Пока что сотрудник ДПС не может оштрафовать вас за отсутствие светоотражающего жилета. Но если вы без жилета будете находиться ночью на загородной трассе вне автомобиля, получите штраф 500 рублей, а при ДТП в тех же условиях — 1000 рублей.
Новые моторы, заметно изменившаяся внешность и интерьер, дополнительные ассистенты безопасности и прочие занятные электронные фишки — по масштабу изменений это больше похоже на смену поколений, чем на рестайлинг.
Передняя часть — от легковушки. Сзади — грузовая надстройка на полураме и рессорной подвеске. Так выглядят коммерческие модели семейства Прима, сделанные на базе Гранты, Ларгуса и Нивы.
Теперь Санта Фе базируется на той же архитектуре, что представленный недавно Kia Sorento. На Дмитровском автополигоне нам достался Санта, намотавший 30 000 км на ресурсных испытаниях. Бодр и не скрипит!
Помните серию анекдотов о Land Rover Discovery: если джентльмен не в сервисе, а разъезжает на своем Discovery, это вовсе не означает, что его автомобиль в порядке. Просто у господина их два — пока один ремонтируется, он ездит на втором.
Хороший ли автомобиль «Калина»? Однозначно не отвечу даже после пройденных 85 000 км. С одной стороны, вполне современный, экономичный, просторный, удобный, а с другой…
Среди ныне живущих «Ауди» самая длинная история у модели А3: прошлой осенью машина справила свой восьмой день рождения. Однако ни почтенный по сегодняшним меркам возраст модели, ни ее скорая смена не заставляют «трешку» сильно дешеветь на вторичном рынке: хорошо сохранившийся экземпляр 2008 года выпуска дешевле 700 тысяч рублей не сыщешь. Но стоит ли овчинка выделки?
До сих пор в России на каждый новый проданный GS приходилось как минимум по паре A6, БМВ 5-й серии и Е-классов. Вместе с тем на вторичном рынке «Лексус» стоит дороже любого из перечисленных «немцев». И за что же такая честь?
У этой машины в России настолько высокая репутация, что за три года она почти не теряет в цене. По сравнению с новой подержанная «Королла» не позволит существенно сэкономить: выгода составит примерно сто тысяч. Так есть ли вообще смысл брать такую машину из первых рук во вторые?
Многие считают, что таганрогский «Тaгер» отличается от корейского «СанЙонга-Корандо» лишь эмблемой. Отличий куда больше и не все они пошли модели на пользу.