Статьи с банером

Эксплуатация автомобиля

Новости

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

Тюнинг

Читайте последние новости из мира тюнинга

Тюнинг автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Страхование

Читайте последние новости про автострахование

Автострахование – За рулем www.zr.ru – читайте новости автострахования, каско и осаго

Топливо

Читайте про топливо: все про цены, производство и состав:

Топливо – За рулем www.zr.ru – читайте о топливе

Ретро

Читайте последние новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Ретроавтомобили и олдтаймеры - За рулем www.zr.ru – читайте новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Происшествия

Читайте новости про аварии:

Аварии на дорогах – За рулем www.zr.ru – читайте новости про аварии на дорогах России

Закон

Читайте новости законодательства:

Новости законодательства – За рулем www.zr.ru – читайте новости законодательства РФ

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

Технологии

Читайте про новые технологии и разработки в авто:

Технологии авто – За рулем www.zr.ru – читайте про новые технологии и разработки в авто

Курьезы

Читайте про курьезные случаи из автомобильной жизни:

Автомобильные курьезы – За рулем www.zr.ru – читайте про курьезные случаи из автомобильной сферы

Спорт

Читайте про автоспорт:

Новости автоспорта: обзоры, статьи, отзывы – За рулем www.zr.ru – читайте про автоспорт

Статьи

Детали

Читайте отзывы про автодетали:

Автодетали: отзывы и новости – За рулем www.zr.ru – читайте отзывы и новости про автодетали

Статистика

Читайте про статистику продаж авто:

Статистика продаж авто – За рулем www.zr.ru – читайте про статистику продаж авто

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

Перcона

Читайте про людей и авто:

Люди и автомобиль – За рулем www.zr.ru – читайте про авто и человека в автомобильном мире

Тесты

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто.

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

Сравнительный тест

Читайте про тест-драйвы авто:

Авто с пробегом

Читайте про вторые руки:

Вторые руки авто – За рулем www.zr.ru – читайте про вторые руки авто

Автопутешествие

Читайте про автопробег и путешествия на авто:

Автопробег, автопутешествия: новости, отзывы, обзоры – За рулем www.zr.ru – читайте про автопробег и автопутешествия

Видео

Гран-при

Авторы

История «За рулем»

Россия

LADA

Автомобили LADA: модели, новости, обзор машин Ваз – все модели, новинки, линейка LADA – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях LADA: читайте свежие новости про авто марки Ваз – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях LADA: читайте уникальные статьи об авто марки Ваз – сайт За Рулем www.zr.ru

Китай

Haval

Автомобиль Haval: новости, обзор, машина — характеристики, комплектации, разные поколения Haval — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Haval: читайте уникальные новости про авто модели — сайт За рулем

Статьи об автомобилях Haval: читайте уникальные статьи про авто марки Хавал – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Chery

Автомобили Chery: модели, новости, обзор машин Чери — все модели, новинки, линейка Chery — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Chery: читайте свежие новости об авто модели Чери — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Chery: читайте тематические статьи про автомобили марки Чери – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Geely

Автомобили Geely: новости, модели, обзор машин Джили — все модели, новинки, линейка Geely — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Geely: читайте уникальные новости про автомобили модели Джили — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Geely: читайте тематические статьи про авто марки Джили – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Changan

Автомобили Changan: новости, модели, обзор машин Чанган — все модели, новинки, линейка Changan — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Changan: читайте свежие новости про автомобили модели Чанган — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Changan: читайте интересные статьи об авто марки Чанган – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Omoda

Автомобили Omoda: модели, новости, обзор машин Омода – все модели, новинки, линейка Omoda – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Omoda: читайте тематические новости про авто марки Омода – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Omoda: читайте профессиональные статьи про авто марки Омода – сайт За Рулем www.zr.ru

СНГ

Belgee

Автомобили Belgee: модели, новости, обзор машин белджи – все модели, новинки, линейка Belgee – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Belgee: читайте тематические новости про авто марки белджи – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Belgee: читайте тематические статьи про авто марки белджи – сайт За Рулем www.zr.ru

Jetour

Автомобили Jetour: модели, новости, обзор машин джеттур – все модели, новинки, линейка Jetour – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Jetour: читайте интересные новости об авто марки джеттур – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Jetour: читайте интересные статьи про автомобили марки джеттур – сайт За Рулем www.zr.ru

Jaecoo

Автомобили Jaecoo: модели, новости, обзор машин джаеку – все модели, новинки, линейка Jaecoo – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Jaecoo: читайте тематические новости про авто марки джаеку – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Jaecoo: читайте уникальные статьи про автомобили марки джаеку – сайт За Рулем www.zr.ru

Exeed

Автомобили Exeed: модели, новости, обзор машин эксиид – все модели, новинки, линейка Exeed – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Exeed: читайте свежие новости про автомобили марки эксиид – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Exeed: читайте профессиональные статьи про авто марки эксиид – сайт За Рулем www.zr.ru

Европа

Volkswagen

Автомобили Volkswagen: модели, новости, обзор машин Фольксваген — все модели, новинки, линейка Volkswagen — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Volkswagen: читайте тематические новости об авто модели Фольксваген — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Volkswagen: читайте профессиональные статьи про авто марки Фольксваген – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Skoda

Автомобили Skoda: модели, новости, обзор машин Шкода — все модели, новинки, линейка Skoda — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Skoda: читайте свежие новости про авто модели Шкода — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Skoda: читайте уникальные статьи про авто марки Шкода – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Renault

Автомобили Renault: новости, модели, обзор машин Рено — все модели, новинки, линейка Renault — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Renault: читайте уникальные новости об авто модели Рено — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Renault: читайте тематические статьи про автомобили марки Рено – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Япония

Nissan

Автомобили Nissan: новости, модели, обзор машин Ниссан — все модели, новинки, линейка Nissan — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Nissan: читайте профессиональные новости об авто модели Ниссан — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Nissan: читайте уникальные статьи про автомобили марки Ниссан – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Корея

Hyundai

Автомобили Hyundai: новости, модели, обзор машин Хендай — все модели, новинки, линейка Hyundai — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Hyundai: читайте профессиональные новости про автомобили модели Хендай — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Hyundai: читайте свежие статьи об авто марки Хендай – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Коллекции / Вывести статьи

Выиграй Ладу

Разборка недели

Журнал на дом

Утильсбор

Шины

Скидки на авто

Рейтинги

Автоподбор

Штрафы

Путешествуй!

Такси

Форум

ПДД-задачки

Эксклюзив

Автоспорт

Новые возможности

Отзывы

Фотогид (ТО+ремонт)

Мы в соцсетях

В&nbsp;<a href="https://base.garant.ru/70132926/" target="_blank">приказе Минприроды России № 948</a>&nbsp;содержится шкала для расчета вреда, причиненного охотничьим ресурсам. Она и применяется для определения размера ущерба в результате ДТП с дикими животными. Суммы разные: от 200 рублей (за сбитого перепела или горлицу) до 180 тыс. рублей (если вы задавили зубробизона):<table width="679" class="table"><tbody><tr><td width="54">п/п</td><td width="303">Виды охотничьих ресурсов</td><td width="317">Такса (руб. за 1 особь)</td></tr><tr><td width="54">1.</td><td width="303">Лось, сибирский горный козел, овцебык</td><td width="317">80 000</td></tr><tr><td width="54">2.</td><td width="303">Кабан, дикий северный олень</td><td width="317">30 000</td></tr><tr><td width="54">3.</td><td width="303">Благородный олень</td><td width="317">70 000</td></tr><tr><td width="54">4.</td><td width="303">Пятнистый олень, лань, туры, сайгак, кабарга</td><td width="317">60 000</td></tr><tr><td width="54">5.</td><td width="303">Косули, муфлон, серна</td><td width="317">40 000</td></tr><tr><td width="54">6.</td><td width="303">Снежный баран</td><td width="317">100 000</td></tr><tr><td width="54">7.</td><td width="303">Гибрид зубра с бизоном, домашним скотом</td><td width="317">180 000</td></tr><tr><td width="54">8.</td><td width="303">Медведи</td><td width="317">60 000</td></tr><tr><td width="54">9.</td><td width="303">Барсук</td><td width="317">12 000</td></tr><tr><td width="54">10.</td><td width="303">Сурки, бобры, куницы, харза</td><td width="317">6000</td></tr><tr><td width="54">11.</td><td width="303">Соболь, выдра, росомаха</td><td width="317">15 000</td></tr><tr><td width="54">12.</td><td width="303">Рысь</td><td width="317">40 000</td></tr><tr><td width="54">13.</td><td width="303">Волк, лисица, шакал, енот-полоскун, енотовидная собака</td><td width="317">200</td></tr><tr><td width="54">14.</td><td width="303">Песец, корсак, дикие кошки, норки, зайцы, дикий кролик</td><td width="317">1000</td></tr><tr><td width="54">15.</td><td width="303">Горностай, солонгой, ласка, ондатра, хори, колонок, белки, бурундуки, летяга</td><td width="317">500</td></tr><tr><td width="54">16.</td><td width="303">Кроты, водяная полевка, хомяки, суслики</td><td width="317">100</td></tr><tr><td width="54">17.</td><td width="303">Глухари</td><td width="317">6000</td></tr><tr><td width="54">18.</td><td width="303">Тетерев, фазаны, улары, саджа</td><td width="317">2000</td></tr><tr><td width="54">19.</td><td width="303">Гуси, казарки</td><td width="317">1000</td></tr><tr><td width="54">20.</td><td width="303">Утки, рябчик, куропатки, кеклик, голуби, лысуха, вальдшнеп</td><td width="317">600</td></tr><tr><td width="54">21.</td><td width="303">Перепела, пастушок, обыкновенный погоныш, коростель, камышница, чибис, тулес, хрустан, камнешарка, турухтан, травник, улиты, мородунка, веретенники, кроншнепы, бекасы, дупеля, гаршнеп, горлицы</td><td width="317">200<div> </div></td></tr></tbody></table> <div><ul><li>О том, как действовать, если с вами произошло подобное ДТП, читайте по <a href="https://www.zr.ru/content/articles/926318-los-brosilsya-pod-kolesa-men/" target="_blank">этой ссылке</a></li></ul></div>

В <a href="https://base.garant.ru/70132926/">приказе Минприроды России № 948</a> содержится шкала для расчета вреда, причиненного охотничьим ресурсам. Она и применяется для определения размера ущерба в результате ДТП с дикими животными. Суммы разные: от 200 рублей (за сбитого перепела или горлицу) до 180 тыс. рублей (если вы задавили зубробизона):<table width="679"><tbody><tr><td width="54">п/п</td><td width="303">Виды охотничьих ресурсов</td><td width="317">Такса (руб. за 1 особь)</td></tr><tr><td width="54">1.</td><td width="303">Лось, сибирский горный козел, овцебык</td><td width="317">80 000</td></tr><tr><td width="54">2.</td><td width="303">Кабан, дикий северный олень</td><td width="317">30 000</td></tr><tr><td width="54">3.</td><td width="303">Благородный олень</td><td width="317">70 000</td></tr><tr><td width="54">4.</td><td width="303">Пятнистый олень, лань, туры, сайгак, кабарга</td><td width="317">60 000</td></tr><tr><td width="54">5.</td><td width="303">Косули, муфлон, серна</td><td width="317">40 000</td></tr><tr><td width="54">6.</td><td width="303">Снежный баран</td><td width="317">100 000</td></tr><tr><td width="54">7.</td><td width="303">Гибрид зубра с бизоном, домашним скотом</td><td width="317">180 000</td></tr><tr><td width="54">8.</td><td width="303">Медведи</td><td width="317">60 000</td></tr><tr><td width="54">9.</td><td width="303">Барсук</td><td width="317">12 000</td></tr><tr><td width="54">10.</td><td width="303">Сурки, бобры, куницы, харза</td><td width="317">6000</td></tr><tr><td width="54">11.</td><td width="303">Соболь, выдра, росомаха</td><td width="317">15 000</td></tr><tr><td width="54">12.</td><td width="303">Рысь</td><td width="317">40 000</td></tr><tr><td width="54">13.</td><td width="303">Волк, лисица, шакал, енот-полоскун, енотовидная собака</td><td width="317">200</td></tr><tr><td width="54">14.</td><td width="303">Песец, корсак, дикие кошки, норки, зайцы, дикий кролик</td><td width="317">1000</td></tr><tr><td width="54">15.</td><td width="303">Горностай, солонгой, ласка, ондатра, хори, колонок, белки, бурундуки, летяга</td><td width="317">500</td></tr><tr><td width="54">16.</td><td width="303">Кроты, водяная полевка, хомяки, суслики</td><td width="317">100</td></tr><tr><td width="54">17.</td><td width="303">Глухари</td><td width="317">6000</td></tr><tr><td width="54">18.</td><td width="303">Тетерев, фазаны, улары, саджа</td><td width="317">2000</td></tr><tr><td width="54">19.</td><td width="303">Гуси, казарки</td><td width="317">1000</td></tr><tr><td width="54">20.</td><td width="303">Утки, рябчик, куропатки, кеклик, голуби, лысуха, вальдшнеп</td><td width="317">600</td></tr><tr><td width="54">21.</td><td width="303">Перепела, пастушок, обыкновенный погоныш, коростель, камышница, чибис, тулес, хрустан, камнешарка, турухтан, травник, улиты, мородунка, веретенники, кроншнепы, бекасы, дупеля, гаршнеп, горлицы</td><td width="317">200<div> </div></td></tr></tbody></table> <div><ul><li>О том, как действовать, если с вами произошло подобное ДТП, читайте по <a href="https://www.zr.ru/content/articles/926318-los-brosilsya-pod-kolesa-men/">этой ссылке</a></li></ul></div>

В <a href="https://base.garant.ru/70132926/" target="_blank">приказе Минприроды России № 948</a> содержится шкала для расчета вреда, причиненного охотничьим ресурсам. Она и применяется для определения размера ущерба в результате ДТП с дикими животными. Суммы разные: от 200 рублей (за сбитого перепела или горлицу) до 180 тыс. рублей (если вы задавили зубробизона):<table width="679" class="table"><tbody><tr><td width="54">п/п</td><td width="303">Виды охотничьих ресурсов</td><td width="317">Такса (руб. за 1 особь)</td></tr><tr><td width="54">1.</td><td width="303">Лось, сибирский горный козел, овцебык</td><td width="317">80 000</td></tr><tr><td width="54">2.</td><td width="303">Кабан, дикий северный олень</td><td width="317">30 000</td></tr><tr><td width="54">3.</td><td width="303">Благородный олень</td><td width="317">70 000</td></tr><tr><td width="54">4.</td><td width="303">Пятнистый олень, лань, туры, сайгак, кабарга</td><td width="317">60 000</td></tr><tr><td width="54">5.</td><td width="303">Косули, муфлон, серна</td><td width="317">40 000</td></tr><tr><td width="54">6.</td><td width="303">Снежный баран</td><td width="317">100 000</td></tr><tr><td width="54">7.</td><td width="303">Гибрид зубра с бизоном, домашним скотом</td><td width="317">180 000</td></tr><tr><td width="54">8.</td><td width="303">Медведи</td><td width="317">60 000</td></tr><tr><td width="54">9.</td><td width="303">Барсук</td><td width="317">12 000</td></tr><tr><td width="54">10.</td><td width="303">Сурки, бобры, куницы, харза</td><td width="317">6000</td></tr><tr><td width="54">11.</td><td width="303">Соболь, выдра, росомаха</td><td width="317">15 000</td></tr><tr><td width="54">12.</td><td width="303">Рысь</td><td width="317">40 000</td></tr><tr><td width="54">13.</td><td width="303">Волк, лисица, шакал, енот-полоскун, енотовидная собака</td><td width="317">200</td></tr><tr><td width="54">14.</td><td width="303">Песец, корсак, дикие кошки, норки, зайцы, дикий кролик</td><td width="317">1000</td></tr><tr><td width="54">15.</td><td width="303">Горностай, солонгой, ласка, ондатра, хори, колонок, белки, бурундуки, летяга</td><td width="317">500</td></tr><tr><td width="54">16.</td><td width="303">Кроты, водяная полевка, хомяки, суслики</td><td width="317">100</td></tr><tr><td width="54">17.</td><td width="303">Глухари</td><td width="317">6000</td></tr><tr><td width="54">18.</td><td width="303">Тетерев, фазаны, улары, саджа</td><td width="317">2000</td></tr><tr><td width="54">19.</td><td width="303">Гуси, казарки</td><td width="317">1000</td></tr><tr><td width="54">20.</td><td width="303">Утки, рябчик, куропатки, кеклик, голуби, лысуха, вальдшнеп</td><td width="317">600</td></tr><tr><td width="54">21.</td><td width="303">Перепела, пастушок, обыкновенный погоныш, коростель, камышница, чибис, тулес, хрустан, камнешарка, турухтан, травник, улиты, мородунка, веретенники, кроншнепы, бекасы, дупеля, гаршнеп, горлицы</td><td width="317">200<div> </div></td></tr></tbody></table> <div><ul><li>О том, как действовать, если с вами произошло подобное ДТП, читайте по <a href="https://www.zr.ru/content/articles/926318-los-brosilsya-pod-kolesa-men/" target="_blank">этой ссылке</a></li></ul></div>

Кабан - 30 000, волк - 200... Штрафы за сбитых животных

[readmore ids="908452" align="right"]Не однажды производители камер фиксации нарушений заявляли, что их устройства способны распознавать номерные знаки машин не только «на глаз», но и «на ощупь». Дескать, электроника считывает рельеф на жестянке и по нему правильно идентифицирует символы. Это оказалось или блефом, или, похоже,&nbsp;<a href="https://www.zr.ru/content/articles/593326-moskva-mastera-maskirovki/button/" target="_blank">неработоспособной технологией</a>. По крайней мере, мне неизвестно о «письмах счастья», пришедших правильному адресату и составленных на основании фотографии с нечитаемым для глаза номером. А раз технология чисто оптическая, у любителей полихачить родилась идея затереть черные символы на табличке. Действительно, если оставить только белый цвет, камера не распознает символы, и штрафа от камеры не будет. Каким бы продвинутым ни был компьютер, на чистом белом поле ему не за что будет зацепиться. [readmore ids="915063"]Если не увлекаться и убирать черный цвет частично, шансы избежать санкций пропорционально уменьшатся. У дорожных комплексов зрение очень хорошее, и они способны идентифицировать буквы и цифры даже в неидеальных условиях. Хотя тут возникают шансы, что «письмо счастья» уйдет другому автомобилисту, если электроника ошибется в одном-двух символах. В нашей редакции о таком <a href="https://www.zr.ru/content/articles/919270-kak-osporit-shtraf-s-kamery/" target="_blank">знают не понаслышке</a>. А вот от живого автоинспектора схлопочете наказание на счет раз: номер-то нечитаемый! Считайте, что легко отделались, если получите постановление по статье КоАП 12.2.1 за просто нечитаемые жестянки со штрафом в 500 рублей. Гаишник может и заподозрить вас в злом умысле, за что очень любят приписывать статью 12.2.2 за «применение устройств или материалов, препятствующих идентификации». А это уже лишение прав или штраф 5000 рублей. Выставить себя безвинно пострадавшим в суде и добиться оправдания? Не надейтесь. О том, какую из двух статей применять правильно, еще можно спорить, но наказание в любом случае последует.<ul><li>За эти <a href="https://www.zr.ru/content/articles/919972-9-sluchaev-kogda-za-narushenie/" target="_blank">девять нарушений</a> вас накажут строже, чем вы думаете.</li></ul>

Не однажды производители камер фиксации нарушений заявляли, что их устройства способны распознавать номерные знаки машин не только «на глаз», но и «на ощупь». Дескать, электроника считывает рельеф на жестянке и по нему правильно идентифицирует символы. Это оказалось или блефом, или, похоже, <a href="https://www.zr.ru/content/articles/593326-moskva-mastera-maskirovki/button/">неработоспособной технологией</a>. По крайней мере, мне неизвестно о «письмах счастья», пришедших правильному адресату и составленных на основании фотографии с нечитаемым для глаза номером. А раз технология чисто оптическая, у любителей полихачить родилась идея затереть черные символы на табличке. Действительно, если оставить только белый цвет, камера не распознает символы, и штрафа от камеры не будет. Каким бы продвинутым ни был компьютер, на чистом белом поле ему не за что будет зацепиться. Если не увлекаться и убирать черный цвет частично, шансы избежать санкций пропорционально уменьшатся. У дорожных комплексов зрение очень хорошее, и они способны идентифицировать буквы и цифры даже в неидеальных условиях. Хотя тут возникают шансы, что «письмо счастья» уйдет другому автомобилисту, если электроника ошибется в одном-двух символах. В нашей редакции о таком <a href="https://www.zr.ru/content/articles/919270-kak-osporit-shtraf-s-kamery/">знают не понаслышке</a>. А вот от живого автоинспектора схлопочете наказание на счет раз: номер-то нечитаемый! Считайте, что легко отделались, если получите постановление по статье КоАП 12.2.1 за просто нечитаемые жестянки со штрафом в 500 рублей. Гаишник может и заподозрить вас в злом умысле, за что очень любят приписывать статью 12.2.2 за «применение устройств или материалов, препятствующих идентификации». А это уже лишение прав или штраф 5000 рублей. Выставить себя безвинно пострадавшим в суде и добиться оправдания? Не надейтесь. О том, какую из двух статей применять правильно, еще можно спорить, но наказание в любом случае последует.<ul><li>За эти <a href="https://www.zr.ru/content/articles/919972-9-sluchaev-kogda-za-narushenie/">девять нарушений</a> вас накажут строже, чем вы думаете.</li></ul>

<div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Штраф за нечитаемые номера — 3 главных сценария" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/908452-shtraf-za-nechitaemye-nomera-v-2017-goduv-kakih-sluchajah-gibdd-mogut-oshtrafovat-za-grjaznye-nomera/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/XKDofFTLVlBMETLkXgih7Q" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>Не однажды производители камер фиксации нарушений заявляли, что их устройства способны распознавать номерные знаки машин не только «на глаз», но и «на ощупь». Дескать, электроника считывает рельеф на жестянке и по нему правильно идентифицирует символы. Это оказалось или блефом, или, похоже, <a href="https://www.zr.ru/content/articles/593326-moskva-mastera-maskirovki/button/">неработоспособной технологией</a>. По крайней мере, мне неизвестно о «письмах счастья», пришедших правильному адресату и составленных на основании фотографии с нечитаемым для глаза номером. А раз технология чисто оптическая, у любителей полихачить родилась идея затереть черные символы на табличке. Действительно, если оставить только белый цвет, камера не распознает символы, и штрафа от камеры не будет. Каким бы продвинутым ни был компьютер, на чистом белом поле ему не за что будет зацепиться. <div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="В каких случаях госномера автомобиля признают нечитаемыми (и их придется заменить)" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/915063-nechitaemye-nomera/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/y56uurPD6zP8l_Ag23TKCg" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>Если не увлекаться и убирать черный цвет частично, шансы избежать санкций пропорционально уменьшатся. У дорожных комплексов зрение очень хорошее, и они способны идентифицировать буквы и цифры даже в неидеальных условиях. Хотя тут возникают шансы, что «письмо счастья» уйдет другому автомобилисту, если электроника ошибется в одном-двух символах. В нашей редакции о таком <a href="https://www.zr.ru/content/articles/919270-kak-osporit-shtraf-s-kamery/">знают не понаслышке</a>. А вот от живого автоинспектора схлопочете наказание на счет раз: номер-то нечитаемый! Считайте, что легко отделались, если получите постановление по статье КоАП 12.2.1 за просто нечитаемые жестянки со штрафом в 500 рублей. Гаишник может и заподозрить вас в злом умысле, за что очень любят приписывать статью 12.2.2 за «применение устройств или материалов, препятствующих идентификации». А это уже лишение прав или штраф 5000 рублей. Выставить себя безвинно пострадавшим в суде и добиться оправдания? Не надейтесь. О том, какую из двух статей применять правильно, еще можно спорить, но наказание в любом случае последует.<ul><li>За эти <a href="https://www.zr.ru/content/articles/919972-9-sluchaev-kogda-za-narushenie/">девять нарушений</a> вас накажут строже, чем вы думаете.</li></ul>

Не однажды производители камер фиксации нарушений заявляли, что их устройства способны распознавать номерные знаки машин не только «на глаз», но и «на ощупь». Дескать, электроника считывает рельеф на жестянке и по нему правильно идентифицирует символы. Это оказалось или блефом, или, похоже, <a href="https://www.zr.ru/content/articles/593326-moskva-mastera-maskirovki/button/" target="_blank">неработоспособной технологией</a>. По крайней мере, мне неизвестно о «письмах счастья», пришедших правильному адресату и составленных на основании фотографии с нечитаемым для глаза номером. А раз технология чисто оптическая, у любителей полихачить родилась идея затереть черные символы на табличке. Действительно, если оставить только белый цвет, камера не распознает символы, и штрафа от камеры не будет. Каким бы продвинутым ни был компьютер, на чистом белом поле ему не за что будет зацепиться. Если не увлекаться и убирать черный цвет частично, шансы избежать санкций пропорционально уменьшатся. У дорожных комплексов зрение очень хорошее, и они способны идентифицировать буквы и цифры даже в неидеальных условиях. Хотя тут возникают шансы, что «письмо счастья» уйдет другому автомобилисту, если электроника ошибется в одном-двух символах. В нашей редакции о таком <a href="https://www.zr.ru/content/articles/919270-kak-osporit-shtraf-s-kamery/" target="_blank">знают не понаслышке</a>. А вот от живого автоинспектора схлопочете наказание на счет раз: номер-то нечитаемый! Считайте, что легко отделались, если получите постановление по статье КоАП 12.2.1 за просто нечитаемые жестянки со штрафом в 500 рублей. Гаишник может и заподозрить вас в злом умысле, за что очень любят приписывать статью 12.2.2 за «применение устройств или материалов, препятствующих идентификации». А это уже лишение прав или штраф 5000 рублей. Выставить себя безвинно пострадавшим в суде и добиться оправдания? Не надейтесь. О том, какую из двух статей применять правильно, еще можно спорить, но наказание в любом случае последует.<ul><li>За эти <a href="https://www.zr.ru/content/articles/919972-9-sluchaev-kogda-za-narushenie/" target="_blank">девять нарушений</a> вас накажут строже, чем вы думаете.</li></ul>

Проверка мифа: стер номер - штрафы не пришли

Год назад премьер-министр Дмитрий Медведев <a href="https://www.zr.ru/content/news/915147-v-rossii-otmenili-obyazatelnyj/" target="_blank">подписал постановление</a> №1414, вводящие поправки в ПДД и восстановившее справедливость (в данном случае). Цитируем полностью: [readmore ids="910970" align="right"] «Кроме того, внесёнными изменениями исключена обязанность водителя устанавливать опознавательный знак «Шипы» на механических транспортных средствах, имеющих шипованные шины. Такая обязанность закреплена в пункте 8 Основных положений и не менялась с момента их издания. Постановлением Правительства от 24 марта 2017 года №333 перечень неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств (приложение к Основным положениям), был дополнен новым пунктом 7.151, запрещающим эксплуатацию транспортного средства в случае отсутствия таких опознавательных знаков. Знак „Шипы“ потерял свою актуальность в связи с тем, что в настоящее время динамические характеристики движения транспортного средства в значительной мере определяются другими факторами (конструкцией транспортного средства; степенью его загруженности; наличием современных электронных систем, способствующих торможению/стабилизации и др.). Таким образом, установка этого знака на современных автомобилях не позволяет другим участникам движения однозначно судить о вероятном характере их движения, особенно в условиях неоднородного дорожного покрытия, характерного для зимних условий» Еще в апреле 2018 года на совещании с общественниками начальник ГИБДД России Михаил Черников назвал штрафы за отсутствие <a href="https://www.zr.ru/content/news/909911-yandeks/" target="_blank">наклейки с «Ш»</a> дурью и пообещал разобраться. В результате и была принята соответствующая поправка в ПДД. Так что клеить «Ш» на свою машину теперь не обязательно, хотя и не запрещено. В любом случае штрафа за отсутствие наклейки сейчас нет.<ul><li>Как водители троллят ДПС с помощью наклейки «Ш», смотрите <a href="https://www.zr.ru/content/articles/910409-sh-znachit-shedevr/" target="_blank">тут</a>.</li></ul>

Год назад премьер-министр Дмитрий Медведев <a href="https://www.zr.ru/content/news/915147-v-rossii-otmenili-obyazatelnyj/">подписал постановление</a> №1414, вводящие поправки в ПДД и восстановившее справедливость (в данном случае). Цитируем полностью: «Кроме того, внесёнными изменениями исключена обязанность водителя устанавливать опознавательный знак «Шипы» на механических транспортных средствах, имеющих шипованные шины. Такая обязанность закреплена в пункте 8 Основных положений и не менялась с момента их издания. Постановлением Правительства от 24 марта 2017 года №333 перечень неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств (приложение к Основным положениям), был дополнен новым пунктом 7.151, запрещающим эксплуатацию транспортного средства в случае отсутствия таких опознавательных знаков. Знак „Шипы“ потерял свою актуальность в связи с тем, что в настоящее время динамические характеристики движения транспортного средства в значительной мере определяются другими факторами (конструкцией транспортного средства; степенью его загруженности; наличием современных электронных систем, способствующих торможению/стабилизации и др.). Таким образом, установка этого знака на современных автомобилях не позволяет другим участникам движения однозначно судить о вероятном характере их движения, особенно в условиях неоднородного дорожного покрытия, характерного для зимних условий» Еще в апреле 2018 года на совещании с общественниками начальник ГИБДД России Михаил Черников назвал штрафы за отсутствие <a href="https://www.zr.ru/content/news/909911-yandeks/">наклейки с «Ш»</a> дурью и пообещал разобраться. В результате и была принята соответствующая поправка в ПДД. Так что клеить «Ш» на свою машину теперь не обязательно, хотя и не запрещено. В любом случае штрафа за отсутствие наклейки сейчас нет.<ul><li>Как водители троллят ДПС с помощью наклейки «Ш», смотрите <a href="https://www.zr.ru/content/articles/910409-sh-znachit-shedevr/">тут</a>.</li></ul>

Год назад премьер-министр Дмитрий Медведев <a href="https://www.zr.ru/content/news/915147-v-rossii-otmenili-obyazatelnyj/">подписал постановление</a> №1414, вводящие поправки в ПДД и восстановившее справедливость (в данном случае). Цитируем полностью: <div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Наклейки «Ш» нет, а вас догнали сзади. Обоюдка?!" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/910970-dtp-vas-dognali-szadi-a-vy/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/5r0ARS1djo78tiHa0wN3Zg" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div> «Кроме того, внесёнными изменениями исключена обязанность водителя устанавливать опознавательный знак «Шипы» на механических транспортных средствах, имеющих шипованные шины. Такая обязанность закреплена в пункте 8 Основных положений и не менялась с момента их издания. Постановлением Правительства от 24 марта 2017 года №333 перечень неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств (приложение к Основным положениям), был дополнен новым пунктом 7.151, запрещающим эксплуатацию транспортного средства в случае отсутствия таких опознавательных знаков. Знак „Шипы“ потерял свою актуальность в связи с тем, что в настоящее время динамические характеристики движения транспортного средства в значительной мере определяются другими факторами (конструкцией транспортного средства; степенью его загруженности; наличием современных электронных систем, способствующих торможению/стабилизации и др.). Таким образом, установка этого знака на современных автомобилях не позволяет другим участникам движения однозначно судить о вероятном характере их движения, особенно в условиях неоднородного дорожного покрытия, характерного для зимних условий» Еще в апреле 2018 года на совещании с общественниками начальник ГИБДД России Михаил Черников назвал штрафы за отсутствие <a href="https://www.zr.ru/content/news/909911-yandeks/">наклейки с «Ш»</a> дурью и пообещал разобраться. В результате и была принята соответствующая поправка в ПДД. Так что клеить «Ш» на свою машину теперь не обязательно, хотя и не запрещено. В любом случае штрафа за отсутствие наклейки сейчас нет.<ul><li>Как водители троллят ДПС с помощью наклейки «Ш», смотрите <a href="https://www.zr.ru/content/articles/910409-sh-znachit-shedevr/">тут</a>.</li></ul>

Год назад премьер-министр Дмитрий Медведев <a href="https://www.zr.ru/content/news/915147-v-rossii-otmenili-obyazatelnyj/" target="_blank">подписал постановление</a> №1414, вводящие поправки в ПДД и восстановившее справедливость (в данном случае). Цитируем полностью: «Кроме того, внесёнными изменениями исключена обязанность водителя устанавливать опознавательный знак «Шипы» на механических транспортных средствах, имеющих шипованные шины. Такая обязанность закреплена в пункте 8 Основных положений и не менялась с момента их издания. Постановлением Правительства от 24 марта 2017 года №333 перечень неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств (приложение к Основным положениям), был дополнен новым пунктом 7.151, запрещающим эксплуатацию транспортного средства в случае отсутствия таких опознавательных знаков. Знак „Шипы“ потерял свою актуальность в связи с тем, что в настоящее время динамические характеристики движения транспортного средства в значительной мере определяются другими факторами (конструкцией транспортного средства; степенью его загруженности; наличием современных электронных систем, способствующих торможению/стабилизации и др.). Таким образом, установка этого знака на современных автомобилях не позволяет другим участникам движения однозначно судить о вероятном характере их движения, особенно в условиях неоднородного дорожного покрытия, характерного для зимних условий» Еще в апреле 2018 года на совещании с общественниками начальник ГИБДД России Михаил Черников назвал штрафы за отсутствие <a href="https://www.zr.ru/content/news/909911-yandeks/" target="_blank">наклейки с «Ш»</a> дурью и пообещал разобраться. В результате и была принята соответствующая поправка в ПДД. Так что клеить «Ш» на свою машину теперь не обязательно, хотя и не запрещено. В любом случае штрафа за отсутствие наклейки сейчас нет.<ul><li>Как водители троллят ДПС с помощью наклейки «Ш», смотрите <a href="https://www.zr.ru/content/articles/910409-sh-znachit-shedevr/" target="_blank">тут</a>.</li></ul>

Наклейка «шипы» — она все еще нужна или как?

Эксперты аналитического агентства «Автостат» изучили рынок автосервисных услуг в России и подсчитали, что по итогам 2025 года оборот этого сегмента составил 1 триллион 204,1 миллиарда рублей. В исследовании участвовали 69 регионов, где находится почти 97% всех автомобилей страны.[readmore ids="976274" align="right"]Основные направления рынка включают техническое обслуживание и ремонт машин, которые принесли 719,1 миллиарда рублей. От ведущих услуг поступило 485 миллиардов рублей. Официальные дилеры занимают 8,5% рынка, что равняется 60,7 миллиарда рублей. Независимые станции технического обслуживания контролируют порядка 37%, или 267,4 миллиарда рублей.Большая часть работы выполняется владельцами автомобилей или частными механиками – это 54,5% или 391 миллиард рублей. В расчетах брали только стоимость услуг, без учета запчастей и расходных материалов. [table id="2286"]Были также изучены объемы популярных услуг: мойка автомобилей оценивается в 221 миллиард рублей, шиномонтаж – в 46,8 миллиарда, кузовной ремонт – в 217,2 миллиарда рублей.[table id="2252"]Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/976279-kakovy-perspektivy-korejskoj-m/" target="_blank">сообщал</a>, что аналитик Целиков оценил перспективы автобренда KGM в РФ в 2026 году. [table id="2005"]

Эксперты аналитического агентства «Автостат» изучили рынок автосервисных услуг в России и подсчитали, что по итогам 2025 года оборот этого сегмента составил 1 триллион 204,1 миллиарда рублей. В исследовании участвовали 69 регионов, где находится почти 97% всех автомобилей страны.Основные направления рынка включают техническое обслуживание и ремонт машин, которые принесли 719,1 миллиарда рублей. От ведущих услуг поступило 485 миллиардов рублей. Официальные дилеры занимают 8,5% рынка, что равняется 60,7 миллиарда рублей. Независимые станции технического обслуживания контролируют порядка 37%, или 267,4 миллиарда рублей.Большая часть работы выполняется владельцами автомобилей или частными механиками – это 54,5% или 391 миллиард рублей. В расчетах брали только стоимость услуг, без учета запчастей и расходных материалов. Были также изучены объемы популярных услуг: мойка автомобилей оценивается в 221 миллиард рублей, шиномонтаж – в 46,8 миллиарда, кузовной ремонт – в 217,2 миллиарда рублей.Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/976279-kakovy-perspektivy-korejskoj-m/">сообщал</a>, что аналитик Целиков оценил перспективы автобренда KGM в РФ в 2026 году.

Эксперты аналитического агентства «Автостат» изучили рынок автосервисных услуг в России и подсчитали, что по итогам 2025 года оборот этого сегмента составил 1 триллион 204,1 миллиарда рублей. В исследовании участвовали 69 регионов, где находится почти 97% всех автомобилей страны.<div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Что взять вместо Ларгуса: 6 бюджетных семейных иномарок (включая Тойоту!)" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/976274-miniven-za-poltora-milliona-luchshie-varianty/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/t6GXI95QlJsLmuxxD8S8xw" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>Основные направления рынка включают техническое обслуживание и ремонт машин, которые принесли 719,1 миллиарда рублей. От ведущих услуг поступило 485 миллиардов рублей. Официальные дилеры занимают 8,5% рынка, что равняется 60,7 миллиарда рублей. Независимые станции технического обслуживания контролируют порядка 37%, или 267,4 миллиарда рублей.Большая часть работы выполняется владельцами автомобилей или частными механиками – это 54,5% или 391 миллиард рублей. В расчетах брали только стоимость услуг, без учета запчастей и расходных материалов. Были также изучены объемы популярных услуг: мойка автомобилей оценивается в 221 миллиард рублей, шиномонтаж – в 46,8 миллиарда, кузовной ремонт – в 217,2 миллиарда рублей.Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/976279-kakovy-perspektivy-korejskoj-m/">сообщал</a>, что аналитик Целиков оценил перспективы автобренда KGM в РФ в 2026 году.

Эксперты аналитического агентства «Автостат» изучили рынок автосервисных услуг в России и подсчитали, что по итогам 2025 года оборот этого сегмента составил 1 триллион 204,1 миллиарда рублей. В исследовании участвовали 69 регионов, где находится почти 97% всех автомобилей страны.Основные направления рынка включают техническое обслуживание и ремонт машин, которые принесли 719,1 миллиарда рублей. От ведущих услуг поступило 485 миллиардов рублей. Официальные дилеры занимают 8,5% рынка, что равняется 60,7 миллиарда рублей. Независимые станции технического обслуживания контролируют порядка 37%, или 267,4 миллиарда рублей.Большая часть работы выполняется владельцами автомобилей или частными механиками – это 54,5% или 391 миллиард рублей. В расчетах брали только стоимость услуг, без учета запчастей и расходных материалов. Были также изучены объемы популярных услуг: мойка автомобилей оценивается в 221 миллиард рублей, шиномонтаж – в 46,8 миллиарда, кузовной ремонт – в 217,2 миллиарда рублей.Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/976279-kakovy-perspektivy-korejskoj-m/" target="_blank">сообщал</a>, что аналитик Целиков оценил перспективы автобренда KGM в РФ в 2026 году.

Эти услуги были самыми востребованными на рынке автосервиса в 2025 году

https://auto.mail.ru/article/116533-proshlo-issledovanie-godovoj-oborot-avtoservisov-v-rf-prevyisil-12-trln-rublej/

На российский рынок по параллельному импорту прибыл популярный компактный кроссовер Kia Sonet. [readmore ids="976274" align="right"]Цены на него начинаются от 1,94 млн рублей, что делает модель одним из самых доступных предложений в своем классе. Для сравнения, официально представленные в стране китайские аналоги стоят заметно дороже: <a href="https://www.zr.ru/content/news/973681-ehtot-krossover-podeshevel-do-ur/" target="_blank">Chery Tiggo 4</a> - от 2,04 млн, GAC GS3 - от 2,45 млн, а самый доступный <a href="https://www.zr.ru/content/news/971360-v-prodazhu-vyshel-novyj-180-sil/" target="_blank">Geely Cityray</a> - почти от 2,85 млн рублей.[table id="2286"]&nbsp;Заявленная минимальная сумма дает возможность получить автомобиль «под ключ» с доставкой до Владивостока. В эту сумму входит кожаная отделка салона, мультимедийная система с сенсорным экраном, кнопка запуска двигателя и люк в крыше. За 2,1 млн рублей в Находке предлагают версию с цифровой панелью приборов, климат-контролем, светодиодной оптикой и камерой заднего вида.&nbsp;[readmore ids="942143" align="right"]Все доступные для заказа автомобили оснащены бензиновым мотором 1.5 литра мощностью 115 л.с., вариатором и передним приводом. Пока в наличии у дилеров "живых" Sonet почти нет: в свободной продаже нашлись лишь два автомобиля в Астрахани по цене 2,95 млн рублей. Модель, ставшая бестселлером Kia в Индии, производится там же, на платформе родственного Hyundai Venue.[table id="2252"] [table id="2005"] <div> </div>

На российский рынок по параллельному импорту прибыл популярный компактный кроссовер Kia Sonet. Цены на него начинаются от 1,94 млн рублей, что делает модель одним из самых доступных предложений в своем классе. Для сравнения, официально представленные в стране китайские аналоги стоят заметно дороже: <a href="https://www.zr.ru/content/news/973681-ehtot-krossover-podeshevel-do-ur/">Chery Tiggo 4</a> - от 2,04 млн, GAC GS3 - от 2,45 млн, а самый доступный <a href="https://www.zr.ru/content/news/971360-v-prodazhu-vyshel-novyj-180-sil/">Geely Cityray</a> - почти от 2,85 млн рублей. Заявленная минимальная сумма дает возможность получить автомобиль «под ключ» с доставкой до Владивостока. В эту сумму входит кожаная отделка салона, мультимедийная система с сенсорным экраном, кнопка запуска двигателя и люк в крыше. За 2,1 млн рублей в Находке предлагают версию с цифровой панелью приборов, климат-контролем, светодиодной оптикой и камерой заднего вида. Все доступные для заказа автомобили оснащены бензиновым мотором 1.5 литра мощностью 115 л.с., вариатором и передним приводом. Пока в наличии у дилеров "живых" Sonet почти нет: в свободной продаже нашлись лишь два автомобиля в Астрахани по цене 2,95 млн рублей. Модель, ставшая бестселлером Kia в Индии, производится там же, на платформе родственного Hyundai Venue. <div> </div>

На российский рынок по параллельному импорту прибыл популярный компактный кроссовер Kia Sonet. <div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Что взять вместо Ларгуса: 6 бюджетных семейных иномарок (включая Тойоту!)" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/976274-miniven-za-poltora-milliona-luchshie-varianty/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/t6GXI95QlJsLmuxxD8S8xw" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>Цены на него начинаются от 1,94 млн рублей, что делает модель одним из самых доступных предложений в своем классе. Для сравнения, официально представленные в стране китайские аналоги стоят заметно дороже: <a href="https://www.zr.ru/content/news/973681-ehtot-krossover-podeshevel-do-ur/">Chery Tiggo 4</a> - от 2,04 млн, GAC GS3 - от 2,45 млн, а самый доступный <a href="https://www.zr.ru/content/news/971360-v-prodazhu-vyshel-novyj-180-sil/">Geely Cityray</a> - почти от 2,85 млн рублей. Заявленная минимальная сумма дает возможность получить автомобиль «под ключ» с доставкой до Владивостока. В эту сумму входит кожаная отделка салона, мультимедийная система с сенсорным экраном, кнопка запуска двигателя и люк в крыше. За 2,1 млн рублей в Находке предлагают версию с цифровой панелью приборов, климат-контролем, светодиодной оптикой и камерой заднего вида. <div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Суперинтересный телеграм-канал про автомобили — подписаться!" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/942143-super-interesnyj-telegram-kanal/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/n5wV4WP7zkWDB_ygMvD21g" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>Все доступные для заказа автомобили оснащены бензиновым мотором 1.5 литра мощностью 115 л.с., вариатором и передним приводом. Пока в наличии у дилеров "живых" Sonet почти нет: в свободной продаже нашлись лишь два автомобиля в Астрахани по цене 2,95 млн рублей. Модель, ставшая бестселлером Kia в Индии, производится там же, на платформе родственного Hyundai Venue. <div> </div>

На российский рынок по параллельному импорту прибыл популярный компактный кроссовер Kia Sonet. Цены на него начинаются от 1,94 млн рублей, что делает модель одним из самых доступных предложений в своем классе. Для сравнения, официально представленные в стране китайские аналоги стоят заметно дороже: <a href="https://www.zr.ru/content/news/973681-ehtot-krossover-podeshevel-do-ur/" target="_blank">Chery Tiggo 4</a> - от 2,04 млн, GAC GS3 - от 2,45 млн, а самый доступный <a href="https://www.zr.ru/content/news/971360-v-prodazhu-vyshel-novyj-180-sil/" target="_blank">Geely Cityray</a> - почти от 2,85 млн рублей. Заявленная минимальная сумма дает возможность получить автомобиль «под ключ» с доставкой до Владивостока. В эту сумму входит кожаная отделка салона, мультимедийная система с сенсорным экраном, кнопка запуска двигателя и люк в крыше. За 2,1 млн рублей в Находке предлагают версию с цифровой панелью приборов, климат-контролем, светодиодной оптикой и камерой заднего вида. Все доступные для заказа автомобили оснащены бензиновым мотором 1.5 литра мощностью 115 л.с., вариатором и передним приводом. Пока в наличии у дилеров "живых" Sonet почти нет: в свободной продаже нашлись лишь два автомобиля в Астрахани по цене 2,95 млн рублей. Модель, ставшая бестселлером Kia в Индии, производится там же, на платформе родственного Hyundai Venue. <div> </div>

Дешевле 2 млн рублей: в РФ появился новый корейский кроссовер

https://avtonovostidnya.ru/avtorynok/405522-geely-chery

Для презентации нового электрокроссовера Kia EV2 выбрали автосалон в Брюсселе. Машина получила дерзкий угловатый дизайн и будет доступна в спортивной комплектации GT-Line. Внешне кроссовер смотрится очень современно.[readmore ids="976274" align="right"]Интерьер Kia EV2 выполнен более традиционно. В нем много физических кнопок и привычных элементов управления. Например, регулировка громкости сделана с помощью барабанчика, а вентиляционные решетки регулируются вручную. Такой классический подход должен понравиться водителям.<h3>Техническое оснащение и функционал</h3>На приборной панели расположены сразу три экрана. Есть 12,3-дюймовая панель приборов, такой же экран для мультимедиа и небольшой 5,3-дюймовый экран для управления климатом. Несмотря на то, что EV2 – самый доступный электрокар Kia, он оснащен современными функциями. Среди них – беспроводная зарядка смартфонов, USB Type-C порты, аудиосистема Harman/Kardon, обновления через интернет и специальный режим для перевозки животных. [table id="2286"]Задний ряд может быть двух- или трехместным. Длина машины составляет 4060 мм, багажник обладает объёмом 403 или 362 литра при максимально сдвинутых вперед креслах заднего ряда. Дополнительно имеется небольшой багажник объемом 15 литров под капотом.<h3>Платформа и характеристики</h3>[readmore ids="942143" align="right"]Автомобиль построен на платформе E-GMP, которая используется в ряде моделей Hyundai и Kia. Базовая версия оснащена аккумулятором емкостью 42,2 кВтч с запасом хода до 317 км по WLTP. Вариант с более крупной батареей – 61 кВтч – обеспечит 448 км пробега. Все модификации имеют передний привод. Мощность электродвигателя в базе – 144 л. с., а с более ёмким аккумулятором – 134 л. с. Разгон до 100 км/ч занимает 8,6 секунды у базовой модели и 9,5 секунды у варианта с большей батареей.Стоимость Kia EV2 ожидается в пределах 35 тысяч долларов. Главным минусом является 400-вольтовая система, которая замедляет зарядку. Для восстановления энергии с 10 до 80% потребуется около 29–30 минут. Производство наладят на заводе в Словакии, где также делают Kia EV4. Запуск выпуска назначен на первый квартал 2026 года, а GT-Line поступит в продажу ближе к концу 2026 года.<div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal976381-1"><a class="story-link" href="/content/news/976381-27-mln-rublej-kia-pokazala-n/">2,7 млн рублей: Kia показала новый недорогой кроссовер</a><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">В Брюсселе прошла премьера нового кроссовера Kia EV2 </h2>2,7 млн рублей: Kia показала новый недорогой кроссовер</div></div> [table id="2252"]Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/976279-kakovy-perspektivy-korejskoj-m/" target="_blank">сообщал</a>, что аналитик Целиков оценил перспективы автобренда KGM в РФ в 2026 году. [table id="2005"]

Для презентации нового электрокроссовера Kia EV2 выбрали автосалон в Брюсселе. Машина получила дерзкий угловатый дизайн и будет доступна в спортивной комплектации GT-Line. Внешне кроссовер смотрится очень современно.Интерьер Kia EV2 выполнен более традиционно. В нем много физических кнопок и привычных элементов управления. Например, регулировка громкости сделана с помощью барабанчика, а вентиляционные решетки регулируются вручную. Такой классический подход должен понравиться водителям.<h3>Техническое оснащение и функционал</h3>На приборной панели расположены сразу три экрана. Есть 12,3-дюймовая панель приборов, такой же экран для мультимедиа и небольшой 5,3-дюймовый экран для управления климатом. Несмотря на то, что EV2 – самый доступный электрокар Kia, он оснащен современными функциями. Среди них – беспроводная зарядка смартфонов, USB Type-C порты, аудиосистема Harman/Kardon, обновления через интернет и специальный режим для перевозки животных. Задний ряд может быть двух- или трехместным. Длина машины составляет 4060 мм, багажник обладает объёмом 403 или 362 литра при максимально сдвинутых вперед креслах заднего ряда. Дополнительно имеется небольшой багажник объемом 15 литров под капотом.<h3>Платформа и характеристики</h3>Автомобиль построен на платформе E-GMP, которая используется в ряде моделей Hyundai и Kia. Базовая версия оснащена аккумулятором емкостью 42,2 кВтч с запасом хода до 317 км по WLTP. Вариант с более крупной батареей – 61 кВтч – обеспечит 448 км пробега. Все модификации имеют передний привод. Мощность электродвигателя в базе – 144 л. с., а с более ёмким аккумулятором – 134 л. с. Разгон до 100 км/ч занимает 8,6 секунды у базовой модели и 9,5 секунды у варианта с большей батареей.Стоимость Kia EV2 ожидается в пределах 35 тысяч долларов. Главным минусом является 400-вольтовая система, которая замедляет зарядку. Для восстановления энергии с 10 до 80% потребуется около 29–30 минут. Производство наладят на заводе в Словакии, где также делают Kia EV4. Запуск выпуска назначен на первый квартал 2026 года, а GT-Line поступит в продажу ближе к концу 2026 года.<div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="1598931, 1598930, 1598929, 1598932"></div> Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/976279-kakovy-perspektivy-korejskoj-m/">сообщал</a>, что аналитик Целиков оценил перспективы автобренда KGM в РФ в 2026 году.

Для презентации нового электрокроссовера Kia EV2 выбрали автосалон в Брюсселе. Машина получила дерзкий угловатый дизайн и будет доступна в спортивной комплектации GT-Line. Внешне кроссовер смотрится очень современно.<div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Что взять вместо Ларгуса: 6 бюджетных семейных иномарок (включая Тойоту!)" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/976274-miniven-za-poltora-milliona-luchshie-varianty/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/t6GXI95QlJsLmuxxD8S8xw" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>Интерьер Kia EV2 выполнен более традиционно. В нем много физических кнопок и привычных элементов управления. Например, регулировка громкости сделана с помощью барабанчика, а вентиляционные решетки регулируются вручную. Такой классический подход должен понравиться водителям.<h3>Техническое оснащение и функционал</h3>На приборной панели расположены сразу три экрана. Есть 12,3-дюймовая панель приборов, такой же экран для мультимедиа и небольшой 5,3-дюймовый экран для управления климатом. Несмотря на то, что EV2 – самый доступный электрокар Kia, он оснащен современными функциями. Среди них – беспроводная зарядка смартфонов, USB Type-C порты, аудиосистема Harman/Kardon, обновления через интернет и специальный режим для перевозки животных. Задний ряд может быть двух- или трехместным. Длина машины составляет 4060 мм, багажник обладает объёмом 403 или 362 литра при максимально сдвинутых вперед креслах заднего ряда. Дополнительно имеется небольшой багажник объемом 15 литров под капотом.<h3>Платформа и характеристики</h3><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Суперинтересный телеграм-канал про автомобили — подписаться!" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/942143-super-interesnyj-telegram-kanal/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/n5wV4WP7zkWDB_ygMvD21g" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>Автомобиль построен на платформе E-GMP, которая используется в ряде моделей Hyundai и Kia. Базовая версия оснащена аккумулятором емкостью 42,2 кВтч с запасом хода до 317 км по WLTP. Вариант с более крупной батареей – 61 кВтч – обеспечит 448 км пробега. Все модификации имеют передний привод. Мощность электродвигателя в базе – 144 л. с., а с более ёмким аккумулятором – 134 л. с. Разгон до 100 км/ч занимает 8,6 секунды у базовой модели и 9,5 секунды у варианта с большей батареей.Стоимость Kia EV2 ожидается в пределах 35 тысяч долларов. Главным минусом является 400-вольтовая система, которая замедляет зарядку. Для восстановления энергии с 10 до 80% потребуется около 29–30 минут. Производство наладят на заводе в Словакии, где также делают Kia EV4. Запуск выпуска назначен на первый квартал 2026 года, а GT-Line поступит в продажу ближе к концу 2026 года.<div data-block="gallery"><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/2U2cHYdHPvNB7Gl-6TiTSw" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/raDGEVD81z5pQuxTt2IFoQ" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/MtNvNirS6WI3i3Xq6YPpTg" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/tpZBTM7oQAyqmjGujF44Wg" /></div> Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/976279-kakovy-perspektivy-korejskoj-m/">сообщал</a>, что аналитик Целиков оценил перспективы автобренда KGM в РФ в 2026 году.

Для презентации нового электрокроссовера Kia EV2 выбрали автосалон в Брюсселе. Машина получила дерзкий угловатый дизайн и будет доступна в спортивной комплектации GT-Line. Внешне кроссовер смотрится очень современно.Интерьер Kia EV2 выполнен более традиционно. В нем много физических кнопок и привычных элементов управления. Например, регулировка громкости сделана с помощью барабанчика, а вентиляционные решетки регулируются вручную. Такой классический подход должен понравиться водителям.<h3>Техническое оснащение и функционал</h3>На приборной панели расположены сразу три экрана. Есть 12,3-дюймовая панель приборов, такой же экран для мультимедиа и небольшой 5,3-дюймовый экран для управления климатом. Несмотря на то, что EV2 – самый доступный электрокар Kia, он оснащен современными функциями. Среди них – беспроводная зарядка смартфонов, USB Type-C порты, аудиосистема Harman/Kardon, обновления через интернет и специальный режим для перевозки животных. Задний ряд может быть двух- или трехместным. Длина машины составляет 4060 мм, багажник обладает объёмом 403 или 362 литра при максимально сдвинутых вперед креслах заднего ряда. Дополнительно имеется небольшой багажник объемом 15 литров под капотом.<h3>Платформа и характеристики</h3>Автомобиль построен на платформе E-GMP, которая используется в ряде моделей Hyundai и Kia. Базовая версия оснащена аккумулятором емкостью 42,2 кВтч с запасом хода до 317 км по WLTP. Вариант с более крупной батареей – 61 кВтч – обеспечит 448 км пробега. Все модификации имеют передний привод. Мощность электродвигателя в базе – 144 л. с., а с более ёмким аккумулятором – 134 л. с. Разгон до 100 км/ч занимает 8,6 секунды у базовой модели и 9,5 секунды у варианта с большей батареей.Стоимость Kia EV2 ожидается в пределах 35 тысяч долларов. Главным минусом является 400-вольтовая система, которая замедляет зарядку. Для восстановления энергии с 10 до 80% потребуется около 29–30 минут. Производство наладят на заводе в Словакии, где также делают Kia EV4. Запуск выпуска назначен на первый квартал 2026 года, а GT-Line поступит в продажу ближе к концу 2026 года.<div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal976381-1"><a class="story-link" href="/content/news/976381-27-mln-rublej-kia-pokazala-n/">2,7 млн рублей: Kia показала новый недорогой кроссовер</a><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">В Брюсселе прошла премьера нового кроссовера Kia EV2 </h2>2,7 млн рублей: Kia показала новый недорогой кроссовер</div></div> Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/976279-kakovy-perspektivy-korejskoj-m/" target="_blank">сообщал</a>, что аналитик Целиков оценил перспективы автобренда KGM в РФ в 2026 году.

2,7 млн рублей: Kia показала новый недорогой кроссовер

https://www.motor1.com/news/783895/kia-ev2-debut-specs/