Между прочим, японцы не стесняются прямо называть Ниву родоначальником, они многому чему научились тогда, потому благодарны. Вы же тут пеплом себе голову посыпаете) Забавно) Вся страна в замороженном состоянии находилась, на зубах висела, японцы же, под контролем США, имели рынок всего мира. Но, кстати, ничего кардинально нового не придумали. Разве что Гранд Витару грохнули.
Совместное предприятие Ростеха и Рено, владеющее Автовазом - переведено в российскую юрисдикцию. Только вот при этом приняты преступные решения по уничтожению российского автопрома фактически.
Да как макияж для старухи толку то. Освежевать пора а не освежать. Аэродинамика на морде больше грязи прилипнет и сгниет быстрее. Тут смотрел ролик про эту ниву (правда еще с предыдущим передком). Там снизу вроде все обработали дополнительно, но передок именно нет. Заменили бы крылья и капот на пластиковые был бы толк. А так новые штампы на 3 -5 лет делать ?! Экономисты ...
А почему грустим !? За это .. :( ...минус ...не лезь ? Да?тут не протолкнешься от комментов по теме ? И кто глаза залил ? Поясняю до меня было нет комментов.
А вообще спасибо : люди наоборот вдумаются в мой смысл из принципа белое/черное
С вашими понятиями по внутреннему кругу придётся ездить вечно, если вы на примыканиях сплошным потоком пойдёте. За ГАЗелью может быть ещё сотня таких ГАЗелей и что? Круговое движение - это несколько Т -образных перекрёстков с главной дорогой на кольце. И пока автомобиль на кольце не покинул границы этого Т-образного перекрёстка, никакого вклинивания в него быть не может.
Кстати, остановка и стоянка на кольце разрешена, если что. Чтоб вам было понятно, что кольцо - это обычная дорога, если его распрямить.
Валерий Ответы на комментарии
Между прочим, японцы не стесняются прямо называть Ниву родоначальником, они многому чему научились тогда, потому благодарны. Вы же тут пеплом себе голову посыпаете) Забавно) Вся страна в замороженном состоянии находилась, на зубах висела, японцы же, под контролем США, имели рынок всего мира. Но, кстати, ничего кардинально нового не придумали. Разве что Гранд Витару грохнули.
Ну так это неверная ситуация, потому что совместное предприятие создавали не для уничтожения российского автопрома. Это преступление.
Совместное предприятие Ростеха и Рено, владеющее Автовазом - переведено в российскую юрисдикцию. Только вот при этом приняты преступные решения по уничтожению российского автопрома фактически.
Согласен, с дамами я погорячился... у мущщин тоже есть, и не только в ушах
У нового Дастера, Нивы и Тоёты одинаковый узор решётки радиатора. Ну а форма у Нивы действительно очень сильно напоминает Тоётовскую.
Да как макияж для старухи толку то. Освежевать пора а не освежать. Аэродинамика на морде больше грязи прилипнет и сгниет быстрее. Тут смотрел ролик про эту ниву (правда еще с предыдущим передком). Там снизу вроде все обработали дополнительно, но передок именно нет. Заменили бы крылья и капот на пластиковые был бы толк. А так новые штампы на 3 -5 лет делать ?! Экономисты ...
А почему грустим !? За это .. :( ...минус ...не лезь ? Да?тут не протолкнешься от комментов по теме ? И кто глаза залил ? Поясняю до меня было нет комментов.
А вообще спасибо : люди наоборот вдумаются в мой смысл из принципа белое/черное
>"Газель не выезжает, а уже выехала на перекрёсток с круговым движением "
----
Валерий, тебе курить термин "уступить дорогу" из п1.2 ПДД
С вашими понятиями по внутреннему кругу придётся ездить вечно, если вы на примыканиях сплошным потоком пойдёте. За ГАЗелью может быть ещё сотня таких ГАЗелей и что? Круговое движение - это несколько Т -образных перекрёстков с главной дорогой на кольце. И пока автомобиль на кольце не покинул границы этого Т-образного перекрёстка, никакого вклинивания в него быть не может.
Кстати, остановка и стоянка на кольце разрешена, если что. Чтоб вам было понятно, что кольцо - это обычная дорога, если его распрямить.
Прицеп легковой, при повороте он окажется на стороне встречного движения только если водитель сам будет резать поворот
Страницы
← предыдущаяследующая →
1234567891011121314...