Согласен, но кроме мобильника, с чего бы вдруг при поломке приоры должен пропасть мобильник :)
Вы бы ещё предложили связать меня и забрать все деньги))
И второе — вы не учли то, что на вашем крузе вы не доедете в те места, куда доедет приора (не оторвав себе чего-нибудь :))

Ну и для чистоты эксперимента, на крузе тоже устроим поломку, чтобы вы могли сравнить воочию. Или вы верите что крузы не ломаются?

Каклан, а каклан, скажи как мне, а почему вы ни звука, ни пол звука про ржавеющий кузов Креты?

Вы против сложения Рио и Солярисов? А почему?

Разные модели, разные названия, разный интерьер и экстерьер. А почему, собственно, их нужно складывать? Только потому, что корейцы сливают Ладе по продажам?)

выход креты заставил рено -(особенно их дилеров) быть сговорчивее-все больше вижу голых дусь-без рейлингов и с не крашенными бамперами...на старте продаж такого уродца было не заказать..

Ну эта песня ваша не нова, поэтому разницу в размерах и конструкции бес толку здесь писать, ваша задача устроить вазосрач, поэтому вестись даже не нужно было :)

Ну правильно с конкурентом и сравниваю.

Вааще легко, можно даже дешевле купить, за 739 тысяч, и это без всяких там акций, кредитов, трейдинов и утилизаций. Сходи к дилеру Рено.

Вы Крету с Ландкрузером сравниваете? )))
Xray и Крета одноклассники, оба бюджетные кроссоверы В класса, только Xray не имеет модификаций с полным приводом, а Крета имеет. Про высокий хэтчбек рассказывать здесь не нужно, у Xray чисто кроссоверная компановка кузова.

Да-да, если бы корейцы цены делали, как ВАЗ на свои новые модели, а не в полтора раза дороже. А пока самая дорогущая версия Xray c двигателем 1.8, камерой заднего вида, навигацией, климат-контролем, круиз-контролем, обогревом сидений и лобового стекла, полным электропакетом, датчиком дождя и света, датчиком парковки, многофункциональным рулевым колесом, ПТФ и светодиодными ДХО, системой помощи при трогании на подъёме, сигнализацией, охлаждающимся вещевым ящиком, литыми колесами 17'' и т.д., дешевле базовой Креты 1.6. даже без кондиционера и противотуманок, на стальных колесах 16".
Xray 1.8 Luxe / Prestige — 773 900 ., Hyundai Creta 1.6 Start — 789 900 р.
Alliance Rostec Auto BV видней, что делать, возможно они посчитали, что не стоит ставить полный привод на Xray, что бы развести клиентов, и не отбирать кусок пирога у Рено в нише бюджетных полноприводных кроссоверов. Может причина другая, но уж точно никак не из-за того, что кто то, где то, занимается имитацией.

Каклан даже не знает, что горловина с клапаном- не уникальная фишка Форд.