Пономарева Дарина

Женский

Отслужившим свой век покрышкам нашли новое применение: их будут перерабатывать, а получившиеся на основе их композитные материалы станут основой дорожного строительства трасс федерального значения. Уже в следующем году это вторсырье будет использовано при строительстве и реконструкции дорог в Тульской, Орловской, Курской и Белгородской областях, говорится в сообщении Роснано. Максимальное использование вторичных материалов при строительстве, реконструкции, капитальном и текущем ремонтах дорог федерального значения позволит повысить экономическую эффективность дорожной деятельности и будет способствовать экологической безопасности. Фото: Depositphotos

<div class="block-readmore right">
	<div class="title">Материалы по теме
	</div>
	<a class="item" href="/content/articles/937333-vremya-pereobuvatsya-5-vechnykh/" title="Переобуваться или подождать? 5 частых вопросов про смену шин">
		<img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/RwF_hfIyCUuB6r_sNnJSmQ=s246" alt="" height="153" width="246" />
		Переобуваться или подождать? 5 частых вопросов про смену шин
		
	</a>
</div>Отслужившим свой век покрышкам нашли новое применение: их будут перерабатывать, а получившиеся на основе их композитные материалы станут основой дорожного строительства трасс федерального значения.Уже в следующем году это вторсырье будет использовано при строительстве и реконструкции дорог в Тульской, Орловской, Курской и Белгородской областях, говорится в сообщении<a href="https://www.rusnano.com/news/20221101-nts-kompozitnye-materialy-na-osnove-pererabotannykh-rezinovykh-pokryshek-stanut-osnovoy-dorozhnogo-stroitelstva-trass-federalnogo-znacheniya/" target="_blank"> Роснано</a>.<div class="readmore"><div class="title">Материалы по теме</div><a class="item" href="/content/articles/937010-spravedlivoe-nakazanie-shtrafy/" title="Справедливое наказание: штрафы привяжут к мощности авто"><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/D4SsGmn4Wrzv3WaZvJ3NMg=s600" alt="" height="375" width="600" />Справедливое наказание: штрафы привяжут к мощности авто</a><a class="item" href="/content/articles/936308-stoimost-osago-peresmotryat/" title="Штраф за езду без ОСАГО вырастет (но не для всех)"><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/gPteBmd3YJpM88hHNg210g=s600" alt="" height="375" width="600" />Штраф за езду без ОСАГО вырастет (но не для всех)</a><a class="item" href="/content/articles/936977-rano-ili-pozdno-ehto-sluchitsya/" title="Рано или поздно это случится с вами в лифте"><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/oEG3g9Ly6ARWauTtpF__6Q=s600" alt="" height="410" width="600" />Рано или поздно это случится с вами в лифте</a></div>Максимальное использование вторичных материалов при строительстве, реконструкции, капитальном и текущем ремонтах дорог федерального значения позволит повысить экономическую эффективность дорожной деятельности и будет способствовать экологической безопасности.Фото: Depositphotos

Старые покрышки пустят на новые дороги

Рано или поздно это случится с вами в лифте

Автор проекта «20 идей по развитию России<a href="https://20idei.ru/" target="_blank">20 идей по развитию России</a>» предлагает привязать штрафы к мощности и году выпуска автомобиля, на котором совершено нарушение ПДД. <h3>В чем проблема?</h3> Штрафы в свое время привязывали к минимальным и средним доходам и не индексировали. Для людей с высоким уровнем дохода они незначительны. В 2021 году россияне получили 179,5 миллионов штрафов, 67% из них за превышение скоростного режима. Треть штрафов приходится на Москву и Московскую область – самый дорогой автопарк страны. Всего же в стране зарегистрировано 60 миллионов автомобилей, на каждый в среднем выписывают по 3 штрафа в год. Но это так называемая «средняя температура по больнице».&nbsp; По<a href="https://www.zr.ru/content/news/929114-nam-rasskazali-skolko-i-kakie/" target="_blank"> статистике</a>, 52,8% автомобилистов получают по 1-2 штрафа в год. А есть нарушители-рецидивисты, воспринимающие штрафную систему как прайс-лист нарушений, да еще и с необязательной оплатой. <h3>Рейтинг нарушителей по маркам автомобилей</h3> По данным департамента транспорта Москвы за три месяца в среднем одна Lamborghini собирает 10,7 штрафов, Rolls-Royce – 8,7 штрафов, Bentley и Ferrari по 4,9 и 4,7 штрафов соответственно. Далее в этом антирейтинге числятся Genesis (4,1), Porsche (3,4) и Mercedes-Benz (3,1). Приходится признать, что есть такая зависимость: у владельцев дорогих и, как правило, чрезмерно мощных автомобилей штрафов (в среднем) больше. <h3>А как в других странах?</h3> В Финляндии штрафы выписываются в показателе, который рассчитывается по специальной формуле из суммы ежемесячного дохода нарушителя. Самый большой штраф в истории страны за нарушение ПДД выписали в 2004 году. Нарушитель заплатил 170 000 евро (более 10 млн. руб.). В 2001 году полицейские назначили штраф в 80 000 евро (примерно 4,8 млн. руб.). А в 2004 году еще один состоятельный нарушитель получил штраф в 30 000 евро (1,8 млн. руб.). В Швейцарии работает аналогичная привязка штрафов к доходу. Там был назначен самый большой штраф в мире за нарушение скоростного режима в размере 290 000 долларов (более 17 млн. руб.). Водитель Ferrari Testarossa получил его за езду со скоростью 137 км/ч по дороге с ограничением 80 км/ч. В России же за такое превышение скорости он заплатил бы от 1 500 до 2 000 рублей. <h3>Штрафы за нарушение ПДД в России?</h3> Владельцы так называемых «бюджетных» автомобилей платят такие же штрафы, что и водители машин, стоящих дороже на порядок, а то и два. Марка автомобиля остается довольно четким индикатором уровня жизни. Кроме того, дорогие автомобили, как правило, оснащают мощными двигателями, а эта информация общедоступна. Дмитрий Давыдов, автор проекта «<a href="https://20idei.ru/" target="_blank">20 идей по развитию России</a>», также предлагает применять для мощных автомобилей повышающий коэффициент к штрафам, установленным КоАП РФ. Кроме мощности двигателя, необходимо учитывать и год выпуска автомобиля. Некоторые исключения важно учесть при разработке системы. <h3>Как должно быть?</h3> Автор идеи приводит таблицу с примерами марок и моделей автомобилей разных возрастов и повышающими коэффициентами. По этой таблице, за одно и то же превышение скорости на 20–40 км/ч водитель нового Kia Sorento получит штраф 500x1.5 = 750 рублей, владелец пятилетнего Mercedes-Benz G500 – 500x4 = 2 000 рублей, а водитель автомобиля с мощностью двигателя 175 л.с. и меньше отделается только стандартным штрафом в 500 рублей. На водителя десятилетнего Porsche Cayenne повышающий коэффициент не распространяется. <h3>Мнение эксперта</h3> Анна Уткина, директор по коммуникациям ГК «АВТОДОМ»: «По статистике, владельцы дорогих автомобилей с более мощными двигателями нарушают правила дорожного движения чаще, чем остальные. Поэтому идея ввести дифференцированные штрафы с повышающим коэффициентом, в зависимости от доходов правонарушителей, мощности и года выпуска их автомобилей, вполне оправдана. Действующие штрафы, например, в 500 рублей, собственники дорогих автомобилей не расценивают как наказание. Дифференцирование штрафов будет останавливать автомобилиста от нарушения правил дорожного движения, а значит, такая мера будет способствовать снижению количества ДТП». <h3>К чему это приведет?</h3> <ul><li>К дополнительному наполнению бюджета.</li><li>Изменится отношение к штрафам со стороны тех, кто может позволить себе ездить на дорогом или очень дорогом автомобиле.</li><li>Частота нарушений сократится, а значит, снизятся и риски создания аварийной ситуации. В целом это приведет к сокращению травматизма и смертности на дорогах.</li></ul> Дмитрий Давыдов обратился с этой инициативой в Совет Федерации и получил ответ. <h3>Официальный ответ</h3> «Увеличение штрафов для состоятельных лиц (владельцев дорогих автомобилей) в административном законодательстве вызывает сомнение, поскольку нивелирует принцип дифференциации наказания в зависимости от степени общественной опасности, тяжести правонарушения и повторности совершаемого нарушителем деяния». Заместитель руководителя аппарата Комитета Совета Федерации по конституционному законодательству и государственному строительству К.Н. Бобылева <h3>Комментарий Дмитрия Давыдова</h3> «Лишь усиливая применение индивидуального наказания, учитывающего материальное положение,&nbsp;<a href="https://20idei.ru/ru/ideas/20.21?category=shtrafy" target="_blank">можно сделать штраф эффективным</a> и тем самым достичь лучших результатов в повышении дисциплины на дорогах. Единственный контраргумент, который могут предъявить противники моего предложения – это то, что последствие от каждого конкретного случая нарушения ПДД одинаково вне зависимости от того, на каком автомобиле оно было совершено, а оплата при этом разная. Но такой аргумент абсолютно беспочвенный, поскольку не соответствует природе штрафа и его основным функциям». *** Так или иначе, идея важная и нужна, особенно в нынешнее время. И, конечно, без государственной поддержки ее невозможно реализовать.

Справедливое наказание: штрафы привяжут к мощности авто

<h2>1. Когда переобуваться?</h2>[readmore ids="937063" align="right"]Общая рекомендация: меняйте летние шины на зимние, когда ночная температура начнет вплотную приближаться или уходить ниже 0 °С. Но точное время каждый определяет сам, исходя из собственного опыта и условий эксплуатации.Смените летние шины на зимние слишком рано – будете напрасно греметь шипами.&nbsp;Даже тем, кто переобувается во фрикционки, следует помнить об одном важном недостатке зимней резины в этот период. Ведь сцепление на сухом асфальте (даже при низких температурах) на летних шинах лучше. И машина на «зиме» будет не столь цепкой при торможении, чем большинство автомобилей, на которых еще не сменили покрышки.Когда менять шины, зависит и от условий эксплуатации. Если вы ездите на автомобиле днем, когда ночной лед уже растаял, со сменой шин можно и потянуть. Живете за городом (а там обычно на несколько градусов холоднее, чем в мегаполисе), да еще уезжаете рано утром и возвращаетесь ближе к ночи, –&nbsp; переобувайтесь пораньше. <div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1368493" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/dEnVQ7U5_OZQ3PfLniRvdg=s800" alt="Переобуваться или подождать? 5 частых вопросов про смену шин" title="По результатам испытаний «За рулем», при торможении со скорости 80 км/ч на сухом асфальте даже при отрицательных температурах летние шины тормозят лучше." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1368493" comment="По результатам испытаний «За рулем», при торможении со скорости 80 км/ч на сухом асфальте даже при отрицательных температурах летние шины тормозят лучше." />По результатам испытаний «За рулем», при торможении со скорости 80 км/ч на сухом асфальте даже при отрицательных температурах летние шины тормозят лучше.</div><div class="caption">По результатам испытаний «За рулем», при торможении со скорости 80 км/ч на сухом асфальте даже при отрицательных температурах летние шины тормозят лучше.</div>[readmore ids="937010 936308 936977"]<h2>2. Какие шины ставить? </h2>Ездить круглый год на всесезонных покрышках не запрещено, но небезопасно. Даже в южных регионах бывает такой гололед, что по улицам, ведущим к домам на возвышенности, забираются на цепях. Какие уж тут всесезонки! <div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1368494" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/AWkziC1xqlSboqt8IaG4yw=s800" alt="Переобуваться или подождать? 5 частых вопросов про смену шин" title="Цепи полезно иметь в багажнике всем, кто выезжает за город, вне зависимости от типа шин." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1368494" comment="Цепи полезно иметь в багажнике всем, кто выезжает за город, вне зависимости от типа шин." />Цепи полезно иметь в багажнике всем, кто выезжает за город, вне зависимости от типа шин.</div><div class="caption">Цепи полезно иметь в багажнике всем, кто выезжает за город, вне зависимости от типа шин.</div>Фрикционки хорошо ведут себя в условиях резко континентальной холодной зимы – при низких температурах они работают лучше шиповок. Еще такие шины используют жители южных регионов, где и снег-то выпадает несколько раз за зиму. Кто-то предпочитает использовать нешипованные шины, если автомобиль не выезжает из больших городов, где проезжую часть чистят до асфальта. [readmore ids="936895"]Шипованные шины незаменимы в регионах с повышенной влажностью и резкими перепадами высот. Наверняка вам встречались видеосюжеты из городов Приморья и Камчатки, где неуправляемые автомобили скользят&nbsp;с ледяных горок. Тут только шиповки дадут шанс на спасение.Шипы удобны и для зимы в средней полосе России. Они более прогнозируемо ведут себя на всех типах покрытий. И их характеристики не так сильно зависят от температуры, как у фрикционных.Именно по этой причине они предпочтительнее для водителей с небольшим опытом езды по зимним дорогам. <h2>3. Как выгоднее переобуваться?</h2>Все зависит от того, оба ли комплекта шин на дисках или вы вынуждены дважды в год перебортировать резину. Первый вариант имеет много преимуществ. Особенно это выгодно тем, кто меняет машину не чаще чем раз в пять лет. Шины меньше страдают при каждом перебортировке. Плюс экономите деньги непосредственно на операции. Правда, придется потратиться на покупку комплекта дисков. Но и тут можно сэкономить, если купить недорогие стальные. <div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1368492" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/JhoNtDeronIlhvwU8wMDXQ=s800" alt="Переобуваться или подождать? 5 частых вопросов про смену шин" title="Частая переобувка может привести к поломке датчиков давления в шинах." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1368492" comment="Частая переобувка может привести к поломке датчиков давления в шинах." />Частая переобувка может привести к поломке датчиков давления в шинах.</div><div class="caption">Частая переобувка может привести к поломке датчиков давления в шинах.</div><h2>4. Самостоятельно или доверить спецам? </h2>[readmore ids="936648" align="right"]Если у вас один комплект дисков, поезжайте на шиномонтаж. Минусы очевидны: потеряете время в очередях, отдадите несколько тысяч на переобувку, да еще и в спешке работники могут накосячить. Зато не придется пачкаться и напрягаться.Удобно, если есть комплект зимних колес в сборе и вы сами способны переставить его у себя в гараже или на стоянке. Тогда можете переобуваться, когда вам это удобно. При этом совершенно не обязательно балансировать колеса. Прокатитесь после переобувки на скоростях 80-120 км/ч. Если нет вибраций – нет и повода для беспокойства. Если появилось биение, можно заглянуть в шиномонтажку, когда сезонный ажиотаж спадет. <div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1368495" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/Pa4n_c6sDnsA-RTSQfN9Iw=s800" alt="Переобуваться или подождать? 5 частых вопросов про смену шин" title="Либо балансировочный станок барахлит, либо работник схалтурил. Эти два груза можно заменить одним и меньшей массы, закрепленным примерно посередине." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1368495" comment="Либо балансировочный станок барахлит, либо работник схалтурил. Эти два груза можно заменить одним и меньшей массы, закрепленным примерно посередине." />Либо балансировочный станок барахлит, либо работник схалтурил. Эти два груза можно заменить одним и меньшей массы, закрепленным примерно посередине.</div><div class="caption">Либо балансировочный станок барахлит, либо работник схалтурил. Эти два груза можно заменить одним и меньшей массы, закрепленным примерно посередине.</div> <h2>5. На что еще обратить внимание? </h2>При шиномонтаже вывешивают и снимают все колеса –&nbsp; неплохая возможность проверить ходовую. Иногда и сервисмены что-то замечают и обращают на неисправности внимание владельца. Но не стоит рассчитывать, что они будут очень внимательны. Тем более, что диагностика ходовой – вовсе не их обязанность. <div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1368496" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/ycK4jJZG5JD1YQkPj7C2fw=s800" alt="Переобуваться или подождать? 5 частых вопросов про смену шин" title="При снятом колесе можно увидеть много интересного." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1368496" comment="При снятом колесе можно увидеть много интересного." />При снятом колесе можно увидеть много интересного.</div><div class="caption">При снятом колесе можно увидеть много интересного.</div>&nbsp;[readmore ids="934306" align="right"]Переобуваетесь самостоятельно, стоит потратить чуть больше времени и осмотреть автомобиль перед суровой зимней эксплуатацией.Проверьте, насколько легко и бесшумно вращаются неведущие колеса и насколько мягко и плавно –&nbsp; ведущие. Исправны ли подшипники и не прихватывают ли тормозные колодки. Можно осмотреть тормозные шланги и цилиндры – нет ли утечек. Проверить толщину колодок и состояние тормозных дисков. Убедиться в герметичности пыльников ШРУСов, шаровых опор и рулевых тяг. Посмотреть, не текут ли амортизаторы и целы ли пружины.<ul><li>Улучшить проходимость любого автомобиля в осенний и зимний период можно при помощи&nbsp;не только&nbsp;<a href="https://shop.zr.ru/tire_chains_catalog" target="_blank">цепей</a> и <a href="https://shop.zr.ru/tire_chains_catalog" target="_blank">браслетов противоскольжения</a>, но и <a href="https://shop.zr.ru/mycatalog?catalogId=17560&amp;id=12230615" target="_blank">сэнд-траков</a>.</li><li>«За рулем» можно смотреть на <a href="https://www.youtube.com/user/tvzrru" target="_blank">YouTube</a>.</li></ul>Фото: «За рулем», фирмы-производители и depositphotos

Переобуваться или подождать? 5 частых вопросов про смену шин

По осторожной оценке Российского союза автостраховщиков, на наших дорогах не меньше 5-7% автомобилей, владельцы которых ездят без полиса ОСАГО или с поддельными полисами. То есть примерно 3 миллиона (из 52,9 млн зарегистрированных в стране) автомобилей. Некоторые эксперты считают, что сейчас таких больше 10%, то есть около 6 миллионов, и число это растет. <h3>В чем опасность для нас с вами?</h3> В случае ДТП пострадавшим намного труднее компенсировать издержки на ремонт автомобилей и лечение. А иногда и вовсе невозможно. <h3>Почему водители ездят без полиса?</h3> Причин три:<ul><li> Бесконечно растущая стоимость полисов ОСАГО;</li><li>Трудности с оформлением;</li><li>Мизерные штрафы за отсутствие ОСАГО.</li></ul><div><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1357041" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/gPteBmd3YJpM88hHNg210g=s800" alt="Штраф за езду без ОСАГО вырастет (но не для всех)" title="Штраф за езду без ОСАГО вырастет (но не для всех)" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1357041" /></div> </div><ul type="disc"> </ul> <h3>Какой штраф за езду без ОСАГО?</h3> Средняя стоимость полиса ОСАГО в Москве сегодня – 8 800 рублей, а штраф за его отсутствие по статье 12.37 часть 2 КоАП РФ — всего 800 рублей.&nbsp; При оплате штрафа в течение 20 дней действует скидка, то есть фактическая «стоимость» нарушения — 400 рублей. Автор проекта «<a href="https://20idei.ru/" target="_blank">20 идей по развитию России</a>» Дмитрий Давыдов считает, что ситуацию нужно срочно исправлять, и предлагает свое решение. Чтобы понять, какая мера подойдет для России, для начала следует обратиться к мировому опыту. <h3>Как в других странах?</h3> <ul><li>В Испании за отсутствие ОСАГО выписывается штраф в размере от 601 до 3 005 евро (до 186&nbsp;000 рублей). Причем инспектор дорожной полиции может наложить штраф на владельца не только движущегося по дороге автомобиля, но и стоящего на парковке, а также отправить автомобиль на муниципальную парковку, за которую придется платить также автовладельцу.</li><li>Во Франции за вождение машины без обязательной страховки водителю грозит штраф размером до 3 750 евро (231 000 руб.). Кроме того, может применяться ряд административных взысканий, например, общественные работы, лишение водительских прав, задержание транспортного средства и прочие.</li><li>В Дубае вождение без страховки влечет за собой штраф размером в 500 дирхам (около 10 000 рублей) вместе с задержанием автомобиля на 7 дней.</li></ul><ul type="disc"> </ul> <h3>Российский опыт</h3> Увеличение штрафов за нарушения ПДД – вполне эффективный инструмент, что доказывает пример с ремнями безопасности. Мы стали пристегиваться, когда нам кратно увеличили штрафы. И практически все покупали ОСАГО, когда за их отсутствие грозила штрафстоянка. Вопрос про повышение штрафа за езду без ОСАГО поднимался неоднократно. В 2018 году в Госдуме было предложено повысить штраф до 5 000 рублей, а в 2019 году предлагалось уравнять его со средней стоимостью страхового полиса. Дмитрий Давыдов, автор проекта «<a href="https://20idei.ru/" target="_blank">20 идей по развитию России</a>», предлагает более радикальные (и, по его мнению, эффективные) меры:<ul><li> Установить размер штрафа на региональном уровне, привязав его к средней стоимости страховки в данном регионе. Например, в Москве в 2022 году средняя стоимость ОСАГО составляет 8 833 рубля, а в Калмыкии — 2 839 рублей.</li><li>За повторное нарушение взимать штраф в двойном размере.</li><li>Отправлять автомобиль на штрафстоянку до приобретения нарушителем полиса ОСАГО. Кроме того, он должен будет оплатить работу эвакуатора и услуги по хранению автомобиля.</li></ul><ul type="disc"> </ul> Таким образом, наказание за это нарушение будет дороже приобретения страховки. И это станет мощным стимулом для автовладельцев. <h3>Дополнительные меры</h3> Кроме того, Дмитрий Давыдов предлагает фиксировать данное нарушение видеокамерами и автоматически выписывать штраф. Установленные по всей стране стационарные камеры фотовидеофиксации нарушений на дорогах будут считывать номера и передавать в центр обработки. При наличии единой базы данных система сможет выявлять нарушителей и назначать штраф владельцу транспортного средства. Однако штраф должен выписываться не чаще чем один раз в 20 дней, чтобы нарушитель успел отреагировать и приобрести полис. Система также может оповещать ближайшие патрульные службы о выявлении нарушителя, чтобы инспекторы могли оперативно найти его и задержать автомобиль. Эти меры, по мнению Дмитрия Давыдова, положительно отразятся на дисциплинированности безответственных водителей и снизят риски при ДТП для законопослушных. Естественно, без государственной поддержки в этом вопросе не обойтись. <h2>Мнение экспертов </h2> О проблемы поддельных полисов ОСАГО или езды без полиса в то или иное время высказывались многие видные деятели. К примеру, Алексей Моисеев, заместитель министра финансов РФ, в <a href="https://ria.ru/20180906/1527931192.html" target="_blank">интервью «РИА Новости»</a> заявил: - Люди, которые ездят без&nbsp;полиса ОСАГО, представляют собой общественную опасность. Мои права как&nbsp;добропорядочного участника дорожного движения нарушаются людьми, которые виноваты в&nbsp;ДТП и&nbsp;не имеют ОСАГО, они не&nbsp;возместят мне ущерб. Надо фиксировать это на&nbsp;камеры. Что касается штрафов, вопрос их повышения можно обсуждать. Все-таки должна быть сопоставимость между штрафами и&nbsp;экономической составляющей, выгодой, которую человек получил. Сергей Смирнов, юрист: - Кроме величины штрафа важна еще и неотвратимость наказания. Водитель должен понимать, что если не купит полис ОСАГО, то гарантированно получит наказание. Сейчас по этому нарушению камеры автоматической фиксации нарушений работают в тестовом режиме. В итоге штраф можно получить только если вас остановит инспектор ГИБДД. А это маловероятно при нынешней численности сотрудников ДПС. *** Идея нужная, ведь главная ее задача – повысить безопасность на дорогах и уберечь законопослушных водителей от непредвиденных убытков в случае, если они попадут в ДТП с водителем, не имеющим полиса ОСАГО. Однако столь масштабная инициатива нереализуема без поддержки государства. <h3>Официальный ответ от МВД России: </h3> Механическое увеличение размеров санкций не может само по себе служить эффективной мерой сдерживания роста (отказа от совершения) неправомерного поведения при отсутствии комплексного подхода к решению соответствующих проблем. С 2020 года в специальном программном обеспечении федеральной информационной системы Госавтоинспекции реализована возможность получения информации от Российского союза автостраховщиков посредством вида сведений «Сведения о начале договора обязательного страхования гражданской ответственности владельца транспортного средства». В настоящее время Минцифры России ведутся работы по созданию витрины данных, содержащих сведения о договорах обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств, и электронного сервиса по предъявлению договора обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств в виде QR-кода сотруднику полиции при надзоре за соблюдением участниками дорожного движения требований законодательства Российской Федерации о безопасности дорожного движения с использованием мобильного приложения Единого портала государственных и муниципальных услуг (функций) «Госуслуги Авто». Врио начальника отдела по работе с обращениями граждан С.Н. Полионович <h3>Комментарий от Дмитрия Давыдова:</h3> Я согласен, что повышению этого штрафа должен предшествовать всесторонний анализ существующего правоприменения. Но слабая эффективность нынешнего наказания вполне очевидна даже исходя из фактов, описанных выше. Поэтому я прошу МВД инициировать соответствующую поправку в КоАП с целью не только повысить штраф, приравняв его к средней стоимости страхового полиса в конкретном регионе, но и ввести задержание транспортного средства, где сопутствующие расходы понесет нарушитель. Замечательно, что Министерство внутренних дел и Министерство цифрового развития совершенствуют систему контроля за нарушителями обязательного автострахования путем интеграции баз данных автостраховщиков в программное обеспечение Госавтоинспекции и через создание механизма проверки страховки по QR-коду. Предлагаемая мною интеграция с камерами видеонаблюдения для автоматического назначения штрафа может стать следующим шагом в этом развитии.

Штраф за езду без ОСАГО вырастет (но не для всех)

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

Иннокентий Кишкурно

Полный привод на базе Nissan — скоро в РФ!

Oting Z9

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

Ушакова Ирина

Россиянам стал доступен новый способ купить машину

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Алексеева Елена

Гараж-ловушка: почему неправильное хранение авто ускоряет его разрушение

Олег Смолин/«За рулем»

Хотели заработать, но несут убытки: почему склады дилеров ломятся от машин

На бывшем заводе Volkswagen в Калуге намерены нарастить производство

Станислав Красильников/ТАСС

Продажи этого вида транспорта выросли в России в 1,5 раза за год

Виноградов Александр

Надежный атмосферник 2.0, автомат: новый кроссовер Мазда из Китая

Батыру Александр

Интерьер прост, но удобен. К качеству китайской сборки вопросов нет, но материалы по сравнению с CX‑50 американского производства упрощены. Шестиступенчатый автомат Мазды не любит пробуксовки, из-за которой изнашивается фрикцион гидротрансформатора, а продукты износа быстро попадают в гидроблок, выводя его из строя.

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто:

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

Кадаков Максим

Tank

Автомобили Tank: модели, новости, обзор машин танк – все модели, новинки, линейка Tank – сайт За Рулем www.zr.ru

Мощная рама, 245 л.с., автомат: крутой внедорожник на замену Prado

«За рулем»

Tank 400. Цена в России от 5 799 000 ₽

Mercedes-Benz

Автомобили Mercedes - Benz: модели, новости, обзор машин Мерседес — все модели, новинки, линейка Mercedes - Benz — сайт За рулем www.zr.ru

G-класса

Электрический или бензиновый Гелендваген — какой круче?

Mercedes-Benz G580 EV

Тимкин Юрий

Hongqi

Автомобили Hongqi: модели, новости, обзор машин хонгхи – все модели, новинки, линейка Hongqi – сайт За Рулем www.zr.ru

Geely

Автомобили Geely: новости, модели, обзор машин Джили — все модели, новинки, линейка Geely — сайт За рулем www.zr.ru

Monjaro

Subaru

Автомобили Subaru: модели, новости, обзор машин Субару — все модели, новинки, линейка Subaru — сайт За рулем www.zr.ru

Forester

Китайский бестселлер, новичок или «японец»? Сравнили кроссоверы от 4,5 млн рублей

Кульнев Александр

Сравнительный тест

Changan

Автомобили Changan: новости, модели, обзор машин Чанган — все модели, новинки, линейка Changan — сайт За рулем www.zr.ru

CS55 Plus

CS55

Changan UNI-S — старый друг под новым именем

Changan UNI-S

[readmore ids="967688" align="right"]Рынок падает? А вот с пикапами всё хорошо: их за прошлый год продали почти 30 тысяч, и это рекорд за всю историю.Самый популярный – вовсе не УАЗ Пикап, как многие полагают, а поставляющийся из Китая Great Wall Poer. Обновление принесло ему силовые агрегаты от внедорожника Haval H9, полностью новый салон и кое-что еще.<iframe src="https://vkvideo.ru/video_ext.php?oid=-1623507&amp;id=456247051&amp;autoplay=1" width="640" height="320" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe> [table id="2051"]<h2>Силовой агрегат</h2>Для желающих сэкономить появился бензиновый турбомотор 2.0 мощностью 218 л. с. в компании с прежним 8‑ступенчатым автоматом ZF – машины в начальной комплектации за 3,8 млн рублей оснащаются только им. Увы, отказаться от автомата теперь нельзя – механика осталась прерогативой удлиненной «рабочей лошадки» Poer KingKong, которой обновления как минимум в этом году не коснутся.<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1550744" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/v7tes1Zjzq9OeiGtImevbg=s800" alt="Обновленный Great Wall Poer: доступный бензиновый мотор и три загадочных кнопки" title="Great Wall Poer. Цена в России от&nbsp;3 799 000 ₽. Передние поворотники теперь «динамические». Противотуманные фары изменились, но&nbsp;остались галогенными." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1550744" comment="Great Wall Poer. Цена в России от&nbsp;3 799 000 ₽. Передние поворотники теперь «динамические». Противотуманные фары изменились, но&nbsp;остались галогенными." />Great Wall Poer. Цена в России от&nbsp;3 799 000 ₽. Передние поворотники теперь «динамические». Противотуманные фары изменились, но&nbsp;остались галогенными.</div><div class="caption">Great Wall Poer. Цена в России от&nbsp;3 799 000 ₽. Передние поворотники теперь «динамические». Противотуманные фары изменились, но&nbsp;остались галогенными.</div> [readmore ids="967688" align="right"]А 150‑сильный дизель 2.4 форсировали до 184 сил и аж 480 Н·м крутящего момента – это лучший показатель в классе! Под стать ему и 9‑ступенчатый автомат Hycet с широченным силовым диапазоном 8,8, способный переварить до 750 Н·м.Едет этот дуэт прекрасно, мягко и тихо. И живо! Разгон до сотни по моим замерам на шипованных шинах занимает 11,7 с, а 500 кг груза крадут лишь секунду, оставляя запас тяги для обгонов. Официальная грузоподъемность – 975 кг.На пересеченке управлять тягой удобно, и не надо морочиться с подключением передка: всё делает многодисковая муфта. Клиренс – 232 мм, тоже рекорд в классе.<h2>Что принес рестайлинг</h2>Внешне обновленный Poer проще всего узнать по выступам на колесных арках, хотя обновились и фары с бампером. С решетки радиатора изъяли хром: так практичнее. Появились рейлинги на кабине, выдерживающие до 50 кг в статике и до 30 кг в динамике.<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1550740" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/yLcPb-OyVZhSpI8PAF-MJw=s800" alt="Обновленный Great Wall Poer: доступный бензиновый мотор и три загадочных кнопки" title="Отделка не&nbsp;по-пикапо-вски качественная. Среди новинок&nbsp;– беспроводная зарядка с&nbsp;охлаждением. А&nbsp;вот подстаканники спрятались." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1550740" comment="Отделка не&nbsp;по-пикапо-вски качественная. Среди новинок&nbsp;– беспроводная зарядка с&nbsp;охлаждением. А&nbsp;вот подстаканники спрятались." />Отделка не&nbsp;по-пикапо-вски качественная. Среди новинок&nbsp;– беспроводная зарядка с&nbsp;охлаждением. А&nbsp;вот подстаканники спрятались.</div><div class="caption">Отделка не&nbsp;по-пикапо-вски качественная. Среди новинок&nbsp;– беспроводная зарядка с&nbsp;охлаждением. А&nbsp;вот подстаканники спрятались.</div> [table id="1420"]<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1550745" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/QRQhCCHmmgNH-z6MA016lQ=s800" alt="Обновленный Great Wall Poer: доступный бензиновый мотор и три загадочных кнопки" title="Три кнопки&nbsp;– для подключения допоборудования по&nbsp;желанию владельца." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1550745" comment="Три кнопки&nbsp;– для подключения допоборудования по&nbsp;желанию владельца." />Три кнопки&nbsp;– для подключения допоборудования по&nbsp;желанию владельца.</div><div class="caption">Три кнопки&nbsp;– для подключения допоборудования по&nbsp;желанию владельца.</div>[table id="94"]Но главное – интерьер, теперь по дизайну и материалам неотличимый от салона хорошего кроссовера. В «топе» простенькие, но не дискомфортные сиденья даже получили вставки из натуральной кожи. А главное – появилась регулировка нового руля по вылету (прежде была только по высоте), и теперь с ростом 187 см я сижу за ним не по-пикаповски удобно.Из кроссоверов постепенно пропадает ручное переключение передач, а здесь такой режим есть – с помощью лепестков. На тоннеле – кнопки «понижайки» с отношением 2,48, блокировки заднего дифференциала (уже в «базе») и… Что это?Три фиксирующиеся клавиши с надписями 12V‑1 и так далее до трех заведуют подачей питания на выводы, расположенные соответственно под капотом, под водительским креслом и на раме сзади-слева. «Тянут» они 300, 100 и 150 Вт соответственно. Кроме рации и световой балки в кузов (штатного света в нем нет), я с трудом могу придумать, какое еще допоборудование к ним подключить…<h2>Какие недостатки</h2>В новой медиасистеме с 12‑дюймовым экраном появились беспроводные интерфейсы Android Auto и Apple CarPlay, но электронный щиток приборов без вариантов оформления не понравился – много мелких символов, которые сложно разглядывать на ходу.<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1550741" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/TH08xjL76N_3XyqbVSEPiw=s800" alt="Обновленный Great Wall Poer: доступный бензиновый мотор и три загадочных кнопки" title="Отделка платформы&nbsp;– штатная. Ширина в&nbsp;самом узком месте между арками&nbsp;– 1148&nbsp;мм. Есть четыре проушины для фиксации груза, каждая на&nbsp;150&nbsp;кг." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1550741" comment="Отделка платформы&nbsp;– штатная. Ширина в&nbsp;самом узком месте между арками&nbsp;– 1148&nbsp;мм. Есть четыре проушины для фиксации груза, каждая на&nbsp;150&nbsp;кг." />Отделка платформы&nbsp;– штатная. Ширина в&nbsp;самом узком месте между арками&nbsp;– 1148&nbsp;мм. Есть четыре проушины для фиксации груза, каждая на&nbsp;150&nbsp;кг.</div><div class="caption">Отделка платформы&nbsp;– штатная. Ширина в&nbsp;самом узком месте между арками&nbsp;– 1148&nbsp;мм. Есть четыре проушины для фиксации груза, каждая на&nbsp;150&nbsp;кг.</div> [table id="1420"]<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1550742" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/b0GhWtRpASoxXrPnwj8XtQ=s800" alt="Обновленный Great Wall Poer: доступный бензиновый мотор и три загадочных кнопки" title="Очень удобная фишка топ-версии: откидная подножка в&nbsp;заднем борту. Выдерживает до&nbsp;150&nbsp;кг." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1550742" comment="Очень удобная фишка топ-версии: откидная подножка в&nbsp;заднем борту. Выдерживает до&nbsp;150&nbsp;кг." />Очень удобная фишка топ-версии: откидная подножка в&nbsp;заднем борту. Выдерживает до&nbsp;150&nbsp;кг.</div><div class="caption">Очень удобная фишка топ-версии: откидная подножка в&nbsp;заднем борту. Выдерживает до&nbsp;150&nbsp;кг.</div>[table id="94"]Поступь по неровностям – характерно пикаповская, с небольшими подскоками задка на пустой машине, но «расправляющаяся» при загрузке.Ожидать какого-то водительского удовольствия от такой машины не стоит: едет точно, понятно – и ладно. Формально управляемость могла стать лучше, поскольку новые, более широкие колеса увеличили на 12 мм колею, но я не ощутил.[readmore ids="966895" align="right"]А вот шум от дороги, увы, заметен – особенно сзади, где, кстати, совершенно полноценные пассажирские места, ради простора на которых Poer сделали самым длинным среди конкурентов.<h2>Выводы</h2>Все обновления в масть, особенно новый дизель. Правда, пока выбрать его можно только в топ-комплектации за 4,1 млн рублей. Не отпугнет ли это покупателей? JAC, УАЗ, Changan и Соллерс следят за ситуацией… <div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1550743" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Great Wall Poer</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/0H_m9Fsphvmo2eYrhNlQWg=s800" alt="Great Wall Poer" title="Обновленный Great Wall Poer: доступный бензиновый мотор и три загадочных кнопки" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1550743" /></div> [table id="2228"]<table width="100%" class="table"> <tbody><tr> <td width="68"> Great Wall Poer </td> <td width="72"> 2.0T </td> <td width="72"> 2.4D </td> </tr> <tr> <td width="68"> Длина / ширина / высота / база </td> <td width="144" colspan="2"> 5416 / 1947 /&nbsp;1884 / 3230&nbsp;мм </td> </tr> <tr> <td width="68"> Размеры грузовой платформы </td> <td width="144" colspan="2"> 1520×1520×538&nbsp;мм </td> </tr> <tr> <td width="68"> Снаряженная /&nbsp;полная масса </td> <td width="72"> 2140 / 3115&nbsp;кг </td> <td width="72"> 2265 / 3240&nbsp;кг </td> </tr> <tr> <td width="68"> Двигатель </td> <td width="72"> бензиновый, Р4,&nbsp;16&nbsp;клапанов, 1967&nbsp;см³; 160&nbsp;кВт/218&nbsp;л. с. при 5500&nbsp;об/мин; 380&nbsp;Н·м при&nbsp;1800–3600&nbsp;об/мин </td> <td width="72"> дизельный, Р4,&nbsp;16&nbsp;клапанов, 2370&nbsp;см³; 135&nbsp;кВт / 184&nbsp;л. с. при 3600&nbsp;об/мин; 480&nbsp;Н·м при 1500–2500&nbsp;об/мин </td> </tr> <tr> <td width="68"> Топливо /&nbsp;запас топлива </td> <td width="72"> АИ‑92…95 / 78&nbsp;л </td> <td width="72"> дизтопливо / 78&nbsp;л </td> </tr> <tr> <td width="68"> Средний&nbsp;расход топлива </td> <td width="72"> 10,6&nbsp;л / 100&nbsp;км </td> <td width="72"> 8,4&nbsp;л / 100&nbsp;км </td> </tr> <tr> <td width="68"> Трансмиссия </td> <td width="72"> полный привод; А8 </td> <td width="72"> полный привод; А9 </td> </tr> </tbody></table><h4>Топ‑5 марок по продажам новых пикапов в РФ в 2024 году, тыс. шт.*</h4><ul><li>Great Wall - 6,9</li><li>JAC - 6,0</li><li>УАЗ - 4,1</li><li>Changan - 3,1</li><li>Соллерс - 3,0</li></ul>* По данным Автостата.[table id="2004"]

Никита Гудков

Great Wall

Автомобили Great Wall: новости, модели, обзор машин Грейт Волл — все модели, новинки, линейка Great Wall — сайт За рулем www.zr.ru

Poer

Обновленный Great Wall Poer: доступный бензиновый мотор и три загадочных кнопки

Евгений Михалкевич I Great Wall

Отделка не по-пикапо-вски качественная. Среди новинок – беспроводная зарядка с охлаждением. А вот подстаканники спрятались.

Хлебушкин Илья

Volkswagen

Автомобили Volkswagen: модели, новости, обзор машин Фольксваген — все модели, новинки, линейка Volkswagen — сайт За рулем www.zr.ru

Polo

Ресурс — 300 000 км, цена — от миллиона... А что не так с этим авто?

Хром на пластике местами уже начинает темнеть и пузыриться, хотя самым старым машинам нет и пяти лет.

Авто с пробегом

Читайте про вторые руки:

Вторые руки авто – За рулем www.zr.ru – читайте про вторые руки авто

Новости

Статьи

Тесты

Видео

Гран-при

Авторы

История «За рулем»

LADA

Haval

Chery

Omoda

Belgee

Jetour

Jaecoo

Exeed

Skoda

Renault

Nissan

Hyundai

Новость

Где сэкономить?

Шины

Путешествуй!

Форум

Такси

Спросить у эксперта

Фотогид (ТО+ремонт)

ОСАГО

Китайские авто

ПДД-задачки

Автоподбор

Автоспорт

Лайфхаки читателей

Новые возможности

Отзывы

Для СМИ

Мы в соцсетях

Лайфхаки

Опросы

Редакция

Подписка на журнал

Все автомобили

Парк «За рулем»

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ПРОЕКТЫ

[readmore ids="968021" align="right"]На Кубани автомобили <a href="https://www.zr.ru/content/news/968067-novaya-lada-iskra-uzhe-u-diler/" target="_blank">Lada</a> лидирует по объему спроса на вторичном рынке в I квартале текущего года. Доля запросов по ним составила 22,9%. Далее по популярности в регионе следуют Toyota (7,5%), Hyundai (6,8%), Mercedes-Benz (6%) и Kia (5,6%), сообщают аналитики «Авито Авто». Уточняется, что бренд <a href="https://www.zr.ru/content/news/968010-pochemu-lada-tak-podorozhala-ot/" target="_blank">Lada</a> занял первое место по количеству размещенных объявлений о продаже авто с пробегом. Самыми востребованными моделями стали Lada Priora (3,1%), Lada-2107 (2,6%), Granta (2,3%) и 2114 Samara (2,2%). На пятом месте оказался Hyundai Solaris (2%). [table id="2051"][readmore ids="966895" align="right"] Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/968089-predstavlen-populyarnyj-krossov/" target="_blank">сообщал</a>, что представлен популярный кроссовер Subaru нового поколения.[table id="2008"] Источник: <a href="https://kuban.rbc.ru/krasnodar/freenews/680126269a79475c17a049c6" target="_blank">РБК Краснодар</a>

Машины Lada заняли четверть спроса на авторынке Краснодарского края

[readmore ids="968021" align="right"]Средневзвешенная <a href="https://www.zr.ru/content/news/966926-kakie-skidki-gotovy-sdelat-se/" target="_blank">цена</a> новой легковой машины в России в марте 2025 года составила 3,11 млн рублей, что на 8% меньше, чем в марте 2024 года, и на 0,2% ниже, чем в феврале нынешнего. Об этом на форуме автобизнеса FinAuto – 2025 рассказал исполнительный директор агентства «Автостат» Сергей Удалов. Он пояснил, что снижение цен связано с <a href="https://www.zr.ru/content/news/968108-khoteli-zarabotat-no-nesut-ub/" target="_blank">затовариванием</a>. Дилерам приходится снижать цены, чтобы распродать машины 2023 и 2024 годов выпуска, которые скопились на складах, рассказал Удалов.[table id="2051"][readmore ids="966895" align="right"] Авто с пробегом подешевели еще больше, их средневзвешенная цена в марте составила 1,3 млн рублей. То есть, относительно марта 2024 года она снизилась на 8%, а по отношению к февралю нынешнего снижение составило 2,7%. Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/968089-predstavlen-populyarnyj-krossov/" target="_blank">сообщал</a>, что представлен популярный кроссовер Subaru нового поколения.[table id="2008"] Источник: <a href="https://www.autonews.ru/news/680217079a7947cdee9a5d4a" target="_blank">Autonews</a>

Новые машины подешевели в России: сколько придется отдать за легковушку

[readmore ids="968021" align="right"]В Россию продолжают поставлять по параллельным каналам кроссоверы <a href="https://www.zr.ru/content/news/967956-vitse-prezident-honda-s-pozorom/" target="_blank">Honda</a> WR-V, сейчас цена автомобиля начинается от 1,71 млн рублей. За столько автомобиль готова привезти фирма из Владивостока. Уточняется, что это будет праворульная версия.&nbsp;У автомобиля есть кожаный мультируль, климат-контроль, мультимедиа с сенсором, камера заднего вида, бесключевой доступ с кнопкой запуска и другое.<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1552550" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/zoO-CIBrimoJnZQyH7FcvQ=s800" alt="Надежный японский кроссовер можно купить в России дешевле 2 млн рублей" title="Honda WR-V" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1552550" comment="Honda WR-V" />Honda WR-V</div><div class="caption">Honda WR-V</div> [table id="2051"][readmore ids="966895" align="right"] Еще несколько компаний из Владивостока готовы привезти праворульный <a href="https://www.zr.ru/content/news/967846-yubilej-odnogo-iz-samykh-populyar/" target="_blank">Honda</a> WR-V за 1 760 000-1 800 000 рублей. Из наличия таких автомобилей продается мало. Дешевле всего они стоят в Приморье: во Владивостоке новый Honda WR-V предлагают за 2 440 000 рублей, а в Дальнегорске за 2 540 000. Автомобили оснащаются 1,5-литровым 121-сильным атмосферником и вариатором. Привод передний.&nbsp; Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/968089-predstavlen-populyarnyj-krossov/" target="_blank">сообщал</a>, что представлен популярный кроссовер Subaru нового поколения.[table id="2008"] Источник: <a href="https://avtonovostidnya.ru/avtorynok/383862-honda-moskvich" target="_blank">Автоновости дня</a>

Надежный японский кроссовер можно купить в России дешевле 2 млн рублей

Honda WR-V