«За рулем»

Фото: «За рулем» и depositphotos.com

<p><iframe frameborder="0" width="100%" height="1000px" src=" https://www.opinionstage.com/pilnikov/%D0%9A%D1%80%D1%83%D0%B3-%D0%BA%D0%BE%D0%B3%D0%B4%D0%B0-%D0%BE%D0%BD-%D0%B3%D0%BB%D0%B0%D0%B2%D0%BD%D1%8B%D0%B9-%D0%B0-%D0%BA%D0%BE%D0%B3%D0%B4%D0%B0-%D0%BD%D0%B5%D1%82?comments=0&amp;em=1&amp;recommendations=0 "></iframe></p><div><i>Фото: «За рулем» и depositphotos.com</i></div>

7 вопросов, после которых не страшна ни одна круговая развязка. Тест ЗР

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Право

Читайте новости законодательства:

Новости законодательства – За рулем www.zr.ru – читайте новости законодательства РФ

Алексеева Елена

LADA

Автомобили LADA: модели, новости, обзор машин Ваз – все модели, новинки, линейка LADA – сайт За Рулем www.zr.ru

Niva Travel

Мы перечислили все обновления внедорожника Niva Travel. И знаем, что будет дальше

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

Иннокентий Кишкурно

Azimut

Заглянули в багажник кроссовера Lada Azimut!

Стало известно, почему новые машины продаются еще хуже, чем в 2024-м

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Лежнин Роман

Кондиционер в машине не дует холодом? Вот несколько причин

Технологии

Читайте про новые технологии и разработки в авто:

Технологии авто – За рулем www.zr.ru – читайте про новые технологии и разработки в авто

Ушакова Ирина

В России сильно подорожало обслуживание автомобильного кондиционера

Toyota

Автомобили Toyota: новости, модели, обзор машин Тойота — все модели, новинки, линейка Toyota — сайт За рулем www.zr.ru

Land Cruiser

Такого Лэнд Крузера российский рынок еще не видел: представлена особая модификация

Toyota Land Cruiser

Милешкин Кирилл

Японский кроссовер китайской сборки: своих денег стоит? Сколько прослужит?

Салон Honda Vezel изобилует кнопками и крутилками. Медиасистема «пустая», хотя с некоторыми ухищрениями в нее добавляют Android Auto и Apple CarPlay. Русификации нет.

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто.

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

Belgee

Автомобили Belgee: модели, новости, обзор машин белджи – все модели, новинки, линейка Belgee – сайт За Рулем www.zr.ru

Зачем нужен и как работает мягкий гибрид – разобрались на примере Belgee X70

Виноградов Александр

Avatr

Автомобили Avatr: модели, новости, обзор машин аватр – все модели, новинки, линейка Avatr – сайт За Рулем www.zr.ru

Родной порт и другие фишки «официального» автомобиля: в чём он лучше «параимпортного»

В случае электромобиля не нужно платить транспортный налог за все 578 л. с. – он рассчитывается исходя из суммарной 30‑минутной мощности электромоторов. Для Аватра 11 это всего лишь 150 л. с.

Jetta

Автомобили Jetta: модели, новости, обзор машин джетта – все модели, новинки, линейка Jetta – сайт За Рулем www.zr.ru

Skoda

Автомобили Skoda: модели, новости, обзор машин Шкода — все модели, новинки, линейка Skoda — сайт За рулем www.zr.ru

Karoq

Новый кроссовер из Китая или аналог нашей сборки, но с пробегом — (не) легкий выбор

Jetta VS5 и Skoda Karoq

Сравнительный тест

Читайте про тест-драйвы авто:

KGM (Ssang Yong)

Автомобили KGM (Ssang Yong): модели, новости, обзор машин КГМ_СсангЙонг – все модели, новинки, линейка KGM (Ssang Yong) – сайт За Рулем www.zr.ru

Rexton

Надежные агрегаты, хорошая репутация: тест нового корейского рамника

Вопросов к рабочему месту водителя нет, а классический селектор автомата после китайских дизайнерских вывертов – просто кайф!

<p>Внедорожник Niva Travel ждет серьезное обновление. Инсайдерская информация об этом уже появлялась в медиаполе, но теперь в ситуации появилась некоторая конкретика.</p><p>[readmore ids="969887" align="right"]</p><p>Рассказывая на ПМЭФ-2025 о получившей <a href="https://www.zr.ru/content/news/969869-novaya-niva-travel-chto-pomenya/" target="_blank">фейслифтинг</a>&nbsp;и новый <a href="https://www.zr.ru/content/news/969969-novyj-motor-lada-niva-travel/" target="_blank">двигатель</a>&nbsp;Ниве Travel, главный редактор «За рулем» <b>Максим Кадаков</b> <a href="https://www.zr.ru/content/news/969993-my-perechislili-vse-obnovleniya/" target="_blank">отметил</a>, что нынешнее обновление – отнюдь не последнее. По его словам, модель ждет еще долгая конвейерная жизнь, сопряженная с дальнейшей модернизацией, которая может стать наиболее масштабной в истории внедорожника, ведущего эволюцию с 1998 года.</p><p>[table id="2051"]</p><p>Как сообщил Кадаков, в будущем нас ждет «совсем другой Travel» – и выразил надежду, что цену оставят в разумных пределах.</p><p>[readmore ids="964097" align="right"]</p><p>В данный момент на АВТОВАзе идут работы над так называемой длинной Нивой. По проекту, машина прирастет в длину за счет более массивного заднего свеса. Ввиду этого Нива получит более объемный багажник, которого сейчас не хватает многим нивоводам. Увеличенный задний свес значительно поменяет пропорции кузова, поэтому запланированы изменения по дизайну, призванные сохранить облик гармоничным, рассказал Максим Кадаков.</p><p><iframe src="https://vkvideo.ru/video_ext.php?oid=-1623507&amp;id=456247803&amp;autoplay=1" width="640" height="320" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe><br /></p><p>[table id="2005"]</p>

Большой багажник и новый дизайн — скоро будет совсем другая Нива!

<p>На ПМЭФ-2025 эксперт «За рулем» успел <a href="https://www.zr.ru/content/articles/969887-obzor-lada-azimut/" target="_blank">ознакомиться</a>&nbsp;с интерьером перспективного кроссовера Lada Azimut.</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1563614" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Эксперт «За рулем» раскрыл особенности салона кроссовера Lada Azimut</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/9r-FRukMbV74nqpp_hNwEw=s800" alt="Эксперт «За рулем» раскрыл особенности салона кроссовера Lada Azimut" title="Lada Azimut — все подробности об интерьере!" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1563614" /><span itemprop="description"></span></div><br /><p></p><p>[readmore ids="969887" align="right"]</p><p>Предсерийная машина наделала в медиаполе немало шума – «За рулем» уже рассказывал о <a href="https://www.zr.ru/content/news/969857-kitaets-ili-duster-chto-soboj/" target="_blank">внешности</a>&nbsp;Азимута, о планируемой гамме&nbsp;<a href="https://www.zr.ru/content/news/969855-dvigateli-i-korobki-novogo-kro/" target="_blank">двигателей</a>&nbsp;и коробок передач, о примерном составе различных <a href="https://www.zr.ru/content/news/969866-krossover-lada-azimut-chto-bud/" target="_blank">комплектаций</a>, в ряде из которых будут необычные <a href="https://www.zr.ru/content/news/969882-neobychnaya-fishka-lada-azimut/" target="_blank">функции</a>.&nbsp;</p><p>Главный редактор <b>Максим Кадаков</b> познакомил читателей с <a href="https://www.zr.ru/content/news/969989-zaglyanuli-v-bagazhnik-krossover/" target="_blank">багажником</a>&nbsp;автомобиля, который станет серийным уже в следующем году, а тем временем эксперт <b>Кирилл Милешкин</b> внимательно изучил салон, который назвал «новым словом» для бренда Lada.</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1563615" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Эксперт «За рулем» раскрыл особенности салона кроссовера Lada Azimut</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/TGfR09bYJ-OP32rh3qExxw=s800" alt="Эксперт «За рулем» раскрыл особенности салона кроссовера Lada Azimut" title="Lada Azimut — все подробности об интерьере!" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1563615" /><span itemprop="description"></span></div><br /><p></p><p>[table id="2051"]</p><p><b><a href="https://www.zr.ru/editorial/mileshkin-k-e/" target="_blank">Кирилл Милешкин</a></b>, эксперт «За рулем»:</p><p>[table id="93"]</p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1563605" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Кирилл Милешкин, За рулем</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/W90ECJ1QpOfhroqdf6kiWA" alt="Кирилл Милешкин, За рулем" title="Lada Azimut — все подробности об интерьере!" itemprop="contentUrl" width="400" height="400" class="story-photo form-field-rich-img imp-image-1563605" /><span itemprop="description"></span></div>[table id="94"]<p></p><p><i>– Под 10-дюймовым дисплеем медиасистемы расположился ряд физических клавиш и регуляторы микроклимата. Спасибо, что не всё на сенсорах! Руль двухспицевый, с крупными кнопками. Рядом с физическим селектором вариатора – шайба выбора режимов езды. При беглом знакомстве изъянов я не заметил: сидеть удобно, все органы управления на своих местах, обзор хороший.</i></p><p><i>На втором ряду, как мне показалось, даже немного просторнее, чем в Весте. Так и должно быть: у Азимута на 40 мм больше колесная база. В оснащение входят все положенные удобства: обогревы, два USB-порта (кстати, маленькие, формата USB-C), дефлекторы, потолочные плафоны, подлокотник с подстаканниками. Интерьер выставленного экземпляра отделан кожей шикарного терракотового цвета. Уверяют, что именно кожей – натуральной.</i></p><p>[readmore ids="964097" align="right"]</p><p><i>Цифровая приборная панель, в целом, перекликается с Вестой, но оформлена иначе. Мультимедийная система с 10-дюймовым дисплеем абсолютно новая, разработана совместно со Сбером. Навигация в ней – 2ГИС вместо Яндекса. Наш недавний тест показал, что работает она не хуже и не уступает ему по функционалу.</i></p><p><i>Обещают широкий набор онлайн-сервисов (например, оплату топлива) и управление через медиасистему разными функциями машины. В частности, микроклиматом и фоновой подсветкой. Как все это будет работать – оценим на серийной машине, а пока делать выводы рано.</i></p><p><i></i></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal970004-1"><a class="story-link" href="/content/news/970004-lada-azimut-vse-podrobnosti/">Lada Azimut — все подробности об интерьере!</a><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st3.zr.ru/_ah/img/SxBImwr4pN6vQUMpkIflTQ&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st3.zr.ru/_ah/img/jobUHQlVMrwOcvVDqpvDYw&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st1.zr.ru/_ah/img/M3nrF6iumHK0PbXKebefvw&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st1.zr.ru/_ah/img/mssjO279hWEvFz6S6hT81w&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st3.zr.ru/_ah/img/7SQEwlyLakuwTZ-upHwb3g&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st1.zr.ru/_ah/img/TZfB63B6xkgicabBoT66Dw&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st3.zr.ru/_ah/img/BobFoaUQCZ1boPadtjna2A&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st1.zr.ru/_ah/img/Dl25Q0Gy5-W1_hm-hs-GJA&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st2.zr.ru/_ah/img/9r-FRukMbV74nqpp_hNwEw&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st4.zr.ru/_ah/img/TGfR09bYJ-OP32rh3qExxw&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Эксперт «За рулем» раскрыл особенности салона кроссовера Lada Azimut </h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/SxBImwr4pN6vQUMpkIflTQ" alt="Эксперт «За рулем» раскрыл особенности салона кроссовера Lada Azimut" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/jobUHQlVMrwOcvVDqpvDYw" alt="Эксперт «За рулем» раскрыл особенности салона кроссовера Lada Azimut" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/M3nrF6iumHK0PbXKebefvw" alt="Эксперт «За рулем» раскрыл особенности салона кроссовера Lada Azimut" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/mssjO279hWEvFz6S6hT81w" alt="Эксперт «За рулем» раскрыл особенности салона кроссовера Lada Azimut" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/7SQEwlyLakuwTZ-upHwb3g" alt="Эксперт «За рулем» раскрыл особенности салона кроссовера Lada Azimut" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/TZfB63B6xkgicabBoT66Dw" alt="Эксперт «За рулем» раскрыл особенности салона кроссовера Lada Azimut" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/BobFoaUQCZ1boPadtjna2A" alt="Эксперт «За рулем» раскрыл особенности салона кроссовера Lada Azimut" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/Dl25Q0Gy5-W1_hm-hs-GJA" alt="Эксперт «За рулем» раскрыл особенности салона кроссовера Lada Azimut" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/9r-FRukMbV74nqpp_hNwEw" alt="Эксперт «За рулем» раскрыл особенности салона кроссовера Lada Azimut" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/TGfR09bYJ-OP32rh3qExxw" alt="Эксперт «За рулем» раскрыл особенности салона кроссовера Lada Azimut" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Lada Azimut — все подробности об интерьере!</span></div></div><p></p><p>[table id="2005"]</p>

Lada Azimut — все подробности об интерьере!

<p><b>Прослушать новость:</b><br /><iframe src="https://podster.fm/new/player/small?episode=414908&amp;modalPage=episode&amp;podcast=95100&amp;playerType=episode&amp;showList=false&amp;order=new&amp;episodesCount=3&amp;collection=0&amp;theme=light&amp;showPlayerCode=hide&amp;showAuditions=hide&amp;showDownload=hide&amp;iframeStyles=%7B%22borderRadius%22%3A%22unset%22%2C%22width%22%3A%22100%25%22%7D&amp;page=1" width="100%" height="50px"></iframe><br /></p><p>На Петербургском международном экономическом форуме (ПМЭФ-2025) АВТОВАЗ представил рестайлинговую версию внедорожника <a href="https://www.zr.ru/content/news/969869-novaya-niva-travel-chto-pomenya/" target="_blank">Lada Niva Travel</a>. Хотя изменения нельзя назвать революционными, они вносят заметные улучшения в знакомую модель.</p><p>[table id="2051"] </p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1563562" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Lada Niva</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/Ro6QTFJNrciyEyb60vMuIQ=s800" alt="Lada Niva" title="Мы перечислили все обновления внедорожника Niva Travel. И знаем, что будет дальше" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1563562" /><span itemprop="description"></span></div>&nbsp;<p></p><p>Наиболее очевидные изменения коснулись внешности, а именно передней части автомобиля. Впервые для Niva Travel в топовых комплектациях появятся светодиодные фары, тогда как базовая версия сохранит привычные галогеновые. Дизайн переднего бампера также обновился и теперь включает встроенные противотуманные фары. Еще одно внешнее усовершенствование – увеличенный до 17 дюймов диаметр колесных дисков (ранее предлагались только 16-дюймовые), на которые устанавливаются шины размерностью 215/60 R17.</p><p>[readmore ids="969867" align="right"] </p><p>Тормоза теперь немножко другие. Они остались дисковыми спереди, но при этом стали вентилируемыми. Испытатели говорят, что теперь при торможении с высоких скоростей тормоза держат большую нагрузку, что логично, потому что это вентилируемый диск. </p><p>И все-таки основным изменением стала замена двигателя. Теперь под капотом работает 8-клапанный агрегат от Lada Granta с увеличенным до 1,8 литра рабочим объемом, выдающий 90 л.с. и 153 Н*м крутящего момента. Поскольку в Granta этот мотор установлен поперечно, а в Niva требуется продольное расположение, инженерам пришлось развернуть его и существенно перекомпоновать подкапотное пространство – решение, аналогичное примененному на Niva Sport. </p><p>[readmore ids="942143" align="right"] </p><p>Благодаря новому мотору, по заверениям создателей, автомобиль стал более тяговитым, что позволяет реже переключать передачи. Существующая коробка передач и трансмиссия успешно справляются с возросшим крутящим моментом и остались без изменений. </p><p>С момента своего появления в 1977 году, оснащенную модернизированным двигателем от ВАЗ-2106, Ниву часто критиковали за недостаток мощности, новый силовой агрегат должен его исправить.</p><p>Ожидается, что обновленная Lada Niva Travel поступит в продажу уже в третьем квартале 2025 года.</p><h3>Мнение эксперта&nbsp;</h3><p><a href="https://www.zr.ru/editorial/kadakov-m-a/" target="_blank"><b>Максим Кадаков</b></a>, главный редактор журнала «За рулем»: </p><p>[table id="93"]</p><div class="image-micro-schema imp-image-1563565 form-field-rich-img" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Максим Кадаков</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/CXGPXZhH3_bgz3Bjmwgi9Q" alt="Максим Кадаков" title="Мы перечислили все обновления внедорожника Niva Travel. И знаем, что будет дальше" itemprop="contentUrl" width="200" height="200" class="story-photo imp-image-1563565 form-field-rich-img" /><span itemprop="description"></span></div>[table id="94"]<p></p><p><i>– Ну а в будущем? А в будущем будет совсем другой Travel. Я вам приоткрою небольшую тайну. Завод работает над длинной машиной, в принципе, многие об этом уже, наверное, слышали, даже видели шпионские картинки.</i></p><p><i>Будет увеличен задний свес, то есть, будет более объемный багажник и поменяется дизайн, потому что задний свес резко меняют пропорции, поэтому будут еще и дизайнерские изменения. Travel будет еще долго жить на конвейере, его будут улучшать, но я надеюсь, что цену буду держать в разумных пределах.</i></p><p><i><iframe src="https://vkvideo.ru/video_ext.php?oid=-1623507&amp;id=456247803&amp;autoplay=1" width="640" height="320" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe><br /></i></p><p>[table id="2005"]</p>

Новости

Статьи

Тесты

Видео

Гран-при

Авторы

История «За рулем»

Haval

Chery

Geely

Changan

Omoda

Jetour

Jaecoo

Exeed

Volkswagen

Renault

Nissan

Hyundai

Статья

Lada Azimut

Где сэкономить?

Путешествуй!

Форум

Китайские авто

Сделано в СССР

Вопрос эксперту

Автоподбор

Такси

ПДД-задачки

Автоспорт

Лайфхаки читателей

Новые возможности

Отзывы

Фотогид (ТО+ремонт)

Для СМИ

Мы в соцсетях

Лайфхаки

Опросы

Редакция

Подписка на журнал

Все автомобили

Парк «За рулем»

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ПРОЕКТЫ

<p>В субботу 28 июня на подмосковной трассе Moscow Raceway состоится второй этап Российской серии гонок на выносливость – REC. Участие сразу двух Lamborghini Huracan, заявленных в высшем классе серии GT Pro, определенно, накалит борьбу. Смена Ferrari 488 на Lamborghini запланированно произошла в команде Spora GT, конкуренцию на трассе им составит Lamborghini экипажа №37 команды Iskra Motorsport.</p><p>[readmore ids="969283" align="right"]</p><h2>Новый виток интриги</h2><p>Гонка покажет, повторит ли успех первого этапа экипаж&nbsp; №33 Алексея Несова, (многократный победитель 24 Hours of Spa и чемпион Blancpain Endurance Series) и его напарника по команде Максима Кизилова на Mercedes AMG GT3. Серьезную конкуренцию также составит Mercedes AMG GT 3 команды Yadro Motorsport №16 Виктора Шайтара, многократного победителя и призера международных серий гонок на выносливость, и Сергея Столярова.</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1563768" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">На автодроме Moscow Raceway пройдет второй этап гоночной серии REC</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/GfTbFcKipi08vwwLY1YFDA=s800" alt="На автодроме Moscow Raceway пройдет второй этап гоночной серии REC" title="Второй этап REC: больше участников, новые суперкары, возвращение звезд!" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1563768" /><span itemprop="description"></span></div><br /><p></p><p>[table id="2051"]</p><p>В то время как экипажи классов GT «наращивают мускулы» по ходу сезона, класс спортпрототипов CN Pro, также серьезно готовится к предстоящим стартам. После поражения в абсолютном зачете на первом этапе команды Blackthorm (Norma M20FC), SVL Racing и Balchug Racing (обе – на Ligier JS53) модернизировали свои болиды, чтобы бросить вызов мощным спорткарам.</p><h2>Ждем наших!</h2><p>За руль спортпрототипа Ligier №21 команды Balchug Racing вновь сядет Роман Русинов (победитель Европейской серии Ле-Ман, чемпионата мира по автогонкам на выносливость в классе LMP2, азиатской серии Ле-Ман, международной серии Ле-Ман в классе GT). Все ожидают дебюта в гонках гибридного гоночного болида FDR12 Московского политеха. Однако, команда пока не торопится выпустить машину в многочасовую гонку, такая техника требует серьезных испытаний для равной борьбы с уже прошедшими боевые крещения французскими болидами.</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1563770" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">На автодроме Moscow Raceway пройдет второй этап гоночной серии REC</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/c4uvDzDXPxsC7rHMg7O7Cw=s800" alt="На автодроме Moscow Raceway пройдет второй этап гоночной серии REC" title="Второй этап REC: больше участников, новые суперкары, возвращение звезд!" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1563770" /><span itemprop="description"></span></div><br /><p></p><h2>Что поменялось</h2><p>Ко второму этапу стали четче вырисовываться текущие изменения в REC образца 2025 года. В Российской серии гонок на выносливость на сегодня заявлены более 55 экипажей и более 100 пилотов в четырех классах GT Pro, GT, CN Pro и GT Light. Самым массовым классом может стать к концу сезона класс GT Light, где команды выступают на автомобилях BMW, Mini Cooper, Mazda 3, Mitsubishi, Seat.</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1563769" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">На автодроме Moscow Raceway пройдет второй этап гоночной серии REC</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/T9I_RHT7j4zsz3RPGCBTkw=s800" alt="На автодроме Moscow Raceway пройдет второй этап гоночной серии REC" title="Второй этап REC: больше участников, новые суперкары, возвращение звезд!" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1563769" /><span itemprop="description"></span></div><br /><p></p><p>Классы GT и GT Pro стали более разнообразными и количество участников растет. Автомобили: Ferrari, Lamborghini, Mercedes AMG, BMW, Porsche, Audi, Toyota. Пока на старт сезона (по техническим причинам, без ожидаемой коробки передач) не вышла Marussia GT и дебютировавшая в прошлом сезоне Rossa GT. Организаторы не теряют надежды увидеть их на старте будущих этапов. Класс СN Pro сохраняет своих участников прошлого года на автомобилях Ligier и Norma, но именно в этом классе организаторы обещают интересные новости по ходу сезона.</p><p>[readmore ids="964097" align="right"]</p><p>Традиционный вечерний старт летней части сезона REC уведет гонку в темное время суток. Сильный состав участников второго этапа, смена времени суток с возможным теплым дождем могут полностью изменить картину в престижной гоночной серии, проходящей на лучших автодромах страны. Старт марафона на автодроме Moscow Raceway будет дан в субботу 28 июня в 18:00, а вход для зрителей откроется уже в 14:30.</p><p>[table id="2006"]</p>

Второй этап REC: больше участников, новые суперкары, возвращение звезд!

Спорт

Читайте про автоспорт:

Новости автоспорта: обзоры, статьи, отзывы – За рулем www.zr.ru – читайте про автоспорт

<p></p><p>Китайский бренд <a href="https://www.zr.ru/content/news/969439-v-rossii-vveli-khoroshie-skidki/" target="_blank">GAC</a> привез в Россию свой полноразмерный гибридный кроссовер – флагман <a href="https://www.zr.ru/content/news/969653-avtomobili-gac-poluchat-sistemu/" target="_blank">GS8</a> Dragon HEV. Это первое знакомство с новой версией модели, которая вскоре появится в России. </p><p>[table id="2051"] </p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1563764" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/Ayyhwga5PSOVDwz3XD_Jqg=s800" alt="Мотор 2 л, 427 л.с. и тишина в салоне — крутой кроссовер скоро будет в РФ" title="GAC GS8 Dragon" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1563764" comment="GAC GS8 Dragon" /><span itemprop="description">GAC GS8 Dragon</span></div><div class="caption">GAC GS8 Dragon</div>&nbsp;<p></p><p>Автомобиль выделяется стильной решеткой радиатора, дизайн которой напоминает чешую дракона. Граненые элементы кузова создают впечатление высокотехнологичной эстетики. </p><p>Главное новшество – гибридная силовая установка. Она состоит из 2-литрового бензинового двигателя, электромотора и трансмиссии THS (Toyota Hybrid System), выдавая в сумме 427 л.с. При этом кроссовер разгоняется до 100 км/ч за 6,9 секунды, а его средний расход топлива составляет всего 7,8 л на 100 км. Отметим, что гибридная версия GS8 Dragon работает на бензине с октановым числом 92. </p><p>[readmore ids="969967" align="right"]</p><p>В основе GS8 Dragon лежит современная платформа GPMA. Усиленный кузов из разных сортов стали обеспечивает высокую жесткость при сниженной массе. Благодаря этому, а также продуманной конструкции, у кроссовера отличная шумоизоляция – разговаривать вполголоса комфортно даже на скорости свыше 100 км/ч.</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1563763" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/5hhvOLIMVXbR6KvR6NHzGw=s800" alt="Мотор 2 л, 427 л.с. и тишина в салоне — крутой кроссовер скоро будет в РФ" title="GAC GS8 Dragon" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1563763" comment="GAC GS8 Dragon" /><span itemprop="description">GAC GS8 Dragon</span></div><div class="caption">GAC GS8 Dragon</div>&nbsp;<p></p><p>[readmore ids="942143" align="right"]</p><p>Русифицированная мультимедиа поддерживает Apple CarPlay, Android Auto и сервисы VK. Встроенный голосовой помощник активируется командой «Привет GAC» и управляет навигацией, климатом, мультимедиа, телефоном и функциями комфорта. Будущие владельцы также получат доступ к фирменному приложению GAC App для удаленного контроля состояния машины, запуска двигателя, управления климатом и другими функциями.</p><p>Официальные цены и полные характеристики GAC GS8 Dragon HEV для российского рынка объявят позднее.</p><p>[table id="2006"]</p><p><i>Источник: GAC</i></p><p></p><br /><p></p>

Автомобили GAC: модели, новости, обзор машин ГАК – все модели, новинки, линейка GAC – сайт За Рулем www.zr.ru

Мотор 2 л, 427 л.с. и тишина в салоне — крутой кроссовер скоро будет в РФ

GAC GS8 Dragon

<p><b>Водитель очень торопится, а впереди, как назло, затор. Разметку проезжей части еще не успели нанести. Как поступить?</b></p><p>Отмечайте свой вариант в опросе ниже.</p><p>А правильный ответ – на следующей&nbsp;<span id="goog_402882854"></span>странице<span id="goog_402882855"></span>.</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1558098" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Пробка на дороге без разметки</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/Iiu9ugJfMA5up9HQy6c37A=s800" alt="Пробка на дороге без разметки" title="Можно ли объехать пробку по дороге без разметки и знаков" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1558098" /><span itemprop="description"></span></div><br /><p></p><p>[table id="2051"]</p><p>[nextpage]</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1558098" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Пробка на дороге без разметки</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/Iiu9ugJfMA5up9HQy6c37A=s800" alt="Пробка на дороге без разметки" title="Можно ли объехать пробку по дороге без разметки и знаков" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1558098" /><span itemprop="description"></span></div><br /><p></p><p>[table id="2051"]</p><p><b>Правильный ответ: 4</b></p><p>Судя по расположению транспортных средств, данная дорога имеет 4 полосы (пункт 9.1 ПДД РФ), следовательно, выезжать на встречную полосу для обгона или объезда запрещено (пункт 9.2). За нарушение – штраф 7500 рублей или лишение права управления на 4–6 месяцев по части 4 статьи 12.15 КоАП РФ.&nbsp;</p><p>[table id="2243"]</p><p>А вот развернуться при отсутствии запрещающей такой маневр разметки не возбраняется. Равно как и дождаться, когда затор рассосется.</p><div><p>[table id="2011"]</p><p></p><ul><li><b><i>Еще один тест на знание ПДД&nbsp;<a href="https://www.zr.ru/content/articles/968306-migayushchiy-zheltyy/" target="_blank">тут</a>.</i></b></li></ul><p></p><p>[table id="2005"]</p></div>

Митрошин Дмитрий

Можно ли объехать пробку по дороге без разметки и знаков

Безопасность

Читайте про безопасность в авто:

Безопасность – За рулем www.zr.ru – читайте про авто безопасность