Помнится, в 1988 году в журнале ЗР публиковали чертежи нового ВАЗовского роторного (!) движка, который вот-вот пойдет в серию. Он, помнится, то ли 90 - то ли 120 сил выдавал - до сих пор ждем. Уже и Классику с производства сняли, под которую его проектировали, а мы все ждем...
Так что любой ВАЗовский движок на стадии "вот щас уже почти запустили" не существует, увы:)
То есть, вы придумали какой-то мифический движок, а когда вас уличили, отбрехиваетесь - мол измте сами;)? Нет уж, вы ссылочку дайте. Ну или хоть материал процитируйте, который навел вас на мысль о том, что такой движок есть в серийном производстве:)
Так забейте и процитируйте. Что вам, сложно, что ли? Это ж не общаться - это ж озвучить, что за движок такой серийный, о котором кроме вас никто не знает?
Ссылку на серийный движок пожалуйста. Ваше воображение - не аргумент. Давайте уж тогда в 200 сил Ладе движок придумаем- чего мелочиться? Одна проблема - больше 106 из существующего блока не выжать, а больше 120 сама тележка не потянет без критического удорожания. А универсала мы вообще не дождемся, судя по вялым продажам седана.
Угу:) Смартфон Хуавей тоже один-в один Айфон:) Не верите - посмотрите фото:))) А внутри-то все равно Хуавей:))))) Или Сяоми... Короче посыл вы поняли - не все то Вольво, что выглядит как Вольво. Особенно, если на ВАЗе собрано:)
Чувствуется, что ни в одной из вышеназванных тачек вы не сидели - иначе бы не писали такую бабуйню:) Ну серьезно - Весту с Фокусом сравнить... Это нужно иметь очень богатую фантазию:))))))
Они то в итоге и разбили стекло и остановили её. Вы сетуете, что не так расторопно? Так пьяница могла дать по газам и задавить кого-то, как-бы это опасно, не всякий полицейский легко достаёт запершегося нарушителя в авто.