Так мне один [ у нас не ругаются] начальник в свое время говорил, что, дескать, как на улице говорят, так и писать надо! Скажут "аффтар" -- так и пиши, мол! Прикольнее, дескать, будет. Я его послушать должен был? Кстати, он и антирадарах ничего не понимал.

Тогда да...т.е. правила русского языка будем сразу к Географии привязывать? Может лучше тогда сразу к курвиметру? ..точно с пути не собьешься.

"На этом основан способ вообще не платить штрафы )))"
А так грамотные люди и поступают, при стечении некоторых обстоятельств.

Знаете -- мне один грамотей однажды написал следующее. Мол, законы языка меняются - -подождите, и мы будем писать кВт/час! так вот -- я пишу для того, чтобы люди хоть что-то поняли. Хотя бы часть людей, Еще есть такие, кто вздрагивает от выражений типа "художник Крамский"...

Для автора не секрет, переадресуем вопрос редактору. У меня в заметке этого не было.

Наживляет вручную для того, чтоб крепеж пошел по резьбе изначально, малейший перекос при попытке сразу тянуть гайковертом и до свидания шпилька, а если это VAG, то до свидания ступица с подшипником в сборе! Это секрет?

Вы поосторожнее с секретами, а вдруг читает ;-). Возьмут и шины запретят. Или заставят покупать у их карманных производителей особые шины, "зелёные".

Вопрос был в том - нужна ли диагностическая карта при поездках по европе. Так вот ответ - может понадобится, а Ваши заверения что это не так - просто вранье.
Оставляя за вами полное право заявить таможенникам о том, что они дикие, враждебные и не цивилизованные когда Вас развернут на границе.
Тем не менее отмечу - диагностическая карта это единственный документ подтверждающий нормальное состояние автомобиля и хотя спрашивать его не является традицией, однако спросить его имеют право, а при его отсутствии запретить использование автомобиля.
Как верно отметили выше - могут даже права не спросить на авто, но это совсем не значит что можно ехать спокойно без прав, мозг включите.

Для машин старше 2 лет латвия требует, без диагностической карты не проехать. Литва через раз требует. В финке и эстонии ни разу не требовали. Право имеют между прочим, т.к. въезжающее своим ходом ТС должно быть разрешено к эксплуатации, что подтверждается диагностической картой. Но диагностической карты достаточно.
Не стоит свой ограниченный опыт выдавать за истину.

ну ответ то очевиден - на них спрос меньше