Только вот очень часто при бронировании авто выбирается не марка, а класс. И вот что тебе выдадут, на том и поедешь (касательно массового сегмента, конечно же). Рейтинг скорее отражает то, какие авто предпочитают покупать под сдачу в аренду.

очень интересно послушать про альтернативы "намного лучше" в это сегменте за 2.5 млн.

Если ценник не задерут - будут брать. Хотя клиренс надо было еще на 2-3 см приподнять.

Видел на выходных на парковке дилера, смотрится неплохо. Хотя конечно модель уже старовата.

Новый вполне годный авто) Но многих отпугнет вариатор на Колеосе. Ну и с ликвидностью на вторичке будут проблемы, продаваться он будет похуже Мазды.

Согласен. Один из самых интересных авто был по динамике в этом ценовом сегменте. Сам полгода назад активно рассматривал к покупке именно по этой причине, но конские цены на КАСКО в итоге отпугнули) Может конечно умельцы выпустят прошивку, по технике то изменений почти нет, но это все равно только для тех, кто решит заморочиться.

Что-то как то динамика просела после обновления. На предыдущей версии 2.0 FWD AT 8.9 с. до сотни по ТХ было, тут уже 10.4 с. на "мешалке" (а на деле скорее всего 11–12)

Да может вообще модель не будет доступна в РФ, решения о поставках пока нет) Но да, такой мотор к нам вряд ли привезут в любом случае

Думаю никак) Наверное есть надежда на медленное восстановление рынка (вон Мицу планируют уже вернуть ASX) Но учитывая, что у Хонды все модели импортируемые цены всегда будут выше конкурентов.

Будет штучный товар за такие деньги