Но еще не Самара 1984 года...

Фу таким быть!:)

Вот это шикарно!
Фцытатнег!

Так, господин Мор уже обозначил цену на Весту SW кросс - около 800 тыс. рублей. Про какие 1.5 млн. тут кто-то бредит?

Lada Priora — B-класс (малый)
Lada 2110 — C—класс (средний)
Класс...!)))))))))))

Ждём,когда вас в путриоты и моркитолаги определят:)))

ВАЗофилам Кавказа пора продавать приоры и покупать десятки - переходить на класс выше:)))

То что вы не видите логики - это не значит что ее нет, это значит что у вас проблема со зрением:)
Понятно, что вы как типичный вазофил пытаетесь принизить проблему мол "какой-то элемент отказал как-то значит". Но это лишь подчеркивает слабость вашей аргументации.
Рио продали 80к в 16 году, вест 40к. Плохих отзывов по вестам при этом куда больше чем по рио. Это не "какой-то элемент". Это статистика.

авто без автомата - это не авто вообще, тогда вам действительно лучше пешком ходить или на велосипеде, раз такое страстное желание руками и ногами шевелить, что автомат вам не нравится.

«Жигуль, Жигуль»....

"Сначала художник делает себе имя, а потом имя работает на него"(С)
Основная масса покупателей рассуждает проще — написано сзади Лада, значит.... что рядом едет Зубила или Одинадцатая с надписью Лада, что Веста их обогнала с такой-же надписью Лада.....

Многие полжизни на них проездили и им хочется как-бе «подняться, вырваться....» ИмЕдж всё — жажда ничто ! Для России это и сейчас актуально. И если позволяют финансы, то люди вырываются из плена «Жигулей»....

А вот то что это уже не «Жигуль» поймут чуть позже купившие новые Весты и Хреи столкнувшись с обслуживанием и ремонтом, тем более когда кончится гарантия на Весты и Хреи, до всех окончательно дойдёт что это уже очень даже совсем не «Жигуль» по стоимости запчастей и простоте обслуги и ремонта .....