Все статьи рубрики «Тесты»

«СанЙонг-Кайрон» - машина в целом надежная, но есть слабые узлы, на которые следует обратить внимание.

Наш читатель преодолел за рулем «Рено-Сандеро» 50 000 километров.

Достался мне «Шевроле-Ланос» от коллег уже с изрядным пробегом, но пребывал в бодром состоянии.

В какой-то момент что-то изменилось в наших отношениях. Не то чтобы я стал меньше доверять автомобилю, который по-прежнему неприхотлив и надежен, - однако теперь, когда надо выбраться за пределы Московской области, начинаю прислушиваться и принюхиваться к нему.

Как быстро летит время! Вроде бы только вчера взял на тест-драйв белый «Актион», а оказывается, уже 11 месяцев пролетело…

Увы, в связи со всеобщим подорожанием доступные и вместительные однообъемники на нашем рынке составляют вымирающее меньшинство.

Первые хлопоты… В них радость общения с новым, неизведанным и в то же время ностальгия по привычному, по тому, с чем сжился и сросся до мелочей...

Я потребовал его себе сразу и на целый месяц. Интересно же: бюджетный седан размером с нынешний VW Passat, но по цене гольф-класса

Несмотря на довольно неказистый вид, «Ниссан-Тиида» относительно популярен на российском рынке. На какие узлы и агрегаты нужно обратить особое внимание при покупке и обслуживании этого автомобиля?