А что, если... смешать АИ-92 и 98? Сэкономить получится?
Можно или нет?
Смешивать бензины, естественно, можно. И даже автопроизводители, как правило, указывают в инструкциях на возможность использования бензинов с разными октановыми числами (ОЧ). А поскольку редко кто приезжает на АЗС с абсолютно пустым баком, то и «кровосмешение» бензинов неизбежно. Да и фактическая величина ОЧ, вообще говоря, от заправки к заправке может «гулять».
В качестве несмешного анекдота можно припомнить страшилку из интернета, согласно которой при смешивании разных бензинов более дешевый бензин уйдет на дно, а дорогой высокооктановый окажется сверху. Но верить в разницу плотности, вызванную октановым числом, все-таки не стоит. Содержание в бензинах легких и тяжелых углеводородов может различаться на несколько процентов, но напрямую с ОЧ это не связано.
Зачем это кому-то нужно?
Основных причин видится три.
Можно ли сэкономить?
Посмотрим, сколько стоил лукойловский бензин в конце августа 2020 г.
| Город | Марка бензина на АЗС «Лукойл» и его стоимость | ||||
|
| АИ-92 | 95 Экто | 95 Евро | 98 Экто | Экто 100 |
| Москва | 44,09 | 48,59 | 47,66 | 55,73 | 56,72 |
| Санкт-Петербург | 44,60 | 49,29 | 48,09 | 55,84 | 57,39 |
| Новосибирск | 42,40 | 45,75 | 44,85 | 51,60 | 52,60 |
| Екатеринбург | 43,20 | 47,10 | 46,70 | 53,91 | 54,96 |
| Нижний Новгород | 43,83 | 47,90 | 47,70 | 52,65 | 54,68 |
Разница в стоимости 92-го и 95-го составила примерно 8–10%. Разброс между 92-м и 98-м солиднее: 20– 26%.
Теперь прикинем возможную выгоду. Если смешать 92-й и 98-й бензины, то для получения некоего подобия 95-го их придется заливать фактически в равных долях. Однако, как следует из вышеприведенной таблицы, цена каждого литра такого «коктейля» превысит стоимость 95-го на рубль с лишним – финансовый эффект будет отрицательным.
При смешивании 92-го с 95-м обсуждать финансовую сторону бессмысленно: итоговое топливо будет иметь ОЧ ниже 95, а его цена определится пропорцией компонентов. Чем выше ОЧ, тем дороже топливо.
Смысл
Пытаться сэкономить, смешивая бензины с разным октановым числом, особого смысла нет. Можно, конечно, смешивать 95-й и 92-й, получая какой-нибудь «94-й», но экономия при этом будет смешной.
Реальная польза возможна тогда, когда вам заправили левый бензин. В этой ситуации роль октан-корректора может взять на себя топливо с более высоким ОЧ, причем взятое на нормальной брендовой АЗС. Знакомый на прошлой неделе был вынужден залить себе аж 100-й бензин после того, как его Хонда после заправки стала откровенно «позванивать». В итоге все обошлось.
И последнее. Помните, что на гарантийных автомобилях при обращении на сервис с жалобами на мотор у вас первым делом возьмут пробу топлива. И если формула жидкости вызовет подозрение, дальнейшее обслуживание пойдет за ваш счет.