Меньшинство как всегда на острие комментарий. :)

А зачем вам,Сергей Баронин,год выпуска моего авто?

Я вот не вижу смысла давать сдвинутым по фазе путреотам такую информацию - вам только дай съехать с темы:)

Серега, неужели эти 3-4 путных комментария ты оставил ? А ты не пробовал под каждой статьёй об отечественных марках не орать одно и то же и сходить на другую территорию там где тебе будет хорошо, а не лезть в чужой огород со своим уставом и не гадить тут ?

Он не назовет! :)))

Виталий - "великий мастер" поливания грязью автомобилей Российского производства (вероятно был укушен ядовитым Капланом) :))) но назвать марку своего авто не может - вероятно его просто нет.... От того он злой такой - либераст одним словом...

Ага, спасибо за информацию.

«Может зарядите марафон 60 часов для X-Ray с модернизированным двигателем 1,8 и АМТ 2,0?»

Ага, по пробкам.

Что DSG, что РМК ещё слишком далеки от идеала, что бы их использовать массово. Но желающие находятся...

Хуже когда таких зомбированных ТАЗами граждан-тазофилов большинство !

Серега, а телевизор, смартфон и стиральная машинка у тебя отечественные или корейские ?

"На днях тольяттинцы отрапортовали о выходе робота версии 2.0, у которого время смены передач сокращено на 30%."

А ты, Серега, не в курсах, что когда делали Весту, для ее АМТ сменили программу АМТ с Приор/Грант, увеличив время переключения передач на 30% для бОльшего комфорта ? Так вот теперь вернулись обратно к программе АМТ для Приор и Грант, сократив обратно время смены передач на 30% ! Туда/сюда/обратно - тебе и мне приятно ! Шей да пори - не будет пустой поры !

Нужно отметить, что лишних кил 20 во мне есть. Без них вряд ли б начала трещать, хотя тут скорее зима, чем вес. В таких же машинках самой дешёвой комплектации не кожа-экокожа-кожзам, а велюр. И вот там салон затирается за два года до невозможности очистить, особенно оранжевые вставки.

По всей видимости ты как раз и не читаешь профильные форумы и бортжурналы. И вообще не сечешь в матчасти. Ничего конкретного на мои вопросы ты нам поведать не смог поэтому тебе тут же стало неинтересно и ты просто тупо слился.

Ну ты это, заходи есичо, дружбан тазовод, напиши очередную песню про свой прекрасный УниТАЗ после наблюдений эдак так на за 20 000 км. пробега, ну там про другую форму корпуса актуатора и про другую форму блока управления АМТ, или про еще какую другую новую форму чего-нить в твоем УНИверсальномТАЗе.