А чего проще, зная основные потоки, сделать больше полос там, где едет больше машин? Сделать в вашем случае съезд направо многополосным. А если дороги пересекаются не под прямым углом? А если перекрёсток например Т- или звездообразный? Не надо зацикливаться на на конкретной схеме. Что мешает поменять приспособив её к существующим условиям?
Кроме того, напряжение у ксеноновой переноски - 25 000 вольт. Это что-то из разряда "вредных советов".
01.04.2017
+1
А Вы попробуйте - передний даже не замечает, что у заднего пятая передача включена. Нагрузка растёт совсем незначительно. Расход бензина вырастет, конечно - но прочие доводы, которые я перечислил, перевешивают.
Еще раз говорю, что вы не разобрались в сути проблемы. И больше отвечать не буду -- надоело. В последний раз повторяю насчет кальциевых: все началось с того, что по ТВ "эксперт" объявил бойкот свинцовым АКБ, поскольку появились кальциевые. И подавляющее число людей этого не понимает. на это ставлю точку -- сорри.
Вам просто побазарить хочется сейчас? Мне не хочется. Мне один читатель написал, что язык, мол, меняется, а потому , возможно, через 10 лет А/ч будет нормой русского языка... Такому объяснить нельзя ничего: только полная перепрошивка...
Я уже говорил: выбирайте выражения. Что значит: придумал?? 20 лет пишу про этих идиотов. И на выставках подходил -- из-под Нижнего ребята новые АКБ выставили, а там А/ч. И глазмит хлопают -- не понимают, чего это я раскипятился...
Это сленг. Ударение на первом слоге. И в серьезной литературе говорят про искровой разряд. Замечу, что в ряде случаев некоторых выражений просто избегают -- типа полтора применительно к суткам.