Ежов Андрей

Audi

Автомобили Audi: новости, модели, обзор машин Ауди — все модели, новинки, линейка Audi — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Audi: читайте уникальные новости об авто модели Ауди — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Audi: читайте уникальные статьи об авто марки Ауди – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль : новости, обзоры, машина Ауди Ку2 - комплектации, разные поколения, характеристики  – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях : читайте уникальные новости об авто модели Ауди Ку2 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об моделях автомобиля Q2: читайте уникальные статьи про авто модели Ауди Ку2 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-674043" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/Q-e35OlYvYJeJ0rdMans8A=s800" alt="Игры искусственного разума: Audi воспитывает в манеже маленького робота" title="Игры искусственного разума: Audi воспитывает в манеже маленького робота" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-674043" /><span itemprop="description"></span></div><br /></p><p>Audi Q2 deep learning concept – это не полноценный автомобиль, а уменьшенная в восемь раз масштабная копия с начинкой от радиоуправляемых моделей, дополненной органами искусственного зрения: десять ультразвуковых датчиков по периметру и две видеокамеры – одна спереди, одна сзади. Среда обитания умной игрушки – манеж размером 3×3 метра, в котором моделируются различные парковочные ситуации. Задача маленького автомобиля – самостоятельно научиться справляться с ними.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-674042" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/Ly2GCfXEXzR8y7jWZOvPNQ=s800" alt="Игры искусственного разума: Audi воспитывает в манеже маленького робота" title="Игры искусственного разума: Audi воспитывает в манеже маленького робота" itemprop="contentUrl" width="800" height="512" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-674042" /><span itemprop="description"></span></div><br /></p> <p>Современные автопарковщики, предлагаемые в виде опции на многих автомобилях, обучены только типовым схемам перпендикулярной и параллельной «швартовки», тогда как маленький Q2 способен ориентироваться в нестандартных ситуациях, не прописанных в его базе данных. Методом проб и ошибок, избегая прямых контактов, разумеется, он способен за несколько итераций выработать оптимальную схему заезда на любое парковочное место, и если геометрические размеры позволят, то, будьте покойны, он встанет куда угодно. Весь накопленный жизненный опыт аккумулируется в памяти робомобиля, поэтому чем больше и чаще Q2 резвится в своем манеже, тем легче и быстрее он справляется с поставленными разработчиками задачами.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-674040" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/SyQ-G1WRvZQhcGJbF-QvFQ=s800" alt="Игры искусственного разума: Audi воспитывает в манеже маленького робота" title="Игры искусственного разума: Audi воспитывает в манеже маленького робота" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-674040" /><span itemprop="description"></span></div><br /></p> <p>Итоги этого небольшого эксперимента мы вскоре увидим на серийных автомобилях Audi: уже в следующем году фирма представит флагманский <a href="/content/news/901655-uma-palata-novaya-audi-a8-okazh/">седан А8 нового поколения</a> с продвинутой системой помощи водителю, в которую в том числе будет входить функция универсальной автопарковки. Что до полноценного автопилота, то, по словам представителей Audi, работы над ним идут полным ходом, но внедрение будет поэтапным, а то ведь кто знает, чего натворят эти самообучаемые роботы, если им сразу все разрешить…</p> <p></p><ul><li>Концерн General Motors в 2017 году выведет на рынок продвинутую систему помощи водителю <a href="/content/news/904447-poluavtopilot-gm-pozvolit-vodi/">Super Cruise</a>, которая при благоприятных условиях будет выполнять роль автопилота и позволит водителю убрать руки с руля. Первым такую систему получил представительский седан Cadillac CT6.</li><li>Год назад Audi объединилась с BMW и Daimler на почве создания цифровых, обновляемых в режиме реального времени карт для будущих беспилотников. Партнеры создали для этого совместное предприятие <a href="/content/news/833312-bolshaya-nemeckaya-trojka-vyxodit-v-3d/">HERE</a> на базе бывшего картографического подразделения фирмы Nokia.</li></ul><p></p> <p></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal904565-1"><a class="story-link" href="/content/news/904565-igry-iskusstvennogo-razuma-au/">Игры искусственного разума: Audi воспитывает в манеже маленького робота</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/FteB-Maq4yVd1PxcdRcAsQ","alt":"","width":1600,"height":1000}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/MSwCsEHaehgtmBwVc2GZiw","alt":"","width":1600,"height":1000}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/5Vmr8yPmKoAQcilU1kvYNg","alt":"","width":1600,"height":1000}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/Ly2GCfXEXzR8y7jWZOvPNQ","alt":"","width":1300,"height":832}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/Q-e35OlYvYJeJ0rdMans8A","alt":"","width":1600,"height":1000}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/SyQ-G1WRvZQhcGJbF-QvFQ","alt":"","width":1600,"height":1000}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">В рамках конференции по нейроинформационным системам в Барселоне германская фирма показала кроссовер Audi Q2, наделенный искусственным интеллектом. Автомобиль способен учиться на собственных ошибках и показывает чудеса маневрирования. </h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/FteB-Maq4yVd1PxcdRcAsQ" alt="Игры искусственного разума: Audi воспитывает в манеже маленького робота — фото 674039" title="Игры искусственного разума: Audi воспитывает в манеже маленького робота — фото 674039" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/MSwCsEHaehgtmBwVc2GZiw" alt="Игры искусственного разума: Audi воспитывает в манеже маленького робота — фото 674041" title="Игры искусственного разума: Audi воспитывает в манеже маленького робота — фото 674041" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/5Vmr8yPmKoAQcilU1kvYNg" alt="Игры искусственного разума: Audi воспитывает в манеже маленького робота — фото 674044" title="Игры искусственного разума: Audi воспитывает в манеже маленького робота — фото 674044" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/Ly2GCfXEXzR8y7jWZOvPNQ" alt="Игры искусственного разума: Audi воспитывает в манеже маленького робота — фото 674042" title="Игры искусственного разума: Audi воспитывает в манеже маленького робота — фото 674042" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/Q-e35OlYvYJeJ0rdMans8A" alt="Игры искусственного разума: Audi воспитывает в манеже маленького робота — фото 674043" title="Игры искусственного разума: Audi воспитывает в манеже маленького робота — фото 674043" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/SyQ-G1WRvZQhcGJbF-QvFQ" alt="Игры искусственного разума: Audi воспитывает в манеже маленького робота — фото 674040" title="Игры искусственного разума: Audi воспитывает в манеже маленького робота — фото 674040" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Игры искусственного разума: Audi воспитывает в манеже маленького робота</span></div></div><p></p><p>Фото: Audi</p>

Игры искусственного разума: Audi воспитывает в манеже маленького робота

Технологии

Читайте про новые технологии и разработки в авто:

Технологии авто – За рулем www.zr.ru – читайте про новые технологии и разработки в авто

Европа

Кроссоверы

Обзор модели

Новости

Статьи

Тесты

Дорожные заметки

Отзывы

Модификации

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

Тюнинг

Читайте последние новости из мира тюнинга

Тюнинг автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Страхование

Читайте последние новости про автострахование

Автострахование – За рулем www.zr.ru – читайте новости автострахования, каско и осаго

Топливо

Читайте про топливо: все про цены, производство и состав:

Топливо – За рулем www.zr.ru – читайте о топливе

Ретро

Читайте последние новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Ретроавтомобили и олдтаймеры - За рулем www.zr.ru – читайте новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Происшествия

Читайте новости про аварии:

Аварии на дорогах – За рулем www.zr.ru – читайте новости про аварии на дорогах России

Закон

Читайте новости законодательства:

Новости законодательства – За рулем www.zr.ru – читайте новости законодательства РФ

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

Курьезы

Читайте про курьезные случаи из автомобильной жизни:

Автомобильные курьезы – За рулем www.zr.ru – читайте про курьезные случаи из автомобильной сферы

Спорт

Читайте про автоспорт:

Новости автоспорта: обзоры, статьи, отзывы – За рулем www.zr.ru – читайте про автоспорт

Детали

Читайте отзывы про автодетали:

Автодетали: отзывы и новости – За рулем www.zr.ru – читайте отзывы и новости про автодетали

Статистика

Читайте про статистику продаж авто:

Статистика продаж авто – За рулем www.zr.ru – читайте про статистику продаж авто

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

Перcона

Читайте про людей и авто:

Люди и автомобиль – За рулем www.zr.ru – читайте про авто и человека в автомобильном мире

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто.

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

Сравнительный тест

Читайте про тест-драйвы авто:

Авто с пробегом

Читайте про вторые руки:

Вторые руки авто – За рулем www.zr.ru – читайте про вторые руки авто

Автопутешествие

Читайте про автопробег и путешествия на авто:

Автопробег, автопутешествия: новости, отзывы, обзоры – За рулем www.zr.ru – читайте про автопробег и автопутешествия

Видео

Гран-при

Авторы

История «За рулем»

LADA

Haval

Chery

Geely

Changan

Omoda

Belgee

Jetour

Jaecoo

Exeed

Volkswagen

Skoda

Renault

Nissan

Hyundai

Автомобили / Модель / Фото и видео

Электромобильность

Журнал на дом

Разборка недели

Шины

Скидки на авто

Рейтинги

Дневник: Лада Искра

Товары

Путешествуй!

Такси

Форум

ПДД-задачки

Эксклюзив

Автоспорт

Новые возможности

Фотогид (ТО+ремонт)

Мы в соцсетях

Лайфхаки

Опросы

Редакция

Подписка на журнал

Все автомобили

Парк «За рулем»

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ПРОЕКТЫ

<p>Государственная компания «Автодор» выпустила памятку для мотоциклистов – она напоминает о том, как <a href="https://www.zr.ru/content/news/978203-voditelyam-napomnili-o-vesennej/" target="_blank">начать сезон</a> правильно.</p><p>[readmore ids="978421" align="right"]</p><p></p><ul><li>Проверьте техническое состояние мотоцикла.</li><li>Не выезжайте без экипировки – она ваш единственный шанс при ДТП.</li><li>На холодном асфальте «держак» плохой – лучше отложите поездку, если в тени менее +8°C.</li><li>Учитывайте, что за зиму автомобилисты от вас отвыкли!</li></ul><p></p><p>[table id="2286"]</p><p>Последнее правило особенно важно и для тех, кто двигается на четырех колесах: водителям следует чаще смотреть в зеркала заднего вида и не забывать, что с каждым днем байкеров будет становиться все больше.&nbsp;</p><p>Всем безопасных дорог!</p><p>[table id="2006"]</p>

Иннокентий Кишкурно

<p>Государственная компания «Автодор» выпустила памятку для мотоциклистов – она напоминает о том, как <a href="https://www.zr.ru/content/news/978203-voditelyam-napomnili-o-vesennej/" target="_blank">начать сезон</a> правильно.</p><p></p><p></p><ul><li>Проверьте техническое состояние мотоцикла.</li><li>Не выезжайте без экипировки – она ваш единственный шанс при ДТП.</li><li>На холодном асфальте «держак» плохой – лучше отложите поездку, если в тени менее +8°C.</li><li>Учитывайте, что за зиму автомобилисты от вас отвыкли!</li></ul><p></p><p></p><p>Последнее правило особенно важно и для тех, кто двигается на четырех колесах: водителям следует чаще смотреть в зеркала заднего вида и не забывать, что с каждым днем байкеров будет становиться все больше. </p><p>Всем безопасных дорог!</p><p></p>

<p>Государственная компания «Автодор» выпустила памятку для мотоциклистов – она напоминает о том, как <a href="https://www.zr.ru/content/news/978203-voditelyam-napomnili-o-vesennej/">начать сезон</a> правильно.</p><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="«Мотовесна» — встречаем десять лет вместе" data-href="https://www.zr.ru/content/news/978421-motovesna-vstrechaem-desyat/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/8B4zj1-oGIS7RVIJINHGgQ" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p><p></p><ul><li>Проверьте техническое состояние мотоцикла.</li><li>Не выезжайте без экипировки – она ваш единственный шанс при ДТП.</li><li>На холодном асфальте «держак» плохой – лучше отложите поездку, если в тени менее +8°C.</li><li>Учитывайте, что за зиму автомобилисты от вас отвыкли!</li></ul><p></p><p></p><p>Последнее правило особенно важно и для тех, кто двигается на четырех колесах: водителям следует чаще смотреть в зеркала заднего вида и не забывать, что с каждым днем байкеров будет становиться все больше. </p><p>Всем безопасных дорог!</p><p></p>

Мотоциклисты на дорогах: 4 правила, которые спасут жизнь

<h4>Мы провели большой тест семи комплектов летних шин для кроссоверов: LingLong Grip Master C/S 104V, Sailun Atrezzo Elite 2, Hankook Dynapro HPX, Pirelli Scorpion Verde, Yokohama BlueArth-XT AE61, Ikon Autograph Aqua 3 SUV, Michelin Pilot Sport 4. Как проходили испытания, рассказано <a href="https://www.zr.ru/content/articles/978718-letnie-shiny-dlya-krossoverov-test-za-rulem-2026/" target="_blank">тут</a> и <a href="https://www.zr.ru/content/articles/978719-letnie-shiny-dlya-krossoverov-test-za-rulem-2026-1/" target="_blank">тут</a>. Сводная таблица с результатами испытаний в удобном формате — по <a href="https://www.zr.ru/d/story/1e/978718/tyres-225_60-r18.pdf" target="_blank">этой ссылке</a>.</h4><p><b>Участники теста – чтобы узнать цену и заказать шины, нажмите на интересующую модель:</b></p><ul><li><a href="https://yyczo.com/g/thau64mor80470a302a0483d8571db/?erid=2bL9aMPo2e49hMef4phyWhPaLu&amp;ulp=https%3A%2F%2Fspb.bs-tyres.ru%2Ftyres%2Flinglong%2Fgrip-master-cs" target="_blank"><b>LingLong Grip Master C/S 104V</b></a>&nbsp;<sup>*</sup></li><li><a href="https://yyczo.com/g/thau64mor80470a302a0483d8571db/?erid=2bL9aMPo2e49hMef4phyWhPaLu&amp;ulp=https%3A%2F%2Fspb.bs-tyres.ru%2Ftyres%2Fsailun%2Fatrezzo-elite-2" target="_blank"><b>Sailun Atrezzo Elite 2</b></a></li><li><a href="https://yyczo.com/g/thau64mor80470a302a0483d8571db/?erid=2bL9aMPo2e49hMef4phyWhPaLu&amp;ulp=https%3A%2F%2Fspb.bs-tyres.ru%2Ftyres%2Fhankook%2Fdynapro-hpx-ra43" target="_blank"><b>Hankook Dynapro HPX</b></a></li><li><b><a href="https://yyczo.com/g/thau64mor80470a302a0483d8571db/?erid=2bL9aMPo2e49hMef4phyWhPaLu&amp;ulp=https%3A%2F%2Fspb.bs-tyres.ru%2Ftyres%2Fpirelli%2Fscorpion-verde" target="_blank">Pirelli Scorpion Verde</a>&nbsp;</b></li><li><a href="https://yyczo.com/g/thau64mor80470a302a0483d8571db/?erid=2bL9aMPo2e49hMef4phyWhPaLu&amp;ulp=https%3A%2F%2Fspb.bs-tyres.ru%2Ftyres%2Fyokohama%2Fbluearth-xt-ae61" target="_blank"><b>Yokohama BlueArth-XT AE61</b></a></li><li><a href="https://yyczo.com/g/thau64mor80470a302a0483d8571db/?erid=2bL9aMPo2e49hMef4phyWhPaLu&amp;ulp=https%3A%2F%2Fspb.bs-tyres.ru%2Ftyres%2Fikon-%28nokian-tyres%29%2Fautograph-aqua-3" target="_blank"><b>Ikon Autograph Aqua 3 SUV</b></a></li><li><a href="https://yyczo.com/g/thau64mor80470a302a0483d8571db/?erid=2bL9aMPo2e49hMef4phyWhPaLu&amp;ulp=https%3A%2F%2Fspb.bs-tyres.ru%2Ftyres%2Fmichelin%2Fpilot-sport-4" target="_blank"><b>Michelin Pilot Sport 4</b></a></li></ul><div>* - Чтобы узнать цены, нажмите на модель шин.</div><h2>Такие разные</h2><p>Оценка справедливости цен на шины, которую мы традиционно проводим по фирменной <a href="https://www.zr.ru/content/articles/916907-zhertvy-ehkonomii/" target="_blank">методике «За рулем»</a>, в этот раз носит прикладной характер. Очень уж разные продукты мы собрали, сильно отличающиеся и по позиционированию, и по стоимости. Зато наша система балльных оценок позволяет оценить уровень шин и в «чистом» виде.</p><p>[readmore ids="978718" align="right"]</p><p>Попадание итоговой суммы в диапазон от 800 до 850 баллов говорит о том, что это «посредственные шины». Но если в случае с <b>ЛингЛонгом Grip Master C/S</b> – нервным, шумным, неэкономичным, да попросту небезопасным – это логично, то за <b>Hankook Dynapro HPX</b> мы замолвим словечко. Проигрыш шин M+S асфальтовым моделям «на их поле» очевиден, однако у шин корейского бренда он не тотальный, и явно есть хороший потенциал на легком бездорожье, исследование которого осталось за рамками этого теста. Если ездите не только по чистому асфальту – держите этот фактор в уме.</p><p>Правда, цены на LingLong и Hankook – на одинаковые 19% выше расчетной «справедливой».</p><p>[table id="2051"]</p><p>Самая выгодная покупка – недорогой <b>Sailun Atrezzo Elite 2</b>: выигрыш 39%! Звезд с неба не хватает – что называется, «ездить можно». Открывая группу «хороших шин» (от 850 до 900 баллов), он лишь немного проиграл Pirelli и Йокогаме.</p><p>Эти две шины российского производства прошли все испытания буквально «ноздря в ноздрю». Разница – в нюансах: Pirelli Scorpion Verde пытается играть в спорт, а на самом деле ведет себя вполне обыденно, тогда как Yokohama BlueArth-XT AE61 комфортнее всех, при этом не столь сбалансирована в ездовых дисциплинах.</p><p>Цены также близки – как в абсолютном выражении, так и в относительном: в обоих случаях экономия 6% относительно «справедливой».</p><p></p><table class="table"><tbody><tr><td>&nbsp;[svg id="983"]</td></tr></tbody></table><br /><p></p><p>Ну а Michelin и Ikon оторвались от остальных более чем на полсотни баллов: «отличные шины» по нашей градации. Только со своими особинками.</p><p>[readmore ids="978719" align="right"]</p><p><b>Michelin Pilot Sport 4</b> в этой выборке – высококлассный узкоспециализированный инструмент для быстрой езды на автомобилях, предназначенных для этого, и для водителей, предпочитающих так ездить. В остальных случаях – выброшенные деньги: цена выше справедливой на 44%! Это антирекорд за всю историю шинных тестов «За рулем».</p><blockquote>А лучший выбор для всех и каждого, для любой машины и любых скоростей – <b>Ikon Autograph Aqua 3 SUV</b>. Отлично сбалансированная шина, по комфорту фактически не уступающая «среднему классу», а по безопасности и поведению – спортивному «премиуму» европейского производства. </blockquote><p>Похоже, импортозамещение производства (как и в случае с Pirelli и Йокогамой) действительно не привело к ухудшению качества.</p><p>Не порадовала только экономичность, но при цене самой шины лишь на толику выше, чем за «середнячков», и на добрые 26% ниже «справедливой», ею смело можно пренебречь. </p><h4><a href="https://www.zr.ru/d/story/1e/978718/tyres-225_60-r18.pdf" target="_blank">Результаты теста летних шин 225/60 R18</a>&nbsp;&nbsp;</h4><h2>Где покупать шины? </h2><p>Конкуренцию специализированным шинным интернет-магазинам, классическим магазинам автозапчастей и гипермаркетам сегодня всё больше составляют маркетплейсы и площадки частных объявлений. Зачастую цены там самые выгодные.</p><p>[table id="2243"]</p><p>Однако перед покупкой стоит сравнить не только цены и скидки, но и остальные условия. Сколько стоит доставка? Как долго и куда будут доставлять покрышки? Какие гарантийные обязательства берет на себя продавец и каков механизм их реализации? Насколько просто будет вернуть товар по каким-либо причинам?</p><p>[readmore ids="978427" align="right"]</p><p>А еще необходимо выяснить дату производства покупаемых вами шин – она всегда указывается на боковине в формате «4225», где 42 – порядковый номер недели, а 25 – год выпуска (2025). Нежелательно брать новые шины, лежавшие больше двух-трех лет, и недопустимо – старше пяти лет.</p><p>В случае покупки покрышек параллельного импорта узнайте страну производства, которая тоже указывается на шине. Одна и та же модель может делаться, например, и в Европе, и в Китае.</p><p>[table id="2006"]</p><p><i>Реклама: ООО "АВТОБАМ СЕРВИС" | ИНН 7725743655</i></p>

Хлебушкин Илья

Никита Гудков

<h4>Мы провели большой тест семи комплектов летних шин для кроссоверов: LingLong Grip Master C/S 104V, Sailun Atrezzo Elite 2, Hankook Dynapro HPX, Pirelli Scorpion Verde, Yokohama BlueArth-XT AE61, Ikon Autograph Aqua 3 SUV, Michelin Pilot Sport 4. Как проходили испытания, рассказано <a href="https://www.zr.ru/content/articles/978718-letnie-shiny-dlya-krossoverov-test-za-rulem-2026/" target="_blank">тут</a> и <a href="https://www.zr.ru/content/articles/978719-letnie-shiny-dlya-krossoverov-test-za-rulem-2026-1/" target="_blank">тут</a>. Сводная таблица с результатами испытаний в удобном формате — по <a href="https://www.zr.ru/d/story/1e/978718/tyres-225_60-r18.pdf" target="_blank">этой ссылке</a>.</h4><p><b>Участники теста – чтобы узнать цену и заказать шины, нажмите на интересующую модель:</b></p><ul><li><a href="https://yyczo.com/g/thau64mor80470a302a0483d8571db/?erid=2bL9aMPo2e49hMef4phyWhPaLu&ulp=https%3A%2F%2Fspb.bs-tyres.ru%2Ftyres%2Flinglong%2Fgrip-master-cs" target="_blank"><b>LingLong Grip Master C/S 104V</b></a> <sup>*</sup></li><li><a href="https://yyczo.com/g/thau64mor80470a302a0483d8571db/?erid=2bL9aMPo2e49hMef4phyWhPaLu&ulp=https%3A%2F%2Fspb.bs-tyres.ru%2Ftyres%2Fsailun%2Fatrezzo-elite-2" target="_blank"><b>Sailun Atrezzo Elite 2</b></a></li><li><a href="https://yyczo.com/g/thau64mor80470a302a0483d8571db/?erid=2bL9aMPo2e49hMef4phyWhPaLu&ulp=https%3A%2F%2Fspb.bs-tyres.ru%2Ftyres%2Fhankook%2Fdynapro-hpx-ra43" target="_blank"><b>Hankook Dynapro HPX</b></a></li><li><b><a href="https://yyczo.com/g/thau64mor80470a302a0483d8571db/?erid=2bL9aMPo2e49hMef4phyWhPaLu&ulp=https%3A%2F%2Fspb.bs-tyres.ru%2Ftyres%2Fpirelli%2Fscorpion-verde" target="_blank">Pirelli Scorpion Verde</a> </b></li><li><a href="https://yyczo.com/g/thau64mor80470a302a0483d8571db/?erid=2bL9aMPo2e49hMef4phyWhPaLu&ulp=https%3A%2F%2Fspb.bs-tyres.ru%2Ftyres%2Fyokohama%2Fbluearth-xt-ae61" target="_blank"><b>Yokohama BlueArth-XT AE61</b></a></li><li><a href="https://yyczo.com/g/thau64mor80470a302a0483d8571db/?erid=2bL9aMPo2e49hMef4phyWhPaLu&ulp=https%3A%2F%2Fspb.bs-tyres.ru%2Ftyres%2Fikon-%28nokian-tyres%29%2Fautograph-aqua-3" target="_blank"><b>Ikon Autograph Aqua 3 SUV</b></a></li><li><a href="https://yyczo.com/g/thau64mor80470a302a0483d8571db/?erid=2bL9aMPo2e49hMef4phyWhPaLu&ulp=https%3A%2F%2Fspb.bs-tyres.ru%2Ftyres%2Fmichelin%2Fpilot-sport-4" target="_blank"><b>Michelin Pilot Sport 4</b></a></li></ul><div>* - Чтобы узнать цены, нажмите на модель шин.</div><h2>Такие разные</h2><p>Оценка справедливости цен на шины, которую мы традиционно проводим по фирменной <a href="https://www.zr.ru/content/articles/916907-zhertvy-ehkonomii/" target="_blank">методике «За рулем»</a>, в этот раз носит прикладной характер. Очень уж разные продукты мы собрали, сильно отличающиеся и по позиционированию, и по стоимости. Зато наша система балльных оценок позволяет оценить уровень шин и в «чистом» виде.</p><p></p><p>Попадание итоговой суммы в диапазон от 800 до 850 баллов говорит о том, что это «посредственные шины». Но если в случае с <b>ЛингЛонгом Grip Master C/S</b> – нервным, шумным, неэкономичным, да попросту небезопасным – это логично, то за <b>Hankook Dynapro HPX</b> мы замолвим словечко. Проигрыш шин M+S асфальтовым моделям «на их поле» очевиден, однако у шин корейского бренда он не тотальный, и явно есть хороший потенциал на легком бездорожье, исследование которого осталось за рамками этого теста. Если ездите не только по чистому асфальту – держите этот фактор в уме.</p><p>Правда, цены на LingLong и Hankook – на одинаковые 19% выше расчетной «справедливой».</p><p></p><p>Самая выгодная покупка – недорогой <b>Sailun Atrezzo Elite 2</b>: выигрыш 39%! Звезд с неба не хватает – что называется, «ездить можно». Открывая группу «хороших шин» (от 850 до 900 баллов), он лишь немного проиграл Pirelli и Йокогаме.</p><p>Эти две шины российского производства прошли все испытания буквально «ноздря в ноздрю». Разница – в нюансах: Pirelli Scorpion Verde пытается играть в спорт, а на самом деле ведет себя вполне обыденно, тогда как Yokohama BlueArth-XT AE61 комфортнее всех, при этом не столь сбалансирована в ездовых дисциплинах.</p><p>Цены также близки – как в абсолютном выражении, так и в относительном: в обоих случаях экономия 6% относительно «справедливой».</p><p></p><table class="table"><tbody><tr><td> </td></tr></tbody></table><br /><p></p><p>Ну а Michelin и Ikon оторвались от остальных более чем на полсотни баллов: «отличные шины» по нашей градации. Только со своими особинками.</p><p></p><p><b>Michelin Pilot Sport 4</b> в этой выборке – высококлассный узкоспециализированный инструмент для быстрой езды на автомобилях, предназначенных для этого, и для водителей, предпочитающих так ездить. В остальных случаях – выброшенные деньги: цена выше справедливой на 44%! Это антирекорд за всю историю шинных тестов «За рулем».</p><blockquote>А лучший выбор для всех и каждого, для любой машины и любых скоростей – <b>Ikon Autograph Aqua 3 SUV</b>. Отлично сбалансированная шина, по комфорту фактически не уступающая «среднему классу», а по безопасности и поведению – спортивному «премиуму» европейского производства. </blockquote><p>Похоже, импортозамещение производства (как и в случае с Pirelli и Йокогамой) действительно не привело к ухудшению качества.</p><p>Не порадовала только экономичность, но при цене самой шины лишь на толику выше, чем за «середнячков», и на добрые 26% ниже «справедливой», ею смело можно пренебречь. </p><h4><a href="https://www.zr.ru/d/story/1e/978718/tyres-225_60-r18.pdf" target="_blank">Результаты теста летних шин 225/60 R18</a>  </h4><h2>Где покупать шины? </h2><p>Конкуренцию специализированным шинным интернет-магазинам, классическим магазинам автозапчастей и гипермаркетам сегодня всё больше составляют маркетплейсы и площадки частных объявлений. Зачастую цены там самые выгодные.</p><p></p><p>Однако перед покупкой стоит сравнить не только цены и скидки, но и остальные условия. Сколько стоит доставка? Как долго и куда будут доставлять покрышки? Какие гарантийные обязательства берет на себя продавец и каков механизм их реализации? Насколько просто будет вернуть товар по каким-либо причинам?</p><p></p><p>А еще необходимо выяснить дату производства покупаемых вами шин – она всегда указывается на боковине в формате «4225», где 42 – порядковый номер недели, а 25 – год выпуска (2025). Нежелательно брать новые шины, лежавшие больше двух-трех лет, и недопустимо – старше пяти лет.</p><p>В случае покупки покрышек параллельного импорта узнайте страну производства, которая тоже указывается на шине. Одна и та же модель может делаться, например, и в Европе, и в Китае.</p><p></p><p><i>Реклама: ООО "АВТОБАМ СЕРВИС" | ИНН 7725743655</i></p>

<h4>Мы провели большой тест семи комплектов летних шин для кроссоверов: LingLong Grip Master C/S 104V, Sailun Atrezzo Elite 2, Hankook Dynapro HPX, Pirelli Scorpion Verde, Yokohama BlueArth-XT AE61, Ikon Autograph Aqua 3 SUV, Michelin Pilot Sport 4. Как проходили испытания, рассказано <a href="https://www.zr.ru/content/articles/978718-letnie-shiny-dlya-krossoverov-test-za-rulem-2026/">тут</a> и <a href="https://www.zr.ru/content/articles/978719-letnie-shiny-dlya-krossoverov-test-za-rulem-2026-1/">тут</a>. Сводная таблица с результатами испытаний в удобном формате — по <a href="https://www.zr.ru/d/story/1e/978718/tyres-225_60-r18.pdf">этой ссылке</a>.</h4><p><b>Участники теста – чтобы узнать цену и заказать шины, нажмите на интересующую модель:</b></p><ul><li><a href="https://yyczo.com/g/thau64mor80470a302a0483d8571db/?erid=2bL9aMPo2e49hMef4phyWhPaLu&ulp=https%3A%2F%2Fspb.bs-tyres.ru%2Ftyres%2Flinglong%2Fgrip-master-cs"><b>LingLong Grip Master C/S 104V</b></a> *</li><li><a href="https://yyczo.com/g/thau64mor80470a302a0483d8571db/?erid=2bL9aMPo2e49hMef4phyWhPaLu&ulp=https%3A%2F%2Fspb.bs-tyres.ru%2Ftyres%2Fsailun%2Fatrezzo-elite-2"><b>Sailun Atrezzo Elite 2</b></a></li><li><a href="https://yyczo.com/g/thau64mor80470a302a0483d8571db/?erid=2bL9aMPo2e49hMef4phyWhPaLu&ulp=https%3A%2F%2Fspb.bs-tyres.ru%2Ftyres%2Fhankook%2Fdynapro-hpx-ra43"><b>Hankook Dynapro HPX</b></a></li><li><b><a href="https://yyczo.com/g/thau64mor80470a302a0483d8571db/?erid=2bL9aMPo2e49hMef4phyWhPaLu&ulp=https%3A%2F%2Fspb.bs-tyres.ru%2Ftyres%2Fpirelli%2Fscorpion-verde">Pirelli Scorpion Verde</a> </b></li><li><a href="https://yyczo.com/g/thau64mor80470a302a0483d8571db/?erid=2bL9aMPo2e49hMef4phyWhPaLu&ulp=https%3A%2F%2Fspb.bs-tyres.ru%2Ftyres%2Fyokohama%2Fbluearth-xt-ae61"><b>Yokohama BlueArth-XT AE61</b></a></li><li><a href="https://yyczo.com/g/thau64mor80470a302a0483d8571db/?erid=2bL9aMPo2e49hMef4phyWhPaLu&ulp=https%3A%2F%2Fspb.bs-tyres.ru%2Ftyres%2Fikon-%28nokian-tyres%29%2Fautograph-aqua-3"><b>Ikon Autograph Aqua 3 SUV</b></a></li><li><a href="https://yyczo.com/g/thau64mor80470a302a0483d8571db/?erid=2bL9aMPo2e49hMef4phyWhPaLu&ulp=https%3A%2F%2Fspb.bs-tyres.ru%2Ftyres%2Fmichelin%2Fpilot-sport-4"><b>Michelin Pilot Sport 4</b></a></li></ul><div>* - Чтобы узнать цены, нажмите на модель шин.</div><h2>Такие разные</h2><p>Оценка справедливости цен на шины, которую мы традиционно проводим по фирменной <a href="https://www.zr.ru/content/articles/916907-zhertvy-ehkonomii/">методике «За рулем»</a>, в этот раз носит прикладной характер. Очень уж разные продукты мы собрали, сильно отличающиеся и по позиционированию, и по стоимости. Зато наша система балльных оценок позволяет оценить уровень шин и в «чистом» виде.</p><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="Летние шины для кроссоверов — сравнили отечественные с иностранными" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/978718-letnie-shiny-dlya-krossoverov-test-za-rulem-2026/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/jZOjpC35KsujNqDuB92PIQ" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p><p>Попадание итоговой суммы в диапазон от 800 до 850 баллов говорит о том, что это «посредственные шины». Но если в случае с <b>ЛингЛонгом Grip Master C/S</b> – нервным, шумным, неэкономичным, да попросту небезопасным – это логично, то за <b>Hankook Dynapro HPX</b> мы замолвим словечко. Проигрыш шин M+S асфальтовым моделям «на их поле» очевиден, однако у шин корейского бренда он не тотальный, и явно есть хороший потенциал на легком бездорожье, исследование которого осталось за рамками этого теста. Если ездите не только по чистому асфальту – держите этот фактор в уме.</p><p>Правда, цены на LingLong и Hankook – на одинаковые 19% выше расчетной «справедливой».</p><p></p><p>Самая выгодная покупка – недорогой <b>Sailun Atrezzo Elite 2</b>: выигрыш 39%! Звезд с неба не хватает – что называется, «ездить можно». Открывая группу «хороших шин» (от 850 до 900 баллов), он лишь немного проиграл Pirelli и Йокогаме.</p><p>Эти две шины российского производства прошли все испытания буквально «ноздря в ноздрю». Разница – в нюансах: Pirelli Scorpion Verde пытается играть в спорт, а на самом деле ведет себя вполне обыденно, тогда как Yokohama BlueArth-XT AE61 комфортнее всех, при этом не столь сбалансирована в ездовых дисциплинах.</p><p>Цены также близки – как в абсолютном выражении, так и в относительном: в обоих случаях экономия 6% относительно «справедливой».</p><p></p><table><tbody><tr><td> </td></tr></tbody></table><br /><p></p><p>Ну а Michelin и Ikon оторвались от остальных более чем на полсотни баллов: «отличные шины» по нашей градации. Только со своими особинками.</p><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="Разброс цен — втрое! Выбираем лучшие летние шины для кроссоверов" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/978719-letnie-shiny-dlya-krossoverov-test-za-rulem-2026-1/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/hKeMEIbFDvgVxzzTxrsKSQ" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p><p><b>Michelin Pilot Sport 4</b> в этой выборке – высококлассный узкоспециализированный инструмент для быстрой езды на автомобилях, предназначенных для этого, и для водителей, предпочитающих так ездить. В остальных случаях – выброшенные деньги: цена выше справедливой на 44%! Это антирекорд за всю историю шинных тестов «За рулем».</p>А лучший выбор для всех и каждого, для любой машины и любых скоростей – <b>Ikon Autograph Aqua 3 SUV</b>. Отлично сбалансированная шина, по комфорту фактически не уступающая «среднему классу», а по безопасности и поведению – спортивному «премиуму» европейского производства. <p>Похоже, импортозамещение производства (как и в случае с Pirelli и Йокогамой) действительно не привело к ухудшению качества.</p><p>Не порадовала только экономичность, но при цене самой шины лишь на толику выше, чем за «середнячков», и на добрые 26% ниже «справедливой», ею смело можно пренебречь. </p><h4><a href="https://www.zr.ru/d/story/1e/978718/tyres-225_60-r18.pdf">Результаты теста летних шин 225/60 R18</a>  </h4><h2>Где покупать шины? </h2><p>Конкуренцию специализированным шинным интернет-магазинам, классическим магазинам автозапчастей и гипермаркетам сегодня всё больше составляют маркетплейсы и площадки частных объявлений. Зачастую цены там самые выгодные.</p><p></p><p>Однако перед покупкой стоит сравнить не только цены и скидки, но и остальные условия. Сколько стоит доставка? Как долго и куда будут доставлять покрышки? Какие гарантийные обязательства берет на себя продавец и каков механизм их реализации? Насколько просто будет вернуть товар по каким-либо причинам?</p><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="Дефицита нет, цены снижаются: что происходит на рынке летних шин в 2026-м" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/978427-letnie-shiny-2026/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/2FoWQCN4Kkkn4EYuvWHMYA" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p><p>А еще необходимо выяснить дату производства покупаемых вами шин – она всегда указывается на боковине в формате «4225», где 42 – порядковый номер недели, а 25 – год выпуска (2025). Нежелательно брать новые шины, лежавшие больше двух-трех лет, и недопустимо – старше пяти лет.</p><p>В случае покупки покрышек параллельного импорта узнайте страну производства, которая тоже указывается на шине. Одна и та же модель может делаться, например, и в Европе, и в Китае.</p><p></p><p><i>Реклама: ООО "АВТОБАМ СЕРВИС" | ИНН 7725743655</i></p>

<h4>Мы провели большой тест семи комплектов летних шин для кроссоверов: LingLong Grip Master C/S 104V, Sailun Atrezzo Elite 2, Hankook Dynapro HPX, Pirelli Scorpion Verde, Yokohama BlueArth-XT AE61, Ikon Autograph Aqua 3 SUV, Michelin Pilot Sport 4. Как проходили испытания, рассказано <a href="https://www.zr.ru/content/articles/978718-letnie-shiny-dlya-krossoverov-test-za-rulem-2026/" target="_blank">тут</a> и <a href="https://www.zr.ru/content/articles/978719-letnie-shiny-dlya-krossoverov-test-za-rulem-2026-1/" target="_blank">тут</a>. Сводная таблица с результатами испытаний в удобном формате — по <a href="https://www.zr.ru/d/story/1e/978718/tyres-225_60-r18.pdf" target="_blank">этой ссылке</a>.</h4><p><b>Участники теста – чтобы узнать цену и заказать шины, нажмите на интересующую модель:</b></p><ul><li><a href="https://yyczo.com/g/thau64mor80470a302a0483d8571db/?erid=2bL9aMPo2e49hMef4phyWhPaLu&ulp=https%3A%2F%2Fspb.bs-tyres.ru%2Ftyres%2Flinglong%2Fgrip-master-cs" target="_blank"><b>LingLong Grip Master C/S 104V</b></a> *</li><li><a href="https://yyczo.com/g/thau64mor80470a302a0483d8571db/?erid=2bL9aMPo2e49hMef4phyWhPaLu&ulp=https%3A%2F%2Fspb.bs-tyres.ru%2Ftyres%2Fsailun%2Fatrezzo-elite-2" target="_blank"><b>Sailun Atrezzo Elite 2</b></a></li><li><a href="https://yyczo.com/g/thau64mor80470a302a0483d8571db/?erid=2bL9aMPo2e49hMef4phyWhPaLu&ulp=https%3A%2F%2Fspb.bs-tyres.ru%2Ftyres%2Fhankook%2Fdynapro-hpx-ra43" target="_blank"><b>Hankook Dynapro HPX</b></a></li><li><b><a href="https://yyczo.com/g/thau64mor80470a302a0483d8571db/?erid=2bL9aMPo2e49hMef4phyWhPaLu&ulp=https%3A%2F%2Fspb.bs-tyres.ru%2Ftyres%2Fpirelli%2Fscorpion-verde" target="_blank">Pirelli Scorpion Verde</a> </b></li><li><a href="https://yyczo.com/g/thau64mor80470a302a0483d8571db/?erid=2bL9aMPo2e49hMef4phyWhPaLu&ulp=https%3A%2F%2Fspb.bs-tyres.ru%2Ftyres%2Fyokohama%2Fbluearth-xt-ae61" target="_blank"><b>Yokohama BlueArth-XT AE61</b></a></li><li><a href="https://yyczo.com/g/thau64mor80470a302a0483d8571db/?erid=2bL9aMPo2e49hMef4phyWhPaLu&ulp=https%3A%2F%2Fspb.bs-tyres.ru%2Ftyres%2Fikon-%28nokian-tyres%29%2Fautograph-aqua-3" target="_blank"><b>Ikon Autograph Aqua 3 SUV</b></a></li><li><a href="https://yyczo.com/g/thau64mor80470a302a0483d8571db/?erid=2bL9aMPo2e49hMef4phyWhPaLu&ulp=https%3A%2F%2Fspb.bs-tyres.ru%2Ftyres%2Fmichelin%2Fpilot-sport-4" target="_blank"><b>Michelin Pilot Sport 4</b></a></li></ul><div>* - Чтобы узнать цены, нажмите на модель шин.</div><h2>Такие разные</h2><p>Оценка справедливости цен на шины, которую мы традиционно проводим по фирменной <a href="https://www.zr.ru/content/articles/916907-zhertvy-ehkonomii/" target="_blank">методике «За рулем»</a>, в этот раз носит прикладной характер. Очень уж разные продукты мы собрали, сильно отличающиеся и по позиционированию, и по стоимости. Зато наша система балльных оценок позволяет оценить уровень шин и в «чистом» виде.</p><p></p><p>Попадание итоговой суммы в диапазон от 800 до 850 баллов говорит о том, что это «посредственные шины». Но если в случае с <b>ЛингЛонгом Grip Master C/S</b> – нервным, шумным, неэкономичным, да попросту небезопасным – это логично, то за <b>Hankook Dynapro HPX</b> мы замолвим словечко. Проигрыш шин M+S асфальтовым моделям «на их поле» очевиден, однако у шин корейского бренда он не тотальный, и явно есть хороший потенциал на легком бездорожье, исследование которого осталось за рамками этого теста. Если ездите не только по чистому асфальту – держите этот фактор в уме.</p><p>Правда, цены на LingLong и Hankook – на одинаковые 19% выше расчетной «справедливой».</p><p></p><p>Самая выгодная покупка – недорогой <b>Sailun Atrezzo Elite 2</b>: выигрыш 39%! Звезд с неба не хватает – что называется, «ездить можно». Открывая группу «хороших шин» (от 850 до 900 баллов), он лишь немного проиграл Pirelli и Йокогаме.</p><p>Эти две шины российского производства прошли все испытания буквально «ноздря в ноздрю». Разница – в нюансах: Pirelli Scorpion Verde пытается играть в спорт, а на самом деле ведет себя вполне обыденно, тогда как Yokohama BlueArth-XT AE61 комфортнее всех, при этом не столь сбалансирована в ездовых дисциплинах.</p><p>Цены также близки – как в абсолютном выражении, так и в относительном: в обоих случаях экономия 6% относительно «справедливой».</p><p></p><table class="table"><tbody><tr><td> </td></tr></tbody></table><br /><p></p><p>Ну а Michelin и Ikon оторвались от остальных более чем на полсотни баллов: «отличные шины» по нашей градации. Только со своими особинками.</p><p></p><p><b>Michelin Pilot Sport 4</b> в этой выборке – высококлассный узкоспециализированный инструмент для быстрой езды на автомобилях, предназначенных для этого, и для водителей, предпочитающих так ездить. В остальных случаях – выброшенные деньги: цена выше справедливой на 44%! Это антирекорд за всю историю шинных тестов «За рулем».</p>А лучший выбор для всех и каждого, для любой машины и любых скоростей – <b>Ikon Autograph Aqua 3 SUV</b>. Отлично сбалансированная шина, по комфорту фактически не уступающая «среднему классу», а по безопасности и поведению – спортивному «премиуму» европейского производства. <p>Похоже, импортозамещение производства (как и в случае с Pirelli и Йокогамой) действительно не привело к ухудшению качества.</p><p>Не порадовала только экономичность, но при цене самой шины лишь на толику выше, чем за «середнячков», и на добрые 26% ниже «справедливой», ею смело можно пренебречь. </p><h4><a href="https://www.zr.ru/d/story/1e/978718/tyres-225_60-r18.pdf" target="_blank">Результаты теста летних шин 225/60 R18</a>  </h4><h2>Где покупать шины? </h2><p>Конкуренцию специализированным шинным интернет-магазинам, классическим магазинам автозапчастей и гипермаркетам сегодня всё больше составляют маркетплейсы и площадки частных объявлений. Зачастую цены там самые выгодные.</p><p></p><p>Однако перед покупкой стоит сравнить не только цены и скидки, но и остальные условия. Сколько стоит доставка? Как долго и куда будут доставлять покрышки? Какие гарантийные обязательства берет на себя продавец и каков механизм их реализации? Насколько просто будет вернуть товар по каким-либо причинам?</p><p></p><p>А еще необходимо выяснить дату производства покупаемых вами шин – она всегда указывается на боковине в формате «4225», где 42 – порядковый номер недели, а 25 – год выпуска (2025). Нежелательно брать новые шины, лежавшие больше двух-трех лет, и недопустимо – старше пяти лет.</p><p>В случае покупки покрышек параллельного импорта узнайте страну производства, которая тоже указывается на шине. Одна и та же модель может делаться, например, и в Европе, и в Китае.</p><p></p><p><i>Реклама: ООО "АВТОБАМ СЕРВИС" | ИНН 7725743655</i></p>

Какие шины для кроссоверов самые выгодные? Вердикт экспертов «За рулем»

Редькина Елена

Шины и диски

Читайте про автомобильные шины:

Шины автомобильные, отзывы, обзоры, тесты – За рулем www.zr.ru – читайте про авто шины

Тесты шин

Выбираем шины

<h4>Эксперты «За рулем» испытывали семь комплектров летниз шин для кроссоверов: LingLong Grip Master C/S 104V, Sailun Atrezzo Elite 2, Hankook Dynapro HPX, Pirelli Scorpion Verde, Yokohama BlueArth-XT AE61, Ikon Autograph Aqua 3 SUV, Michelin Pilot Sport 4. Какие модели показали лучшие результаты в тестах на торможение на сухом и мокром асфальте и в упражнении «переставка», рассказано <a href="https://www.zr.ru/content/articles/978718-letnie-shiny-dlya-krossoverov-test-za-rulem-2026/" target="_blank">тут</a>.</h4><p>[readmore ids="978718" align="right"]</p><p>Ниже – испытания на управляемость, курсовую устойчивость на разных скоростях, а также оценка комфорта и экономичности.</p><h2>Характеры шин —участниц теста «За рулем»</h2><p>После цикла заездов по «взлетке» на скоростях до 130 км/ч и замкнутой трассе для оценки управляемости становятся окончательно понятными характеры поведения шин.</p><p>Michelin – это бескомпромиссный спорт. Великолепная точность реакций, выверенный баланс сноса и заноса на всех скоростях, хорошая курсовая устойчивость на прямой. Exeed LX внезапно начинает радовать настройками руля: появляется внятный «ноль», реактивное действие растет сообразно углу поворота и происходящему с колесами.</p><p>Ikon отличается в нюансах – чуть меньше тенденция к заносу, чуть лучше держит прямую. Но на руле тоже всё понятно, и снова отмечаем гармонию совместной работы шин с системой стабилизации. Отличное сочетание точности и безопасности поведения!</p><p>[table id="2051"]</p><p>Покрышки Pirelli поначалу также кажутся «драйверскими» – первая реакция на действия баранкой весьма острая. Однако в больших углах поворота появляется пустота обратной связи, а снос передка приходит резковато. В этом на них весьма похож Sailun, хотя отклики на нем более вялые, иногда – раздвоенные.</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1614199" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Летние шины 225/60 R18 тест за рулем 2026</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/l3Jsev2Tq4h28RNCzWmwrA=s800" alt="Летние шины 225/60 R18 тест за рулем 2026" title="Разброс цен — втрое! Выбираем лучшие летние шины для кроссоверов" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1614199" /><span itemprop="description"></span></div><br /><p></p><p>На Йокогаме руль становится легче, а в крутых поворотах также доминирует снос. Однако при резких маневрах на высокой скорости рано и резко возникает занос.</p><p>А что «всесезонки»? Hankook показал немного отложенные реакции на руль, потребовал легких подруливаний на прямом шоссе – и больших углов поворота баранки в виражах, где нет и намека на срыв кормы. Просто, но безопасно.</p><p>А LingLong – это самый «пустой» руль, ранний и глубокий уход с траектории наружу поворота и субъективное ощущение наиболее «скользкой» шины. Подруливаний на прямой тоже требует больше других – на уровне Ханкука.</p><h2>Какие шины тише и комфортнее?</h2><p>При этом LingLong вовсе не мягок: по акустическому комфорту, вибронагруженности и плавности хода он аутсайдер. Разные типы гула на разных скоростях, трансляция коротких волн асфальта…</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1614207" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Летние шины 225/60 R18 тест за рулем 2026</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/7xyXyPEgwfEpTJqnlJrnAw=s800" alt="Летние шины 225/60 R18 тест за рулем 2026" title="Нелетная погода ничуть не мешает «нелетающим птицам»." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1614207" comment="Нелетная погода ничуть не мешает «нелетающим птицам»." /><span itemprop="description">Нелетная погода ничуть не мешает «нелетающим птицам».</span></div><div class="caption">Нелетная погода ничуть не мешает «нелетающим птицам».</div><br /><p></p><p>Впрочем, спортивный Michelin по фильтрации неровностей еще хуже: пропускает в салон все стыки и волны. Да и шумит, на фоне более универсальных шин, изрядно. Скорее всего, это влияние жесткого каркаса, сделанного таким ради управляемости.</p><p>Самые же комфортные покрышки – Yokohama и Hankook. Первые едут тихо и мягко, хотя и передают немного высокочастотных вибраций, а вторые – ожидаемо для шин M+S слегка гудят до 60–80 км/ч.</p><p>Впрочем, никого из «середнячков» прям дискомфортными тоже не назвать. Pirelli идет упруго, пошумливая в поворотах. Тихий Sailun не любит неровности с острыми краями, транслируя их на руль, да и короткую волну отмечает. Ikon удостоился критики экспертов во всём по чуть-чуть, снова показав сбалансированный характер.</p><p>[table id="2243"]</p><h2>Какие шины экономят больше топлива</h2><p>Влияние шин на экономичность мы оцениваем, измеряя сопротивление качению. Для этого делаем «выбеги», то есть замеры дистанции, на которой автомобиль катится на нейтрали вплоть до полной остановки. Конечно, измерения проводятся в обе стороны, чтобы нивелировать влияние ветра и прочих внешних факторов.</p><p>[readmore ids="978720" align="right"]</p><p>В зачет идут дистанции со 100 до 80 км/ч и с 70 до 50 км/ч – первая эмулирует загородное движение на разрешенной скорости 90 км/ч, вторая – городские условия (60 км/ч). Замеренные выбеги пересчитываем в приведенный расход топлива.</p><p>Удивительное рядом: чемпион по экономичности – всесезонный Hankook! Интересно, какие технические решения помогли корейцам снизить сопротивление качению?</p><p>Из шин, воспринимающихся «породистыми», не порадовал расход топлива на Pirelli и Айконе. Ну а кто катится хуже всех, вы уже догадались – LingLong…</p><h4><a href="https://www.zr.ru/d/story/1e/978718/tyres-225_60-r18.pdf" target="_blank">Результаты теста летних шин 225/60 R18</a>&nbsp;&nbsp;</h4><h4>Узнать цены на шины из теста можно по ссылкам:</h4><ul><li><a href="https://yyczo.com/g/thau64mor80470a302a0483d8571db/?erid=2bL9aMPo2e49hMef4phyWhPaLu&amp;ulp=https%3A%2F%2Fspb.bs-tyres.ru%2Ftyres%2Flinglong%2Fgrip-master-cs" target="_blank"><b>LingLong Grip Master C/S 104V</b></a></li><li><a href="https://yyczo.com/g/thau64mor80470a302a0483d8571db/?erid=2bL9aMPo2e49hMef4phyWhPaLu&amp;ulp=https%3A%2F%2Fspb.bs-tyres.ru%2Ftyres%2Fsailun%2Fatrezzo-elite-2" target="_blank"><b>Sailun Atrezzo Elite 2</b></a></li><li><a href="https://yyczo.com/g/thau64mor80470a302a0483d8571db/?erid=2bL9aMPo2e49hMef4phyWhPaLu&amp;ulp=https%3A%2F%2Fspb.bs-tyres.ru%2Ftyres%2Fhankook%2Fdynapro-hpx-ra43" target="_blank"><b>Hankook Dynapro HPX</b></a></li><li><b><a href="https://yyczo.com/g/thau64mor80470a302a0483d8571db/?erid=2bL9aMPo2e49hMef4phyWhPaLu&amp;ulp=https%3A%2F%2Fspb.bs-tyres.ru%2Ftyres%2Fpirelli%2Fscorpion-verde" target="_blank">Pirelli Scorpion Verde</a>&nbsp;</b></li><li><a href="https://yyczo.com/g/thau64mor80470a302a0483d8571db/?erid=2bL9aMPo2e49hMef4phyWhPaLu&amp;ulp=https%3A%2F%2Fspb.bs-tyres.ru%2Ftyres%2Fyokohama%2Fbluearth-xt-ae61" target="_blank"><b>Yokohama BlueArth-XT AE61</b></a></li><li><a href="https://yyczo.com/g/thau64mor80470a302a0483d8571db/?erid=2bL9aMPo2e49hMef4phyWhPaLu&amp;ulp=https%3A%2F%2Fspb.bs-tyres.ru%2Ftyres%2Fikon-%28nokian-tyres%29%2Fautograph-aqua-3" target="_blank"><b>Ikon Autograph Aqua 3 SUV</b></a></li><li><a href="https://yyczo.com/g/thau64mor80470a302a0483d8571db/?erid=2bL9aMPo2e49hMef4phyWhPaLu&amp;ulp=https%3A%2F%2Fspb.bs-tyres.ru%2Ftyres%2Fmichelin%2Fpilot-sport-4" target="_blank"><b>Michelin Pilot Sport 4</b></a></li></ul><h4>Насколько справедливы средние розничные цены каждой из шин — участниц теста «За рулем» 2026 года — рассказано <a href="https://www.zr.ru/content/articles/978720-letnie-shiny-dlya-krossoverov-test-za-rulem-2026-2/" target="_blank">тут</a>.</h4><p>[table id="2005"]</p><p><i>Реклама: ООО "АВТОБАМ СЕРВИС" | ИНН 7725743655</i></p>

<h4>Эксперты «За рулем» испытывали семь комплектров летниз шин для кроссоверов: LingLong Grip Master C/S 104V, Sailun Atrezzo Elite 2, Hankook Dynapro HPX, Pirelli Scorpion Verde, Yokohama BlueArth-XT AE61, Ikon Autograph Aqua 3 SUV, Michelin Pilot Sport 4. Какие модели показали лучшие результаты в тестах на торможение на сухом и мокром асфальте и в упражнении «переставка», рассказано <a href="https://www.zr.ru/content/articles/978718-letnie-shiny-dlya-krossoverov-test-za-rulem-2026/" target="_blank">тут</a>.</h4><p></p><p>Ниже – испытания на управляемость, курсовую устойчивость на разных скоростях, а также оценка комфорта и экономичности.</p><h2>Характеры шин —участниц теста «За рулем»</h2><p>После цикла заездов по «взлетке» на скоростях до 130 км/ч и замкнутой трассе для оценки управляемости становятся окончательно понятными характеры поведения шин.</p><p>Michelin – это бескомпромиссный спорт. Великолепная точность реакций, выверенный баланс сноса и заноса на всех скоростях, хорошая курсовая устойчивость на прямой. Exeed LX внезапно начинает радовать настройками руля: появляется внятный «ноль», реактивное действие растет сообразно углу поворота и происходящему с колесами.</p><p>Ikon отличается в нюансах – чуть меньше тенденция к заносу, чуть лучше держит прямую. Но на руле тоже всё понятно, и снова отмечаем гармонию совместной работы шин с системой стабилизации. Отличное сочетание точности и безопасности поведения!</p><p></p><p>Покрышки Pirelli поначалу также кажутся «драйверскими» – первая реакция на действия баранкой весьма острая. Однако в больших углах поворота появляется пустота обратной связи, а снос передка приходит резковато. В этом на них весьма похож Sailun, хотя отклики на нем более вялые, иногда – раздвоенные.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1614199" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Летние шины 225/60 R18 тест за рулем 2026</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/l3Jsev2Tq4h28RNCzWmwrA=s800" alt="Летние шины 225/60 R18 тест за рулем 2026" title="Разброс цен — втрое! Выбираем лучшие летние шины для кроссоверов" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1614199" /><span itemprop="description"></span></div><br /></p><p>На Йокогаме руль становится легче, а в крутых поворотах также доминирует снос. Однако при резких маневрах на высокой скорости рано и резко возникает занос.</p><p>А что «всесезонки»? Hankook показал немного отложенные реакции на руль, потребовал легких подруливаний на прямом шоссе – и больших углов поворота баранки в виражах, где нет и намека на срыв кормы. Просто, но безопасно.</p><p>А LingLong – это самый «пустой» руль, ранний и глубокий уход с траектории наружу поворота и субъективное ощущение наиболее «скользкой» шины. Подруливаний на прямой тоже требует больше других – на уровне Ханкука.</p><h2>Какие шины тише и комфортнее?</h2><p>При этом LingLong вовсе не мягок: по акустическому комфорту, вибронагруженности и плавности хода он аутсайдер. Разные типы гула на разных скоростях, трансляция коротких волн асфальта…</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1614207" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Летние шины 225/60 R18 тест за рулем 2026</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/7xyXyPEgwfEpTJqnlJrnAw=s800" alt="Летние шины 225/60 R18 тест за рулем 2026" title="Нелетная погода ничуть не мешает «нелетающим птицам»." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1614207" comment="Нелетная погода ничуть не мешает «нелетающим птицам»." /><span itemprop="description">Нелетная погода ничуть не мешает «нелетающим птицам».</span></div><div class="caption">Нелетная погода ничуть не мешает «нелетающим птицам».</div><br /></p><p>Впрочем, спортивный Michelin по фильтрации неровностей еще хуже: пропускает в салон все стыки и волны. Да и шумит, на фоне более универсальных шин, изрядно. Скорее всего, это влияние жесткого каркаса, сделанного таким ради управляемости.</p><p>Самые же комфортные покрышки – Yokohama и Hankook. Первые едут тихо и мягко, хотя и передают немного высокочастотных вибраций, а вторые – ожидаемо для шин M+S слегка гудят до 60–80 км/ч.</p><p>Впрочем, никого из «середнячков» прям дискомфортными тоже не назвать. Pirelli идет упруго, пошумливая в поворотах. Тихий Sailun не любит неровности с острыми краями, транслируя их на руль, да и короткую волну отмечает. Ikon удостоился критики экспертов во всём по чуть-чуть, снова показав сбалансированный характер.</p><p></p><h2>Какие шины экономят больше топлива</h2><p>Влияние шин на экономичность мы оцениваем, измеряя сопротивление качению. Для этого делаем «выбеги», то есть замеры дистанции, на которой автомобиль катится на нейтрали вплоть до полной остановки. Конечно, измерения проводятся в обе стороны, чтобы нивелировать влияние ветра и прочих внешних факторов.</p><p></p><p>В зачет идут дистанции со 100 до 80 км/ч и с 70 до 50 км/ч – первая эмулирует загородное движение на разрешенной скорости 90 км/ч, вторая – городские условия (60 км/ч). Замеренные выбеги пересчитываем в приведенный расход топлива.</p><p>Удивительное рядом: чемпион по экономичности – всесезонный Hankook! Интересно, какие технические решения помогли корейцам снизить сопротивление качению?</p><p>Из шин, воспринимающихся «породистыми», не порадовал расход топлива на Pirelli и Айконе. Ну а кто катится хуже всех, вы уже догадались – LingLong…</p><h4><a href="https://www.zr.ru/d/story/1e/978718/tyres-225_60-r18.pdf" target="_blank">Результаты теста летних шин 225/60 R18</a>  </h4><h4>Узнать цены на шины из теста можно по ссылкам:</h4><ul><li><a href="https://yyczo.com/g/thau64mor80470a302a0483d8571db/?erid=2bL9aMPo2e49hMef4phyWhPaLu&ulp=https%3A%2F%2Fspb.bs-tyres.ru%2Ftyres%2Flinglong%2Fgrip-master-cs" target="_blank"><b>LingLong Grip Master C/S 104V</b></a></li><li><a href="https://yyczo.com/g/thau64mor80470a302a0483d8571db/?erid=2bL9aMPo2e49hMef4phyWhPaLu&ulp=https%3A%2F%2Fspb.bs-tyres.ru%2Ftyres%2Fsailun%2Fatrezzo-elite-2" target="_blank"><b>Sailun Atrezzo Elite 2</b></a></li><li><a href="https://yyczo.com/g/thau64mor80470a302a0483d8571db/?erid=2bL9aMPo2e49hMef4phyWhPaLu&ulp=https%3A%2F%2Fspb.bs-tyres.ru%2Ftyres%2Fhankook%2Fdynapro-hpx-ra43" target="_blank"><b>Hankook Dynapro HPX</b></a></li><li><b><a href="https://yyczo.com/g/thau64mor80470a302a0483d8571db/?erid=2bL9aMPo2e49hMef4phyWhPaLu&ulp=https%3A%2F%2Fspb.bs-tyres.ru%2Ftyres%2Fpirelli%2Fscorpion-verde" target="_blank">Pirelli Scorpion Verde</a> </b></li><li><a href="https://yyczo.com/g/thau64mor80470a302a0483d8571db/?erid=2bL9aMPo2e49hMef4phyWhPaLu&ulp=https%3A%2F%2Fspb.bs-tyres.ru%2Ftyres%2Fyokohama%2Fbluearth-xt-ae61" target="_blank"><b>Yokohama BlueArth-XT AE61</b></a></li><li><a href="https://yyczo.com/g/thau64mor80470a302a0483d8571db/?erid=2bL9aMPo2e49hMef4phyWhPaLu&ulp=https%3A%2F%2Fspb.bs-tyres.ru%2Ftyres%2Fikon-%28nokian-tyres%29%2Fautograph-aqua-3" target="_blank"><b>Ikon Autograph Aqua 3 SUV</b></a></li><li><a href="https://yyczo.com/g/thau64mor80470a302a0483d8571db/?erid=2bL9aMPo2e49hMef4phyWhPaLu&ulp=https%3A%2F%2Fspb.bs-tyres.ru%2Ftyres%2Fmichelin%2Fpilot-sport-4" target="_blank"><b>Michelin Pilot Sport 4</b></a></li></ul><h4>Насколько справедливы средние розничные цены каждой из шин — участниц теста «За рулем» 2026 года — рассказано <a href="https://www.zr.ru/content/articles/978720-letnie-shiny-dlya-krossoverov-test-za-rulem-2026-2/" target="_blank">тут</a>.</h4><p></p><p><i>Реклама: ООО "АВТОБАМ СЕРВИС" | ИНН 7725743655</i></p>

<h4>Эксперты «За рулем» испытывали семь комплектров летниз шин для кроссоверов: LingLong Grip Master C/S 104V, Sailun Atrezzo Elite 2, Hankook Dynapro HPX, Pirelli Scorpion Verde, Yokohama BlueArth-XT AE61, Ikon Autograph Aqua 3 SUV, Michelin Pilot Sport 4. Какие модели показали лучшие результаты в тестах на торможение на сухом и мокром асфальте и в упражнении «переставка», рассказано <a href="https://www.zr.ru/content/articles/978718-letnie-shiny-dlya-krossoverov-test-za-rulem-2026/">тут</a>.</h4><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="Летние шины для кроссоверов — сравнили отечественные с иностранными" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/978718-letnie-shiny-dlya-krossoverov-test-za-rulem-2026/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/jZOjpC35KsujNqDuB92PIQ" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p><p>Ниже – испытания на управляемость, курсовую устойчивость на разных скоростях, а также оценка комфорта и экономичности.</p><h2>Характеры шин —участниц теста «За рулем»</h2><p>После цикла заездов по «взлетке» на скоростях до 130 км/ч и замкнутой трассе для оценки управляемости становятся окончательно понятными характеры поведения шин.</p><p>Michelin – это бескомпромиссный спорт. Великолепная точность реакций, выверенный баланс сноса и заноса на всех скоростях, хорошая курсовая устойчивость на прямой. Exeed LX внезапно начинает радовать настройками руля: появляется внятный «ноль», реактивное действие растет сообразно углу поворота и происходящему с колесами.</p><p>Ikon отличается в нюансах – чуть меньше тенденция к заносу, чуть лучше держит прямую. Но на руле тоже всё понятно, и снова отмечаем гармонию совместной работы шин с системой стабилизации. Отличное сочетание точности и безопасности поведения!</p><p></p><p>Покрышки Pirelli поначалу также кажутся «драйверскими» – первая реакция на действия баранкой весьма острая. Однако в больших углах поворота появляется пустота обратной связи, а снос передка приходит резковато. В этом на них весьма похож Sailun, хотя отклики на нем более вялые, иногда – раздвоенные.</p><p></p><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/l3Jsev2Tq4h28RNCzWmwrA=s800" width="800" height="500" /><br /><p></p><p>На Йокогаме руль становится легче, а в крутых поворотах также доминирует снос. Однако при резких маневрах на высокой скорости рано и резко возникает занос.</p><p>А что «всесезонки»? Hankook показал немного отложенные реакции на руль, потребовал легких подруливаний на прямом шоссе – и больших углов поворота баранки в виражах, где нет и намека на срыв кормы. Просто, но безопасно.</p><p>А LingLong – это самый «пустой» руль, ранний и глубокий уход с траектории наружу поворота и субъективное ощущение наиболее «скользкой» шины. Подруливаний на прямой тоже требует больше других – на уровне Ханкука.</p><h2>Какие шины тише и комфортнее?</h2><p>При этом LingLong вовсе не мягок: по акустическому комфорту, вибронагруженности и плавности хода он аутсайдер. Разные типы гула на разных скоростях, трансляция коротких волн асфальта…</p><p></p><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/7xyXyPEgwfEpTJqnlJrnAw=s800" width="800" height="500" />Нелетная погода ничуть не мешает «нелетающим птицам».<br /><p></p><p>Впрочем, спортивный Michelin по фильтрации неровностей еще хуже: пропускает в салон все стыки и волны. Да и шумит, на фоне более универсальных шин, изрядно. Скорее всего, это влияние жесткого каркаса, сделанного таким ради управляемости.</p><p>Самые же комфортные покрышки – Yokohama и Hankook. Первые едут тихо и мягко, хотя и передают немного высокочастотных вибраций, а вторые – ожидаемо для шин M+S слегка гудят до 60–80 км/ч.</p><p>Впрочем, никого из «середнячков» прям дискомфортными тоже не назвать. Pirelli идет упруго, пошумливая в поворотах. Тихий Sailun не любит неровности с острыми краями, транслируя их на руль, да и короткую волну отмечает. Ikon удостоился критики экспертов во всём по чуть-чуть, снова показав сбалансированный характер.</p><p></p><h2>Какие шины экономят больше топлива</h2><p>Влияние шин на экономичность мы оцениваем, измеряя сопротивление качению. Для этого делаем «выбеги», то есть замеры дистанции, на которой автомобиль катится на нейтрали вплоть до полной остановки. Конечно, измерения проводятся в обе стороны, чтобы нивелировать влияние ветра и прочих внешних факторов.</p><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="Какие шины для кроссоверов самые выгодные? Вердикт экспертов «За рулем»" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/978720-letnie-shiny-dlya-krossoverov-test-za-rulem-2026-2/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/T_Xa_tBrMoYyq-CFwmskEw" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p><p>В зачет идут дистанции со 100 до 80 км/ч и с 70 до 50 км/ч – первая эмулирует загородное движение на разрешенной скорости 90 км/ч, вторая – городские условия (60 км/ч). Замеренные выбеги пересчитываем в приведенный расход топлива.</p><p>Удивительное рядом: чемпион по экономичности – всесезонный Hankook! Интересно, какие технические решения помогли корейцам снизить сопротивление качению?</p><p>Из шин, воспринимающихся «породистыми», не порадовал расход топлива на Pirelli и Айконе. Ну а кто катится хуже всех, вы уже догадались – LingLong…</p><h4><a href="https://www.zr.ru/d/story/1e/978718/tyres-225_60-r18.pdf">Результаты теста летних шин 225/60 R18</a>  </h4><h4>Узнать цены на шины из теста можно по ссылкам:</h4><ul><li><a href="https://yyczo.com/g/thau64mor80470a302a0483d8571db/?erid=2bL9aMPo2e49hMef4phyWhPaLu&ulp=https%3A%2F%2Fspb.bs-tyres.ru%2Ftyres%2Flinglong%2Fgrip-master-cs"><b>LingLong Grip Master C/S 104V</b></a></li><li><a href="https://yyczo.com/g/thau64mor80470a302a0483d8571db/?erid=2bL9aMPo2e49hMef4phyWhPaLu&ulp=https%3A%2F%2Fspb.bs-tyres.ru%2Ftyres%2Fsailun%2Fatrezzo-elite-2"><b>Sailun Atrezzo Elite 2</b></a></li><li><a href="https://yyczo.com/g/thau64mor80470a302a0483d8571db/?erid=2bL9aMPo2e49hMef4phyWhPaLu&ulp=https%3A%2F%2Fspb.bs-tyres.ru%2Ftyres%2Fhankook%2Fdynapro-hpx-ra43"><b>Hankook Dynapro HPX</b></a></li><li><b><a href="https://yyczo.com/g/thau64mor80470a302a0483d8571db/?erid=2bL9aMPo2e49hMef4phyWhPaLu&ulp=https%3A%2F%2Fspb.bs-tyres.ru%2Ftyres%2Fpirelli%2Fscorpion-verde">Pirelli Scorpion Verde</a> </b></li><li><a href="https://yyczo.com/g/thau64mor80470a302a0483d8571db/?erid=2bL9aMPo2e49hMef4phyWhPaLu&ulp=https%3A%2F%2Fspb.bs-tyres.ru%2Ftyres%2Fyokohama%2Fbluearth-xt-ae61"><b>Yokohama BlueArth-XT AE61</b></a></li><li><a href="https://yyczo.com/g/thau64mor80470a302a0483d8571db/?erid=2bL9aMPo2e49hMef4phyWhPaLu&ulp=https%3A%2F%2Fspb.bs-tyres.ru%2Ftyres%2Fikon-%28nokian-tyres%29%2Fautograph-aqua-3"><b>Ikon Autograph Aqua 3 SUV</b></a></li><li><a href="https://yyczo.com/g/thau64mor80470a302a0483d8571db/?erid=2bL9aMPo2e49hMef4phyWhPaLu&ulp=https%3A%2F%2Fspb.bs-tyres.ru%2Ftyres%2Fmichelin%2Fpilot-sport-4"><b>Michelin Pilot Sport 4</b></a></li></ul><h4>Насколько справедливы средние розничные цены каждой из шин — участниц теста «За рулем» 2026 года — рассказано <a href="https://www.zr.ru/content/articles/978720-letnie-shiny-dlya-krossoverov-test-za-rulem-2026-2/">тут</a>.</h4><p></p><p><i>Реклама: ООО "АВТОБАМ СЕРВИС" | ИНН 7725743655</i></p>

<h4>Эксперты «За рулем» испытывали семь комплектров летниз шин для кроссоверов: LingLong Grip Master C/S 104V, Sailun Atrezzo Elite 2, Hankook Dynapro HPX, Pirelli Scorpion Verde, Yokohama BlueArth-XT AE61, Ikon Autograph Aqua 3 SUV, Michelin Pilot Sport 4. Какие модели показали лучшие результаты в тестах на торможение на сухом и мокром асфальте и в упражнении «переставка», рассказано <a href="https://www.zr.ru/content/articles/978718-letnie-shiny-dlya-krossoverov-test-za-rulem-2026/" target="_blank">тут</a>.</h4><p></p><p>Ниже – испытания на управляемость, курсовую устойчивость на разных скоростях, а также оценка комфорта и экономичности.</p><h2>Характеры шин —участниц теста «За рулем»</h2><p>После цикла заездов по «взлетке» на скоростях до 130 км/ч и замкнутой трассе для оценки управляемости становятся окончательно понятными характеры поведения шин.</p><p>Michelin – это бескомпромиссный спорт. Великолепная точность реакций, выверенный баланс сноса и заноса на всех скоростях, хорошая курсовая устойчивость на прямой. Exeed LX внезапно начинает радовать настройками руля: появляется внятный «ноль», реактивное действие растет сообразно углу поворота и происходящему с колесами.</p><p>Ikon отличается в нюансах – чуть меньше тенденция к заносу, чуть лучше держит прямую. Но на руле тоже всё понятно, и снова отмечаем гармонию совместной работы шин с системой стабилизации. Отличное сочетание точности и безопасности поведения!</p><p></p><p>Покрышки Pirelli поначалу также кажутся «драйверскими» – первая реакция на действия баранкой весьма острая. Однако в больших углах поворота появляется пустота обратной связи, а снос передка приходит резковато. В этом на них весьма похож Sailun, хотя отклики на нем более вялые, иногда – раздвоенные.</p><p></p><br /><p></p><p>На Йокогаме руль становится легче, а в крутых поворотах также доминирует снос. Однако при резких маневрах на высокой скорости рано и резко возникает занос.</p><p>А что «всесезонки»? Hankook показал немного отложенные реакции на руль, потребовал легких подруливаний на прямом шоссе – и больших углов поворота баранки в виражах, где нет и намека на срыв кормы. Просто, но безопасно.</p><p>А LingLong – это самый «пустой» руль, ранний и глубокий уход с траектории наружу поворота и субъективное ощущение наиболее «скользкой» шины. Подруливаний на прямой тоже требует больше других – на уровне Ханкука.</p><h2>Какие шины тише и комфортнее?</h2><p>При этом LingLong вовсе не мягок: по акустическому комфорту, вибронагруженности и плавности хода он аутсайдер. Разные типы гула на разных скоростях, трансляция коротких волн асфальта…</p><p></p>Нелетная погода ничуть не мешает «нелетающим птицам».<br /><p></p><p>Впрочем, спортивный Michelin по фильтрации неровностей еще хуже: пропускает в салон все стыки и волны. Да и шумит, на фоне более универсальных шин, изрядно. Скорее всего, это влияние жесткого каркаса, сделанного таким ради управляемости.</p><p>Самые же комфортные покрышки – Yokohama и Hankook. Первые едут тихо и мягко, хотя и передают немного высокочастотных вибраций, а вторые – ожидаемо для шин M+S слегка гудят до 60–80 км/ч.</p><p>Впрочем, никого из «середнячков» прям дискомфортными тоже не назвать. Pirelli идет упруго, пошумливая в поворотах. Тихий Sailun не любит неровности с острыми краями, транслируя их на руль, да и короткую волну отмечает. Ikon удостоился критики экспертов во всём по чуть-чуть, снова показав сбалансированный характер.</p><p></p><h2>Какие шины экономят больше топлива</h2><p>Влияние шин на экономичность мы оцениваем, измеряя сопротивление качению. Для этого делаем «выбеги», то есть замеры дистанции, на которой автомобиль катится на нейтрали вплоть до полной остановки. Конечно, измерения проводятся в обе стороны, чтобы нивелировать влияние ветра и прочих внешних факторов.</p><p></p><p>В зачет идут дистанции со 100 до 80 км/ч и с 70 до 50 км/ч – первая эмулирует загородное движение на разрешенной скорости 90 км/ч, вторая – городские условия (60 км/ч). Замеренные выбеги пересчитываем в приведенный расход топлива.</p><p>Удивительное рядом: чемпион по экономичности – всесезонный Hankook! Интересно, какие технические решения помогли корейцам снизить сопротивление качению?</p><p>Из шин, воспринимающихся «породистыми», не порадовал расход топлива на Pirelli и Айконе. Ну а кто катится хуже всех, вы уже догадались – LingLong…</p><h4><a href="https://www.zr.ru/d/story/1e/978718/tyres-225_60-r18.pdf" target="_blank">Результаты теста летних шин 225/60 R18</a>  </h4><h4>Узнать цены на шины из теста можно по ссылкам:</h4><ul><li><a href="https://yyczo.com/g/thau64mor80470a302a0483d8571db/?erid=2bL9aMPo2e49hMef4phyWhPaLu&ulp=https%3A%2F%2Fspb.bs-tyres.ru%2Ftyres%2Flinglong%2Fgrip-master-cs" target="_blank"><b>LingLong Grip Master C/S 104V</b></a></li><li><a href="https://yyczo.com/g/thau64mor80470a302a0483d8571db/?erid=2bL9aMPo2e49hMef4phyWhPaLu&ulp=https%3A%2F%2Fspb.bs-tyres.ru%2Ftyres%2Fsailun%2Fatrezzo-elite-2" target="_blank"><b>Sailun Atrezzo Elite 2</b></a></li><li><a href="https://yyczo.com/g/thau64mor80470a302a0483d8571db/?erid=2bL9aMPo2e49hMef4phyWhPaLu&ulp=https%3A%2F%2Fspb.bs-tyres.ru%2Ftyres%2Fhankook%2Fdynapro-hpx-ra43" target="_blank"><b>Hankook Dynapro HPX</b></a></li><li><b><a href="https://yyczo.com/g/thau64mor80470a302a0483d8571db/?erid=2bL9aMPo2e49hMef4phyWhPaLu&ulp=https%3A%2F%2Fspb.bs-tyres.ru%2Ftyres%2Fpirelli%2Fscorpion-verde" target="_blank">Pirelli Scorpion Verde</a> </b></li><li><a href="https://yyczo.com/g/thau64mor80470a302a0483d8571db/?erid=2bL9aMPo2e49hMef4phyWhPaLu&ulp=https%3A%2F%2Fspb.bs-tyres.ru%2Ftyres%2Fyokohama%2Fbluearth-xt-ae61" target="_blank"><b>Yokohama BlueArth-XT AE61</b></a></li><li><a href="https://yyczo.com/g/thau64mor80470a302a0483d8571db/?erid=2bL9aMPo2e49hMef4phyWhPaLu&ulp=https%3A%2F%2Fspb.bs-tyres.ru%2Ftyres%2Fikon-%28nokian-tyres%29%2Fautograph-aqua-3" target="_blank"><b>Ikon Autograph Aqua 3 SUV</b></a></li><li><a href="https://yyczo.com/g/thau64mor80470a302a0483d8571db/?erid=2bL9aMPo2e49hMef4phyWhPaLu&ulp=https%3A%2F%2Fspb.bs-tyres.ru%2Ftyres%2Fmichelin%2Fpilot-sport-4" target="_blank"><b>Michelin Pilot Sport 4</b></a></li></ul><h4>Насколько справедливы средние розничные цены каждой из шин — участниц теста «За рулем» 2026 года — рассказано <a href="https://www.zr.ru/content/articles/978720-letnie-shiny-dlya-krossoverov-test-za-rulem-2026-2/" target="_blank">тут</a>.</h4><p></p><p><i>Реклама: ООО "АВТОБАМ СЕРВИС" | ИНН 7725743655</i></p>

Audi>Q2