target="_blank">KGM Tivoli</a></li><li><a href="https://www.zr.ru/cars/tenet/-/tenet_t4/" target="_blank">Tenet T4</a></li><li><a href="https://www.zr.ru/cars/tenet/-/tenet_t7/" target="_blank">Tenet T7</a></li></ul><p></p><p>[table id="1529"]</p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1592847" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Гран-при «За рулем»: пять компакт-кроссоверов дебютировали в РФ в 2025-м</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/nnxV_ciRfmS3UepvHQxh4w=s800" alt="Гран-при «За рулем»: пять компакт-кроссоверов дебютировали в РФ в 2025-м" title="Jetour X50, универсал, 113–147 л.с., передний привод" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1592847" comment="Jetour X50, универсал, 113–147 л.с., передний привод" /><span itemprop="description">Jetour X50, универсал, 113–147 л.с., передний привод</span></div><div class="caption">Jetour X50, универсал, 113–147 л.с., передний привод</div><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1592848" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Гран-при «За рулем»: пять компакт-кроссоверов дебютировали в РФ в 2025-м</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/wREzDP7YWOc59_bM-HIvyw=s800" alt="Гран-при «За рулем»: пять компакт-кроссоверов дебютировали в РФ в 2025-м" title="KGM Korando, универсал, 163 л.с., передний/полный привод" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1592848" comment="KGM Korando, универсал, 163 л.с., передний/полный привод" /><span itemprop="description">KGM Korando, универсал, 163 л.с., передний/полный привод</span></div><div class="caption">KGM Korando, универсал, 163 л.с., передний/полный привод</div>[table id="1161"]<p></p><p>[table id="1529"]</p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1592850" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Гран-при «За рулем»: пять компакт-кроссоверов дебютировали в РФ в 2025-м</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/yDDwDsZM7uit6I99fE7zCQ=s800" alt="Гран-при «За рулем»: пять компакт-кроссоверов дебютировали в РФ в 2025-м" title="KGM Tivoli, универсал, 163 л.с., передний привод" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1592850" comment="KGM Tivoli, универсал, 163 л.с., передний привод" /><span itemprop="description">KGM Tivoli, универсал, 163 л.с., передний привод</span></div><div class="caption">KGM Tivoli, универсал, 163 л.с., передний привод</div><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1592849" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Гран-при «За рулем»: пять компакт-кроссоверов дебютировали в РФ в 2025-м</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/iTQyleFyb6Dqtiu4Oz-gtw=s800" alt="Гран-при «За рулем»: пять компакт-кроссоверов дебютировали в РФ в 2025-м" title="Tenet T4, универсал, 113–147 л.с., передний привод" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1592849" comment="Tenet T4, универсал, 113–147 л.с., передний привод" /><span itemprop="description">Tenet T4, универсал, 113–147 л.с., передний привод</span></div><div class="caption">Tenet T4, универсал, 113–147 л.с., передний привод</div>[table id="1161"]<p></p><p>[table id="1529"]</p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1592852" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Гран-при «За рулем»: пять компакт-кроссоверов дебютировали в РФ в 2025-м</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/6TNp2PRZUzhtTqW8lpMACg=s800" alt="Гран-при «За рулем»: пять компакт-кроссоверов дебютировали в РФ в 2025-м" title="Tenet T7, универсал, 150 л.с., передний/полный привод" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1592852" comment="Tenet T7, универсал, 150 л.с., передний/полный привод" /><span itemprop="description">Tenet T7, универсал, 150 л.с., передний/полный привод</span></div><div class="caption">Tenet T7, универсал, 150 л.с., передний/полный привод</div><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1592853" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Гран-при «За рулем»: пять компакт-кроссоверов дебютировали в РФ в 2025-м</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/X2klUc5AEcIVhimsSqKWJw=s800" alt="Гран-при «За рулем»: пять компакт-кроссоверов дебютировали в РФ в 2025-м" title="Выбираем лучший компакт-кроссовер — выигрываем Ладу!" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1592853" /><span itemprop="description"></span></div>[table id="1161"]<p></p><p>Пять новинок от трех брендов: «чистый Китай», российская прокси-марка и вернувшиеся в новом качестве корейцы. Полные сведения о каждом номинанте вы сможете получить, пройдя по ссылкам выше. Далее оставьте свой голос за понравившуюся модель прямо под этой публикацией. И главное – перейдите в большое&nbsp;<a href="https://zr.romir.ru/?utm_source=textlink" target="_blank">онлайн-голосование</a>&nbsp;и выберете лучшие автомобили 2025 года во всех классах!</p><p>[readmore ids="972162" align="right"]</p><p>Еще раз подчеркнем важный и приятный момент: в благодарность за потраченное время и высказанное мнение мы разыграем среди участников опроса новую машину! У каждого из вас есть реальный шанс стать обладателем автомобиля Lada Iskra SW Cross&nbsp;[table id="2305"]</p><p>Для участия в розыгрыше приза при&nbsp;<a href="https://zr.romir.ru/?utm_source=textlink" target="_blank">голосовании</a>&nbsp;обязательно оставьте свои контакты, чтобы мы могли найти счастливчика!</p><h4>Все подробности о конкурсе собраны в&nbsp;<a href="https://www.zr.ru/grandprix/" target="_blank">специальном разделе</a>&nbsp;на нашем сайте.</h4><p></p><ul><li><b><i>Генеральный партнер Гран-при «За рулем» 2026 – холдинг «Кордиант»<b><i>.</i></b></i></b></li><li><i><b>Знакомьтесь с&nbsp;<a href="https://www.zr.ru/content/articles/974877-nominanty-gran-pri-za-rulem/" target="_blank">номинантами</a>&nbsp;Гран-при «За рулем» 2026.</b></i></li><li><b><i>Узнайте, какие автомобили&nbsp;<a href="https://www.zr.ru/content/articles/969002-gran-pri-za-rulem-2025-po/" target="_blank">победили</a>&nbsp;в Гран-при «За рулем» 2025.&nbsp;</i></b></li><li><b><i>Читайте о том, кому из наших читателей достались призовые машины&nbsp;<a href="https://www.zr.ru/content/news/968059-gran-pri-za-rulem-2025-my/" target="_blank">в прошлый раз</a>.</i></b></li></ul>

Иннокентий Кишкурно

Автомобиль T7: обзоры, новости, машина тенет_т7 - комплектации, разные поколения, характеристики T7 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях T7: читайте тематические новости про автомобили модели тенет_т7 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях T7: читайте тематические статьи об авто модели тенет_т7 – сайт За Рулем www.zr.ru

Jetour

Автомобили Jetour: модели, новости, обзор машин джеттур – все модели, новинки, линейка Jetour – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Jetour: читайте интересные новости об авто марки джеттур – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Jetour: читайте интересные статьи про автомобили марки джеттур – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобиль X50: новости, обзоры, машина икс50 - разные поколения, комплектации, характеристики X50 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях X50: читайте профессиональные новости про автомобили модели икс50 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях X50: читайте профессиональные статьи об авто модели икс50 – сайт За Рулем www.zr.ru

KGM (Ssang Yong)

Автомобили KGM (Ssang Yong): модели, новости, обзор машин КГМ СсангЙонг – все модели, новинки, линейка KGM (Ssang Yong) – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях KGM (Ssang Yong): читайте тематические новости про авто марки КГМ СсангЙонг – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях KGM (Ssang Yong): читайте свежие статьи про авто марки КГМ СсангЙонг – сайт За Рулем www.zr.ru

Tivoli

Автомобиль Tivoli: новости, обзоры, машина тиволи - комплектации, характеристики, разные поколения Tivoli – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Tivoli: читайте свежие новости про автомобили модели тиволи – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об моделях автомобиля Tivoli: читайте свежие статьи об авто модели тиволи – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Korando

Автомобиль SsangYong Korando: обзор, новости, машина СсангЙонг Корандо — разные поколения, комплектации, характеристики SsangYong Korando  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях SsangYong Korando: читайте интересные новости об авто модели СсангЙонг Корандо — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Korando: читайте профессиональные статьи про автомобили модели СсангЙонг Корандо – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<p>Как уже знают наши постоянные читатели, престижная автомобильная премия <a href="https://www.zr.ru/grandprix/" target="_blank">Гран-при «За рулем» 2026</a> начала свою работу. Участникам предстоит определить лучшие новинки российского автомобильного рынка, стартовавшие в 2025 году. Каждый из вас может стать членом жюри этого масштабного действа. И у каждого есть возможность выиграть автомобиль Lada Iskra SW Cross!</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1592841" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Гран-при За рулем 2026</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/66DaX8BG0ES-TTlqs5Xrgg=s800" alt="Гран-при За рулем 2026" title="Выбираем лучший компакт-кроссовер — выигрываем Ладу!" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1592841" /><span itemprop="description"></span></div><br /></p><p>Напомним, что в 2025-м в России появилось 54 новых модели, для удобства мы разбили их на 10 классов. Обычно мы учитываем только по-настоящему новые машины – рестайлинг, пополнение моторной гаммы или новая комплектация не учитываются. Но в этот раз есть небольшая оговорка: в голосование включены и хорошо известные машины, но дебютировавшие под новыми прокси-брендами.</p><p>[table id="2286"]</p><p>Что ж, мы <a href="https://www.zr.ru/content/articles/974978-vybiraem-luchshuyu-legkovuyu-novin/" target="_blank">начали</a> с легковушек, а теперь переходим к популярнейшему классу – компакт-кроссоверам! Конкуренция тут традиционно высока:</p><p></p><ul><li><a href="https://www.zr.ru/cars/jetour/-/jetour-x50/" target="_blank">Jetour X50</a></li><li><a href="https://www.zr.ru/cars/kgm_ssang-yong/-/korando/" target="_blank">KGM Korando</a></li><li><a href="https://www.zr.ru/cars/kgm_ssang-yong/tests/" target="_blank">KGM Tivoli</a></li><li><a href="https://www.zr.ru/cars/tenet/-/tenet_t4/" target="_blank">Tenet T4</a></li><li><a href="https://www.zr.ru/cars/tenet/-/tenet_t7/" target="_blank">Tenet T7</a></li></ul><p></p><p>[table id="1529"]<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1592847" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Гран-при «За рулем»: пять компакт-кроссоверов дебютировали в РФ в 2025-м</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/nnxV_ciRfmS3UepvHQxh4w=s800" alt="Гран-при «За рулем»: пять компакт-кроссоверов дебютировали в РФ в 2025-м" title="Jetour X50, универсал, 113–147 л.с., передний привод" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1592847" comment="Jetour X50, универсал, 113–147 л.с., передний привод" /><span itemprop="description">Jetour X50, универсал, 113–147 л.с., передний привод</span></div><div class="caption">Jetour X50, универсал, 113–147 л.с., передний привод</div><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1592848" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Гран-при «За рулем»: пять компакт-кроссоверов дебютировали в РФ в 2025-м</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/wREzDP7YWOc59_bM-HIvyw=s800" alt="Гран-при «За рулем»: пять компакт-кроссоверов дебютировали в РФ в 2025-м" title="KGM Korando, универсал, 163 л.с., передний/полный привод" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1592848" comment="KGM Korando, универсал, 163 л.с., передний/полный привод" /><span itemprop="description">KGM Korando, универсал, 163 л.с., передний/полный привод</span></div><div class="caption">KGM Korando, универсал, 163 л.с., передний/полный привод</div>[table id="1161"]</p><p>[table id="1529"]<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1592850" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Гран-при «За рулем»: пять компакт-кроссоверов дебютировали в РФ в 2025-м</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/yDDwDsZM7uit6I99fE7zCQ=s800" alt="Гран-при «За рулем»: пять компакт-кроссоверов дебютировали в РФ в 2025-м" title="KGM Tivoli, универсал, 163 л.с., передний привод" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1592850" comment="KGM Tivoli, универсал, 163 л.с., передний привод" /><span itemprop="description">KGM Tivoli, универсал, 163 л.с., передний привод</span></div><div class="caption">KGM Tivoli, универсал, 163 л.с., передний привод</div><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1592849" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Гран-при «За рулем»: пять компакт-кроссоверов дебютировали в РФ в 2025-м</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/iTQyleFyb6Dqtiu4Oz-gtw=s800" alt="Гран-при «За рулем»: пять компакт-кроссоверов дебютировали в РФ в 2025-м" title="Tenet T4, универсал, 113–147 л.с., передний привод" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1592849" comment="Tenet T4, универсал, 113–147 л.с., передний привод" /><span itemprop="description">Tenet T4, универсал, 113–147 л.с., передний привод</span></div><div class="caption">Tenet T4, универсал, 113–147 л.с., передний привод</div>[table id="1161"]</p><p>[table id="1529"]<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1592852" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Гран-при «За рулем»: пять компакт-кроссоверов дебютировали в РФ в 2025-м</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/6TNp2PRZUzhtTqW8lpMACg=s800" alt="Гран-при «За рулем»: пять компакт-кроссоверов дебютировали в РФ в 2025-м" title="Tenet T7, универсал, 150 л.с., передний/полный привод" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1592852" comment="Tenet T7, универсал, 150 л.с., передний/полный привод" /><span itemprop="description">Tenet T7, универсал, 150 л.с., передний/полный привод</span></div><div class="caption">Tenet T7, универсал, 150 л.с., передний/полный привод</div><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1592853" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Гран-при «За рулем»: пять компакт-кроссоверов дебютировали в РФ в 2025-м</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/X2klUc5AEcIVhimsSqKWJw=s800" alt="Гран-при «За рулем»: пять компакт-кроссоверов дебютировали в РФ в 2025-м" title="Выбираем лучший компакт-кроссовер — выигрываем Ладу!" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1592853" /><span itemprop="description"></span></div>[table id="1161"]</p><p>Пять новинок от трех брендов: «чистый Китай», российская прокси-марка и вернувшиеся в новом качестве корейцы. Полные сведения о каждом номинанте вы сможете получить, пройдя по ссылкам выше. Далее оставьте свой голос за понравившуюся модель прямо под этой публикацией. И главное – перейдите в большое <a href="https://zr.romir.ru/?utm_source=textlink" target="_blank">онлайн-голосование</a> и выберете лучшие автомобили 2025 года во всех классах!</p><p>[readmore ids="972162" align="right"]</p><p>Еще раз подчеркнем важный и приятный момент: в благодарность за потраченное время и высказанное мнение мы разыграем среди участников опроса новую машину! У каждого из вас есть реальный шанс стать обладателем автомобиля Lada Iskra SW Cross [table id="2305"]</p><p>Для участия в розыгрыше приза при <a href="https://zr.romir.ru/?utm_source=textlink" target="_blank">голосовании</a> обязательно оставьте свои контакты, чтобы мы могли найти счастливчика!</p><h4>Все подробности о конкурсе собраны в <a href="https://www.zr.ru/grandprix/" target="_blank">специальном разделе</a> на нашем сайте.</h4><p></p><ul><li><b><i>Генеральный партнер Гран-при «За рулем» 2026 – холдинг «Кордиант»<b><i>.</i></b></i></b></li><li><i><b>Знакомьтесь с <a href="https://www.zr.ru/content/articles/974877-nominanty-gran-pri-za-rulem/" target="_blank">номинантами</a> Гран-при «За рулем» 2026.</b></i></li><li><b><i>Узнайте, какие автомобили <a href="https://www.zr.ru/content/articles/969002-gran-pri-za-rulem-2025-po/" target="_blank">победили</a> в Гран-при «За рулем» 2025. </i></b></li><li><b><i>Читайте о том, кому из наших читателей достались призовые машины <a href="https://www.zr.ru/content/news/968059-gran-pri-za-rulem-2025-my/" target="_blank">в прошлый раз</a>.</i></b></li></ul>

<p>Как уже знают наши постоянные читатели, престижная автомобильная премия <a href="https://www.zr.ru/grandprix/">Гран-при «За рулем» 2026</a> начала свою работу. Участникам предстоит определить лучшие новинки российского автомобильного рынка, стартовавшие в 2025 году. Каждый из вас может стать членом жюри этого масштабного действа. И у каждого есть возможность выиграть автомобиль Lada Iskra SW Cross!</p><p></p><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/66DaX8BG0ES-TTlqs5Xrgg=s800" width="800" height="500" /><br /><p></p><p>Напомним, что в 2025-м в России появилось 54 новых модели, для удобства мы разбили их на 10 классов. Обычно мы учитываем только по-настоящему новые машины – рестайлинг, пополнение моторной гаммы или новая комплектация не учитываются. Но в этот раз есть небольшая оговорка: в голосование включены и хорошо известные машины, но дебютировавшие под новыми прокси-брендами.</p><p></p><p>Что ж, мы <a href="https://www.zr.ru/content/articles/974978-vybiraem-luchshuyu-legkovuyu-novin/">начали</a> с легковушек, а теперь переходим к популярнейшему классу – компакт-кроссоверам! Конкуренция тут традиционно высока:</p><p></p><ul><li><a href="https://www.zr.ru/cars/jetour/-/jetour-x50/">Jetour X50</a></li><li><a href="https://www.zr.ru/cars/kgm_ssang-yong/-/korando/">KGM Korando</a></li><li><a href="https://www.zr.ru/cars/kgm_ssang-yong/tests/">KGM Tivoli</a></li><li><a href="https://www.zr.ru/cars/tenet/-/tenet_t4/">Tenet T4</a></li><li><a href="https://www.zr.ru/cars/tenet/-/tenet_t7/">Tenet T7</a></li></ul><p></p><p></p><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/nnxV_ciRfmS3UepvHQxh4w=s800" width="800" height="500" />Jetour X50, универсал, 113–147 л.с., передний привод<img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/wREzDP7YWOc59_bM-HIvyw=s800" width="800" height="500" />KGM Korando, универсал, 163 л.с., передний/полный привод<p></p><p></p><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/yDDwDsZM7uit6I99fE7zCQ=s800" width="800" height="500" />KGM Tivoli, универсал, 163 л.с., передний привод<img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/iTQyleFyb6Dqtiu4Oz-gtw=s800" width="800" height="500" />Tenet T4, универсал, 113–147 л.с., передний привод<p></p><p></p><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/6TNp2PRZUzhtTqW8lpMACg=s800" width="800" height="500" />Tenet T7, универсал, 150 л.с., передний/полный привод<img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/X2klUc5AEcIVhimsSqKWJw=s800" width="800" height="500" /><p></p><p>Пять новинок от трех брендов: «чистый Китай», российская прокси-марка и вернувшиеся в новом качестве корейцы. Полные сведения о каждом номинанте вы сможете получить, пройдя по ссылкам выше. Далее оставьте свой голос за понравившуюся модель прямо под этой публикацией. И главное – перейдите в большое <a href="https://zr.romir.ru/?utm_source=textlink">онлайн-голосование</a> и выберете лучшие автомобили 2025 года во всех классах!</p><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="Гид по запчастям: сравнительные тесты и советы экспертов «За рулем»" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/972162-gid-po-zapchastyam-sravnitelny/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/0NQbLaQFVHJc68MXsPd1Eg" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p><p>Еще раз подчеркнем важный и приятный момент: в благодарность за потраченное время и высказанное мнение мы разыграем среди участников опроса новую машину! У каждого из вас есть реальный шанс стать обладателем автомобиля Lada Iskra SW Cross </p><p>Для участия в розыгрыше приза при <a href="https://zr.romir.ru/?utm_source=textlink">голосовании</a> обязательно оставьте свои контакты, чтобы мы могли найти счастливчика!</p><h4>Все подробности о конкурсе собраны в <a href="https://www.zr.ru/grandprix/">специальном разделе</a> на нашем сайте.</h4><p></p><ul><li><b><i>Генеральный партнер Гран-при «За рулем» 2026 – холдинг «Кордиант»<b><i>.</i></b></i></b></li><li><i><b>Знакомьтесь с <a href="https://www.zr.ru/content/articles/974877-nominanty-gran-pri-za-rulem/">номинантами</a> Гран-при «За рулем» 2026.</b></i></li><li><b><i>Узнайте, какие автомобили <a href="https://www.zr.ru/content/articles/969002-gran-pri-za-rulem-2025-po/">победили</a> в Гран-при «За рулем» 2025. </i></b></li><li><b><i>Читайте о том, кому из наших читателей достались призовые машины <a href="https://www.zr.ru/content/news/968059-gran-pri-za-rulem-2025-my/">в прошлый раз</a>.</i></b></li></ul>

<p>Как уже знают наши постоянные читатели, престижная автомобильная премия <a href="https://www.zr.ru/grandprix/" target="_blank">Гран-при «За рулем» 2026</a> начала свою работу. Участникам предстоит определить лучшие новинки российского автомобильного рынка, стартовавшие в 2025 году. Каждый из вас может стать членом жюри этого масштабного действа. И у каждого есть возможность выиграть автомобиль Lada Iskra SW Cross!</p><p></p><br /><p></p><p>Напомним, что в 2025-м в России появилось 54 новых модели, для удобства мы разбили их на 10 классов. Обычно мы учитываем только по-настоящему новые машины – рестайлинг, пополнение моторной гаммы или новая комплектация не учитываются. Но в этот раз есть небольшая оговорка: в голосование включены и хорошо известные машины, но дебютировавшие под новыми прокси-брендами.</p><p></p><p>Что ж, мы <a href="https://www.zr.ru/content/articles/974978-vybiraem-luchshuyu-legkovuyu-novin/" target="_blank">начали</a> с легковушек, а теперь переходим к популярнейшему классу – компакт-кроссоверам! Конкуренция тут традиционно высока:</p><p></p><ul><li><a href="https://www.zr.ru/cars/jetour/-/jetour-x50/" target="_blank">Jetour X50</a></li><li><a href="https://www.zr.ru/cars/kgm_ssang-yong/-/korando/" target="_blank">KGM Korando</a></li><li><a href="https://www.zr.ru/cars/kgm_ssang-yong/tests/" target="_blank">KGM Tivoli</a></li><li><a href="https://www.zr.ru/cars/tenet/-/tenet_t4/" target="_blank">Tenet T4</a></li><li><a href="https://www.zr.ru/cars/tenet/-/tenet_t7/" target="_blank">Tenet T7</a></li></ul><p></p><p></p>Jetour X50, универсал, 113–147 л.с., передний приводKGM Korando, универсал, 163 л.с., передний/полный привод<p></p><p></p>KGM Tivoli, универсал, 163 л.с., передний приводTenet T4, универсал, 113–147 л.с., передний привод<p></p><p></p>Tenet T7, универсал, 150 л.с., передний/полный привод<p></p><p>Пять новинок от трех брендов: «чистый Китай», российская прокси-марка и вернувшиеся в новом качестве корейцы. Полные сведения о каждом номинанте вы сможете получить, пройдя по ссылкам выше. Далее оставьте свой голос за понравившуюся модель прямо под этой публикацией. И главное – перейдите в большое <a href="https://zr.romir.ru/?utm_source=textlink" target="_blank">онлайн-голосование</a> и выберете лучшие автомобили 2025 года во всех классах!</p><p></p><p>Еще раз подчеркнем важный и приятный момент: в благодарность за потраченное время и высказанное мнение мы разыграем среди участников опроса новую машину! У каждого из вас есть реальный шанс стать обладателем автомобиля Lada Iskra SW Cross </p><p>Для участия в розыгрыше приза при <a href="https://zr.romir.ru/?utm_source=textlink" target="_blank">голосовании</a> обязательно оставьте свои контакты, чтобы мы могли найти счастливчика!</p><h4>Все подробности о конкурсе собраны в <a href="https://www.zr.ru/grandprix/" target="_blank">специальном разделе</a> на нашем сайте.</h4><p></p><ul><li><b><i>Генеральный партнер Гран-при «За рулем» 2026 – холдинг «Кордиант»<b><i>.</i></b></i></b></li><li><i><b>Знакомьтесь с <a href="https://www.zr.ru/content/articles/974877-nominanty-gran-pri-za-rulem/" target="_blank">номинантами</a> Гран-при «За рулем» 2026.</b></i></li><li><b><i>Узнайте, какие автомобили <a href="https://www.zr.ru/content/articles/969002-gran-pri-za-rulem-2025-po/" target="_blank">победили</a> в Гран-при «За рулем» 2025. </i></b></li><li><b><i>Читайте о том, кому из наших читателей достались призовые машины <a href="https://www.zr.ru/content/news/968059-gran-pri-za-rulem-2025-my/" target="_blank">в прошлый раз</a>.</i></b></li></ul>

Выбираем лучший компакт-кроссовер — выигрываем Ладу!

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Авторынок

Читайте про итоги продаж автомобилей:

Итоги продаж автомобилей в России – За рулем www.zr.ru – читайте про итоги продаж авто

<p>Российский <a href="https://www.zr.ru/content/news/973969-ehtot-populyarnyj-i-dostupnyj-kr/" target="_blank">Tenet T4</a> и белорусский <a href="https://www.zr.ru/content/articles/972118-otzyvy-o-belgee-x50-i-x70/" target="_blank">Belgee X50</a> резко взлетели по продажам сразу после выхода на рынок. Для бюджетных кроссоверов это неудивительно. Но какой из них предпочесть? </p><p>Обе машины продаются в России «под прикрытием». Belgee X50 и Tenet T4 отличаются от дорестайлингового Geely Coolray и Chery Tiggo 4 только эмблемами. Сборка – под Минском и Калугой соответственно. Локализация и смена бренда успеху моделей не помешали. «Пятидесятка» почти за два года раскрутилась в полную силу. «Четверка» только набирает обороты и, похоже, тоже пробьется в топ продаж. </p><p><span>[table id="2051"]</span></p><p><b>Кстати, вы можете поддержать Tenet T4 в <a href="https://zr.romir.ru/?utm_source=textlink" target="_blank">Гран-при «За рулем» 2026</a>, проголосовав за кроссовер, а также выбрать лучшие новинки в других классах. Напомним, что все проголосовавшие читатели нашего издания автоматически становятся участниками розыгрыша новенькой Лады Искры. </b></p><h2>Особенности Belgee X50 и Tenet T4 </h2><p>Tenet T4 — типичный представитель сегмента В. Его длина составляет 4320 мм, колесная база достигает 2610 мм. Belgee X50 по размерам почти не отличается: 4330 и 2600 мм соответственно. Зато «четверка» на 31 мм шире и на 43 мм выше. У нее же больше клиренс — 200-208 мм в зависимости от версии против 180 мм у X50. </p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1590802" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Tenet T4</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/KjGPXFiyXe0bPaRp4Jub2A=s800" alt="Tenet T4" title="Tenet T4 конструктивно не отличается от Chery Tiggo 4." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1590802" comment="Tenet T4 конструктивно не отличается от Chery Tiggo 4." /><span itemprop="description">Tenet T4 конструктивно не отличается от Chery Tiggo 4.</span></div><div class="caption">Tenet T4 конструктивно не отличается от Chery Tiggo 4.</div><br /><p></p><p>[readmore ids="967097" align="right"]</p><p>На мелькавших до официальной премьеры шпионских снимках Tenet T4 встречался с шильдиком AWD (полный привод). Пока же, как и исходный Tiggo 4 во всех своих итерациях, машина продается исключительно с передними ведущими колесами. Если в качестве альтернативы рассматривать Belgee X50, у которого полного привода тоже нет, это не выглядит недостатком. Хотя в сегменте лидирует Haval Jolion, у которого AWD-исполнения есть и, видимо, изрядно добавляют ему популярности. </p><p>Tenet предлагает редкий сегодня атмосферный двигатель. Его 113 сил могут сочетаться как с механической коробкой (тоже встречается нечасто, даже у бюджетных моделей, — у Х50 альтернатив такой связке нет), так и с вариатором. </p><p>[readmore ids="966646"]</p><p>Две старшие комплектации Tenet T4 оснащены типовым для «китайцев» силовым агрегатом: 1.5 турбо на 147 сил плюс преселективный робот. При аналогичном объеме мотор Belgee X50 на три «лошади» мощнее и тоже работает в паре с роботом. Весят машины сопоставимо, однако «пятидесятка» по паспорту и по ощущениям заметно шустрее, 8,4 секунды до 100 км/ч против 10 сеекунд у Т4. Только нужно помнить о слишком маленьком бензобаке X50 объемом всего 45 л. У Тенета бак тоже невелик, но вмещает хотя бы 51 л. </p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1590801" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Belgee X50</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/YJPTGQDI4Bk0Ty4KVRvlFA=s800" alt="Belgee X50" title="Belgee X50 выглядит задиристо и внешне ничуть не устарел." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1590801" comment="Belgee X50 выглядит задиристо и внешне ничуть не устарел." /><span itemprop="description">Belgee X50 выглядит задиристо и внешне ничуть не устарел.</span></div><div class="caption">Belgee X50 выглядит задиристо и внешне ничуть не устарел.</div><br /><p></p><p>Belgee приятен выверенными ездовыми настройками. У него отлично подружены турбомотор и преселективный робот. Подвеска – умеренно жесткая, упругая, хорошо держит удары российских дорог и тихая в работе. Крены невелики, а на поворот руля машина отзывается охотно. Конечно, это еще не платформа MQB, но среди китайских машин Geely/Belgee выделяется ездовыми настройками в лучшую сторону. Tenet по части удовольствия от вождения проигрывает. </p><p><span id="docs-internal-guid-971abc9a-7fff-3b4e-cfea-2bb17166ede5"><span>[table id="2243"]</span></span></p><h2>Варианты и цены Belgee X50 и Tenet T4 </h2><p>[readmore ids="959831" align="right"]</p><p>Tenet T4 MT Line стоит по прайсу 2 млн рублей. Колеса диаметром 16 дюймов можно записать в плюсы – недорого и практично. В оснащение входят LED-фары, датчик света, кондиционер, круиз-контроль, две подушки безопасности, задний парктроник. На обогревы машина богата: руль, форсунки, лобовое стекло и передние кресла (правда, только сиденья). Салон отделан экокожей, мультимедийная система со скромным по сегодняшним временам дисплеем диагональю 10,3 дюйма поддерживает беспроводное подключение через Android Auto и Apple CarPlay и дополнена камерой заднего вида. Доплата за вариатор – 130 тысяч рублей. Вместе с ним появляются дефлекторы климатической системы для пассажиров второго ряда. </p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1590803" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Tenet T4</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/Eju_3LX9rQgjQViNNk6qFw=s800" alt="Tenet T4" title="Сдвоенный дисплей и сенсорный блок управления климат-контролем – привилегия топовой комплектации Тенета Т4." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1590803" comment="Сдвоенный дисплей и сенсорный блок управления климат-контролем – привилегия топовой комплектации Тенета Т4." /><span itemprop="description">Сдвоенный дисплей и сенсорный блок управления климат-контролем – привилегия топовой комплектации Тенета Т4.</span></div><div class="caption">Сдвоенный дисплей и сенсорный блок управления климат-контролем – привилегия топовой комплектации Тенета Т4.</div><br /><p></p><p>За 2,25 млн рублей предлагается комплектация Active с турбомотором, роботом, четырьмя подушками безопасности, «семнадцатыми» дисками, полностью цифровой приборной панелью и дополнительным USB-портом на заднем ряду сидений. Появляется и обогрев спинок передних кресел. </p><p>[readmore ids="952803"]</p><p>Топовая версия Prime стоит 2,38 млн рублей. Ей положены электропривод складывания зеркал, передний парктроник, камеры кругового обзора, электрорегулировки сиденья водителя, обогрев заднего дивана, двухзонный климат-контроль. Систем активной безопасности нет никаких. </p><p>Стартовая комплектация Belgee X50 называется Active и стоит 2,48 млн рублей. Оснащение победнее: нет светодиодных фар, поддержки Android Auto (встроен китайский протокол QDLink), климат-контроля (только кондиционер), обогрева рулевого колеса и всей площади лобового стекла, датчиков дождя и света. </p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1590799" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Belgee X50</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/vhD4vY0fq3CS4CUn8I6VwA=s800" alt="Belgee X50" title="Салон Belgee X50 по умолчанию черный с вставками красного цвета и под карбон. Физических кнопок хватает." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1590799" comment="Салон Belgee X50 по умолчанию черный с вставками красного цвета и под карбон. Физических кнопок хватает." /><span itemprop="description">Салон Belgee X50 по умолчанию черный с вставками красного цвета и под карбон. Физических кнопок хватает.</span></div><div class="caption">Салон Belgee X50 по умолчанию черный с вставками красного цвета и под карбон. Физических кнопок хватает.</div><br /><p></p><p>[readmore ids="974355" align="right"]</p><p>Belgee X50 Style стоимостью 2,59 млн рублей богаче базового на 18-е колеса, панорамную крышу, боковые передние подушки безопасности, однозонный климат-контроль. Еще появляется датчик света, обогрев рулевого колеса и задних сидений, а также несколько непринципиальных мелочей. </p><p>За дополнительные 100 тысяч рублей покупатель получает шторки безопасности, LED-фары, спортивный декор снаружи и внутри, камеры кругового обзора, автопарковщик, электроприводы складывания зеркал и настроек водительского сиденья, встроенный видеорегистратор. </p><h2>Выводы из сравнения Belgee X50 и Tenet T4 </h2><p>Belgee X50 дороже, но при этом богаче оснащен и предлагает лучше настроенные силовой агрегат и шасси. Если для вас такие особенности не важны, то можно сэкономить несколько сотен тысяч рублей с Tenet T4.</p><p></p><ul><li><span><i><b><a href="https://www.zr.ru/content/news/973157-ehtot-novyj-krossover-stanet-gl/" target="_blank">Главные соперники</a> нового кроссовера Tenet T4.</b></i></span></li></ul><p></p><p><span id="docs-internal-guid-49c62aca-7fff-7154-164f-06a1c9d0a7d2"><span>[table id="2306"]</span></span></p><p><span>[table id="2008"]</span></p>

Милешкин Кирилл

Belgee

Автомобили Belgee: модели, новости, обзор машин белджи – все модели, новинки, линейка Belgee – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Belgee: читайте тематические новости про авто марки белджи – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Belgee: читайте тематические статьи про авто марки белджи – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобиль X50: обзоры, новости, машина х50 - характеристики, комплектации, разные поколения X50 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях X50: читайте уникальные новости об авто модели х50 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях X50: читайте тематические статьи про авто модели х50 – сайт За Рулем www.zr.ru

<p>Российский <a href="https://www.zr.ru/content/news/973969-ehtot-populyarnyj-i-dostupnyj-kr/" target="_blank">Tenet T4</a> и белорусский <a href="https://www.zr.ru/content/articles/972118-otzyvy-o-belgee-x50-i-x70/" target="_blank">Belgee X50</a> резко взлетели по продажам сразу после выхода на рынок. Для бюджетных кроссоверов это неудивительно. Но какой из них предпочесть? </p><p>Обе машины продаются в России «под прикрытием». Belgee X50 и Tenet T4 отличаются от дорестайлингового Geely Coolray и Chery Tiggo 4 только эмблемами. Сборка – под Минском и Калугой соответственно. Локализация и смена бренда успеху моделей не помешали. «Пятидесятка» почти за два года раскрутилась в полную силу. «Четверка» только набирает обороты и, похоже, тоже пробьется в топ продаж. </p><p><span>[table id="2051"]</span></p><p><b>Кстати, вы можете поддержать Tenet T4 в <a href="https://zr.romir.ru/?utm_source=textlink" target="_blank">Гран-при «За рулем» 2026</a>, проголосовав за кроссовер, а также выбрать лучшие новинки в других классах. Напомним, что все проголосовавшие читатели нашего издания автоматически становятся участниками розыгрыша новенькой Лады Искры. </b></p><h2>Особенности Belgee X50 и Tenet T4 </h2><p>Tenet T4 — типичный представитель сегмента В. Его длина составляет 4320 мм, колесная база достигает 2610 мм. Belgee X50 по размерам почти не отличается: 4330 и 2600 мм соответственно. Зато «четверка» на 31 мм шире и на 43 мм выше. У нее же больше клиренс — 200-208 мм в зависимости от версии против 180 мм у X50. </p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1590802" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Tenet T4</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/KjGPXFiyXe0bPaRp4Jub2A=s800" alt="Tenet T4" title="Tenet T4 конструктивно не отличается от Chery Tiggo 4." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1590802" comment="Tenet T4 конструктивно не отличается от Chery Tiggo 4." /><span itemprop="description">Tenet T4 конструктивно не отличается от Chery Tiggo 4.</span></div><div class="caption">Tenet T4 конструктивно не отличается от Chery Tiggo 4.</div><br /></p><p>[readmore ids="967097" align="right"]</p><p>На мелькавших до официальной премьеры шпионских снимках Tenet T4 встречался с шильдиком AWD (полный привод). Пока же, как и исходный Tiggo 4 во всех своих итерациях, машина продается исключительно с передними ведущими колесами. Если в качестве альтернативы рассматривать Belgee X50, у которого полного привода тоже нет, это не выглядит недостатком. Хотя в сегменте лидирует Haval Jolion, у которого AWD-исполнения есть и, видимо, изрядно добавляют ему популярности. </p><p>Tenet предлагает редкий сегодня атмосферный двигатель. Его 113 сил могут сочетаться как с механической коробкой (тоже встречается нечасто, даже у бюджетных моделей, — у Х50 альтернатив такой связке нет), так и с вариатором. </p><p>[readmore ids="966646"]</p><p>Две старшие комплектации Tenet T4 оснащены типовым для «китайцев» силовым агрегатом: 1.5 турбо на 147 сил плюс преселективный робот. При аналогичном объеме мотор Belgee X50 на три «лошади» мощнее и тоже работает в паре с роботом. Весят машины сопоставимо, однако «пятидесятка» по паспорту и по ощущениям заметно шустрее, 8,4 секунды до 100 км/ч против 10 сеекунд у Т4. Только нужно помнить о слишком маленьком бензобаке X50 объемом всего 45 л. У Тенета бак тоже невелик, но вмещает хотя бы 51 л. </p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1590801" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Belgee X50</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/YJPTGQDI4Bk0Ty4KVRvlFA=s800" alt="Belgee X50" title="Belgee X50 выглядит задиристо и внешне ничуть не устарел." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1590801" comment="Belgee X50 выглядит задиристо и внешне ничуть не устарел." /><span itemprop="description">Belgee X50 выглядит задиристо и внешне ничуть не устарел.</span></div><div class="caption">Belgee X50 выглядит задиристо и внешне ничуть не устарел.</div><br /></p><p>Belgee приятен выверенными ездовыми настройками. У него отлично подружены турбомотор и преселективный робот. Подвеска – умеренно жесткая, упругая, хорошо держит удары российских дорог и тихая в работе. Крены невелики, а на поворот руля машина отзывается охотно. Конечно, это еще не платформа MQB, но среди китайских машин Geely/Belgee выделяется ездовыми настройками в лучшую сторону. Tenet по части удовольствия от вождения проигрывает. </p><p><span id="docs-internal-guid-971abc9a-7fff-3b4e-cfea-2bb17166ede5"><span>[table id="2243"]</span></span></p><h2>Варианты и цены Belgee X50 и Tenet T4 </h2><p>[readmore ids="959831" align="right"]</p><p>Tenet T4 MT Line стоит по прайсу 2 млн рублей. Колеса диаметром 16 дюймов можно записать в плюсы – недорого и практично. В оснащение входят LED-фары, датчик света, кондиционер, круиз-контроль, две подушки безопасности, задний парктроник. На обогревы машина богата: руль, форсунки, лобовое стекло и передние кресла (правда, только сиденья). Салон отделан экокожей, мультимедийная система со скромным по сегодняшним временам дисплеем диагональю 10,3 дюйма поддерживает беспроводное подключение через Android Auto и Apple CarPlay и дополнена камерой заднего вида. Доплата за вариатор – 130 тысяч рублей. Вместе с ним появляются дефлекторы климатической системы для пассажиров второго ряда. </p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1590803" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Tenet T4</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/Eju_3LX9rQgjQViNNk6qFw=s800" alt="Tenet T4" title="Сдвоенный дисплей и сенсорный блок управления климат-контролем – привилегия топовой комплектации Тенета Т4." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1590803" comment="Сдвоенный дисплей и сенсорный блок управления климат-контролем – привилегия топовой комплектации Тенета Т4." /><span itemprop="description">Сдвоенный дисплей и сенсорный блок управления климат-контролем – привилегия топовой комплектации Тенета Т4.</span></div><div class="caption">Сдвоенный дисплей и сенсорный блок управления климат-контролем – привилегия топовой комплектации Тенета Т4.</div><br /></p><p>За 2,25 млн рублей предлагается комплектация Active с турбомотором, роботом, четырьмя подушками безопасности, «семнадцатыми» дисками, полностью цифровой приборной панелью и дополнительным USB-портом на заднем ряду сидений. Появляется и обогрев спинок передних кресел. </p><p>[readmore ids="952803"]</p><p>Топовая версия Prime стоит 2,38 млн рублей. Ей положены электропривод складывания зеркал, передний парктроник, камеры кругового обзора, электрорегулировки сиденья водителя, обогрев заднего дивана, двухзонный климат-контроль. Систем активной безопасности нет никаких. </p><p>Стартовая комплектация Belgee X50 называется Active и стоит 2,48 млн рублей. Оснащение победнее: нет светодиодных фар, поддержки Android Auto (встроен китайский протокол QDLink), климат-контроля (только кондиционер), обогрева рулевого колеса и всей площади лобового стекла, датчиков дождя и света. </p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1590799" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Belgee X50</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/vhD4vY0fq3CS4CUn8I6VwA=s800" alt="Belgee X50" title="Салон Belgee X50 по умолчанию черный с вставками красного цвета и под карбон. Физических кнопок хватает." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1590799" comment="Салон Belgee X50 по умолчанию черный с вставками красного цвета и под карбон. Физических кнопок хватает." /><span itemprop="description">Салон Belgee X50 по умолчанию черный с вставками красного цвета и под карбон. Физических кнопок хватает.</span></div><div class="caption">Салон Belgee X50 по умолчанию черный с вставками красного цвета и под карбон. Физических кнопок хватает.</div><br /></p><p>[readmore ids="974355" align="right"]</p><p>Belgee X50 Style стоимостью 2,59 млн рублей богаче базового на 18-е колеса, панорамную крышу, боковые передние подушки безопасности, однозонный климат-контроль. Еще появляется датчик света, обогрев рулевого колеса и задних сидений, а также несколько непринципиальных мелочей. </p><p>За дополнительные 100 тысяч рублей покупатель получает шторки безопасности, LED-фары, спортивный декор снаружи и внутри, камеры кругового обзора, автопарковщик, электроприводы складывания зеркал и настроек водительского сиденья, встроенный видеорегистратор. </p><h2>Выводы из сравнения Belgee X50 и Tenet T4 </h2><p>Belgee X50 дороже, но при этом богаче оснащен и предлагает лучше настроенные силовой агрегат и шасси. Если для вас такие особенности не важны, то можно сэкономить несколько сотен тысяч рублей с Tenet T4.</p><p></p><ul><li><span><i><b><a href="https://www.zr.ru/content/news/973157-ehtot-novyj-krossover-stanet-gl/" target="_blank">Главные соперники</a> нового кроссовера Tenet T4.</b></i></span></li></ul><p></p><p><span id="docs-internal-guid-49c62aca-7fff-7154-164f-06a1c9d0a7d2"><span>[table id="2306"]</span></span></p><p><span>[table id="2008"]</span></p>

<p>Российский <a href="https://www.zr.ru/content/news/973969-ehtot-populyarnyj-i-dostupnyj-kr/">Tenet T4</a> и белорусский <a href="https://www.zr.ru/content/articles/972118-otzyvy-o-belgee-x50-i-x70/">Belgee X50</a> резко взлетели по продажам сразу после выхода на рынок. Для бюджетных кроссоверов это неудивительно. Но какой из них предпочесть? </p><p>Обе машины продаются в России «под прикрытием». Belgee X50 и Tenet T4 отличаются от дорестайлингового Geely Coolray и Chery Tiggo 4 только эмблемами. Сборка – под Минском и Калугой соответственно. Локализация и смена бренда успеху моделей не помешали. «Пятидесятка» почти за два года раскрутилась в полную силу. «Четверка» только набирает обороты и, похоже, тоже пробьется в топ продаж. </p><p></p><p><b>Кстати, вы можете поддержать Tenet T4 в <a href="https://zr.romir.ru/?utm_source=textlink">Гран-при «За рулем» 2026</a>, проголосовав за кроссовер, а также выбрать лучшие новинки в других классах. Напомним, что все проголосовавшие читатели нашего издания автоматически становятся участниками розыгрыша новенькой Лады Искры. </b></p><h2>Особенности Belgee X50 и Tenet T4 </h2><p>Tenet T4 — типичный представитель сегмента В. Его длина составляет 4320 мм, колесная база достигает 2610 мм. Belgee X50 по размерам почти не отличается: 4330 и 2600 мм соответственно. Зато «четверка» на 31 мм шире и на 43 мм выше. У нее же больше клиренс — 200-208 мм в зависимости от версии против 180 мм у X50. </p><p></p><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/KjGPXFiyXe0bPaRp4Jub2A=s800" width="800" height="500" />Tenet T4 конструктивно не отличается от Chery Tiggo 4.<br /><p></p><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="Какой кроссовер выбрать — Haval Jolion или Belgee X50" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/967097-kakoy-krossover-vybrat/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/gby8mrc7PXqhj8I84bx7oQ" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p><p>На мелькавших до официальной премьеры шпионских снимках Tenet T4 встречался с шильдиком AWD (полный привод). Пока же, как и исходный Tiggo 4 во всех своих итерациях, машина продается исключительно с передними ведущими колесами. Если в качестве альтернативы рассматривать Belgee X50, у которого полного привода тоже нет, это не выглядит недостатком. Хотя в сегменте лидирует Haval Jolion, у которого AWD-исполнения есть и, видимо, изрядно добавляют ему популярности. </p><p>Tenet предлагает редкий сегодня атмосферный двигатель. Его 113 сил могут сочетаться как с механической коробкой (тоже встречается нечасто, даже у бюджетных моделей, — у Х50 альтернатив такой связке нет), так и с вариатором. </p><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="Большой тест недорогих кроссоверов — белорусская сборка против китайской" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/966646-vgv-u75-plus-belgee-x50-i-livan-x6-pro-test-drayv/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/f3G6M5De80AeVF_0TydN4g" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p><p>Две старшие комплектации Tenet T4 оснащены типовым для «китайцев» силовым агрегатом: 1.5 турбо на 147 сил плюс преселективный робот. При аналогичном объеме мотор Belgee X50 на три «лошади» мощнее и тоже работает в паре с роботом. Весят машины сопоставимо, однако «пятидесятка» по паспорту и по ощущениям заметно шустрее, 8,4 секунды до 100 км/ч против 10 сеекунд у Т4. Только нужно помнить о слишком маленьком бензобаке X50 объемом всего 45 л. У Тенета бак тоже невелик, но вмещает хотя бы 51 л. </p><p></p><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/YJPTGQDI4Bk0Ty4KVRvlFA=s800" width="800" height="500" />Belgee X50 выглядит задиристо и внешне ничуть не устарел.<br /><p></p><p>Belgee приятен выверенными ездовыми настройками. У него отлично подружены турбомотор и преселективный робот. Подвеска – умеренно жесткая, упругая, хорошо держит удары российских дорог и тихая в работе. Крены невелики, а на поворот руля машина отзывается охотно. Конечно, это еще не платформа MQB, но среди китайских машин Geely/Belgee выделяется ездовыми настройками в лучшую сторону. Tenet по части удовольствия от вождения проигрывает. </p><p></p><h2>Варианты и цены Belgee X50 и Tenet T4 </h2><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="Еще 2 новинки и свой мотор — 5 интересных фактов о заводе Belgee" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/959831-zavod-belgee/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/HG-LKAyHWf946PBdUlxiRw" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p><p>Tenet T4 MT Line стоит по прайсу 2 млн рублей. Колеса диаметром 16 дюймов можно записать в плюсы – недорого и практично. В оснащение входят LED-фары, датчик света, кондиционер, круиз-контроль, две подушки безопасности, задний парктроник. На обогревы машина богата: руль, форсунки, лобовое стекло и передние кресла (правда, только сиденья). Салон отделан экокожей, мультимедийная система со скромным по сегодняшним временам дисплеем диагональю 10,3 дюйма поддерживает беспроводное подключение через Android Auto и Apple CarPlay и дополнена камерой заднего вида. Доплата за вариатор – 130 тысяч рублей. Вместе с ним появляются дефлекторы климатической системы для пассажиров второго ряда. </p><p></p><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/Eju_3LX9rQgjQViNNk6qFw=s800" width="800" height="500" />Сдвоенный дисплей и сенсорный блок управления климат-контролем – привилегия топовой комплектации Тенета Т4.<br /><p></p><p>За 2,25 млн рублей предлагается комплектация Active с турбомотором, роботом, четырьмя подушками безопасности, «семнадцатыми» дисками, полностью цифровой приборной панелью и дополнительным USB-портом на заднем ряду сидений. Появляется и обогрев спинок передних кресел. </p><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="Китайские кроссоверы за 2,5 млн рублей – российская сборка против белорусской" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/952803-belgee-x50-i-kaiyi-x3-pro-test-i-video/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/a68jWKlcs9YOp1qWHg2roA" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p><p>Топовая версия Prime стоит 2,38 млн рублей. Ей положены электропривод складывания зеркал, передний парктроник, камеры кругового обзора, электрорегулировки сиденья водителя, обогрев заднего дивана, двухзонный климат-контроль. Систем активной безопасности нет никаких. </p><p>Стартовая комплектация Belgee X50 называется Active и стоит 2,48 млн рублей. Оснащение победнее: нет светодиодных фар, поддержки Android Auto (встроен китайский протокол QDLink), климат-контроля (только кондиционер), обогрева рулевого колеса и всей площади лобового стекла, датчиков дождя и света. </p><p></p><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/vhD4vY0fq3CS4CUn8I6VwA=s800" width="800" height="500" />Салон Belgee X50 по умолчанию черный с вставками красного цвета и под карбон. Физических кнопок хватает.<br /><p></p><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="Когда родословная не сработала — Jetta против Tenet" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/974355-jetta-protiv-tenet/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/nJt7YQ0uj44RHX2f0a4NJA" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p><p>Belgee X50 Style стоимостью 2,59 млн рублей богаче базового на 18-е колеса, панорамную крышу, боковые передние подушки безопасности, однозонный климат-контроль. Еще появляется датчик света, обогрев рулевого колеса и задних сидений, а также несколько непринципиальных мелочей. </p><p>За дополнительные 100 тысяч рублей покупатель получает шторки безопасности, LED-фары, спортивный декор снаружи и внутри, камеры кругового обзора, автопарковщик, электроприводы складывания зеркал и настроек водительского сиденья, встроенный видеорегистратор. </p><h2>Выводы из сравнения Belgee X50 и Tenet T4 </h2><p>Belgee X50 дороже, но при этом богаче оснащен и предлагает лучше настроенные силовой агрегат и шасси. Если для вас такие особенности не важны, то можно сэкономить несколько сотен тысяч рублей с Tenet T4.</p><p></p><ul><li><i><b><a href="https://www.zr.ru/content/news/973157-ehtot-novyj-krossover-stanet-gl/">Главные соперники</a> нового кроссовера Tenet T4.</b></i></li></ul><p></p><p></p><p></p>

<p>Российский <a href="https://www.zr.ru/content/news/973969-ehtot-populyarnyj-i-dostupnyj-kr/" target="_blank">Tenet T4</a> и белорусский <a href="https://www.zr.ru/content/articles/972118-otzyvy-o-belgee-x50-i-x70/" target="_blank">Belgee X50</a> резко взлетели по продажам сразу после выхода на рынок. Для бюджетных кроссоверов это неудивительно. Но какой из них предпочесть? </p><p>Обе машины продаются в России «под прикрытием». Belgee X50 и Tenet T4 отличаются от дорестайлингового Geely Coolray и Chery Tiggo 4 только эмблемами. Сборка – под Минском и Калугой соответственно. Локализация и смена бренда успеху моделей не помешали. «Пятидесятка» почти за два года раскрутилась в полную силу. «Четверка» только набирает обороты и, похоже, тоже пробьется в топ продаж. </p><p></p><p><b>Кстати, вы можете поддержать Tenet T4 в <a href="https://zr.romir.ru/?utm_source=textlink" target="_blank">Гран-при «За рулем» 2026</a>, проголосовав за кроссовер, а также выбрать лучшие новинки в других классах. Напомним, что все проголосовавшие читатели нашего издания автоматически становятся участниками розыгрыша новенькой Лады Искры. </b></p><h2>Особенности Belgee X50 и Tenet T4 </h2><p>Tenet T4 — типичный представитель сегмента В. Его длина составляет 4320 мм, колесная база достигает 2610 мм. Belgee X50 по размерам почти не отличается: 4330 и 2600 мм соответственно. Зато «четверка» на 31 мм шире и на 43 мм выше. У нее же больше клиренс — 200-208 мм в зависимости от версии против 180 мм у X50. </p><p></p>Tenet T4 конструктивно не отличается от Chery Tiggo 4.<br /><p></p><p></p><p>На мелькавших до официальной премьеры шпионских снимках Tenet T4 встречался с шильдиком AWD (полный привод). Пока же, как и исходный Tiggo 4 во всех своих итерациях, машина продается исключительно с передними ведущими колесами. Если в качестве альтернативы рассматривать Belgee X50, у которого полного привода тоже нет, это не выглядит недостатком. Хотя в сегменте лидирует Haval Jolion, у которого AWD-исполнения есть и, видимо, изрядно добавляют ему популярности. </p><p>Tenet предлагает редкий сегодня атмосферный двигатель. Его 113 сил могут сочетаться как с механической коробкой (тоже встречается нечасто, даже у бюджетных моделей, — у Х50 альтернатив такой связке нет), так и с вариатором. </p><p></p><p>Две старшие комплектации Tenet T4 оснащены типовым для «китайцев» силовым агрегатом: 1.5 турбо на 147 сил плюс преселективный робот. При аналогичном объеме мотор Belgee X50 на три «лошади» мощнее и тоже работает в паре с роботом. Весят машины сопоставимо, однако «пятидесятка» по паспорту и по ощущениям заметно шустрее, 8,4 секунды до 100 км/ч против 10 сеекунд у Т4. Только нужно помнить о слишком маленьком бензобаке X50 объемом всего 45 л. У Тенета бак тоже невелик, но вмещает хотя бы 51 л. </p><p></p>Belgee X50 выглядит задиристо и внешне ничуть не устарел.<br /><p></p><p>Belgee приятен выверенными ездовыми настройками. У него отлично подружены турбомотор и преселективный робот. Подвеска – умеренно жесткая, упругая, хорошо держит удары российских дорог и тихая в работе. Крены невелики, а на поворот руля машина отзывается охотно. Конечно, это еще не платформа MQB, но среди китайских машин Geely/Belgee выделяется ездовыми настройками в лучшую сторону. Tenet по части удовольствия от вождения проигрывает. </p><p></p><h2>Варианты и цены Belgee X50 и Tenet T4 </h2><p></p><p>Tenet T4 MT Line стоит по прайсу 2 млн рублей. Колеса диаметром 16 дюймов можно записать в плюсы – недорого и практично. В оснащение входят LED-фары, датчик света, кондиционер, круиз-контроль, две подушки безопасности, задний парктроник. На обогревы машина богата: руль, форсунки, лобовое стекло и передние кресла (правда, только сиденья). Салон отделан экокожей, мультимедийная система со скромным по сегодняшним временам дисплеем диагональю 10,3 дюйма поддерживает беспроводное подключение через Android Auto и Apple CarPlay и дополнена камерой заднего вида. Доплата за вариатор – 130 тысяч рублей. Вместе с ним появляются дефлекторы климатической системы для пассажиров второго ряда. </p><p></p>Сдвоенный дисплей и сенсорный блок управления климат-контролем – привилегия топовой комплектации Тенета Т4.<br /><p></p><p>За 2,25 млн рублей предлагается комплектация Active с турбомотором, роботом, четырьмя подушками безопасности, «семнадцатыми» дисками, полностью цифровой приборной панелью и дополнительным USB-портом на заднем ряду сидений. Появляется и обогрев спинок передних кресел. </p><p></p><p>Топовая версия Prime стоит 2,38 млн рублей. Ей положены электропривод складывания зеркал, передний парктроник, камеры кругового обзора, электрорегулировки сиденья водителя, обогрев заднего дивана, двухзонный климат-контроль. Систем активной безопасности нет никаких. </p><p>Стартовая комплектация Belgee X50 называется Active и стоит 2,48 млн рублей. Оснащение победнее: нет светодиодных фар, поддержки Android Auto (встроен китайский протокол QDLink), климат-контроля (только кондиционер), обогрева рулевого колеса и всей площади лобового стекла, датчиков дождя и света. </p><p></p>Салон Belgee X50 по умолчанию черный с вставками красного цвета и под карбон. Физических кнопок хватает.<br /><p></p><p></p><p>Belgee X50 Style стоимостью 2,59 млн рублей богаче базового на 18-е колеса, панорамную крышу, боковые передние подушки безопасности, однозонный климат-контроль. Еще появляется датчик света, обогрев рулевого колеса и задних сидений, а также несколько непринципиальных мелочей. </p><p>За дополнительные 100 тысяч рублей покупатель получает шторки безопасности, LED-фары, спортивный декор снаружи и внутри, камеры кругового обзора, автопарковщик, электроприводы складывания зеркал и настроек водительского сиденья, встроенный видеорегистратор. </p><h2>Выводы из сравнения Belgee X50 и Tenet T4 </h2><p>Belgee X50 дороже, но при этом богаче оснащен и предлагает лучше настроенные силовой агрегат и шасси. Если для вас такие особенности не важны, то можно сэкономить несколько сотен тысяч рублей с Tenet T4.</p><p></p><ul><li><i><b><a href="https://www.zr.ru/content/news/973157-ehtot-novyj-krossover-stanet-gl/" target="_blank">Главные соперники</a> нового кроссовера Tenet T4.</b></i></li></ul><p></p><p></p><p></p>

Belgee X50 или Tenet T4 — чем отличаются эти бюджетные кроссоверы

Хлынов Александр

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

Тюнинг

Читайте последние новости из мира тюнинга

Тюнинг автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Страхование

Читайте последние новости про автострахование

Автострахование – За рулем www.zr.ru – читайте новости автострахования, каско и осаго

Топливо

Читайте про топливо: все про цены, производство и состав:

Топливо – За рулем www.zr.ru – читайте о топливе

Ретро

Читайте последние новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Ретроавтомобили и олдтаймеры - За рулем www.zr.ru – читайте новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Происшествия

Читайте новости про аварии:

Аварии на дорогах – За рулем www.zr.ru – читайте новости про аварии на дорогах России

Закон

Читайте новости законодательства:

Новости законодательства – За рулем www.zr.ru – читайте новости законодательства РФ

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

Технологии

Читайте про новые технологии и разработки в авто:

Технологии авто – За рулем www.zr.ru – читайте про новые технологии и разработки в авто

Курьезы

Читайте про курьезные случаи из автомобильной жизни:

Автомобильные курьезы – За рулем www.zr.ru – читайте про курьезные случаи из автомобильной сферы

Спорт

Читайте про автоспорт:

Новости автоспорта: обзоры, статьи, отзывы – За рулем www.zr.ru – читайте про автоспорт

Детали

Читайте отзывы про автодетали:

Автодетали: отзывы и новости – За рулем www.zr.ru – читайте отзывы и новости про автодетали

Статистика

Читайте про статистику продаж авто:

Статистика продаж авто – За рулем www.zr.ru – читайте про статистику продаж авто

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

Перcона

Читайте про людей и авто:

Люди и автомобиль – За рулем www.zr.ru – читайте про авто и человека в автомобильном мире

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто.

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

Сравнительный тест

Читайте про тест-драйвы авто:

Авто с пробегом

Читайте про вторые руки:

Вторые руки авто – За рулем www.zr.ru – читайте про вторые руки авто

Автопутешествие

Читайте про автопробег и путешествия на авто:

Автопробег, автопутешествия: новости, отзывы, обзоры – За рулем www.zr.ru – читайте про автопробег и автопутешествия

Видео

Гран-при

Авторы

История «За рулем»

LADA

Haval

Chery

Geely

Changan

Omoda

Jaecoo

Exeed

Volkswagen

Skoda

Renault

Nissan

Hyundai

Автомобили / Модель / Статьи

Выиграй Ладу

Разборка недели

Журнал на дом

Утильсбор

Шины

Скидки на авто

Рейтинги

Автоподбор

Штрафы

Путешествуй!

Такси

Форум

ПДД-задачки

Эксклюзив

Автоспорт

Новые возможности

Фотогид (ТО+ремонт)

Мы в соцсетях

Лайфхаки

Опросы

Редакция

Подписка на журнал

Все автомобили

Парк «За рулем»

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ПРОЕКТЫ

<p>На территории бывшего завода Volkswagen в Калуге вспыхнул пожар, который охватил площадь более 4 тысяч квадратных метров и повредил цех по утилизации пенопласта, где ранее собирали машины российского бренда <a href="https://www.zr.ru/content/news/976674-smozhet-li-tenet-potesnit-hava/" target="_blank"><span><span>Tenet</span></span></a>&nbsp;и Chery. В результате инцидента пострадали три человека, а сотрудники завода были эвакуированы силами предприятия, сообщило РИА Новости.</p><p>[readmore ids="976842" align="right"]</p> <p><span>Производственная площадка, на которой происходит сборка автомобилей под брендами Tenet и </span><a href="https://www.zr.ru/content/news/976641-chery-gotovit-novyj-ogromnyj-v/" target="_blank"><span><span>Chery</span></span></a><span>, оказалась под серьезной угрозой из-за возгорания. Эксперты предупреждают, что в случае полного выхода завода из строя выпущенные остатки машин станут главным ресурсом для дилеров и брендов, а новые партии на некоторое время придется приостановить.</span></p> <p><span>Прокуратура </span><a href="https://t.me/prokklg40/2045" target="_blank"><span><span>начала</span></span></a><span> проверку по факту возгорания.</span></p> <p><span>Генеральный директор агентства «Автостат» Сергей Целиков рассказал, что если производство полностью прекратится, быстро компенсировать выпавшие объемы будет проблематично. Китайский концерн Chery давно сосредоточился на продажах через российский бренд Tenet, поэтому заменять модели друг другом не получится. Кроме того, запасы уже собранных автомобилей Tenet, недавно начавших выходить на рынок, обычно обеспечивают продажи максимум на пару месяцев.</span></p><p>[table id="2286"]</p> <p><span>В холдинге АГР, который владеет производственными мощностями, есть заводы в Санкт-Петербурге – бывшие предприятия Hyundai и General Motors. Но в первом сейчас собирают Solaris и GAC, а второй только готовится к выпуску новых моделей Chery. Быстро перестроить их на производство Tenet, по мнению Целикова, вряд ли удастся.</span></p><p>[readmore ids="976897" align="right"]</p> <p><span>Автоэксперт Игорь Моржаретто отметил, что сейчас Chery практически не поставляет свои автомобили в Россию напрямую. Китайская компания Defetoo, ответственная за поставку машинокомплектов для Tenet, не получала необходимых сертификатов для китайских моделей. Соответственно, все автомобили Tenet сертифицированы исключительно для сборки на российском заводе АГР. Моржаретто подчеркнул, что пока преждевременно оценивать масштаб ущерба от пожара, поскольку нет точных данных о возможных повреждениях.</span></p> <p>Ранее «За рулем» сообщал, что Tenet <a href="https://www.zr.ru/content/news/976868-tenet-rasskazal-o-ryade-novinok/" target="_blank"><span><span>рассказал</span></span></a><span> о ряде новинок в 2026 году.</span></p><p>[table id="2004"]</p><p>[table id="2252"]</p> <span></span>

Ушакова Ирина

<p>На территории бывшего завода Volkswagen в Калуге вспыхнул пожар, который охватил площадь более 4 тысяч квадратных метров и повредил цех по утилизации пенопласта, где ранее собирали машины российского бренда <a href="https://www.zr.ru/content/news/976674-smozhet-li-tenet-potesnit-hava/" target="_blank"><span><span>Tenet</span></span></a> и Chery. В результате инцидента пострадали три человека, а сотрудники завода были эвакуированы силами предприятия, сообщило РИА Новости.</p><p>[readmore ids="976842" align="right"]</p> <p><span>Производственная площадка, на которой происходит сборка автомобилей под брендами Tenet и </span><a href="https://www.zr.ru/content/news/976641-chery-gotovit-novyj-ogromnyj-v/" target="_blank"><span><span>Chery</span></span></a><span>, оказалась под серьезной угрозой из-за возгорания. Эксперты предупреждают, что в случае полного выхода завода из строя выпущенные остатки машин станут главным ресурсом для дилеров и брендов, а новые партии на некоторое время придется приостановить.</span></p> <p><span>Прокуратура </span><a href="https://t.me/prokklg40/2045" target="_blank"><span><span>начала</span></span></a><span> проверку по факту возгорания.</span></p> <p><span>Генеральный директор агентства «Автостат» Сергей Целиков рассказал, что если производство полностью прекратится, быстро компенсировать выпавшие объемы будет проблематично. Китайский концерн Chery давно сосредоточился на продажах через российский бренд Tenet, поэтому заменять модели друг другом не получится. Кроме того, запасы уже собранных автомобилей Tenet, недавно начавших выходить на рынок, обычно обеспечивают продажи максимум на пару месяцев.</span></p><p>[table id="2286"]</p> <p><span>В холдинге АГР, который владеет производственными мощностями, есть заводы в Санкт-Петербурге – бывшие предприятия Hyundai и General Motors. Но в первом сейчас собирают Solaris и GAC, а второй только готовится к выпуску новых моделей Chery. Быстро перестроить их на производство Tenet, по мнению Целикова, вряд ли удастся.</span></p><p>[readmore ids="976897" align="right"]</p> <p><span>Автоэксперт Игорь Моржаретто отметил, что сейчас Chery практически не поставляет свои автомобили в Россию напрямую. Китайская компания Defetoo, ответственная за поставку машинокомплектов для Tenet, не получала необходимых сертификатов для китайских моделей. Соответственно, все автомобили Tenet сертифицированы исключительно для сборки на российском заводе АГР. Моржаретто подчеркнул, что пока преждевременно оценивать масштаб ущерба от пожара, поскольку нет точных данных о возможных повреждениях.</span></p> <p>Ранее «За рулем» сообщал, что Tenet <a href="https://www.zr.ru/content/news/976868-tenet-rasskazal-o-ryade-novinok/" target="_blank"><span><span>рассказал</span></span></a><span> о ряде новинок в 2026 году.</span></p><p>[table id="2004"]</p><p>[table id="2252"]</p> <span></span>

<p>На территории бывшего завода Volkswagen в Калуге вспыхнул
пожар, который охватил площадь более 4 тысяч квадратных метров и повредил цех
по утилизации пенопласта, где ранее собирали машины российского бренда <a href="https://www.zr.ru/content/news/976674-smozhet-li-tenet-potesnit-hava/">Tenet</a> и Chery. В результате инцидента пострадали три человека, а сотрудники завода
были эвакуированы силами предприятия, сообщило РИА Новости.</p><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="Как выехать из сугроба?" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/976842-kak-vyekhat-iz-sugroba/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/-sFv-m7AAuIdU0GP4gryVA" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p>

<p>Производственная
площадка, на которой происходит сборка автомобилей под брендами Tenet и <a href="https://www.zr.ru/content/news/976641-chery-gotovit-novyj-ogromnyj-v/">Chery</a>,
оказалась под серьезной угрозой из-за возгорания. Эксперты предупреждают, что в
случае полного выхода завода из строя выпущенные остатки машин станут главным
ресурсом для дилеров и брендов, а новые партии на некоторое время придется
приостановить.</p>

<p>Прокуратура <a href="https://t.me/prokklg40/2045">начала</a> проверку по факту возгорания.</p>

<p>Генеральный директор
агентства «Автостат» Сергей Целиков рассказал, что если производство полностью
прекратится, быстро компенсировать выпавшие объемы будет проблематично.
Китайский концерн Chery давно сосредоточился на продажах через российский бренд
Tenet, поэтому заменять модели друг другом не получится. Кроме того, запасы уже
собранных автомобилей Tenet, недавно начавших выходить на рынок, обычно
обеспечивают продажи максимум на пару месяцев.</p><p></p>

<p>В холдинге АГР, который
владеет производственными мощностями, есть заводы в Санкт-Петербурге – бывшие
предприятия Hyundai и General Motors. Но в первом сейчас собирают Solaris и
GAC, а второй только готовится к выпуску новых моделей Chery. Быстро
перестроить их на производство Tenet, по мнению Целикова, вряд ли удастся.</p><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="Дым над Калугой: пожар на заводе Tenet — хронология событий и прогнозы" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/976897-pozhar-na-zavode-tenet/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/wvYowA_iyNIxchZBGFJhCQ" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p>

<p>Автоэксперт Игорь
Моржаретто отметил, что сейчас Chery практически не поставляет свои автомобили
в Россию напрямую. Китайская компания Defetoo, ответственная за поставку
машинокомплектов для Tenet, не получала необходимых сертификатов для китайских моделей.
Соответственно, все автомобили Tenet сертифицированы исключительно для сборки
на российском заводе АГР. Моржаретто подчеркнул, что пока преждевременно
оценивать масштаб ущерба от пожара, поскольку нет точных данных о возможных
повреждениях.</p>

<p>Ранее «За рулем» сообщал, что Tenet <a href="https://www.zr.ru/content/news/976868-tenet-rasskazal-o-ryade-novinok/">рассказал</a>
о ряде новинок в 2026 году.</p><p></p><p></p>



<p>На территории бывшего завода Volkswagen в Калуге вспыхнул пожар, который охватил площадь более 4 тысяч квадратных метров и повредил цех по утилизации пенопласта, где ранее собирали машины российского бренда <a href="https://www.zr.ru/content/news/976674-smozhet-li-tenet-potesnit-hava/" target="_blank">Tenet</a> и Chery. В результате инцидента пострадали три человека, а сотрудники завода были эвакуированы силами предприятия, сообщило РИА Новости.</p><p></p> <p>Производственная площадка, на которой происходит сборка автомобилей под брендами Tenet и <a href="https://www.zr.ru/content/news/976641-chery-gotovit-novyj-ogromnyj-v/" target="_blank">Chery</a>, оказалась под серьезной угрозой из-за возгорания. Эксперты предупреждают, что в случае полного выхода завода из строя выпущенные остатки машин станут главным ресурсом для дилеров и брендов, а новые партии на некоторое время придется приостановить.</p> <p>Прокуратура <a href="https://t.me/prokklg40/2045" target="_blank">начала</a> проверку по факту возгорания.</p> <p>Генеральный директор агентства «Автостат» Сергей Целиков рассказал, что если производство полностью прекратится, быстро компенсировать выпавшие объемы будет проблематично. Китайский концерн Chery давно сосредоточился на продажах через российский бренд Tenet, поэтому заменять модели друг другом не получится. Кроме того, запасы уже собранных автомобилей Tenet, недавно начавших выходить на рынок, обычно обеспечивают продажи максимум на пару месяцев.</p><p></p> <p>В холдинге АГР, который владеет производственными мощностями, есть заводы в Санкт-Петербурге – бывшие предприятия Hyundai и General Motors. Но в первом сейчас собирают Solaris и GAC, а второй только готовится к выпуску новых моделей Chery. Быстро перестроить их на производство Tenet, по мнению Целикова, вряд ли удастся.</p><p></p> <p>Автоэксперт Игорь Моржаретто отметил, что сейчас Chery практически не поставляет свои автомобили в Россию напрямую. Китайская компания Defetoo, ответственная за поставку машинокомплектов для Tenet, не получала необходимых сертификатов для китайских моделей. Соответственно, все автомобили Tenet сертифицированы исключительно для сборки на российском заводе АГР. Моржаретто подчеркнул, что пока преждевременно оценивать масштаб ущерба от пожара, поскольку нет точных данных о возможных повреждениях.</p> <p>Ранее «За рулем» сообщал, что Tenet <a href="https://www.zr.ru/content/news/976868-tenet-rasskazal-o-ryade-novinok/" target="_blank">рассказал</a> о ряде новинок в 2026 году.</p><p></p><p></p>

В Калуге загорелся бывший завод Volkswagen: последствия

https://www.gazeta.ru/auto/2026/01/28/22410469.shtml?utm_auth=false

<p>В продаже появились первые новинки Nissan – кроссовер <a href="https://www.zr.ru/content/news/976158-proverennyj-vremenem-yaponskij/" target="_blank"><span><span>Qashqai</span></span></a>&nbsp;третьего поколения и внедорожник <a href="https://www.zr.ru/content/news/974618-populyarnyj-ramnyj-yaponets-nav/" target="_blank">Patrol</a>. Qashqai получил двухлитровый турбированный двигатель мощностью 150 лошадиных сил, а также клиноременный вариатор.&nbsp;</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1602236" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/ERl-guSkALXLPeiqhszxsg=s800" alt="В Казахстане после 3-летнего перерыва возобновились продажи Ниссанов" title="Nissan Qashqai" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1602236" comment="Nissan Qashqai" /><span itemprop="description">Nissan Qashqai</span></div><div class="caption">Nissan Qashqai</div><br /><p></p><p>[readmore ids="976842" align="right"]</p><p>В базовой версии автомобиль снабжен передним приводом, тогда как в более дорогих комплектациях доступен полный привод.</p> <p><span>Стартовая цена нового Nissan Qashqai – 20,4 миллиона тенге (около 3,1 миллиона рублей). Уже в базовом варианте предусмотрен полный набор подушек безопасности, система автоматического торможения, двухзонный климат-контроль, ряд опций с обогревом и центральный тачскрин диагональю 12,3 дюйма.</span></p><p><span></span></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1602235" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/09nX6OUgRiyoLRZQHU51Kg=s800" alt="В Казахстане после 3-летнего перерыва возобновились продажи Ниссанов" title="Nissan Patrol" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1602235" comment="Nissan Patrol" /><span itemprop="description">Nissan Patrol</span></div><div class="caption">Nissan Patrol</div><br /><p></p><p>[table id="2286"]</p> <p><span>Что касается Nissan Patrol, то этот внедорожник оборудован 3,5-литровым турбированным V6 с отдачей 425 лошадиных сил. Трансмиссия – девятиступенчатый автомат, привод всегда полный. Минимальная стоимость Patrol составляет 54,9 миллиона тенге (примерно 8,4 миллиона рублей). При этом начало продаж модели запланировано на более поздний срок.</span></p> <p>Ранее «За рулем» сообщал, что Tenet <a href="https://www.zr.ru/content/news/976868-tenet-rasskazal-o-ryade-novinok/" target="_blank"><span><span>рассказал</span></span></a><span> о ряде новинок в 2026 году.</span></p><p>[table id="2004"]</p><p>[table id="2252"]</p> <span></span>

Автомобили Nissan: новости, модели, обзор машин Ниссан — все модели, новинки, линейка Nissan — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Nissan: читайте профессиональные новости об авто модели Ниссан — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Nissan: читайте уникальные статьи про автомобили марки Ниссан – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Qashqai

Автомобиль Nissan Qashqai: обзор, новости, машина Ниссан Кашкай — характеристики, комплектации, разные поколения Nissan Qashqai  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Nissan Qashqai: читайте тематические новости про авто модели Ниссан Кашкай — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Qashqai: читайте интересные статьи про автомобили модели Ниссан Кашкай – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Patrol

Автомобиль Nissan Patrol: обзор, новости, машина Ниссан Патрол — разные поколения, комплектации, характеристики Nissan Patrol  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Nissan Patrol: читайте уникальные новости об автомобилях модели Ниссан Патрол — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Patrol: читайте тематические статьи про авто модели Ниссан Патрол – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<p>В продаже появились первые новинки Nissan – кроссовер <a href="https://www.zr.ru/content/news/976158-proverennyj-vremenem-yaponskij/" target="_blank"><span><span>Qashqai</span></span></a> третьего поколения и внедорожник <a href="https://www.zr.ru/content/news/974618-populyarnyj-ramnyj-yaponets-nav/" target="_blank">Patrol</a>. Qashqai получил двухлитровый турбированный двигатель мощностью 150 лошадиных сил, а также клиноременный вариатор. </p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1602236" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/ERl-guSkALXLPeiqhszxsg=s800" alt="В Казахстане после 3-летнего перерыва возобновились продажи Ниссанов" title="Nissan Qashqai" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1602236" comment="Nissan Qashqai" /><span itemprop="description">Nissan Qashqai</span></div><div class="caption">Nissan Qashqai</div><br /></p><p>[readmore ids="976842" align="right"]</p><p>В базовой версии автомобиль снабжен передним приводом, тогда как в более дорогих комплектациях доступен полный привод.</p> <p><span>Стартовая цена нового Nissan Qashqai – 20,4 миллиона тенге (около 3,1 миллиона рублей). Уже в базовом варианте предусмотрен полный набор подушек безопасности, система автоматического торможения, двухзонный климат-контроль, ряд опций с обогревом и центральный тачскрин диагональю 12,3 дюйма.</span></p><p><span><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1602235" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/09nX6OUgRiyoLRZQHU51Kg=s800" alt="В Казахстане после 3-летнего перерыва возобновились продажи Ниссанов" title="Nissan Patrol" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1602235" comment="Nissan Patrol" /><span itemprop="description">Nissan Patrol</span></div><div class="caption">Nissan Patrol</div><br /></span></p><p>[table id="2286"]</p> <p><span>Что касается Nissan Patrol, то этот внедорожник оборудован 3,5-литровым турбированным V6 с отдачей 425 лошадиных сил. Трансмиссия – девятиступенчатый автомат, привод всегда полный. Минимальная стоимость Patrol составляет 54,9 миллиона тенге (примерно 8,4 миллиона рублей). При этом начало продаж модели запланировано на более поздний срок.</span></p> <p>Ранее «За рулем» сообщал, что Tenet <a href="https://www.zr.ru/content/news/976868-tenet-rasskazal-o-ryade-novinok/" target="_blank"><span><span>рассказал</span></span></a><span> о ряде новинок в 2026 году.</span></p><p>[table id="2004"]</p><p>[table id="2252"]</p> <span></span>

<p>В продаже появились первые новинки Nissan – кроссовер <a href="https://www.zr.ru/content/news/976158-proverennyj-vremenem-yaponskij/">Qashqai</a> третьего поколения и внедорожник <a href="https://www.zr.ru/content/news/974618-populyarnyj-ramnyj-yaponets-nav/">Patrol</a>.
Qashqai получил двухлитровый турбированный двигатель мощностью 150 лошадиных
сил, а также клиноременный вариатор. </p><p></p><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/ERl-guSkALXLPeiqhszxsg=s800" width="800" height="500" />Nissan Qashqai<br /><p></p><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="Как выехать из сугроба?" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/976842-kak-vyekhat-iz-sugroba/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/-sFv-m7AAuIdU0GP4gryVA" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p><p>В базовой версии автомобиль снабжен
передним приводом, тогда как в более дорогих комплектациях доступен полный
привод.</p>

<p>Стартовая цена нового
 – 20,4 миллиона тенге (около 3,1 миллиона рублей). Уже в базовом
варианте предусмотрен полный набор подушек безопасности, система
автоматического торможения, двухзонный климат-контроль, ряд опций с обогревом и
центральный тачскрин диагональю 12,3 дюйма.</p><p></p><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/09nX6OUgRiyoLRZQHU51Kg=s800" width="800" height="500" />Nissan Patrol<br /><p></p><p></p>

<p>Что касается Nissan
Patrol, то этот внедорожник оборудован 3,5-литровым турбированным V6 с отдачей
425 лошадиных сил. Трансмиссия – девятиступенчатый автомат, привод всегда
полный. Минимальная стоимость Patrol составляет 54,9 миллиона тенге (примерно
8,4 миллиона рублей). При этом начало продаж модели запланировано на более
поздний срок.</p>

<p>Ранее «За рулем» сообщал, что Tenet <a href="https://www.zr.ru/content/news/976868-tenet-rasskazal-o-ryade-novinok/">рассказал</a>
о ряде новинок в 2026 году.</p><p></p><p></p>



<p>В продаже появились первые новинки Nissan – кроссовер <a href="https://www.zr.ru/content/news/976158-proverennyj-vremenem-yaponskij/" target="_blank">Qashqai</a> третьего поколения и внедорожник <a href="https://www.zr.ru/content/news/974618-populyarnyj-ramnyj-yaponets-nav/" target="_blank">Patrol</a>. Qashqai получил двухлитровый турбированный двигатель мощностью 150 лошадиных сил, а также клиноременный вариатор. </p><p></p>Nissan Qashqai<br /><p></p><p></p><p>В базовой версии автомобиль снабжен передним приводом, тогда как в более дорогих комплектациях доступен полный привод.</p> <p>Стартовая цена нового – 20,4 миллиона тенге (около 3,1 миллиона рублей). Уже в базовом варианте предусмотрен полный набор подушек безопасности, система автоматического торможения, двухзонный климат-контроль, ряд опций с обогревом и центральный тачскрин диагональю 12,3 дюйма.</p><p></p>Nissan Patrol<br /><p></p><p></p> <p>Что касается Nissan Patrol, то этот внедорожник оборудован 3,5-литровым турбированным V6 с отдачей 425 лошадиных сил. Трансмиссия – девятиступенчатый автомат, привод всегда полный. Минимальная стоимость Patrol составляет 54,9 миллиона тенге (примерно 8,4 миллиона рублей). При этом начало продаж модели запланировано на более поздний срок.</p> <p>Ранее «За рулем» сообщал, что Tenet <a href="https://www.zr.ru/content/news/976868-tenet-rasskazal-o-ryade-novinok/" target="_blank">рассказал</a> о ряде новинок в 2026 году.</p><p></p><p></p>

В Казахстане после 3-летнего перерыва возобновились продажи Ниссанов

https://kolesa.kz/content/news/nissan-perezapuskayut-v-kazahstane/

<p>В России появилась интересная и проверенная альтернатива китайским кроссоверам – <a href="https://www.zr.ru/content/news/975981-nedorogoj-i-nadezhnyj-yaponskij/" target="_blank"><span><span>Mitsubishi ASX</span></span></a><span>, который на официальном рынке продавался с 2010 по 2022 год.&nbsp;</span>Благодаря попаданию под льготный утильсбор, цены на «заказные» машины делают их довольно доступными. Сейчас минимальная стоимость такого автомобиля всего от 2 140 000 рублей.</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1602233" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/ac5m4l85K4CPU2RAkhTqzg=s800" alt="Дешевый и надежный японский кроссовер снова продается в РФ: цены доступны" title="Mitsubishi ASX" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1602233" comment="Mitsubishi ASX" /><span itemprop="description">Mitsubishi ASX</span></div><div class="caption">Mitsubishi ASX</div><br /><p></p><p>[readmore ids="976842" align="right"]</p> <p><span>Продавец из Санкт-Петербурга предлагает новый </span><a href="https://www.zr.ru/content/news/968772-v-rossii-snova-mozhno-kupit-do/" target="_blank"><span><span>кроссовер</span></span></a><span> по этой цене, оформляя машину сразу на покупателя и используя ту же льготу по утилизационному сбору. По объявлению, автомобиль укомплектован максимально: кожаный салон, климат-контроль, круиз-контроль, бесключевой доступ с кнопкой старта, подогрев передних кресел, премиум-аудиосистема с сабвуфером, задние парктроники и 18-дюймовые легкосплавные диски.</span></p> <p><span>Под капотом у ASX установлен атмосферный двигатель объёмом 2,0 литра и мощностью 150 л. с., который работает вместе с бесступенчатым вариатором и полным приводом.</span></p><p><span></span></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1602232" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/yfxk2zDklUVqDtxFbXumeA=s800" alt="Дешевый и надежный японский кроссовер снова продается в РФ: цены доступны" title="Интерьер Mitsubishi ASX" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1602232" comment="Интерьер Mitsubishi ASX" /><span itemprop="description">Интерьер Mitsubishi ASX</span></div><div class="caption">Интерьер Mitsubishi ASX</div><br /><p></p> <p><span>В Омске за чуть большую сумму – 2 251 800 рублей – продаётся переднеприводный ASX в базовой комплектации Basic с тем же двигателем и вариатором. Там покупателям предлагают и более разнообразные варианты: среднюю комплектацию Medium Line с передним или полным приводом, а также топовые версии Highline и Prime Edition – все с полным приводом.</span></p><p>[table id="2286"]</p> <p><span>В других регионах цены варьируются: в Ставрополе новый ASX стоит порядка 2 300 000 рублей, в Новосибирске – от 2 430 000, во Владивостоке – минимум 2 450 000, в Воронеже – около 2 490 000, в Тюмени цена поднимается до 2 750 000 рублей, а Омск предлагает автомобили за 2 799 000 рублей. В ряде городов стоимость может быть ещё выше.</span></p><p>[readmore ids="975772" align="right"]</p> <p><span>В наличии находится больше десяти автомобилей. К примеру, в Москве кроссовер с полным приводом и средней комплектацией оценен примерно в 2 650 000 рублей, а в Тюмени цены на переднеприводные модели стартуют с 3 079 000 и доходят до 3 149 000 рублей. В наивысшем ценовом сегменте Москва предлагает ASX по 3 450 000 рублей, в Краснодаре – 3 600 000, в Иркутске – 3 850 000, а в Екатеринбурге особую версию Black Edition оценили в 4 000 000 рублей.</span></p> <p><span>Ранее «За рулем» сообщал, что Tenet </span><a href="https://www.zr.ru/content/news/976868-tenet-rasskazal-o-ryade-novinok/" target="_blank"><span><span>рассказал</span></span></a><span> о ряде новинок в 2026 году.</span></p><p>[table id="2004"]</p><p>[table id="2252"]</p> <span></span>

Mitsubishi

Автомобили Mitsubishi: модели, новости, обзор машин Мицубиси — все модели, новинки, линейка Mitsubishi — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Mitsubishi: читайте профессиональные новости про автомобили модели Мицубиси — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Mitsubishi: читайте свежие статьи об авто марки Мицубиси – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль Mitsubishi ASX: новости, обзор, машина Мицубиси АСХ — комплектации, характеристики, разные поколения Mitsubishi ASX  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Mitsubishi ASX: читайте уникальные новости про авто модели Мицубиси АСХ — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля ASX: читайте тематические статьи про авто модели Мицубиси АСХ – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<p>В России появилась интересная и проверенная альтернатива китайским кроссоверам – <a href="https://www.zr.ru/content/news/975981-nedorogoj-i-nadezhnyj-yaponskij/" target="_blank"><span><span>Mitsubishi ASX</span></span></a><span>, который на официальном рынке продавался с 2010 по 2022 год. </span>Благодаря попаданию под льготный утильсбор, цены на «заказные» машины делают их довольно доступными. Сейчас минимальная стоимость такого автомобиля всего от 2 140 000 рублей.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1602233" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/ac5m4l85K4CPU2RAkhTqzg=s800" alt="Дешевый и надежный японский кроссовер снова продается в РФ: цены доступны" title="Mitsubishi ASX" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1602233" comment="Mitsubishi ASX" /><span itemprop="description">Mitsubishi ASX</span></div><div class="caption">Mitsubishi ASX</div><br /></p><p>[readmore ids="976842" align="right"]</p> <p><span>Продавец из Санкт-Петербурга предлагает новый </span><a href="https://www.zr.ru/content/news/968772-v-rossii-snova-mozhno-kupit-do/" target="_blank"><span><span>кроссовер</span></span></a><span> по этой цене, оформляя машину сразу на покупателя и используя ту же льготу по утилизационному сбору. По объявлению, автомобиль укомплектован максимально: кожаный салон, климат-контроль, круиз-контроль, бесключевой доступ с кнопкой старта, подогрев передних кресел, премиум-аудиосистема с сабвуфером, задние парктроники и 18-дюймовые легкосплавные диски.</span></p> <p><span>Под капотом у ASX установлен атмосферный двигатель объёмом 2,0 литра и мощностью 150 л. с., который работает вместе с бесступенчатым вариатором и полным приводом.</span></p><p><span><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1602232" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/yfxk2zDklUVqDtxFbXumeA=s800" alt="Дешевый и надежный японский кроссовер снова продается в РФ: цены доступны" title="Интерьер Mitsubishi ASX" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1602232" comment="Интерьер Mitsubishi ASX" /><span itemprop="description">Интерьер Mitsubishi ASX</span></div><div class="caption">Интерьер Mitsubishi ASX</div><br /></span></p> <p><span>В Омске за чуть большую сумму – 2 251 800 рублей – продаётся переднеприводный ASX в базовой комплектации Basic с тем же двигателем и вариатором. Там покупателям предлагают и более разнообразные варианты: среднюю комплектацию Medium Line с передним или полным приводом, а также топовые версии Highline и Prime Edition – все с полным приводом.</span></p><p>[table id="2286"]</p> <p><span>В других регионах цены варьируются: в Ставрополе новый ASX стоит порядка 2 300 000 рублей, в Новосибирске – от 2 430 000, во Владивостоке – минимум 2 450 000, в Воронеже – около 2 490 000, в Тюмени цена поднимается до 2 750 000 рублей, а Омск предлагает автомобили за 2 799 000 рублей. В ряде городов стоимость может быть ещё выше.</span></p><p>[readmore ids="975772" align="right"]</p> <p><span>В наличии находится больше десяти автомобилей. К примеру, в Москве кроссовер с полным приводом и средней комплектацией оценен примерно в 2 650 000 рублей, а в Тюмени цены на переднеприводные модели стартуют с 3 079 000 и доходят до 3 149 000 рублей. В наивысшем ценовом сегменте Москва предлагает ASX по 3 450 000 рублей, в Краснодаре – 3 600 000, в Иркутске – 3 850 000, а в Екатеринбурге особую версию Black Edition оценили в 4 000 000 рублей.</span></p> <p><span>Ранее «За рулем» сообщал, что Tenet </span><a href="https://www.zr.ru/content/news/976868-tenet-rasskazal-o-ryade-novinok/" target="_blank"><span><span>рассказал</span></span></a><span> о ряде новинок в 2026 году.</span></p><p>[table id="2004"]</p><p>[table id="2252"]</p> <span></span>

<p>В России появилась интересная и проверенная альтернатива
китайским кроссоверам – <a href="https://www.zr.ru/content/news/975981-nedorogoj-i-nadezhnyj-yaponskij/"></a>, который на официальном рынке продавался с 2010 по 2022 год. Благодаря попаданию под льготный утильсбор, цены на «заказные» машины делают их
довольно доступными. Сейчас минимальная стоимость такого автомобиля всего от 2
140 000 рублей.</p><p></p><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/ac5m4l85K4CPU2RAkhTqzg=s800" width="800" height="500" />Mitsubishi ASX<br /><p></p><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="Как выехать из сугроба?" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/976842-kak-vyekhat-iz-sugroba/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/-sFv-m7AAuIdU0GP4gryVA" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p>

<p>Продавец из
Санкт-Петербурга предлагает новый <a href="https://www.zr.ru/content/news/968772-v-rossii-snova-mozhno-kupit-do/">кроссовер</a>
по этой цене, оформляя машину сразу на покупателя и используя ту же льготу по
утилизационному сбору. По объявлению, автомобиль укомплектован максимально:
кожаный салон, климат-контроль, круиз-контроль, бесключевой доступ с кнопкой
старта, подогрев передних кресел, премиум-аудиосистема с сабвуфером, задние
парктроники и 18-дюймовые легкосплавные диски.</p>

<p>Под капотом у ASX
установлен атмосферный двигатель объёмом 2,0 литра и мощностью 150 л. с.,
который работает вместе с бесступенчатым вариатором и полным приводом.</p><p></p><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/yfxk2zDklUVqDtxFbXumeA=s800" width="800" height="500" />Интерьер Mitsubishi ASX<br /><p></p>

<p>В Омске за чуть большую
сумму – 2 251 800 рублей – продаётся переднеприводный ASX в базовой
комплектации Basic с тем же двигателем и вариатором. Там покупателям предлагают
и более разнообразные варианты: среднюю комплектацию Medium Line с передним или
полным приводом, а также топовые версии Highline и Prime Edition – все с полным
приводом.</p><p></p>

<p>В других регионах цены
варьируются: в Ставрополе новый ASX стоит порядка 2 300 000 рублей, в
Новосибирске – от 2 430 000, во Владивостоке – минимум 2 450 000, в Воронеже –
около 2 490 000, в Тюмени цена поднимается до 2 750 000 рублей, а Омск
предлагает автомобили за 2 799 000 рублей. В ряде городов стоимость может быть
ещё выше.</p><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="Надежная машина для семьи и бездорожья за 1,5 млн: что с ней не так?" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/975772-mitsubishi-l200-v-2015-2023/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/3bJJFXGmsF8An6jN2koHSQ" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p>

<p>В наличии находится
больше десяти автомобилей. К примеру, в Москве кроссовер с полным приводом и
средней комплектацией оценен примерно в 2 650 000 рублей, а в Тюмени цены на
переднеприводные модели стартуют с 3 079 000 и доходят до 3 149 000 рублей. В
наивысшем ценовом сегменте Москва предлагает ASX по 3 450 000 рублей, в
Краснодаре – 3 600 000, в Иркутске – 3 850 000, а в Екатеринбурге особую версию
Black Edition оценили в 4 000 000 рублей.</p>

<p>Ранее «За рулем» сообщал,
что Tenet <a href="https://www.zr.ru/content/news/976868-tenet-rasskazal-o-ryade-novinok/">рассказал</a>
о ряде новинок в 2026 году.</p><p></p><p></p>



<p>В России появилась интересная и проверенная альтернатива китайским кроссоверам – <a href="https://www.zr.ru/content/news/975981-nedorogoj-i-nadezhnyj-yaponskij/" target="_blank"></a>, который на официальном рынке продавался с 2010 по 2022 год. Благодаря попаданию под льготный утильсбор, цены на «заказные» машины делают их довольно доступными. Сейчас минимальная стоимость такого автомобиля всего от 2 140 000 рублей.</p><p></p>Mitsubishi ASX<br /><p></p><p></p> <p>Продавец из Санкт-Петербурга предлагает новый <a href="https://www.zr.ru/content/news/968772-v-rossii-snova-mozhno-kupit-do/" target="_blank">кроссовер</a> по этой цене, оформляя машину сразу на покупателя и используя ту же льготу по утилизационному сбору. По объявлению, автомобиль укомплектован максимально: кожаный салон, климат-контроль, круиз-контроль, бесключевой доступ с кнопкой старта, подогрев передних кресел, премиум-аудиосистема с сабвуфером, задние парктроники и 18-дюймовые легкосплавные диски.</p> <p>Под капотом у ASX установлен атмосферный двигатель объёмом 2,0 литра и мощностью 150 л. с., который работает вместе с бесступенчатым вариатором и полным приводом.</p><p></p>Интерьер Mitsubishi ASX<br /><p></p> <p>В Омске за чуть большую сумму – 2 251 800 рублей – продаётся переднеприводный ASX в базовой комплектации Basic с тем же двигателем и вариатором. Там покупателям предлагают и более разнообразные варианты: среднюю комплектацию Medium Line с передним или полным приводом, а также топовые версии Highline и Prime Edition – все с полным приводом.</p><p></p> <p>В других регионах цены варьируются: в Ставрополе новый ASX стоит порядка 2 300 000 рублей, в Новосибирске – от 2 430 000, во Владивостоке – минимум 2 450 000, в Воронеже – около 2 490 000, в Тюмени цена поднимается до 2 750 000 рублей, а Омск предлагает автомобили за 2 799 000 рублей. В ряде городов стоимость может быть ещё выше.</p><p></p> <p>В наличии находится больше десяти автомобилей. К примеру, в Москве кроссовер с полным приводом и средней комплектацией оценен примерно в 2 650 000 рублей, а в Тюмени цены на переднеприводные модели стартуют с 3 079 000 и доходят до 3 149 000 рублей. В наивысшем ценовом сегменте Москва предлагает ASX по 3 450 000 рублей, в Краснодаре – 3 600 000, в Иркутске – 3 850 000, а в Екатеринбурге особую версию Black Edition оценили в 4 000 000 рублей.</p> <p>Ранее «За рулем» сообщал, что Tenet <a href="https://www.zr.ru/content/news/976868-tenet-rasskazal-o-ryade-novinok/" target="_blank">рассказал</a> о ряде новинок в 2026 году.</p><p></p><p></p>

Дешевый и надежный японский кроссовер снова продается в РФ: цены доступны

Интерьер Mitsubishi ASX

https://avtonovostidnya.ru/avtorynok/406646-mitsubishi

Tenet>T4