К отказу работы тормозов (к примеру) несвоевременное обслуживание может и не приведет,а вот к некорректной работе приведет стопроцентно, простой пример закисли цилиндрики в суппортах, что произойдет при резком торможении..... ну чем Вам не отказ работы тормозов, и так по каждому пункту статьи, статья правильная по сути, автомобиль удовольствие дорогое, требующее вполне приличных вложений и правильный совет дает автор статьи - не можешь не берись.
Технические статьи есть и сегодня -- читайте на здоровье. Есть и книги на разные темы. Что до тормозов и обрывов ремня, то даже отвечать как-то неловко. Впрочем, в итоге всегда выясняется, что авторы подобных посланий сами ездят с липовыми полисами и дают взятку за липовый техосмотр. А машину не обслуживают, а чинят, когда она уже сломалась. Все-таки нужно немножко соображать в теме, прежде чем в диспуты ввязываться.
А теперь попробуйте сами в двух словах пояснить, о чем весь этот текст? Тема не понравилась? Звонок из Гейропы разозлил? Это уже как в убогом анекдоте: "Муму" написал Тургенев, а памятник -- Пушкину...
А на работе надо работать, г-н бездельник -- вы правы.. Не тратьте рабочее время на дешевый треп. Прощайте.
1. "Любимая" причина у ГИБДД при ДТП - "не справился с управлением", так что статистика мягко говоря у нас не верная и нельзя ей верить.
2. Автор поднял волну и барражируя на ней словил хайп. Ну хоть так ЗР читателей собирает))).
3. Для вороватого чинуши - экономическая целесообразность того или иного проекта заключается в откате от него в свой карман. Если на сам проект лапу не может наложить, то на бесчисленных экспертизах по требованию недовольных заработает. А что ему грозит? В худшем случае - библиотекарем на зоне пару годков книжки почитает.
amotor13 Ответы на комментарии
Почитай законы, ты не обязан доказывать, что случай был гарантийным. Это производитель обязан доказывать обратное.
Зачем ездить к официалам на негарантийной машине?
Это вы кому предлагаете ключи в руки взять? Если вы абсолютно ничего не поняли, то зачем к микрофону лезть?
К отказу работы тормозов (к примеру) несвоевременное обслуживание может и не приведет,а вот к некорректной работе приведет стопроцентно, простой пример закисли цилиндрики в суппортах, что произойдет при резком торможении..... ну чем Вам не отказ работы тормозов, и так по каждому пункту статьи, статья правильная по сути, автомобиль удовольствие дорогое, требующее вполне приличных вложений и правильный совет дает автор статьи - не можешь не берись.
В рабочее время надо работать.
Так вы специалист по моторам или по процентам?
Технические статьи есть и сегодня -- читайте на здоровье. Есть и книги на разные темы. Что до тормозов и обрывов ремня, то даже отвечать как-то неловко. Впрочем, в итоге всегда выясняется, что авторы подобных посланий сами ездят с липовыми полисами и дают взятку за липовый техосмотр. А машину не обслуживают, а чинят, когда она уже сломалась. Все-таки нужно немножко соображать в теме, прежде чем в диспуты ввязываться.
МЫ что-то писали про Дмитрия? Не помню. А про питерскую дорогу писали. Просто вы опять что-то не то изволили написать.
А теперь попробуйте сами в двух словах пояснить, о чем весь этот текст? Тема не понравилась? Звонок из Гейропы разозлил? Это уже как в убогом анекдоте: "Муму" написал Тургенев, а памятник -- Пушкину...
А на работе надо работать, г-н бездельник -- вы правы.. Не тратьте рабочее время на дешевый треп. Прощайте.
1. "Любимая" причина у ГИБДД при ДТП - "не справился с управлением", так что статистика мягко говоря у нас не верная и нельзя ей верить.
2. Автор поднял волну и барражируя на ней словил хайп. Ну хоть так ЗР читателей собирает))).
3. Для вороватого чинуши - экономическая целесообразность того или иного проекта заключается в откате от него в свой карман. Если на сам проект лапу не может наложить, то на бесчисленных экспертизах по требованию недовольных заработает. А что ему грозит? В худшем случае - библиотекарем на зоне пару годков книжки почитает.
Страницы
← предыдущаяследующая →
12