Новый кроссовер BMW удивил дизайном и технологиями
Второе поколение BMW iX 3 дало надежду, что дизайн марки свернул с сомнительного пути раздувания фирменных «ноздрей».
Дизайн нового BMW iX3
Передок электрокроссовера стали явной отсылкой к славным моделям прошлого. В первую очередь – седану Neue Klasse 1962 года, предшественнику современной пятой серии.
Но в остальном возвращения к классике пока нет. Дверные ручки сделаны выдвижными, оформление задней части стилистически абсолютно новое.
Салон нового BMW iX3
В салоне вообще ничего общего с прежними BMW . Под лобовым стеклом на всю ширину раскинулся узкий дисплей Panoramic Vision . Центральный дисплей выполнен в форме трапеции , наклоненной в сторону водителя . Уверяют , что форму подобрали на основе отзывов водителей и собственного опыта. Почти так же недавно оправдывали недюжинный размер «ноздрей».
Агрегаты нового BMW iX3
Подчеркивая самостоятельный статус машины, баварцы придумали непривычный индекс кузова – NA 5.
Теперь это не Х3 с «зеленой» силовой установкой, а отдельная модель. Она на 27 мм длиннее и на 32 мм больше по колесной базе, хотя при этом на 25 мм у́же и ниже топливного «икс-третьего».
Клиренс совсем не кроссоверный, всего 176 мм. Да и глупо съезжать с асфальта, когда даже базовые колеса – 20 ‑ дюймовые .
BMW iX 3 построен на 800 ‑ вольтовой архитектуре . Тяговая батарея выступает частью силовой структуры кузова . Вся электрическая часть новая , она на 10% легче и на 20% дешевле , чем у существующих «электричек» BMW . А эффективность , как заявля ют, увеличилась сразу на 40%.
Пока выкатили только версию iX 3 50 eDrive . Передний электромотор развивает 167 сил , задний – 326. Вместе они выдают 469 л . с . и 645 Н·м . При снаряженной массе 2285 кг кроссовер набирает сотню за 4,9 с . Максималка традиционно д ля электромобилей ограничена. Здесь – на 210 км/ч.
Лучшие посты в нашем Телеграм-канале: | ||
| Geely представила кроссовер Galaxy M7 | 5 способов сократить расходы на авто | Удлинённый Tank 300 получил новые версии |
На 109 ‑ киловаттной батарее заявлен пробег до 805 км по WLTP . Возможна зарядка мощностью до 400 кВт . Кроссовер способен делиться запасенной энергией с внешними потребителями .
Сборкой BMW iX 3 займется завод в Венгрии. Стартовая цена в Германии – 68 900 евро .
- Плюсы и минусы владения подержанным электромобилем перечислены тут .
РОЗЫГРЫШ АВТОМОБИЛЯ!
Голосование в самой престижной автомобильной премии России Гран-При «За рулем» уже началось. К участию в конкурсе мы допускаем только новые модели, без учета рестайлингов. В этом году на авторынке страны было 54 новинки. Заполните анкету и получите шанс выиграть автомобиль Лада Искра!
- «За рулем» можно читать в ВКонтакте
69800