Конечно. Вы же сами говорили что ваши аксиомы абсурды обсуждениям не подлежат :)
В данном случае приравнять целевую аудиторию ларгуса и весты SW это и есть очередной абсурд.

Решились всё-таки потроллить и главреда ЗР :))
Похвально! Безумству храбрых поём мы песню))

А по поводу доширака всё очень просто, достаточно включить логику и вы тут же перестаёте эту ветку комментировать.

Итак, если Веста (600 т.р.) это доширак за 30 рублей,
то новый риосолярис (750 т.р.) это тоже бичпакет, но за 38 рублей.
По-вашему выходит, что новый солярис и рио это не более, чем бичпакет, но подороже, т.е. Биг ланч :)
Или вы говяжью котлету себе накупите за 38 рублей?)))

Ваши возражения? :)

Авторов чего я должен, по-вашему, разносить? :)
Вы меня хоть в курс дела вводите))

Смешно! Про гниющий выпуск на аутлендере я уже ссылку давал. А хотите саму страшную правду? На аутлендере выпуск стоит фирмы Faurecia. Пруфы нужны??? Дам. ссылка Читаем: детали интерьера и выхлопные системы — поставляет французская Faurecia.
Далее лада веста угадаете? Смотреть с 20:40 ссылка
Та-да! Faurecia!
Итог: самый днищенский аутледер стоит 1,4 ляма, сама дорогая веста стоит 750 (пусть самый дорогой универсал будет стоить 850т.р.), выпуск гниет с одинаковой скоростью, потому что там один и тот же поставщик. Вопрос: за что владелец аута переплатил 550т.р.?

Объясните тогда другое:
Зачем вы в любой теме срёте про ваз?
Тут статья про Киа Рио, а не про ВАЗ.
У вас какой-то незавершённый гештальт?
Вас изнасиловали в ВАЗе?

Приоры уже давно не выпускаются в кузове универсал, да сам автомобиль выглядел ущербно. Калина универсал - это смешно, я даже за универсал не считаю, так чуть растянутый хэтчбек. Не забывайте про отечественный менталитет: автомобиль должен быть представительным, а представительно выглядит только седан (хотя что может быть представительного в седане В или С класса мне непонятно). Этот менталитет начал меняться только недавно, когда люди раскусили универсалы, минивены. Посмотрите продажи - многие хотят ездить на кроссовере. А что такое кроссовер? По сути универсал с увеличенным клиренсом. И процентов 70 продается с моноприводом (ну не готовы морально люди за полный 100-150т.р. доплатить). Так что предвижу хорошие продажи у весты универсала в версии кросс, причем действительно красивого универсала, а не убогого фургона как ларгус.
Сразу предвижу ваш скепсис насчет кроссоверов: в голосовании ЗР в этом году в разделе ПРЕМИАЛЬНЫЕ СРЕДНИЕ И БОЛЬШИЕ КРОССОВЕРЫ победил Ауди А4 Авант - универсал с увеличенным клиренсом, который никогда не позиционировался как кроссовер, внедорожник, вседорожник, паркетник или еще что-то в этом духе.

как это не надо? что за бред ты несешь?

А сам-то что здесь забыл? Ещё недостаточно тебя обосрали?

Ага, все уже обзавидовались прям... Клоун наскрёб ещё на одну железку. Продолжай, гомункул!!!

Всё бредишь, клоун?