АВТОМОБИЛИПРЕЗЕНТАЦИЯ CHEVROLET CAPTIVAТАТРАНСКИЙ КОНЬА н ат олийФомин . Ф отоа вт ораи « Д же нералмоторс »НÓ‚ÓÒÚ¸ Ó ÚÓÏ, ˜ÚÓ «ÑÊÂÌÂ‡Î ÏÓÚÓÒ» ÔÓÒÚÓËÚ Á‡‚Ó‰ ‚ êÓÒÒËË, ÏÌÓ„Ëı ۉ˂Ë· – ͇Í, ÓÔflÚ¸?! Ö˘Â Ò‚ÂÊË ‚ÓÒÔÓÏË̇ÌËfl Ó ÔÂÊÌËı ÔÓÔ˚Ú͇ı ÍÓÏÔ‡ÌËË Á‡ÍÂÔËÚ¸Òfl ̇ ÓÒÒËÈÒÍÓÈ ÚÂËÚÓËË. èÓ-̇ÒÚÓfl˘ÂÏÛ Á‡ÏÂÚÌ˚Ï ÒÚ‡ÎÓ Î˯¸ ÒÓ‚ÏÂÒÚÌÓÂÔÓËÁ‚Ó‰ÒÚ‚Ó «ò‚Ë-çË‚˚», ÌÓ ‡Á‚ËÚ¸ ÛÒÔÂı Ô‰ÔËflÚ˲ ϯ‡ÂÚ ÓÚÌ˛‰¸ Ì ·ÎÂÒÚfl˘‡fl ÂÔÛÚ‡ˆËfl ‡‚ÚÓÏÓ·ËÎfl. 쉇˜ÌÂÈ ‚˚„Îfl‰ËÚ Á‡ÚÂfl Ò ÍÓÂÈÒÍËÏË Ï‡¯Ë̇ÏË ÔÓ‰ χÍÓÈ «ò‚Óλ. «ä‡ÔÚË‚‡» Á̇ÏÂÌÛÂÚ ÌÓ‚˚È ˝Ú‡Ô – ÒÍÓÓ ÓÒÒËÈÒÍÓ ÔÓËÁ‚Ó‰ÒÚ‚Ó ÌÓ‚ÂȯÂÈ ÏÓ‰ÂÎË.МЫСЛИТЬ ГЛОБАЛЬНОä‡ÍËÏ ‰ÓÎÊÂÌ ·˚Ú¸ ÒÓ‚ÂÏÂÌÌ˚È SUV? ÇÏÂÒÚËÚÂθÌ˚Ï, ÍÓÏÙÓÚ‡·ÂθÌ˚Ï, ·ÂÁÓÔ‡ÒÌ˚Ï, ˝Î„‡ÌÚÌ˚Ï, ̉ÓÓ„ËÏ… äÒÚ‡ÚË, ˝ÚÛ Ì ÔËÊË‚¯Û˛Òfl Û Ì‡Ò ‡ÏÂË͇ÌÒÍÛ˛ ‡··‚ˇÚÛÛ «ÑÊÂÌÂ‡Î ÏÓÚÓÒ» Ò˜ËÚ‡ÂÚ Ò‚ÓÂÈ. Ä ÔÂ‚˚È ‡‚ÚÓÏÓ-72За рулем 09/2006 ·Ëθ Ú‡ÍÓ„Ó ÚËÔ‡ – «ò‚ÓÎÂ-뇷Â·ÂÌ äÂËÓλ ÔÓfl‚ËÎÒfl ¢ ‚ 1936 „Ó‰Û. íÂÔÂ¸ ÔÓÔÓ·ÛÂÏ Ô‰ÒÚ‡‚ËÚ¸ ‚Ò ˝ÚÓ ‚ Ì˚̯Ì ‚ÂÏfl, Ò Û˜ÂÚÓÏ Ì‚ÂÓflÚÌÓÈ „ÎÓ·‡ÎËÁ‡ˆËË «ÑÊÂÌÂ‡Î ÏÓÚÓÒ». èÓÎÛ˜‡ÂÏ ÍÓÂÈÒÍËÈ ‰ËÁ‡ÈÌ, ÍËÚ‡ÈÒÍÛ˛ ‰Ó‚Ó‰ÍÛ, ‚ÓÔÂÈÒÍËÈ Ï‡ÍÂÚËÌ„ Ë… ÓÒÒËÈÒÍÛ˛ Ò·ÓÍÛ? Ä ÔÓ˜ÂÏÛ ÌÂÚ? ÑËÁ‡ÈÌ ÍÓÂÈÒÍÓ„Ó ·˛Ó «ÑÊË-ùÏ» Ó͇Á‡ÎÒfl ÎÛ˜¯Â ËڇθflÌÒÍÓ„Ó. ÅÓθ¯‡fl ˜‡ÒÚ¸ ıÓ‰Ó‚˚ı ËÒÔ˚Ú‡ÌËÈ Ë ‰Ó‚Ó‰ÍË Ì‡ ‡ÌÌËı ÒÚ‡‰Ëflı Ôӯ· ‚ ËÒÒΉӂ‡ÚÂθÒÍÓÏ ˆÂÌÚ ÔÓ‰ èÂÍËÌÓÏ. ä ÒÎÓ‚Û, ̇‚Ò˛ ÔÓ„‡ÏÏÛ ÔÓÚ·ӂ‡ÎÓÒ¸ 450 ÔÓÚÓÚËÔÓ‚, ÔÓ·Âʇ‚¯Ëı ·ÓΠÔflÚË ÏËÎÎËÓÌÓ‚ ÍËÎÓÏÂÚÓ‚. ëÍÓÓÒÚÌ˚ ÚÂÒÚ˚ Á‡ÌflÎË Î˯¸ 12 ̉Âθ. ÇÔÓ˜ÂÏ, ÔË ‚ÒÂÏ Û‚‡ÊÂÌËË Í ÍËÚ‡ÈÒÍËÏ ÚÓ‚‡ˢ‡Ï, ËÏ ‰ÓÒڇ·Ҹ Î˯¸ ˜ÂÌÓ‚‡fl ‡·ÓÚ‡ ̇ ËÒÔ˚Ú‡ÌËflı «ä‡ÔÚË‚˚»: Ô˯ÎÓÒ¸ ÔÓ‰ÂÎËÚ¸Òfl Ò ÍÓÎ΄‡ÏË ËÁ ä‡Ì‡‰˚, ÉÂχÌËË, åÂÍÒËÍË, ÇÂÎËÍÓ·ËÚ‡ÌËË Ë ûÊÌÓÈ äÓÂË. í‡Ï «ä‡ÔÚË‚‡» Ôӯ· ÙË̇θÌ˚ ÚÂÒÚ˚, ÍÓ„‰‡ 130 ‡‚ÚÓÏÓ·ËÎÂÈ ·˚ÎË ÔÂ‰‡Ì˚ ÒÓÚÛ‰ÌËÍ‡Ï «ÑÊÂÌÂ‡Î ÏÓÚÓÒ», ̇ÍÛÚË‚¯ËÏ ·ÂÁ χÎÓ„Ó ÏËÎÎËÓÌ ÍËÎÓÏÂÚÓ‚.ÅÂÌÁËÌÓ‚˚ ÏÓÚÓ˚, ˜ÂÚ˚ÂıˆËÎË̉Ó‚˚È 142-ÒËθÌ˚È Ë ¯ÂÒÚˈËÎË̉Ó‚˚È 225-ÒËθÌ˚È, ‰ÓÎÊÌ˚ ‡‰Ë͇θÌÓ ÏÂÌflÚ¸ Ô‰ÒÚ‡‚ÎÂÌËÂ Ó Ï‡¯ËÌ – ‚‰¸ ÔÓ ÏÓ˘ÌÓÒÚË ÓÌË ÓÚ΢‡˛ÚÒfl ‚ ÔÓÎÚÓ‡ ‡Á‡. ë ͇ÍÓÈ «ä‡ÔÚË‚˚» ̇˜‡Ú¸ Á̇ÍÓÏÒÚ‚Ó? ÇÓ-ÔÂ‚˚ı, Ò ÔÓÎÌÓÔË‚Ó‰ÌÓÈ – ÔÂ‰ÌÂÔË‚Ó‰Ì˚ ‚ êÓÒÒ˲ Ì ÔÓȉÛÚ. ÑËÁÂθÌ˚ ÚÓÊÂ. éÒÚ‡ÂÚÒfl ‚˚·Ó ÏÂÊ‰Û ˜ÂÚ˚ÂıˆËÎË̉Ó‚ÓÈ Ò ÏÂı‡Ì˘ÂÒÍÓÈ äè Ë 3,2-ÎËÚÓ‚ÓÈ Ò «‡‚ÚÓχÚÓÏ». èÓÒΉÌËÈ ‚‡ˇÌÚ Ô‰ÔÓ˜ÚËÚÂθÌÂÂ.ПОДГОРНЫЕ И НАГОРНЫЕ МАЛЕНЬКИЕ, НО ВЫСОКИЕÇ˚ÒÓÍË í‡Ú˚ – „Ó˚ Ì ¯ÛÚÓ˜Ì˚ (‰Ó 2655 Ï), ÌÓ Ó˜Â̸ ÍÓÏÔ‡ÍÚÌ˚Â, Ëı ÏÓÊÌÓ Ó·˙Âı‡Ú¸ ̇ ‡‚ÚÓÏÓ·ËΠÁ‡ ÔÓΉÌfl. ë Ò‚ÂÌÓÈ, ÔÓθÒÍÓÈ ÒÚÓÓÌ˚ β·ËΠ͇ڇڸÒfl ̇ Î˚ʇı ä‡Óθ ÇÓÈÚ˚·, ÚÓ„‰‡ ¢ ӷ˚ÍÌÓ‚ÂÌÌ˚È ÔËıÓ‰ÒÍËÈ Ò‚fl˘ÂÌÌËÍ… Ä ‡‚ÚÓÏÓ·ËθÌÛ˛ ËÒÚÓ˲ Í‡fl Ó·Ó„‡ÚËΠɇÌÒ ã‰‚ËÌ͇, ‡Á‡·ÓÚ‡‚¯ËÈ ÛÌË͇θÌ˚ «Ú‡Ú˚» Ò Á‡‰ÌËÏ ‡ÒÔÓÎÓÊÂÌËÂÏ ‰‚Ë„‡ÚÂÎfl Ë ‚ÓÁ‰Û¯Ì˚Ï Óı·ʉÂÌËÂÏ, ÍÓÚÓ˚ ÔÓ¯ÎË ‚ ÒÂ˲ ¢ ‰Ó «ÜÛ͇» îÂ‰Ë̇̉‡ èÓ¯Â. àÒÚÓËfl «ò‚ÓÎÂ-ä‡ÔÚË‚‡» ÔÓ͇ Ò··Ó Ò‚flÁ‡Ì‡ ÒÓ ÒÎÓ‚‡ˆÍËÏË „Ó‡ÏË, ÌÓ Ëı ÛÁÍËÂ Ë ËÁ‚ËÎËÒÚ˚ ‰ÓÓÊÍË ÔÓÒÎÛÊËÎË ÌÂÔÎÓıËÏ ˝ÍÁ‡ÏÂÌÓÏ ‰Îfl Ìӂ˘͇. «ä‡ÔÚË‚‡» – ‡‚ÚÓÏÓ·Ëθ ‰Ó‚ÓθÌÓ ‚ÌÛ¯ËÚÂθÌ˚È: ·ÓΠ4,6 Ï ‰ÎËÌ˚, 1,7 ÚÓÌÌ˚ Ò̇flÊÂÌÌÓÈ Ï‡ÒÒ˚, ‰‡ Ë ÏÓÚÓ˚ Ì ÏÂ̸¯Â 2,4 Î. ÇÔÓ˜ÂÏ, ÌÓ‚ÂȯËÈ ‰ËÁÂθÌ˚È ‰‚Ë„‡ÚÂθ (ÍÒÚ‡ÚË, ÔÂ‚˚È Ì‡ ÍÓÏÔ‡ÍÚÌ˚ı ‚Ò‰ÓÓÊÌË͇ı «ò‚Óλ) ‡Á‚Ë‚‡ÂÚ 150 Î.Ò. Ë 320 ç. Ï ÔË ‚ÒÂ„Ó ‰‚ÛıÎËÚÓ‚ÓÏ Ó·˙ÂÏÂ. ÇÒ ˝ÚÓ ·Î‡„Ó‰‡fl ‚Ô˚ÒÍÛ ÚÓÔÎË‚‡ Ò Ó·˘ÂÈ Ï‡„ËÒÚ‡Î¸˛ Ë „ÛÎËÛÂÏÓÏÛ ÒÓÔÎÓ‚ÓÏÛ ‡ÔÔ‡‡ÚÛ ÚÛ·ËÌ˚. àÌÚÂ¸ÂÛ «ä‡ÔÚË‚˚», Í‡Í Ë Â ‚̯ÌÓÒÚË, ̇˷ÓΠÒÓÓÚ‚ÂÚÒÚ‚ÛÂÚ ÓÔ‰ÂÎÂÌË «ÌÂÈÚ‡Î¸Ì˚È». êÓ‚Ì˚Â, ˜ËÒÚ˚ ÔÓ‚ÂıÌÓÒÚË, ıÓÓ¯Ó Ô˄̇ÌÌ˚ ԇÌÂÎË, ‚Ò «ÏÓ‰Ì˚» ÔËÁ̇ÍË ÙÓχθÌÓ Òӷβ‰ÂÌ˚, ÌÓ Ë „·ÁÛ Á‡ˆÂÔËÚ¸Òfl Ì Á‡ ˜ÚÓ. ÉÎfl‰fl ̇ ÔÂÂ‰Ì˛˛ Ô‡ÌÂθ, ̉ÓÛÏ‚‡Â¯¸, ˜ÚÓ ˝ÚÓ: «éÔÂθ», «íÓÈÓÚ‡», «ïfỉ‡È»? Äı ‰‡, «ò‚Óλ – ̇ÔÓÏË̇ÂÚ ÁÓÎÓÚÓÈ ÍÂÒÚ Ì‡ ÒÚÛÔˈ ÛÎfl. ÇÔÓ˜ÂÏ, ÔÂÚÂÌÁËÈ ÌÂÏÌÓ„Ó, ̇ÔËÏÂ, Í ÙÓÏ ÍÓʇÌ˚ı ÒˉÂÌËÈ: ÔӉۯ͇ ÍÓÓÚ͇fl, ·ÓÍÓ‚˚ ÛÔÓ˚ ÒÔËÌÍË Ò··Ó‚‡Ú˚. Ä ‚ÓÚ „ÛÎËÛÂχfl ÚÓθÍÓ ÔÓ Û„ÎÛ Û΂‡fl ÍÓÎÓÌ͇ – ÒÂ¸ÂÁÌ˚È ÏËÌÛÒ ‰Îfl ‡‚ÚÓÏÓ·ËÎfl, ‚˚ıÓ‰fl˘Â„Ó Ì‡ ˚ÌÓÍ ‚ 2006 „Ó‰Û. «ä‡ÔÚË‚‡» Ò «¯ÂÒÚÂÍÓÈ» Ë ‡‚ÚÓχÚ˘ÂÒÍÓÈ Ú‡ÌÒÏËÒÒËÂÈ ÚÓ„‡ÂÚÒfl Ë ‡Á„ÓÌflÂÚÒfl Ó˜Â̸ Ô·‚ÌÓ. Ñ‚Ë„‡ÚÂθ Ô‡ÍÚ˘ÂÒÍË Ì ÔÓÒÎۯ˂‡ÂÚÒfl ‰Ó 4000 Ó·/ÏËÌ. ÇÔÂÂ‰Ë ÌÂÒÎÓÊ̇fl, ÌÓ ÛÁ͇fl „Ó̇fl ‰ÓÓ„‡. èÓÔÛÚÌ˚ı ‡‚ÚÓÏÓ·ËÎÂÈ ı‚‡Ú‡ÂÚ, ‡ ÔflÏ˚ ۘ‡ÒÚÍË ÍÓÓÚÍË – Ò‡ÏÓ ‚ÂÏfl ÔÓ‚ÂËÚ¸ ‰Ë̇ÏËÍÛ Ï‡¯ËÌ˚. ÇÓÚ ÚÛÚ-ÚÓ Ë ‚˚flÒÌflÂÚÒfl, ˜ÚÓ 225 ÒËÎ ÓÚ˜‡flÌÌÓ Ì ı‚‡Ú‡ÂÚ! ÑÂÎË͇Ú̇fl ÍÓӷ͇ ÔÂ‰‡˜ ‡Á‰‡Ê‡ÂÚ Á‡Ï‰За рулем 09/200673 АВТОМОБИЛИ ПРЕЗЕНТАЦИЯ CHEVROLET CAPTIVAÎÂÌÌ˚Ï ÔÂÂıÓ‰ÓÏ Ì‡ ÔÓÌËÊÂÌÌÛ˛ ÔÂ‰‡˜Û. èÓÒΠ80 ÍÏ/˜ «ä‡ÔÚË‚‡» ÛÒÍÓflÂÚÒfl ÒÓ‚ÒÂÏ Ì ڇÍ, Í‡Í ÓÊˉ‡Â¯¸ ÓÚ ÌÂÚflÊÂÎÓ„Ó ‡‚ÚÓÏÓ·ËÎfl Ò ÏÓ˘Ì˚Ï ÏÓÚÓÓÏ. àÁ-ÔÓ‰ ͇ÔÓÚ‡ ‰ÓÌÓÒËÚÒfl ·‡ÒÓ‚ËÚÓ ÊÛÊʇÌËÂ, ÒÚÂÎ͇ ÒÔˉÓÏÂÚ‡ ÌÂÚÓÓÔÎË‚Ó ÔÓÎÁÂÚ ÔÓ ÍÛ„Û, ‡ „·Á‡ Ò͇˜ÛÚ Ò ÔË·ÎËʇ˛˘Â„ÓÒfl ÔÓ‚ÓÓÚ‡ ̇ Ó·„ÓÌflÂÏ˚È ‡‚ÚÓÏÓ·Ëθ: ÛÒÔ² ËÎË ÌÂÚ? çÂÓ·ıÓ‰ËÏÓÒÚ¸ ‚ÓÈÚË ‚ ‚Ë‡Ê ̇ ÔÓ‚˚¯ÂÌÌÓÈ ÒÍÓÓÒÚË ÒÚ‡ÌÓ‚ËÚÒfl Ә‚ˉÌÓÈ, ÌÓ ÌÂÔËflÚÌÓÈ Ó·flÁ‡ÌÌÓÒÚ¸˛ –Третий ряд сидений – дополнительно. Задние укладываются в пол заподлицо.Сочетание черного и серебристого – беспроигрышная комбинация. Собрано аккуратно, выглядит неярко, но солидно. Откидывающееся заднее стекло – на радость любителям шопинга.С шестью пассажирами остается немного места для багажа. Задние сиденья вполне пригодны для взрослых. V-образная «шестерка» удивила не столько мощностью, сколько умеренным аппетитом.При достаточном объеме существует много вариантов, как его заполнить.76За рулем 09/2006 АВТОМОБИЛИПРЕЗЕНТАЦИЯ CHEVROLET CAPTIVA ДАННЫЕ ПРОИЗВОДИТЕЛЯТИПИЧНЫЙ «ПАРКЕТНИК»Модель Общие данныеCHEVROLET CAPTIVA 2,4 3,2 V6Размеры, мм: длина ширина высота база Снаряженная масса, кг Топливо Расход топлива, л/100 км: смешанный циклКузов4639 1849 1726 2707 1585–1710 АИ-91–959,9 5/5 1849/89811,9Несущий кузов, поперечно расположенный двигатель, отсутствие понижающей передачи в раздаточной коробке, независимые подвески «по кругу». Пожалуй, самое заметное отличие от конкурентов – семиместная компоновка. Пока ее может предложить лишь «Хёндай-Санта Фе». На хорошей дороге «Шевроле-Каптива» – переднеприводный автомобиль. Привод назадние колеса осуществляется через «мокрое» многодисковое сцепление с электронным управлением и при движении по хорошей дороге отключен. Благодаря электронике подключение полного привода происходит быстро и почти незаметно, а вся система удачно сочетается с ABS и ESP, с которыми бывают трудности на машинах с жестко подключаемым полным приводом. Кстати, наличие полного привода увеличивает массу автомобиля всего на 75 кг.Кол-во дверей/мест Объем багажника (ЕРА), лДвигательРасположение Конфигурация Число клапанов Рабочий объем, л Мощность, кВт/ л. с. при об/мин Крутящий момент, Н . м при об/минТрансмиссияспереди продольно Р4 V6 16 24 2,4 3,2 104/142 165/225 5200 6000 220 302 4000 3500 полноприводная М5 A5Тип Коробка передачХодовая часть«КАПТИВА» ХОЧЕТ УГОДИТЬ МАКСИМАЛЬНО ШИРОКОЙ АУДИТОРИИ, КОТОРАЯ ЦЕНИТ В ПЕРВУЮ ОЧЕРЕДЬ ПРАКТИЧНОСТЬ.Подвеска: спереди сзади Рулевое управление Тормоза: передние задние Размер шинтипа «Мак-Ферсон» независимая многорычажная реечное с регулируемым гидроусилителем дисковые вентилируемые дисковые 215/70R16 235/60R17„‡fl χÍÒËÏÛχ ÓÍÓÎÓ 3000 Ó·/ÏËÌ, Ë Î„ÍÓ ‡ÒÍۘ˂‡ÂÚÒfl ‰Ó Í‡ÒÌÓÈ ÓÚÏÂÚÍË 4500 ̇ Ú‡ıÓÏÂÚÂ. èË ‡ÍÚË‚ÌÓÈ ÂÁ‰Â Â„Ó ‡ÔÔÂÚËÚ ‚Ó‚Ò Ì ÒÍÓÏÌ˚È Ë ‰ÍÓ ÛÍ·‰˚‚‡ÂÚÒfl ‚ 10 Î/100 ÍÏ, ÌÓ ÔË Ô·‚ÌÓÏ ‰‚ËÊÂÌËË ÔÓÎÛ˜‡˛ÚÒfl ÒÓ‚ÒÂÏ ËÌ˚ ˆËÙ˚ – 7 Π̇ ÒÓÚÌ˛ ‚˚„Îfl‰flÚ ÓÚ΢Ì˚Ï ÂÁÛθڇÚÓÏ ‰Îfl ·Óθ¯ÓÈ Ï‡¯ËÌ˚.ПЕРСПЕКТИВЫ ЯСНЫ?Ûθ «ÔÛÒÚÓ‚‡Ú», ‡ ҇χ χ¯Ë̇ Á‡ÏÂÚÌÓ ÍÂÌËÚÒfl Ë ‡Ò͇˜Ë‚‡ÂÚÒfl. á‡ÚÓ Ì‡ „ÛÌÚÓ‚ÓÈ ‰ÓÓ„Â Úfl„Ó‚ËÚ˚È, ÌÓ Á‡‰Û¯ÂÌÌ˚È ÔÓ ÓÚÍÎËÍÛ Ì‡ Ô‰‡Î¸ ‰‚Ë„‡ÚÂθ ‚ÍÛÔÂ Ò «Ïfl„ÍËÏ» „ˉÓÚ‡ÌÒÙÓχÚÓÓÏ ‰‡ÂÚ ‚ÓÁÏÓÊÌÓÒÚ¸ Ô·‚ÌÓ ÚÓÌÛÚ¸Òfl ̇ ͇ÏÂÌËÒÚÓÈ ÓÒ˚ÔË – ̘ÚÓ ÔÓ˜ÚË Ì‚ÓÁÏÓÊÌÓ ‰Îfl χ¯ËÌ˚ Ò «ÏÂı‡ÌËÍÓÈ». ç‡ Û‰Ë‚ÎÂÌËÂ, ·‡ÁÓ‚‡fl ‚ÂÒËfl Ò ÏÓÚÓÓÏ 2,4 Î ÎÛ˜¯Â Óڂ˜‡ÂÚ ÓÊˉ‡ÌËflÏ. äÓ̘ÌÓ, ‰Ë̇ÏË͇ ‚Ó‚Ò Ì ‡ÍÂÚ̇fl, ÌÓ Ì‡ ÚÂÚ¸ÂÈ ÔÂ‰‡˜Â ˝Ú‡ «ä‡ÔÚË‚‡» ÒÛ·˙ÂÍÚË‚ÌÓ Â˘Â Ò‡‚ÌËχ Ò ‚ÂÒËÂÈ, ÓÒ̇˘ÂÌÌÓÈ «‡‚ÚÓχÚÓÏ» Ë ·Óθ¯ËÏ ÏÓÚÓÓÏ. чÊ Ûθ ÒڇΠ·ÓΠÔÓÌflÚÌ˚Ï, ‡ ÔÓ‰‚ÂÒ͇ ÒÓ·‡ÌÌÓÈ – Ú Ê ÔÓ‚ÓÓÚ˚ ‰‡˛ÚÒfl ·ÓΠۂÂÂÌÌÓ. èÎ˛Ò Ë Û ÒˉÂÌËÈ Ò ÍÓÏ·ËÌËÓ‚‡ÌÌÓÈ Ó·Ë‚ÍÓÈ. äÓʇÌ˚ ·ÓÍÓ‚ËÌ˚ ӷ΄˜‡˛Ú ÔÓÒ‡‰ÍÛ Á‡ Ûθ, ‡ Ú͇Ì‚‡fl ˆÂÌÚ‡Î¸Ì‡fl ˜‡ÒÚ¸ „Ó‡Á‰Ó ÍÓÏÙÓÚÌ ‚ ʇÛ Ë Ì ‰‡ÂÚ ÒÔËÌ ÂÁ‡Ú¸ ̇ ÔÓ‚ÓÓÚ‡ı. ç‡ÔÓÒΉÓÍ ‰ËÁÂθ. èÓÒÚ‡‚ÍË ÏÓÚÓ‡ Í Ì‡Ï Ì ÓÊˉ‡˛ÚÒfl, ÌÓ ÔÓÔÓ·Ó‚‡Ú¸-ÚÓ ËÌÚÂÂÒÌÓ. ï‡‡ÍÚÂÌ˚È ÓÍÓÚ Á‡ÏÂÚÂÌ ÚÓθÍÓ Ì‡ ıÓÎÓÒÚÓÏ ıÓ‰Û ËÎË Ò̇ÛÊË ‡‚ÚÓÏÓ·ËÎfl, ‚ ‰‚ËÊÂÌËË Â„Ó ÔÓ˜ÚË Ì ÒÎ˚¯ÌÓ. ÑËÁÂθ «ÔÓÒ˚Ô‡ÂÚÒfl» ‰Ó‚ÓθÌÓ ÔÓÁ‰ÌÓ Ë Ô·‚ÌÓ Ì‡‡˘Ë‚‡ÂÚ Úfl„Û, ‰ÓÒÚËüÍËÏË ˜ÂÚ‡ÏË ı‡‡ÍÚÂ‡ ËÎË ‚˚‰‡˛˘ËÏËÒfl ıÓ‰Ó‚˚ÏË Í‡˜ÂÒÚ‚‡ÏË «ä‡ÔÚË‚‡» Ì ̇‰ÂÎÂ̇. «ò‚Óλ ‡ÒÒχÚË‚‡ÂÚÒfl «ÑÊÂÌÂ‡Î ÏÓÚÓÒ» Í‡Í Ï‡͇ Ò Ò‡Ï˚Ï ‚˚„Ó‰Ì˚Ï ÓÚÌÓ¯ÂÌËÂÏ ˆÂ̇-͇˜ÂÒÚ‚Ó. èÓ͇ ̇ ÓÚ˜ÂÒÚ‚ÂÌÌÓÏ ˚ÌÍ ˆ‡ËÚ ‡ÊËÓÚ‡Ê, ÔË ‡ÁÛÏÌÓÈ ˆÂÌ ҷ˚Ú «ä‡ÔÚ˂» Ó·ÂÒÔ˜ÂÌ. äÒÚ‡ÚË, ̇Á‚‡ÌË ÒıÓ‰ÌÓ Ò ‡Ì„ÎËÈÒÍËÏ captive – ÔÎÂÌÌ˚È, Á‡ı‚‡˜ÂÌÌ˚È. Ä‚ÚÓÏÓ·Ëθ, ÍÓÚÓ˚È ıÓ˜ÂÚ Ò‰‡Ú¸Òfl Ì‡Ï ‚ ÔÎÂÌ, Ì ‚˚„Îfl‰ËÚ ‰ÓÒÚ‡ÚÓ˜ÌÓ ‡Ï·ËˆËÓÁÌ˚Ï, ˜ÚÓ·˚ Á‡ı‚‡ÚËÚ¸ ÎˉËÛ˛˘Ë ÏÂÒÚ‡ ̇ ˚ÌÍÂ. ÇÓÁÏÓÊÌÓ, ˝ÚÓ ÚÓflÌÒÍËÈ ÍÓ̸? íÓ˜ÌÂÂ, «Ú‡Ú‡ÌÒÍËÈ». àÎË ‚Ò ˝ÚÓ Î˯¸ Ù‡ÌÚ‡ÁËË Ì‚˚ÒÔ‡‚¯Â„ÓÒfl ‡‚ÚÓ‡?78За рулем 09/2006