Китай

Venucia

Автомобили Venucia: модели, новости, обзор машин венуция – все модели, новинки, линейка Venucia – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Venucia: читайте уникальные новости об авто марки венуция – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Venucia: читайте интересные статьи про автомобили марки венуция – сайт За Рулем www.zr.ru

Средний класс

D60 Plus

Автомобиль D60 Plus: обзоры, новости, машина д60плюс - разные поколения, комплектации, характеристики D60 Plus – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях D60 Plus: читайте профессиональные новости об авто модели д60плюс – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях D60 Plus: читайте уникальные статьи об авто модели д60плюс – сайт За Рулем www.zr.ru

Обзор модели

Новости

Статьи

Тесты

Дорожные заметки

Отзывы

<p>2024 год на отечественном авторынке оказался щедр на легковые автомобили среднего и большого классов – сразу шесть таких машин отметились премьерами в России. Но производителей при этом всего четверо, а их противостояние можно охарактеризовать как «Лада против Китая»... Один из этих автомобилей нравится вам больше остальных? Что ж, пришло время отдать за него свой голос!</p><p>Начала обратный отсчет самая престижная автомобильная премия России – Гран-при «За рулем» 2025. По результатам&nbsp;<a href="https://appsmith.romir.ru/app/application/page1-66f67b189dc5df2e1912f0c1?romir_from=textLink" target="_blank">голосования</a>&nbsp;будут выявлены лучшие новые машины, появившиеся в РФ в 2024 году. И решать, какие модели являются наиболее красивыми, технически совершенными и практичными, будет самое объективное жюри, которое только можно вообразить – вы, наши читатели!</p><p>[table id="2051"]</p><p>Уже стартовало большое&nbsp;<a href="https://appsmith.romir.ru/app/application/page1-66f67b189dc5df2e1912f0c1?romir_from=textLink" target="_blank">онлайн-голосование</a>, и по традиции мы проводим экзитпол по классам: прямо сейчас, не дожидаясь финальных результатов, мы с вами можем прикинуть, у кого больше шансов на победу. Опрос – под этой публикацией!</p><p>Оставляйте свой голос, а затем переходите в&nbsp;<a href="https://appsmith.romir.ru/app/application/page1-66f67b189dc5df2e1912f0c1?romir_from=textLink" target="_blank">основное голосование</a>&nbsp;по всем 12 представленным в премии классам – и выбирайте, какие номинанты достойны победы благодаря своей технологичности, практичности и дизайну.</p><p>Напоминаем, что в этом году мы разыграем среди всех читателей, проголосовавших за лучший автомобиль 2024 года, три автомобиля Lada –&nbsp;<span>Vesta, Vesta SW и Vesta SW Cross</span>.&nbsp;[table id="2201"]</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1532217" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Гран-при За рулем 2025</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/GZt2_DJoGPZWhxPRmNQ_vg=s800" alt="Гран-при За рулем 2025" title="Выбираем лучшую легковушку — получаем Ладу в качестве приза!" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1532217" /><span itemprop="description"></span></div><br /><p></p><p>Итак, в 2024 году на рынке появилось шесть новых легковых автомобилей среднего и большого классов:</p><p></p><ul><li><a href="https://www.zr.ru/cars/vaz/-/aura/" target="_blank">Lada Aura</a></li><li><a href="https://www.zr.ru/cars/geely/-/preface/" target="_blank">Geely Preface</a></li><li><a href="https://www.zr.ru/cars/mg/-/5/" target="_blank">MG 5</a></li><li><a href="https://www.zr.ru/cars/mg/-/mg6/" target="_blank">MG 6</a></li><li><a href="https://www.zr.ru/cars/mg/-/mg7/" target="_blank">MG 7</a></li><li><a href="https://www.zr.ru/cars/venucia/-/d60plus/" target="_blank">Venucia D60 Plus</a></li></ul><p></p><p><span>[table id="1529"]</span></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1532235" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/5LTh2fl0s8Iy8tWtpM_QPg=s800" alt="Выбираем лучшую легковушку — получаем Ладу в качестве приза!" title="Лада Аура, седан, 122&nbsp;л. с., передний привод" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1532235" comment="Лада Аура, седан, 122&nbsp;л. с., передний привод" /><span itemprop="description">Лада Аура, седан, 122&nbsp;л. с., передний привод</span></div><div class="caption">Лада Аура, седан, 122&nbsp;л. с., передний привод</div><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1532234" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/4XYYBSVGqC5mNGK5Ltewxw=s800" alt="Выбираем лучшую легковушку — получаем Ладу в качестве приза!" title="Geely Preface, седан, 200&nbsp;л. с., передний привод" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1532234" comment="Geely Preface, седан, 200&nbsp;л. с., передний привод" /><span itemprop="description">Geely Preface, седан, 200&nbsp;л. с., передний привод</span></div><div class="caption">Geely Preface, седан, 200&nbsp;л. с., передний привод</div>[table id="1161"]<p></p><p><span>[table id="1529"]</span></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1532231" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/ubriY-DRZGSV4F1SogNeiA=s800" alt="Выбираем лучшую легковушку — получаем Ладу в качестве приза!" title="MG 5, седан, 114&nbsp;л. с., передний привод" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1532231" comment="MG 5, седан, 114&nbsp;л. с., передний привод" /><span itemprop="description">MG 5, седан, 114&nbsp;л. с., передний привод</span></div><div class="caption">MG 5, седан, 114&nbsp;л. с., передний привод</div><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1532233" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/Z6f9diyh-UZfFfcPY3Sorw=s800" alt="Выбираем лучшую легковушку — получаем Ладу в качестве приза!" title="MG 6, лифтбек, 168&nbsp;л. с., передний привод" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1532233" comment="MG 6, лифтбек, 168&nbsp;л. с., передний привод" /><span itemprop="description">MG 6, лифтбек, 168&nbsp;л. с., передний привод</span></div><div class="caption">MG 6, лифтбек, 168&nbsp;л. с., передний привод</div>[table id="1161"]<p></p><p><span>[table id="1529"]</span></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1532232" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/DKC9ahl8taVI0lSNuRlL_Q=s800" alt="Выбираем лучшую легковушку — получаем Ладу в качестве приза!" title="MG 7, лифтбек, 180–250&nbsp;л. с., передний привод" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1532232" comment="MG 7, лифтбек, 180–250&nbsp;л. с., передний привод" /><span itemprop="description">MG 7, лифтбек, 180–250&nbsp;л. с., передний привод</span></div><div class="caption">MG 7, лифтбек, 180–250&nbsp;л. с., передний привод</div><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1532230" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/8zLJuMXQD62N8txLlbD63A=s800" alt="Выбираем лучшую легковушку — получаем Ладу в качестве приза!" title="Venucia D60&nbsp;Plus, седан, 122&nbsp;л. с., передний привод" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1532230" comment="Venucia D60&nbsp;Plus, седан, 122&nbsp;л. с., передний привод" /><span itemprop="description">Venucia D60&nbsp;Plus, седан, 122&nbsp;л. с., передний привод</span></div><div class="caption">Venucia D60&nbsp;Plus, седан, 122&nbsp;л. с., передний привод</div>[table id="1161"]<p></p><p>Важно отметить, что мы допускаем к участию в Гран-при «За рулем» только новые модели – появившиеся в 2024 году или сменившие поколение. Фейслифты, рестайлинги, обновления гаммы двигателей – не в счет.&nbsp;<span>Lada Aura, Geely Preface, MG 5, MG 6, MG 7 и Venucia D60 Plus&nbsp;</span>как<span>&nbsp;</span>раз<span>&nbsp;</span>из<span>&nbsp;</span>числа абсолютных новинок в нашей стране.<span>&nbsp;</span>И насколько они хороши, решать вам.</p><p>[readmore ids="961825" align="right"]</p><p><u>Напоминаем:</u> прежде чем перейти в форму для голосования, оставьте свой голос в мини-опросе под публикацией. Нам важно ваше мнение!</p><h4>Все подробности о конкурсе собраны в&nbsp;<a href="https://www.zr.ru/grandprix/" target="_blank">специальном разделе</a>&nbsp;на нашем сайте.</h4><ul type="disc"><li><b><i>Генеральный партнер Гран-при «За рулем» 2025 –&nbsp;</i></b><b><a href="https://cordiant.ru/#car" target="_blank"><i>холдинг Cordiant</i></a><i>.</i></b></li><li><b><i>Номинанты Гран-при «За рулем» 2025 –&nbsp;</i></b><a href="https://www.zr.ru/content/articles/962742-gran-pri-za-rulem-2025-nominanty/" target="_blank"><b><i>тут</i></b></a><b><i>.</i></b></li><li><b><i>О победителях Гран-при «За рулем» 2024 можно узнать&nbsp;</i></b><a href="https://www.zr.ru/content/articles/955759-gran-pri-za-rulem-2024/" target="_blank"><b><i>здесь</i></b></a><b><i>.</i></b></li><li><b><i>О том, кому из наших читателей достались призовые машины в прошлый раз, читайте&nbsp;</i></b><a href="https://www.zr.ru/content/news/958395-prizy-uchastnikam-gran-pri-za-rulem/" target="_blank"><b><i>здесь</i></b></a><b><i>.</i></b></li></ul>

Иннокентий Кишкурно

Автомобили MG: модели, новости, обзор машин мг – все модели, новинки, линейка MG – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях MG: читайте профессиональные новости про автомобили марки мг – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях MG: читайте уникальные статьи про автомобили марки мг – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобиль 7: новости, обзоры, машина эмге7 - разные поколения, характеристики, комплектации 7 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях 7: читайте тематические новости об авто модели эмге7 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях 7: читайте профессиональные статьи про авто модели эмге7 – сайт За Рулем www.zr.ru

LADA

Автомобили LADA: модели, новости, обзор машин Ваз – все модели, новинки, линейка LADA – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях LADA: читайте свежие новости про авто марки Ваз – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях LADA: читайте уникальные статьи об авто марки Ваз – сайт За Рулем www.zr.ru

Aura

Автомобиль Aura: новости, обзоры, машина аура - комплектации, характеристики, разные поколения Aura – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Aura: читайте уникальные новости об авто модели аура – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Aura: читайте свежие статьи об авто модели аура – сайт За Рулем www.zr.ru

Geely

Автомобили Geely: новости, модели, обзор машин Джили — все модели, новинки, линейка Geely — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Geely: читайте уникальные новости про автомобили модели Джили — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Geely: читайте тематические статьи про авто марки Джили – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Preface

Автомобиль Preface: новости, обзоры, машина префейс - комплектации, характеристики, разные поколения Preface – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Preface: читайте свежие новости про автомобили модели префейс – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Preface: читайте тематические статьи про авто модели префейс – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобиль 6: обзоры, новости, машина мг6 - характеристики, разные поколения, комплектации 6 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях 6: читайте свежие новости про автомобили модели мг6 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях 6: читайте профессиональные статьи про авто модели мг6 – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобиль 5: обзоры, новости, машина 5 - разные поколения, комплектации, характеристики 5 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях 5: читайте тематические новости про авто модели 5 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях 5: читайте профессиональные статьи об авто модели 5 – сайт За Рулем www.zr.ru

<p>2024 год на отечественном авторынке оказался щедр на легковые автомобили среднего и большого классов – сразу шесть таких машин отметились премьерами в России. Но производителей при этом всего четверо, а их противостояние можно охарактеризовать как «Лада против Китая»... Один из этих автомобилей нравится вам больше остальных? Что ж, пришло время отдать за него свой голос!</p><p>Начала обратный отсчет самая престижная автомобильная премия России – Гран-при «За рулем» 2025. По результатам <a href="https://appsmith.romir.ru/app/application/page1-66f67b189dc5df2e1912f0c1?romir_from=textLink" target="_blank">голосования</a> будут выявлены лучшие новые машины, появившиеся в РФ в 2024 году. И решать, какие модели являются наиболее красивыми, технически совершенными и практичными, будет самое объективное жюри, которое только можно вообразить – вы, наши читатели!</p><p>[table id="2051"]</p><p>Уже стартовало большое <a href="https://appsmith.romir.ru/app/application/page1-66f67b189dc5df2e1912f0c1?romir_from=textLink" target="_blank">онлайн-голосование</a>, и по традиции мы проводим экзитпол по классам: прямо сейчас, не дожидаясь финальных результатов, мы с вами можем прикинуть, у кого больше шансов на победу. Опрос – под этой публикацией!</p><p>Оставляйте свой голос, а затем переходите в <a href="https://appsmith.romir.ru/app/application/page1-66f67b189dc5df2e1912f0c1?romir_from=textLink" target="_blank">основное голосование</a> по всем 12 представленным в премии классам – и выбирайте, какие номинанты достойны победы благодаря своей технологичности, практичности и дизайну.</p><p>Напоминаем, что в этом году мы разыграем среди всех читателей, проголосовавших за лучший автомобиль 2024 года, три автомобиля Lada – <span>Vesta, Vesta SW и Vesta SW Cross</span>. [table id="2201"]</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1532217" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Гран-при За рулем 2025</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/GZt2_DJoGPZWhxPRmNQ_vg=s800" alt="Гран-при За рулем 2025" title="Выбираем лучшую легковушку — получаем Ладу в качестве приза!" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1532217" /><span itemprop="description"></span></div><br /></p><p>Итак, в 2024 году на рынке появилось шесть новых легковых автомобилей среднего и большого классов:</p><p></p><ul><li><a href="https://www.zr.ru/cars/vaz/-/aura/" target="_blank">Lada Aura</a></li><li><a href="https://www.zr.ru/cars/geely/-/preface/" target="_blank">Geely Preface</a></li><li><a href="https://www.zr.ru/cars/mg/-/5/" target="_blank">MG 5</a></li><li><a href="https://www.zr.ru/cars/mg/-/mg6/" target="_blank">MG 6</a></li><li><a href="https://www.zr.ru/cars/mg/-/mg7/" target="_blank">MG 7</a></li><li><a href="https://www.zr.ru/cars/venucia/-/d60plus/" target="_blank">Venucia D60 Plus</a></li></ul><p></p><p><span>[table id="1529"]<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1532235" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/5LTh2fl0s8Iy8tWtpM_QPg=s800" alt="Выбираем лучшую легковушку — получаем Ладу в качестве приза!" title="Лада Аура, седан, 122 л. с., передний привод" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1532235" comment="Лада Аура, седан, 122 л. с., передний привод" /><span itemprop="description">Лада Аура, седан, 122 л. с., передний привод</span></div><div class="caption">Лада Аура, седан, 122 л. с., передний привод</div><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1532234" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/4XYYBSVGqC5mNGK5Ltewxw=s800" alt="Выбираем лучшую легковушку — получаем Ладу в качестве приза!" title="Geely Preface, седан, 200 л. с., передний привод" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1532234" comment="Geely Preface, седан, 200 л. с., передний привод" /><span itemprop="description">Geely Preface, седан, 200 л. с., передний привод</span></div><div class="caption">Geely Preface, седан, 200 л. с., передний привод</div>[table id="1161"]</span></p><p><span>[table id="1529"]<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1532231" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/ubriY-DRZGSV4F1SogNeiA=s800" alt="Выбираем лучшую легковушку — получаем Ладу в качестве приза!" title="MG 5, седан, 114 л. с., передний привод" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1532231" comment="MG 5, седан, 114 л. с., передний привод" /><span itemprop="description">MG 5, седан, 114 л. с., передний привод</span></div><div class="caption">MG 5, седан, 114 л. с., передний привод</div><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1532233" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/Z6f9diyh-UZfFfcPY3Sorw=s800" alt="Выбираем лучшую легковушку — получаем Ладу в качестве приза!" title="MG 6, лифтбек, 168 л. с., передний привод" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1532233" comment="MG 6, лифтбек, 168 л. с., передний привод" /><span itemprop="description">MG 6, лифтбек, 168 л. с., передний привод</span></div><div class="caption">MG 6, лифтбек, 168 л. с., передний привод</div>[table id="1161"]</span></p><p><span>[table id="1529"]<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1532232" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/DKC9ahl8taVI0lSNuRlL_Q=s800" alt="Выбираем лучшую легковушку — получаем Ладу в качестве приза!" title="MG 7, лифтбек, 180–250 л. с., передний привод" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1532232" comment="MG 7, лифтбек, 180–250 л. с., передний привод" /><span itemprop="description">MG 7, лифтбек, 180–250 л. с., передний привод</span></div><div class="caption">MG 7, лифтбек, 180–250 л. с., передний привод</div><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1532230" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/8zLJuMXQD62N8txLlbD63A=s800" alt="Выбираем лучшую легковушку — получаем Ладу в качестве приза!" title="Venucia D60 Plus, седан, 122 л. с., передний привод" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1532230" comment="Venucia D60 Plus, седан, 122 л. с., передний привод" /><span itemprop="description">Venucia D60 Plus, седан, 122 л. с., передний привод</span></div><div class="caption">Venucia D60 Plus, седан, 122 л. с., передний привод</div>[table id="1161"]</span></p><p>Важно отметить, что мы допускаем к участию в Гран-при «За рулем» только новые модели – появившиеся в 2024 году или сменившие поколение. Фейслифты, рестайлинги, обновления гаммы двигателей – не в счет. <span>Lada Aura, Geely Preface, MG 5, MG 6, MG 7 и Venucia D60 Plus </span>как<span> </span>раз<span> </span>из<span> </span>числа абсолютных новинок в нашей стране.<span> </span>И насколько они хороши, решать вам.</p><p>[readmore ids="961825" align="right"]</p><p><u>Напоминаем:</u> прежде чем перейти в форму для голосования, оставьте свой голос в мини-опросе под публикацией. Нам важно ваше мнение!</p><h4>Все подробности о конкурсе собраны в <a href="https://www.zr.ru/grandprix/" target="_blank">специальном разделе</a> на нашем сайте.</h4><ul type="disc"><li><b><i>Генеральный партнер Гран-при «За рулем» 2025 – </i></b><b><a href="https://cordiant.ru/#car" target="_blank"><i>холдинг Cordiant</i></a><i>.</i></b></li><li><b><i>Номинанты Гран-при «За рулем» 2025 – </i></b><a href="https://www.zr.ru/content/articles/962742-gran-pri-za-rulem-2025-nominanty/" target="_blank"><b><i>тут</i></b></a><b><i>.</i></b></li><li><b><i>О победителях Гран-при «За рулем» 2024 можно узнать </i></b><a href="https://www.zr.ru/content/articles/955759-gran-pri-za-rulem-2024/" target="_blank"><b><i>здесь</i></b></a><b><i>.</i></b></li><li><b><i>О том, кому из наших читателей достались призовые машины в прошлый раз, читайте </i></b><a href="https://www.zr.ru/content/news/958395-prizy-uchastnikam-gran-pri-za-rulem/" target="_blank"><b><i>здесь</i></b></a><b><i>.</i></b></li></ul>

<p>2024 год на отечественном авторынке оказался щедр на легковые автомобили среднего и большого классов – сразу шесть таких машин отметились премьерами в России. Но производителей при этом всего четверо, а их противостояние можно охарактеризовать как «Лада против Китая»... Один из этих автомобилей нравится вам больше остальных? Что ж, пришло время отдать за него свой голос!</p><p>Начала обратный отсчет самая престижная автомобильная премия России – Гран-при «За рулем» 2025. По результатам <a href="https://appsmith.romir.ru/app/application/page1-66f67b189dc5df2e1912f0c1?romir_from=textLink">голосования</a> будут выявлены лучшие новые машины, появившиеся в РФ в 2024 году. И решать, какие модели являются наиболее красивыми, технически совершенными и практичными, будет самое объективное жюри, которое только можно вообразить – вы, наши читатели!</p><p></p><p>Уже стартовало большое <a href="https://appsmith.romir.ru/app/application/page1-66f67b189dc5df2e1912f0c1?romir_from=textLink">онлайн-голосование</a>, и по традиции мы проводим экзитпол по классам: прямо сейчас, не дожидаясь финальных результатов, мы с вами можем прикинуть, у кого больше шансов на победу. Опрос – под этой публикацией!</p><p>Оставляйте свой голос, а затем переходите в <a href="https://appsmith.romir.ru/app/application/page1-66f67b189dc5df2e1912f0c1?romir_from=textLink">основное голосование</a> по всем 12 представленным в премии классам – и выбирайте, какие номинанты достойны победы благодаря своей технологичности, практичности и дизайну.</p><p>Напоминаем, что в этом году мы разыграем среди всех читателей, проголосовавших за лучший автомобиль 2024 года, три автомобиля Lada – Vesta, Vesta SW и Vesta SW Cross. </p><p></p><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/GZt2_DJoGPZWhxPRmNQ_vg=s800" width="800" height="500" /><br /><p></p><p>Итак, в 2024 году на рынке появилось шесть новых легковых автомобилей среднего и большого классов:</p><p></p><ul><li><a href="https://www.zr.ru/cars/vaz/-/aura/">Lada Aura</a></li><li><a href="https://www.zr.ru/cars/geely/-/preface/">Geely Preface</a></li><li><a href="https://www.zr.ru/cars/mg/-/5/">MG 5</a></li><li><a href="https://www.zr.ru/cars/mg/-/mg6/">MG 6</a></li><li><a href="https://www.zr.ru/cars/mg/-/mg7/">MG 7</a></li><li><a href="https://www.zr.ru/cars/venucia/-/d60plus/">Venucia D60 Plus</a></li></ul><p></p><p></p><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/5LTh2fl0s8Iy8tWtpM_QPg=s800" width="800" height="500" />Лада Аура, седан, 122 л. с., передний привод<img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/4XYYBSVGqC5mNGK5Ltewxw=s800" width="800" height="500" />Geely Preface, седан, 200 л. с., передний привод<p></p><p></p><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/ubriY-DRZGSV4F1SogNeiA=s800" width="800" height="500" />MG 5, седан, 114 л. с., передний привод<img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/Z6f9diyh-UZfFfcPY3Sorw=s800" width="800" height="500" />MG 6, лифтбек, 168 л. с., передний привод<p></p><p></p><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/DKC9ahl8taVI0lSNuRlL_Q=s800" width="800" height="500" />MG 7, лифтбек, 180–250 л. с., передний привод<img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/8zLJuMXQD62N8txLlbD63A=s800" width="800" height="500" />Venucia D60 Plus, седан, 122 л. с., передний привод<p></p><p>Важно отметить, что мы допускаем к участию в Гран-при «За рулем» только новые модели – появившиеся в 2024 году или сменившие поколение. Фейслифты, рестайлинги, обновления гаммы двигателей – не в счет. Lada Aura, Geely Preface, MG 5, MG 6, MG 7 и Venucia D60 Plus как раз из числа абсолютных новинок в нашей стране. И насколько они хороши, решать вам.</p><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="Лучшие автомобильные лайфхаки от подписчиков «За рулем»" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/961825-lajfkhaki-ot-podpischikov-za-rulem/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/_dooUuM3uLbd1UqT-OZNtg" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p><p><u>Напоминаем:</u> прежде чем перейти в форму для голосования, оставьте свой голос в мини-опросе под публикацией. Нам важно ваше мнение!</p><h4>Все подробности о конкурсе собраны в <a href="https://www.zr.ru/grandprix/">специальном разделе</a> на нашем сайте.</h4><ul><li><b><i>Генеральный партнер Гран-при «За рулем» 2025 – </i></b><b><a href="https://cordiant.ru/#car"><i>холдинг Cordiant</i></a><i>.</i></b></li><li><b><i>Номинанты Гран-при «За рулем» 2025 – </i></b><a href="https://www.zr.ru/content/articles/962742-gran-pri-za-rulem-2025-nominanty/"><b><i>тут</i></b></a><b><i>.</i></b></li><li><b><i>О победителях Гран-при «За рулем» 2024 можно узнать </i></b><a href="https://www.zr.ru/content/articles/955759-gran-pri-za-rulem-2024/"><b><i>здесь</i></b></a><b><i>.</i></b></li><li><b><i>О том, кому из наших читателей достались призовые машины в прошлый раз, читайте </i></b><a href="https://www.zr.ru/content/news/958395-prizy-uchastnikam-gran-pri-za-rulem/"><b><i>здесь</i></b></a><b><i>.</i></b></li></ul>

<p>2024 год на отечественном авторынке оказался щедр на легковые автомобили среднего и большого классов – сразу шесть таких машин отметились премьерами в России. Но производителей при этом всего четверо, а их противостояние можно охарактеризовать как «Лада против Китая»... Один из этих автомобилей нравится вам больше остальных? Что ж, пришло время отдать за него свой голос!</p><p>Начала обратный отсчет самая престижная автомобильная премия России – Гран-при «За рулем» 2025. По результатам <a href="https://appsmith.romir.ru/app/application/page1-66f67b189dc5df2e1912f0c1?romir_from=textLink" target="_blank">голосования</a> будут выявлены лучшие новые машины, появившиеся в РФ в 2024 году. И решать, какие модели являются наиболее красивыми, технически совершенными и практичными, будет самое объективное жюри, которое только можно вообразить – вы, наши читатели!</p><p></p><p>Уже стартовало большое <a href="https://appsmith.romir.ru/app/application/page1-66f67b189dc5df2e1912f0c1?romir_from=textLink" target="_blank">онлайн-голосование</a>, и по традиции мы проводим экзитпол по классам: прямо сейчас, не дожидаясь финальных результатов, мы с вами можем прикинуть, у кого больше шансов на победу. Опрос – под этой публикацией!</p><p>Оставляйте свой голос, а затем переходите в <a href="https://appsmith.romir.ru/app/application/page1-66f67b189dc5df2e1912f0c1?romir_from=textLink" target="_blank">основное голосование</a> по всем 12 представленным в премии классам – и выбирайте, какие номинанты достойны победы благодаря своей технологичности, практичности и дизайну.</p><p>Напоминаем, что в этом году мы разыграем среди всех читателей, проголосовавших за лучший автомобиль 2024 года, три автомобиля Lada – Vesta, Vesta SW и Vesta SW Cross. </p><p></p><br /><p></p><p>Итак, в 2024 году на рынке появилось шесть новых легковых автомобилей среднего и большого классов:</p><p></p><ul><li><a href="https://www.zr.ru/cars/vaz/-/aura/" target="_blank">Lada Aura</a></li><li><a href="https://www.zr.ru/cars/geely/-/preface/" target="_blank">Geely Preface</a></li><li><a href="https://www.zr.ru/cars/mg/-/5/" target="_blank">MG 5</a></li><li><a href="https://www.zr.ru/cars/mg/-/mg6/" target="_blank">MG 6</a></li><li><a href="https://www.zr.ru/cars/mg/-/mg7/" target="_blank">MG 7</a></li><li><a href="https://www.zr.ru/cars/venucia/-/d60plus/" target="_blank">Venucia D60 Plus</a></li></ul><p></p><p></p>Лада Аура, седан, 122 л. с., передний приводGeely Preface, седан, 200 л. с., передний привод<p></p><p></p>MG 5, седан, 114 л. с., передний приводMG 6, лифтбек, 168 л. с., передний привод<p></p><p></p>MG 7, лифтбек, 180–250 л. с., передний приводVenucia D60 Plus, седан, 122 л. с., передний привод<p></p><p>Важно отметить, что мы допускаем к участию в Гран-при «За рулем» только новые модели – появившиеся в 2024 году или сменившие поколение. Фейслифты, рестайлинги, обновления гаммы двигателей – не в счет. Lada Aura, Geely Preface, MG 5, MG 6, MG 7 и Venucia D60 Plus как раз из числа абсолютных новинок в нашей стране. И насколько они хороши, решать вам.</p><p></p><p><u>Напоминаем:</u> прежде чем перейти в форму для голосования, оставьте свой голос в мини-опросе под публикацией. Нам важно ваше мнение!</p><h4>Все подробности о конкурсе собраны в <a href="https://www.zr.ru/grandprix/" target="_blank">специальном разделе</a> на нашем сайте.</h4><ul><li><b><i>Генеральный партнер Гран-при «За рулем» 2025 – </i></b><b><a href="https://cordiant.ru/#car" target="_blank"><i>холдинг Cordiant</i></a><i>.</i></b></li><li><b><i>Номинанты Гран-при «За рулем» 2025 – </i></b><a href="https://www.zr.ru/content/articles/962742-gran-pri-za-rulem-2025-nominanty/" target="_blank"><b><i>тут</i></b></a><b><i>.</i></b></li><li><b><i>О победителях Гран-при «За рулем» 2024 можно узнать </i></b><a href="https://www.zr.ru/content/articles/955759-gran-pri-za-rulem-2024/" target="_blank"><b><i>здесь</i></b></a><b><i>.</i></b></li><li><b><i>О том, кому из наших читателей достались призовые машины в прошлый раз, читайте </i></b><a href="https://www.zr.ru/content/news/958395-prizy-uchastnikam-gran-pri-za-rulem/" target="_blank"><b><i>здесь</i></b></a><b><i>.</i></b></li></ul>

Выбираем лучшую легковушку — получаем Ладу в качестве приза!

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Авторынок

Читайте про итоги продаж автомобилей:

Итоги продаж автомобилей в России – За рулем www.zr.ru – читайте про итоги продаж авто

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

Тюнинг

Читайте последние новости из мира тюнинга

Тюнинг автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Страхование

Читайте последние новости про автострахование

Автострахование – За рулем www.zr.ru – читайте новости автострахования, каско и осаго

Топливо

Читайте про топливо: все про цены, производство и состав:

Топливо – За рулем www.zr.ru – читайте о топливе

Ретро

Читайте последние новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Ретроавтомобили и олдтаймеры - За рулем www.zr.ru – читайте новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Происшествия

Читайте новости про аварии:

Аварии на дорогах – За рулем www.zr.ru – читайте новости про аварии на дорогах России

Закон

Читайте новости законодательства:

Новости законодательства – За рулем www.zr.ru – читайте новости законодательства РФ

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

Технологии

Читайте про новые технологии и разработки в авто:

Технологии авто – За рулем www.zr.ru – читайте про новые технологии и разработки в авто

Курьезы

Читайте про курьезные случаи из автомобильной жизни:

Автомобильные курьезы – За рулем www.zr.ru – читайте про курьезные случаи из автомобильной сферы

Спорт

Читайте про автоспорт:

Новости автоспорта: обзоры, статьи, отзывы – За рулем www.zr.ru – читайте про автоспорт

Детали

Читайте отзывы про автодетали:

Автодетали: отзывы и новости – За рулем www.zr.ru – читайте отзывы и новости про автодетали

Статистика

Читайте про статистику продаж авто:

Статистика продаж авто – За рулем www.zr.ru – читайте про статистику продаж авто

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

Перcона

Читайте про людей и авто:

Люди и автомобиль – За рулем www.zr.ru – читайте про авто и человека в автомобильном мире

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто.

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

Сравнительный тест

Читайте про тест-драйвы авто:

Авто с пробегом

Читайте про вторые руки:

Вторые руки авто – За рулем www.zr.ru – читайте про вторые руки авто

Автопутешествие

Читайте про автопробег и путешествия на авто:

Автопробег, автопутешествия: новости, отзывы, обзоры – За рулем www.zr.ru – читайте про автопробег и автопутешествия

Видео

Гран-при

Авторы

История «За рулем»

Haval

Chery

Changan

Omoda

Belgee

Jetour

Jaecoo

Exeed

Volkswagen

Skoda

Renault

Nissan

Hyundai

Автомобили / Модель / Статьи

Выиграй Ладу

Разборка недели

Журнал на дом

Утильсбор

Шины

Скидки на авто

Рейтинги

Автоподбор

Штрафы

Путешествуй!

Такси

Форум

ПДД-задачки

Эксклюзив

Автоспорт

Новые возможности

Фотогид (ТО+ремонт)

Мы в соцсетях

Лайфхаки

Опросы

Редакция

Подписка на журнал

Все автомобили

Парк «За рулем»

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ПРОЕКТЫ

<p>Компания&nbsp;<a href="https://www.zr.ru/content/news/976338-avtomobili-mercedes-benz-budut/" target="_blank">Mercedes-Benz</a> получила официальное разрешение на использование своего товарного знака в России. </p><p>[readmore ids="976373" align="right"]</p><p>Федеральная служба по интеллектуальной собственности (Роспатент) приняла положительное решение по заявке, поданной осенью 2025 года.</p><p>С этого момента <a href="https://www.zr.ru/content/news/976186-razrabotchik-peredovykh-avtomobi/" target="_blank">бренд</a> может выпускать и реализовывать автомобили и запчасти на территории РФ. Заявка на регистрацию товарного знака была подана в сентябре 2025 года. </p><p>Регистрация проводилась по двум классам международной классификации товаров и услуг (МКТУ): номер 12, который относится к автомобилям, и номер 37 – к ремонту и техническому обслуживанию автотранспорта.</p><p> [table id="2286"]</p><p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/976392-nazvany-samye-vostrebovannye-k/" target="_blank">сообщал</a>, что «Автостат Инфо» составил топ-10 популярных китайских авто в РФ.</p><p>[table id="2252"] </p><p> [table id="2006"]</p>

Ушакова Ирина

<p>Компания <a href="https://www.zr.ru/content/news/976338-avtomobili-mercedes-benz-budut/" target="_blank">Mercedes-Benz</a> получила официальное разрешение на использование своего товарного знака в России. </p><p>[readmore ids="976373" align="right"]</p><p>Федеральная служба по интеллектуальной собственности (Роспатент) приняла положительное решение по заявке, поданной осенью 2025 года.</p><p>С этого момента <a href="https://www.zr.ru/content/news/976186-razrabotchik-peredovykh-avtomobi/" target="_blank">бренд</a> может выпускать и реализовывать автомобили и запчасти на территории РФ. Заявка на регистрацию товарного знака была подана в сентябре 2025 года. </p><p>Регистрация проводилась по двум классам международной классификации товаров и услуг (МКТУ): номер 12, который относится к автомобилям, и номер 37 – к ремонту и техническому обслуживанию автотранспорта.</p><p> [table id="2286"]</p><p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/976392-nazvany-samye-vostrebovannye-k/" target="_blank">сообщал</a>, что «Автостат Инфо» составил топ-10 популярных китайских авто в РФ.</p><p>[table id="2252"] </p><p> [table id="2006"]</p>

<p>Компания <a href="https://www.zr.ru/content/news/976338-avtomobili-mercedes-benz-budut/"></a> получила официальное разрешение на использование своего товарного знака в России. </p><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="Чего на самом деле хочет от вас инспектор ГАИ, когда говорит эти фразы" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/976373-proverka-dps-gai/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/pQwc9K_p74cBrXWZMi3nZA" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p><p>Федеральная служба по интеллектуальной собственности (Роспатент) приняла положительное решение по заявке, поданной осенью 2025 года.</p><p>С этого момента <a href="https://www.zr.ru/content/news/976186-razrabotchik-peredovykh-avtomobi/">бренд</a> может выпускать и реализовывать автомобили и запчасти на территории РФ. Заявка на регистрацию товарного знака была подана в сентябре 2025 года. </p><p>Регистрация проводилась по двум классам международной классификации товаров и услуг (МКТУ): номер 12, который относится к автомобилям, и номер 37 – к ремонту и техническому обслуживанию автотранспорта.</p><p> </p><p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/976392-nazvany-samye-vostrebovannye-k/">сообщал</a>, что «Автостат Инфо» составил топ-10 популярных китайских авто в РФ.</p><p> </p><p> </p>

<p>Компания <a href="https://www.zr.ru/content/news/976338-avtomobili-mercedes-benz-budut/" target="_blank"></a> получила официальное разрешение на использование своего товарного знака в России. </p><p></p><p>Федеральная служба по интеллектуальной собственности (Роспатент) приняла положительное решение по заявке, поданной осенью 2025 года.</p><p>С этого момента <a href="https://www.zr.ru/content/news/976186-razrabotchik-peredovykh-avtomobi/" target="_blank">бренд</a> может выпускать и реализовывать автомобили и запчасти на территории РФ. Заявка на регистрацию товарного знака была подана в сентябре 2025 года. </p><p>Регистрация проводилась по двум классам международной классификации товаров и услуг (МКТУ): номер 12, который относится к автомобилям, и номер 37 – к ремонту и техническому обслуживанию автотранспорта.</p><p> </p><p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/976392-nazvany-samye-vostrebovannye-k/" target="_blank">сообщал</a>, что «Автостат Инфо» составил топ-10 популярных китайских авто в РФ.</p><p> </p><p> </p>

Mercedes-Benz получил право продавать и выпускать автомобили в РФ

Mercedes-Benz

https://ria.ru/20260112/mersedes-2067427102.html

<p>В то время как в РФ девятое поколение Volkswagen Passat представлено «параллельными» <a href="https://www.zr.ru/content/news/973200-v-prodazhu-postupila-novaya-vers/" target="_blank">седанами</a> китайской сборки, в Европе традиционно ценятся <a href="https://www.zr.ru/content/news/971323-predstavlen-novyj-volkswagen-p/" target="_blank">универсалы</a>, особенно с&nbsp;дизельными и гибридными силовыми установками.</p><p>[readmore ids="976001" align="right"]</p><p>Про эти машины у нас известно мало, а ведь они вполне могли бы получить неплохой спрос. Хотя теперь Пассат – более нишевый продукт, чем во времена своего расцвета 30 лет назад, девятой генерации есть что предложить владельцу. Интересно, что нынешний Volkswagen Passat разрабатывался не на базе Audi A4, как бывало в прежние времена, а на базе Skoda Superb – обе машины проектировались параллельно, и Skoda фактически возглавляла проект.</p><p><span id="goog_1423229566"></span><span id="goog_1423229567"></span></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1599082" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Новое поколение Volkswagen Passat — большой универсал на базе Skoda Superb</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/9gzBSo9iGfkYemNoceZYIw=s800" alt="Новое поколение Volkswagen Passat — большой универсал на базе Skoda Superb" title="Новый универсал Volkswagen Passat — сколько он будет стоить в РФ?" itemprop="contentUrl" width="800" height="530" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1599082" /><span itemprop="description"></span></div><br /><p></p><p>[table id="2286"]</p><p>Второй необычный момент связан именно с универсалами: их делают не в Германии, как можно было бы предположить, а в Словакии – собственно, там же, где и соплатформенный Superb. К слову, последний в Европе имеет очень хорошие отзывы.</p><p>[readmore ids="972162" align="right"]</p><p>К нам евроуниверсалы пока не везут, а седаны из КНР с 2-литровым турбомотором на 220 л.с. в паре с DSG в 2025 году <a href="https://www.zr.ru/content/news/972730-novejshij-volkswagen-passat-nach/" target="_blank">появились</a>&nbsp;в РФ по цене 5,1-5,5 млн рублей. Учитывая, что обычно универсалы на несколько процентов дороже аналогичных седанов, можно предположить, что у нас цена двухобъемных «европеек» (с единственным «доутильным» вариантом движка – 1,5 eTSI на 148 л.с.) составляли бы минимум 5,3-5,7 млн рублей. Как думаете, зашли бы у нас такие машины?</p><p></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal976403-1"><a class="story-link" href="/content/news/976403-novyj-universal-volkswagen-pas/">Новый универсал Volkswagen Passat — сколько он будет стоить в РФ?</a><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st1.zr.ru/_ah/img/1BMbT5HRQkXSFpdgnovrAA&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:1200,&quot;height&quot;:795}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st3.zr.ru/_ah/img/7oJm10sUc_nbxcGmWyMisA&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:1200,&quot;height&quot;:795}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st4.zr.ru/_ah/img/M29lSky94d4jCU6_l6x_6A&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:1200,&quot;height&quot;:795}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st4.zr.ru/_ah/img/Zb5m94ZtZ9jysB7d3j7Bfw&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:1200,&quot;height&quot;:795}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st1.zr.ru/_ah/img/ExOzGexxjNypAp25P-G_Qw&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:1200,&quot;height&quot;:795}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st1.zr.ru/_ah/img/alHWF86kPV1XfV6wVlWGfw&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:1200,&quot;height&quot;:795}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st3.zr.ru/_ah/img/tHYBwjpJKNaMX4wdpn83Mw&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:1200,&quot;height&quot;:795}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st2.zr.ru/_ah/img/A90IYeg8mvd9CXVGI2nCkw&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:1200,&quot;height&quot;:795}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st2.zr.ru/_ah/img/I8e-DsmlZoNCqgIY77rv5Q&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:1200,&quot;height&quot;:795}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st4.zr.ru/_ah/img/9gzBSo9iGfkYemNoceZYIw&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:1200,&quot;height&quot;:795}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st3.zr.ru/_ah/img/fnfFxJnuR_CYeanve_dofQ&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:1200,&quot;height&quot;:795}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st1.zr.ru/_ah/img/m7XSbEF_sBvd1AZXPgWKEw&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:1200,&quot;height&quot;:795}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st4.zr.ru/_ah/img/EhrMQ-dtpL4GTDjVhALXaA&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:1200,&quot;height&quot;:795}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st2.zr.ru/_ah/img/bNlPehGCyta6lBEi_xjrpw&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:1200,&quot;height&quot;:795}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st1.zr.ru/_ah/img/VlL-O93Q_RShn94Vqk8dZQ&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:1200,&quot;height&quot;:795}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st3.zr.ru/_ah/img/Awql1JYrp_1o8ov9W-bpiA&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:1200,&quot;height&quot;:795}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st3.zr.ru/_ah/img/7Q2TiyG_AAtOFE70j5OIsQ&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:1200,&quot;height&quot;:795}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st3.zr.ru/_ah/img/gSl_B3pVQA5t5Azb8PjHFA&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:1200,&quot;height&quot;:795}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st2.zr.ru/_ah/img/0G8Y1y2EmR9GcHIBRYhpTw&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:1200,&quot;height&quot;:795}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st1.zr.ru/_ah/img/zp4T8elQo6Vx3mTbWKWF3g&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:1200,&quot;height&quot;:795}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st3.zr.ru/_ah/img/DXHWMu5R8XfWI5vCEKi03A&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:1200,&quot;height&quot;:795}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st2.zr.ru/_ah/img/PP7FxgDuhV_KNj2CiinCrw&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:1200,&quot;height&quot;:795}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Новое поколение Volkswagen Passat — большой универсал на базе Skoda Superb </h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/1BMbT5HRQkXSFpdgnovrAA" alt="Новое поколение Volkswagen Passat — большой универсал на базе Skoda Superb" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/7oJm10sUc_nbxcGmWyMisA" alt="Новое поколение Volkswagen Passat — большой универсал на базе Skoda Superb" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/M29lSky94d4jCU6_l6x_6A" alt="Новое поколение Volkswagen Passat — большой универсал на базе Skoda Superb" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/Zb5m94ZtZ9jysB7d3j7Bfw" alt="Новое поколение Volkswagen Passat — большой универсал на базе Skoda Superb" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/ExOzGexxjNypAp25P-G_Qw" alt="Новое поколение Volkswagen Passat — большой универсал на базе Skoda Superb" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/alHWF86kPV1XfV6wVlWGfw" alt="Новый универсал Volkswagen Passat — сколько он будет стоить в РФ? — фото 1599101" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/tHYBwjpJKNaMX4wdpn83Mw" alt="Новое поколение Volkswagen Passat — большой универсал на базе Skoda Superb" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/A90IYeg8mvd9CXVGI2nCkw" alt="Новое поколение Volkswagen Passat — большой универсал на базе Skoda Superb" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/I8e-DsmlZoNCqgIY77rv5Q" alt="Новое поколение Volkswagen Passat — большой универсал на базе Skoda Superb" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/9gzBSo9iGfkYemNoceZYIw" alt="Новое поколение Volkswagen Passat — большой универсал на базе Skoda Superb" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/fnfFxJnuR_CYeanve_dofQ" alt="Новое поколение Volkswagen Passat — большой универсал на базе Skoda Superb" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/m7XSbEF_sBvd1AZXPgWKEw" alt="Новое поколение Volkswagen Passat — большой универсал на базе Skoda Superb" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/EhrMQ-dtpL4GTDjVhALXaA" alt="Новое поколение Volkswagen Passat — большой универсал на базе Skoda Superb" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/bNlPehGCyta6lBEi_xjrpw" alt="Новое поколение Volkswagen Passat — большой универсал на базе Skoda Superb" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/VlL-O93Q_RShn94Vqk8dZQ" alt="Новое поколение Volkswagen Passat — большой универсал на базе Skoda Superb" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/Awql1JYrp_1o8ov9W-bpiA" alt="Новое поколение Volkswagen Passat — большой универсал на базе Skoda Superb" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/7Q2TiyG_AAtOFE70j5OIsQ" alt="Новое поколение Volkswagen Passat — большой универсал на базе Skoda Superb" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/gSl_B3pVQA5t5Azb8PjHFA" alt="Новое поколение Volkswagen Passat — большой универсал на базе Skoda Superb" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/0G8Y1y2EmR9GcHIBRYhpTw" alt="Новое поколение Volkswagen Passat — большой универсал на базе Skoda Superb" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/zp4T8elQo6Vx3mTbWKWF3g" alt="Новое поколение Volkswagen Passat — большой универсал на базе Skoda Superb" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/DXHWMu5R8XfWI5vCEKi03A" alt="Новое поколение Volkswagen Passat — большой универсал на базе Skoda Superb" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/PP7FxgDuhV_KNj2CiinCrw" alt="Новое поколение Volkswagen Passat — большой универсал на базе Skoda Superb" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Новый универсал Volkswagen Passat — сколько он будет стоить в РФ?</span></div></div><p></p><p>[table id="2006"]</p><p>[table id="2252"]</p>

Автомобили Volkswagen: модели, новости, обзор машин Фольксваген — все модели, новинки, линейка Volkswagen — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Volkswagen: читайте тематические новости об авто модели Фольксваген — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Volkswagen: читайте профессиональные статьи про авто марки Фольксваген – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Passat

Автомобиль Volkswagen Passat: обзор, новости, машина Фольксваген Пассат — характеристики, комплектации, разные поколения Volkswagen Passat  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Volkswagen Passat: читайте свежие новости про авто модели Фольксваген Пассат — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Passat: читайте интересные статьи про автомобили модели Фольксваген Пассат – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<p>В то время как в РФ девятое поколение Volkswagen Passat представлено «параллельными» <a href="https://www.zr.ru/content/news/973200-v-prodazhu-postupila-novaya-vers/" target="_blank">седанами</a> китайской сборки, в Европе традиционно ценятся <a href="https://www.zr.ru/content/news/971323-predstavlen-novyj-volkswagen-p/" target="_blank">универсалы</a>, особенно с дизельными и гибридными силовыми установками.</p><p>[readmore ids="976001" align="right"]</p><p>Про эти машины у нас известно мало, а ведь они вполне могли бы получить неплохой спрос. Хотя теперь Пассат – более нишевый продукт, чем во времена своего расцвета 30 лет назад, девятой генерации есть что предложить владельцу. Интересно, что нынешний Volkswagen Passat разрабатывался не на базе Audi A4, как бывало в прежние времена, а на базе Skoda Superb – обе машины проектировались параллельно, и Skoda фактически возглавляла проект.</p><p><span id="goog_1423229566"></span><span id="goog_1423229567"></span><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1599082" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Новое поколение Volkswagen Passat — большой универсал на базе Skoda Superb</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/9gzBSo9iGfkYemNoceZYIw=s800" alt="Новое поколение Volkswagen Passat — большой универсал на базе Skoda Superb" title="Новый универсал Volkswagen Passat — сколько он будет стоить в РФ?" itemprop="contentUrl" width="800" height="530" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1599082" /><span itemprop="description"></span></div><br /></p><p>[table id="2286"]</p><p>Второй необычный момент связан именно с универсалами: их делают не в Германии, как можно было бы предположить, а в Словакии – собственно, там же, где и соплатформенный Superb. К слову, последний в Европе имеет очень хорошие отзывы.</p><p>[readmore ids="972162" align="right"]</p><p>К нам евроуниверсалы пока не везут, а седаны из КНР с 2-литровым турбомотором на 220 л.с. в паре с DSG в 2025 году <a href="https://www.zr.ru/content/news/972730-novejshij-volkswagen-passat-nach/" target="_blank">появились</a> в РФ по цене 5,1-5,5 млн рублей. Учитывая, что обычно универсалы на несколько процентов дороже аналогичных седанов, можно предположить, что у нас цена двухобъемных «европеек» (с единственным «доутильным» вариантом движка – 1,5 eTSI на 148 л.с.) составляли бы минимум 5,3-5,7 млн рублей. Как думаете, зашли бы у нас такие машины?</p><p></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal976403-1"><a class="story-link" href="/content/news/976403-novyj-universal-volkswagen-pas/">Новый универсал Volkswagen Passat — сколько он будет стоить в РФ?</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/1BMbT5HRQkXSFpdgnovrAA","alt":"","width":1200,"height":795}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/7oJm10sUc_nbxcGmWyMisA","alt":"","width":1200,"height":795}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/M29lSky94d4jCU6_l6x_6A","alt":"","width":1200,"height":795}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/Zb5m94ZtZ9jysB7d3j7Bfw","alt":"","width":1200,"height":795}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/ExOzGexxjNypAp25P-G_Qw","alt":"","width":1200,"height":795}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/alHWF86kPV1XfV6wVlWGfw","alt":"","width":1200,"height":795}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/tHYBwjpJKNaMX4wdpn83Mw","alt":"","width":1200,"height":795}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/A90IYeg8mvd9CXVGI2nCkw","alt":"","width":1200,"height":795}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/I8e-DsmlZoNCqgIY77rv5Q","alt":"","width":1200,"height":795}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/9gzBSo9iGfkYemNoceZYIw","alt":"","width":1200,"height":795}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/fnfFxJnuR_CYeanve_dofQ","alt":"","width":1200,"height":795}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/m7XSbEF_sBvd1AZXPgWKEw","alt":"","width":1200,"height":795}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/EhrMQ-dtpL4GTDjVhALXaA","alt":"","width":1200,"height":795}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/bNlPehGCyta6lBEi_xjrpw","alt":"","width":1200,"height":795}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/VlL-O93Q_RShn94Vqk8dZQ","alt":"","width":1200,"height":795}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/Awql1JYrp_1o8ov9W-bpiA","alt":"","width":1200,"height":795}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/7Q2TiyG_AAtOFE70j5OIsQ","alt":"","width":1200,"height":795}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/gSl_B3pVQA5t5Azb8PjHFA","alt":"","width":1200,"height":795}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/0G8Y1y2EmR9GcHIBRYhpTw","alt":"","width":1200,"height":795}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/zp4T8elQo6Vx3mTbWKWF3g","alt":"","width":1200,"height":795}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/DXHWMu5R8XfWI5vCEKi03A","alt":"","width":1200,"height":795}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/PP7FxgDuhV_KNj2CiinCrw","alt":"","width":1200,"height":795}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Новое поколение Volkswagen Passat — большой универсал на базе Skoda Superb </h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/1BMbT5HRQkXSFpdgnovrAA" alt="Новое поколение Volkswagen Passat — большой универсал на базе Skoda Superb" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/7oJm10sUc_nbxcGmWyMisA" alt="Новое поколение Volkswagen Passat — большой универсал на базе Skoda Superb" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/M29lSky94d4jCU6_l6x_6A" alt="Новое поколение Volkswagen Passat — большой универсал на базе Skoda Superb" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/Zb5m94ZtZ9jysB7d3j7Bfw" alt="Новое поколение Volkswagen Passat — большой универсал на базе Skoda Superb" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/ExOzGexxjNypAp25P-G_Qw" alt="Новое поколение Volkswagen Passat — большой универсал на базе Skoda Superb" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/alHWF86kPV1XfV6wVlWGfw" alt="Новый универсал Volkswagen Passat — сколько он будет стоить в РФ? — фото 1599101" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/tHYBwjpJKNaMX4wdpn83Mw" alt="Новое поколение Volkswagen Passat — большой универсал на базе Skoda Superb" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/A90IYeg8mvd9CXVGI2nCkw" alt="Новое поколение Volkswagen Passat — большой универсал на базе Skoda Superb" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/I8e-DsmlZoNCqgIY77rv5Q" alt="Новое поколение Volkswagen Passat — большой универсал на базе Skoda Superb" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/9gzBSo9iGfkYemNoceZYIw" alt="Новое поколение Volkswagen Passat — большой универсал на базе Skoda Superb" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/fnfFxJnuR_CYeanve_dofQ" alt="Новое поколение Volkswagen Passat — большой универсал на базе Skoda Superb" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/m7XSbEF_sBvd1AZXPgWKEw" alt="Новое поколение Volkswagen Passat — большой универсал на базе Skoda Superb" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/EhrMQ-dtpL4GTDjVhALXaA" alt="Новое поколение Volkswagen Passat — большой универсал на базе Skoda Superb" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/bNlPehGCyta6lBEi_xjrpw" alt="Новое поколение Volkswagen Passat — большой универсал на базе Skoda Superb" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/VlL-O93Q_RShn94Vqk8dZQ" alt="Новое поколение Volkswagen Passat — большой универсал на базе Skoda Superb" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/Awql1JYrp_1o8ov9W-bpiA" alt="Новое поколение Volkswagen Passat — большой универсал на базе Skoda Superb" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/7Q2TiyG_AAtOFE70j5OIsQ" alt="Новое поколение Volkswagen Passat — большой универсал на базе Skoda Superb" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/gSl_B3pVQA5t5Azb8PjHFA" alt="Новое поколение Volkswagen Passat — большой универсал на базе Skoda Superb" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/0G8Y1y2EmR9GcHIBRYhpTw" alt="Новое поколение Volkswagen Passat — большой универсал на базе Skoda Superb" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/zp4T8elQo6Vx3mTbWKWF3g" alt="Новое поколение Volkswagen Passat — большой универсал на базе Skoda Superb" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/DXHWMu5R8XfWI5vCEKi03A" alt="Новое поколение Volkswagen Passat — большой универсал на базе Skoda Superb" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/PP7FxgDuhV_KNj2CiinCrw" alt="Новое поколение Volkswagen Passat — большой универсал на базе Skoda Superb" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Новый универсал Volkswagen Passat — сколько он будет стоить в РФ?</span></div></div><p></p><p>[table id="2006"]</p><p>[table id="2252"]</p>

<p>В то время как в РФ девятое поколение Volkswagen Passat представлено «параллельными» <a href="https://www.zr.ru/content/news/973200-v-prodazhu-postupila-novaya-vers/">седанами</a> китайской сборки, в Европе традиционно ценятся <a href="https://www.zr.ru/content/news/971323-predstavlen-novyj-volkswagen-p/">универсалы</a>, особенно с дизельными и гибридными силовыми установками.</p><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="Самый экономичный Volkswagen Passat скоро выйдет на рынок: подробности" data-href="https://www.zr.ru/content/news/976001-samyj-ehkonomichnyj-volkswagen-p/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/BOZdco0sLbeY8f2CxEBF3g" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p><p>Про эти машины у нас известно мало, а ведь они вполне могли бы получить неплохой спрос. Хотя теперь Пассат – более нишевый продукт, чем во времена своего расцвета 30 лет назад, девятой генерации есть что предложить владельцу. Интересно, что нынешний Volkswagen Passat разрабатывался не на базе Audi A4, как бывало в прежние времена, а на базе Skoda Superb – обе машины проектировались параллельно, и Skoda фактически возглавляла проект.</p><p></p><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/9gzBSo9iGfkYemNoceZYIw=s800" width="800" height="530" /><br /><p></p><p></p><p>Второй необычный момент связан именно с универсалами: их делают не в Германии, как можно было бы предположить, а в Словакии – собственно, там же, где и соплатформенный Superb. К слову, последний в Европе имеет очень хорошие отзывы.</p><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="Гид по запчастям: сравнительные тесты и советы экспертов «За рулем»" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/972162-gid-po-zapchastyam-sravnitelny/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/0NQbLaQFVHJc68MXsPd1Eg" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p><p>К нам евроуниверсалы пока не везут, а седаны из КНР с 2-литровым турбомотором на 220 л.с. в паре с DSG в 2025 году <a href="https://www.zr.ru/content/news/972730-novejshij-volkswagen-passat-nach/">появились</a> в РФ по цене 5,1-5,5 млн рублей. Учитывая, что обычно универсалы на несколько процентов дороже аналогичных седанов, можно предположить, что у нас цена двухобъемных «европеек» (с единственным «доутильным» вариантом движка – 1,5 eTSI на 148 л.с.) составляли бы минимум 5,3-5,7 млн рублей. Как думаете, зашли бы у нас такие машины?</p><p></p><div data-block="gallery"><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/1BMbT5HRQkXSFpdgnovrAA" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/7oJm10sUc_nbxcGmWyMisA" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/M29lSky94d4jCU6_l6x_6A" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/Zb5m94ZtZ9jysB7d3j7Bfw" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/ExOzGexxjNypAp25P-G_Qw" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/alHWF86kPV1XfV6wVlWGfw" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/tHYBwjpJKNaMX4wdpn83Mw" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/A90IYeg8mvd9CXVGI2nCkw" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/I8e-DsmlZoNCqgIY77rv5Q" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/9gzBSo9iGfkYemNoceZYIw" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/fnfFxJnuR_CYeanve_dofQ" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/m7XSbEF_sBvd1AZXPgWKEw" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/EhrMQ-dtpL4GTDjVhALXaA" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/bNlPehGCyta6lBEi_xjrpw" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/VlL-O93Q_RShn94Vqk8dZQ" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/Awql1JYrp_1o8ov9W-bpiA" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/7Q2TiyG_AAtOFE70j5OIsQ" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/gSl_B3pVQA5t5Azb8PjHFA" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/0G8Y1y2EmR9GcHIBRYhpTw" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/zp4T8elQo6Vx3mTbWKWF3g" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/DXHWMu5R8XfWI5vCEKi03A" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/PP7FxgDuhV_KNj2CiinCrw" /></div><p></p><p></p><p></p>

<p>В то время как в РФ девятое поколение Volkswagen Passat представлено «параллельными» <a href="https://www.zr.ru/content/news/973200-v-prodazhu-postupila-novaya-vers/" target="_blank">седанами</a> китайской сборки, в Европе традиционно ценятся <a href="https://www.zr.ru/content/news/971323-predstavlen-novyj-volkswagen-p/" target="_blank">универсалы</a>, особенно с дизельными и гибридными силовыми установками.</p><p></p><p>Про эти машины у нас известно мало, а ведь они вполне могли бы получить неплохой спрос. Хотя теперь Пассат – более нишевый продукт, чем во времена своего расцвета 30 лет назад, девятой генерации есть что предложить владельцу. Интересно, что нынешний Volkswagen Passat разрабатывался не на базе Audi A4, как бывало в прежние времена, а на базе Skoda Superb – обе машины проектировались параллельно, и Skoda фактически возглавляла проект.</p><p></p><br /><p></p><p></p><p>Второй необычный момент связан именно с универсалами: их делают не в Германии, как можно было бы предположить, а в Словакии – собственно, там же, где и соплатформенный Superb. К слову, последний в Европе имеет очень хорошие отзывы.</p><p></p><p>К нам евроуниверсалы пока не везут, а седаны из КНР с 2-литровым турбомотором на 220 л.с. в паре с DSG в 2025 году <a href="https://www.zr.ru/content/news/972730-novejshij-volkswagen-passat-nach/" target="_blank">появились</a> в РФ по цене 5,1-5,5 млн рублей. Учитывая, что обычно универсалы на несколько процентов дороже аналогичных седанов, можно предположить, что у нас цена двухобъемных «европеек» (с единственным «доутильным» вариантом движка – 1,5 eTSI на 148 л.с.) составляли бы минимум 5,3-5,7 млн рублей. Как думаете, зашли бы у нас такие машины?</p><p></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal976403-1"><a class="story-link" href="/content/news/976403-novyj-universal-volkswagen-pas/">Новый универсал Volkswagen Passat — сколько он будет стоить в РФ?</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/1BMbT5HRQkXSFpdgnovrAA","alt":"","width":1200,"height":795}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/7oJm10sUc_nbxcGmWyMisA","alt":"","width":1200,"height":795}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/M29lSky94d4jCU6_l6x_6A","alt":"","width":1200,"height":795}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/Zb5m94ZtZ9jysB7d3j7Bfw","alt":"","width":1200,"height":795}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/ExOzGexxjNypAp25P-G_Qw","alt":"","width":1200,"height":795}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/alHWF86kPV1XfV6wVlWGfw","alt":"","width":1200,"height":795}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/tHYBwjpJKNaMX4wdpn83Mw","alt":"","width":1200,"height":795}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/A90IYeg8mvd9CXVGI2nCkw","alt":"","width":1200,"height":795}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/I8e-DsmlZoNCqgIY77rv5Q","alt":"","width":1200,"height":795}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/9gzBSo9iGfkYemNoceZYIw","alt":"","width":1200,"height":795}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/fnfFxJnuR_CYeanve_dofQ","alt":"","width":1200,"height":795}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/m7XSbEF_sBvd1AZXPgWKEw","alt":"","width":1200,"height":795}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/EhrMQ-dtpL4GTDjVhALXaA","alt":"","width":1200,"height":795}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/bNlPehGCyta6lBEi_xjrpw","alt":"","width":1200,"height":795}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/VlL-O93Q_RShn94Vqk8dZQ","alt":"","width":1200,"height":795}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/Awql1JYrp_1o8ov9W-bpiA","alt":"","width":1200,"height":795}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/7Q2TiyG_AAtOFE70j5OIsQ","alt":"","width":1200,"height":795}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/gSl_B3pVQA5t5Azb8PjHFA","alt":"","width":1200,"height":795}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/0G8Y1y2EmR9GcHIBRYhpTw","alt":"","width":1200,"height":795}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/zp4T8elQo6Vx3mTbWKWF3g","alt":"","width":1200,"height":795}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/DXHWMu5R8XfWI5vCEKi03A","alt":"","width":1200,"height":795}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/PP7FxgDuhV_KNj2CiinCrw","alt":"","width":1200,"height":795}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Новое поколение Volkswagen Passat — большой универсал на базе Skoda Superb </h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/1BMbT5HRQkXSFpdgnovrAA" alt="Новое поколение Volkswagen Passat — большой универсал на базе Skoda Superb" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/7oJm10sUc_nbxcGmWyMisA" alt="Новое поколение Volkswagen Passat — большой универсал на базе Skoda Superb" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/M29lSky94d4jCU6_l6x_6A" alt="Новое поколение Volkswagen Passat — большой универсал на базе Skoda Superb" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/Zb5m94ZtZ9jysB7d3j7Bfw" alt="Новое поколение Volkswagen Passat — большой универсал на базе Skoda Superb" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/ExOzGexxjNypAp25P-G_Qw" alt="Новое поколение Volkswagen Passat — большой универсал на базе Skoda Superb" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/alHWF86kPV1XfV6wVlWGfw" alt="Новый универсал Volkswagen Passat — сколько он будет стоить в РФ? — фото 1599101" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/tHYBwjpJKNaMX4wdpn83Mw" alt="Новое поколение Volkswagen Passat — большой универсал на базе Skoda Superb" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/A90IYeg8mvd9CXVGI2nCkw" alt="Новое поколение Volkswagen Passat — большой универсал на базе Skoda Superb" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/I8e-DsmlZoNCqgIY77rv5Q" alt="Новое поколение Volkswagen Passat — большой универсал на базе Skoda Superb" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/9gzBSo9iGfkYemNoceZYIw" alt="Новое поколение Volkswagen Passat — большой универсал на базе Skoda Superb" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/fnfFxJnuR_CYeanve_dofQ" alt="Новое поколение Volkswagen Passat — большой универсал на базе Skoda Superb" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/m7XSbEF_sBvd1AZXPgWKEw" alt="Новое поколение Volkswagen Passat — большой универсал на базе Skoda Superb" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/EhrMQ-dtpL4GTDjVhALXaA" alt="Новое поколение Volkswagen Passat — большой универсал на базе Skoda Superb" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/bNlPehGCyta6lBEi_xjrpw" alt="Новое поколение Volkswagen Passat — большой универсал на базе Skoda Superb" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/VlL-O93Q_RShn94Vqk8dZQ" alt="Новое поколение Volkswagen Passat — большой универсал на базе Skoda Superb" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/Awql1JYrp_1o8ov9W-bpiA" alt="Новое поколение Volkswagen Passat — большой универсал на базе Skoda Superb" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/7Q2TiyG_AAtOFE70j5OIsQ" alt="Новое поколение Volkswagen Passat — большой универсал на базе Skoda Superb" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/gSl_B3pVQA5t5Azb8PjHFA" alt="Новое поколение Volkswagen Passat — большой универсал на базе Skoda Superb" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/0G8Y1y2EmR9GcHIBRYhpTw" alt="Новое поколение Volkswagen Passat — большой универсал на базе Skoda Superb" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/zp4T8elQo6Vx3mTbWKWF3g" alt="Новое поколение Volkswagen Passat — большой универсал на базе Skoda Superb" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/DXHWMu5R8XfWI5vCEKi03A" alt="Новое поколение Volkswagen Passat — большой универсал на базе Skoda Superb" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/PP7FxgDuhV_KNj2CiinCrw" alt="Новое поколение Volkswagen Passat — большой универсал на базе Skoda Superb" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Новый универсал Volkswagen Passat — сколько он будет стоить в РФ?</span></div></div><p></p><p></p><p></p>

Новый универсал Volkswagen Passat — сколько он будет стоить в РФ?

https://autocar.co.uk/car-review/volkswagen/passat

<p>Если у вас нет дачи – дальше можно не читать. А вот если есть и вы там живете или по крайней мере часто бываете зимой, то будет интересно. Утром, бывало, встанешь – опять за ночь все замело. С одной стороны – красиво, конечно, но с другой – снова махать лопатой? А если еще и трактор не прошел по поселку…</p><p>Большой снегоуборщик – наш выбор.</p><h2>Как я принимал решение</h2><p>Долго сравнивал модели. Основные критерии были: мощность (чтобы много времени не тратить), надёжность запуска в мороз, простота обслуживания. Плюс внешне чтобы выглядел современно. Остановился в итоге на Champion ST 763 E — жёлто-чёрный корпус, спортивный дизайн. Жена сказала, что выглядит больше как недетская (в том числе и по размерам) игрушка, нежели рабочий инструмент.</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1598875" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/R4nBoVGQHdDPBpwnuuF89A=s800" alt="Купил новый аппарат на зиму — вот мои впечатления" title="Купил новый аппарат на зиму — вот мои впечатления" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1598875" /><span itemprop="description"></span></div><br /><p></p><h2>Первый опыт использования</h2><p>Распаковал в гараже, изучил инструкцию. Всё стандартно: проверка масла, заправка бензином. Электростартер — это удобно. У соседа модель с ручным запуском, он периодически ругается во время попыток завести.</p><p>Первый серьёзный снегопад случился накануне Нового года. Высота снежного покрова оказалась около 20 см. Встал пораньше, чтобы протестировать машину. Вывел из гаража, нажал кнопку стартера. Завелась с первого раза, но, впрочем, и температура была не особо низкой – всего около -5, так-то производитель обещает спокойный запуск и при -35°C. Проверим в январе-феврале, значит. Снега тем более насыпало – немерено.</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1598874" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/sSz237WcC3uH63F2eVJoSQ=s800" alt="Купил новый аппарат на зиму — вот мои впечатления" title="Купил новый аппарат на зиму — вот мои впечатления" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1598874" /><span itemprop="description"></span></div><br /><p></p><p>Начал убирать дорожку. Впечатления неоднозначные - в хорошем смысле! С одной стороны, это все же работа по расчистке территории. С другой — процесс оказался намного приятнее, чем ожидал. Рукоятки подогреваются – мелочь, но очень приятно.&nbsp; Машина перемалывает снег и выбрасывает его в сторону метров на десять. Поначалу направлял выброс куда придется, затем приноровился, чтобы к своему забору все летело. Технология Hands Free позволяет одной рукой управлять и направлением выброса, и дальностью. Вторая рука на руле, держу курс.</p><p>Ширина захвата - примерно 60 см. За три прохода расчистил путь от калитки до крыльца. Времени ушло около десяти минут. Раньше на это требовалось полчаса минимум, а то и минут сорок, да и результат был не такой убедительный.&nbsp;</p><h2>Основные преимущества</h2><p><b>Коробка передач. </b>Шесть скоростей вперёд, две - назад. Первое время использовал преимущественно третью передачу. Позже научился переключаться в зависимости от типа снега. Свежий рыхлый можно убирать на более высоких скоростях. Мокрый наст у дороги требует более медленного режима, чтобы избежать пробуксовки.</p><p><b>Манёвренность. </b>Есть возможность отключать привод одного колеса – можешь разворачиваться практически на месте. Поначалу пытался делать широкие развороты, как будто на автомобиле, но приспособился к развороту практически на точке.</p><p><b>Двухступенчатая система выброса снега.</b>&nbsp;Вот как это работает: прохожу аппаратом по слежавшемуся и даже кое-где заледеневшему снегу – шнеки измельчают его. Крыльчатка-ускоритель далеко (то есть реально на 10-12 метров!) откидывает эту снежную кашу. Так что каким бы ни был снег: свежим, полежавшим неделю и покрывшимся коркой, утоптанным – Champion справится с задачей.</p><p><b>Освещение. </b>У этой модели – светодиодные фары во всю ширину панели, и это отличное решение! Убирал снег вечером после работы: освещает не только рабочую зону, но и пространство вокруг нее – обзор на 180 градусов.</p><p><b>Обслуживание.</b> Это оказалось проще, чем ожидал. Я не любитель ковыряться в технике. У отца был старый снегоуборщик, с которым он каждую весну проводил несколько часов — разборка, замена смазки, чистка. Руки после этого были в масле, процесс&nbsp;&nbsp;– выглядел непривлекательно.</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1598871" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/mCFbsJElAFmoHqgpi8f8bw=s800" alt="Купил новый аппарат на зиму — вот мои впечатления" title="Купил новый аппарат на зиму — вот мои впечатления" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1598871" /><span itemprop="description"></span></div>&nbsp;<br /><p></p><p>В этой модели редуктор обслуживаемый, но без необходимости разборки. Есть специальное отверстие — вставляешь шприц со свежей смазкой, подаёшь под давлением, старая смазка выходит через другое отверстие. В первый раз процедура заняла 10-15 минут, потом явно буду делать быстрее. Нет необходимости везти технику в сервис, можно обслуживать самостоятельно.</p><h2>Что изменилось в практическом плане</h2><p><b>Экономия времени. </b>Это основное изменение. Раньше половину субботы тратил на уборку снега… А если он сыпал и сыпал… Сейчас - максимум 45-60 минут на расчистку участка — и можно заниматься другими делами.</p><p><b>Удовольствие.</b> Процесс уборки перестал быть мучением, а стал даже увлекательным. Быстро, эффективно, технологично.</p><p><b>Помощь соседям.</b> Иногда помогаю соседке. У неё небольшой участок, на него уходит минут двадцать. Зато теперь в доме чаще появляются пирожки.</p><p><b>Физическая нагрузка. </b>Спина больше не болит. Сейчас просто держишь рукоятки, машина движется сама. Физически нагрузка минимальная.</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1598866" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/WfXjvDlN2PBGK5m2j7-3ZA=s800" alt="Купил новый аппарат на зиму — вот мои впечатления" title="Купил новый аппарат на зиму — вот мои впечатления" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1598866" /><span itemprop="description"></span></div><br /><p></p><h2>Недостатки</h2><p><b>Расход топлива. </b>Машинка потребляет бензин. Не сказать, что очень много, но расход есть. Держу канистру в гараже, чтобы не ездить на заправку.</p><p><b>Место для хранения. </b>У меня есть гараж. Но если бы его не было… Надо было бы что-то придумывать. Техника в общем габаритная, оставить её просто под навесом или затащить в дом – так себе решение.</p><p><b>Уровень шума. </b>Во время работы издаёт значительный шум. Стараюсь не использовать рано утром и поздно вечером, чтобы не беспокоить соседей.</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1598868" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/WBCb8Bt540dSO5mBhOcwXw=s800" alt="Купил новый аппарат на зиму — вот мои впечатления" title="Купил новый аппарат на зиму — вот мои впечатления" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1598868" /><span itemprop="description"></span></div><br /><p></p><h2>Общие выводы</h2><p>Покупкой доволен: стало заметно проще и быстрее с уборкой. И сам не убиваюсь, и рабочим в поселке не приходится доплачивать.</p><p>Собственно Champion ST 763 E — это функциональная техника, с одной стороны. С конкурентами впрямую не сравнивал, но со своими задачами по состоянию на сейчас справляется полностью. Запуск надёжный, мощности достаточно, обслуживание несложное. С другой стороны, яркие цвета, прекрасное управление, скорость работы – болид да и только среди снегоуборщиков!</p><p><iframe src="https://vkvideo.ru/video_ext.php?oid=-1623507&amp;id=456248602&amp;hash=2006cf12f1c25453&amp;autoplay=1" width="640" height="320" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe><br /></p><p>Если у вас участок приличной площади и зимой выпадает много снега, то снегоуборщик - это разумное вложение. Именно эта модель или другая — решение индивидуальное. Но в целом такая техника упрощает жизнь и экономит время.</p><p> </p><p><span>Реклама|ООО "ЭЛБИН", ИНН 7841065030|</span><span>erid </span><span>F7NfYUJCUneTUTcoDCcV</span></p>

«За рулем»

<p>Если у вас нет дачи – дальше можно не читать. А вот если есть и вы там живете или по крайней мере часто бываете зимой, то будет интересно. Утром, бывало, встанешь – опять за ночь все замело. С одной стороны – красиво, конечно, но с другой – снова махать лопатой? А если еще и трактор не прошел по поселку…</p><p>Большой снегоуборщик – наш выбор.</p><h2>Как я принимал решение</h2><p>Долго сравнивал модели. Основные критерии были: мощность (чтобы много времени не тратить), надёжность запуска в мороз, простота обслуживания. Плюс внешне чтобы выглядел современно. Остановился в итоге на Champion ST 763 E — жёлто-чёрный корпус, спортивный дизайн. Жена сказала, что выглядит больше как недетская (в том числе и по размерам) игрушка, нежели рабочий инструмент.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1598875" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/R4nBoVGQHdDPBpwnuuF89A=s800" alt="Купил новый аппарат на зиму — вот мои впечатления" title="Купил новый аппарат на зиму — вот мои впечатления" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1598875" /><span itemprop="description"></span></div><br /></p><h2>Первый опыт использования</h2><p>Распаковал в гараже, изучил инструкцию. Всё стандартно: проверка масла, заправка бензином. Электростартер — это удобно. У соседа модель с ручным запуском, он периодически ругается во время попыток завести.</p><p>Первый серьёзный снегопад случился накануне Нового года. Высота снежного покрова оказалась около 20 см. Встал пораньше, чтобы протестировать машину. Вывел из гаража, нажал кнопку стартера. Завелась с первого раза, но, впрочем, и температура была не особо низкой – всего около -5, так-то производитель обещает спокойный запуск и при -35°C. Проверим в январе-феврале, значит. Снега тем более насыпало – немерено.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1598874" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/sSz237WcC3uH63F2eVJoSQ=s800" alt="Купил новый аппарат на зиму — вот мои впечатления" title="Купил новый аппарат на зиму — вот мои впечатления" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1598874" /><span itemprop="description"></span></div><br /></p><p>Начал убирать дорожку. Впечатления неоднозначные - в хорошем смысле! С одной стороны, это все же работа по расчистке территории. С другой — процесс оказался намного приятнее, чем ожидал. Рукоятки подогреваются – мелочь, но очень приятно.  Машина перемалывает снег и выбрасывает его в сторону метров на десять. Поначалу направлял выброс куда придется, затем приноровился, чтобы к своему забору все летело. Технология Hands Free позволяет одной рукой управлять и направлением выброса, и дальностью. Вторая рука на руле, держу курс.</p><p>Ширина захвата - примерно 60 см. За три прохода расчистил путь от калитки до крыльца. Времени ушло около десяти минут. Раньше на это требовалось полчаса минимум, а то и минут сорок, да и результат был не такой убедительный. </p><h2>Основные преимущества</h2><p><b>Коробка передач. </b>Шесть скоростей вперёд, две - назад. Первое время использовал преимущественно третью передачу. Позже научился переключаться в зависимости от типа снега. Свежий рыхлый можно убирать на более высоких скоростях. Мокрый наст у дороги требует более медленного режима, чтобы избежать пробуксовки.</p><p><b>Манёвренность. </b>Есть возможность отключать привод одного колеса – можешь разворачиваться практически на месте. Поначалу пытался делать широкие развороты, как будто на автомобиле, но приспособился к развороту практически на точке.</p><p><b>Двухступенчатая система выброса снега.</b> Вот как это работает: прохожу аппаратом по слежавшемуся и даже кое-где заледеневшему снегу – шнеки измельчают его. Крыльчатка-ускоритель далеко (то есть реально на 10-12 метров!) откидывает эту снежную кашу. Так что каким бы ни был снег: свежим, полежавшим неделю и покрывшимся коркой, утоптанным – Champion справится с задачей.</p><p><b>Освещение. </b>У этой модели – светодиодные фары во всю ширину панели, и это отличное решение! Убирал снег вечером после работы: освещает не только рабочую зону, но и пространство вокруг нее – обзор на 180 градусов.</p><p><b>Обслуживание.</b> Это оказалось проще, чем ожидал. Я не любитель ковыряться в технике. У отца был старый снегоуборщик, с которым он каждую весну проводил несколько часов — разборка, замена смазки, чистка. Руки после этого были в масле, процесс  – выглядел непривлекательно.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1598871" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/mCFbsJElAFmoHqgpi8f8bw=s800" alt="Купил новый аппарат на зиму — вот мои впечатления" title="Купил новый аппарат на зиму — вот мои впечатления" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1598871" /><span itemprop="description"></span></div> <br /></p><p>В этой модели редуктор обслуживаемый, но без необходимости разборки. Есть специальное отверстие — вставляешь шприц со свежей смазкой, подаёшь под давлением, старая смазка выходит через другое отверстие. В первый раз процедура заняла 10-15 минут, потом явно буду делать быстрее. Нет необходимости везти технику в сервис, можно обслуживать самостоятельно.</p><h2>Что изменилось в практическом плане</h2><p><b>Экономия времени. </b>Это основное изменение. Раньше половину субботы тратил на уборку снега… А если он сыпал и сыпал… Сейчас - максимум 45-60 минут на расчистку участка — и можно заниматься другими делами.</p><p><b>Удовольствие.</b> Процесс уборки перестал быть мучением, а стал даже увлекательным. Быстро, эффективно, технологично.</p><p><b>Помощь соседям.</b> Иногда помогаю соседке. У неё небольшой участок, на него уходит минут двадцать. Зато теперь в доме чаще появляются пирожки.</p><p><b>Физическая нагрузка. </b>Спина больше не болит. Сейчас просто держишь рукоятки, машина движется сама. Физически нагрузка минимальная.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1598866" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/WfXjvDlN2PBGK5m2j7-3ZA=s800" alt="Купил новый аппарат на зиму — вот мои впечатления" title="Купил новый аппарат на зиму — вот мои впечатления" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1598866" /><span itemprop="description"></span></div><br /></p><h2>Недостатки</h2><p><b>Расход топлива. </b>Машинка потребляет бензин. Не сказать, что очень много, но расход есть. Держу канистру в гараже, чтобы не ездить на заправку.</p><p><b>Место для хранения. </b>У меня есть гараж. Но если бы его не было… Надо было бы что-то придумывать. Техника в общем габаритная, оставить её просто под навесом или затащить в дом – так себе решение.</p><p><b>Уровень шума. </b>Во время работы издаёт значительный шум. Стараюсь не использовать рано утром и поздно вечером, чтобы не беспокоить соседей.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1598868" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/WBCb8Bt540dSO5mBhOcwXw=s800" alt="Купил новый аппарат на зиму — вот мои впечатления" title="Купил новый аппарат на зиму — вот мои впечатления" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1598868" /><span itemprop="description"></span></div><br /></p><h2>Общие выводы</h2><p>Покупкой доволен: стало заметно проще и быстрее с уборкой. И сам не убиваюсь, и рабочим в поселке не приходится доплачивать.</p><p>Собственно Champion ST 763 E — это функциональная техника, с одной стороны. С конкурентами впрямую не сравнивал, но со своими задачами по состоянию на сейчас справляется полностью. Запуск надёжный, мощности достаточно, обслуживание несложное. С другой стороны, яркие цвета, прекрасное управление, скорость работы – болид да и только среди снегоуборщиков!</p><p><iframe src="https://vkvideo.ru/video_ext.php?oid=-1623507&id=456248602&hash=2006cf12f1c25453&autoplay=1" width="640" height="320" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe><br /></p><p>Если у вас участок приличной площади и зимой выпадает много снега, то снегоуборщик - это разумное вложение. Именно эта модель или другая — решение индивидуальное. Но в целом такая техника упрощает жизнь и экономит время.</p><p> </p><p><span>Реклама|ООО "ЭЛБИН", ИНН 7841065030|</span><span>erid </span><span>F7NfYUJCUneTUTcoDCcV</span></p>

<p>Если у вас нет дачи – дальше можно не читать. А вот если есть и вы там живете или по крайней мере часто бываете зимой, то будет интересно. Утром, бывало, встанешь – опять за ночь все замело. С одной стороны – красиво, конечно, но с другой – снова махать лопатой? А если еще и трактор не прошел по поселку…</p><p>Большой снегоуборщик – наш выбор.</p><h2>Как я принимал решение</h2><p>Долго сравнивал модели. Основные критерии были: мощность (чтобы много времени не тратить), надёжность запуска в мороз, простота обслуживания. Плюс внешне чтобы выглядел современно. Остановился в итоге на Champion ST 763 E — жёлто-чёрный корпус, спортивный дизайн. Жена сказала, что выглядит больше как недетская (в том числе и по размерам) игрушка, нежели рабочий инструмент.</p><p></p><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/R4nBoVGQHdDPBpwnuuF89A=s800" width="800" height="500" /><br /><p></p><h2>Первый опыт использования</h2><p>Распаковал в гараже, изучил инструкцию. Всё стандартно: проверка масла, заправка бензином. Электростартер — это удобно. У соседа модель с ручным запуском, он периодически ругается во время попыток завести.</p><p>Первый серьёзный снегопад случился накануне Нового года. Высота снежного покрова оказалась около 20 см. Встал пораньше, чтобы протестировать машину. Вывел из гаража, нажал кнопку стартера. Завелась с первого раза, но, впрочем, и температура была не особо низкой – всего около -5, так-то производитель обещает спокойный запуск и при -35°C. Проверим в январе-феврале, значит. Снега тем более насыпало – немерено.</p><p></p><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/sSz237WcC3uH63F2eVJoSQ=s800" width="800" height="500" /><br /><p></p><p>Начал убирать дорожку. Впечатления неоднозначные - в хорошем смысле! С одной стороны, это все же работа по расчистке территории. С другой — процесс оказался намного приятнее, чем ожидал. Рукоятки подогреваются – мелочь, но очень приятно.  Машина перемалывает снег и выбрасывает его в сторону метров на десять. Поначалу направлял выброс куда придется, затем приноровился, чтобы к своему забору все летело. Технология Hands Free позволяет одной рукой управлять и направлением выброса, и дальностью. Вторая рука на руле, держу курс.</p><p>Ширина захвата - примерно 60 см. За три прохода расчистил путь от калитки до крыльца. Времени ушло около десяти минут. Раньше на это требовалось полчаса минимум, а то и минут сорок, да и результат был не такой убедительный. </p><h2>Основные преимущества</h2><p><b>Коробка передач. </b>Шесть скоростей вперёд, две - назад. Первое время использовал преимущественно третью передачу. Позже научился переключаться в зависимости от типа снега. Свежий рыхлый можно убирать на более высоких скоростях. Мокрый наст у дороги требует более медленного режима, чтобы избежать пробуксовки.</p><p><b>Манёвренность. </b>Есть возможность отключать привод одного колеса – можешь разворачиваться практически на месте. Поначалу пытался делать широкие развороты, как будто на автомобиле, но приспособился к развороту практически на точке.</p><p><b>Двухступенчатая система выброса снега.</b> Вот как это работает: прохожу аппаратом по слежавшемуся и даже кое-где заледеневшему снегу – шнеки измельчают его. Крыльчатка-ускоритель далеко (то есть реально на 10-12 метров!) откидывает эту снежную кашу. Так что каким бы ни был снег: свежим, полежавшим неделю и покрывшимся коркой, утоптанным – Champion справится с задачей.</p><p><b>Освещение. </b>У этой модели – светодиодные фары во всю ширину панели, и это отличное решение! Убирал снег вечером после работы: освещает не только рабочую зону, но и пространство вокруг нее – обзор на 180 градусов.</p><p><b>Обслуживание.</b> Это оказалось проще, чем ожидал. Я не любитель ковыряться в технике. У отца был старый снегоуборщик, с которым он каждую весну проводил несколько часов — разборка, замена смазки, чистка. Руки после этого были в масле, процесс  – выглядел непривлекательно.</p><p></p><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/mCFbsJElAFmoHqgpi8f8bw=s800" width="800" height="500" /> <br /><p></p><p>В этой модели редуктор обслуживаемый, но без необходимости разборки. Есть специальное отверстие — вставляешь шприц со свежей смазкой, подаёшь под давлением, старая смазка выходит через другое отверстие. В первый раз процедура заняла 10-15 минут, потом явно буду делать быстрее. Нет необходимости везти технику в сервис, можно обслуживать самостоятельно.</p><h2>Что изменилось в практическом плане</h2><p><b>Экономия времени. </b>Это основное изменение. Раньше половину субботы тратил на уборку снега… А если он сыпал и сыпал… Сейчас - максимум 45-60 минут на расчистку участка — и можно заниматься другими делами.</p><p><b>Удовольствие.</b> Процесс уборки перестал быть мучением, а стал даже увлекательным. Быстро, эффективно, технологично.</p><p><b>Помощь соседям.</b> Иногда помогаю соседке. У неё небольшой участок, на него уходит минут двадцать. Зато теперь в доме чаще появляются пирожки.</p><p><b>Физическая нагрузка. </b>Спина больше не болит. Сейчас просто держишь рукоятки, машина движется сама. Физически нагрузка минимальная.</p><p></p><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/WfXjvDlN2PBGK5m2j7-3ZA=s800" width="800" height="500" /><br /><p></p><h2>Недостатки</h2><p><b>Расход топлива. </b>Машинка потребляет бензин. Не сказать, что очень много, но расход есть. Держу канистру в гараже, чтобы не ездить на заправку.</p><p><b>Место для хранения. </b>У меня есть гараж. Но если бы его не было… Надо было бы что-то придумывать. Техника в общем габаритная, оставить её просто под навесом или затащить в дом – так себе решение.</p><p><b>Уровень шума. </b>Во время работы издаёт значительный шум. Стараюсь не использовать рано утром и поздно вечером, чтобы не беспокоить соседей.</p><p></p><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/WBCb8Bt540dSO5mBhOcwXw=s800" width="800" height="500" /><br /><p></p><h2>Общие выводы</h2><p>Покупкой доволен: стало заметно проще и быстрее с уборкой. И сам не убиваюсь, и рабочим в поселке не приходится доплачивать.</p><p>Собственно Champion ST 763 E — это функциональная техника, с одной стороны. С конкурентами впрямую не сравнивал, но со своими задачами по состоянию на сейчас справляется полностью. Запуск надёжный, мощности достаточно, обслуживание несложное. С другой стороны, яркие цвета, прекрасное управление, скорость работы – болид да и только среди снегоуборщиков!</p><p><iframe src="https://vkvideo.ru/video_ext.php?oid=-1623507&id=456248602&hash=2006cf12f1c25453&autoplay=1" width="640" height="320" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe><br /></p><p>Если у вас участок приличной площади и зимой выпадает много снега, то снегоуборщик - это разумное вложение. Именно эта модель или другая — решение индивидуальное. Но в целом такая техника упрощает жизнь и экономит время.</p><p>

</p><p>Реклама|ООО
"ЭЛБИН", ИНН 7841065030|erid F7NfYUJCUneTUTcoDCcV</p>

<p>Если у вас нет дачи – дальше можно не читать. А вот если есть и вы там живете или по крайней мере часто бываете зимой, то будет интересно. Утром, бывало, встанешь – опять за ночь все замело. С одной стороны – красиво, конечно, но с другой – снова махать лопатой? А если еще и трактор не прошел по поселку…</p><p>Большой снегоуборщик – наш выбор.</p><h2>Как я принимал решение</h2><p>Долго сравнивал модели. Основные критерии были: мощность (чтобы много времени не тратить), надёжность запуска в мороз, простота обслуживания. Плюс внешне чтобы выглядел современно. Остановился в итоге на Champion ST 763 E — жёлто-чёрный корпус, спортивный дизайн. Жена сказала, что выглядит больше как недетская (в том числе и по размерам) игрушка, нежели рабочий инструмент.</p><p></p><br /><p></p><h2>Первый опыт использования</h2><p>Распаковал в гараже, изучил инструкцию. Всё стандартно: проверка масла, заправка бензином. Электростартер — это удобно. У соседа модель с ручным запуском, он периодически ругается во время попыток завести.</p><p>Первый серьёзный снегопад случился накануне Нового года. Высота снежного покрова оказалась около 20 см. Встал пораньше, чтобы протестировать машину. Вывел из гаража, нажал кнопку стартера. Завелась с первого раза, но, впрочем, и температура была не особо низкой – всего около -5, так-то производитель обещает спокойный запуск и при -35°C. Проверим в январе-феврале, значит. Снега тем более насыпало – немерено.</p><p></p><br /><p></p><p>Начал убирать дорожку. Впечатления неоднозначные - в хорошем смысле! С одной стороны, это все же работа по расчистке территории. С другой — процесс оказался намного приятнее, чем ожидал. Рукоятки подогреваются – мелочь, но очень приятно.  Машина перемалывает снег и выбрасывает его в сторону метров на десять. Поначалу направлял выброс куда придется, затем приноровился, чтобы к своему забору все летело. Технология Hands Free позволяет одной рукой управлять и направлением выброса, и дальностью. Вторая рука на руле, держу курс.</p><p>Ширина захвата - примерно 60 см. За три прохода расчистил путь от калитки до крыльца. Времени ушло около десяти минут. Раньше на это требовалось полчаса минимум, а то и минут сорок, да и результат был не такой убедительный. </p><h2>Основные преимущества</h2><p><b>Коробка передач. </b>Шесть скоростей вперёд, две - назад. Первое время использовал преимущественно третью передачу. Позже научился переключаться в зависимости от типа снега. Свежий рыхлый можно убирать на более высоких скоростях. Мокрый наст у дороги требует более медленного режима, чтобы избежать пробуксовки.</p><p><b>Манёвренность. </b>Есть возможность отключать привод одного колеса – можешь разворачиваться практически на месте. Поначалу пытался делать широкие развороты, как будто на автомобиле, но приспособился к развороту практически на точке.</p><p><b>Двухступенчатая система выброса снега.</b> Вот как это работает: прохожу аппаратом по слежавшемуся и даже кое-где заледеневшему снегу – шнеки измельчают его. Крыльчатка-ускоритель далеко (то есть реально на 10-12 метров!) откидывает эту снежную кашу. Так что каким бы ни был снег: свежим, полежавшим неделю и покрывшимся коркой, утоптанным – Champion справится с задачей.</p><p><b>Освещение. </b>У этой модели – светодиодные фары во всю ширину панели, и это отличное решение! Убирал снег вечером после работы: освещает не только рабочую зону, но и пространство вокруг нее – обзор на 180 градусов.</p><p><b>Обслуживание.</b> Это оказалось проще, чем ожидал. Я не любитель ковыряться в технике. У отца был старый снегоуборщик, с которым он каждую весну проводил несколько часов — разборка, замена смазки, чистка. Руки после этого были в масле, процесс  – выглядел непривлекательно.</p><p></p> <br /><p></p><p>В этой модели редуктор обслуживаемый, но без необходимости разборки. Есть специальное отверстие — вставляешь шприц со свежей смазкой, подаёшь под давлением, старая смазка выходит через другое отверстие. В первый раз процедура заняла 10-15 минут, потом явно буду делать быстрее. Нет необходимости везти технику в сервис, можно обслуживать самостоятельно.</p><h2>Что изменилось в практическом плане</h2><p><b>Экономия времени. </b>Это основное изменение. Раньше половину субботы тратил на уборку снега… А если он сыпал и сыпал… Сейчас - максимум 45-60 минут на расчистку участка — и можно заниматься другими делами.</p><p><b>Удовольствие.</b> Процесс уборки перестал быть мучением, а стал даже увлекательным. Быстро, эффективно, технологично.</p><p><b>Помощь соседям.</b> Иногда помогаю соседке. У неё небольшой участок, на него уходит минут двадцать. Зато теперь в доме чаще появляются пирожки.</p><p><b>Физическая нагрузка. </b>Спина больше не болит. Сейчас просто держишь рукоятки, машина движется сама. Физически нагрузка минимальная.</p><p></p><br /><p></p><h2>Недостатки</h2><p><b>Расход топлива. </b>Машинка потребляет бензин. Не сказать, что очень много, но расход есть. Держу канистру в гараже, чтобы не ездить на заправку.</p><p><b>Место для хранения. </b>У меня есть гараж. Но если бы его не было… Надо было бы что-то придумывать. Техника в общем габаритная, оставить её просто под навесом или затащить в дом – так себе решение.</p><p><b>Уровень шума. </b>Во время работы издаёт значительный шум. Стараюсь не использовать рано утром и поздно вечером, чтобы не беспокоить соседей.</p><p></p><br /><p></p><h2>Общие выводы</h2><p>Покупкой доволен: стало заметно проще и быстрее с уборкой. И сам не убиваюсь, и рабочим в поселке не приходится доплачивать.</p><p>Собственно Champion ST 763 E — это функциональная техника, с одной стороны. С конкурентами впрямую не сравнивал, но со своими задачами по состоянию на сейчас справляется полностью. Запуск надёжный, мощности достаточно, обслуживание несложное. С другой стороны, яркие цвета, прекрасное управление, скорость работы – болид да и только среди снегоуборщиков!</p><p><iframe src="https://vkvideo.ru/video_ext.php?oid=-1623507&id=456248602&hash=2006cf12f1c25453&autoplay=1" width="640" height="320" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe><br /></p><p>Если у вас участок приличной площади и зимой выпадает много снега, то снегоуборщик - это разумное вложение. Именно эта модель или другая — решение индивидуальное. Но в целом такая техника упрощает жизнь и экономит время.</p><p> </p><p>Реклама|ООО "ЭЛБИН", ИНН 7841065030|erid F7NfYUJCUneTUTcoDCcV</p>

Купил новый аппарат на зиму — вот мои впечатления

Личное мнение

Читайте про личное мнение и позицию деятелей:

Venucia>D60 Plus