18 советских автомобилей с правым рулем – и такое было!
Такие машины делали не только в Японии, Англии и иных странах с левосторонним движением, но и в СССР. Зачем? В основном, для экспортных поставок. Но это не единственная причина.
Полная версияТеперь советские праворульки – мечта многих отечественных коллекционеров, ведь их тиражи были очень и очень невелики.
Тем не менее в СССР версии с правым рулем были у довольно многих моделей: у всех ВАЗов, у некоторых Москвичей, Запорожцев и даже УАЗов.
Причем такие модификации существовали на базе не только легковых автомобилей, но даже и некоторых грузовиков. Правда, часть машин так и остались единичными опытными образцами. Зато иные праворульные модификации проектировали даже не для экспорта, а, как ни странно, для внутреннего рынка. Кому же и зачем такие машины были нужны, спрашиваете?
Ответ — в галерее ниже.
- Во что превращались автомобили СССР в Китае, Корее, на Кубе, мы рассказали в этой публикации.
- 11 модификаций Волги ГАЗ-21, которых как бы не было, смотрите тут.
- 15 версий легендарной Нивы, которых вы не видели, — здесь.
- Редкие и малоизвестные модели ЗАЗ вы увидите тут.
- Автопарк необычных УАЗов найдете по этой ссылке.
- Малоизвестные машины марки Москвич — тут.
Фото: из архива автора