«За рулем» Отдел новостей

Toyota

Автомобили Toyota: новости, модели, обзор машин Тойота — все модели, новинки, линейка Toyota — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Toyota: читайте профессиональные новости про автомобили модели Тойота — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Toyota: читайте интересные статьи про авто марки Тойота – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль Toyota FT: новости, обзор, машина тойота ФТ — разные поколения, характеристики, комплектации Toyota FT  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Toyota FT: читайте свежие новости про автомобили модели тойота ФТ — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля FT: читайте тематические статьи про автомобили модели тойота ФТ – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Subaru

Автомобили Subaru: модели, новости, обзор машин Субару — все модели, новинки, линейка Subaru — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Subaru: читайте уникальные новости об автомобилях модели Субару — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Subaru: читайте тематические статьи об авто марки Субару – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль Subaru BRZ: новости, обзор, машина Субару БРЗ — характеристики, разные поколения, комплектации Subaru BRZ  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Subaru BRZ: читайте свежие новости про автомобили модели Субару БРЗ — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля BRZ: читайте интересные статьи про автомобили модели Субару БРЗ – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<p></p> <strong></strong> <div class="image-micro-schema imp-image-206067 form-field-rich-img" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">no_copyright</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/IeAyoysh5mrkye9yqmPkcw=s800" alt="no_copyright" title="Первые фото Toyota FT-86 просочились в Сеть" itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo wide-picture imp-image-206067 form-field-rich-img" /><span itemprop="description"></span></div>В Сети появилось первое изображение нового купе Toyota FT-86. Снимок заимствовали из брошюры, посвященной этому  автомобилю. Она появилась за несколько недель до официальной презентации заднеприводной новинки на Токийском автосалоне, который пройдет 30 ноября 2011 года. <p></p>Во внешности автомобиля создатели ориентировались на легендарную модель Toyota 2000GT - купе родом из 60-х. Известно, что под капотом машины разместится 2,0-литровый мотор Subaru, который будет устанавливаться вкупе со шестиступенчатой механикой или шестиступенчатым же «автоматом». Что ж, подождем появления официальной информации и фотографий Toyota FT-86 от производителя - наверняка, они вот-вот появятся. <p></p>Напомним, Subaru BRZ, клон Toyota FT-86, будет <a href="/content/news/374906-subaru_brz_budet_v_poltora_raza_moshhneje_svojego_klona_toyota_ft-86/">мощнее его</a> почти в полтора раза. <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal376093-1"><a class="story-link" href="/content/news/376093-pervyje_foto_toyota_ft-86_prosochilis_v_set/">Первые фото Toyota FT-86 просочились в Сеть</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/iX8u27-6gU165BTNM8r9dw","alt":"","width":850,"height":567}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/WxZPv_lV6jMMapUq9OCJhA","alt":"","width":1215,"height":810}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/eUHOXP5r3wf4th5syPAXYw","alt":"","width":897,"height":598}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/IeAyoysh5mrkye9yqmPkcw","alt":"","width":1236,"height":824}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Стали доступны первые изображения нового купе Toyota, разработанного совместно с Subaru. </h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/iX8u27-6gU165BTNM8r9dw" alt="no_copyright3" title="Первые фото Toyota FT-86 просочились в Сеть — фото 206064" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/WxZPv_lV6jMMapUq9OCJhA" alt="no_copyright4" title="Первые фото Toyota FT-86 просочились в Сеть — фото 206065" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/eUHOXP5r3wf4th5syPAXYw" alt="no_copyright2" title="Первые фото Toyota FT-86 просочились в Сеть — фото 206066" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/IeAyoysh5mrkye9yqmPkcw" alt="no_copyright" title="Первые фото Toyota FT-86 просочились в Сеть — фото 206067" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Первые фото Toyota FT-86 просочились в Сеть</span></div></div>

Первые фото Toyota FT-86 просочились в Сеть

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

<p></p> <a href="/images/news/370644-toyota_ft-86_primerila_gonochnyj_kostum/370660-toyota-ft-86-race-car-side-front-view/"><div class="image-micro-schema imp-image-204408 form-field-rich-img" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Toyota FT-86 race car side-front view</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/52TxY6gpfGyLgNeGqT2JOg" alt="Toyota FT-86 race car side-front view" title="Toyota FT-86 примерила гоночный костюм" itemprop="contentUrl" width="575" height="383" class="story-photo imp-image-204408 form-field-rich-img" /><span itemprop="description"></span></div></a> <p></p>Помните, как появился на свет суперкар Lexus LFA? Его премьера явно не была спонтанной. О начале разработки объявили в 2000 году, а за последующие десять, подогревая интерес публики то открытыми, то закрытыми концептами, даже успели поменять алюминиевую несущую конструкцию машины на углепластиковую. В итоге дебютировало купе не на подмостках какого-нибудь престижного мотор-шоу – на гонках серии VLN (даром что в камуфляже и в виде рейс-кара). <p></p>Похожую картину мы сейчас наблюдаем с куда менее эксклюзивным спорткаром концернов Toyota Motor и Fuji Heavy Industries – новой двухдверкой FT-86. Несмотря на то, что серийная «Субаёта» впервые покажется на автосалоне в Токио в начале декабря, ее «боевую» версию уже пришпорили пилоты Кагаяма Масахико, Такаки Минору и Кацумата Есинобу на прошедшем в субботу состязании на Нюрбургринге. <p></p> <a href="/images/news/370644-toyota_ft-86_primerila_gonochnyj_kostum/370657-toyota-ft-86-race-car-front-suspension/"><div class="image-micro-schema imp-image-204412 form-field-rich-img" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Toyota FT-86 race car front suspension</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/tShepDQjCeiF2wT0MGG_GA" alt="Toyota FT-86 race car front suspension" title="Toyota FT-86 примерила гоночный костюм" itemprop="contentUrl" width="575" height="383" class="story-photo imp-image-204412 form-field-rich-img" /><span itemprop="description"></span></div></a> <p></p>Болиды команды Gazoo Racing по большому счету ничего нового о внешности грядущей товарной машины не рассказали: очертания кузова мы могли рассмотреть и на ранних прототипах, а аэродинамическое «оперение», ясное дело, не имеет никакого отношения к дорожному автомобилю. Впрочем, трековые экземпляры все-таки кое-что прояснили. Видите передние стойки McPherson? А ведь после показа «скелета» Subaru Boxer Sport Car Architecture в Женеве в марте этого года у нас появилась надежда, что японскую «тройку» оснастят двухрычажными подвесками. Сзади, к слову, как и ожидалось, многорычажка. Пристально же рассматривать «голый» кокпит не имеет смысла – тут одна гоночная атрибутика. <p></p> <a href="/images/news/370644-toyota_ft-86_primerila_gonochnyj_kostum/370661-toyota-ft-86-race-car-side-rear-view/"><div class="image-micro-schema imp-image-204409 form-field-rich-img" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Toyota FT-86 race car side-rear view</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/oERxJOim1WadzO1AQyARaw" alt="Toyota FT-86 race car side-rear view" title="Toyota FT-86 примерила гоночный костюм" itemprop="contentUrl" width="575" height="383" class="story-photo imp-image-204409 form-field-rich-img" /><span itemprop="description"></span></div></a> <p></p>Фанаты уже заждались появления относительно бюджетного driver’s car от фирм Toyota и Subaru. Но, хочется думать, отсрочка не пройдет даром - опыт на «Ринге» и затраченное время японцы используют с максимальной пользой для конечного продукта. Lexus LFA тоже ждали долго, зато вон каким отточенным и «честным» в управлении он вышел! Уверены, стоит потерпеть и в этом случае… <p></p> <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal370644-1"><a class="story-link" href="/content/news/370644-toyota_ft-86_primerila_gonochnyj_kostum/">Toyota FT-86 примерила гоночный костюм</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/52TxY6gpfGyLgNeGqT2JOg","alt":"","width":575,"height":383}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/oERxJOim1WadzO1AQyARaw","alt":"","width":575,"height":383}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/2xirQNjvtjitSLjAzGma7g","alt":"","width":575,"height":383}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/akHY9AQbhMWP_X7A3DYuSQ","alt":"","width":575,"height":383}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/tShepDQjCeiF2wT0MGG_GA","alt":"","width":575,"height":383}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Гоночная Toyota FT-86 приняла участие в немецкой серии VLN. </h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/52TxY6gpfGyLgNeGqT2JOg" alt="Toyota FT-86 race car side-front view" title="Toyota FT-86 примерила гоночный костюм — фото 204408" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/oERxJOim1WadzO1AQyARaw" alt="Toyota FT-86 race car side-rear view" title="Toyota FT-86 примерила гоночный костюм — фото 204409" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/2xirQNjvtjitSLjAzGma7g" alt="Toyota FT-86 race car inside" title="Toyota FT-86 примерила гоночный костюм — фото 204410" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/akHY9AQbhMWP_X7A3DYuSQ" alt="Toyota FT-86 race car side view" title="Toyota FT-86 примерила гоночный костюм — фото 204411" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/tShepDQjCeiF2wT0MGG_GA" alt="Toyota FT-86 race car front suspension" title="Toyota FT-86 примерила гоночный костюм — фото 204412" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Toyota FT-86 примерила гоночный костюм</span></div></div>

Toyota FT-86 примерила гоночный костюм

<p></p> <a href="/images/news/363243-toyota_snova_pokazala_prototip_sportkupe_ft/363255-dsc_1163/"><div class="image-micro-schema imp-image-202187 form-field-rich-img" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Toyota FT-86 Concept II</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/O9DqQdyRp6imPhN4Xo38Aw=s800" alt="Toyota FT-86 Concept II" title="Toyota снова показала прототип спорткупе FT" itemprop="contentUrl" width="800" height="420" class="story-photo wide-picture imp-image-202187 form-field-rich-img" /><span itemprop="description"></span></div></a> <p></p>В это сложно поверить, но Toyota FT-86 Concept II, показанная во Франкфурте, -  уже третья по счету версия перспективного спорткара. Не верите? Давайте считать вместе. Впервые машина засветилась еще на автошоу в Токио осенью 2009-го, спустя полтора года немного модифицированный FT-86 «всплыл» в Женеве, а теперь вот и франкфуртская премьера. И это не говоря о собственных вариантах FT-86, представленных под торговыми марками Subaru и Scion! Представители Toyota называют франкфуртскую «новинку» более легкой, спортивной и экологичной версией модели, хотя внешние изменения сводятся к наличию тормозных суппортов от Brembo, выкрашенных в красный цвет. <p></p> <a href="/images/news/363243-toyota_snova_pokazala_prototip_sportkupe_ft/363253-dsc_1155/"><div class="image-micro-schema imp-image-202189 form-field-rich-img" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Toyota FT-86 Concept II</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/JoFc98iNqfDIjEwqnydMbw=s800" alt="Toyota FT-86 Concept II" title="Toyota снова показала прототип спорткупе FT" itemprop="contentUrl" width="800" height="407" class="story-photo wide-picture imp-image-202189 form-field-rich-img" /><span itemprop="description"></span></div></a> <p></p>При всем при этом японцы хранят торжественное молчание касательно сроков появления серийной модели. Некоторые специалисты называют в качестве даты дебюта декабрьскую выставку в Лос-Анджелесе. Что ж, будем надеяться... Ну а в ожидании во всех смыслах долгожданной премьеры остается только любоваться изображениями автомобиля. Ведь серийный спорткар обещает быть во всех смыслах интригующим. <p></p> <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal363243-1"><a class="story-link" href="/content/news/363243-toyota_snova_pokazala_prototip_sportkupe_ft/">Toyota снова показала прототип спорткупе FT</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/O9DqQdyRp6imPhN4Xo38Aw","alt":"","width":1600,"height":840}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/M6Cg6JU0xHLFg0_-sPLGug","alt":"","width":1600,"height":998}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/JoFc98iNqfDIjEwqnydMbw","alt":"","width":1600,"height":815}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/8w1uT4od8I4cWebqyYIA3g","alt":"","width":1600,"height":945}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/oHfeAojhY9nIiQ53PeH6gw","alt":"","width":1600,"height":853}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Японцы, похоже, придумали новое понятие в автоиндустрии – рестайлинг для концепт-кара! </h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/O9DqQdyRp6imPhN4Xo38Aw" alt="Toyota FT-86 Concept II" title="Toyota снова показала прототип спорткупе FT — фото 202187" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/M6Cg6JU0xHLFg0_-sPLGug" alt="DSC_1160" title="Toyota снова показала прототип спорткупе FT — фото 202188" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/JoFc98iNqfDIjEwqnydMbw" alt="Toyota FT-86 Concept II" title="Toyota снова показала прототип спорткупе FT — фото 202189" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/8w1uT4od8I4cWebqyYIA3g" alt="DSC_1169" title="Toyota снова показала прототип спорткупе FT — фото 202190" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/oHfeAojhY9nIiQ53PeH6gw" alt="DSC_1166" title="Toyota снова показала прототип спорткупе FT — фото 202191" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Toyota снова показала прототип спорткупе FT</span></div></div>

Toyota снова показала прототип спорткупе FT

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

Автосалоны

Читайте про автовыставки

Автовыставки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автовыставки в Мире

Япония

Обзор модели

Новости

Статьи

Тесты

Дорожные заметки

Отзывы

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

Тюнинг

Читайте последние новости из мира тюнинга

Тюнинг автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Страхование

Читайте последние новости про автострахование

Автострахование – За рулем www.zr.ru – читайте новости автострахования, каско и осаго

Топливо

Читайте про топливо: все про цены, производство и состав:

Топливо – За рулем www.zr.ru – читайте о топливе

Ретро

Читайте последние новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Ретроавтомобили и олдтаймеры - За рулем www.zr.ru – читайте новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Происшествия

Читайте новости про аварии:

Аварии на дорогах – За рулем www.zr.ru – читайте новости про аварии на дорогах России

Закон

Читайте новости законодательства:

Новости законодательства – За рулем www.zr.ru – читайте новости законодательства РФ

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

Технологии

Читайте про новые технологии и разработки в авто:

Технологии авто – За рулем www.zr.ru – читайте про новые технологии и разработки в авто

Курьезы

Читайте про курьезные случаи из автомобильной жизни:

Автомобильные курьезы – За рулем www.zr.ru – читайте про курьезные случаи из автомобильной сферы

Спорт

Читайте про автоспорт:

Новости автоспорта: обзоры, статьи, отзывы – За рулем www.zr.ru – читайте про автоспорт

Детали

Читайте отзывы про автодетали:

Автодетали: отзывы и новости – За рулем www.zr.ru – читайте отзывы и новости про автодетали

Статистика

Читайте про статистику продаж авто:

Статистика продаж авто – За рулем www.zr.ru – читайте про статистику продаж авто

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Перcона

Читайте про людей и авто:

Люди и автомобиль – За рулем www.zr.ru – читайте про авто и человека в автомобильном мире

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто.

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

Сравнительный тест

Читайте про тест-драйвы авто:

Авто с пробегом

Читайте про вторые руки:

Вторые руки авто – За рулем www.zr.ru – читайте про вторые руки авто

Автопутешествие

Читайте про автопробег и путешествия на авто:

Автопробег, автопутешествия: новости, отзывы, обзоры – За рулем www.zr.ru – читайте про автопробег и автопутешествия

Видео

Гран-при

Авторы

История «За рулем»

LADA

Haval

Chery

Geely

Changan

Omoda

Belgee

Jetour

Jaecoo

Exeed

Volkswagen

Skoda

Renault

Nissan

Hyundai

Автомобили / Модель / Фото и видео

Выиграй Ладу

Электромобильность

Журнал на дом

Разборка недели

Утильсбор

Скидки на авто

Рейтинги

Автоподбор

Товары

Путешествуй!

Такси

Форум

ПДД-задачки

Эксклюзив

Автоспорт

Новые возможности

Фотогид (ТО+ремонт)

Мы в соцсетях

Лайфхаки

Опросы

Редакция

Подписка на журнал

Все автомобили

Парк «За рулем»

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ПРОЕКТЫ

<p>Премиальный бренд <a href="https://www.zr.ru/content/news/977175-hongqi-hq9-rasskazyvaem-kom/" target="_blank">Hongqi</a> готовится бросить вызов лидерам офф-роуда. В Сети появились снимки нового флагманского внедорожника, проходящего испытания на севере Китая. </p><p>[readmore ids="976607" align="right"]</p><p>Модель, которую уже окрестили «убийцей <a href="https://www.zr.ru/content/news/975289-kultovomu-gelendvagenu-snesl/" target="_blank">Гелендвагена</a>», привлекла внимание не только рубленым дизайном, но и техническим оснащением.</p><p>В отличие от большинства рамных вездеходов, новинка получила несущий кузов, однако ее начинка способна дать фору любым конкурентам. </p><p>Инженеры оснастили автомобиль четырьмя независимыми электромоторами – по одному на каждое колесо. Такая схема в сочетании с тремя блокировками дифференциалов обещает феноменальную проходимость: на опубликованных кадрах прототип без труда выбрался из глубокого снега. </p><p>[table id="2286"]</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1606528" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/M90KynBfaK20UFCy-8attA=s800" alt="Китайский ответ Гелендвагену:  Hongqi готовит брутальный внедорожник с 4 моторами" title="Китайский ответ Гелендвагену:  Hongqi готовит брутальный внедорожник с 4 моторами" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1606528" /><span itemprop="description"></span></div>&nbsp;<p></p><p>Динамика тоже будет на уровне суперкаров – разгон до 100 км займет около 4 секунд.</p><p>Внешность автомобиля подчеркивает его характер: вертикальная передняя часть с массивной решеткой радиатора и круглыми ретрофарами, угловатая линия крыши и огромные колесные арки. </p><p>Корму украсили запасным колесом на сдвижной двери. А расположенный на капоте лидар намекает на то, что «китаец» получит передовую систему автопилотирования, став одним из самых технологичных «проходимцев» на рынке.</p><p></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal977591-1"><a class="story-link" href="/content/news/977591-kitajskij-otvet-gelendvagenu/">Китайский ответ Гелендвагену:  Hongqi готовит брутальный внедорожник с 4 моторами</a><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st2.zr.ru/_ah/img/c_xKAS3eh33F1kfFKTbqeg&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st1.zr.ru/_ah/img/zHcXAzNJja6-phC7ogQPRQ&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st4.zr.ru/_ah/img/M90KynBfaK20UFCy-8attA&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Hongqi тестирует новый внедорожник с четырьмя электродвигателями на севере Китая </h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/c_xKAS3eh33F1kfFKTbqeg" alt="Китайский ответ Гелендвагену:  Hongqi готовит брутальный внедорожник с 4 моторами — фото 1606526" title="Китайский ответ Гелендвагену:  Hongqi готовит брутальный внедорожник с 4 моторами — фото 1606526" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/zHcXAzNJja6-phC7ogQPRQ" alt="Китайский ответ Гелендвагену:  Hongqi готовит брутальный внедорожник с 4 моторами — фото 1606527" title="Китайский ответ Гелендвагену:  Hongqi готовит брутальный внедорожник с 4 моторами — фото 1606527" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/M90KynBfaK20UFCy-8attA" alt="Китайский ответ Гелендвагену:  Hongqi готовит брутальный внедорожник с 4 моторами — фото 1606528" title="Китайский ответ Гелендвагену:  Hongqi готовит брутальный внедорожник с 4 моторами — фото 1606528" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Китайский ответ Гелендвагену:  Hongqi готовит брутальный внедорожник с 4 моторами</span></div></div><span id="goog_1743820827"></span><span id="goog_1743820828"></span><br /><p></p><p>[table id="2252"] </p><p>[table id="2283"]</p>

Алексеева Елена

<p>Премиальный бренд <a href="https://www.zr.ru/content/news/977175-hongqi-hq9-rasskazyvaem-kom/" target="_blank">Hongqi</a> готовится бросить вызов лидерам офф-роуда. В Сети появились снимки нового флагманского внедорожника, проходящего испытания на севере Китая. </p><p></p><p>Модель, которую уже окрестили «убийцей <a href="https://www.zr.ru/content/news/975289-kultovomu-gelendvagenu-snesl/" target="_blank">Гелендвагена</a>», привлекла внимание не только рубленым дизайном, но и техническим оснащением.</p><p>В отличие от большинства рамных вездеходов, новинка получила несущий кузов, однако ее начинка способна дать фору любым конкурентам. </p><p>Инженеры оснастили автомобиль четырьмя независимыми электромоторами – по одному на каждое колесо. Такая схема в сочетании с тремя блокировками дифференциалов обещает феноменальную проходимость: на опубликованных кадрах прототип без труда выбрался из глубокого снега. </p><p></p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1606528" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/M90KynBfaK20UFCy-8attA=s800" alt="Китайский ответ Гелендвагену:  Hongqi готовит брутальный внедорожник с 4 моторами" title="Китайский ответ Гелендвагену:  Hongqi готовит брутальный внедорожник с 4 моторами" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1606528" /><span itemprop="description"></span></div> </p><p>Динамика тоже будет на уровне суперкаров – разгон до 100 км займет около 4 секунд.</p><p>Внешность автомобиля подчеркивает его характер: вертикальная передняя часть с массивной решеткой радиатора и круглыми ретрофарами, угловатая линия крыши и огромные колесные арки. </p><p>Корму украсили запасным колесом на сдвижной двери. А расположенный на капоте лидар намекает на то, что «китаец» получит передовую систему автопилотирования, став одним из самых технологичных «проходимцев» на рынке.</p><p></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal977591-1"><a class="story-link" href="/content/news/977591-kitajskij-otvet-gelendvagenu/">Китайский ответ Гелендвагену:  Hongqi готовит брутальный внедорожник с 4 моторами</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/c_xKAS3eh33F1kfFKTbqeg","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/zHcXAzNJja6-phC7ogQPRQ","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/M90KynBfaK20UFCy-8attA","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Hongqi тестирует новый внедорожник с четырьмя электродвигателями на севере Китая </h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/c_xKAS3eh33F1kfFKTbqeg" alt="Китайский ответ Гелендвагену:  Hongqi готовит брутальный внедорожник с 4 моторами — фото 1606526" title="Китайский ответ Гелендвагену:  Hongqi готовит брутальный внедорожник с 4 моторами — фото 1606526" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/zHcXAzNJja6-phC7ogQPRQ" alt="Китайский ответ Гелендвагену:  Hongqi готовит брутальный внедорожник с 4 моторами — фото 1606527" title="Китайский ответ Гелендвагену:  Hongqi готовит брутальный внедорожник с 4 моторами — фото 1606527" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/M90KynBfaK20UFCy-8attA" alt="Китайский ответ Гелендвагену:  Hongqi готовит брутальный внедорожник с 4 моторами — фото 1606528" title="Китайский ответ Гелендвагену:  Hongqi готовит брутальный внедорожник с 4 моторами — фото 1606528" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Китайский ответ Гелендвагену:  Hongqi готовит брутальный внедорожник с 4 моторами</span></div></div><span id="goog_1743820827"></span><span id="goog_1743820828"></span><br /><p></p><p> </p><p></p>

<p>Премиальный бренд <a href="https://www.zr.ru/content/news/977175-hongqi-hq9-rasskazyvaem-kom/">Hongqi</a> готовится бросить вызов лидерам офф-роуда. В Сети появились снимки нового флагманского внедорожника, проходящего испытания на севере Китая. </p><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="Атом запускается в серию — раскрыт важный пункт оснащения" data-href="https://www.zr.ru/content/news/976607-atom-zapuskaetsya-v-seriyu-ras/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/Q6V_Zqzy9b8fqSQB9RSwng" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p><p>Модель, которую уже окрестили «убийцей <a href="https://www.zr.ru/content/news/975289-kultovomu-gelendvagenu-snesl/">Гелендвагена</a>», привлекла внимание не только рубленым дизайном, но и техническим оснащением.</p><p>В отличие от большинства рамных вездеходов, новинка получила несущий кузов, однако ее начинка способна дать фору любым конкурентам. </p><p>Инженеры оснастили автомобиль четырьмя независимыми электромоторами – по одному на каждое колесо. Такая схема в сочетании с тремя блокировками дифференциалов обещает феноменальную проходимость: на опубликованных кадрах прототип без труда выбрался из глубокого снега. </p><p></p><p></p><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/M90KynBfaK20UFCy-8attA=s800" width="800" height="500" /> <p></p><p>Динамика тоже будет на уровне суперкаров – разгон до 100 км займет около 4 секунд.</p><p>Внешность автомобиля подчеркивает его характер: вертикальная передняя часть с массивной решеткой радиатора и круглыми ретрофарами, угловатая линия крыши и огромные колесные арки. </p><p>Корму украсили запасным колесом на сдвижной двери. А расположенный на капоте лидар намекает на то, что «китаец» получит передовую систему автопилотирования, став одним из самых технологичных «проходимцев» на рынке.</p><p></p><div data-block="gallery"><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/c_xKAS3eh33F1kfFKTbqeg" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/zHcXAzNJja6-phC7ogQPRQ" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/M90KynBfaK20UFCy-8attA" /></div><br /><p></p><p> </p><p></p>

<p>Премиальный бренд <a href="https://www.zr.ru/content/news/977175-hongqi-hq9-rasskazyvaem-kom/" target="_blank">Hongqi</a> готовится бросить вызов лидерам офф-роуда. В Сети появились снимки нового флагманского внедорожника, проходящего испытания на севере Китая. </p><p></p><p>Модель, которую уже окрестили «убийцей <a href="https://www.zr.ru/content/news/975289-kultovomu-gelendvagenu-snesl/" target="_blank">Гелендвагена</a>», привлекла внимание не только рубленым дизайном, но и техническим оснащением.</p><p>В отличие от большинства рамных вездеходов, новинка получила несущий кузов, однако ее начинка способна дать фору любым конкурентам. </p><p>Инженеры оснастили автомобиль четырьмя независимыми электромоторами – по одному на каждое колесо. Такая схема в сочетании с тремя блокировками дифференциалов обещает феноменальную проходимость: на опубликованных кадрах прототип без труда выбрался из глубокого снега. </p><p></p><p></p> <p></p><p>Динамика тоже будет на уровне суперкаров – разгон до 100 км займет около 4 секунд.</p><p>Внешность автомобиля подчеркивает его характер: вертикальная передняя часть с массивной решеткой радиатора и круглыми ретрофарами, угловатая линия крыши и огромные колесные арки. </p><p>Корму украсили запасным колесом на сдвижной двери. А расположенный на капоте лидар намекает на то, что «китаец» получит передовую систему автопилотирования, став одним из самых технологичных «проходимцев» на рынке.</p><p></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal977591-1"><a class="story-link" href="/content/news/977591-kitajskij-otvet-gelendvagenu/">Китайский ответ Гелендвагену:  Hongqi готовит брутальный внедорожник с 4 моторами</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/c_xKAS3eh33F1kfFKTbqeg","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/zHcXAzNJja6-phC7ogQPRQ","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/M90KynBfaK20UFCy-8attA","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Hongqi тестирует новый внедорожник с четырьмя электродвигателями на севере Китая </h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/c_xKAS3eh33F1kfFKTbqeg" alt="Китайский ответ Гелендвагену:  Hongqi готовит брутальный внедорожник с 4 моторами — фото 1606526" title="Китайский ответ Гелендвагену:  Hongqi готовит брутальный внедорожник с 4 моторами — фото 1606526" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/zHcXAzNJja6-phC7ogQPRQ" alt="Китайский ответ Гелендвагену:  Hongqi готовит брутальный внедорожник с 4 моторами — фото 1606527" title="Китайский ответ Гелендвагену:  Hongqi готовит брутальный внедорожник с 4 моторами — фото 1606527" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/M90KynBfaK20UFCy-8attA" alt="Китайский ответ Гелендвагену:  Hongqi готовит брутальный внедорожник с 4 моторами — фото 1606528" title="Китайский ответ Гелендвагену:  Hongqi готовит брутальный внедорожник с 4 моторами — фото 1606528" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Китайский ответ Гелендвагену:  Hongqi готовит брутальный внедорожник с 4 моторами</span></div></div><br /><p></p><p> </p><p></p>

Китайский ответ Гелендвагену:  Hongqi готовит брутальный внедорожник с 4 моторами

https://baijiahao.baidu.com/s?id=1857431358274234858&wfr=spider&for=pc

<p>С детства помню найденные где-то очерки про <a href="https://www.zr.ru/content/news/968435-byvshij-dizajner-rolls-royce-da/" target="_blank">Rolls-Royce</a> – кажется, в журналах «Англия».&nbsp;</p><p>[readmore ids="976772" align="right"]</p><p>В них писалось, что после того как такую машину собирают, она проезжает несколько тысяч миль, затем ее полностью разбирают, <a href="https://www.zr.ru/content/articles/628417-sushhestvennyj-nedostatok-chto-eto/" target="_blank">дефектуют</a>, подправляют, вновь собирают и только после этого отдают покупателю. Поэтому создается впечатление, что ломаться такие машины, скорее всего, просто не могут.&nbsp;</p><p>Но так ли это? </p><p><span>[table id="2051"]</span></p><h2>Исследования надежности автомобилей </h2><p>В 2012 году британская страховая компания Warranty Direct провела исследование, в ходе которого анализировались сведения и частоте и характере поломок европейских автомобилей в возрасте от 3 до 6 лет. Тогда в десятку ненадежных попали машины класса люкс: Mercedes-Benz SL и CLS, а также BMW 7-й серии. В отчете упоминался и Bentley Continental GT из-за проблем с электрикой. Самыми надежными машинами были признаны некоторые компактные городские автомобили. </p><p>[readmore ids="977521" align="right"]</p><p>В 2024 году компания Warranty Direct повторила свои исследования. В список самых надежных попали Kia Sportage, а также пара автомобилей Skoda – Karoq и Yeti. Премиальными их не назовешь. </p><p>Упомянутое и многие другие исследования показывают, что премиальные машины не надежнее бюджетных, и в сервисы заезжают не реже. </p><h2>Причины поломок премиальных автомобилей </h2><p>Приведем такой пример: древние счеты могут прослужить гораздо дольше, чем современный калькулятор. Так и автомобиль: конструкция премиальных машин часто усложнена до предела. У каких-то комплектующих может быть довольно низкий ресурс, один из десятков датчиков просто обязан неожиданно отказать, а какая-то из новейших технологий на деле оказывается не доведенной до ума. </p><p><span id="docs-internal-guid-d069c72e-7fff-8187-92cd-2bd41b04a949"><span>[table id="2243"]</span></span></p><h2>Секрет двигателей-миллионников </h2><p>Есть еще одно важное обстоятельство, влияющее на понятие надежности. Вспомним знаменитые некогда двигатели-миллионники. Автомобили, оснащенные ими, действительно могли проходить по миллиону километров или миль, но расчет при этом изначально строился на том, что этот огромный пробег машина проделает года за три-четыре. </p><p>[readmore ids="977486"]</p><p>Немецкие таксисты гоняли свои «неубиваемые» Мерседесы именно в таком режиме. При этом никакие уплотнения не утрачивали свою эластичность, а коррозия не успевала навредить. Добавим, также, что обслуживание этих машин велось не по принципу «когда сломается, тогда и починим», а строго по сервисной книжке. Написано, к примеру, «заменить ремень», значит – меняем, даже если он выглядит как новый. Среди прочих условий долгой службы: минимум холодных пусков, отказы от нагрузок типа буксировок тяжелых прицепов, заправка только рекомендованным топливом. Без соблюдения всех тих требований «миллионник» очень скоро начинает ломаться. </p><h2>Заключение </h2><p>[readmore ids="977411" align="right"]</p><p>Сегодня премиальные автомобили, в большинстве случаев, ориентированы, скорее, на престиж, чем на высокую степень надежности. Автопроизводители давно осознали, что любой автомобиль должен выходить свой гарантийный срок – и не более того. После этого владелец избавляется от него и приобретает новый. </p><p>В любой технически сложной конструкции всегда есть чему сломаться. И автомобили – наглядный тому пример.</p><p></p><ul><li><i><b>Гараж, паркинг, навес — где не стоит оставлять автомобиль в морозы: эксперт Ревин <a href="https://www.zr.ru/content/articles/977256-garazh-parking-ili-naves/" target="_blank">объяснил</a>, где лучше хранить автомобиль зимой.</b></i></li></ul><p></p><p><span>[table id="2283"]</span></p>

Колодочкин Михаил

<p>С детства помню найденные где-то очерки про <a href="https://www.zr.ru/content/news/968435-byvshij-dizajner-rolls-royce-da/" target="_blank">Rolls-Royce</a> – кажется, в журналах «Англия». </p><p></p><p>В них писалось, что после того как такую машину собирают, она проезжает несколько тысяч миль, затем ее полностью разбирают, <a href="https://www.zr.ru/content/articles/628417-sushhestvennyj-nedostatok-chto-eto/" target="_blank">дефектуют</a>, подправляют, вновь собирают и только после этого отдают покупателю. Поэтому создается впечатление, что ломаться такие машины, скорее всего, просто не могут. </p><p>Но так ли это? </p><p><span></span></p><h2>Исследования надежности автомобилей </h2><p>В 2012 году британская страховая компания Warranty Direct провела исследование, в ходе которого анализировались сведения и частоте и характере поломок европейских автомобилей в возрасте от 3 до 6 лет. Тогда в десятку ненадежных попали машины класса люкс: Mercedes-Benz SL и CLS, а также BMW 7-й серии. В отчете упоминался и Bentley Continental GT из-за проблем с электрикой. Самыми надежными машинами были признаны некоторые компактные городские автомобили. </p><p></p><p>В 2024 году компания Warranty Direct повторила свои исследования. В список самых надежных попали Kia Sportage, а также пара автомобилей Skoda – Karoq и Yeti. Премиальными их не назовешь. </p><p>Упомянутое и многие другие исследования показывают, что премиальные машины не надежнее бюджетных, и в сервисы заезжают не реже. </p><h2>Причины поломок премиальных автомобилей </h2><p>Приведем такой пример: древние счеты могут прослужить гораздо дольше, чем современный калькулятор. Так и автомобиль: конструкция премиальных машин часто усложнена до предела. У каких-то комплектующих может быть довольно низкий ресурс, один из десятков датчиков просто обязан неожиданно отказать, а какая-то из новейших технологий на деле оказывается не доведенной до ума. </p><p><span id="docs-internal-guid-d069c72e-7fff-8187-92cd-2bd41b04a949"><span></span></span></p><h2>Секрет двигателей-миллионников </h2><p>Есть еще одно важное обстоятельство, влияющее на понятие надежности. Вспомним знаменитые некогда двигатели-миллионники. Автомобили, оснащенные ими, действительно могли проходить по миллиону километров или миль, но расчет при этом изначально строился на том, что этот огромный пробег машина проделает года за три-четыре. </p><p></p><p>Немецкие таксисты гоняли свои «неубиваемые» Мерседесы именно в таком режиме. При этом никакие уплотнения не утрачивали свою эластичность, а коррозия не успевала навредить. Добавим, также, что обслуживание этих машин велось не по принципу «когда сломается, тогда и починим», а строго по сервисной книжке. Написано, к примеру, «заменить ремень», значит – меняем, даже если он выглядит как новый. Среди прочих условий долгой службы: минимум холодных пусков, отказы от нагрузок типа буксировок тяжелых прицепов, заправка только рекомендованным топливом. Без соблюдения всех тих требований «миллионник» очень скоро начинает ломаться. </p><h2>Заключение </h2><p></p><p>Сегодня премиальные автомобили, в большинстве случаев, ориентированы, скорее, на престиж, чем на высокую степень надежности. Автопроизводители давно осознали, что любой автомобиль должен выходить свой гарантийный срок – и не более того. После этого владелец избавляется от него и приобретает новый. </p><p>В любой технически сложной конструкции всегда есть чему сломаться. И автомобили – наглядный тому пример.</p><p></p><ul><li><i><b>Гараж, паркинг, навес — где не стоит оставлять автомобиль в морозы: эксперт Ревин <a href="https://www.zr.ru/content/articles/977256-garazh-parking-ili-naves/" target="_blank">объяснил</a>, где лучше хранить автомобиль зимой.</b></i></li></ul><p></p><p><span></span></p>

<p>С детства помню найденные где-то очерки про <a href="https://www.zr.ru/content/news/968435-byvshij-dizajner-rolls-royce-da/">Rolls-Royce</a> – кажется, в журналах «Англия». </p><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="Бесперебойный доступ к зарядным станциям «Росатома» останется даже при отключении мобильного интернета" data-href="https://www.zr.ru/content/news/976772-besperebojnyj-dostup-k-seti-za/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/fhZ-pbnmnzGxRF8DCWfQTA" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p><p>В них писалось, что после того как такую машину собирают, она проезжает несколько тысяч миль, затем ее полностью разбирают, <a href="https://www.zr.ru/content/articles/628417-sushhestvennyj-nedostatok-chto-eto/">дефектуют</a>, подправляют, вновь собирают и только после этого отдают покупателю. Поэтому создается впечатление, что ломаться такие машины, скорее всего, просто не могут. </p><p>Но так ли это? </p><p></p><h2>Исследования надежности автомобилей </h2><p>В 2012 году британская страховая компания Warranty Direct провела исследование, в ходе которого анализировались сведения и частоте и характере поломок европейских автомобилей в возрасте от 3 до 6 лет. Тогда в десятку ненадежных попали машины класса люкс: Mercedes-Benz SL и CLS, а также BMW 7-й серии. В отчете упоминался и Bentley Continental GT из-за проблем с электрикой. Самыми надежными машинами были признаны некоторые компактные городские автомобили. </p><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="Что нельзя оставлять зимой в багажнике?" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/977521-chto-nelzya-hranit-zimoy-v-avto/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/GMsoR18J5jPbzdxBByQhwQ" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p><p>В 2024 году компания Warranty Direct повторила свои исследования. В список самых надежных попали Kia Sportage, а также пара автомобилей Skoda – Karoq и Yeti. Премиальными их не назовешь. </p><p>Упомянутое и многие другие исследования показывают, что премиальные машины не надежнее бюджетных, и в сервисы заезжают не реже. </p><h2>Причины поломок премиальных автомобилей </h2><p>Приведем такой пример: древние счеты могут прослужить гораздо дольше, чем современный калькулятор. Так и автомобиль: конструкция премиальных машин часто усложнена до предела. У каких-то комплектующих может быть довольно низкий ресурс, один из десятков датчиков просто обязан неожиданно отказать, а какая-то из новейших технологий на деле оказывается не доведенной до ума. </p><p></p><h2>Секрет двигателей-миллионников </h2><p>Есть еще одно важное обстоятельство, влияющее на понятие надежности. Вспомним знаменитые некогда двигатели-миллионники. Автомобили, оснащенные ими, действительно могли проходить по миллиону километров или миль, но расчет при этом изначально строился на том, что этот огромный пробег машина проделает года за три-четыре. </p><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="Как сотрудники ДПС распознают пьяных водителей в потоке?" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/977486-kak-raspoznat-pyanogo/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/qw-y_vBdKxtVeO40gVgAEg" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p><p>Немецкие таксисты гоняли свои «неубиваемые» Мерседесы именно в таком режиме. При этом никакие уплотнения не утрачивали свою эластичность, а коррозия не успевала навредить. Добавим, также, что обслуживание этих машин велось не по принципу «когда сломается, тогда и починим», а строго по сервисной книжке. Написано, к примеру, «заменить ремень», значит – меняем, даже если он выглядит как новый. Среди прочих условий долгой службы: минимум холодных пусков, отказы от нагрузок типа буксировок тяжелых прицепов, заправка только рекомендованным топливом. Без соблюдения всех тих требований «миллионник» очень скоро начинает ломаться. </p><h2>Заключение </h2><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="«Дворники» для зимы — опасна ли для них оттепель" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/977411-zimnie-stekloochistiteli/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/5DbC8Py8MgBlLpw4xOo8hg" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p><p>Сегодня премиальные автомобили, в большинстве случаев, ориентированы, скорее, на престиж, чем на высокую степень надежности. Автопроизводители давно осознали, что любой автомобиль должен выходить свой гарантийный срок – и не более того. После этого владелец избавляется от него и приобретает новый. </p><p>В любой технически сложной конструкции всегда есть чему сломаться. И автомобили – наглядный тому пример.</p><p></p><ul><li><i><b>Гараж, паркинг, навес — где не стоит оставлять автомобиль в морозы: эксперт Ревин <a href="https://www.zr.ru/content/articles/977256-garazh-parking-ili-naves/">объяснил</a>, где лучше хранить автомобиль зимой.</b></i></li></ul><p></p><p></p>

<p>С детства помню найденные где-то очерки про <a href="https://www.zr.ru/content/news/968435-byvshij-dizajner-rolls-royce-da/" target="_blank">Rolls-Royce</a> – кажется, в журналах «Англия». </p><p></p><p>В них писалось, что после того как такую машину собирают, она проезжает несколько тысяч миль, затем ее полностью разбирают, <a href="https://www.zr.ru/content/articles/628417-sushhestvennyj-nedostatok-chto-eto/" target="_blank">дефектуют</a>, подправляют, вновь собирают и только после этого отдают покупателю. Поэтому создается впечатление, что ломаться такие машины, скорее всего, просто не могут. </p><p>Но так ли это? </p><p></p><h2>Исследования надежности автомобилей </h2><p>В 2012 году британская страховая компания Warranty Direct провела исследование, в ходе которого анализировались сведения и частоте и характере поломок европейских автомобилей в возрасте от 3 до 6 лет. Тогда в десятку ненадежных попали машины класса люкс: Mercedes-Benz SL и CLS, а также BMW 7-й серии. В отчете упоминался и Bentley Continental GT из-за проблем с электрикой. Самыми надежными машинами были признаны некоторые компактные городские автомобили. </p><p></p><p>В 2024 году компания Warranty Direct повторила свои исследования. В список самых надежных попали Kia Sportage, а также пара автомобилей Skoda – Karoq и Yeti. Премиальными их не назовешь. </p><p>Упомянутое и многие другие исследования показывают, что премиальные машины не надежнее бюджетных, и в сервисы заезжают не реже. </p><h2>Причины поломок премиальных автомобилей </h2><p>Приведем такой пример: древние счеты могут прослужить гораздо дольше, чем современный калькулятор. Так и автомобиль: конструкция премиальных машин часто усложнена до предела. У каких-то комплектующих может быть довольно низкий ресурс, один из десятков датчиков просто обязан неожиданно отказать, а какая-то из новейших технологий на деле оказывается не доведенной до ума. </p><p></p><h2>Секрет двигателей-миллионников </h2><p>Есть еще одно важное обстоятельство, влияющее на понятие надежности. Вспомним знаменитые некогда двигатели-миллионники. Автомобили, оснащенные ими, действительно могли проходить по миллиону километров или миль, но расчет при этом изначально строился на том, что этот огромный пробег машина проделает года за три-четыре. </p><p></p><p>Немецкие таксисты гоняли свои «неубиваемые» Мерседесы именно в таком режиме. При этом никакие уплотнения не утрачивали свою эластичность, а коррозия не успевала навредить. Добавим, также, что обслуживание этих машин велось не по принципу «когда сломается, тогда и починим», а строго по сервисной книжке. Написано, к примеру, «заменить ремень», значит – меняем, даже если он выглядит как новый. Среди прочих условий долгой службы: минимум холодных пусков, отказы от нагрузок типа буксировок тяжелых прицепов, заправка только рекомендованным топливом. Без соблюдения всех тих требований «миллионник» очень скоро начинает ломаться. </p><h2>Заключение </h2><p></p><p>Сегодня премиальные автомобили, в большинстве случаев, ориентированы, скорее, на престиж, чем на высокую степень надежности. Автопроизводители давно осознали, что любой автомобиль должен выходить свой гарантийный срок – и не более того. После этого владелец избавляется от него и приобретает новый. </p><p>В любой технически сложной конструкции всегда есть чему сломаться. И автомобили – наглядный тому пример.</p><p></p><ul><li><i><b>Гараж, паркинг, навес — где не стоит оставлять автомобиль в морозы: эксперт Ревин <a href="https://www.zr.ru/content/articles/977256-garazh-parking-ili-naves/" target="_blank">объяснил</a>, где лучше хранить автомобиль зимой.</b></i></li></ul><p></p><p></p>

Премиальный или бюджетный — какой автомобиль надежнее

«За рулем»

Хлынов Александр

Читайте про итоги продаж автомобилей:

Итоги продаж автомобилей в России – За рулем www.zr.ru – читайте про итоги продаж авто

<p>Немецкий автопроизводитель <a href="https://www.zr.ru/content/news/977450-ehpokha-moshchnykh-benzinovykh-sedano/" target="_blank"><span><span>Audi</span></span></a>&nbsp;готовится к премьере обновленных спортверсий своих моделей. Речь идет о седане и универсале RS5, которые впервые получат гибридную силовую установку. Семейство RS5 придет на смену машинам RS4 и станет конкурентом BMW M3. Дебют новинок, по предварительным данным, намечен уже на 19 февраля 2026 года.</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1606428" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/tD_B7iJ1YWk2VRTFoKyczA=s800" alt="Подключаемые гибриды, которые бросят вызов BMW M3: новинка от Audi" title="Audi RS5" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1606428" comment="Audi RS5" /><span itemprop="description">Audi RS5</span></div><div class="caption">Audi RS5</div><br /><p></p><p>[readmore ids="977068" align="right"]</p> <p><span>До этого момента машины проходили интенсивные дорожные испытания, причем не только на обычных европейских трассах, но и на специальных гоночных треках. Такие тесты обычно говорят о серьезных изменениях в технической начинке – в данном случае о переходе на гибридную технологию. Это логичный шаг для бренда, который стремится сохранить высокие динамические характеристики, одновременно адаптируясь к современным экологическим требованиям.</span></p> <p><span>Модель получила массивную решетку радиатора с огромными воздухозаборниками, широкие крылья и развитый диффузор с двумя овальными патрубками выхлопной системы.</span></p><p><span></span></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1606429" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/5USDaJUg53n16wC4wN7fGw=s800" alt="Подключаемые гибриды, которые бросят вызов BMW M3: новинка от Audi" title="Audi RS5" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1606429" comment="Audi RS5" /><span itemprop="description">Audi RS5</span></div><div class="caption">Audi RS5</div><br /><p></p><p>[table id="2286"]</p> <p><span>У седана появится спойлер на крышке багажника, у универсала – на крыше. Отделка зеркал, накладок и юбок может быть глянцево-черной или карбоновой.</span></p><p>[readmore ids="973588" align="right"]</p> <p><span>Внутри автомобиль отделан алькантарой, присутствуют красные кнопки на руле, логотипы RS и три экрана на передней панели: 11,9-дюймовая цифровая приборка, 14,5-дюймовый дисплей мультимедиа и 10,9-дюймовый экран для пассажира.</span></p> <p><span>Под капотом – знакомый 2,9-литровый twin-turbo V6, но теперь в паре с электродвигателями. Это плагин-гибридная установка, которая будет заметно мощнее 362-сильной версии S5.</span></p> <p><span>Ранее «За рулем» </span><a href="https://www.zr.ru/content/news/977502-sensory-ukhodyat-v-proshloe-knr/" target="_blank"><span><span>сообщал</span></span></a><span>, что в КНР планируют обязать автозаводы вернуть в машины физические кнопки.</span></p><p>[table id="2283"]</p><p>[table id="2252"]</p> <span></span>

Ушакова Ирина

<p>Немецкий автопроизводитель <a href="https://www.zr.ru/content/news/977450-ehpokha-moshchnykh-benzinovykh-sedano/" target="_blank"><span><span>Audi</span></span></a> готовится к премьере обновленных спортверсий своих моделей. Речь идет о седане и универсале RS5, которые впервые получат гибридную силовую установку. Семейство RS5 придет на смену машинам RS4 и станет конкурентом BMW M3. Дебют новинок, по предварительным данным, намечен уже на 19 февраля 2026 года.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1606428" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/tD_B7iJ1YWk2VRTFoKyczA=s800" alt="Подключаемые гибриды, которые бросят вызов BMW M3: новинка от Audi" title="Audi RS5" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1606428" comment="Audi RS5" /><span itemprop="description">Audi RS5</span></div><div class="caption">Audi RS5</div><br /></p><p></p> <p><span>До этого момента машины проходили интенсивные дорожные испытания, причем не только на обычных европейских трассах, но и на специальных гоночных треках. Такие тесты обычно говорят о серьезных изменениях в технической начинке – в данном случае о переходе на гибридную технологию. Это логичный шаг для бренда, который стремится сохранить высокие динамические характеристики, одновременно адаптируясь к современным экологическим требованиям.</span></p> <p><span>Модель получила массивную решетку радиатора с огромными воздухозаборниками, широкие крылья и развитый диффузор с двумя овальными патрубками выхлопной системы.</span></p><p><span><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1606429" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/5USDaJUg53n16wC4wN7fGw=s800" alt="Подключаемые гибриды, которые бросят вызов BMW M3: новинка от Audi" title="Audi RS5" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1606429" comment="Audi RS5" /><span itemprop="description">Audi RS5</span></div><div class="caption">Audi RS5</div><br /></span></p><p></p> <p><span>У седана появится спойлер на крышке багажника, у универсала – на крыше. Отделка зеркал, накладок и юбок может быть глянцево-черной или карбоновой.</span></p><p></p> <p><span>Внутри автомобиль отделан алькантарой, присутствуют красные кнопки на руле, логотипы RS и три экрана на передней панели: 11,9-дюймовая цифровая приборка, 14,5-дюймовый дисплей мультимедиа и 10,9-дюймовый экран для пассажира.</span></p> <p><span>Под капотом – знакомый 2,9-литровый twin-turbo V6, но теперь в паре с электродвигателями. Это плагин-гибридная установка, которая будет заметно мощнее 362-сильной версии S5.</span></p> <p><span>Ранее «За рулем» </span><a href="https://www.zr.ru/content/news/977502-sensory-ukhodyat-v-proshloe-knr/" target="_blank"><span><span>сообщал</span></span></a><span>, что в КНР планируют обязать автозаводы вернуть в машины физические кнопки.</span></p><p></p><p></p> <span></span>

<p>Немецкий автопроизводитель <a href="https://www.zr.ru/content/news/977450-ehpokha-moshchnykh-benzinovykh-sedano/">Audi</a> готовится к премьере обновленных спортверсий своих моделей. Речь идет о седане
и универсале RS5, которые впервые получат гибридную силовую установку. Семейство
RS5 придет на смену машинам RS4 и станет конкурентом BMW M3. Дебют новинок, по
предварительным данным, намечен уже на 19 февраля 2026 года.</p><p></p><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/tD_B7iJ1YWk2VRTFoKyczA=s800" width="800" height="500" />Audi RS5<br /><p></p><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="Чистая энергия для розетки: каким электричеством вы заправили свой электромобиль?" data-href="https://www.zr.ru/content/news/977068-chistaya-ehnergiya-dlya-rozetki-ka/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/sa7fGWAq6MW_8aK-stlcYQ" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p>

<p>До этого момента машины
проходили интенсивные дорожные испытания, причем не только на обычных
европейских трассах, но и на специальных гоночных треках. Такие тесты обычно
говорят о серьезных изменениях в технической начинке – в данном случае о
переходе на гибридную технологию. Это логичный шаг для бренда, который
стремится сохранить высокие динамические характеристики, одновременно
адаптируясь к современным экологическим требованиям.</p>

<p>Модель получила массивную
решетку радиатора с огромными воздухозаборниками, широкие крылья и развитый
диффузор с двумя овальными патрубками выхлопной системы.</p><p></p><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/5USDaJUg53n16wC4wN7fGw=s800" width="800" height="500" />Audi RS5<br /><p></p><p></p>

<p>У седана появится спойлер
на крышке багажника, у универсала – на крыше. Отделка зеркал, накладок и юбок
может быть глянцево-черной или карбоновой.</p><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="Так будет выглядеть преемник легендарного «немца»" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/973588-tak-budet-vyglyadet-preemnik-l/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/9ueS9KmNirBNixEKm0jYLg" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p>

<p>Внутри автомобиль отделан
алькантарой, присутствуют красные кнопки на руле, логотипы RS и три экрана на
передней панели: 11,9-дюймовая цифровая приборка, 14,5-дюймовый дисплей
мультимедиа и 10,9-дюймовый экран для пассажира.</p>

<p>Под капотом – знакомый
2,9-литровый twin-turbo V6, но теперь в паре с электродвигателями. Это
плагин-гибридная установка, которая будет заметно мощнее 362-сильной версии S5.</p>

<p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/977502-sensory-ukhodyat-v-proshloe-knr/">сообщал</a>,
что в КНР планируют обязать автозаводы вернуть в машины физические кнопки.</p><p></p><p></p>



<p>Немецкий автопроизводитель <a href="https://www.zr.ru/content/news/977450-ehpokha-moshchnykh-benzinovykh-sedano/" target="_blank">Audi</a> готовится к премьере обновленных спортверсий своих моделей. Речь идет о седане и универсале RS5, которые впервые получат гибридную силовую установку. Семейство RS5 придет на смену машинам RS4 и станет конкурентом BMW M3. Дебют новинок, по предварительным данным, намечен уже на 19 февраля 2026 года.</p><p></p>Audi RS5<br /><p></p><p></p> <p>До этого момента машины проходили интенсивные дорожные испытания, причем не только на обычных европейских трассах, но и на специальных гоночных треках. Такие тесты обычно говорят о серьезных изменениях в технической начинке – в данном случае о переходе на гибридную технологию. Это логичный шаг для бренда, который стремится сохранить высокие динамические характеристики, одновременно адаптируясь к современным экологическим требованиям.</p> <p>Модель получила массивную решетку радиатора с огромными воздухозаборниками, широкие крылья и развитый диффузор с двумя овальными патрубками выхлопной системы.</p><p></p>Audi RS5<br /><p></p><p></p> <p>У седана появится спойлер на крышке багажника, у универсала – на крыше. Отделка зеркал, накладок и юбок может быть глянцево-черной или карбоновой.</p><p></p> <p>Внутри автомобиль отделан алькантарой, присутствуют красные кнопки на руле, логотипы RS и три экрана на передней панели: 11,9-дюймовая цифровая приборка, 14,5-дюймовый дисплей мультимедиа и 10,9-дюймовый экран для пассажира.</p> <p>Под капотом – знакомый 2,9-литровый twin-turbo V6, но теперь в паре с электродвигателями. Это плагин-гибридная установка, которая будет заметно мощнее 362-сильной версии S5.</p> <p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/977502-sensory-ukhodyat-v-proshloe-knr/" target="_blank">сообщал</a>, что в КНР планируют обязать автозаводы вернуть в машины физические кнопки.</p><p></p><p></p>

Подключаемые гибриды, которые бросят вызов BMW M3: новинка от Audi

Audi RS5

https://www.carscoops.com/2026/02/audi-rs5-sedan-avant/

Toyota>FT