Иннокентий Кишкурно

Мужской

Если кадры этого видео напомнили вам фильмы про вурдалаков и оборотней, мы вас понимаем. Но это всего лишь улица Дровяная в Санкт-Петербурге, снятая горожанином 5 апреля. Случился прорыв трубопровода горячего водоснабжения, и помимо кинематографичного тумана сей факт доставил гражданам массу неудобств – если не сказать больше.       *Данный материал создан лицом, имеющим статус иностранного агента в РФ. В глубокую яму, образовавшуюся из-за размыва грунта и оседания асфальта, провалился автомобиль, в котором находились мужчина и двое детей. В итоге пострадавших четверо: водитель автомобиля, ребенок 7 лет и два сотрудника МЧС госпитализированы с ожогами ног. «За рулем» можно читать в Viber Источник: Главная дорога Фото: скриншот видео VK

<p>
</p><div class="block-readmore right">
	<div class="title">Материалы по теме
	</div>
	<a class="item" href="/content/articles/941856-kak-prodlit-zhizn-avtomobilyu/" title="Как продлить жизнь автомобилю – 5 важных операций после зимы">
		<img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/oVRdwpW-LqjxD8uede04eg=s246" alt="" height="153" width="246" />
		<span class="header">Как продлить жизнь автомобилю – 5 важных операций после зимы
		</span>
	</a>
</div><p></p><p>Если кадры этого видео напомнили вам фильмы про вурдалаков и оборотней, мы вас понимаем. Но это всего лишь улица Дровяная в <a href="https://www.zr.ru/tags/sankt-peterburg/" target="_blank">Санкт-Петербурге</a>, снятая горожанином 5 апреля.</p><p>Случился прорыв трубопровода горячего водоснабжения, и помимо кинематографичного тумана сей факт доставил гражданам массу неудобств – если не сказать больше.</p><p><span></span></p><div class="readmore"><div class="title">Материалы по теме</div><a class="item" href="/content/articles/933348-takikh-voditelej-nuzhno-lishat-p/" title="Таких водителей нужно лишать прав и направлять на пересдачу! Вы «за»?*"><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/FfObpofo2G5U7qZ9kXgBEw=s600" alt="" height="375" width="600" /><span class="header">Таких водителей нужно лишать прав и направлять на пересдачу! Вы «за»?*</span></a><a class="item" href="/content/articles/932959-3-privychki-voditelej/" title="3 привычки водителей, которые приводят к ДТП. А вы так делаете?*"><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/L_I0R8J2uqzg8_SNVkIY1Q=s600" alt="" height="375" width="600" /><span class="header">3 привычки водителей, которые приводят к ДТП. А вы так делаете?*</span></a><a class="item" href="/content/articles/941514-navitel-vypustil-neobychnyj/" title="Navitel выпустил необычный (и полезный) гаджет для автомобилистов"><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/kGhO_iIkZuycmdDvHYR_ag=s600" alt="" height="375" width="600" /><span class="header">Navitel выпустил необычный (и полезный) гаджет для автомобилистов</span></a></div>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; <p></p><p><i><sup><span>*Данный материал создан лицом, имеющим статус иностранного агента в РФ.</span></sup></i><span></span></p><p>В глубокую яму, образовавшуюся из-за размыва грунта и оседания асфальта, провалился автомобиль, в котором находились мужчина и двое детей.</p><p>В итоге пострадавших четверо: водитель автомобиля, ребенок 7 лет и два сотрудника МЧС госпитализированы с ожогами ног.</p><p></p><div class="dondo" style="position: relative;     overflow: hidden;     padding-top: 56.25%;">
<iframe src="////vk.com/video_ext.php?oid=-108040038&amp;id=456249776&amp;hash=5eed9ce66b14da75" frameborder="0" allowfullscreen="" style="position: absolute; top: 0; left: 0; width: 100%; height: 100%; border: 0;"></iframe></div><p></p><p></p><ul><li><b><i><span>«За рулем» можно читать в </span></i></b><a href="https://vb.me/zronline" target="_blank"><b><i><span>Viber</span></i></b></a></li></ul><p></p><p><i>Источник: <a href="https://vk.com/wall-38316314_4119870" target="_blank">Главная дорога</a></i></p><p><i>Фото: скриншот видео VK </i><span></span></p><div id="style_16807836991797728321_BODY"><div> </div></div>

В Санкт-Петербурге машина провалилась в яму с кипятком (видео)

<p>Марка <span>Navitel</span><span> </span>ассоциируется, естественно, в первую очередь с автомобильными навигаторами. Оказывается, под этим брендом также выпускается целая линейка полезных автотоваров.</p> <p>Один из них – беспроводной пылесос <a href="https://market.navitel.ru/catalog/avtotovary/navitel-cl100?utm_source=zarulem&amp;utm_medium=article&amp;utm_campaign=promo&amp;utm_content=c100" target="_blank"><span>Navitel</span><span> </span><span>CL</span>100</a>. </p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1398647" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/EVkjK7wzYov8w1v1xk1uGg=s800" alt="Navitel выпустил необычный (и полезный) гаджет для автомобилистов" title="Navitel выпустил необычный (и полезный) гаджет для автомобилистов" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1398647" /><span itemprop="description"></span></div><br /><p></p> <p><span></span></p> <h2>Особенности пылесоса Navitel CL100</h2> <p></p><ul><li>Современный дизайн (авторы вполне могут претендовать на дизайнерские премии <span>Red</span><span> </span><span>Dot</span> или <span>IF</span><span> </span><span>Design</span><span> </span><span>Award</span>).</li><li>Компактные размеры (этот пылесос можно держать в перчаточном ящике или дверном кармане).</li><li>Отсутствие проводов (аккумулятор пылесоса заряжается через разъем <span>Type</span><span> </span><span>C</span><span> </span>от стационарной розетки, пауэрбанка, ноутбука, прикуривателя).</li><li>Прибор оборудован фонариком и аварийной сигнализацией (можно закрепить на крыше или багажнике автомобиля при помощи магнитной крышки, сделав автомобиль заметнее в темноте).</li><li>В комплект входит мягкий чехол для хранения.</li></ul><b></b><p></p> <p><b></b></p> <p><b></b></p> <p><b></b></p> <p><b></b></p> <p><span></span></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1398656" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/R-_JI3vLyOstWL9GBCvMHQ=s800" alt="Navitel выпустил необычный (и полезный) гаджет для автомобилистов" title="Navitel CL100 не будет выглядеть чужеродным даже в салоне премиального современного автомобиля." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1398656" comment="Navitel CL100 не будет выглядеть чужеродным даже в салоне премиального современного автомобиля." /><span itemprop="description">Navitel CL100 не будет выглядеть чужеродным даже в салоне премиального современного автомобиля.</span></div><div class="caption">Navitel CL100 не будет выглядеть чужеродным даже в салоне премиального современного автомобиля.</div><br /><p></p> <h2>Мощнее, чем кажется</h2> <p>[readmore ids="938101" align="right"]</p><p>При массе этого пылесоса в 570 г кажется, что ни на что серьезное он не способен – так, убрать крошки с сидений. Но на самом деле мощность всасывания до 13 кПа позволяет <span>CL</span>100 справляться не только с крошками, пылью, песком<span>,</span> но и с шерстью животных и другими загрязнителями. Даже у бытовых вертикальных пылесосов (больших, проводных) средняя мощность всасывания – 11 кПа. </p> <p>Для грубых загрязнений применяется насадка-щетка, для труднодоступных мест – щелевая насадка. Режимы меняются одним движением: щетка просто сдвигается вверх-вниз по «хоботу» щелевой насадки. </p> <h2>Технология чистоты</h2> <p>Мусор собирается в небольшой прозрачный легкосъемный контейнер в корпусе (он легко моющийся), а технология фильтрации HEPA (High Efficiency Particulate Air), характерная для воздушных фильтров высокой эффективности, предотвращает повторный выброс мелких частиц пыли в воздух во время работы. </p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1398655" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/EJtzfc8BkrAxmJSvY8P3hw=s800" alt="Navitel выпустил необычный (и полезный) гаджет для автомобилистов" title="Navitel выпустил необычный (и полезный) гаджет для автомобилистов" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1398655" /><span itemprop="description"></span></div><br /><p></p> <p><span></span></p> <p>В этом приборе применен моющийся фильтр, удерживающий мельчайшие частицы. Для поддержания высокой мощности всасывания фильтр нужно вынуть из корпуса, промыть под струей воды без использования щеток и агрессивных моющих средств и высушить при комнатной температуре.</p> <p><span></span></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1398648" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/lpU-xnVvQUxG9MJL9wMGwA=s800" alt="Navitel выпустил необычный (и полезный) гаджет для автомобилистов" title="Защиту фильтра от повреждений, а также дополнительную фильтрацию обеспечивает сетчатый колпачок, который легко снять, промыть и поставить на место." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1398648" comment="Защиту фильтра от повреждений, а также дополнительную фильтрацию обеспечивает сетчатый колпачок, который легко снять, промыть и поставить на место." /><span itemprop="description">Защиту фильтра от повреждений, а также дополнительную фильтрацию обеспечивает сетчатый колпачок, который легко снять, промыть и поставить на место.</span></div><div class="caption">Защиту фильтра от повреждений, а также дополнительную фильтрацию обеспечивает сетчатый колпачок, который легко снять, промыть и поставить на место.</div><br /><p></p> <p>Чистка пылесоса занимает пару минут, потом сушка, сборка – и пылесос опять готов к работе. </p> <h2>Сколько заряжается и как долго работает</h2> <p>[readmore ids="939681" align="right"]</p><p>То, что у этого пылесоса нет провода – несомненное удобство, им можно работать абсолютно свободно. Но его нужно заряжать. Впрочем, это совсем не сложно. </p> <p>Чтобы зарядить от розетки встроенный литий-ионный аккумулятор емкостью 2200 Мач, требуется около трех часов. Электрическая мощность <a href="https://market.navitel.ru/catalog/avtotovary/navitel-cl100?utm_source=zarulem&amp;utm_medium=article&amp;utm_campaign=promo&amp;utm_content=c100" target="_blank"><span>Navitel</span><span> </span><span>CL</span>100</a> – 100 Ватт. Полностью заряженного аккумулятора хватает на 20 минут работы пылесоса на низкой скорости, до 10 кПа, и на 13 минут на высокой скорости, до 13 кПа. Все режимы переключаются одной кнопкой – включения-выключения. Удобно. </p> <p>За 13 минут вполне можно пропылесосить все сиденья и даже полы автомобиля компактного класса, за 20 минут расторопный человек справится и с уборкой салона кроссовера. </p> <h2>Дополнительные функции</h2> <p>У фонаря есть своя кнопка, рядом с кнопкой включения-выключения. </p> <p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1398650" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/G0NPusDb3I5PIZYT0uhGjA=s800" alt="Navitel выпустил необычный (и полезный) гаджет для автомобилистов" title="Магнит в торце Navitel CL100 обеспечивает устойчивость в вертикальном положении на кузове автомобиля – если, например, нужно обозначить автомобиль в темноте." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1398650" comment="Магнит в торце Navitel CL100 обеспечивает устойчивость в вертикальном положении на кузове автомобиля – если, например, нужно обозначить автомобиль в темноте." /><span itemprop="description">Магнит в торце Navitel CL100 обеспечивает устойчивость в вертикальном положении на кузове автомобиля – если, например, нужно обозначить автомобиль в темноте.</span></div><div class="caption">Магнит в торце Navitel CL100 обеспечивает устойчивость в вертикальном положении на кузове автомобиля – если, например, нужно обозначить автомобиль в темноте.</div><br /><p></p> <p>Магнит в торце пылесоса не особенно мощный, но его хватает, чтобы удержать прибор на крыше автомобиля даже при порывах ветра. У фонаря есть два режима свечения – холодный голубой и теплый красный, и два режима «моргания», быстрое и медленное. Фонарь видно издалека – проверено. Даже в снежную пургу. Безопасность в плюсе. </p> <p>В режиме постоянного свечения фонарь достаточно яркий, вес и компактность <span>Navitel</span><span> </span><span>CL</span>100 <span>позволяют</span> держать его одной рукой: достаточно удобно, если вам что-то нужно найти в темное время суток в багажнике или под сиденьем, а яркости штатных плафонов не хватает. </p> <h2>Комплектация Navitel CL100</h2> <p></p><ul><li>Пылесос</li><li>Чехол для хранения</li><li>Универсальная насадка</li><li>Кабель для зарядки USB – USB-C</li><li>Гарантийный талон</li><li>Руководство пользователя</li></ul><p></p> <p><span></span></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1398649" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/-aIujqYBSrhbiJg5TGMb6g=s800" alt="Navitel выпустил необычный (и полезный) гаджет для автомобилистов" title="Navitel CL100 помещается даже в стандартный подстаканник." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1398649" comment="Navitel CL100 помещается даже в стандартный подстаканник." /><span itemprop="description">Navitel CL100 помещается даже в стандартный подстаканник.</span></div><div class="caption">Navitel CL100 помещается даже в стандартный подстаканник.</div><br /><p></p><p>[readmore ids="933414" align="right"]</p> <h2>Для любимой (или любимого, даже себя)</h2> <p>При своей цене – 4490 рублей, красивой упаковке и полезности <a href="https://market.navitel.ru/catalog/avtotovary/navitel-cl100?utm_source=zarulem&amp;utm_medium=article&amp;utm_campaign=promo&amp;utm_content=c100" target="_blank"><span>Navitel</span><span> </span><span>CL</span>100</a> просто отличный подарок, подходящий каждому автомобилисту или автомобилистке. Особенно тем, кто стремится содержать машину в чистоте. </p> <p>И необязательно дарить такой классный гаджет кому-то. Подарите себе. Пусть все завидуют!</p><p><span><span>Реклама |</span><span>&nbsp;</span>ООО&nbsp;<span>«</span>ТД ЦНТ<span>»</span>&nbsp;</span><span>|</span><span>&nbsp;</span><span>Erid&nbsp;</span><span>4</span><span>CQwVszH</span><span>9</span><span>pSXrLaTDZA</span></p>

Navitel выпустил необычный (и полезный) гаджет для автомобилистов

<h2>ОТВЛЕКСЯ? БЫВАЕТ!</h2><p>Многие из нас не догадываются, что их поведение за рулем может быть опасным. Подумаешь – сел за руль в шлепанцах, устроил перекус прямо на ходу или включил аудиокнигу в наушниках. А ведь все это отвлекает водителя от основного занятия – контроля дорожной ситуации. По статистике страховщиков, именно отвлечение внимания становится причиной как минимум одного из 10 ДТП.</p><p>Дмитрий Давыдов (признан иноагентом в России), автор проекта «20 идей по развитию России» (<a href="https://20idei.ru/" target="_blank">https://20idei.ru/</a>) убежден, что проблему опасного поведения за рулем настало время решать – причем на законодательном уровне.</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1308181" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/L_I0R8J2uqzg8_SNVkIY1Q=s800" alt="3 привычки водителей, которые приводят к ДТП. А вы так делаете?*" title="3 привычки водителей, которые приводят к ДТП. А вы так делаете?*" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1308181" /><span itemprop="description"></span></div><br /><p></p><h2>В ТАКОЙ ОБУВИ НЕЛЬЗЯ ЗА РУЛЬ</h2><p>Скользкая, чересчур тесная или, напротив, слишком свободная обувь является одним из факторов, провоцирующих аварийные ситуации. Согласно исследованию, проведенному компанией Ford, лидируют в антирейтинге обуви для вождения шлепанцы: стопа в них фиксируется плохо, поэтому перенос ноги с одной педали на другую занимает 0,04 секунды. Вдвое больше, чем если бы на водителе были плотно сидящие кроссовки. В Европе за это предусмотрен штраф на сумму от 90 до 200 евро в зависимости от страны. Опасность еще и в том, что при движении шлепанцы могут просто соскользнуть со стопы и угодить под педаль тормоза, заблокировав ее.</p><p>Каблуки – тоже далеко не лучший вариант для вождения, ведь ими можно зацепиться за коврик и не успеть вовремя затормозить. И уж, конечно, не стоит садиться за руль босиком, как это делают примерно 5,7% россиян, согласно опросам. В экстренной ситуации вы не сможете надавить на педаль тормоза с достаточным усилием.</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1308179" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/_whAZaDcvqbwotnYpu-FfQ=s800" alt="3 привычки водителей, которые приводят к ДТП. А вы так делаете?*" title="3 привычки водителей, которые приводят к ДТП. А вы так делаете?*" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1308179" /><span itemprop="description"></span></div><br /><p></p><h2>С ЕДОЙ И В НАУШНИКАХ</h2><p>запрета на употребление пищи или использование наушников за рулем в России нет. Единственное ограничение касается мобильных телефонов – да и то лишь при условии, что во время движения вы держите его в руках, не прибегая к помощи гарнитуры или «громкой связи». Но здравый смысл подсказывает, что для прослушивания любимого трека или праздника живота есть более подходящие места, нежели водительское кресло.</p><p>И вот тут многие водители могут возмутиться, ведь они убеждены, что, даже в наушниках и с бургером в руках, способны сохранять бдительность при движении. В недавнем исследовании упомянутого уже автопроизводителя говорится об обратном. В опасной ситуации использование наушников увеличивает время реакции водителя более чем на 4 секунды! Знаете, сколько метров проедет ваш автомобиль за это время на скорости 60 км/ч? Почти 67 м!</p><p>То же самое касается перекусов – запивая еду, водитель вынужден слегка запрокидывать голову назад, отвлекаясь от дороги на пару секунд. А о том, что во время еды невозможно крепко держать руль двумя руками, говорить и вовсе излишне.</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1308180" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/FuBQ4uapzVPpGhAwrNoaEA=s800" alt="3 привычки водителей, которые приводят к ДТП. А вы так делаете?*" title="3 привычки водителей, которые приводят к ДТП. А вы так делаете?*" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1308180" /><span itemprop="description"></span></div><br /><p></p><h2>КОСМЕТИКА – ПОД ЗАПРЕТОМ</h2><p>Многие девушки осознают, что краситься за рулем небезопасно. Но все равно делают это, когда времени в обрез. Только вдумайтесь: ежегодно около полумиллиона ДТП происходит из-за того, что представительницы прекрасного пола решили подкрасить глаза или подвести губы. К слову, поправляя макияж во время движения, можно не только спровоцировать аварию, но и причинить себе же вред. Например, если красить ресницы тушью в момент проезда по яме или лежачему полицейскому.</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1308178" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/eWp2Yaw0P9sSEVjEGv7jcw=s800" alt="3 привычки водителей, которые приводят к ДТП. А вы так делаете?*" title="3 привычки водителей, которые приводят к ДТП. А вы так делаете?*" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1308178" /><span itemprop="description"></span></div><br /><p></p><h2>УСПЕШНЫЙ ОПЫТ УЖЕ ЕСТЬ</h2><p>По мнению Дмитрия Давыдова, отсутствие в России запрета на занятия посторонними делами за рулем культивирует опасные привычки и усугубляет аварийность. Количество ДТП на российских дорогах в несколько раз выше, чем в ведущих государствах Европы. И во многом эта разница обусловлена именно серьезными штрафами за безответственное отношение к вождению за рубежом.</p><p>В Великобритании по закону водитель должен быть одет и обут таким образом, чтобы полностью контролировать свой автомобиль. Иными словами, если поймают за рулем в шлепках, на каблуках или вовсе без обуви, за это грозит штраф 100 фунтов (примерно 10 000 рублей по текущему курсу). А уж если водитель в неподобающей обуви станет виновником ДТП, «ставки» резко возрастают: заплатить придется уже 5 000 фунтов (или 513 000 рублей).</p><p>А вот в свободолюбивой Испании оштрафуют уже не только за обувь на каблуке или вождение босиком. Накажут даже пассажиров, которые создают опасную ситуацию на дороге. Что за опасная ситуация? – Например, если пассажир закинул ноги на переднюю панель. Такая выходка обойдется в сумму до 200 евро (17 000 рублей). К слову, сегодня Испания – четвертая страна в Евросоюзе с самым низким уровнем смертности на дорогах. Уступают они Швеции, Мальте и Дании.</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1308182" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/JdcS_wJoTZ4ra86dW6ZemQ=s800" alt="3 привычки водителей, которые приводят к ДТП. А вы так делаете?*" title="3 привычки водителей, которые приводят к ДТП. А вы так делаете?*" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1308182" /><span itemprop="description"></span></div><br /><p></p><h2>ОТ СЛОВ – К КОНКРЕТНЫМ ДЕЙСТВИЯМ</h2><p>Автор проекта «20 идей по развитию России» считает, что нам необходимо перенимать успешный опыт других стран и дорабатывать его с учетом российских реалий. Дмитрий Давыдов предлагает установить административную ответственность за следующие действия водителя:</p><p></p><ol><li>Вождение в опасной обуви (сланцы, шлепанцы, тапочки без задника, валенки, обувь на высоких каблуках и танкетках), или босиком.</li><li>Прием пищи и нанесение макияжа во время вождения.</li><li>Использование наушников во время вождения.</li></ol><p></p><p>В совокупности перечисленные меры позволят сократить уровень травматизма и количество смертей на дорогах России. Очевидно, что их реализация невозможна без законодательной поддержки со стороны государства. Но многое зависит и от нас – вернее, от нашего осознанного отношения к управлению автомобилем. Так что, когда в следующий раз вы припаркуетесь, чтобы устроить себе небольшой пит-стоп, или откажетесь за рулем от наушников в пользу магнитолы, – считайте, что внесли свой вклад в очень значимое общее дело.</p>

3 привычки водителей, которые приводят к ДТП. А вы так делаете?*

<h2>Контролируем давление </h2><p><span>[readmore ids="</span><span>936914</span><span>" align="right"]</span></p><p>Мало кто регулярно проверяет давление в шинах. И весной это часто получается само собой – <a href="https://www.zr.ru/content/articles/920078-kak-samomu-pereobut-mashinu/" target="_blank">при сезонной переобувке</a>. Специалисты в шиномонтаже должны выставить нужное давление в установленных шинах.</p><p>Но лучше самому вооружиться манометром и проверить их аккуратность. Рекомендованное для вашего автомобиля давление в шинах указано в информационной табличке (на стойке водительской двери или лючке бензобака), а также в инструкции по эксплуатации. </p><p>Кстати, при замене колес есть смысл оценить состояние тормозной системы. Равномерен ли износ колодок (а значит, не подклинивают ли поршни в цилиндрах), не потрескались ли шланги, нет ли подтеканий? </p><p>Не лишним будет проверить показания еще одного манометра. На огнетушителе, который лежит у вас в багажнике. Если стрелка в зеленой зоне – прибор исправен и готов к работе. Это важно, ведь вы возите его не для проверок ГИБДД, а для собственной безопасности. Горящий автомобиль – не редкость. А исправный огнетушитель может спасти вашу машину. </p><p><span>[readmore ids="941573 938683 939480"]</span></p><h2>Меняем жидкости и фильтры </h2><p>Зимой моторное масло разбавлялось влагой от конденсата, появляющегося от резких перепадов температуры. Кроме того, в него попадало топливо: из-за <a href="https://www.zr.ru/content/articles/939461-7-opasnostej-ot-korotkikh-poezd/" target="_blank">частых пусков при коротких поездках</a>, когда оно сгорает не полностью. Прикиньте свой пробег после <a href="https://www.zr.ru/content/articles/941460-kogda-pora-menyat-maslo/" target="_blank">последней замены масла</a> – очень может быть, что как раз сейчас есть смысл залить свежее.</p><p>Замена моторного масла всегда подразумевает замену масляного фильтра. Однако есть смысл заодно поменять также салонный и воздушный.</p><p>Весна – время цветения многих растений и деревьев. А значит, и повышенного риска аллергических реакций. И именно салонный фильтр служит барьером, не позволяющим пыльце и пыли попасть внутрь автомобиля и дальше в наши легкие. </p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1401431" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/s8bRZ-S8PmhthE1zKc-X0g=s800" alt="Как продлить жизнь автомобилю – 5 важных операций после зимы" title="Если зимой ездили на масле «нулевой» вязкости, то в теплое время в этом нет необходимости. Можно перейти на что-то более «густое», например, на 5W-30." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1401431" comment="Если зимой ездили на масле «нулевой» вязкости, то в теплое время в этом нет необходимости. Можно перейти на что-то более «густое», например, на 5W-30." /><span itemprop="description">Если зимой ездили на масле «нулевой» вязкости, то в теплое время в этом нет необходимости. Можно перейти на что-то более «густое», например, на 5W-30.</span></div><div class="caption">Если зимой ездили на масле «нулевой» вязкости, то в теплое время в этом нет необходимости. Можно перейти на что-то более «густое», например, на 5W-30.</div><br /><p></p><h2>Позаботимся об обзоре </h2><p><span>[readmore ids="937227" align="right"]</span></p><p>Про сезонную замену омывайки обычно напоминать не нужно. Зимняя сама напоминает о себе резким запахом. Да и по цене она выше летней. Поэтому потихоньку разбавляем остатки прежней жидкости летним составом.</p><p>И проверьте состояние дворников. Если проезжаете за год не более 15 тысяч км, обычно одного комплекта на этот срок хватает. При более интенсивной эксплуатации щетки стеклоочистителей следует менять чаще.</p><p>После неизбежной работы по обледеневшей поверхности, что случается каждую зиму, рабочая кромка дворников быстро теряет исходную форму. И если щетки стала оставлять полосы на стекле – готовимся к покупке новых. </p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1401436" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/AIich03vstX1r__o1RC58A=s800" alt="Как продлить жизнь автомобилю – 5 важных операций после зимы" title="Многие водители в теплое время используют обычную воду, но такая экономия на пользу машине не пойдет. Моющая способность воды ниже, чем у специального состава, а всяческие примеси в ней негативно сказываются на ресурсе как моторчика, так и форсунок." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1401436" comment="Многие водители в теплое время используют обычную воду, но такая экономия на пользу машине не пойдет. Моющая способность воды ниже, чем у специального состава, а всяческие примеси в ней негативно сказываются на ресурсе как моторчика, так и форсунок." /><span itemprop="description">Многие водители в теплое время используют обычную воду, но такая экономия на пользу машине не пойдет. Моющая способность воды ниже, чем у специального состава, а всяческие примеси в ней негативно сказываются на ресурсе как моторчика, так и форсунок.</span></div><div class="caption">Многие водители в теплое время используют обычную воду, но такая экономия на пользу машине не пойдет. Моющая способность воды ниже, чем у специального состава, а всяческие примеси в ней негативно сказываются на ресурсе как моторчика, так и форсунок.</div><br /><p></p><h2>Осторожно, электричество! </h2><p><span>[readmore ids="</span><span>941400</span><span>" align="right"]</span></p><p>Проверка световых приборов занимает пару минут. Но зимой как-то не с руки было этим заниматься. И если негорящую «галогенку» в фаре и так замечаешь – по отражению на кузове впереди стоящего автомобиля, то при «стационарной» проверке после холодов, наверняка, обнаружите хотя одну неработающую лампу габаритного света или стоп-сигналов. </p><p>Что-то специально делать с аккумулятором не нужно. Разве что внимательно осмотреть, нет ли на корпусе деформаций, трещин, потеков. Обычно, если батарея пережила зиму, то дотянет и до осени. </p><p>Даже если отложить замену АКБ «на потом», есть смысл тщательно очистить ее поверхность от всего того, что скопилось на ней за зиму. Никому утечки и саморазряды не нужны.</p><h2>Вычищаем кузов и салон </h2><p>Первым делом кузов надо тщательно отмыть после зимы от грязи и реагентов. При желании (и если располагаете дополнительными средствами) можно нанести на него защитные воск или полироли. </p><p>И когда кузов чистый, есть смысл внимательно оценить его состояние – на предмет царапин, сколов и трещинок. И если оголенный металл вовремя не защитить, на нем быстро появится коррозия. Можете доверить эту операцию профессионалам. Или при наличии свободного времени и желания сделать это своими руками – в магазинах и интернете большой выбор автохимии, предназначенной для этих целей. </p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1401429" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/UfL2RIGzkKdzohao3Xr5aw=s800" alt="Как продлить жизнь автомобилю – 5 важных операций после зимы" title="Антикоррозионную обработку автомобилей никто не отменял – такие услуги оказывают и сегодня. Работа вместе с материалами обойдется примерно в 20 тысяч рублей. И она гарантированно продлит жизнь кузову." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1401429" comment="Антикоррозионную обработку автомобилей никто не отменял – такие услуги оказывают и сегодня. Работа вместе с материалами обойдется примерно в 20 тысяч рублей. И она гарантированно продлит жизнь кузову." /><span itemprop="description">Антикоррозионную обработку автомобилей никто не отменял – такие услуги оказывают и сегодня. Работа вместе с материалами обойдется примерно в 20 тысяч рублей. И она гарантированно продлит жизнь кузову.</span></div><div class="caption">Антикоррозионную обработку автомобилей никто не отменял – такие услуги оказывают и сегодня. Работа вместе с материалами обойдется примерно в 20 тысяч рублей. И она гарантированно продлит жизнь кузову.</div><br /><p></p><p>В салоне после зимы, скорее всего, довольно грязно. Проще всего, сдать машину автомойщикам: у них есть мощные автопылесосы, которые быстро высосут из всех щелей скопившийся за месяцы мусор. Обязательно напомните им отмыть ветровое стекло изнутри – будете приятно удивлены, как хорошо стало видно!</p><ul><li><b><i>Как продлить жизнь кроссоверу: <a href="https://www.zr.ru/content/articles/937007-7-nyuansov-obsluzhivaniya-krossov/" target="_blank">7&nbsp;секретов</a>, о которых молчат автопроизводители.</i></b></li><li><b><i>«За рулем» теперь можно смотреть на&nbsp;<a href="https://rutube.ru/channel/23877543/" target="_blank">Ru</a><a href="https://rutube.ru/channel/23877543/" target="_blank">Tube</a>.</i></b></li></ul>

Как продлить жизнь автомобилю – 5 важных операций после зимы

<p> Автор проекта «20 идей по развитию России» Дмитрий Давыдов (признан иноагентом в России) считает, что ситуацию можно исправить, если внедрить правила, сдерживающие неопытных водителей от необдуманных поступков.</p><h2>Уровень: новичок</h2><p>ПДД проводят четкую грань между опытными водителями и теми, кто сел за руль недавно. Если конкретнее, начинающим считается автомобилист, получивший удостоверение не более чем два года назад. Опыта у таких водителей немного, поэтому к ним применяются некоторые ограничения. Например, запрещено буксировать другой автомобиль, перевозить пассажиров на мотоцикле и мопеде, а также транспортировать опасные грузы. А еще новички должны поставить на свою машину специальный знак, который призывает других участников дорожного движения понять и простить странные или нервные маневры. Но давайте честно: многие знак не ставят, опасаясь предвзятого отношения к своему авто на дороге. Тем более, штраф за это, можно сказать, символический – всего 500 рублей.</p><h2>Неопытность = осторожность?</h2><p>Считается, что начинающие водители ведут себя аккуратнее, нежели матерые автомобилисты, чья самоуверенность порой не имеет предела. В действительности все иначе. По данным ГУ ОБДД, самые частые причины аварий по вине новичков точно такие же, что и по вине автомобилистов со стажем. А именно:</p><p></p><ul><li>несоблюдение очередности проезда перекрестков;</li><li>неправильный выбор дистанции;</li><li>несоблюдение скоростного режима;</li><li>выезд на полосу встречного движения;</li><li>нарушение правил расположения транспортных средств на проезжей части</li></ul><p></p><p>Хотя разница все-таки есть: вышеописанные действия опытный водитель чаще всего совершает осознанно, а вот новичок – скорее из-за неопытности, испуга.</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1314112" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/FfObpofo2G5U7qZ9kXgBEw=s800" alt="Таких водителей нужно лишать прав и направлять на пересдачу! Вы «за»?*" title="Таких водителей нужно лишать прав и направлять на пересдачу! Вы «за»?*" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1314112" /><span itemprop="description"></span></div><br /><p></p><p>По мнению автора проекта «20 идей по развитию России» Дмитрия Давыдова, существующие ПДД не сдерживают автомобилистов, недавно севших за руль. В России для неопытных водителей все еще действуют очень гуманные правила. Чаще всего точно такие же, как и для водителей со стажем.</p><h2>Зарубежный опыт</h2><p>В некоторых странах для людей, только начавших водить, ограничения гораздо жестче – ради безопасности самих же неопытных водителей и других участников дорожного движения. Так, в США, Австралии, Канаде, ОАЭ в той или иной форме действуют системы «ученического» водительского удостоверения, которое выдается на определенный срок.</p><p>По истечению срока удостоверение можно обменять на постоянное при соблюдении ряда условий – например, соблюдения лимита по нарушениям ПДД или сдачи дополнительного экзамена. Иными словами, статус опытного водителя, который контролирует свои действия и несет ответственность за каждое из них, еще нужно подтвердить. До этого момента начинающих водителей серьезно ограничивают в «свободе творчества».</p><p>В Италии и Австралии для новичков за рулем установлены скоростные ограничения, согласно которым максимальная скорость для них на 20-40 км/час меньше (в зависимости от типа дорог), чем для опытных водителей. В Италии даже существует ограничение на мощность двигателя для первого года вождения: 75 «лошадок» на тонну веса легкового автомобиля.</p><p>В Европе, где, на секундочку, статистика смертности на дорогах в разы ниже, чем в России, для водителей-новичков занижен порог нормы содержания алкоголя в крови:</p><p>Во Франции для водителей со стажем меньше трех лет норма составляет 0,2 промилле (для более опытных 0,5).</p><p>В Австрии для водителей со стажем менее двух лет допустимая норма составляет 0,1 промилле (при стандартных 0,5).</p><p>Те же самые показатели действуют в Нидерландах, но необходимый стаж вождения для повышения нормы алкоголя составляет уже 5 лет.</p><p>В Италии норма 0,5 промилле, но для водителей со стажем менее трех лет, у которых обнаружился в крови алкоголь от 0 до 0,5 промилле, предусмотрен штраф суммой до 663 евро (около 57 000 рублей).</p><p>В Германии и Швейцарии для водителей со стажем менее двух лет действует нулевой порог допустимой нормы алкоголя в крови.</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1314111" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/YYKcCnn5iTbawgiHYKqe2w=s800" alt="Таких водителей нужно лишать прав и направлять на пересдачу! Вы «за»?*" title="Таких водителей нужно лишать прав и направлять на пересдачу! Вы «за»?*" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1314111" /><span itemprop="description"></span></div><br /><p></p><h2>А что у нас?</h2><p>Дмитрий Давыдов предлагает перенять успешный опыт других стран. Так, в случае серьезных нарушений начинающих водителей следует направлять на курс переподготовки. Важно: на момент переобучения действие водительского удостоверения должно быть приостановлено. Понимая, что на кону вопрос «переаттестации», начинающий водитель сто раз подумает, так ли уж ему хочется нестись на мигающий «желтый» или шнырять из одного ряда в другой.</p><p>Также создатель проекта «20 идей по развитию России» считает целесообразным ввести для неопытных водителей собственный порог максимально допустимой скорости: 90 км/ч на автомагистралях и 70 км/ч – на всех остальных дорогах вне населенных пунктов. Как мы помним, стандартное ограничение 110 км/ч и 90 км/ч соответственно.</p><p>Не лишним правилом для новичков будет также снизить норму допустимого содержания алкоголя в крови до 0,15 г/литр вместо нынешних 0,3 г/литр. Это примерно 250-300 граммов сухого вина или бутылка пива 0,33, выпитого минут за 15 до проверки на трезвость.</p><p>При концентрации алкоголя менее 0,3 г/литр человек считается трезвым, однако такое промилле у некоторых людей может вызывать легкую степень расслабления и прилив сил, который часто переходит в желание покуражиться. Прибавьте сюда отсутствие водительского опыта – и вот уже СМИ пестрят новостями об очередном лихаче, устроившем массовое ДТП.</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1314110" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/EwhmNaxWFB_78MkSRmCROQ=s800" alt="Таких водителей нужно лишать прав и направлять на пересдачу! Вы «за»?*" title="Таких водителей нужно лишать прав и направлять на пересдачу! Вы «за»?*" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1314110" /><span itemprop="description"></span></div><br /><p></p><h2>Что это даст?</h2><p>У России есть все шансы приблизиться к европейским стандартам безопасности на дорогах. Нужно только усовершенствовать ПДД, уделив в них больше внимания различным категориям водителей – в том числе начинающим.</p><p>Разумеется, без поддержки со стороны государства такую глубинную работу осуществить не получится. Но делать шаги в верном направлении можно уже сегодня. Если в вашем окружении есть начинающие водители, постарайтесь любым доступным для них способом объяснить: автомобиль – не только способ повысить уровень мобильности/комфорта/респектабельности (нужное подчеркнуть). Это еще и ответственность, недооценивая которую мы ставим под угрозу не только собственную жизнь, но и жизни других.</p>

Таких водителей нужно лишать прав и направлять на пересдачу! Вы «за»?*

Происшествия

Читайте новости про аварии:

Аварии на дорогах – За рулем www.zr.ru – читайте новости про аварии на дорогах России

Лежнин Роман

Эти седаны, возможно, будут ездить в такси: известны цены и оснащение

BYD E7

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

У дилеров китайской марки появятся вот такие роботы

Технологии

Читайте про новые технологии и разработки в авто:

Технологии авто – За рулем www.zr.ru – читайте про новые технологии и разработки в авто

Кошки, собаки, коровы и медведи — какие питомцы у дальнобойщиков? (видео)

Курьезы

Читайте про курьезные случаи из автомобильной жизни:

Автомобильные курьезы – За рулем www.zr.ru – читайте про курьезные случаи из автомобильной сферы

Гидроусилитель и новые сиденья от BMW: уникальная Волга выставлена на аукцион

Интерьер ГАЗ-24 Волга

В России серьезно подешевели автомобили известной марки

Милешкин Кирилл

Автомобили GAC: модели, новости, обзор машин ГАК – все модели, новинки, линейка GAC – сайт За Рулем www.zr.ru

Стало известно на сколько GAC GS8 Traveller дороже прежней топовой версии

GAC GS8. Цена в России от 4 949 000 ₽

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

Канунников Сергей

Заслуженная Победа: тест-драйв легендарной советской машины

«За рулем»

ГАЗ-М20 Победа

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

Классика

Читайте про историю авто

Автоистория – За рулем www.zr.ru – читайте про историю автомобилей

Виноградов Александр

Foton

Автомобили Foton: модели, новости, обзор машин Фотон – все модели, новинки, линейка Foton – сайт За Рулем www.zr.ru

Tunland

В России появилось сразу два полноразмерных внедорожника из Китая

Оба пикапа имеют межколесные блокировки и систему кругового обзора – всё это штатное оснащение.

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто:

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

Тимкин Юрий

DongFeng

Автомобили DongFeng: модели, новости, обзор машин Донг фенг – все модели, новинки, линейка DongFeng – сайт За Рулем www.zr.ru

Aeolus Shine Max

Chery

Автомобили Chery: модели, новости, обзор машин Чери — все модели, новинки, линейка Chery — сайт За рулем www.zr.ru

Arrizo 8

Автомобили FAW: модели, новости, обзор машин ФАВ — все модели, новинки, линейка FAW — сайт За рулем www.zr.ru

Bestum B70

Седан или лифтбек? Большой тест недорогих авто бизнес-класса

Bestune B70, Chery Arrizo 8, Dongfeng Shine Max

Сравнительный тест

Jetour

Автомобили Jetour: модели, новости, обзор машин джеттур – все модели, новинки, линейка Jetour – сайт За Рулем www.zr.ru

Tank

Автомобили Tank: модели, новости, обзор машин танк – все модели, новинки, линейка Tank – сайт За Рулем www.zr.ru

Кроссовер или внедорожник — что выбрать

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Читайте про итоги продаж автомобилей:

Итоги продаж автомобилей в России – За рулем www.zr.ru – читайте про итоги продаж авто

Автомобили BMW: модели, новости, обзор машин БМВ — все модели, новинки, линейка BMW — сайт За рулем www.zr.ru

7-й серии

Первая BMW 7-й серии 1980-х годов — все странности седана

Паспортная максимальная скорость BMW Е23– 215 км/ч, разгон до 100 км/ч – 8 секунд.

<p><a href="https://www.zr.ru/content/articles/900629-gaz-m20-na-fone-ehpokhi-a-byla/" target="_blank">ГАЗ-М20 Победа</a> – главный символ советского автопрома первых лет после <a href="https://www.zr.ru/content/articles/968420-nashi-frontoviki/" target="_blank">Великой Отечественной войны</a>. Машина стала сенсацией. С оговоркой: в русском языке такое слово тогда практически не применяли. </p><p><iframe src="https://vkvideo.ru/video_ext.php?oid=-1623507&amp;id=456247538&amp;hd=1&amp;autoplay=1" width="640" height="360" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe><br /></p><p><span>[table id="2051"]</span></p><h2>Проблемы первых Побед </h2><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1557372" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">ГАЗ-М20 Победа</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/mYi9bha4_SghqA2ic-nUNA=s800" alt="ГАЗ-М20 Победа" title="ГАЗ-М20 Победа" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1557372" comment="ГАЗ-М20 Победа" /><span itemprop="description">ГАЗ-М20 Победа</span></div><div class="caption">ГАЗ-М20 Победа</div><br /><p></p><p>Победа – один из всего двух по-настоящему новых автомобилей, появившихся сразу после Второй мировой войны. Европейские, да и американские компании, возрождали послевоенное производство предвоенными моделями. Часто еще и с упрощенной отделкой. И только Volvo 444 из нейтральной Швеции и ГАЗ-М20 стали, действительно, новыми машинами. </p><p>Испытания Победы начали в 1944 году, а уже в 1946-м развернули серийное производство. Но автомобиль делали в авральном ритме, чтобы выпустить как можно раньше – вскоре после Победы. А спешка, как известно, до добра не доводит. </p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1557373" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">ГАЗ-М20 Победа</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/-B3VpFx7JHdjI_NC9k49Yw=s800" alt="ГАЗ-М20 Победа" title="ГАЗ-М20 Победа" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1557373" comment="ГАЗ-М20 Победа" /><span itemprop="description">ГАЗ-М20 Победа</span></div><div class="caption">ГАЗ-М20 Победа</div><br /><p></p><p>Первые Победы имели немало недостатков. Плохо работали сцепление и система выхлопа, в салон проникали выхлопные газы и пыль. Подушка заднего дивана была слишком высокой. </p><p>Сделав всего чуть больше 5000 автомобилей, производство прекратили. Доработав автомобиль, выпуск возобновили лишь в самом конце 1948 года. </p><h2>ГАЗ Победа и Opel Kapitan </h2><p>[readmore ids="968443" align="right"]</p><p>В конце 1940-х годов Победа выглядела свежо и оригинально. Не сказать, что революционно, но… Похожие элементы дизайна в начале 1940-х годов применяли на некоторых американских моделях и на немецком Opel Kapitan. Его на заводе изучали особенно тщательно. А потом сравнивали с опытной Победой на испытаниях, в которых участвовал и предвоенный ГАЗ-11-73 – шестицилиндровая версия Эмки ГАЗ-М1. </p><p>Конструкцию первого в СССР серийного несущего кузова Победы во многом заимствовали именно у Капитана. Оттого-то некоторые внешние элементы немного напоминают «капитанские». Но в целом, советский автомобиль выглядел самобытно, что отмечали, кстати, и зарубежные специалисты. </p><p>От Опеля Победе досталась и передняя пружинная независимая подвеска – впервые на ГАЗе. Дорожный просвет под картером заднего моста – 200 мм, а спереди и вовсе 210 мм. </p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1557374" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">ГАЗ-М20 Победа</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/nAlY3iDZDv88nqNqViwjYA=s800" alt="ГАЗ-М20 Победа" title="Заслуженная Победа: тест-драйв легендарной советской машины" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1557374" /><span itemprop="description"></span></div><br /><p></p><p>Двигатель – не самая сильная сторона Победы. Основным агрегатом планировали поначалу 6-цилиндровый мотор, созданный на основе конструкции Dodge перед самой войной. Такой агрегат ставили на ГАЗ-51 и на ЗИМ ГАЗ-12. На нем «шестерка» развивала 90 л.с. </p><p>[readmore ids="968894"]</p><p>Но высшее руководство страны забраковало такую версию за неэкономичность. Поэтому на ГАЗ-М20 ставили нижнекалапанный четырехцилиндровый мотор с той же, что у «шестерки», геометрией, но объемом 2,12 л и мощностью всего 50 л.с., позднее – 52 л.с. Это – совсем немного, учитывая, что полная масса автомобиля составляла больше 1800 кг. Зато степень сжатия достигала 6,2 и мотор был рассчитан на бензин А-66. Но позднее «шестерка» мощностью 90 л.с. на Победе, все-таки, появилась. Правда, только на ГАЗ-М20Г – спецмашинах для КГБ. </p><h2>Цвета Победы </h2><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1557375" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">ГАЗ-М20 Победа</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/avy2BGok5NDwrJOccS5x9g=s800" alt="ГАЗ-М20 Победа" title="Заслуженная Победа: тест-драйв легендарной советской машины" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1557375" /><span itemprop="description"></span></div><br /><p></p><p>[readmore ids="968814" align="right"]</p><p>Багажник у Победы – двухжтажный с запаской снизу и местом для поклажи сверху. Объем, конечно, невелик. Но, для сравнения, у предвоенной Эмки багажника, по сути, не было. </p><p>Дизайн пластикового декора в салоне Победы – от Chevrolet начала 1940-х годов. Кстати, многие это понимали, поскольку в СССР было немало американских легковых автомобилей. </p><p>Интерьер ГАЗ-М20 выглядел солидно и по дизайну, и по набору приборов. Есть даже часы. Именно после Победы они стали постоянным элементов горьковских легковых автомобилей. </p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1557376" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">ГАЗ-М20 Победа</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/yDRFwD8Ihyd9jt9_lRoeHA=s800" alt="ГАЗ-М20 Победа" title="Заслуженная Победа: тест-драйв легендарной советской машины" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1557376" /><span itemprop="description"></span></div><br /><p></p><p>Интересная особенность Победы: впервые в СССР пластмассу для салона делали нескольких колеров. Идея заключалась в том, чтобы цвет кузова, декора и обивки сидений гармонировали. Получалось, правда, не всегда. Внутренние накладки ветрового и боковых стекол окрашивали под дерево тоже двух оттенков. </p><p>В этой Победе 1952 года рычаг коробки передач находится уже на рулевой колонке. На ранних машинах рычаг стоял на полу, а коробка была еще предвоенная – от ГАЗ-11-73, без синхронизаторов. Здесь коробка – с синхронизаторами на 2-й и 3-й передачах. Потом этот агрегат пошел и на 21-ю Волгу. </p><h2>Победа – символ прочности </h2><p>Динамика машины с 52-сильным двигателем, мягко говоря, не впечатляет. Официальная максимальная скорость составляет всего 105 км/ч. На Победе ездят не торопясь, степенно. </p><p>[readmore ids="968778"]</p><p>Важная новинка Победы – гидротормоза: впервые на легковом автомобиле ГАЗ. Но усилителя нет, а полная масса автомобиля, напомню, – больше 1800 кг. Так, что терять концентрацию и отключать здравый смысл за рулем этого автомобиля не следует. Особенно сегодня, когда все окружающие автомобили тормозят совсем по-другому. </p><p>Подвеска, в общем, мягкая, но и плотная, и главное – прочная. Вообще, прочность – это одно из основных прилагательных, которым характеризовали Победу и у нас, и за рубежом. Куда Победы, кстати, отправляли. </p><p>Правда, понятия прочность и надежность в те годы подразумевали частое, а заодно трудоемкое, обслуживание. Например, головку блока для чистки нагара с клапанов инструкция рекомендовала снимать каждые 12 тысяч километров. Иных операций, разумеется, тоже хватало. </p><h2>Спрос на Победу </h2><p>[table id="2243"]</p><p>Не только в 1960-х и 1970-х, но даже в начале 1980-х годы на вторичном рынке на Победы был устойчивый спрос. Особенно на машины уже с волговскими агрегатами. Сейчас это называют «колхозом», а тогда ценили с точки зрения ежедневной эксплуатации.</p><p>Победы делали до 1958 года – 12 лет. По советским меркам более поздних лет – недолго. Изготовили около 236 тысяч автомобилей. </p><p>ГАЗ-М20 сегодня – одна из самых любимых и уважаемых советских машин. И она это заслужила, как и свое громкое имя.</p><p></p><ul><li><i><b>ЗИЛ-131 — если бы он вернулся сегодня: эксперт Канунников <a href="https://www.zr.ru/content/articles/968759-test-drayv-zil-131/" target="_blank">опробовал</a> советский грузовик в современных реалиях.</b></i></li></ul><p></p><p><span>[table id="2009"]</span></p>

<p>[readmore ids="966337" align="right"]&nbsp;</p><p>Марка GAC начала работу в России в конце 2019 года. И зашла сразу с дорогими моделями – кроссовером <a href="https://www.zr.ru/content/articles/952136-gac-gs8-2023-test-i-video/" target="_blank">GS8</a> (1,9–2,5 млн рублей) и минивэном <a href="https://www.zr.ru/content/articles/924818-minivehn-gac-gn8-test-i-video/" target="_blank">GN8</a> (2,7–3,5 млн рублей). Второй на тот момент был самым дорогим «китайцем» на нашем рынке. Среднеразмерный GS5 остался в тени.</p><blockquote> В прошлом году марка GAC продала в России 20,1 тысячи автомобилей. </blockquote><p>Наш рынок стал для нее самым важным за пределами Китая. В 2025 году объем продаж может увеличиться – ведь в линейке появились две абсолютно новые модели и интересная версия хорошо знакомого кроссовера GS8.</p><p><iframe src="https://vkvideo.ru/video_ext.php?oid=-1623507&amp;id=456247156&amp;hd=1&amp;autoplay=1" width="640" height="360" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe><br /></p><p>[table id="2051"]</p><p>[readmore ids="965452" align="right"]&nbsp;</p><p>Сейчас основу успеха по-прежнему составляет недешевый GS8 (4,1–4,95 млн рублей, 67% продаж бренда за 2024 год), уже второго поколения. GAC М8 дороговат «в абсолюте» (5,5–6,5 млн рублей), однако в своем сегменте наиболее доступный.&nbsp;</p><p>Теперь марка хорошо представлена и в «народных» сегментах – кроссоверами В‑ и С‑класса, а также С‑седаном.</p><h3> Городской кроссовер GAC GS4</h3><p>В оформлении передней части GS4 мерещится Toyota RAV4. Она с GS4 в одном классе, но дело тут, пожалуй, в другом: у китайской фирмы есть совместное предприятие с Тойотой, так что ее влияние вполне объяснимо. Габариты новинки – 4685×1901×1690 мм, колесная база 2750 мм.</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1556569" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">GAC GS4</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/CI47A7vRDaIVKcGqc63BIg=s800" alt="GAC GS4" title="GAC GS4. Цена в России от&nbsp;2 999 000 ₽" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1556569" comment="GAC GS4. Цена в России от&nbsp;2 999 000 ₽" /><span itemprop="description">GAC GS4. Цена в России от&nbsp;2 999 000 ₽</span></div><div class="caption">GAC GS4. Цена в России от&nbsp;2 999 000 ₽</div><br /><p></p><p>У GS4 под капотом мотор 1.5 турбо на 170 сил, сопряженный с роботом и передним приводом.</p><p>Версии 4×4 нет, но задняя подвеска независимая. По паспорту машина шустрая, 8,8 с до сотни. Снаряженная масса – 1575 кг.<span>&nbsp;&nbsp;</span></p><p><span></span></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1556573" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">GAC GS4</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/WxGFPd74HRm59apeK8dD1w=s800" alt="GAC GS4" title="Обожаемого китайцами пластикового декора под капотом не наблюдается." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1556573" comment="Обожаемого китайцами пластикового декора под капотом не наблюдается." /><span itemprop="description">Обожаемого китайцами пластикового декора под капотом не наблюдается.</span></div><div class="caption">Обожаемого китайцами пластикового декора под капотом не наблюдается.</div>&nbsp;<p></p><p>[readmore ids="942143" align="right"]</p><p>Подушек безопасности восемь: в дополнение к шести стандартным стоят задние боковые для защиты пассажиров второго ряда.&nbsp;</p><p>В остальном GAC GS4 умеренно модный и, на первый взгляд, лишен явных эргономических просчетов.</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1556571" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">GAC GS4</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/nE01adIoSpkGUUyuhjknbw=s800" alt="GAC GS4" title="Ближе к народу: китайский бренд привез в Россию интересную новинку" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1556571" /><span itemprop="description"></span></div><br /><p></p><p>[table id="2243"]</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1556572" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">GAC GS4</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/ZdXiTvKNevRuUttfPdCzIg=s800" alt="GAC GS4" title="Необычны ручки открывания дверей." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1556572" comment="Необычны ручки открывания дверей." /><span itemprop="description">Необычны ручки открывания дверей.</span></div><div class="caption">Необычны ручки открывания дверей.</div><br /><p></p><p>В единственной комплектации за 3 млн рублей нет электропривода пятой двери и панорамной крыши, что для «китайца» странно. Зато есть электронные ассистенты во главе с адаптивным «круизом», датчики света и дождя. Зимний пакет скромный, обогреваются только передние сиденья и лобовое стекло.<span>&nbsp;</span><br /></p><p><span></span></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1556570" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">GAC GS4</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/NwtDMaoUKfY7_3aoFKgmVg=s800" alt="GAC GS4" title="В форме заднего крыла есть что-то от Лексуса RX, а силуэт тяготеет к купе-кроссоверу." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1556570" comment="В форме заднего крыла есть что-то от Лексуса RX, а силуэт тяготеет к купе-кроссоверу." /><span itemprop="description">В форме заднего крыла есть что-то от Лексуса RX, а силуэт тяготеет к купе-кроссоверу.</span></div><div class="caption">В форме заднего крыла есть что-то от Лексуса RX, а силуэт тяготеет к купе-кроссоверу.</div><br /><p></p><h4>О других новинках марки, таких как средний седан Empow и «туристическая» версия большого кроссовера GS8, мы еще расскажем – заходите почаще!</h4><p>[table id="2004"]</p><div><br /></div>

Ближе к народу: китайский бренд привез в Россию интересную новинку

<p><iframe src="https://vk.com/video_ext.php?oid=-1623507&amp;id=456247582&amp;autoplay=1" width="640" height="320" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe></p><p>На сегодня ООО «Мазда Мотор Рус» полностью сохранило структуру и подразделения, которые были в компании три года назад.&nbsp; Все структуры, отвечающие за техническую и сервисную поддержку автомобилей&nbsp;<span>Mazda</span>, работают. Ушли такие сервисы, как кредитование и страхование, но послепродажное обслуживание работает в полную силу.&nbsp;</p><p>Работа с клиентами ведется через официальных дилеров, сеть которых сохранилась.</p><p>Новые автомобили&nbsp;<span>Mazda</span>&nbsp;появляются в России как по параллельному импорту, так и благодаря физическим лицам. Автомобили, идущие через партнера «Мазда Мотор Рус», чисты юридически, и на них ставится ГЛОНАСС. Кроме того, компания гарантирует устранение неисправностей, возникших в ходе эксплуатации этих автомобилей, в течение 3-х лет или 100 тыс. км в зависимости от того, что наступит раньше.</p><p>Автомобили обслуживаются на СТО дилерской сети&nbsp;<span>Mazda</span>. Наиболее популярны на российском рынке модели&nbsp;<span>Mazda</span><span>&nbsp;</span><span>CX</span>-5 и&nbsp;<span>CX</span>-50. Помимо них в продажу нередко поступают&nbsp;модели&nbsp;<span>CX</span>-60,&nbsp;<span>CX</span>-90, а также гибридная&nbsp;<span>Mazda</span>6.</p><p>Основная масса машин идет из Китая. Конструкция машин идентична тем, что поставлялись ранее и создавались с точки зрения комплектаций в основном для европейских рынков..</p><p>На сайте&nbsp;<a href="https://www.mazda.ru/" target="_blank"><span>mazda</span>.<span>ru</span></a><span>&nbsp;</span>создан специальный раздел «Автомобили в наличии», где в режиме реального времени появляются предлагаемые дилерами автомобили. Это самая полная база новых моделей и автомобилей с пробегом&nbsp;<span>Mazda</span>&nbsp;в России.&nbsp;&nbsp;</p><p>«Мазда Мотор Рус» работает над обеспечением ввезенных по параллельному импорту автомобилей запасными частями. В основном поставки идут из Китая. Компания и дилеры имеют необходимый запас наиболее ходовых запчастей — проблем у клиентов не возникает.</p><p>Кроме продажи автомобилей – своего традиционного бизнеса - «Мазда Мотор Рус» приступила к производству технических жидкостей и комплектующих для различных моделей&nbsp;<span>Mazda</span>. Специально для осуществления амбициозных планов в «Роспатенте» зарегистрирован новый бренд&nbsp;<span>MZD</span><span>&nbsp;</span><span>Neo</span>. Под ним компания поставляет расходные материалы, которые полностью соответствуют оригинальным японским. В частности, речь идет о тормозной жидкости, колодках, фильтрах, аккумуляторах, и конечно же, моторном масле. Производство ведется на российских предприятиях. Качество продукции подтверждается специалистами «Мазда Мотор Рус».</p>

Mazda развивает новый российский бизнес

Новости

Статьи

Тесты

Видео

Гран-при

Авторы

История «За рулем»

LADA

Haval

Geely

Changan

Omoda

Belgee

Jaecoo

Exeed

Volkswagen

Skoda

Renault

Nissan

Hyundai

Новость

Техника Победы

Дороги Памяти

Шины

Путешествуй!

Форум

ГАИ

Сделано в СССР

Вопрос эксперту

Где сэкономить?

Такси

Китайские авто

ПДД-задачки

Автоподбор

Автоспорт

Лайфхаки читателей

Новые возможности

Отзывы

Фотогид (ТО+ремонт)

Для СМИ

Мы в соцсетях

Лайфхаки

Опросы

Редакция

Подписка на журнал

Все автомобили

Парк «За рулем»

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ПРОЕКТЫ

<p>[readmore ids="968942" align="right"]</p><p>Недорогой внедорожник Toyota Land Cruiser FJ был представлен до своей официальной премьеры благодаря утекшей брошюре, опубликованной порталом Best Car. Эта компактная модель окажется самой доступной в семействе Land Cruiser и будет основана на укороченной рамной платформе TNGA-F, аналогичной той, что используется в пикапе Hilux Champ. </p> <p>Новинка сохранит важные характеристики бренда, такие как надежность, проходимость и функциональность, но в более компактном формате. Презентация запланирована на вторую половину 2025 года, а продажи стартуют в 2026 году.</p><p><span id="goog_1585667417"></span></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1557493" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/Xi4gaqxmnAFo-vuqMgRo8A=s800" alt="Новая недорогая версия Лэнд Крузера скоро выедет на дороги: подробности" title="Toyota Land Cruiser FJ" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1557493" comment="Toyota Land Cruiser FJ" /><span itemprop="description">Toyota Land Cruiser FJ</span></div><div class="caption">Toyota Land Cruiser FJ</div><span id="goog_1585667418"></span><br /><p></p><p>[table id="2051"]</p><p><span id="docs-internal-guid-9cc8227b-7fff-2efb-57f1-9b534592b0d3">[readmore ids="966895" align="right"]</span></p> <p>Toyota Land Cruiser FJ будет оборудован постоянным полным приводом с межосевым дифференциалом Torsen, который распределяет момент в соотношении 40:60 в пользу задней оси. Внедорожные характеристики будут включать понижающую передачу, блокировки заднего и межосевого дифференциалов, а также размыкаемый передний стабилизатор. Оптимизированная геометрия кузова обеспечит хорошие показатели на бездорожье, с углами въезда и съезда в 33 и 30 градусов соответственно. Задняя подвеска будет с неразрезным мостом.</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1557494" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/gVIgt9i0s_Qmj6M3BISccg=s800" alt="Новая недорогая версия Лэнд Крузера скоро выедет на дороги: подробности" title="Toyota Land Cruiser FJ" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1557494" comment="Toyota Land Cruiser FJ" /><span itemprop="description">Toyota Land Cruiser FJ</span></div><div class="caption">Toyota Land Cruiser FJ</div><br /><p></p> <p>Внешний вид новинки напоминает Toyota Land Cruiser Prado 250, но с уменьшенными размерами. Салон выполнен в традиционном для Toyota стиле: медиасистема с физическими кнопками, классический селектор трансмиссии, мультируль и удобные воздуховоды.</p> <p>Пока нет подробной информации о двигателях, однако брошюра замещает, что серийная версия может отличаться от представленной. Модель будет позиционироваться как доступная альтернатива Prado.</p><p>[table id="2009"]</p><p><i>Источник:&nbsp;<a href="https://www.ixbt.com/news/2025/05/17/prado-toyota-land-cruiser.html" target="_blank">IXBT</a></i></p>

Новая недорогая версия Лэнд Крузера скоро выедет на дороги: подробности

<p>[readmore ids="968942" align="right"]</p><p>Китайская компания BYD начала реализацию своего нового седана E7, предназначенного для эксплуатации в такси. Размеры автомобиля составляют 4780 мм в длину, 1900 мм в ширину и 1515 мм в высоту, а колесная база составляет 2820 мм. </p> <p>Модель оснащена электромотором мощностью 136 л.с., что позволяет развивать максимальную скорость до 150 км/ч. Дальность пробега на одном заряде варьируется в зависимости от комплектации и составляет 450 или 520 км. </p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1557489" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/NpmOEW1eBr-Ph-JOFlMl5A=s800" alt="Эти седаны, возможно, будут ездить в такси: известны цены и оснащение" title="BYD E7" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1557489" comment="BYD E7" /><span itemprop="description">BYD E7</span></div><div class="caption">BYD E7</div><br /><p></p><p>[table id="2051"]</p><p><span id="docs-internal-guid-9cc8227b-7fff-2efb-57f1-9b534592b0d3">[readmore ids="966895" align="right"]</span></p> <p>Седан имеет 16-дюймовые диски, цифровую приборную панель, мультимедийную систему, кондиционер и панорамную крышу. Цена BYD E7 в Китае начинается от 103,8 тыс. юаней, что по текущему курсу составляет около 1,1 млн рублей.</p><p>[table id="2009"]</p><p><i>Источник:&nbsp;<a href="https://carnewschina.com/2025/05/17/byd-e7-ev-sedan-with-450-km-range-launched-at-14400-usd-in-china/" target="_blank">CarNewsChina</a></i></p>

<p>[readmore ids="968942" align="right"]</p><p>На российском рынке появился новый кроссовер корейского производства – Hyundai Bayon, который назван в честь французского города Байонна. Он доступен на нескольких платформах для размещения объявлений, стартовая цена составляет 2 320 000 рублей.</p> <p>Для китайских аналогов этого класса цены, как правило, выше. Например, Chery Tiggo 4 в средней модификации стоит 2 420 000 рублей, Geely Coolray от 2 794 990 рублей, а популярный кроссовер Changan Uni-S – от 2 899 900 рублей.</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1557487" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/LXoq6bz_msKCJyDaj5dw2Q=s800" alt="В России появился новый кроссовер Hyundai по приемлемой цене" title="Hyundai Bayon" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1557487" comment="Hyundai Bayon" /><span itemprop="description">Hyundai Bayon</span></div><div class="caption">Hyundai Bayon</div><br /><p></p><p>[table id="2051"]</p><p><span id="docs-internal-guid-9cc8227b-7fff-2efb-57f1-9b534592b0d3">[readmore ids="966895" align="right"]</span></p> <p>Все модели Hyundai Bayon, находящиеся в продаже, доступны сразу. Так, в Набережных Челнах предлагается кроссовер в комплектации Style за 2 320 000 рублей, которая включает базовые функции: аналоговую приборную панель, мультируль, климат-контроль, камеру заднего вида, подогревы определенных элементов и систему бесключевого доступа. </p> <p>В Подмосковье такая же модель оценена в 2 339 000 рублей, тогда как в Сальске, Перми и Саратове аналогичные комплектации Prime стоят 2 449 900, 2 480 000 и 2 500 000 рублей соответственно. Также в Екатеринбурге выставлен экземпляр с аналоговой панелью за 2 500 000 рублей. Более дорогие версии High-Tech с цифровыми приборами и продвинутой мультимедийной системой можно найти у дилера в Саратове.</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1557488" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/r-_bGhm7-um6Udx4ggFz1A=s800" alt="В России появился новый кроссовер Hyundai по приемлемой цене" title="Интерьер Hyundai Bayon" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1557488" comment="Интерьер Hyundai Bayon" /><span itemprop="description">Интерьер Hyundai Bayon</span></div><div class="caption">Интерьер Hyundai Bayon</div><br /><p></p> <p>Все предложенные Hyundai Bayon имеют идентичные технические характеристики, включая 1,4-литровый бензиновый двигатель мощностью 100 л.с., работающий в паре с шестиступенчатым автоматом и только передним приводом.</p><p>[table id="2009"]</p><p><i>Источник:&nbsp;<a href="https://avtonovostidnya.ru/avtorynok/385659-hyundai" target="_blank">Автоновости дня</a></i></p>

В России появился новый кроссовер Hyundai по приемлемой цене

Интерьер Hyundai Bayon