В современных магнитолах так же, как и "в 90-х" может пробиться электронный ключ, запитывающий усилитель мощности. Неисправность, которая себя никак не проявляет. Магнитола вроде бы нормально работает, вот только полностью не выключается. И садит батарею током до полампера. Причины возникновения - от заводского брака до самостоятельно подключенных "дополнительно" к штатным или просто низкоимпедансных динамиков вместо штатных, чтобы "громче пело" (в 90-х это было повальным "увлечением"). Но это не самое страшное в скручивании красного и желтого. Знаю пару случаев с современными магнитолами, когда на ходу из них начинал идти дым, хотя они находились в выключенном состоянии. Людям пришлось экстренно останавливаться и выключать зажигание. Причина - пробой конденсаторов в фильтре питания. А если такое произойдет, когда машина спокойно стоит себе на стоянке? Так и до пожара недалеко! Эти провода не зря сделаны раздельно, а для пущей безопасности.
Пару-тройку производителей называть не буду, они и сейчас известны, но эмблемы на автомобили будут предлагать дилеры в качестве допов, наряду со стаканами и кофемолками.
Эмблемы нынешних автосборщиков перечислять тоже не буду. Места не хватит, а казённую ЗР-овскую бумагу экономить надо.
А куда они должны деться? Тот же движок, те же руки. Это только в сказках тыква превращается в карету. Правда не надолго. А кто-то верит, покупает, а потом бац и 12 часов )))
По заголовку я ждал набор вопросов по автоэлектрике,по работе несложных эл.цепей в авто...а здесь половина вопросов не имеет отношение к электричеству(.Жаль что автор не проконсультировался с электриком перед подготовкой статьи и запорол такую полезную,интересную и обширную тему!
Алексей А Ответы на комментарии
В современных магнитолах так же, как и "в 90-х" может пробиться электронный ключ, запитывающий усилитель мощности. Неисправность, которая себя никак не проявляет. Магнитола вроде бы нормально работает, вот только полностью не выключается. И садит батарею током до полампера. Причины возникновения - от заводского брака до самостоятельно подключенных "дополнительно" к штатным или просто низкоимпедансных динамиков вместо штатных, чтобы "громче пело" (в 90-х это было повальным "увлечением"). Но это не самое страшное в скручивании красного и желтого. Знаю пару случаев с современными магнитолами, когда на ходу из них начинал идти дым, хотя они находились в выключенном состоянии. Людям пришлось экстренно останавливаться и выключать зажигание. Причина - пробой конденсаторов в фильтре питания. А если такое произойдет, когда машина спокойно стоит себе на стоянке? Так и до пожара недалеко! Эти провода не зря сделаны раздельно, а для пущей безопасности.
Пару-тройку производителей называть не буду, они и сейчас известны, но эмблемы на автомобили будут предлагать дилеры в качестве допов, наряду со стаканами и кофемолками.
Эмблемы нынешних автосборщиков перечислять тоже не буду. Места не хватит, а казённую ЗР-овскую бумагу экономить надо.
Прочитали про Британцев и Ланд Ровер. Им же отвалило правительство на новую АКПП, почему бы АВТОВАЗу не попробовать? ссылка
Сейчас Каплан напишет, что бабки попилят и украдут, а на сдачу купят и китайцев какое-нибудь УГ и выдадут за свою разработку :))
А куда они должны деться? Тот же движок, те же руки. Это только в сказках тыква превращается в карету. Правда не надолго. А кто-то верит, покупает, а потом бац и 12 часов )))
Я так думаю, там 3 Ватта мощность
А вот чуть ниже про провод вопрос не понравился. Сколько людей столько мнений!!! Про ходовые на Иксе я забыл. Но прикольно.
Там 3V напряжение?
Ну да кто побогаче фокус и короллу, ну а кому не хватает - ВАЗ для вас :))
Это не последняя викторина. (и по электрике тоже). Расчет электроцепей народ бы не одобрил. А разве про зеркало не интересно?
По заголовку я ждал набор вопросов по автоэлектрике,по работе несложных эл.цепей в авто...а здесь половина вопросов не имеет отношение к электричеству(.Жаль что автор не проконсультировался с электриком перед подготовкой статьи и запорол такую полезную,интересную и обширную тему!
Страницы
← предыдущаяследующая →
...141516171819202122232425262728...