Потому что ВАЗУ можно, а ИНОМАРГО НЕТ. Потому что столько басен было рассказано про иномарго, что оно приобрело статус святого (ну для иномаргозадолизов), вместе со своими помойками, разборками, контрактными двигателями и кпп итд. А ВАЗ, делает просто автомобили, хотя хозяева твои очень его любят и делают из них иногда и иномарго.
Полностью с Вами согласен. Работаю инструктором в автошколе, обучаю вождению, и сам постоянно учусь. Считаю, что хорошего водителя без само подготовки и самосовершенствования просто не может быть. Всегда есть куда расти дальше. В моём понимании это и будет хороший водитель
Когда ушел хетч солярис - рио переманила любителей хетчей и сменила 4-е место на 1-е. [у нас не ругаются] с ним с местами:) Вся первая четверка барахтается в пределах 2000 автомобилей в месяц. Август 16-го был 5-7 тысяч, август 17-го 6,5-8,5. По-большому счету никто не будет вычленять продажи универсалов среди Вест, они как и хетчи в Рио будут прятаться в сухих строчках продаж в основном седанов. В принципе внутренняя конкуренция среди фанатов Вест просто перераспределит это соотношение. Главный вопрос лишь в том, сможет ли выход новых подмоделей Вест переманить покупателей в этом сегменте от других производителей, причем не только седанов пресловутой 4-ки лидеров этого сегмента, но и возможно кого-то из сегмента моноприводных кроссоверов ...