Слишком быстрые «копейки» — нужны ограничители скорости

Владельцы первых Жигулей ВАЗ-2101 быстро поняли, что малолитражка с моторчиком в 62 л.с. легко кладет стрелку спидометра вправо, унижая на дороге даже Волгу. И пусть истинная скорость была, конечно же, меньше «160», но показатели все равно были отличными по тем временам. Неудивительно, что невиданная ранее «свобода» тут же стала аукаться многочисленными ДТП: дорвавшиеся до руля водители радостно топили педальку в пол, забывая про безопасность. 

И в разные инстанции – от редакции журнала «За рулем» до министерств разного калибра – стали поступать недовольные письма. Одни всерьез требовали на законодательном уровне… ухудшить динамику Жигулей, чтобы «народ зря не бился». Другие говорили про необходимость срочно привести характеристики всех продаваемых у нас автомобилей к некому общему знаменателю, чтобы человек не ощущал дискомфорта, пересаживаясь с одной машины на другую. Понятно, что всерьез подобные предложения не рассматривали… А последующий гигантский рост рынка похоронил ценность подобных рассуждений.

Есть вопросы? Задавайте! 

• 12 малоизвестных модификаций вазовской «копейки» смотрите в этой публикации.
• Как ВАЗ-2103 растерял свой престиж — тут.
• Какие 14 вещей должны быть в каждом ВАЗе? Об этом — здесь.
• Профилактика всегда обходится дешевле ремонта. Следите за состоянием своего авто при помощи присадок SUPROTEC и VALENA, и автомобили порадуют сроком своей эксплуатации!