Даже если предположить,что мне вкрай понадобится рамник и жизнь скрутит настолько,что бюджет на его покупку будет 300 т. рублей,я не куплю у вас УАЗ,Леонид:)
А тот кто купит, за эти деньги абсолютно ничего не потеряет в качестве:)

А ты ничего не забыл? Корейцы втюхивают свои Санта Фе за такие бабки и ничего пипл хавает, а Кадьяк современней и больше, да вдобавок европеец. Или чего кореякам можно, а Шкоде нельзя?
Ну ка давай перечисли мне среднеразмерные полноприводные семиместные кроссоверы от двух миллионов.
И да, тот кто хочет потроллить автомобиль, сразу называет максимальную стоимость, так это именно ты.

Паджеро спорт это не кроссовер, это пятиместный внедорожник, причем с минимальным комфортом, узкий, шумный, с дубовым пластиком. Прадо на автомате в минималке с овощным атмосферником 2.7, с которым он не едет стоит 2 700 000.
Все твои примеры мимо.

А если Патриоты неновыми брать, то и все шесть - запчастей на всю оставшуюся жизнь... Правда, все ржавые...)))

Конечно,не знали - вы ж купили себе УАЗ,требующий вложений с новья и до самого своего утиля:)))

Вот вы и превратились окончательно в бессмысленно гафкающего Вралентина,Леонид:)))

Либераст я,или не либераст,а объяснить,чем же УАЗ так хорош,путриоты по прежнему не могут:)

А хвастаться тут
своим ржавым УнитАЗом - это комплекс полноценности,так
штоле?:)))

А вы жене на меня пожалуйтесь:)))
Пусть она вам титьку даст и спать уложит,такого несправедливо обиженного:)))

Вот и всё ваше объяснение - как вас поджимаешь фактами,так сразу либералы в ход идут:)))
Путриоты,как всегда,такие путриоты:)))

Хорошо хоть второй автомобиль у вас нормальный - а то бы два ведра пришлось покупать:)))
Теперь здорово сэкономите,Леонид - и на антикоре,и на регулировке замков и на прочем допиливании

Ну так вы же сами и говорили про необходимость антикора,регулировки замков,полбагажника инструмента и некачественные хомуты:)
А когда из этого делаешь вывод о х..ровом качестве,вы это отрицаете и включаете попугая про "хороший автомобиль":)))