Как вам такой ЗИЛ? Он мог пойти в серию

Новую правительственную машину конструировали с подобающей серьезностью: в качестве аналогов для изучения были закуплены BMW 750, Audi V8 и Rolls-Royce Silver Spirit. 

Однако «не пошло» довольно быстро: нестабильная ситуация в стране заставила использовать силовой агрегат от предшественника.

Но и отличий было немало, рассказывает эксперт «За рулем» Александр Виноградов. Кузов был несущим, а часть внешних панелей - пластиковыми. И передняя, и задняя подвески - независимые. Была разработана и установлена цифровая система диагностики, да и в целом уровень оснащенности электроникой были принципиально новым для отечественного автопрома.

Интересная внешность, дорого отделанный и очень интересно выглядящий интерьер... Однако все закончилось парой изготовленных прототипов. К разработке автомобилей высшего класса в России вернутся только спустя 30 лет.

Мы вспомнили и другие проекты, благодаря которым наш автопром мог быть совсем другим...

• «За рулем» теперь можно читать в Телеграм.

Фото: из архива «За рулем»