Ну тут хоть дизайн нормальный получился, наконец-то уаз с этим вопрос решил, но это все лирика, лучше бы качество подтянули, а то с каждым разом оно все ниже и ниже, вот зато много просят за него. Взять тот же профи, который сейчас стоит больше миллиона уже, а ведь при старте ценник около 600 тысяч был.

Когда уже займутся качеством? Только и умеют цену гнуть на свою технику, за что отдавать больше миллиона? Комфорта нет, качества и надежности тоже. По мне так иномарку б.у взять, и она себя окупит, а профи себя будет окупать вечность. И завод много чего заявляет, а по факту ничего не соответствует.

Не вижу ни единой причины покупать фольцваген крафтер. В компании, где я работал раньше у нас был такой красавец, и от него были сплошные проблемы. Любой его ремонт влетал в такую копеечку, что через года полтора от него решили избавиться вовсе. Коробку, что забавно, дважды пересобирали, а потом и вовсе пришлось коробку новую брать. Поработать в плюс с ней придется постараться