Япония

<p></p><p></p><p><b>Подразделение компании Honda Motor Co., Ltd.</b></p><p><b>Штаб-квартира находится в городе Торранс, штат Калифорния, США.</b></p><p>&nbsp;Автомобильный бренд Acura был основан в 1984 году в Северной Америке и является подразделением компании Honda, которое специализируется на производстве автомобилей премиум-класса.</p><p> </p><p>Бренд Acura стал первым японским представителем премиальных автомобилей, начав продажи на рынке США в 1986 году через 60 официальных дилерских центров в 18 штатах. В первый же год было продано более 52 тысяч машин, а дилерская сеть расширилась до 150 центров. На протяжении всего времени существования автомобили Acura не раз удостаивались высоких наград в сфере инновационных технологий и безопасности, возглавляя американские рейтинги «J.D. Power's», «Car and Driver's 10 Best List», «Motor Trend» и другие.</p><p> </p><p>О выходе на российский рынок «Акура» объявила в начале 2013 года. В начале 2014-го открылись первые дилерские центры в Москве. Модельный ряд Acura в России представлен в самых популярных сегментах российского автомобильного рынка – кроссоверы и седаны.</p><p> </p><p><br /></p><p> </p>

Acura

Автомобили Acura: модели, новости, обзор машин Акура — все модели, новинки, линейка Acura — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Acura: читайте тематические новости об авто модели Акура — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Acura: читайте уникальные статьи про автомобили марки Акура – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Обзор марки

Модельный ряд

Новости

Статьи

Тесты

Дорожные заметки

История марки

<p class="text-separator"></p>Новая <a href="/auto/Acura/RL/">Acura RL</a> (<a href="/auto/Honda/Legend/">Honda Legend</a>) получила высшие оценки в последних крэш-тестах автомобилей 2005 модельного года, которые провела Национальная администрация США по безопасности на транспорте (NHTSA). <a href="/auto/Acura/">Acura</a> стала третьим автомобилем в истории крэш-тестов, который получил "отлично" во всех номинациях. <p class="text-separator"></p>Испытания проводились по 5 параметрам, в том числе по безопасности водителя при фронтальном столкновении, рядом сидящего пассажира при фронтальном столкновении, безопасности водителя при боковом ударе и сзади сидящего пассажира при боковом ударе. Пятым пунктом программы тестов были испытания на опрокидывание. <p class="text-separator"></p>В тестах приняли участие 38 автомобилей, испытания на столкновение прошли 13 машин, а на опрокидывание 25 машин. Четыре автомобиля - <a href="/auto/Acura/RL/">Acura RL</a>, <a href="/auto/Mercury/">Mercury</a> Montego, Pontiac G6 и <a href="/auto/Ford/">Ford</a> 500 - прошли испытания по всем пунктам. <p class="text-separator"></p>В итоге <a href="/auto/Acura/RL/">Acura RL</a> стала единственной, кто набрал 5 баллов в тестах на столкновение и одним из трех наиболее устойчивых автомобилей. Ее склонность к опрокидыванию на испытаниях не превысила 10% и составила 9,7%. Устойчивее <a href="/auto/Acura/RL/">Acura RL</a> признаны только <a href="/auto/Chrysler/Crossfire/">Chrysler Crossfire</a> Coupe (9,5%) и <a href="/auto/Ford/Mustang/">Ford Mustang</a> (8,7%). На столкновение две последних модели не испытывались. <p class="text-separator"></p>Тесты на опрокидывание выявили пятерых троечников, чья склонность к перевороту превышает 20%. Среди них <a href="/auto/Ford/Explorer/">Ford Explorer</a> и <a href="/auto/Mercury/Mountaineer/">Mercury Mountaineer</a> (24,6%), <a href="/auto/GMC/Yukon/">GMC Yukon</a> 4X4 и <a href="/auto/Chevrolet/Tahoe/">Chevrolet Tahoe</a> 4X4 (22,8%) и <a href="/auto/Jeep/Grand Cherokee/">Jeep Grand Cherokee</a> 4X2 (20,4%). Полноприводный Grand Cherokee 4X4 в этом тесте стал "хорошистом" (19,1%). <p class="text-separator"></p>В тестах на столкновение круглым отличником, помимо <a href="/auto/Acura/RL/">Acura RL</a>, вышел <a href="/auto/Ford/">Ford</a> 500, однако в испытаниях на опрокидывание он показал результат 10,5% и заработал только четверку. <p class="text-separator"></p>Остальные модели прошли тесты с хорошими и отличными оценками, не превышая показатели лидеров. Больше всего "троек" набрал <a href="/auto/Nissan/Altima/">Nissan Altima</a>. Он получил их за безопасность водителя и сзади сидящего пассажира при боковом столкновении, одновременно показав отличные результаты при фронтальном ударе. На опрокидывание этот автомобиль не испытывали. <p class="text-separator"></p> <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal25263-1"><a class="story-link" href="/content/news/25263-acura_rl_stala_krugloj_otlichnicej_v_novyh_testah_nhtsa/">Acura RL стала круглой отличницей в новых тестах NHTSA</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/Tu1L71r9zsd3mZoOwbnXRQ","alt":"","width":500,"height":300}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Acura RL стала круглой отличницей в новых тестах NHTSA </h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/Tu1L71r9zsd3mZoOwbnXRQ" alt="Acura RL стала круглой отличницей в новых тестах NHTSA — фото 102662" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Acura RL стала круглой отличницей в новых тестах NHTSA</span></div></div>

Acura RL стала круглой отличницей в новых тестах NHTSA

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

<p class="text-separator"></p>Продажи <a href="/auto/Acura/">Acura</a> в США идут опережающими темпами, 19 ноября они превысили рекордные показатели предыдущего года и составили 170.945 автомобилей по сравнению со 170.918 продаными машинами на ту же дату в 2003 году, сообщает американское подразделение <a href="/auto/Honda/">Honda</a>. <p class="text-separator"></p>Рост продаж обеспечен устойчивым спросом на TL и MDX, а также запуском нового люксового седана <a href="/auto/Acura/RL/">Acura RL</a> (американской версии <a href="/auto/Honda/Legend/">Honda Legend</a>). В США автомобиль стал доступен одновременно с его презентацией в Японии 7 октября. На родине эта машина уже получила статус "автомобиля года". <p class="text-separator"></p>Напомним, что <a href="/auto/Acura/RL/">Acura RL</a> впервые оснащается системой распознавания речи IBM, которая работает в тандеме с бортовым навигатором. Она в состоянии зафиксировать и выполнить 700 различных команд, в том числе провести поиск места назначения и составить маршрут. Голосовая библиотека системы насчитывает 1,7 млн. названий городов и улиц в Северной Америке. <p class="text-separator"></p>Honda рассчитывает на ежегодные продажи 6000 Legend в Японии и 20 тысяч <a href="/auto/Acura/RL/">Acura RL</a> в США. <p class="text-separator"></p> <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal25034-1"><a class="story-link" href="/content/news/25034-acura_bet_rekordy_prodazh/">Acura бъет рекорды продаж</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/mcOcjAFo9PIx-Iq7GxPb_g","alt":"","width":160,"height":114}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Acura бъет рекорды продаж </h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/mcOcjAFo9PIx-Iq7GxPb_g" alt="Acura бъет рекорды продаж — фото 102399" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Acura бъет рекорды продаж</span></div></div>

Acura бъет рекорды продаж

<p class="text-separator"></p>В октябре в США начнутся продажи люксового седана <a href="/auto/Acura/RL/">Acura RL</a> с системой голосового управления IBM, которая разработана и адаптирована к применению со штатным бортовым навигатором. <p class="text-separator"></p>Система в состоянии распознать и выполнить 700 различных команд по настройке навигатора, поиску места назначения и составлению маршрута. А ее голосовая библиотека насчитывает 1,7 млн. названий городов и улиц Северной Америки. <p class="text-separator"></p> <a href="/auto/Acura/RL/">Acura RL</a> с системой распознавания речи уже продается в Японии. В США <a href="/auto/Honda/">Honda</a> станет первым автопроизводителем, который включит эту начинку в серийное оснащение своих машин. <p class="text-separator"></p> <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal24289-1"><a class="story-link" href="/content/news/24289-acura_rl_s_nachinkoj_ot_ibm_s_oktabra_v_prodazhe/">Acura RL с начинкой от IBM с октября в продаже</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/FWLepmW3QpkjpFhp_8TmdA","alt":"","width":500,"height":325}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Acura RL с начинкой от IBM с октября в продаже </h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/FWLepmW3QpkjpFhp_8TmdA" alt="Acura RL с начинкой от IBM с октября в продаже — фото 101528" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Acura RL с начинкой от IBM с октября в продаже</span></div></div>

Acura RL с начинкой от IBM с октября в продаже

<p class="text-separator"></p>Всего в прошлом месяце было реализовано 16438 машин, что на 9,2% больше, чем в 2003 г. <p class="text-separator"></p>Вот уже третий месяц подряд продажи машин этой марки на североамериканском рынке держатся на рекордном уровне, сообщает пресс-служба компании. <p class="text-separator"></p>Лидерство на протяжении 7 месяцев удерживает седан TL. В апреле было продано 6 711 этих популярных машин. <p class="text-separator"></p>Внедорожник MDX разошелся в количестве 4 770 экземпляров, всего на 50 машин улучшив прошлогодний результат. <p class="text-separator"></p> <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal22481-1"><a class="story-link" href="/content/news/22481-acura_khorosho_prodajetsa_tretij_mesac_podrad/">Acura хорошо продается третий месяц подряд</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/5r3bVDyp5VYigQ1CcgVstg","alt":"","width":500,"height":322}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/2XEbatOGsAp223nSkTLwfw","alt":"","width":160,"height":117}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Acura хорошо продается третий месяц подряд </h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/5r3bVDyp5VYigQ1CcgVstg" alt="Acura хорошо продается третий месяц подряд — фото 99316" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/2XEbatOGsAp223nSkTLwfw" alt="Acura хорошо продается третий месяц подряд — фото 99317" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Acura хорошо продается третий месяц подряд</span></div></div>

Acura хорошо продается третий месяц подряд

<p class="text-separator"></p> <a href="/auto/Acura/TSX/">Acura TSX</a> и <a href="/auto/Lexus/ES/">Lexus ES</a>330 получили лучшие оценки на последних краш-тестах, которые провела NHTSA (Национальная администрация США по безопасности на транспорте). <p class="text-separator"></p>Самые плохие результаты показали Mazda3 и <a href="/auto/Suzuki/">Suzuki</a> Forenza. Как мы уже сообщали, <a href="/auto/Suzuki/">Suzuki</a> Forenza не что иное, как <a href="/auto/Daewoo/Lacetti/">Daewoo Lacetti</a>, которую материнский концерн обеих компаний General Motors решил продвигать на рынке США под маркой <a href="/auto/Suzuki/">Suzuki</a>. <p class="text-separator"></p>Тест прошли 19 моделей четырехдверных седанов, которые запущены в продажу в США и позиционируются как модели 2004 года. <p class="text-separator"></p> <a href="/auto/Acura/TSX/">Acura TSX</a> и <a href="/auto/Lexus/ES/">Lexus ES</a>330 заработали по 5 звезд при лобовом и боковом столкновениях в переднюю дверь. При ударе в заднюю дверь седаны в том и другом случае получили оценку "4". <p class="text-separator"></p>Mazda3 и <a href="/auto/Suzuki/">Suzuki</a> Forenza фронтальные удары выдержали на "4", однако при боковых ударах получили оценку "3". <p class="text-separator"></p>Набирающий популярность гибрид <a href="/auto/Toyota/Prius/">Toyota Prius</a>, который относится к разряду компактов, показал средние результаты. При фронтальном ударе безопасность водителя оценена на "5", в то время как безопасность рядом сидящего пассажира получила оценку "4". <p class="text-separator"></p>При боковых ударах Prius заработал 4 звезды. <p class="text-separator"></p> <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal21990-1"><a class="story-link" href="/content/news/21990-acura_tsx_i_lexus_es330_luchshe_vseh_proshli_krash-testy_nhtsa/">Acura TSX и Lexus ES330 лучше всех прошли краш-тесты NHTSA</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/Yvd9LMNSNzQRvMXGAVg3kA","alt":"","width":316,"height":250}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Acura TSX и Lexus ES330 лучше всех прошли краш-тесты NHTSA </h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/Yvd9LMNSNzQRvMXGAVg3kA" alt="Acura TSX и Lexus ES330 лучше всех прошли краш-тесты NHTSA — фото 98682" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Acura TSX и Lexus ES330 лучше всех прошли краш-тесты NHTSA</span></div></div>

Acura TSX и Lexus ES330 лучше всех прошли краш-тесты NHTSA

<p class="text-separator"></p> <a href="/auto/Honda/">Honda</a> заявила о планах запустить в производство седан Accord на своем втором заводе в в Ист-Либерти, Огайо. <p class="text-separator"></p>Accord встанет на конвейер параллельно с собираемыми там <a href="/auto/Honda/Civic/">Honda Civic</a> и <a href="/auto/Honda/Element/">Honda Element</a> в 2005 году. <p class="text-separator"></p>Одновременно производство Accord продолжится на соседнем заводе в Мэрисвилле, где в настоящее время выпускается <a href="/auto/Acura/TL/">Acura TL</a>. <p class="text-separator"></p>Honda стремится сделать свое производство в Северной Америке максимально гибким и переносить в случае необходимости производство моделей с завода на завод, отмечают обозреватели. <p class="text-separator"></p>Планы по частичному переносу выпуска Accord на другое предприятие связаны с повышенным спросом на модель <a href="/auto/Acura/TL/">Acura TL</a>. <p class="text-separator"></p> <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal21747-1"><a class="story-link" href="/content/news/21747-acura_tl_potesnit_accord_s_konvejjera/">Acura TL потеснит Accord с конвейера</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/ZaZ46x_KOJzOjUVbCPSPWQ","alt":"","width":500,"height":322}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/CZGQwxIxhBo4bs9ioNaaUQ","alt":"","width":640,"height":430}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Acura TL потеснит Accord с конвейера </h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/ZaZ46x_KOJzOjUVbCPSPWQ" alt="Acura TL потеснит Accord с конвейера — фото 98363" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/CZGQwxIxhBo4bs9ioNaaUQ" alt="Acura TL потеснит Accord с конвейера — фото 98364" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Acura TL потеснит Accord с конвейера</span></div></div>

Acura TL потеснит Accord с конвейера

<p class="text-separator"></p>Автомобиль построен на базе самого успешного седана компании - <a href="/auto/Acura/TL/">Acura TL</a>. Дизайн машины слегка изменен, подвеска и тормоза заменены на более современные. Выбор трансмиссий остался прежним - 6-ступенчатая "механика" и 5-ступенчатый спортивный автомат, а вот 3,2-литровый двигатель V6 SOHC VTEC™ стал мощнее - вместо 270 "лошадей" он теперь выдает 300. Безопасность обеспечивают системы ABS и VSA (Vehicle Stability Assist), трекшн-контроль, противотуманные фары и иммобилайзер. Из опций можно отметить прозрачную крышу, 21-дюймовые легкосплавные диски, лазерные парковочные сенсоры, автоматический климат-контроль, 8-канальную аудиосистему с CD-чейнджером на 6 дисков и проигрывателем DVD, а также цифровую видеокамеру заднего вида, которая транслирует картинку на жидкокристаллический экран навигационного компьютера. <p class="text-separator"></p>В серию автомобиль скорее всего не пойдет - японские производители планируют положить его в основу следующего поколения "люксовых" седанов TL. <p class="text-separator"></p> <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal20870-1"><a class="story-link" href="/content/news/20870-podrobnosti_o_novoj_acura/">Подробности о новой Acura</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/M03tS9iECW53PTdcq79dmg","alt":"","width":400,"height":266}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/fuAAW2dyWk0VPbpQk-aUvA","alt":"","width":400,"height":266}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/3yYLCgUxoUlCnf2Vc8Znrg","alt":"","width":400,"height":266}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Подробности о новой Acura </h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/M03tS9iECW53PTdcq79dmg" alt="Подробности о новой Acura — фото 97275" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/fuAAW2dyWk0VPbpQk-aUvA" alt="Подробности о новой Acura — фото 97276" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/3yYLCgUxoUlCnf2Vc8Znrg" alt="Подробности о новой Acura — фото 97277" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Подробности о новой Acura</span></div></div>

Подробности о новой Acura

<p class="text-separator"></p>Новинка носит имя <a href="/auto/Acura/TL/">Acura TL</a> A-SPEC. За основу взят седан TL из модельной линейки 2004 года. Планируется, что автомобиль будет мощнее и спортивнее предшественника. Дизайн будет слегка изменен, в комплект опций добавятся 21-дюймовые легкосплавные диски и стеклянная крыша. <p class="text-separator"></p>Седан TL дебютировал на рынке в октябре 2003 года и сразу побил все рекорды продаж в Америке. Производители надеются, что <a href="/auto/Acura/TL/">Acura TL</a> A-SPEC сможет повторить этот успех. Подробности о новинке <a href="/auto/Acura/">Acura</a> обещает обнародовать 29 декабря. <p class="text-separator"></p> <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal20724-1"><a class="story-link" href="/content/news/20724-acura_vezet_v_los-andzheles_novinku/">Acura везет в Лос-Анджелес новинку</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/kJG_kWQ9NOQExBOB3uFBqQ","alt":"","width":400,"height":261}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Acura везет в Лос-Анджелес новинку </h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/kJG_kWQ9NOQExBOB3uFBqQ" alt="Acura везет в Лос-Анджелес новинку — фото 97113" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Acura везет в Лос-Анджелес новинку</span></div></div>

Acura везет в Лос-Анджелес новинку

<p class="text-separator"></p> <a href="/auto/Acura/TL/">Acura TL</a> в версии A-SPEC (фото вверху) появится в продаже в ноябре, а модель Civic в варианте Si (фото внизу) на месяц позже. <p class="text-separator"></p>Автопроизводитель "протюнинговал" машины в одном "русле", однако каждая из них сохранила свой стиль. <p class="text-separator"></p>Автомобили получили вариативную подвеску, которая настраивается под условия движения и не боится ударов и прыжков. Автомобили получились на дюйм более прижатыми к земле, чем традиционные версии. <p class="text-separator"></p>Модель <a href="/auto/Acura/">Acura</a> A-SPEC обули в 18-дюймовые колеса Yokohama, а Civic Si - в 17-дюймовые с алюминиевыми дисками. Оба автомобиля получили задний спойлер и отличительную эмблему. <p class="text-separator"></p>Напомним, что стандартные <a href="/auto/Acura/TL/">Acura TL</a> и Civic, послужившие базой для представленных в Лас-Вегасе тюнинговых экземпляров, являются самыми продаваемыми моделями <a href="/auto/Honda/">Honda</a> в США и Канаде. <p class="text-separator"></p> <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal20355-1"><a class="story-link" href="/content/news/20355-acura_i_civic_stali_navorochennymi/">Acura и Civic стали "навороченными"</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/ON4X9ZnBq10YQgwhyCTFmw","alt":"","width":800,"height":532}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/mvHVT8AdB6nm0JwRYc_5WA","alt":"","width":800,"height":532}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Acura и Civic стали "навороченными" </h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/ON4X9ZnBq10YQgwhyCTFmw" alt="Acura и Civic стали " навороченными"="" —="" фото="" 41574"="" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/mvHVT8AdB6nm0JwRYc_5WA" alt="Acura и Civic стали " навороченными"="" —="" фото="" 41575"="" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Acura и Civic стали "навороченными"</span></div></div>

Acura и Civic стали "навороченными"

<p class="text-separator"></p>Продажи третьего поколения седанов <a href="/auto/Acura/TL/">Acura TL</a> официально стартуют 16 октября. Автомобиль будет комплектоваться 3,2 литровым двигателем VTEC V6 мощностью 270 л.с., подвеской с шаровыми опорами для всех колес и 17-дюймовыми колесными дисками. <p class="text-separator"></p>Автомобиль будет напичкан электронными системами активной безопасности, включая ABS с EBD, курсовой устойчивости и равномерного распределения крутящего момента. <p class="text-separator"></p>Помимо базового варианта новая <a href="/auto/Acura/TL/">Acura TL</a> появится в вариантах Dynamic Package ($41800) и NAVI Package ($44000). <p class="text-separator"></p>Версия Dynamic будет отличаться 6-скоростной механической КПП взамен штатного автомата, а также усиленными тормозами Brembo. Есть возможность заказать ее и в комплектации с 5-ступенчатым секвентальным автоматом. <p class="text-separator"></p>Вариант NAVI, как понятно из названия, вдобавок к предустановленным CD- и DVD- проигрывателям оборудуется навигационной системой, которая адаптирована к работе в США и Канаде и способна воспринимать команды на английском и французском языках. <p class="text-separator"></p> <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal20104-1"><a class="story-link" href="/content/news/20104-honda_obavila_ceny_na_top-model_acura_tl/">Honda объявила цены на топ-модель Acura TL</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/ve0NEA5sTFG2GbFDVKctSQ","alt":"","width":800,"height":532}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Honda объявила цены на топ-модель Acura TL </h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/ve0NEA5sTFG2GbFDVKctSQ" alt="Honda объявила цены на топ-модель Acura TL — фото 40574" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Honda объявила цены на топ-модель Acura TL</span></div></div>

Honda объявила цены на топ-модель Acura TL

<p class="text-separator"></p>Эта цена будет одинаково справедлива как для версии с ручной 6-ступенчатой коробкой передач, так и для модификации с пятиступенчатым автоматом, сообщили представители <a href="/auto/Acura/">Acura</a>. <p class="text-separator"></p>Новый седан TSX оснащается 4-цилиндровым двигателем объемом 2,4 литра и мощностью 200 л.с. В качестве опции производитель намерен предложить навигационную систему. Она будет устанавливаться прямо на заводе и обойдется покупателю в дополнительные $2 000. <p class="text-separator"></p>Четырехдверная <a href="/auto/Acura/TSX/">Acura TSX</a> займет место в линейке моделей этой фирмы между двухдверной моделью RSX и четырехдверной топ-версией <a href="/auto/Acura/TL/">Acura TL</a> 3.2, которая вскоре будет заменена новой. <p class="text-separator"></p> <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal18700-1"><a class="story-link" href="/content/news/18700-acura_nazyvajet_cenu_na_novyj_sedan/">Acura называет цену на новый седан</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/iLjhO2gJaTJg1zOxQGtRbQ","alt":"","width":160,"height":79}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Acura называет цену на новый седан </h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/iLjhO2gJaTJg1zOxQGtRbQ" alt="Acura называет цену на новый седан — фото 34359" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Acura называет цену на новый седан</span></div></div>

Acura называет цену на новый седан

Автомобиль Acura MDX: новости, обзор, машина Акура МДХ — комплектации, разные поколения, характеристики Acura MDX  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Acura MDX: читайте тематические новости об авто модели Акура МДХ — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля MDX: читайте интересные статьи про авто модели Акура МДХ – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль NSX: новости, обзоры, машина нсх - разные поколения, характеристики, комплектации NSX – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях NSX: читайте интересные новости про авто модели нсх – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях NSX: читайте тематические статьи про автомобили модели нсх – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобиль Acura RDX: обзор, новости, машина Акура РДХ — разные поколения, комплектации, характеристики Acura RDX  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Acura RDX: читайте свежие новости об автомобилях модели Акура РДХ — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля RDX: читайте профессиональные статьи про автомобили модели Акура РДХ – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль Acura TLX : обзор, новости, машина  — разные поколения, комплектации, характеристики Acura TLX  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Acura TLX : читайте уникальные новости про авто модели  — сайт За рулем

Статьи об моделях автомобиля TLX: читайте свежие статьи про автомобили модели тлх – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

Тюнинг

Читайте последние новости из мира тюнинга

Тюнинг автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Страхование

Читайте последние новости про автострахование

Автострахование – За рулем www.zr.ru – читайте новости автострахования, каско и осаго

Топливо

Читайте про топливо: все про цены, производство и состав:

Топливо – За рулем www.zr.ru – читайте о топливе

Ретро

Читайте последние новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Ретроавтомобили и олдтаймеры - За рулем www.zr.ru – читайте новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Происшествия

Читайте новости про аварии:

Аварии на дорогах – За рулем www.zr.ru – читайте новости про аварии на дорогах России

Закон

Читайте новости законодательства:

Новости законодательства – За рулем www.zr.ru – читайте новости законодательства РФ

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

Технологии

Читайте про новые технологии и разработки в авто:

Технологии авто – За рулем www.zr.ru – читайте про новые технологии и разработки в авто

Курьезы

Читайте про курьезные случаи из автомобильной жизни:

Автомобильные курьезы – За рулем www.zr.ru – читайте про курьезные случаи из автомобильной сферы

Спорт

Читайте про автоспорт:

Новости автоспорта: обзоры, статьи, отзывы – За рулем www.zr.ru – читайте про автоспорт

Детали

Читайте отзывы про автодетали:

Автодетали: отзывы и новости – За рулем www.zr.ru – читайте отзывы и новости про автодетали

Статистика

Читайте про статистику продаж авто:

Статистика продаж авто – За рулем www.zr.ru – читайте про статистику продаж авто

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

Перcона

Читайте про людей и авто:

Люди и автомобиль – За рулем www.zr.ru – читайте про авто и человека в автомобильном мире

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто.

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

Сравнительный тест

Читайте про тест-драйвы авто:

Авто с пробегом

Читайте про вторые руки:

Вторые руки авто – За рулем www.zr.ru – читайте про вторые руки авто

Автопутешествие

Читайте про автопробег и путешествия на авто:

Автопробег, автопутешествия: новости, отзывы, обзоры – За рулем www.zr.ru – читайте про автопробег и автопутешествия

Видео

Гран-при

Авторы

История «За рулем»

LADA

Haval

Chery

Geely

Changan

Omoda

Belgee

Jetour

Jaecoo

Exeed

Volkswagen

Skoda

Renault

Nissan

Hyundai

Автомобили / Марка / Фото и видео

Выиграй Ладу

Электромобильность

Журнал на дом

Разборка недели

Утильсбор

Скидки на авто

Рейтинги

Автоподбор

Штрафы

Путешествуй!

Такси

Форум

ПДД-задачки

Эксклюзив

Автоспорт

Новые возможности

Отзывы

Фотогид (ТО+ремонт)

Мы в соцсетях

Лайфхаки

Опросы

Редакция

Подписка на журнал

Все автомобили

Парк «За рулем»

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ПРОЕКТЫ

<p><a href="https://www.zr.ru/content/news/955283-15-uluchshenij-v-obnovlennom-aur/" target="_blank">Aurus Senat </a>Limousine, самый длинный седан российского производства, который использовался на инаугурации президента в 2024 году, прошел обновление. Хотя точные характеристики машины обычно не разглашаются, журнал «Авито Авто» обнаружил в базе Росстандарта некоторые цифры, касающиеся размеров и массы.</p><p>[readmore ids="977112" align="right"]</p><h3>Габариты и масса после рестайлинга</h3><p>После рестайлинга лимузин немного подрос в длине – теперь она составляет 6653 миллиметра, что на 23 мм больше, чем у модели 2018 года. Изменения в бамперах и решётке радиатора как раз и дали эту прибавку. Колесная база осталась прежней, 4300 мм.</p><p>Куда интереснее история с весом. Снаряженная масса обновлённой версии достигла 6625 кг, а полная – 7080 кг. Это на 285 килограммов тяжелее предшественника.&nbsp;</p><p>[table id="2286"]</p><p>Впрочем, в документах эти параметры не жёстко привязаны к рестайлингу: допускается выпуск машин со старым дизайном, но уже с новыми весовыми показателями. Многие эксперты предполагают, что такая существенная прибавка могла появиться из-за модернизации баллистической защиты, хотя эти детали, разумеется, не афишируются.</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1603806" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/x_nmuTxTUWVmT_l1x3MT0A=s800" alt="Рестайлинг лимузина  Путина: что нового" title="Aurus Senat Limousine" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1603806" comment="Aurus Senat Limousine" /><span itemprop="description">Aurus Senat Limousine</span></div><div class="caption">Aurus Senat Limousine</div><br /><p></p><h3>Изменения в других версиях Aurus Senat</h3><p>Обновление коснулось не только президентского лимузина. Обычный, «короткий» <a href="https://www.zr.ru/content/news/974936-kak-zil-i-maybach-poyavilas-n/" target="_blank">Senat</a> тоже стал длиннее на 21 мм, но его снаряженная масса не изменилась и осталась на уровне 3235 кг. Это позволяет управлять им с обычными правами категории B. Бронированный вариант этого седана, наоборот, потяжелел на целых 200 кг.</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1603803" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/JZnKCwuKBdyLn2EkLYwUcg=s800" alt="Рестайлинг лимузина  Путина: что нового" title="Aurus Senat Limousine" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1603803" comment="Aurus Senat Limousine" /><span itemprop="description">Aurus Senat Limousine</span></div><div class="caption">Aurus Senat Limousine</div><br /><p></p><p>Серьёзно переработали и удлиненную версию Long. Раньше увеличение колёсной базы достигалось простой вставкой дополнительного сегмента в кузов. Теперь же инженеры пошли другим путём, увеличив сами двери, а база выросла на полметра.</p><h3>Технические особенности</h3><p>С технической точки зрения революции не случилось. Под капотом по-прежнему работает гибридная силовая установка: бензиновый V8 объемом 4.4 литра от НАМИ мощностью 598 л. с., девятиступенчатый автомат КАТЕ со встроенным электромотором и небольшая батарея.</p><p>Главное новшество для гражданских версий – пневматическая подвеска с адаптивными амортизаторами. Правда, касается это только небронированных машин с короткой базой. Все автомобили с усиленной защитой, массой от 4 до 7 тонн, сохранили более надежную пружинную подвеску, что является общемировой практикой для такого транспорта.</p><p>Разработкой Aurus занимается НАМИ, а сборка налажена на заводе в Елабуге. Владимир Путин не раз называл этот автомобиль хорошей машиной и, кстати, именно на обновлённом Senat приехал на свою инаугурацию в 2024 году. Пока новые лимузины недоступны для частных покупателей, но предыдущее поколение Senat с пробегом иногда встречается на рынке с ценником около 35 миллионов рублей.</p><p></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal977166-1"><a class="story-link" href="/content/news/977166-vse-o-restajlinge-aurus-senat/">Рестайлинг лимузина  Путина: что нового</a><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st2.zr.ru/_ah/img/DARaBrBaRnq_47dbHIr4OA&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Aurus Senat Limousine&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st4.zr.ru/_ah/img/2gcf3F4kB22ZtQZVMXjunw&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Aurus Senat Limousine&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st1.zr.ru/_ah/img/d7V1T4e3TtDCRRUxJKXy6w&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Aurus Senat Limousine&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st1.zr.ru/_ah/img/JZnKCwuKBdyLn2EkLYwUcg&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Aurus Senat Limousine&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Рассекречен обновленный бронированный Aurus Senat Limousine </h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/DARaBrBaRnq_47dbHIr4OA" alt="Рестайлинг лимузина  Путина: что нового — фото 1603802" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/2gcf3F4kB22ZtQZVMXjunw" alt="Рестайлинг лимузина  Путина: что нового — фото 1603804" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/d7V1T4e3TtDCRRUxJKXy6w" alt="Рестайлинг лимузина  Путина: что нового — фото 1603805" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/JZnKCwuKBdyLn2EkLYwUcg" alt="Рестайлинг лимузина  Путина: что нового — фото 1603803" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Рестайлинг лимузина  Путина: что нового</span></div></div><br /><p></p><p>[table id="2252"]</p><p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/977145-v-rossii-mogut-nachat-proizvod/" target="_blank">сообщал</a>, что в России могут начать производство разных моделей BMW.</p><p> [table id="2283"]</p>

Ушакова Ирина

Aurus

Автомобили Aurus: модели, новости, обзор машин аурус – все модели, новинки, линейка Aurus – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Aurus: читайте интересные новости об авто марки аурус – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Aurus: читайте тематические статьи об авто марки аурус – сайт За Рулем www.zr.ru

Senat

Автомобиль Senat: обзоры, новости, машина Сенат - комплектации, характеристики, разные поколения Senat – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Senat: читайте свежие новости про автомобили модели Сенат – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Senat: читайте профессиональные статьи об авто модели Сенат – сайт За Рулем www.zr.ru

<p><a href="https://www.zr.ru/content/news/955283-15-uluchshenij-v-obnovlennom-aur/" target="_blank">Aurus Senat </a>Limousine, самый длинный седан российского производства, который использовался на инаугурации президента в 2024 году, прошел обновление. Хотя точные характеристики машины обычно не разглашаются, журнал «Авито Авто» обнаружил в базе Росстандарта некоторые цифры, касающиеся размеров и массы.</p><p>[readmore ids="977112" align="right"]</p><h3>Габариты и масса после рестайлинга</h3><p>После рестайлинга лимузин немного подрос в длине – теперь она составляет 6653 миллиметра, что на 23 мм больше, чем у модели 2018 года. Изменения в бамперах и решётке радиатора как раз и дали эту прибавку. Колесная база осталась прежней, 4300 мм.</p><p>Куда интереснее история с весом. Снаряженная масса обновлённой версии достигла 6625 кг, а полная – 7080 кг. Это на 285 килограммов тяжелее предшественника. </p><p>[table id="2286"]</p><p>Впрочем, в документах эти параметры не жёстко привязаны к рестайлингу: допускается выпуск машин со старым дизайном, но уже с новыми весовыми показателями. Многие эксперты предполагают, что такая существенная прибавка могла появиться из-за модернизации баллистической защиты, хотя эти детали, разумеется, не афишируются.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1603806" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/x_nmuTxTUWVmT_l1x3MT0A=s800" alt="Рестайлинг лимузина  Путина: что нового" title="Aurus Senat Limousine" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1603806" comment="Aurus Senat Limousine" /><span itemprop="description">Aurus Senat Limousine</span></div><div class="caption">Aurus Senat Limousine</div><br /></p><h3>Изменения в других версиях Aurus Senat</h3><p>Обновление коснулось не только президентского лимузина. Обычный, «короткий» <a href="https://www.zr.ru/content/news/974936-kak-zil-i-maybach-poyavilas-n/" target="_blank">Senat</a> тоже стал длиннее на 21 мм, но его снаряженная масса не изменилась и осталась на уровне 3235 кг. Это позволяет управлять им с обычными правами категории B. Бронированный вариант этого седана, наоборот, потяжелел на целых 200 кг.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1603803" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/JZnKCwuKBdyLn2EkLYwUcg=s800" alt="Рестайлинг лимузина  Путина: что нового" title="Aurus Senat Limousine" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1603803" comment="Aurus Senat Limousine" /><span itemprop="description">Aurus Senat Limousine</span></div><div class="caption">Aurus Senat Limousine</div><br /></p><p>Серьёзно переработали и удлиненную версию Long. Раньше увеличение колёсной базы достигалось простой вставкой дополнительного сегмента в кузов. Теперь же инженеры пошли другим путём, увеличив сами двери, а база выросла на полметра.</p><h3>Технические особенности</h3><p>С технической точки зрения революции не случилось. Под капотом по-прежнему работает гибридная силовая установка: бензиновый V8 объемом 4.4 литра от НАМИ мощностью 598 л. с., девятиступенчатый автомат КАТЕ со встроенным электромотором и небольшая батарея.</p><p>Главное новшество для гражданских версий – пневматическая подвеска с адаптивными амортизаторами. Правда, касается это только небронированных машин с короткой базой. Все автомобили с усиленной защитой, массой от 4 до 7 тонн, сохранили более надежную пружинную подвеску, что является общемировой практикой для такого транспорта.</p><p>Разработкой Aurus занимается НАМИ, а сборка налажена на заводе в Елабуге. Владимир Путин не раз называл этот автомобиль хорошей машиной и, кстати, именно на обновлённом Senat приехал на свою инаугурацию в 2024 году. Пока новые лимузины недоступны для частных покупателей, но предыдущее поколение Senat с пробегом иногда встречается на рынке с ценником около 35 миллионов рублей.</p><p></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal977166-1"><a class="story-link" href="/content/news/977166-vse-o-restajlinge-aurus-senat/">Рестайлинг лимузина  Путина: что нового</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/DARaBrBaRnq_47dbHIr4OA","alt":"Aurus Senat Limousine","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/2gcf3F4kB22ZtQZVMXjunw","alt":"Aurus Senat Limousine","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/d7V1T4e3TtDCRRUxJKXy6w","alt":"Aurus Senat Limousine","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/JZnKCwuKBdyLn2EkLYwUcg","alt":"Aurus Senat Limousine","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Рассекречен обновленный бронированный Aurus Senat Limousine </h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/DARaBrBaRnq_47dbHIr4OA" alt="Рестайлинг лимузина  Путина: что нового — фото 1603802" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/2gcf3F4kB22ZtQZVMXjunw" alt="Рестайлинг лимузина  Путина: что нового — фото 1603804" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/d7V1T4e3TtDCRRUxJKXy6w" alt="Рестайлинг лимузина  Путина: что нового — фото 1603805" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/JZnKCwuKBdyLn2EkLYwUcg" alt="Рестайлинг лимузина  Путина: что нового — фото 1603803" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Рестайлинг лимузина  Путина: что нового</span></div></div><br /><p></p><p>[table id="2252"]</p><p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/977145-v-rossii-mogut-nachat-proizvod/" target="_blank">сообщал</a>, что в России могут начать производство разных моделей BMW.</p><p> [table id="2283"]</p>

<p><a href="https://www.zr.ru/content/news/955283-15-uluchshenij-v-obnovlennom-aur/">Aurus Senat </a>Limousine, самый длинный седан российского производства, который использовался на инаугурации президента в 2024 году, прошел обновление. Хотя точные характеристики машины обычно не разглашаются, журнал «Авито Авто» обнаружил в базе Росстандарта некоторые цифры, касающиеся размеров и массы.</p><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="Зачем отогревать аккумулятор авто и как это делать?" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/977112-kak-sogret-akkumulyator/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/N8W_afBhQxlc9mAhD43DhQ" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p><h3>Габариты и масса после рестайлинга</h3><p>После рестайлинга лимузин немного подрос в длине – теперь она составляет 6653 миллиметра, что на 23 мм больше, чем у модели 2018 года. Изменения в бамперах и решётке радиатора как раз и дали эту прибавку. Колесная база осталась прежней, 4300 мм.</p><p>Куда интереснее история с весом. Снаряженная масса обновлённой версии достигла 6625 кг, а полная – 7080 кг. Это на 285 килограммов тяжелее предшественника. </p><p></p><p>Впрочем, в документах эти параметры не жёстко привязаны к рестайлингу: допускается выпуск машин со старым дизайном, но уже с новыми весовыми показателями. Многие эксперты предполагают, что такая существенная прибавка могла появиться из-за модернизации баллистической защиты, хотя эти детали, разумеется, не афишируются.</p><p></p><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/x_nmuTxTUWVmT_l1x3MT0A=s800" width="800" height="500" />Aurus Senat Limousine<br /><p></p><h3>Изменения в других версиях Aurus Senat</h3><p>Обновление коснулось не только президентского лимузина. Обычный, «короткий» <a href="https://www.zr.ru/content/news/974936-kak-zil-i-maybach-poyavilas-n/">Senat</a> тоже стал длиннее на 21 мм, но его снаряженная масса не изменилась и осталась на уровне 3235 кг. Это позволяет управлять им с обычными правами категории B. Бронированный вариант этого седана, наоборот, потяжелел на целых 200 кг.</p><p></p><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/JZnKCwuKBdyLn2EkLYwUcg=s800" width="800" height="500" />Aurus Senat Limousine<br /><p></p><p>Серьёзно переработали и удлиненную версию Long. Раньше увеличение колёсной базы достигалось простой вставкой дополнительного сегмента в кузов. Теперь же инженеры пошли другим путём, увеличив сами двери, а база выросла на полметра.</p><h3>Технические особенности</h3><p>С технической точки зрения революции не случилось. Под капотом по-прежнему работает гибридная силовая установка: бензиновый V8 объемом 4.4 литра от НАМИ мощностью 598 л. с., девятиступенчатый автомат КАТЕ со встроенным электромотором и небольшая батарея.</p><p>Главное новшество для гражданских версий – пневматическая подвеска с адаптивными амортизаторами. Правда, касается это только небронированных машин с короткой базой. Все автомобили с усиленной защитой, массой от 4 до 7 тонн, сохранили более надежную пружинную подвеску, что является общемировой практикой для такого транспорта.</p><p>Разработкой Aurus занимается НАМИ, а сборка налажена на заводе в Елабуге. Владимир Путин не раз называл этот автомобиль хорошей машиной и, кстати, именно на обновлённом Senat приехал на свою инаугурацию в 2024 году. Пока новые лимузины недоступны для частных покупателей, но предыдущее поколение Senat с пробегом иногда встречается на рынке с ценником около 35 миллионов рублей.</p><p></p><div data-block="gallery"><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/DARaBrBaRnq_47dbHIr4OA" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/2gcf3F4kB22ZtQZVMXjunw" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/d7V1T4e3TtDCRRUxJKXy6w" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/JZnKCwuKBdyLn2EkLYwUcg" /></div><br /><p></p><p></p><p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/977145-v-rossii-mogut-nachat-proizvod/">сообщал</a>, что в России могут начать производство разных моделей BMW.</p><p> </p>

<p><a href="https://www.zr.ru/content/news/955283-15-uluchshenij-v-obnovlennom-aur/" target="_blank">Aurus Senat </a>Limousine, самый длинный седан российского производства, который использовался на инаугурации президента в 2024 году, прошел обновление. Хотя точные характеристики машины обычно не разглашаются, журнал «Авито Авто» обнаружил в базе Росстандарта некоторые цифры, касающиеся размеров и массы.</p><p></p><h3>Габариты и масса после рестайлинга</h3><p>После рестайлинга лимузин немного подрос в длине – теперь она составляет 6653 миллиметра, что на 23 мм больше, чем у модели 2018 года. Изменения в бамперах и решётке радиатора как раз и дали эту прибавку. Колесная база осталась прежней, 4300 мм.</p><p>Куда интереснее история с весом. Снаряженная масса обновлённой версии достигла 6625 кг, а полная – 7080 кг. Это на 285 килограммов тяжелее предшественника. </p><p></p><p>Впрочем, в документах эти параметры не жёстко привязаны к рестайлингу: допускается выпуск машин со старым дизайном, но уже с новыми весовыми показателями. Многие эксперты предполагают, что такая существенная прибавка могла появиться из-за модернизации баллистической защиты, хотя эти детали, разумеется, не афишируются.</p><p></p>Aurus Senat Limousine<br /><p></p><h3>Изменения в других версиях Aurus Senat</h3><p>Обновление коснулось не только президентского лимузина. Обычный, «короткий» <a href="https://www.zr.ru/content/news/974936-kak-zil-i-maybach-poyavilas-n/" target="_blank">Senat</a> тоже стал длиннее на 21 мм, но его снаряженная масса не изменилась и осталась на уровне 3235 кг. Это позволяет управлять им с обычными правами категории B. Бронированный вариант этого седана, наоборот, потяжелел на целых 200 кг.</p><p></p>Aurus Senat Limousine<br /><p></p><p>Серьёзно переработали и удлиненную версию Long. Раньше увеличение колёсной базы достигалось простой вставкой дополнительного сегмента в кузов. Теперь же инженеры пошли другим путём, увеличив сами двери, а база выросла на полметра.</p><h3>Технические особенности</h3><p>С технической точки зрения революции не случилось. Под капотом по-прежнему работает гибридная силовая установка: бензиновый V8 объемом 4.4 литра от НАМИ мощностью 598 л. с., девятиступенчатый автомат КАТЕ со встроенным электромотором и небольшая батарея.</p><p>Главное новшество для гражданских версий – пневматическая подвеска с адаптивными амортизаторами. Правда, касается это только небронированных машин с короткой базой. Все автомобили с усиленной защитой, массой от 4 до 7 тонн, сохранили более надежную пружинную подвеску, что является общемировой практикой для такого транспорта.</p><p>Разработкой Aurus занимается НАМИ, а сборка налажена на заводе в Елабуге. Владимир Путин не раз называл этот автомобиль хорошей машиной и, кстати, именно на обновлённом Senat приехал на свою инаугурацию в 2024 году. Пока новые лимузины недоступны для частных покупателей, но предыдущее поколение Senat с пробегом иногда встречается на рынке с ценником около 35 миллионов рублей.</p><p></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal977166-1"><a class="story-link" href="/content/news/977166-vse-o-restajlinge-aurus-senat/">Рестайлинг лимузина  Путина: что нового</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/DARaBrBaRnq_47dbHIr4OA","alt":"Aurus Senat Limousine","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/2gcf3F4kB22ZtQZVMXjunw","alt":"Aurus Senat Limousine","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/d7V1T4e3TtDCRRUxJKXy6w","alt":"Aurus Senat Limousine","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/JZnKCwuKBdyLn2EkLYwUcg","alt":"Aurus Senat Limousine","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Рассекречен обновленный бронированный Aurus Senat Limousine </h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/DARaBrBaRnq_47dbHIr4OA" alt="Рестайлинг лимузина  Путина: что нового — фото 1603802" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/2gcf3F4kB22ZtQZVMXjunw" alt="Рестайлинг лимузина  Путина: что нового — фото 1603804" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/d7V1T4e3TtDCRRUxJKXy6w" alt="Рестайлинг лимузина  Путина: что нового — фото 1603805" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/JZnKCwuKBdyLn2EkLYwUcg" alt="Рестайлинг лимузина  Путина: что нового — фото 1603803" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Рестайлинг лимузина  Путина: что нового</span></div></div><br /><p></p><p></p><p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/977145-v-rossii-mogut-nachat-proizvod/" target="_blank">сообщал</a>, что в России могут начать производство разных моделей BMW.</p><p> </p>

Рестайлинг лимузина  Путина: что нового

Aurus Senat Limousine

https://www.avito.ru/auto-journal/takoy-tolko-u-prezidenta-vse-podrobnosti-pro-tainstvennyy-aurus

<p>Дистрибьютор МБ Рус вывел на российский рынок обновленную версию коммерческого фургона <a href="https://www.zr.ru/content/news/966370-s-uchetom-potrebnostej-biznesa/" target="_blank">Foton</a> Toano Pro. Заявленная цена новинки – 3 миллиона 350 тысяч рублей.</p><p>[readmore ids="977112" align="right"]</p><p>Внешне машина получила свежую решётку радиатора, другой бампер, а также светодиодную оптику с повторителями поворотов. Изменения коснулись и эргономики: форма перегородки между кабиной и грузовым отсеком стала удобнее.</p><p> Габариты фургона – почти 6 метров в длину, 2,1 метра в ширину и 2,7 метра в высоту. Внутри можно разместить груз в отсеке размером 3,58×1,78×1,95 метра. Для его крепления по бокам предусмотрены такелажные петли. Дорожный просвет зависит от версии: 180 мм у модели с односкатной ошиновкой и 165 мм – с двускатной.</p><p> [table id="2286"]</p><h3>Технические характеристики и оснащение</h3><p>Под капотом теперь работает новый 2,5-литровый дизель Aucan. Его отдача – 154 лошадиные силы и 415 Нм крутящего момента, а экологический класс соответствует стандарту «Евро-5». С двигателем сочетается 6-ступенчатая механика. Учитывая российские реалии, инженеры добавили подогрев топливной системы. Емкость топливного бака – 80 литров.</p><p>В салоне позаботились о комфорте водителя: увеличили диапазон регулировок кресла, а за дополнительную плату можно установить подрессоренное сиденье с обогревом, вентиляцией и настройкой жесткости под вес. Рулевая колонка регулируется по вылету и высоте, а на руле размещены мультимедийные клавиши. Штатная система включает поддержку Bluetooth, CarBit, камеру заднего вида и USB-порты для зарядки.</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1603801" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/dxgNG4QIgvtdCWT-Wt8ShA=s800" alt="Фургон с подогревом сиденья, мотором 154 л. с. и гарантией 3 года: известна цена" title="Foton Toano Pro" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1603801" comment="Foton Toano Pro" /><span itemprop="description">Foton Toano Pro</span></div><div class="caption">Foton Toano Pro</div><br /><p></p><p>Стандартный набор опций довольно богат: кондиционер, круиз-контроль, электростеклоподъемники, обогреваемые и регулируемые зеркала с повторителями поворотов, задние парктроники. Безопасность обеспечивают две фронтальные подушки, ABS, ESP, система контроля давления в шинах и электронный стояночный тормоз.</p><h3>Варианты исполнения и гарантия</h3><p>На платформе этого фургона доступны разные модификации, включая 15-местный микроавтобус. В такой версии с панорамным остеклением появляется отдельный кондиционер для пассажирского отсека, воздуховоды над сиденьями, полки для багажа и вентиляционный люк в крыше.</p><p>На всю машину производитель дает гарантию 3 года, причем без каких-либо ограничений по общему пробегу.</p><p>[table id="2252"]</p><p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/977145-v-rossii-mogut-nachat-proizvod/" target="_blank">сообщал</a>, что в России могут начать производство разных моделей BMW.</p><p> [table id="2283"]</p>

Foton

Автомобили Foton: модели, новости, обзор машин Фотон – все модели, новинки, линейка Foton – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Foton: читайте интересные новости про авто марки Фотон – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Foton: читайте свежие статьи об авто марки Фотон – сайт За Рулем www.zr.ru

Toano

Автомобиль Toano: обзоры, новости, машина тоано - комплектации, разные поколения, характеристики Toano – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Toano: читайте уникальные новости про автомобили модели тоано – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Toano: читайте свежие статьи об авто модели тоано – сайт За Рулем www.zr.ru

<p>Дистрибьютор МБ Рус вывел на российский рынок обновленную версию коммерческого фургона <a href="https://www.zr.ru/content/news/966370-s-uchetom-potrebnostej-biznesa/" target="_blank">Foton</a> Toano Pro. Заявленная цена новинки – 3 миллиона 350 тысяч рублей.</p><p>[readmore ids="977112" align="right"]</p><p>Внешне машина получила свежую решётку радиатора, другой бампер, а также светодиодную оптику с повторителями поворотов. Изменения коснулись и эргономики: форма перегородки между кабиной и грузовым отсеком стала удобнее.</p><p> Габариты фургона – почти 6 метров в длину, 2,1 метра в ширину и 2,7 метра в высоту. Внутри можно разместить груз в отсеке размером 3,58×1,78×1,95 метра. Для его крепления по бокам предусмотрены такелажные петли. Дорожный просвет зависит от версии: 180 мм у модели с односкатной ошиновкой и 165 мм – с двускатной.</p><p> [table id="2286"]</p><h3>Технические характеристики и оснащение</h3><p>Под капотом теперь работает новый 2,5-литровый дизель Aucan. Его отдача – 154 лошадиные силы и 415 Нм крутящего момента, а экологический класс соответствует стандарту «Евро-5». С двигателем сочетается 6-ступенчатая механика. Учитывая российские реалии, инженеры добавили подогрев топливной системы. Емкость топливного бака – 80 литров.</p><p>В салоне позаботились о комфорте водителя: увеличили диапазон регулировок кресла, а за дополнительную плату можно установить подрессоренное сиденье с обогревом, вентиляцией и настройкой жесткости под вес. Рулевая колонка регулируется по вылету и высоте, а на руле размещены мультимедийные клавиши. Штатная система включает поддержку Bluetooth, CarBit, камеру заднего вида и USB-порты для зарядки.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1603801" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/dxgNG4QIgvtdCWT-Wt8ShA=s800" alt="Фургон с подогревом сиденья, мотором 154 л. с. и гарантией 3 года: известна цена" title="Foton Toano Pro" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1603801" comment="Foton Toano Pro" /><span itemprop="description">Foton Toano Pro</span></div><div class="caption">Foton Toano Pro</div><br /></p><p>Стандартный набор опций довольно богат: кондиционер, круиз-контроль, электростеклоподъемники, обогреваемые и регулируемые зеркала с повторителями поворотов, задние парктроники. Безопасность обеспечивают две фронтальные подушки, ABS, ESP, система контроля давления в шинах и электронный стояночный тормоз.</p><h3>Варианты исполнения и гарантия</h3><p>На платформе этого фургона доступны разные модификации, включая 15-местный микроавтобус. В такой версии с панорамным остеклением появляется отдельный кондиционер для пассажирского отсека, воздуховоды над сиденьями, полки для багажа и вентиляционный люк в крыше.</p><p>На всю машину производитель дает гарантию 3 года, причем без каких-либо ограничений по общему пробегу.</p><p>[table id="2252"]</p><p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/977145-v-rossii-mogut-nachat-proizvod/" target="_blank">сообщал</a>, что в России могут начать производство разных моделей BMW.</p><p> [table id="2283"]</p>

<p>Дистрибьютор МБ Рус вывел на российский рынок обновленную версию коммерческого фургона <a href="https://www.zr.ru/content/news/966370-s-uchetom-potrebnostej-biznesa/">Foton</a> Toano Pro. Заявленная цена новинки – 3 миллиона 350 тысяч рублей.</p><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="Зачем отогревать аккумулятор авто и как это делать?" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/977112-kak-sogret-akkumulyator/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/N8W_afBhQxlc9mAhD43DhQ" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p><p>Внешне машина получила свежую решётку радиатора, другой бампер, а также светодиодную оптику с повторителями поворотов. Изменения коснулись и эргономики: форма перегородки между кабиной и грузовым отсеком стала удобнее.</p><p> Габариты фургона – почти 6 метров в длину, 2,1 метра в ширину и 2,7 метра в высоту. Внутри можно разместить груз в отсеке размером 3,58×1,78×1,95 метра. Для его крепления по бокам предусмотрены такелажные петли. Дорожный просвет зависит от версии: 180 мм у модели с односкатной ошиновкой и 165 мм – с двускатной.</p><p> </p><h3>Технические характеристики и оснащение</h3><p>Под капотом теперь работает новый 2,5-литровый дизель Aucan. Его отдача – 154 лошадиные силы и 415 Нм крутящего момента, а экологический класс соответствует стандарту «Евро-5». С двигателем сочетается 6-ступенчатая механика. Учитывая российские реалии, инженеры добавили подогрев топливной системы. Емкость топливного бака – 80 литров.</p><p>В салоне позаботились о комфорте водителя: увеличили диапазон регулировок кресла, а за дополнительную плату можно установить подрессоренное сиденье с обогревом, вентиляцией и настройкой жесткости под вес. Рулевая колонка регулируется по вылету и высоте, а на руле размещены мультимедийные клавиши. Штатная система включает поддержку Bluetooth, CarBit, камеру заднего вида и USB-порты для зарядки.</p><p></p><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/dxgNG4QIgvtdCWT-Wt8ShA=s800" width="800" height="500" />Foton Toano Pro<br /><p></p><p>Стандартный набор опций довольно богат: кондиционер, круиз-контроль, электростеклоподъемники, обогреваемые и регулируемые зеркала с повторителями поворотов, задние парктроники. Безопасность обеспечивают две фронтальные подушки, ABS, ESP, система контроля давления в шинах и электронный стояночный тормоз.</p><h3>Варианты исполнения и гарантия</h3><p>На платформе этого фургона доступны разные модификации, включая 15-местный микроавтобус. В такой версии с панорамным остеклением появляется отдельный кондиционер для пассажирского отсека, воздуховоды над сиденьями, полки для багажа и вентиляционный люк в крыше.</p><p>На всю машину производитель дает гарантию 3 года, причем без каких-либо ограничений по общему пробегу.</p><p></p><p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/977145-v-rossii-mogut-nachat-proizvod/">сообщал</a>, что в России могут начать производство разных моделей BMW.</p><p> </p>

<p>Дистрибьютор МБ Рус вывел на российский рынок обновленную версию коммерческого фургона <a href="https://www.zr.ru/content/news/966370-s-uchetom-potrebnostej-biznesa/" target="_blank">Foton</a> Toano Pro. Заявленная цена новинки – 3 миллиона 350 тысяч рублей.</p><p></p><p>Внешне машина получила свежую решётку радиатора, другой бампер, а также светодиодную оптику с повторителями поворотов. Изменения коснулись и эргономики: форма перегородки между кабиной и грузовым отсеком стала удобнее.</p><p> Габариты фургона – почти 6 метров в длину, 2,1 метра в ширину и 2,7 метра в высоту. Внутри можно разместить груз в отсеке размером 3,58×1,78×1,95 метра. Для его крепления по бокам предусмотрены такелажные петли. Дорожный просвет зависит от версии: 180 мм у модели с односкатной ошиновкой и 165 мм – с двускатной.</p><p> </p><h3>Технические характеристики и оснащение</h3><p>Под капотом теперь работает новый 2,5-литровый дизель Aucan. Его отдача – 154 лошадиные силы и 415 Нм крутящего момента, а экологический класс соответствует стандарту «Евро-5». С двигателем сочетается 6-ступенчатая механика. Учитывая российские реалии, инженеры добавили подогрев топливной системы. Емкость топливного бака – 80 литров.</p><p>В салоне позаботились о комфорте водителя: увеличили диапазон регулировок кресла, а за дополнительную плату можно установить подрессоренное сиденье с обогревом, вентиляцией и настройкой жесткости под вес. Рулевая колонка регулируется по вылету и высоте, а на руле размещены мультимедийные клавиши. Штатная система включает поддержку Bluetooth, CarBit, камеру заднего вида и USB-порты для зарядки.</p><p></p>Foton Toano Pro<br /><p></p><p>Стандартный набор опций довольно богат: кондиционер, круиз-контроль, электростеклоподъемники, обогреваемые и регулируемые зеркала с повторителями поворотов, задние парктроники. Безопасность обеспечивают две фронтальные подушки, ABS, ESP, система контроля давления в шинах и электронный стояночный тормоз.</p><h3>Варианты исполнения и гарантия</h3><p>На платформе этого фургона доступны разные модификации, включая 15-местный микроавтобус. В такой версии с панорамным остеклением появляется отдельный кондиционер для пассажирского отсека, воздуховоды над сиденьями, полки для багажа и вентиляционный люк в крыше.</p><p>На всю машину производитель дает гарантию 3 года, причем без каких-либо ограничений по общему пробегу.</p><p></p><p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/977145-v-rossii-mogut-nachat-proizvod/" target="_blank">сообщал</a>, что в России могут начать производство разных моделей BMW.</p><p> </p>

Фургон с подогревом сиденья, мотором 154 л. с. и гарантией 3 года: известна цена

Foton Toano Pro

<p>Мы часто слышим понятие «крейсерская скорость», а что это такое на самом деле?</p><p>[readmore ids="977032" align="right"]</p><p>На крейсерской скорости автомобиль обеспечивает наилучшую экономичность на длительных маршрутах. Иными словами, это такая постоянная скорость движения, при которой <a href="https://www.zr.ru/content/articles/976424-kopejka-rubl-berezhet/" target="_blank">топливо</a> расходуется максимально эффективно, а машина перемещается из точки А в точку Б наиболее быстро. Тут имеет влияние множество факторов: сопротивление воздуха, вес и нагрузка, тип трансмиссии, давление в шинах, качество дорожного покрытия и многое другое.</p><p>Считается, что крейсерские скорости легковых автомобилей лежат в диапазоне от 80 до 130 км/ч, если брать во внимание весь спектр транспортных средств, от малолитражек до премиум-класса. Так как же подобрать крейсерскую скорость конкретно для вашей машины?</p><p>[table id="2286"]</p><p>Источник отмечает, что наиболее эффективный способ подобрать крейсерскую скорость – экспериментально установить, на какой постоянной скорости на трассе автомобиль демонстрирует наименьший расход топлива. Чтобы сократить время поиска, рекомендуется учесть особенности машины – вес, кузов, двигатель, шины, покрытие. Для компактных городских машин оптимальные значения будут находиться около 80–90 км/ч, для премиум-седанов – около 120-130 км/ч.</p><p>Правильно подобранная крейсерская скорость – ключ к экономии топлива, снижению износа мотора и ходовой части, уменьшению шумов и вибраций, а значит – к повышению комфорта водителя и пассажиров.</p><p>[table id="2283"]</p><p>[table id="2252"]</p>

Иннокентий Кишкурно

<p>Мы часто слышим понятие «крейсерская скорость», а что это такое на самом деле?</p><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="150 л.с. и точка! Что такое «разумная достаточность» для городской машины" data-href="https://www.zr.ru/content/news/977032-150-l.s.-i-tochka.-chto-takoe-r/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/mJuxOglg1oI3vpEZnVvtTA" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p><p>На крейсерской скорости автомобиль обеспечивает наилучшую экономичность на длительных маршрутах. Иными словами, это такая постоянная скорость движения, при которой <a href="https://www.zr.ru/content/articles/976424-kopejka-rubl-berezhet/">топливо</a> расходуется максимально эффективно, а машина перемещается из точки А в точку Б наиболее быстро. Тут имеет влияние множество факторов: сопротивление воздуха, вес и нагрузка, тип трансмиссии, давление в шинах, качество дорожного покрытия и многое другое.</p><p>Считается, что крейсерские скорости легковых автомобилей лежат в диапазоне от 80 до 130 км/ч, если брать во внимание весь спектр транспортных средств, от малолитражек до премиум-класса. Так как же подобрать крейсерскую скорость конкретно для вашей машины?</p><p></p><p>Источник отмечает, что наиболее эффективный способ подобрать крейсерскую скорость – экспериментально установить, на какой постоянной скорости на трассе автомобиль демонстрирует наименьший расход топлива. Чтобы сократить время поиска, рекомендуется учесть особенности машины – вес, кузов, двигатель, шины, покрытие. Для компактных городских машин оптимальные значения будут находиться около 80–90 км/ч, для премиум-седанов – около 120-130 км/ч.</p><p>Правильно подобранная крейсерская скорость – ключ к экономии топлива, снижению износа мотора и ходовой части, уменьшению шумов и вибраций, а значит – к повышению комфорта водителя и пассажиров.</p><p></p><p></p>

<p>Мы часто слышим понятие «крейсерская скорость», а что это такое на самом деле?</p><p></p><p>На крейсерской скорости автомобиль обеспечивает наилучшую экономичность на длительных маршрутах. Иными словами, это такая постоянная скорость движения, при которой <a href="https://www.zr.ru/content/articles/976424-kopejka-rubl-berezhet/" target="_blank">топливо</a> расходуется максимально эффективно, а машина перемещается из точки А в точку Б наиболее быстро. Тут имеет влияние множество факторов: сопротивление воздуха, вес и нагрузка, тип трансмиссии, давление в шинах, качество дорожного покрытия и многое другое.</p><p>Считается, что крейсерские скорости легковых автомобилей лежат в диапазоне от 80 до 130 км/ч, если брать во внимание весь спектр транспортных средств, от малолитражек до премиум-класса. Так как же подобрать крейсерскую скорость конкретно для вашей машины?</p><p></p><p>Источник отмечает, что наиболее эффективный способ подобрать крейсерскую скорость – экспериментально установить, на какой постоянной скорости на трассе автомобиль демонстрирует наименьший расход топлива. Чтобы сократить время поиска, рекомендуется учесть особенности машины – вес, кузов, двигатель, шины, покрытие. Для компактных городских машин оптимальные значения будут находиться около 80–90 км/ч, для премиум-седанов – около 120-130 км/ч.</p><p>Правильно подобранная крейсерская скорость – ключ к экономии топлива, снижению износа мотора и ходовой части, уменьшению шумов и вибраций, а значит – к повышению комфорта водителя и пассажиров.</p><p></p><p></p>

Быстро и экономно — выбираем правильную скорость на трассе

https://auto.mail.ru/article/117822-krejserskaya-skorost/#anchor177012752398165479