Так я был достаточно долгое время владельцем TSI и ни грамма не пожалел об этом))) А вы, извиняюсь, дилетант, который слышал шум, но не знает где он :)
Выходит что TSI это хорошие движки, в т.ч. для РФ.
P/S ...но если вы не хотите это признать, флаг вам в руки :)) Мы, те кто довольны TSI, это переживём :)

Так это из той же серии, где вы доказываете ломучесть продукции ВАЗ :)
Никаких исследований надёжности, никакой статистики, никаких достоверных пруфов, только ссылки на разовые поломки.
Где пруфы что TSI 1.4, TSI 1.8 плохо подходят для РФ? Их тю-тю у вас)
Что у нас с частыми поломками DSG 6? Тоже нету. Да и не найдёте, потому что агрегат надёжный.
Вот и получается, что слова подкрепить нечем, кроме слова кака. Неплохой аргумент для воспитателя младшей дошкольной группы в детском саду :)

По порядку:
Хром может облезать, например, от столичных дорожных реагентов. Они много чего могут разъесть в т.ч. и на более дорогих авто. Решение очень простое - оторвать на** этот шильдик и всё. Итого - мелочи)
Кнопочки магнитолы стали жирными и это виновато авто, в котором кто только не ездит?))) Действительно, смешно такое читать :)
По рулю, есть ещё пруфы что он быстро облезающий? Первый раз встречаю такую жалобу.
Приколы с гарантией это фирменная черта российского сервиса, встречается у более, чем половины официалов (всех, а не только ВАЗ). Пример. Купили киа рио, через 30 тыс км развалился кат, в результате повреждён двигатель, отказ по гарантии. Полно таких случаев? Да. По вашей же ссылке, я так понял, что из-за разгильдяйского отношения к авто профукали ТО, в результате были лишены гарантии - думаете ОД иномарок не лишает из-за этого гарантии?)
Итог: мелочные придирки, которые в очередной раз доказывают, что:
Веста - очень хороший, надёжный и недорогой автомобиль, который будет дарить радость грамотному владельцу каждый день.

Это к Рольфу Беккеру претензия? Я его просто процитировал. Хотя по сути согласен.

Салон у Весты - дешевка. Но здесь видимо многим такое нравится...

Хорошо, давайте тогда разовьём тему)
Возьмём область инструментов. Есть лом и, по-вашему, это лучший инструмент, т.к. не ломается.
Вот завалило вас зимой снегом по пояс. Вы вышли с ломом в руках, копали-копали, взмокли, а снег почистить так и не смогли. А рядом товарищ пришел со снеговой лопатой и всё почистил за 10 минут. Да, снеговая лопата ломается быстро, если ею долбить лёд. Но товарищу хватает ума этого не делать, хомо сапиенс всё-таки, не обезьяна же он) Зато лопата отлично чистит снег! А по вашему выходит, что снеговая лопата это кака, потому что она ломается :)
Вот точно также забавно лицезреть как турбина, по-вашему, кака, потому что ломается))

толковый коммент по вашей ссылки:
<<<
Расцарапанный пластик вокруг замка зажигания выдаёт автомобиль у которого хозяева менялись много и часто. Нельзя же так часто промахиваться, у меня в 3110 замок не видно в принципе, но всегда попадаю в цель.
Возможно что и другие проблемы автомобиля вытекают из той же причины.
>>>
Любой автомобиль без хозяина быстро приходит в негодность.
А сама машина не смотря ни на что держится. А это значит что....
Веста - отличный автомобиль за свою цену! :)

Уже тот факт, что вы относите к недостаткам весты такую мелочь, как слабый обогрев стекла, ещё раз доказывает что Веста — отличный бюджетный автомобиль)))
Итак, Веста — качественный, симпатичный, конкурентоспособный по сравнению с корейскими повозками, автомобиль, который стоит нереально низкие деньги, на фоне нового соляриса.

Если использовать ваш подход к выбору, т.е. во главу угла ставить надёжность, то лучший выбор будет - ЛОМ :) Он вряд ли когда-нибудь сломается.
По сравнению с ломом, всё остальное - ломучее *овно))

Про своего диллера сказать такое не могу, все делал честно. Вел хорошо. Только вот затраты на ТО не покрыли гарантиню (грубо говоря за ТО отдал 10тыщ, а по гарантии что-то сделали на 1 тыщу).