Внимание на знаки и разметку: в Москве открыты еще 4 новые выделенки

По словам столичных дорожников, до начала 2000-х центр Москвы развивался, в основном, лишь с учетом интересов водителей и становился все непригоднее для пешеходов: дороги расширялись, тротуары сужались, пешеходов постепенно загоняли под землю, в метро. Поэтому был разработан проект «Магистраль», с помощью которого город обещают сделать дружелюбным для всех. Одна из задач проекта — создать сеть удобного наземного общественного транспорта, чтобы пешеходам было удобно приезжать в центр поверху: погулять, сходить на выставки и в музеи, кафе и рестораны.

Москвичи привыкают к новому транспорту и все чаще предпочитают его машинам и метро, уверяют в столичном Дептрансе.

• Недавно мэр Сергей Собянин отрапортовал о завершении программы реконструкции «Моя улица». Однако речь идет только о работах, запланированных на этот год, в 2018-м благоустройство продолжится. Пешеходам действительно жить стало удобнее, но об автомобилистах этого не скажешь.
• В столичном ЦОДД стали через Instagram принимать жалобы от жителей на плохую организацию дорожного движения. Стоит поставить нужный хэштег, и реагировать обещают незамедлительно.
  

Фото: Михаил Джапаридзе/ТАСС