нас посетил, его величество, Просветленный?
кто виноват, что твой водительский опыт равен нулю? ничего. И ты когда-нибудь попадёшься. Если конечно будешь водить автомобиль, а не ездить на маршрутках и умничать на форумах.
Видел. Бывал не раз в Краснодаре и на своих пузотёрках ни разу проблем с трамвайными путями не было.
У моего знакомого тоже был 407-й и он тоже жаловался на проезд по неровностям, а некоторые железнодорожные переезды, где все ездят без проблем, вообще объезжал стороной. Проблема Peugeot 407 совсем не в дорожном просвете, а в непомерно длинном переднем свесе. И даже если увеличить ему просвет на пару-тройку сантиметров до среднестатистических 150-160 мм это картину не изменит.
Просто Peugeot 407- настоящий французский автомобиль, которые без технических извращений не бывают. Национальный менталитет, ничего не поделаешь.
"Для снижения времени адаптации зрения при переводе взгляда с приборных досок на внекабинные объекты при выполнении ночного полёта широко применяется красное освещение многоламповыми светильниками, не дающими теней, с плавной регулировкой яркости света и местное точечное освещение, а также светящиеся красным надписи и символы. Так как в красном свете зелёная кабина кажется коричневой, а красная окраска аварийных органов управления не различается совершенно, то вся аварийная раскраска выполняется в косую полоску с чередованием красных и зелёных, а также красных и белых линий.
БЕЛОЕ освещение применяется НА ЗЕМЛЕ, и в полёте - при необходимости, и реализуется теми же светильниками, что и красное, переключением групп ламп.
Переключение «красное - белое» производится группами реле." ссылка
Приказ Минобороны РФ от 27 апреля 2009 г. № 265 “Об утверждении Федеральных авиационных правил медицинского обеспечения полетов государственной авиации”
94. При медицинском обеспечении ночных полетов начальник медицинской службы авиационной части дает соответствующие рекомендации командованию по организации режима освещения на аэродроме:
в помещениях для работ и отдыха летного состава непосредственно перед полетами и между ними не должно быть открытых источников яркого света (все осветительные приборы должны иметь светонепроницаемые колпаки, направляющие свет только на рабочие места);
по возможности помещения целесообразно освещать красным светом, что способствует сокращению времени темновой адаптации
Читать умеем что написано? «Хороший водитель... по возможности просматривает дорогу дальше чем бампер переднего автомобиля и думает не только за себя, но и за других.» Стоящая фура просто так из ниоткуда на дороге не появится. Она либо будет стоять на обочине либо это будет авария которую точно видно с расстояния гораздо большего чем 55 метров. Можете выдумать ещё ситуации вероятность которых стремится к нулю, например падение метеорита прямо перед автомобилем.
трое детей, лучшая половина и я?
вряд ли это будет комфортно
на заднем ряду три детских кресла (два бустера и одно класса II) не поместятся
кроме того без взрослого на заднем ряду как то не очень
есть капризуля
"Поросёнок" ( водительский жаргон) - промежуточная опора карданного вала заднего моста трёхосного автомобиля, расположенная на балке среднего моста. Это "ЗиЛ"-150, 157, КрАЗ-255,256.
Dmitry.Rolyanov Ответы на комментарии
нас посетил, его величество, Просветленный?
кто виноват, что твой водительский опыт равен нулю? ничего. И ты когда-нибудь попадёшься. Если конечно будешь водить автомобиль, а не ездить на маршрутках и умничать на форумах.
Видел. Бывал не раз в Краснодаре и на своих пузотёрках ни разу проблем с трамвайными путями не было.
У моего знакомого тоже был 407-й и он тоже жаловался на проезд по неровностям, а некоторые железнодорожные переезды, где все ездят без проблем, вообще объезжал стороной. Проблема Peugeot 407 совсем не в дорожном просвете, а в непомерно длинном переднем свесе. И даже если увеличить ему просвет на пару-тройку сантиметров до среднестатистических 150-160 мм это картину не изменит.
Просто Peugeot 407- настоящий французский автомобиль, которые без технических извращений не бывают. Национальный менталитет, ничего не поделаешь.
"Для снижения времени адаптации зрения при переводе взгляда с приборных досок на внекабинные объекты при выполнении ночного полёта широко применяется красное освещение многоламповыми светильниками, не дающими теней, с плавной регулировкой яркости света и местное точечное освещение, а также светящиеся красным надписи и символы. Так как в красном свете зелёная кабина кажется коричневой, а красная окраска аварийных органов управления не различается совершенно, то вся аварийная раскраска выполняется в косую полоску с чередованием красных и зелёных, а также красных и белых линий.
БЕЛОЕ освещение применяется НА ЗЕМЛЕ, и в полёте - при необходимости, и реализуется теми же светильниками, что и красное, переключением групп ламп.
Переключение «красное - белое» производится группами реле."
ссылка
Приказ Минобороны РФ от 27 апреля 2009 г. № 265 “Об утверждении Федеральных авиационных правил медицинского обеспечения полетов государственной авиации”
94. При медицинском обеспечении ночных полетов начальник медицинской службы авиационной части дает соответствующие рекомендации командованию по организации режима освещения на аэродроме:
в помещениях для работ и отдыха летного состава непосредственно перед полетами и между ними не должно быть открытых источников яркого света (все осветительные приборы должны иметь светонепроницаемые колпаки, направляющие свет только на рабочие места);
по возможности помещения целесообразно освещать красным светом, что способствует сокращению времени темновой адаптации
Читать умеем что написано? «Хороший водитель... по возможности просматривает дорогу дальше чем бампер переднего автомобиля и думает не только за себя, но и за других.» Стоящая фура просто так из ниоткуда на дороге не появится. Она либо будет стоять на обочине либо это будет авария которую точно видно с расстояния гораздо большего чем 55 метров. Можете выдумать ещё ситуации вероятность которых стремится к нулю, например падение метеорита прямо перед автомобилем.
Вы уже пересели на ОТ?
ессно. Но деревенский принцип не особо меняется. Где не возьмут разовой суммой - берут количеством.
После того как они хотели частников запретить эта инициатива кажется вполне правильной.
трое детей, лучшая половина и я?
вряд ли это будет комфортно
на заднем ряду три детских кресла (два бустера и одно класса II) не поместятся
кроме того без взрослого на заднем ряду как то не очень
есть капризуля
"Поросёнок" ( водительский жаргон) - промежуточная опора карданного вала заднего моста трёхосного автомобиля, расположенная на балке среднего моста. Это "ЗиЛ"-150, 157, КрАЗ-255,256.
Страницы
← предыдущаяследующая →
123456