Лежнин Роман

Мужской

Канал «Главный мост» инициирован властями Краснодарского края. Согласно сообщению пресс-службы краевой администрации, с помощью телеграм-канала туристы смогут узнать о наличии пробок и их протяженности. Кроме того, пользователям будут доступны полезные советы по прохождению досмотра, а также информация о расположении пунктов бесплатной раздачи питьевой воды и санитарных точек. «Главный мост» также будет информировать путешественников о любых изменениях в организации движения и случаях ДТП. Кроме того, туристам будут предоставлены сведения о достопримечательностях, которые можно посетить во время поездки к Крымскому мосту. «За рулем» теперь можно смотреть на RuTube Источник: Телеграм-канал пресс-службы администрации Краснодарского края Фото: Unsplash

<p>
</p><div class="block-readmore right">
	<div class="title">Материалы по теме
	</div>
	<a class="item" href="/content/articles/944799-kamera-v-zakone/" title="Новый закон о камерах – к чему готовиться водителям?">
		<img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/ssVSeKr63-Lw3f-dYsTjyQ=s246" alt="" height="153" width="246" />
		<span class="header">Новый закон о камерах – к чему готовиться водителям?
		</span>
	</a>
</div><p></p><p>Канал «Главный мост» инициирован властями Краснодарского края.</p><p>Согласно сообщению пресс-службы краевой администрации, с помощью телеграм-канала туристы смогут узнать о наличии пробок и их протяженности. Кроме того, пользователям будут доступны полезные советы по прохождению досмотра, а также информация о расположении пунктов бесплатной раздачи питьевой воды и санитарных точек.</p><p></p><div class="readmore"><div class="title">Материалы по теме</div><a class="item" href="/content/articles/944629-poyavilsya-nezamenimyj-gadzhet/" title="Появился незаменимый гаджет для любителей загородного отдыха"><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/QK7yXJIRQ1X0FqnymBoyuw=s600" alt="" height="375" width="600" /><span class="header">Появился незаменимый гаджет для любителей загородного отдыха</span></a><a class="item" href="/content/articles/944225-ispytaniya-topliva-v-realnykh/" title="Какое топливо подходит для российских условий"><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/HYZ6ScyzZTtvMDQU4rXcsw=s600" alt="" height="375" width="600" /><span class="header">Какое топливо подходит для российских условий</span></a><a class="item" href="/content/articles/939480-yubilej-za-rulem-nam-95-let/" title="Юбилей «За рулем»: Нам 95 лет!"><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/3HPCi5Hi5-qdb7n4Uf0iyA=s600" alt="" height="390" width="600" /><span class="header">Юбилей «За рулем»: Нам 95 лет!</span></a></div><p></p><p>
</p><div class="block-readmore right">
	<div class="title">Материалы по теме
	</div>
	<a class="item" href="/content/articles/942143-super-interesnyj-telegram-kanal/" title="Суперинтересный телеграм-канал про автомобили — подписаться!">
		<img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/n5wV4WP7zkWDB_ygMvD21g=s246" alt="" height="153" width="246" />
		<span class="header">Суперинтересный телеграм-канал про автомобили — подписаться!
		</span>
	</a>
</div><p></p><p>«Главный мост» также будет информировать путешественников о любых изменениях в организации движения и случаях ДТП. Кроме того, туристам будут предоставлены сведения о достопримечательностях, которые можно посетить во время поездки к Крымскому мосту.</p><p></p><ul><li><b><i><span>«За рулем» теперь можно смотреть на </span></i></b><a href="https://rutube.ru/channel/23877543/" target="_blank"><b><i><span>RuTube</span></i></b><b><i><span><br /> </span></i></b></a></li></ul><b><i><span></span></i></b><p></p><p><i>Источник: <a href="https://t.me/admkrai/21701" target="_blank">Телеграм-канал пресс-службы администрации Краснодарского края</a></i></p><p><i>Фото: Unsplash</i></p>

Появился полезный телеграм-канал для туристов, направляющихся в Крым

<p>[readmore ids="943626" align="right"]</p><p>ФЗ «О внесении изменений в Федеральный закон «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» и статью 3 Федерального закона «О Государственной компании «Российские автомобильные дороги» и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации», регулирующий принципы применения <a href="https://www.zr.ru/content/news/944648-novye-kamery-v-vide-fonarej-k/" target="_blank">камер</a> автоматической фиксации нарушений ПДД, подписал президент РФ Владимир Путин.</p><p>Закон вступает в силу 1 сентября 2024 года.</p><p>[readmore ids="944629 944225 939480"]</p><h2>Самые важные моменты</h2><p><i><b>1.</b> Мобильные приложения, такие как «Помощник Москвы» и другие региональные сервисы, позволяющие неравнодушным гражданам зафиксировать факт нарушения ПДД, теперь не будут являться «средствами, работающими в автоматическом режиме». Все материалы с таких приложений будут рассматриваться вручную, а заявителя могут вызвать в полицию для уточнения материалов дела. <b>Средством именно автоматической фиксации будет являться только такое, которое работает «независимо от усмотрения и без какого-либо непосредственного воздействия на них человека»</b> (статья 22.1).</i></p><p>[readmore ids="943696" align="right"]</p><p><i><b>2.</b> Решение о размещении камеры могут принять только региональные власти или владелец автомобильной дороги. Других субъектов, обладающих подобным правом, в законе не прописано. Это означает, что ГИБДД будет только согласовывать (или не согласовывать) установку камер фиксации нарушений ПДД, но проявлять инициативу по установке камеры на конкретном участке дороги она со следующего года не сможет. Однако у региональной ГИБДД будут полномочия для принятия решения о демонтаже конкретной камеры, такое решение надо будет согласовать с владельцем дороги и с региональными властями.</i></p><p><i><b>3. </b>Камеры теперь финансируются только за счет региональных бюджетов. Также за счет региональных бюджетов осуществляется рассылка «писем счастья» и обработка материалов фиксации, включая хранение данных.</i></p><p><i><b>4.</b> Информация обо всех камерах, их расположение, включая передвижные установки, должна публиковаться на сайте ГИБДД.</i></p><h2>Что изменится?</h2><p>Несмотря на многочисленные радостные комментарии в соцсетях, что камеры теперь будут устанавливаться только на аварийных участках дорог, спешу вас расстроить. В законе приведено обоснование для установки камеры: «и в местах, определяемых при осуществлении контроля (надзора) в области безопасности дорожного движения». То есть региональная ГИБДД в ходе своей работы определяет такие участки, которые необязательно должны быть аварийными, и передает список таких адресов региональным властям и владельцам дорог, которые могут принять решение об установке камеры в этом месте. Иными словами, камеры по-прежнему смогут устанавливать в любой точке дороги, которая должностным лицам покажется опасной.</p><p>[readmore ids="943290"]</p><p>Для тех, кто&nbsp;часто ездит по трассам, которые, конечно же, проходят через немыслимое количество населенных пунктов, сделана небольшая поблажка: камеру теперь можно устанавливать не менее чем за 100 метров от въезда в границы населенного пункта. То есть будет время сбросить скорость.&nbsp;</p><p>Также теперь прямо запрещено использовать две камеры с одной зоной контроля, что иногда встречалось в дорожной практике.</p><p>И еще. Если нарушение зафиксирует камера, которая <a href="https://www.zr.ru/content/news/943290-shtrafovat-vas-smogut-ne-vse-k/" target="_blank">не отвечает установленным требованиям</a> (например, истек сертификат или срок поверки, или она установлена незаконно), то административная ответственность для водителей не должна наступать. Если же все-таки водителя оштрафовали, прокуратура сможет отменить все подобные штрафы без необходимости заявления от каждого оштрафованного. Причем если автомобилист уже оплатил штраф, то деньги должны автоматически вернуть на карту без бюрократии. Как этот механизм будет работать, пока непонятно.</p><h2>Выводы</h2><p>[readmore ids="942062" align="right"]</p><p>Порядка с камерами будет больше, но ряд застарелых проблем, включая фактически отсутствующую современную службу по <a href="https://www.zr.ru/content/news/944600-voditeli-mogut-trebovat-moral/" target="_blank">обжалованию штрафов</a> без необходимости траты колоссального времени на визиты в ГИБДД и суды, не решен. </p><p>И по-прежнему фотографии в письмах счастья не дают полного представления о событии. Ведь по фотографии невозможно определить, с какой скоростью ехал водитель. Фото говорит лишь о том, что машина находилась на этом участке дороги – и не более того. Доказать что-либо в спорных случаях затруднительно, а чаще невозможно. Так что единственно разумным способом действия после получения «билетика» является быстрая оплата с 50‑процентной скидкой – вне зависимости от того, согласны ли вы со штрафом или нет.</p><p><br /></p><p></p><p></p><ul><li><i><b>Как не попасть на штраф «за ремень»: 5 подсказок <a href="https://www.zr.ru/content/articles/940744-kak-ne-popast-na-shtraf-za-remen/" target="_blank">тут</a>.</b></i></li><li><i><b>«За рулем» можно читать в </b></i><a href="https://t.me/zr_ru" target="_blank"><b><i><span>Телеграм</span></i></b></a></li></ul><p></p><br /><p></p><div><i>Фото:&nbsp;</i><span>&nbsp;</span><span><i>Сергей Карпухин/ТАСС</i></span></div>

Новый закон о камерах – к чему готовиться водителям?

<p><span>Компания </span><span>NAVITEL</span><span>, широко известная своими навигаторами и </span><a href="https://www.zr.ru/content/articles/932407-videoregistratory-navitel/" target="_blank">видеорегистраторами</a><span>, не перестает радовать нас и другими гаджетами. Мы уже видели автономные </span><a href="https://www.zr.ru/content/articles/943053-7-prichin-kupit-ehtot-klassnyj/" target="_blank">компрессоры</a><span> и </span><a href="https://www.zr.ru/content/articles/941514-navitel-vypustil-neobychnyj/" target="_blank">пылесосы</a><span>, при внешней компактности способные на серьезную работу.</span></p> <p>Но, оказывается, у этой марки есть еще и целая линейка зарядных устройств – от больших <span>NS</span>1000, <span>NS</span>500 и <span>NS</span>300 до портативных <span>PWR</span>20 и <span>PWR</span>10. Рассмотрим компактную, но мощную и многофункциональную модель зарядной станции – <a href="https://clck.ru/34qdqs" target="_blank"><span>NS</span>150</a>. Пригодится везде. </p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1415908" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/XUPm4L4J7hcCnbpPpaZIHQ=s800" alt="Появился незаменимый гаджет для любителей загородного отдыха" title="Появился незаменимый гаджет для любителей загородного отдыха" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1415908" /><span itemprop="description"></span></div><br /><p></p> <p><span></span></p> <h2>Модно, винтажно</h2> <p>Действительно, в этом приборе есть сходство с приемниками в стиле «ретро»: серый корпус со скругленными гранями, тоненький хромированный поясок, и особенно – кожаный ремешок на круглых кнопках. Весит <span>NS</span>1500 тоже не по-современному солидно: почти 1,5 кг при ширине 157 мм, высоте 125 мм и толщине 76 мм. В общем, коробочка небольшая, но увесистая. Сразу вспоминается «берешь в руки, понимаешь – вещь». </p> <p>А начинка у <span>NS</span>1500 современнее некуда: цилиндрическая литий-ионная аккумуляторная батарея емкостью 60&nbsp;000 мАч. </p> <p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1415909" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/ktbLKjNJ_z7mvmSPSe8wPw=s800" alt="Появился незаменимый гаджет для любителей загородного отдыха" title="То, что это не винтажный, а современный прибор, выдает глянцевая панель с USB-портами и цифровой индикацией заряда. И, конечно, логотип NAVITEL: его узнаешь даже на бегу." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1415909" comment="То, что это не винтажный, а современный прибор, выдает глянцевая панель с USB-портами и цифровой индикацией заряда. И, конечно, логотип NAVITEL: его узнаешь даже на бегу." /><span itemprop="description">То, что это не винтажный, а современный прибор, выдает глянцевая панель с USB-портами и цифровой индикацией заряда. И, конечно, логотип NAVITEL: его узнаешь даже на бегу.</span></div><div class="caption">То, что это не винтажный, а современный прибор, выдает глянцевая панель с USB-портами и цифровой индикацией заряда. И, конечно, логотип NAVITEL: его узнаешь даже на бегу.</div>&nbsp;<span></span><p></p> <h2><b>Возможности </b><b><span>NS</span>150</b></h2> <p>По сути, это компактный, но емкий аккумулятор, который обеспечит электрическое питание везде, где нет стационарной электрической сети, или когда неудобно или просто не хочется тянуть провода. В отличие от разнообразных «пауэрбанков» этот гаджет способен быстро заряжать не только мобильные устройства, но и обеспечивать электропитанием достаточно серьезные приборы. </p> <p><span></span></p> <p><i></i></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1415910" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><i><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/8oNYSUia1GqtiTiiURqEPw=s800" alt="Появился незаменимый гаджет для любителей загородного отдыха" title="Быстро зарядить в «полевых» условиях парочку смартфонов – для NS150 самая легкая работа." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1415910" comment="Быстро зарядить в «полевых» условиях парочку смартфонов – для NS150 самая легкая работа." /><span itemprop="description">Быстро зарядить в «полевых» условиях парочку смартфонов – для NS150 самая легкая работа.</span></i></div><div class="caption"><i>Быстро зарядить в «полевых» условиях парочку смартфонов – для NS150 самая легкая работа.</i></div><i>&nbsp;</i><p></p> <p>К <span>NS150 </span>можно подключить: </p> <p></p><ul><li>Мобильный телефон или планшет (даже два одновременно)</li><li>Зарядное устройство фотоаппарата или видеокамеры</li><li>Игровое устройство</li><li>Зарядное устройство квадрокоптера</li><li>Смарт-часы, наушники </li><li>Фонарик или лампочку для освещения палатки</li><li>Автомобильный компрессор</li></ul><p></p> <p>А также:</p> <p></p><ul><li>Автомобильный холодильник</li><li>Вентилятор </li><li>Ноутбук </li><li>Проектор </li><li>Осветительный прибор для фотосессии</li></ul><p></p> <p>Представьте себе, как можно удивить друзей, устроив для них киносеанс в поле, под открытым небом! Производитель предупреждает, что <span>NS</span>150 может питать проектор до 50 В до 4 часов кряду! При полном заряде, разумеется. </p><p><span id="docs-internal-guid-afc8baa1-7fff-5c9e-ceba-4ba8b08237f4"><span>[table id="1529"]</span></span></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1415913" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/o4N17mZ1yvEsmPj6BxPx5w=s800" alt="Появился незаменимый гаджет для любителей загородного отдыха" title="Появился незаменимый гаджет для любителей загородного отдыха" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1415913" /><span itemprop="description"></span></div><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1415915" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/3VQ9LIDznssxMC1_1_7qJA=s800" alt="Появился незаменимый гаджет для любителей загородного отдыха" title="Появился незаменимый гаджет для любителей загородного отдыха" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1415915" /><span itemprop="description"></span></div>[table id="1161"]<p></p> <p>Или другая картина. У вас срочная работа, а ноутбук оказывается разряженным. Или быстро «садится». Катастрофа? Нет, если есть <span>NS</span>1500. Устройство может работать в диапазоне температур от 0 до 45<span>°</span>С. С ним можно отработать целый день в полном отрыве от цивилизации. Сейчас многие об этом мечтают. </p> <p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1415912" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/H251b_Nfw13cOLh9p7yQGA=s800" alt="Появился незаменимый гаджет для любителей загородного отдыха" title="В комплект входит инвертор с 220-вольтовой розеткой на передней панели, к которому можно подключить даже видеопроектор." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1415912" comment="В комплект входит инвертор с 220-вольтовой розеткой на передней панели, к которому можно подключить даже видеопроектор." /><span itemprop="description">В комплект входит инвертор с 220-вольтовой розеткой на передней панели, к которому можно подключить даже видеопроектор.</span></div><div class="caption">В комплект входит инвертор с 220-вольтовой розеткой на передней панели, к которому можно подключить даже видеопроектор.</div><br /><p></p> <h2>А машину заведет? </h2> <p>Машина стояла без движения несколько месяцев. Аккумулятор «сел». Не в ноль, на лампочки хватает, но стартер уже не крутит. Интересно, оживит ли его <span>NS</span>1500? Беру из коробки пусковые провода, подключаю к специальному разъему прибора (EC5) и клеммам аккумулятора, соблюдая полярность. Пара минут ожидания – ключ на старт. Автомобиль заводится как ни в чем не бывало. И это при том, что уровень заряда <span>NS</span>150, судя по индикации на панели, меньше 80%. Производитель указывает, что при заряде ниже 50% двигатель может не запуститься. Логично! Но и то удивительно, что небольшая коробочка оживляет машину. </p> <p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1415914" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/nM-72g7fN6JwOLo2LOBWKA=s800" alt="Появился незаменимый гаджет для любителей загородного отдыха" title="Емкость батареи NS1500 – 222 Вт·ч, номинальная мощность – 150 Вт. «Батарейка» небольшая, но способная спасти в экстренном случае, как мы убедились." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1415914" comment="Емкость батареи NS1500 – 222 Вт·ч, номинальная мощность – 150 Вт. «Батарейка» небольшая, но способная спасти в экстренном случае, как мы убедились." /><span itemprop="description">Емкость батареи NS1500 – 222 Вт·ч, номинальная мощность – 150 Вт. «Батарейка» небольшая, но способная спасти в экстренном случае, как мы убедились.</span></div><div class="caption">Емкость батареи NS1500 – 222 Вт·ч, номинальная мощность – 150 Вт. «Батарейка» небольшая, но способная спасти в экстренном случае, как мы убедились.</div><br /><span></span><p></p> <h2>Как заряжать? </h2> <p>Заряжается <span>NS</span>1500 через входной порт <span>USB</span>-<span>C</span>. На полную зарядку требуется 7 часов. Чтобы уменьшить время подзарядки, можно использовать зарядные устройства мощностью больше 45 Вт. Естественно, прибор можно заряжать и от сети автомобиля. </p> <p>Если вы долго не пользуетесь устройством (хоть это и трудно представить), аккумулятор нужно заряжать хоть раз в три месяца. </p><p><span id="docs-internal-guid-fc6c1bc0-7fff-c770-b632-64e240a2bd7b"><span>[readmore ids="943053" align="right"]</span></span></p> <h2>Как пользоваться?</h2> <p><span>NAVITEL</span><span> </span><span>NS</span>1500 включается одной кнопкой и всегда готов к работе. Места при своих размерах почти не занимает, но дает возможность надолго оторваться от электрической розетки. Для людей, которые не привыкли сидеть на месте, это отличная находка. </p> <p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1415904" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/V7VQLWABh551X9OvqqZRCw=s800" alt="Появился незаменимый гаджет для любителей загородного отдыха" title="Комплект NAVITEL NS150, помимо самого устройства, включает инвертор, «крокодилы» и два USB-кабеля." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1415904" comment="Комплект NAVITEL NS150, помимо самого устройства, включает инвертор, «крокодилы» и два USB-кабеля." /><span itemprop="description">Комплект NAVITEL NS150, помимо самого устройства, включает инвертор, «крокодилы» и два USB-кабеля.</span></div><div class="caption">Комплект NAVITEL NS150, помимо самого устройства, включает инвертор, «крокодилы» и два USB-кабеля.</div><br /><p></p> <h3>Что в комплекте?</h3> <p></p><ul><li>Портативная станция питания NAVITEL NS150</li><li>Зарядный кабель USB-C/USB-A</li><li>Зарядный кабель USB-C/USB-C</li><li>Инвертор 12В-220В/150Вт</li><li>Пусковые провода для автомобиля</li><li>Руководство пользователя</li><li>Гарантийный талон</li></ul><p></p> <p>Реклама | ООО «ТД ЦНТ»&nbsp;<i>|&nbsp;</i><span>erid:&nbsp;4CQwVszH9pUhqSy1q2T</span></p><ul><li><b><i>«За рулем» можно смотреть на&nbsp;<a href="https://www.youtube.com/user/tvzrru" target="_blank">YouTube</a></i></b></li></ul>

Появился незаменимый гаджет для любителей загородного отдыха

<h3>«За рулем» в мессенджерах</h3><p>[table id="1461"]</p><p><br />А еще можно&nbsp;<a href="https://sub.zr.ru/" target="_blank"><b>подписаться на печатную версию журнала «За рулем»</b></a></p>

Суперинтересный телеграм-канал про автомобили — подписаться!

Какое топливо подходит для российских условий

Юбилей «За рулем»: Нам 95 лет!

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Иннокентий Кишкурно

Как новый закон о такси затронет таксистов — наглядный график

Закон

Читайте новости законодательства:

Новости законодательства – За рулем www.zr.ru – читайте новости законодательства РФ

Сколько «ходят» современные двигатели без «капиталки»? Ответ эксперта

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

Уазовская «буханка» получила еще одно обновление

Toyota выпустила выносливый кроссовер с большим багажником для суровых условий

Интерьер Toyota bZ Woodland

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

Смогут ли электромобили заменить автомобили с ДВС? Мнение президента Toyota

Двигатель Toyota

Полный привод российского производства — уже скоро!

Технологии

Читайте про новые технологии и разработки в авто:

Технологии авто – За рулем www.zr.ru – читайте про новые технологии и разработки в авто

Виноградов Александр

Foton

Автомобили Foton: модели, новости, обзор машин Фотон – все модели, новинки, линейка Foton – сайт За Рулем www.zr.ru

Tunland

В России появилось сразу два полноразмерных внедорожника из Китая

Оба пикапа имеют межколесные блокировки и систему кругового обзора – всё это штатное оснащение.

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто:

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

Тимкин Юрий

DongFeng

Автомобили DongFeng: модели, новости, обзор машин Донг фенг – все модели, новинки, линейка DongFeng – сайт За Рулем www.zr.ru

Aeolus Shine Max

Chery

Автомобили Chery: модели, новости, обзор машин Чери — все модели, новинки, линейка Chery — сайт За рулем www.zr.ru

Arrizo 8

Автомобили FAW: модели, новости, обзор машин ФАВ — все модели, новинки, линейка FAW — сайт За рулем www.zr.ru

Bestum B70

Седан или лифтбек? Большой тест недорогих авто бизнес-класса

Bestune B70, Chery Arrizo 8, Dongfeng Shine Max

Сравнительный тест

Jetour

Автомобили Jetour: модели, новости, обзор машин джеттур – все модели, новинки, линейка Jetour – сайт За Рулем www.zr.ru

Tank

Автомобили Tank: модели, новости, обзор машин танк – все модели, новинки, линейка Tank – сайт За Рулем www.zr.ru

Кроссовер или внедорожник — что выбрать

«За рулем»

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Читайте про итоги продаж автомобилей:

Итоги продаж автомобилей в России – За рулем www.zr.ru – читайте про итоги продаж авто

Канунников Сергей

Автомобили BMW: модели, новости, обзор машин БМВ — все модели, новинки, линейка BMW — сайт За рулем www.zr.ru

7-й серии

Первая BMW 7-й серии 1980-х годов — все странности седана

Паспортная максимальная скорость BMW Е23– 215 км/ч, разгон до 100 км/ч – 8 секунд.

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

Классика

Читайте про историю авто

Автоистория – За рулем www.zr.ru – читайте про историю автомобилей

Милешкин Кирилл

Omoda

Автомобили Omoda: модели, новости, обзор машин Омода – все модели, новинки, линейка Omoda – сайт За Рулем www.zr.ru

Новый флагманский кроссовер с полным приводом —все его «плюшки» и фишки

Покатая пятая дверь ограничивает объем багажника, если грузить под потолок. Задний дворник есть, но скрыт под верхним спойлером в угоду дизайну.

<p>[readmore ids="966337" align="right"]&nbsp;</p><p>Марка GAC начала работу в России в конце 2019 года. И зашла сразу с дорогими моделями – кроссовером <a href="https://www.zr.ru/content/articles/952136-gac-gs8-2023-test-i-video/" target="_blank">GS8</a> (1,9–2,5 млн рублей) и минивэном <a href="https://www.zr.ru/content/articles/924818-minivehn-gac-gn8-test-i-video/" target="_blank">GN8</a> (2,7–3,5 млн рублей). Второй на тот момент был самым дорогим «китайцем» на нашем рынке. Среднеразмерный GS5 остался в тени.</p><blockquote> В прошлом году марка GAC продала в России 20,1 тысячи автомобилей. </blockquote><p>Наш рынок стал для нее самым важным за пределами Китая. В 2025 году объем продаж может увеличиться – ведь в линейке появились две абсолютно новые модели и интересная версия хорошо знакомого кроссовера GS8.</p><p><iframe src="https://vkvideo.ru/video_ext.php?oid=-1623507&amp;id=456247156&amp;hd=1&amp;autoplay=1" width="640" height="360" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe><br /></p><p>[table id="2051"]</p><p>[readmore ids="965452" align="right"]&nbsp;</p><p>Сейчас основу успеха по-прежнему составляет недешевый GS8 (4,1–4,95 млн рублей, 67% продаж бренда за 2024 год), уже второго поколения. GAC М8 дороговат «в абсолюте» (5,5–6,5 млн рублей), однако в своем сегменте наиболее доступный.&nbsp;</p><p>Теперь марка хорошо представлена и в «народных» сегментах – кроссоверами В‑ и С‑класса, а также С‑седаном.</p><h3> Городской кроссовер GAC GS4</h3><p>В оформлении передней части GS4 мерещится Toyota RAV4. Она с GS4 в одном классе, но дело тут, пожалуй, в другом: у китайской фирмы есть совместное предприятие с Тойотой, так что ее влияние вполне объяснимо. Габариты новинки – 4685×1901×1690 мм, колесная база 2750 мм.</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1556569" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">GAC GS4</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/CI47A7vRDaIVKcGqc63BIg=s800" alt="GAC GS4" title="GAC GS4. Цена в России от&nbsp;2 999 000 ₽" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1556569" comment="GAC GS4. Цена в России от&nbsp;2 999 000 ₽" /><span itemprop="description">GAC GS4. Цена в России от&nbsp;2 999 000 ₽</span></div><div class="caption">GAC GS4. Цена в России от&nbsp;2 999 000 ₽</div><br /><p></p><p>У GS4 под капотом мотор 1.5 турбо на 170 сил, сопряженный с роботом и передним приводом.</p><p>Версии 4×4 нет, но задняя подвеска независимая. По паспорту машина шустрая, 8,8 с до сотни. Снаряженная масса – 1575 кг.<span>&nbsp;&nbsp;</span></p><p><span></span></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1556573" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">GAC GS4</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/WxGFPd74HRm59apeK8dD1w=s800" alt="GAC GS4" title="Обожаемого китайцами пластикового декора под капотом не наблюдается." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1556573" comment="Обожаемого китайцами пластикового декора под капотом не наблюдается." /><span itemprop="description">Обожаемого китайцами пластикового декора под капотом не наблюдается.</span></div><div class="caption">Обожаемого китайцами пластикового декора под капотом не наблюдается.</div>&nbsp;<p></p><p>[readmore ids="942143" align="right"]</p><p>Подушек безопасности восемь: в дополнение к шести стандартным стоят задние боковые для защиты пассажиров второго ряда.&nbsp;</p><p>В остальном GAC GS4 умеренно модный и, на первый взгляд, лишен явных эргономических просчетов.</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1556571" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">GAC GS4</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/nE01adIoSpkGUUyuhjknbw=s800" alt="GAC GS4" title="Ближе к народу: китайский бренд привез в Россию интересную новинку" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1556571" /><span itemprop="description"></span></div><br /><p></p><p>[table id="2243"]</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1556572" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">GAC GS4</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/ZdXiTvKNevRuUttfPdCzIg=s800" alt="GAC GS4" title="Необычны ручки открывания дверей." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1556572" comment="Необычны ручки открывания дверей." /><span itemprop="description">Необычны ручки открывания дверей.</span></div><div class="caption">Необычны ручки открывания дверей.</div><br /><p></p><p>В единственной комплектации за 3 млн рублей нет электропривода пятой двери и панорамной крыши, что для «китайца» странно. Зато есть электронные ассистенты во главе с адаптивным «круизом», датчики света и дождя. Зимний пакет скромный, обогреваются только передние сиденья и лобовое стекло.<span>&nbsp;</span><br /></p><p><span></span></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1556570" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">GAC GS4</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/NwtDMaoUKfY7_3aoFKgmVg=s800" alt="GAC GS4" title="В форме заднего крыла есть что-то от Лексуса RX, а силуэт тяготеет к купе-кроссоверу." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1556570" comment="В форме заднего крыла есть что-то от Лексуса RX, а силуэт тяготеет к купе-кроссоверу." /><span itemprop="description">В форме заднего крыла есть что-то от Лексуса RX, а силуэт тяготеет к купе-кроссоверу.</span></div><div class="caption">В форме заднего крыла есть что-то от Лексуса RX, а силуэт тяготеет к купе-кроссоверу.</div><br /><p></p><h4>О других новинках марки, таких как средний седан Empow и «туристическая» версия большого кроссовера GS8, мы еще расскажем – заходите почаще!</h4><p>[table id="2004"]</p><div><br /></div>

Автомобили GAC: модели, новости, обзор машин ГАК – все модели, новинки, линейка GAC – сайт За Рулем www.zr.ru

Ближе к народу: китайский бренд привез в Россию интересную новинку

<p><iframe src="https://vk.com/video_ext.php?oid=-1623507&amp;id=456247582&amp;autoplay=1" width="640" height="320" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe></p><p>На сегодня ООО «Мазда Мотор Рус» полностью сохранило структуру и подразделения, которые были в компании три года назад.&nbsp; Все структуры, отвечающие за техническую и сервисную поддержку автомобилей&nbsp;<span>Mazda</span>, работают. Ушли такие сервисы, как кредитование и страхование, но послепродажное обслуживание работает в полную силу.&nbsp;</p><p>Работа с клиентами ведется через официальных дилеров, сеть которых сохранилась.</p><p>Новые автомобили&nbsp;<span>Mazda</span>&nbsp;появляются в России как по параллельному импорту, так и благодаря физическим лицам. Автомобили, идущие через партнера «Мазда Мотор Рус», чисты юридически, и на них ставится ГЛОНАСС. Кроме того, компания гарантирует устранение неисправностей, возникших в ходе эксплуатации этих автомобилей, в течение 3-х лет или 100 тыс. км в зависимости от того, что наступит раньше.</p><p>Автомобили обслуживаются на СТО дилерской сети&nbsp;<span>Mazda</span>. Наиболее популярны на российском рынке модели&nbsp;<span>Mazda</span><span>&nbsp;</span><span>CX</span>-5 и&nbsp;<span>CX</span>-50. Помимо них в продажу нередко поступают&nbsp;модели&nbsp;<span>CX</span>-60,&nbsp;<span>CX</span>-90, а также гибридная&nbsp;<span>Mazda</span>6.</p><p>Основная масса машин идет из Китая. Конструкция машин идентична тем, что поставлялись ранее и создавались с точки зрения комплектаций в основном для европейских рынков..</p><p>На сайте&nbsp;<a href="https://www.mazda.ru/" target="_blank"><span>mazda</span>.<span>ru</span></a><span>&nbsp;</span>создан специальный раздел «Автомобили в наличии», где в режиме реального времени появляются предлагаемые дилерами автомобили. Это самая полная база новых моделей и автомобилей с пробегом&nbsp;<span>Mazda</span>&nbsp;в России.&nbsp;&nbsp;</p><p>«Мазда Мотор Рус» работает над обеспечением ввезенных по параллельному импорту автомобилей запасными частями. В основном поставки идут из Китая. Компания и дилеры имеют необходимый запас наиболее ходовых запчастей — проблем у клиентов не возникает.</p><p>Кроме продажи автомобилей – своего традиционного бизнеса - «Мазда Мотор Рус» приступила к производству технических жидкостей и комплектующих для различных моделей&nbsp;<span>Mazda</span>. Специально для осуществления амбициозных планов в «Роспатенте» зарегистрирован новый бренд&nbsp;<span>MZD</span><span>&nbsp;</span><span>Neo</span>. Под ним компания поставляет расходные материалы, которые полностью соответствуют оригинальным японским. В частности, речь идет о тормозной жидкости, колодках, фильтрах, аккумуляторах, и конечно же, моторном масле. Производство ведется на российских предприятиях. Качество продукции подтверждается специалистами «Мазда Мотор Рус».</p>

Mazda развивает новый российский бизнес

<p><a href="https://www.zr.ru/content/articles/949733-zapas-molodosti/" target="_blank">BMW</a> семейства Е23 в 1977-м стала для фирмы прорывом, а для нас в 1990-х годах, когда начала заводиться в Россию, – чудом.</p><p><iframe src="https://vkvideo.ru/video_ext.php?oid=-1623507&amp;id=456247429&amp;hd=1&amp;autoplay=1" width="640" height="360" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe><br /></p><p><span>[table id="2051"]</span>&nbsp;</p><h2>Конкуренция с Mercedes-Benz W116 и W126 </h2><p>В 1977 году компания БМВ замахнулась на «святое». Она уже давно теснила Mercedes-Benz в привычных для этой марки секторах рынка, а теперь и вовсе сделала седан по параметрам и классу близкий к топовой модели Mercedes-Benz <a href="https://www.zr.ru/content/articles/926693-koronnyj-nomer/" target="_blank">семейства W116</a>, которая в производстве стояла, кстати, уже пять лет – с 1972 года. А до старта семейства W126 оставалось еще два года. </p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1556337" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">BMW 7-й серии Е23</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/2eZVmheQ11Rnz8U2KXSvOQ=s800" alt="BMW 7-й серии Е23" title="Паспортная максимальная скорость BMW Е23– 215 км/ч, разгон до 100 км/ч – 8 секунд." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1556337" comment="Паспортная максимальная скорость BMW Е23– 215 км/ч, разгон до 100 км/ч – 8 секунд." /><span itemprop="description">Паспортная максимальная скорость BMW Е23– 215 км/ч, разгон до 100 км/ч – 8 секунд.</span></div><div class="caption">Паспортная максимальная скорость BMW Е23– 215 км/ч, разгон до 100 км/ч – 8 секунд.</div><br /><p></p><p>Баварский седан семейства E23 – первый автомобиль седьмой серии – имел солидную базу 2795 мм, но не выглядел ни тяжеловесным, ни помпезным, а истинным BMW. </p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1556338" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">BMW 7-й серии Е23</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/T87FTzoGOesWeug5XA6hVA=s800" alt="BMW 7-й серии Е23" title="Снаряженная масса большого седана – всего 1530 кг." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1556338" comment="Снаряженная масса большого седана – всего 1530 кг." /><span itemprop="description">Снаряженная масса большого седана – всего 1530 кг.</span></div><div class="caption">Снаряженная масса большого седана – всего 1530 кг.</div><br /><p></p><p>Свой стиль этот фирма нашла еще в начале 1960-х годов, относилась к нему очень бережно. Четыре круглые фары, обратный наклон передней части с характерным «клювом» капота – машины были похожи на акул! Именно так прозвали эту «семерку» у нас, когда в начале 1990-х годов в Россию пришли первые подержанные машины этого семейства. </p><h2>Салон, багажник и особенности BMW 735i </h2><p>[readmore ids="968759" align="right"]</p><p>Седан BMW 735i у нас на тесте – поздний вариант 1986 года. Рядная «шестерка» рабочим объемом 3,5 л и со степенью сжатия 10 развивает мощность 218 л.с. Система питания – Bosch Motronic, кстати, первая серийная электронная система впрыска в мире.</p><p>Эти баварские рядные «шестерки» славились, к тому же, надежностью и долговечностью. И в этом они, кстати, тоже соперничали с аналогичными мерседесовскими моторами. </p><p>Баварцы, конкурируя с Mercedes-Benz, придумали интересную фирменную «фишку». У Mercedes на внутренней части крышки багажника традиционно крепили знак аварийной остановки, а в BMW там подвесили фирменный набор инструмента. Ярок-зеленый цвет ручек инструменты характерен именно для поздних БМВ. До этого был красный. Кстати, набор довольно богатый. Есть даже отделение для запасных ламп и предохранителей. </p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1556336" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">BMW 7-й серии Е23</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/3VbuZgsBwuoEywSs-9vcsw=s800" alt="BMW 7-й серии Е23" title="Набор фирменного инструмента BMW на крыше багажника – оригинальное решение." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1556336" comment="Набор фирменного инструмента BMW на крыше багажника – оригинальное решение." /><span itemprop="description">Набор фирменного инструмента BMW на крыше багажника – оригинальное решение.</span></div><div class="caption">Набор фирменного инструмента BMW на крыше багажника – оригинальное решение.</div><br /><p></p><p>Интерьер не просто типичный для BMW тех лет, а вообще – типично немецкий. Все демонстрирует функциональность, практичность и принцип необходимой достаточности. </p><p>Машина с 3,5-литровым 218-сильным двигателем оснащалась механической пятиступенчатой коробкой передач. </p><p>Сиденья обиты не кожей, а уютным приятным велюром, который дополнялся отделкой прекрасным шпоном. Сами сиденья - без спортивных ухищрений, но очень удобны. </p><p>[readmore ids="968708"]</p><p>Люк в крыше, передние стекла и зеркала – всё с электроприводами. Но панель приборов предельно простая, классическая. Слева от нее находится довольно наивная по нынешним временам, но в годы молодости Акулы кажущаяся последним достижением электроники, панель с обилием диагностических лампочек. Простенькие по меркам нашего века, магнитола и климатическая система для 1980-х годов тоже были очень продвинутыми. </p><p>Для задних пассажиров стеклоподъемники – механические! Зато диван с огромным подлокотником – просто роскошный.</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1556339" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">BMW 7-й серии Е23</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/Ha65CEq0gNCqBUCTZ0BICA=s800" alt="BMW 7-й серии Е23" title="Своей конструкцией роскошный задний диван намекает, что места здесь – только для двоих." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1556339" comment="Своей конструкцией роскошный задний диван намекает, что места здесь – только для двоих." /><span itemprop="description">Своей конструкцией роскошный задний диван намекает, что места здесь – только для двоих.</span></div><div class="caption">Своей конструкцией роскошный задний диван намекает, что места здесь – только для двоих.</div><br /><p></p><h2>Легкость и управляемость BMW 735i </h2><p>За рулем у водителя создается ощущение, что он ездил на этой машине всю жизнь. Все под рукой, под ногами – именно там, где надо. Ходы рычага коробки немаленькие, но алгоритм работы понятные. Переключаться, кстати, можно не часто. Двигатель не только мощный, но и с отменной тягой. </p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1556340" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">BMW 7-й серии Е23</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/nGseHV-I4zw-Y3QKbXtQ8A=s800" alt="BMW 7-й серии Е23" title="Салон BMW 735i – сочетание прагматизма и удобства." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1556340" comment="Салон BMW 735i – сочетание прагматизма и удобства." /><span itemprop="description">Салон BMW 735i – сочетание прагматизма и удобства.</span></div><div class="caption">Салон BMW 735i – сочетание прагматизма и удобства.</div><br /><p></p><p>Паспортная максимальная скорость 735-й Акулы – 215 км/ч, а разгон до 100 км/ч занимает 8 секунд. Вполне внушительно и по нынешним временам. Снаряженная масса большого седана, кстати, всего 1530 кг. Утерянное ныне искусство – делать хорошие, быстрые, но не тяжелые автомобили. </p><p>[readmore ids="968552"]</p><p>Четкость отзыва на руление не противоречит комфорту. Можно называть эту машину спортивным седаном. Но в той же мере Акула и туристический седан – с плотной, но вполне комфортной подвеской, с просторными салоном и багажником. </p><p>BMW семейства Е23 прославился в первую очередь тем, что одним из первых продемонстрировал миру: большой седан может быть быстрым и ловким. И дело не в скорости, как таковой, а в том, что на высоких скоростях Акула гармонична. Потому и водитель, закладывая быстрые виражи на солидном седане, чувствует себя «в своей тарелке». </p><h2>Конец производства BMW 735i </h2><p><span>[readmore ids="964097" align="right"]</span></p><p>Производство семейства Е23 свернули в 1986 году, изготовив 285 тысяч машин. Потом было много других «семерок» со своими особенностями и своими историями. Но первая, как мне кажется, запомнилась больше других. Особенно тем, кто помнит Акулы еще с начала 1990-х годов.</p><p></p><ul><li><i><b>Военные ГАЗ-67 и Willys MB — союзники и соперники: эксперт Канунников <a href="https://www.zr.ru/content/articles/968470-gaz-67b-i-willys-mb/" target="_blank">сравнил</a> главные командирские автомобили Красной Армии.</b></i></li></ul><p></p><p><span>[table id="2004"]</span></p>

Новости

Статьи

Тесты

Видео

Гран-при

Авторы

История «За рулем»

LADA

Haval

Geely

Changan

Belgee

Jaecoo

Exeed

Volkswagen

Skoda

Renault

Nissan

Hyundai

Новость

Техника Победы

Дороги Памяти

Шины

Путешествуй!

Форум

ГАИ

Сделано в СССР

Вопрос эксперту

Где сэкономить?

Такси

Китайские авто

ПДД-задачки

Автоподбор

Автоспорт

Лайфхаки читателей

Новые возможности

Отзывы

Фотогид (ТО+ремонт)

Для СМИ

Мы в соцсетях

Лайфхаки

Опросы

Редакция

Подписка на журнал

Все автомобили

Парк «За рулем»

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ПРОЕКТЫ

<p>[readmore ids="968503" align="right"]</p><p>До конца мая компания Volkswagen проводит масштабную распродажу своего седана Lavida 2024 года выпуска, предлагая невероятные скидки и беспрецедентную гарантию.</p> <p>Центральное событие распродажи – это снижение цены на Lavida 2024 на целых 37 000 юаней (413 тысяч рублей). Это уже само по себе является серьезным аргументом в пользу покупки. Но Volkswagen идет дальше. Программа trade-in (обмен старого автомобиля на новый) предлагает дополнительную скидку от 4000 до 8000 юаней. В итоге, стоимость автомобиля снизилась с 16 700 долларов до всего 11 500 долларов (929 тысяч рублей).</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1557368" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/92ySW3s4L_KQ5yM0LhONLg=s800" alt="Большой комфортный седан дешевле миллиона, да еще и с гарантией — есть такой!" title="Volkswagen Lavida" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1557368" comment="Volkswagen Lavida" /><span itemprop="description">Volkswagen Lavida</span></div><div class="caption">Volkswagen Lavida</div><br /><p></p><p>[table id="2051"]</p><p><span id="docs-internal-guid-9cc8227b-7fff-2efb-57f1-9b534592b0d3">[readmore ids="966895" align="right"]</span></p> <p>За относительно скромную сумму вы приобретаете современный и комфортный седан с достойными характеристиками. Габариты: 4678 х 1806 х 1474 мм, колёсная база 2688 мм. На выбор предлагаются два варианта 1,5-литровых двигателей: атмосферный (110 л.с.) и турбированный (160 л.с.).</p> <p>Lavida 2024 оснащен всем необходимым для комфортной и безопасной езды: подогревом передних сидений, системой автоматического торможения, ассистентом удержания полосы, камерой заднего вида и другими современными системами.</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1557369" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/VPPiHEUtD2I7CBJi5T1TAg=s800" alt="Большой комфортный седан дешевле миллиона, да еще и с гарантией — есть такой!" title="Интерьер Volkswagen Lavida" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1557369" comment="Интерьер Volkswagen Lavida" /><span itemprop="description">Интерьер Volkswagen Lavida</span></div><div class="caption">Интерьер Volkswagen Lavida</div><br /><p></p> <p>Кроме того, Volkswagen предоставляет пожизненную гарантию на двигатель. </p><p>[table id="2009"]</p><p><i>Источник:&nbsp;<a href="https://www.ithome.com/0/852/427.htm" target="_blank">ITHome</a></i></p>

Большой комфортный седан дешевле миллиона, да еще и с гарантией — есть такой!

Интерьер Volkswagen Lavida

<p>[readmore ids="968503" align="right"]</p><p>Россия и Вьетнам заключили соглашение о значительном расширении прямого авиасообщения. </p> <p>Эта новость, объявленная генеральным секретарем Центрального комитета Коммунистической партии Вьетнама То Ламом после переговоров с президентом РФ Владимиром Путиным, открывает новые перспективы для туризма, бизнеса и культурного обмена.</p><p>[table id="2051"]</p><p><span id="docs-internal-guid-9cc8227b-7fff-2efb-57f1-9b534592b0d3">[readmore ids="966895" align="right"]</span></p> <p>То Лам подчеркнул, что расширение авиасообщения – это не просто увеличение количества рейсов, а стратегически важный шаг, направленный на упрощение и ускорение контактов между народами двух стран. Возобновление прямых рейсов авиакомпании Vietnam Airlines между Ханоем и Москвой – лишь первый этап этого амбициозного проекта. </p> <p>Однако наиболее значимым является запуск прямых рейсов бюджетной авиакомпанией VietJet Air. Это событие открывает доступ к воздушному сообщению для более широкого круга населения обеих стран, делая путешествия более доступными и стимулируя рост туристического потока. VietJet Air, известная своими низкими ценами и широкой маршрутной сетью, станет ключевым игроком в развитии российско-вьетнамских воздушных перевозок. </p><p>[table id="2009"]</p><p><i>Источник:&nbsp;<a href="https://ria.ru/20250510/vetnam-2016223948.html" target="_blank">РИА Новости</a></i></p>

Россиянам станет гораздо проще посетить эту живописную страну

<p>[readmore ids="968503" align="right"]</p><p>Российский рынок электромобилей пополнился необычным представителем – Microlino от швейцарской компании Micro Mobility. Это микрокар, цена которого составляет 2,89 млн рублей. </p> <p>За сумму, сопоставимую с ценой топовой Lada Aura, покупатель получает транспортное средство, принципиально отличающееся от привычных моделей.</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1557340" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/dd6QCPoVz1_hEfHk8kTavQ=s800" alt="В России выставили на продажу очень необычный автомобиль по размерам меньше Оки" title="Microlino от Micro Mobility" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1557340" comment="Microlino от Micro Mobility" /><span itemprop="description">Microlino от Micro Mobility</span></div><div class="caption">Microlino от Micro Mobility</div><br /><p></p><p>[table id="2051"]</p><p><span id="docs-internal-guid-9cc8227b-7fff-2efb-57f1-9b534592b0d3">[readmore ids="966895" align="right"]</span></p> <p>Его габариты поражают: всего 2,5 метра в длину, что существенно меньше, чем у легендарной Оки (3,2 метра) и даже компактных современных городских автомобилей. Внешний вид напоминает культовый BMW Isetta, а фронтальная дверь, открывается вместе с передней частью кузова.</p> <p>Однако, не стоит ожидать от Microlino высоких скоростных характеристик. Его 17-сильный электромотор и 6-киловаттный аккумулятор ограничивают максимальную скорость 90 км/ч, а запас хода составляет всего около 100 км. </p> <p>Несмотря на свои скромные технические характеристики, Microlino предлагает довольно комфортабельный салон для двух пассажиров. В оснащение входят такие приятные опции, как система стабилизации (ESP), ABS, датчики света и дождя, обогрев сидений и даже климат-контроль, медиасистема. Колёса 12-дюймовые, со стальными дисками.</p> <p>[table id="2009"]</p><p><i>Источник:&nbsp;<a href="https://speedme.ru/posts/id-73773-frontalnaja-dver-i-17-ls-neobychnyj-elektrokar-pojavilsja-v-rossii-za-basnoslovnye-dengi" target="_blank">SpeedMe</a></i></p>

В России выставили на продажу очень необычный автомобиль по размерам меньше Оки

Microlino от Micro Mobility