Называется кик-даун, и в большинстве машин независимо от предыдущего режима езды, необходим для резкого повышения оборотов. При чем обычно у вариаторов есть отдельная кнопка возле переключателя коробки или на самой ручке

На прикуриватель стоит предохранитель 15 ампер. А непонятно где и кем собранному "зарядному устройству" хватит и пары ампер, чтобы загореться. Особенно рискуют те, кто оставляет зарядники и прочую чепуху воткнутыми в прикуривателе в машинах с автозапуском.

Ну да. Большинство преждевременных "уходов" - от чьей-то глупости.

И ни один не погиб от огнестрельного ранения. Погибают или от шока или от потери крови.

Что было представить на Волге нереально? Резиновую кнопку? - Правильно! Ее там не было. На Волге стоял мощный электронасос и антена радиоприемника была с электрическим приводом...

А также по словарям, энциклопедиям и т.п. Если вам знакомы такие слова, конечно...

Неа, EPC или EDC (в случае с дизеле) защищает двигатель только от работы на закритических режимах. Все остальное - на усмотрение владельца.

И что же он сделает на действие "газ в пол"?

Ну типа того, но, чтобы дать точную оценку надо объем и форму ближе посмотреть

М-м, да, определенный смысл в этом есть. Ну вот, век живи, век учись. Вот это вот всё и должно было быть упомянуто при развенчании мифа.