Mercedes E-класса выпускается с 1992 года. Сегодня в продаже у официальных дилеров находится пятое поколение модели (W213), выпускающееся с 2016 года. Стоимость нового автомобиля составляет от 3 180 000 рублей без учета скидок и акций. Тем не менее это одна из самых востребованных моделей Mercedes-Benz, которую в 2019 году, в первом полугодии, в России купили 3506 человек. За 1,5 млн рублей можно найти хороший экземпляр автомобиля на вторичном рынке, но это будет модель четвертого поколения W212, выпускавшаяся с 2009 года и значительно, буквально до неузнаваемости, обновившаяся в 2013 году.

Наибольшим спросом всегда пользовались 184-сильные бензиновые двигатели, мощности которых вполне достаточно для быстрых ускорений, но при этом не приходится переплачивать за топливо и обслуживание, а также гарантирован умеренный транспортный налог.

• Самым популярным двигателем модели четвертого поколения был компрессорный бензиновый мотор M271 Evo объемом 1,8 литра, которым оснащались версии Е200 и Е250. В первом случае его мощность составляла 184 л.с., а во втором — 204 л.с.
• При обновлении этот двигатель с проблемной цепью ГРМ и корпусом масляного фильтра был заменен на турбированный агрегат М274 объемом 2 литра и мощностью 184 л.с. для версии Е200 и 211 л.с. — для Е250.
• Бензиновый 3-литровый мотор мощностью 231 л.с. устанавливался на версию Е300, которая могла также оснащаться 3,5-литровым двигателем мощностью 249 л.с. Будучи форсированным до 272 л.с., этот агрегат устанавливался на версию Е350. Также его мощность могла составлять 292 и 306 л.с.
• Еще два бензиновых мотора имели объем 4,7 и 5,5 литров. Первый развивал мощность 408 л.с., а второй — 388 и 525 л.с.
• Турбодизельный мотор серии OM651 объемом 2,1 литра имел мощность 136, 170, 184 и 204 л.с. для версий E200 CDI BlueEFFICIENCY, E220 CDI и E250 CDI. Трехлитровый дизель для версий E300 CDI и E350 CDI имел мощность 231 и 265 л.с.

До 2011 года Mercedes-Benz E-класса оснащался 5-ступенчатым автоматом 5G-Tronic, который отличался надежностью. Позже появился 7-ступенчатый 7G-Tronic, а затем и 9-ступенчатый 9G-Tronic.

Mercedes-Benz E-класса четвертого поколения выпускался не только в кузове седан. Были и универсалы, а также купе и кабриолеты, при покупке которых также можно уложиться в обозначенную сумму.

При поиске автомобиля выбор цветов окраски кузова будет невелик — всего доступно 6 цветов: белый, красный, серебристый, серый, синий и черный. Больше внимания при подборе Mercedes-Benz E-класса стоит уделить двигателю, так как даже в базовой комплектации оснащение автомобиля впечатляет. Но прежде изучите слабые стороны каждого агрегата.