Ну конечно, куда мне ДО вас. В ваших словах глубокий философский смысл, доступный только избранным интеллектуалам, способным мыслить нестандартно на фоне необразованной массы))))))
А где были все эти страдающие путриотизьмом и отечественногоавтопромафилией в 1946 году, когда Победу на год с производства снимали, чтобы косяки устранить?
Давайте вспоминать, что было 5, 10, 55 лет назад - лишь бы отвлечь внимание от того, что современные ВАЗы собраны криво и из овна и палок!
Кто тут и с чем разобрался? ВАз меняет бачки по гарантии на новые из той же партии. Это решение?
Это показуха.
Чо ж там российского, в вашем Хрее, путриотина вы наша?
Кузов от Стива Маттина (а не от Васи Пупкина), актюаторы - от ZF, остальная техническая начинка - от Рено Сандеро Степвей:)))
Вы иномаркой гордиться удумали?
Да вам этот коммент не засчитают:))))))
Минус 11рэ у путриотического Кастро:)))))
"АвтоВАЗ правильно сделал, что не поехал на этот салон, т.к. концепты везти не имеет смысла, только тратить деньги зря. Вот через два года, когда будет серийная Веста универсал, и Веста Кросс..."
Типичная реторика ура-патриота.
Чо зря деньги тратить... А вот когда будет...
И да, это... злорадство по поводу того, что корова сдохла у соседа.
И куча плюсов от таких же больных. :)
Гибриды и, тем паче, ё-мобили очень-очень нишевые продукты. Таксисты в теплых странах гибриды вроде полюбили, пока есть на них дотации при покупке и освобождение от налога и с паркингом поблажки. А без всего этого и они бы не покупали может быть.
Кубинец
\\\\\...АвтоВАЗ правильно сделал, что не поехал на этот салон,..../////
Ой! Я что то пропустил?
Да ему НЕ только НЕ с чем ехать - ему, ВАЗу НЕ на что ехать - ОН - ВАЗ голодранец, живущий в долг у ВЕЛИКОЙ СТРАНЫ, обирающий голодных старух в забытых богом деревнях и весях, тунеядствующий почитай ВЕСЬ 21 век..... уж какие тут вояжи..... напомню за 2015-й должок кроооохотный - ну всего лишь 74лярда, а в этом годе темп падения увеличился тоже чуть-чуть .... всего лишь ВТРОЕ!!!! И ВАШ ассоциативный ряд Aston Martin, Rolls-Royce, Bentley, Mazda, Ford, Volvo, Lamborghini это НЕ ПРО ВАЗ - у этих ребятишек производственная программа втрое-вчетверо меньше(за исключением троицы - Mazda, Ford, Volvo), , НО.... не бедствуют - очередь состоятельных расписана надолго вперед, а ВАЗ на стерильном зачищенном отечественном рынке НИЧЕГО НЕ МОЖЕТ..... даже отработать в нули......!!!
А многие, кто самую малость соображают в технике, вообще не повелись на гибриды. Зато помню какое ещё бурления фекалий вызывали ещё совсем недавно заявления, что гибриды - тупиковая ветка. Помню потому, что делал такие сам когда только начинали расхваливать первые Приусы.)))
Через 2 года Веста уже будет никому не интересна и не нужна в Европе. Принцип куй железо не отходя от кассы еще никто не отменял. Так что да, соглашусь с автором - Автоваз безнадежно опоздал, причем навсегда. А куда им спешить? Денег и так всегда дадут сколько надо, самим зарабатывать нет нужды...
Кубинец Ответы на комментарии
Успехов
Ну конечно, куда мне ДО вас. В ваших словах глубокий философский смысл, доступный только избранным интеллектуалам, способным мыслить нестандартно на фоне необразованной массы))))))
Если все кругом шакалы, то кто вы ?
А где были все эти страдающие путриотизьмом и отечественногоавтопромафилией в 1946 году, когда Победу на год с производства снимали, чтобы косяки устранить?
Давайте вспоминать, что было 5, 10, 55 лет назад - лишь бы отвлечь внимание от того, что современные ВАЗы собраны криво и из овна и палок!
Кто тут и с чем разобрался? ВАз меняет бачки по гарантии на новые из той же партии. Это решение?
Это показуха.
Чо ж там российского, в вашем Хрее, путриотина вы наша?
Кузов от Стива Маттина (а не от Васи Пупкина), актюаторы - от ZF, остальная техническая начинка - от Рено Сандеро Степвей:)))
Вы иномаркой гордиться удумали?
Да вам этот коммент не засчитают:))))))
Минус 11рэ у путриотического Кастро:)))))
"АвтоВАЗ правильно сделал, что не поехал на этот салон, т.к. концепты везти не имеет смысла, только тратить деньги зря. Вот через два года, когда будет серийная Веста универсал, и Веста Кросс..."
Типичная реторика ура-патриота.
Чо зря деньги тратить... А вот когда будет...
И да, это... злорадство по поводу того, что корова сдохла у соседа.
И куча плюсов от таких же больных. :)
Гибриды и, тем паче, ё-мобили очень-очень нишевые продукты. Таксисты в теплых странах гибриды вроде полюбили, пока есть на них дотации при покупке и освобождение от налога и с паркингом поблажки. А без всего этого и они бы не покупали может быть.
Кубинец
\\\\\...АвтоВАЗ правильно сделал, что не поехал на этот салон,..../////
Ой! Я что то пропустил?
Да ему НЕ только НЕ с чем ехать - ему, ВАЗу НЕ на что ехать - ОН - ВАЗ голодранец, живущий в долг у ВЕЛИКОЙ СТРАНЫ, обирающий голодных старух в забытых богом деревнях и весях, тунеядствующий почитай ВЕСЬ 21 век..... уж какие тут вояжи..... напомню за 2015-й должок кроооохотный - ну всего лишь 74лярда, а в этом годе темп падения увеличился тоже чуть-чуть .... всего лишь ВТРОЕ!!!! И ВАШ ассоциативный ряд Aston Martin, Rolls-Royce, Bentley, Mazda, Ford, Volvo, Lamborghini это НЕ ПРО ВАЗ - у этих ребятишек производственная программа втрое-вчетверо меньше(за исключением троицы - Mazda, Ford, Volvo), , НО.... не бедствуют - очередь состоятельных расписана надолго вперед, а ВАЗ на стерильном зачищенном отечественном рынке НИЧЕГО НЕ МОЖЕТ..... даже отработать в нули......!!!
А многие, кто самую малость соображают в технике, вообще не повелись на гибриды. Зато помню какое ещё бурления фекалий вызывали ещё совсем недавно заявления, что гибриды - тупиковая ветка. Помню потому, что делал такие сам когда только начинали расхваливать первые Приусы.)))
Через 2 года Веста уже будет никому не интересна и не нужна в Европе. Принцип куй железо не отходя от кассы еще никто не отменял. Так что да, соглашусь с автором - Автоваз безнадежно опоздал, причем навсегда. А куда им спешить? Денег и так всегда дадут сколько надо, самим зарабатывать нет нужды...
Страницы
← предыдущаяследующая →
12345678910